Планар 4д 24 коды неисправности: Коды неисправностей воздушных отопителей Планар 4ДМ
Коды неисправностей воздушных отопителей Планар 4ДМ
Коды неисправностей воздушных отопителей Планар 4ДМ
Коды ошибок автономок Planar 4DM
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас!
+7 (495) 125-00-11
Обратный звонок
×
Trade-In
Options |
|
Adaptive Cruise ControlAir ConditioningAirbagsAlarm SystemAnti-theft ProtectionAudio InterfaceAuto Start/StopAutomatic Climate ControlAutomatic HeadlightsBi-Xenon HeadlightsBluetooth® HandsetBOSE® Surround SoundBurmester® Surround SoundCD/DVD AutochangerCDR AudioCruise ControlDirect Fuel InjectionElectric Parking BrakeFloor MatsGarage Door OpenerLeather PackageLocking Rear DifferentialLuggage CompartmentsManual TransmissionNavigation ModuleOnline ServicesParkAssistPorsche CommunicationPower SteeringReversing CameraRoll-over ProtectionSeat HeatingSeat VentilationSound Package PlusSport Chrono PackageSteering Wheel HeatingTire Pressure MonitoringUniversal Audio InterfaceVoice Control SystemWind Deflector |
Vehicle Rating |
|
Body (dents, dings, rust, rot, damage) 10 — best987654321 — worst |
Tires (tread wear, mismatched) 10 — best987654321 — worst |
Engine (running condition, burns oil, knocking) 10 — best987654321 — worst |
Transmission / Clutch (slipping, hard shift, grinds) 10 — best987654321 — worst |
Glass (chips, scratches, cracks, pitted) 10 — best987654321 — worst |
Interior (rips, tears, burns, faded/worn, stains) 10 — best987654321 — worst |
Exhaust (rusted, leaking, noisy) 10 — best987654321 — worst |
Vehicle History |
Was it ever a lease or rental return? YesNo |
Is the odometer operational and accurate? YesNo |
Detailed service records available? YesNo |
Код неисправности |
Миганий светодиода |
Описание | Причина ошибки |
13 | 2 | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
20 | Отопитель не запускается. | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | |
01 | 1 | Перегрев. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
08 | 3 | Прерывание пламени. | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
09 | 4 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
05 | 5 | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. |
10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. | За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. |
27 | 11 | Двигатель не вращается. | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. |
28 | 11 | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы |
Неисправности, коды ошибок воздушных отопителей Планар
По вопросам приобретения воздушных отопителей салона, предпусковых подогревателей двигателя (Планар, Спутник, Webasto, Прамотроник, Eberspacher, Северс, Атлант) звоните:
8 (499) 350-04-08
Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс».
Отопитель работает независимо от двигателя транспортного средства. Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему нагревателя.
Надежность продукции ООО «Адверс» растет с каждым годом, но всё же по качеству Планар пока уступает таким брендам как Webasto и Eberspacher.
В данной статье мы рассмотрим возможные неисправности и ошибки возникающие в ходе работы воздушных отопителей Планар.
Внимание! Если в ходе эксплуатации у вас возникнут какие-либо проблемы, производитель настоятельно рекомендует обращаться в уполномоченные сервисные центры, адреса и телефоны которых вы можете узнать, у фирмы-продавца либо на сайте www.autoterm.ru
Ошибки с устройства управления Планар (с маркировкой S)
Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления.
Пульт управления ПУ-22
Вы можете сами устранить следующие неисправности указанные в таблице ниже.
Код | Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|---|
1 | 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
2 | 12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Повторить запуск для охлаждения отопителя.
|
12 | 9 (или код 15) | Отключение, повышенное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В). |
13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
15 | 9 (или код 12) | Отключение, пониженное напряжение. | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В). |
16 | 10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалит посторонние частицы. |
20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
30 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
29 | 3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
31* | 14* | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. |
33* | 16* | Отопитель заблокирован**. | Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр. |
35* | 13* | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
78 | 0 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе. |
* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S
** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован. Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код. Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
Неисправности с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Код | Миганий | Описание неисправности |
---|---|---|
5 | 5 | Неисправность индикатора пламени. |
6 | 6 | Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления. |
7* | 17* | Обрыв цепи датчика температуры корпуса. |
9 | 4 | Неисправность свечи накаливания. |
10 | 11 | Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. |
27 | 11 | Двигатель не вращается. |
28 | 11 | Двигатель вращается без управления. |
11* | 18* | Неисправность датчика температуры входящего воздуха. |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса. |
32* | 15* | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
34* | 19* | Изменена конструкция датчика. |
36* | 20* | Температура индикатора пламени выше нормы. |
* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S
Планар 2Д-12/24, Планар 44Д-12/24, Пранар 8ДМ-12/24
Код | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|
01 |
Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
|
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. |
02 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. | Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. |
05 | Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. | Проверить датчик, при необходимости заменить. |
04 или 06* | Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). | Заменить блок управления. |
09 | Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. | Смотрите код ошибки 12. |
13 |
Отопитель не запускается исчерпаны две автоматические попытки запуска.
Нет топлива в бачке.
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.
Недостаточное количество подаваемого топлива.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.
|
Залить топливо в бачок.
Заменить топливо.
Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).
Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку.
|
16 | За время продувки, датчик не остыл. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
17 | Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. |
20 |
Отопитель не запускается.
Перегорели предохранители на жгуте питания.
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.
|
Проверить предохранители при необходимости заменить.
Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
|
27 | Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. |
28 | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | Заменить нагнетатель воздуха. |
08 или 29* | Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. |
30 | Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. | Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. |
78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. |
* — новый код неисправности
Планар 4Д-12/24, Планар 8Д-12/24
Код | Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|---|
01 | 1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить. |
13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны. | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
08 | 3 | Прерывание пламени. | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
09 | 4 | Неисправность свечи накаливания. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
05 | 5 | Неисправность индикатора пламени. | Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить. |
6 | Датчик температуры (на блоке управления). | Заменить блок управления. | |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса. | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. |
20 | 8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Проверить соединительные провода, разъемы. |
12 | 9 |
Отключение, повышенное напряжение.
Отключение, пониженное напряжение.
|
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30 В (15 В).
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6 В (10,8 В).
|
16 | 10 | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
10 | 11 | Неисправность мотора нагнетателя воздуха. | Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
12 | Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55°С) | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Планар 4ДМ-12/24, Планар 4ДМ2-12/24
Код | Миганий | Неисправность | Устранение неисправностей |
---|---|---|---|
13 | 2 |
Отопитель не запускаетсяисчерпаны две автоматические попытки запуска.
Нет топлива в бачке.
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.
Недостаточное количество подаваемого топлива.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.
|
Залить топливо в бачок.
Заменить топливо.
Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.
Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту.
|
20 |
Отопитель не запускается.
Нет связи между пультом управления и блоком управления.
|
Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить. | |
01 | 1 |
Перегрев.
Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
|
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника |
08 | 3 |
Прерывание пламени.
Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.
|
Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
09 | 4 |
Неисправность свечи накаливания.
Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
|
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
05 | 5 |
Неисправность индикатора пламени.
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
|
Проверить индикатор пламени согласно пункту, при необходимости заменить. |
04 | 6 |
Неисправность датчика температуры в блоке управления.
Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).
|
Заменить блок управления. |
17 | 7 |
Неисправность топливного насоса.
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
|
Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. |
12 | 9 |
Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).
Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.
|
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
15 | 9 |
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).
Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.
|
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
10 | 11 |
Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов.
Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
|
Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
16 | 10 |
Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.
За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.
|
Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. |
27 | 11 |
Двигатель не вращается.
Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.
|
|
28 | 11 |
Двигатель вращаться сам и не поддается управлению.
Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
|
|
02 | 12 |
Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов.
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
|
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Планар 9Д-12/24 с пультом управления ПУ-5 (Новинка 2018)
Вы можете сами устранить следующие неисправности Планара с пультом управления ПУ-5 указанные в таблице ниже.
Миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению |
---|---|---|
1 | Перегрев теплообменника. | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. |
2 | Попытки запуска исчерпаны. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
3 | Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. | Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
|
9 |
Отключение, повышенное напряжение.
Отключение, пониженное напряжение.
|
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В).
Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В).
|
10 | Превышено время на вентиляцию. | Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалить посторонние частицы. |
12 | Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
Повторить запуск для охлаждения отопителя.
|
13 | Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. |
Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).*
|
14 | Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.*
|
16 | Отопитель заблокирован. |
Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.**
|
* — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.
** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24.
Неисправности с пульта управления ПУ-5 с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр, смотрите в таблице ниже.
Миганий | Неисправность |
---|---|
4 | Неисправность свечи накаливания. |
5 | Неисправность индикатора пламени. |
5 |
Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.*
|
6 |
Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления.
|
7 | Неисправность топливного насоса. |
11 |
Неисправность датчика выходного воздуха.
Двигатель не вращается.
Двигатель вращается без управления.
Перегрузка электродвигателя.****
|
15 | Неисправность датчика выходного воздуха.*** |
17 | Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.** |
18 |
Обрыв цепи датчика температуры входного воздуха.***
|
19 | Неправильная установка датчика.*** |
20 | Температура индикатора пламени выше нормы.*** |
37 | Неверно подключены датчики индикатора пламени и выходного воздуха.**** |
* — для отопителей типа Планар-2Д-12/24.
** — для отопителей типа Планар-4ДМ2-12/24, Планар-44Д-12/24, Планар-8ДМ-12/24.
*** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.
**** — для отопителей типа Планар-9Д-12/24.
По вопросам приобретения воздушных отопителей салона, предпусковых подогревателей двигателя (Планар, Спутник, Webasto, Прамотроник, Eberspacher, Северс, Атлант) звоните:
8 (499) 350-04-08
Поделиться:
2
82708
16 сентября 2018
Похожие публикации
Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…
15 сентября 2018
21203
0
Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…
17 сентября 2018
17694
0
Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…
25 июля 2018
49996
16
Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…
2 сентября 2018
30434
1
Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…
11 сентября 2018
45757
2
Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …
10 сентября 2018
47622
0
Таблица кодов неисправностей для автономного отопителя Planar (Планар) 4дм
и его модификаций (8, 12, 24) |
||||
Кол-во миганий |
Код неиспра вности | Описание
неисправности |
Причина | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
1 | 1 | Перегрев | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС | Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить.
Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника |
2 | 13 | Исчерпаны
2 автоматические попытки запуска |
1. Нет топлива в бачке | 1. Залить топливо в бачок |
2. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | 2. Заменить топливо | |||
3. Недостаточное количество подаваемого топлива. | 3. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. | |||
4. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | 4. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения | |||
5. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | 5. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12В). | |||
6. Крыльчатка задевает за улитку и т.п в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания | 6. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. | |||
7. Засорено отверстие φ 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. | 7. Прочистить отверстие 2,8 мм.
Заменить при необходимости сетку |
|||
3 | 8 | Прерывание пламени | Негерметичность топливопровода. | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. |
Неисправность топливного насоса. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. | |||
Неисправность индикатора пламени. | Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить. | |||
Если подогреватель запускается, топроверить индикатор пламени и при необходимости заменить. | ||||
4 | 9 | Неисправность свечи
накаливания |
Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. |
5 | 5 | Неисправность
индикатора пламени |
Короткое замыкание на корпус или обрыв в
электропроводке индикатора |
Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. |
6 | 4 | Неисправность датчика
температуры в блоке управления |
Вышел из строя датчик температуры
(находится в блоке управления, замене не подлежит) |
Заменить блок управления |
7 | 17 | Неисправность
топливного насоса |
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку
топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. |
Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. | ||||
8 | 20 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления | Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. |
9 | 12 | Отключение, повышенное
напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопи теля) |
Неисправен регулятор | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку |
Неисправна аккум. батарея | Проверить аккумуляторную
батарею, при необходимости зарядить или заменить. |
|||
Проверить работу регулятора
напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
||||
9 | 15 | Отключение, пониженное
напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) |
То же | То же |
10 | 16 | Вентиляция
недостаточна для охлаждения камеры сгорания
и теплообменника нагревателя. |
За время продувки не
достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. |
Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. |
Проверить входное и выходное | ||||
отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. | ||||
Неисправен блок
управления. |
Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. | |||
Проверить или заменить блок
управления. |
||||
Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. | ||||
11 | 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых
оборотов |
Повышенное трение в
подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя |
Проверить электродвигатель,
при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. |
11 | 27 | Двигатель не
вращается |
Заклинил по причине
разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т. п. |
Проверить разъемы и жгуты,
идущие к плате электродвигателя и блоку управления. |
Устранить по возможности неисправности, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. | ||||
11 | 28 | Двигатель вращается с постоянной
скоростью т.е не поддается управлению |
Неисправность платы
управления электродвигателя или блока управления. |
Отсоединить провод (ШИМ) в блоке управления и если при этом электродвигатель вращается, то неисправна плата электродвигателя, если не вращается, то неисправен блок управления. |
12 | 2 | Возможный перегрев по датчику температуры. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок
управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Температура датчика
(блока управления) более 55 градусов |
Коды ошибок отопителей ПЛАНАР — Расшифровка. Причины.
Планар 2Д-12/24 / Планар 44Д-12/24 / Планар 8ДМ-12/24
01 — Перегрев теплообменника
Причины
Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
Рекомендации по ремонту
- Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
- Проверить целостность вентилятора и его работу
- Проверить датчик при необходимости заменить
- Проверить теплообменник
- Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
02 — Возможный перегрев по датчику температуры
Причины
Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Рекомендации по ремонту
- Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
- Проверить блок управления
- Заменить блок управления
04 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
- Проверить блок управления, при необходимости заменить
05 — Неисправность датчика
Причины
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика.
Рекомендации по ремонту
- Проверить датчик
- Заменить датчик
06 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
- Проверить блок управления, при необходимости заменить
08 — Прерывание пламени при работе отопителя
Причины
- Негерметичность топливопровода
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность индикатора пламени
Рекомендации по ремонту
- Проверить герметичность топливопроводов
- Подтянуть хомуты на топливопроводах
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
- Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить
09 — Неисправность свечи накаливания
Причины
- Неисправность свечи накаливания
- Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
- Проверить блок управления, при необходимости заменить
10 — Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов
Причины
- Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
- Неисправность электродвигателя
Рекомендации по ремонту
- Проверить электродвигатель нагнетателя воздуха
12 — Отключение, повышенное напряжение
Причины
- Повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
- Неисправен регулятор напряжения
- Неисправна аккумуляторная батарея
Рекомендации по ремонту
- Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
- Проверить подводящую электропроводку
- Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
- Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить
13 — Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска
Причины
- Нет топлива в бачке
- Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
- Недостаточное количество подаваемого топлива
- Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
- Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления
- Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
- Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в камере сгорания
- Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания
Рекомендации по ремонту
- Залить топливо в бачок.
- Заменить топливо.
- Устранить негерметичность топливопровода
- Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
- Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
- Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).
- Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
- Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм
- Заменить при необходимости сетку
15 — Отключение, пониженное напряжение
Причины
- Пониженное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
- Неисправен регулятор напряжения
- Неисправна аккумуляторная батарея
Рекомендации по ремонту
- Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
- Проверить подводящую электропроводку
- Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
- Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить
16 — За время продувки датчик температуры не остыл
Причины
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.
Рекомендации по ремонту
- Охладить датчик температуры
17 — Неисправность топливного насоса
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
- Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции
20 — Отопитель не запускается
Причины
- Перегорели предохранители на жгуте питания
- Нет связи между пультом управления и блоком управления
- Пульт управления не получает данные с блока управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить предохранители при необходимости заменить
- Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов
- Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления
27 — Двигатель не вращается
Причины
- Окисление контактов в колодке
- Двигатель заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадания посторонних предметов и. т. п.
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить неисправности
28 — Двигатель вращаться с постоянной скоростью (не поддается управлению)
Причины
- Неисправность платы управления электродвигателя
- Неисправность блока управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить плату управления электродвигателя
- Проверить блок управления
- Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха
29 — Прерывание пламени при работе отопителя
Причины
- Негерметичность топливопровода
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность индикатора пламени
Рекомендации по ремонту
- Проверить герметичность топливопроводов
- Подтянуть хомуты на топливопроводах
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
- Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить
30 — Отопитель не запускается
Причины
- Нет связи между пультом управления и блоком управления
- Блок управления не получает данные с пульта управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте
- Удалить окисление с контактов разъемов
- Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить
- Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления
78 — Зафиксирован срыв пламени во время работы
Причины
- Воздух в топливной системе
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность индикатора пламени
Рекомендации по ремонту
- Проверить герметичность топливопроводов
- Подтянуть хомуты на топливопроводах
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
Планар 4Д-12/24 / Планар 8Д-12/24
01 — Перегрев теплообменника
Количество миганий: 1
Рекомендации по ремонту
- Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха
- Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить
05 — Неисправность индикатора пламени
Количество миганий: 5
Рекомендации по ремонту
- Проверить цепь индикатора пламени на обрыв, при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить.
08 — Прерывание пламени
Количество миганий: 3
Рекомендации по ремонту
- Проверить количество и подачу топлива
- Проверить систему подвода воздуха для сгорания
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
08 — Неисправность свечи накаливания
Количество миганий: 4
Рекомендации по ремонту
- Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
10 — Неисправность мотора нагнетателя воздуха
Количество миганий: 11
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха
- При необходимости заменить нагнетатель воздуха
12 — Отключение (повышенное напряжение или пониженное напряжение)
Количество миганий: 9
Рекомендации по ремонту
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить регулятор напряжения
- Проверить подводящую электропроводку
Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30В (15В).
Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6В (10,8В).
13 — Попытки запуска исчерпаны
Количество миганий: 2
Рекомендации по ремонту
- Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива
- Проверить систему подвода воздуха для сгорания
- Проверить газоотводящий трубопровод
16 — Превышено время на вентиляцию
Количество миганий: 10
Рекомендации по ремонту
За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.
- Проверить систему подачи воздуха для сгорания
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
17 — Неисправность топливного насоса
Количество миганий: 7
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание
- Проверить топливный насос, при необходимости заменить
20 — Нет связи между пультом управления и блоком управления
Количество миганий: 8
Рекомендации по ремонту
- Проверить соединительные провода и разъемы между пультом управления и блоком управления
Планар 4ДМ-12/24 / Планар 4ДМ2-12/24
01 — Перегрев
Количество миганий: 1
Причины
Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
Рекомендации по ремонту
- Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
- Проверить целостность вентилятора и его работу
- Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить
- Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника)
- Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
02 — Возможный перегрев по датчику температуры
Количество миганий: 12
Причины
Температура датчика (блока управления) более 55 градусов.
За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
Рекомендации по ремонту
- Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
04 — Неисправность датчика температуры в блоке управления
Количество миганий: 6
Причины
Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).
Рекомендации по ремонту
- Заменить блок управления
05 — Неисправность индикатора пламени
Количество миганий: 5
Причины
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
Рекомендации по ремонту
- Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
08 — Прерывание пламени
Количество миганий: 3
Причины
- Негерметичность топливопровода
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность индикатора пламени
Рекомендации по ремонту
- Проверить герметичность топливопроводов
- Подтянуть хомуты на топливопроводах
- Проверить воздухозаборник
- Проверить газоотводящий трубопровод
- Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
- Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 — Неисправность свечи накаливания
Количество миганий: 4
Причины
- Короткое замыкание, обрыв
- Неисправность блока управления.
Рекомендации по ремонту
- Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
- Проверить блок управления, при необходимости заменить
10 — Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов
Количество миганий: 4
Причины
- Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
- Неисправность электродвигателя
Рекомендации по ремонту
- Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
12 — Отключение, повышенное напряжение
Количество миганий: 9
Причины
Повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).
- Неисправен регулятор напряжения автомобиля
- Неисправна аккумуляторная батарея
Рекомендации по ремонту
- Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
- Проверить подводящую электропроводку
- Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
- Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить
13 — Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска
Количество миганий: 2
Причины
- Нет топлива в бачке
- Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
- Недостаточное количество подаваемого топлива
- Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
- Недостаточный разогрев свечи
- Неисправность блока управления
- Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
- Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания
- Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания
Рекомендации по ремонту
- Залить топливо в бачок
- Заменить топливо
- Устранить негерметичность топливопровода
- Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить
- Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
- Проверить свечу, при необходимости заменить
- Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить блок управления
- Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности
- Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм.
- Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту
15 — Отключение, пониженное напряжение
Количество миганий: 9
Причины
Повышенное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).
- Неисправен регулятор напряжения автомобиля
- Неисправна аккумуляторная батарея
Рекомендации по ремонту
- Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
- Проверить подводящую электропроводку
- Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
- Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить
16 — Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя
Количество миганий: 10
Причины
За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.
- Неисправен блок управления
- Неисправен индикатор пламени
- Неисправен нагнетатель воздуха
Рекомендации по ремонту
- Проверить воздухозаборник, при необходимости очистить от пыли и грязи
- Проверить газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи
- Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
- Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
- Проверить или заменить блок управления
- Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить
17 — Неисправность топливного насоса
Количество миганий: 7
Причины
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
Рекомендации по ремонту
- Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
- Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции
20 — Отопитель не запускается
Причины
Нет связи между пультом управления и блоком управления.
Рекомендации по ремонту
- Проверить соединительные провода, разъемы
- Удалить окисление с контактов разъемов
- Проверить пульт управления, при необходимости заменить
27 — Двигатель не вращается
Количество миганий: 11
Причины
Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления
- Устранить неисправности
28 — Двигатель вращаться сам и не поддается управлению
Количество миганий: 11
Причины
- Неисправность платы управления электродвигателя
- Неисправность блока управления
Рекомендации по ремонту
- Проверить плату управления электродвигателя
- Проверить блок управления
- Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха
Код | Описание | Причина неисправности |
01 (1)
|
Перегрев теплообменника. | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
02 (12) | Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. | За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. |
04 или 06* (6) | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
05 (5) | Неисправность индикатора пламени. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
7 (17) | Обрыв цепи датчика перегрева. | Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. |
08 или 29* (3) | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
09 (4) | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
10 (11) | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
11 (18) | Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе). | Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. |
12 (9) | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
15 (9) | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. |
16 (10) | Превышено время на вентиляцию. | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. |
17 (7) | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
13 (2) | Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска. |
Нет топлива в бачке.
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.
Недостаточное количество подаваемого топлива.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.
|
20 (8) | Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Перегорели предохранители на жгуте питания.
Пульт управления не получает данные с блока управления.
|
27 (11) | Двигатель не вращается. | Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) Попадание посторонних предметов и т. п. |
28 (11) | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
29 | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
30 (8) | Нет связи между пультом управления и блоком управления. | Блок управления не получает данные с пульта управления. |
31 (14) | Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя. |
32 (15) | Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. | Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе). |
33 (16) | Отопитель заблокирован. | Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд. |
34 (19) | Изменена конструкция отопителя. | Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию. |
35 (13) | Срыв пламени. | Просадка напряжения питания. |
36 (20) | Температура индикатора пламени выше нормы. | Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. |
78 (0) | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
Код неисправности |
Кол-во миганий светодиода |
Описание неисправности |
Причина неисправности |
Рекомендуемые методы устранения неисправности |
|
01 |
1 |
Перегрев теплообменника |
Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС |
Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник |
|
02 |
12 |
Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. |
За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. |
Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. |
|
04 или 06* |
6 |
Неисправность датчика температуры в блоке управления |
Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) |
Заменить блок управления. |
|
5 |
5 |
Неисправность индикатора пламени |
Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора |
Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. |
|
7 |
17 |
Обрыв цепи датчика перегрева. |
Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. |
Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. |
|
08 или 29* |
3 |
Прерывание пламени при работе отопителя |
Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени |
|
09 |
4 |
Неисправность свечи накаливания |
Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. |
|
10 |
11 |
Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов |
Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя |
Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления |
|
11 |
18 |
Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе) |
Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. |
Проверить соединительные провода. Проверить датчик |
|
12 |
9 |
Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя) |
Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
|
15 |
9 |
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя) |
Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
|
16 |
10 |
Превышено время на вентиляцию |
За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. |
Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. |
|
17 |
7 |
Неисправность топливного насоса |
Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. |
|
13 |
2 |
Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска |
Нет топлива в бачке |
Залить топливо в бачок |
|
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. |
Заменить топливо |
||||
Недостаточное количество подаваемого топлива. |
Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. |
||||
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения |
||||
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. |
Проверить свечу. |
||||
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания |
Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. |
||||
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка. |
Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее |
||||
20 |
8 |
Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Перегорели предохранители на жгуте питания. |
Проверить предохранители, при необходимости заменить |
|
Пульт управления не получает данные с блока управления. |
Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут |
||||
27 |
11 |
Двигатель не вращается |
Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п. |
Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. |
|
28 |
11 |
Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению |
Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. |
|
29 |
|
|
|
См. код ошибки 08 |
|
30 |
8 |
Нет связи между пультом управления и блоком управления. |
Блок управления не получает данные с пульта управления. |
Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. |
|
31 |
14 |
Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха |
Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя. |
Проверить датчик температуры |
|
32 |
15 |
Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха |
Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе) |
Проверить соединительные провода. Проверить датчик. |
|
33 |
16 |
Отопитель заблокирован |
Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд. |
Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки |
|
34 |
19 |
Изменена конструкция отопителя |
Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию. |
Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики |
|
35 |
13 |
Срыв пламени |
Просадка напряжения питания |
Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). |
|
36 |
20 |
Температура индикатора пламени выше нормы |
Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. |
Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. |
|
78 |
0 |
Зафиксирован срыв пламени во время работы. |
|
См. код ошибки 08 |
43 Renault Руководство в формате PDF Скачать бесплатно!
Renault Group — французская автомобильная корпорация. Штаб-квартира компании находится в Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобилей Renault поставлено 200
страны.
1899 — Луи Рено основывает компанию Renault.
1903 — Марсель Рено погиб в автокатастрофе.
1917 г. — запущен в производство первый серийный легкий танк Renault FT-17.
1944 — Луи Рино умирает в тюрьме после ареста по обвинению в сотрудничестве с нацистами во время Второй мировой войны.Через три месяца после его смерти французское правительство национализирует компанию.
1961 — В продажу поступает Renault 4CV, конкурент Citroen 2CV и Volkswagen Beetle.
1965 — Renault запускает производство первого в мире хэтчбека — Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).
1972 год — Renault выходит в сегмент «супермини» с хэтчбеком Renault 5, одной из первых моделей этого класса. Модель выпускалась до 1995 года.
1976 — Renault 5 Alpine — первый спортивный хэтчбек от компании Renault.
1977 — Начинается производство Renault 14, одного из первых небольших семейных хэтчбеков.
1979 — Чтобы выйти на американский автомобильный рынок, Renault покупает 22,5% акций American Motors (AMC), которая в то время владела Jeep and Eagle.
1980 — Открываются новые заводы во Франции, а в других странах Европы, Азии, Латинской Америки, Канады появляются сборочные предприятия.
1980 — Выпуск Renault 5 Turbo. Эта модель была разработана специально для раллийных гонок, но также имела дорожную версию.Двигатель располагался посередине машины на месте задней части.
ряд сидений.
1981 — Начало производства Renault 9; Этот четырехдверный седан получил награду European Car of the Year в 1982 году.
1984 — Renault выходит на рынок автомобилей представительского класса с хэтчбеком Renault 25.
1985 — Выпуск Renault Espace, первого европейского минивэна.
1987 — Renault продает свою долю в AMC компании Chrysler.
1990 — Вместо Renault 5 начинает производиться Renault Clio, первая модель с нецифровым названием, автомобиль года в Европе в 1991 (первое поколение) и 2006 (третье поколение).Клио
выпускается до сих пор (четвертое поколение).
1992 — Луи Швейцер становится президентом группы компаний Renault. Запуск производства Renault Twingo и Renault Safrane.
1994 — Начало производства Renault Laguna, автомобиля D-класса, выпускавшегося с 1994 по 2001 год в кузовах хэтчбек и универсал. Модель была заменена на Renault 21. Второе поколение этого
Автомобиль (выпускается с 2000 года) был первым европейским автомобилем с функцией запуска двигателя «без ключа».»
1995 — Замена Renault 19 на Renault Megane, второе поколение которого стало автомобилем 2003 года в Европе.
1996 — Компания снова была приватизирована и теперь называется «Renault S.A.».
1997 год — Renault Scenic — автомобиль года в Европе.
1999 — Renault покупает 99% акций румынской компании Dacia, а также 36,8% Nissan в обмен на 15% ее акций. Вице-президент Renault Карлос Гон был переведен в
Nissan, в результате чего японская компания, находившаяся на грани банкротства, вышла из тяжелого кризиса.
2001 — Renault продает грузовое подразделение Volvo (Renault Véhicules Industriels).
2002 — Команда Формулы 1 Benetton Renault получает официальное название Renault F1, в 2005 и 2006 годах эта команда выигрывает чемпионство как в личном зачете, так и в Кубке конструкторов. Renault
увеличивает свою долю в Nissan.
2005 — Карлос Гон становится президентом компании.
2007 — Renault сделал логотип объемным
2008 г. — Renault приобрела блокирующий пакет ОАО «АвтоВАЗ» (25%).
2010 — На международном автосалоне в Париже Renault представляет ДЕЗИР: основоположник нового дизайна всех автомобилей Renault.
2012 г. — Renault-Nissan заключает соглашение о получении контроля над АвтоВАЗом путем покупки 67,13% акций компании за 750 млн долларов [2].
2013 — Renault представила кроссовер под названием Renault Captur
2015 — С конвейера завода Renault в Москве сходит миллионный автомобиль. Этим юбилеем стал белый внедорожник Duster с двухлитровым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2015 — На 85-м автосалоне в Женеве Renault представляет кроссовер C-сегмента: KADJAR, прямой конкурент Nissan.
Qashqai .
2015 — Renault представляет новый логотип
2016 — Renault представила кроссовер под названием Renault Kaptur
Renault Clio R.S.
Renault Mégane GT, Renault Estate GT
Renault Twingo GT
Renault Twingo — сегмент А (особенно маленький)
Renault Clio, Renault Clio Estate — сегмент B (малый)
Renault Captur — сегмент J (компактный кроссовер)
Renault Kangoo — минивэн
Renault Megane, Renault Mégane Estate — сегмент C (малый, средний)
Renault Scénic, Renault Grand Scénic
Рено Каджар
Renault Talisman, Renault Talisman Estate
Renault Espace — сегмент E (бизнес-класс)
Рено Трафик Комби
Renault Twizy, Twizy Cargo
Renault Nouvelle ZOE
Renault Kangoo Z.Э.
Renault Z17 Концепт
Renault Nepta Концепт
Концепт Renault Grand Tour
Концепт Renault Megane Coupe
Концепт Renault Sand-Up
Концепт Renault Ondelions
Концепт Renault Fluence Z.E
Renault Zoe Z.E Концепт
Концепт Renault Twizy Z.E
Renault Dezir Концепт
Renault Captur Концепт
Renault R-Space Концепт
Концепт Renault Frendzy
Renault Alpine A-110-50 Концепт
Renault Initiale Paris Concept
Концепт Renault Twin-Run
Renault Twizy R.Концепция S F1
Renault Twin Z Концепт
Renault EOLAB Концепт
Renault Duster OROCH Концепт
Концепт Renault Kwid
Концепт Renault Alpine Vision GT
Renault Sport RS 0.1
.
63 Renault Trucks Service Manuals Скачать бесплатно
Устройства тормозной системы для грузовиков Renault
Проверочные и корректировочные значения автомобилей Renault 1996-1999 гг.
Система навигации ТОМ-ТОМ_Инструкция
Renault Camiva Технические характеристики
Renault Dokker pdf руководство
Renault MIDLUM PDF Сервисное руководство
Renault Premium 220 dCi PDF Сервисное руководство
Renault Premium 270 dCi PDF Сервисное руководство
Renault Premium 320 dCi PDF Сервисное руководство
Renault Premium 330 DXi 11 PDF Сервисное руководство
Renault Premium 370 dCi PDF Руководство по обслуживанию
Renault Premium 380 DXi 11 PDF Руководство по эксплуатации
Renault Premium 420 dCi PDF Сервисное руководство
Renault Premium 440 DXi 11 PDF Сервисное руководство
Руководство по обслуживанию грузовиков Renault
Каталог запчастей Renault Truck
Наша инструкция по ремонту и содержит все необходимые материалы для ремонта, обслуживания и эксплуатации этого специального оборудования.Руководство также
содержит всю необходимую информацию о рекомендуемых горюче-смазочных материалах и технических жидкостях. Пособие предназначено и будет очень полезно для всех, кто имеет отношение к этой технике.
Модификация Magnum, одна из самых популярных моделей французской компании Renault. Время от времени разработчики обновляют дизайн и вносят небольшие технические улучшения, Renault Magnum по-прежнему
одна из лучших моделей по качеству, функциональности и цене.
В салоне Renault Magnum все выполнено красиво и комфортно. Обивка салона и сидений выполнена из качественных и приятных на ощупь материалов, ровный пол.
сделан для более комфортного нахождения в кабине водителя.
Рено Магнум комплектуется шестицилиндровыми 12,8-литровыми дизелями, развивающими до 500 л. от. с крутящим моментом 2 450 Нм. С таким мощным двигателем трактор
справляется практически с любой дорогой вне зависимости от ее качества.
Эта модель имеет грузоподъемность 17,1 тонны, а общая масса автомобиля находится в пределах от 18 до 26 тонн. Механическая трансмиссия Renault Magnum — механизированная с 3-мя передачами назад и
12 передних передач. Такой КПП позволит сэкономить около трех процентов топлива.
Renault Truck Руководство по техническому обслуживанию
Также в этом сборнике инструкций для грузовиков Renault вы найдете электрические схемы, расшифровку кодов неисправностей, инструкции по эксплуатации и т. Д., для таких моделей как:
Renault Magnum , Renault Premium Lander , Renault Premium Distribution.
.
Yuchai Service Manuals Скачать бесплатно
Yuchai Engineering Machinery — китайский производитель малогабаритной строительной техники, основанный в 1951 году. Штаб-квартира компании находится в Гуанси-Чжуанском автономном районе,
Китай.
В компании работает 16 000 сотрудников. Общие активы оцениваются в 13,4 миллиарда долларов.
Сегодня Yuchai — производитель дизельных двигателей и малогабаритной строительной техники.
Основной бизнес Yuchai состоит из шести секторов, а именно дизельных двигателей, строительной техники, автозапчастей, автохимии, погрузочно-разгрузочных материалов, электромеханических изделий и специального оборудования.
транспортных средств, а также прилагает усилия в развитии туризма, недвижимости и гостиничного бизнеса.
При годовой мощности и объеме продаж около 600 000 дизельных двигателей и 10 000 единиц средней и малой строительной техники, при таких объемах Yuchai занимает половину дизельного
рынок двигателей в Китае.
Мини-экскаваторы YUCHAI :
- YUCHAI YC25-2
- YUCHAI YC15-6
- YUCHAI YC15-7
- YUCHAI YC15-8
- YUCHAI YC18-2
- YUCHAI YC18-8
- YUCHAI YC25-2
- YUCHAI YC35
- YUCHAI YC30-2
- YUCHAI YC35SR
- YUCHAI YC35-8
- YUCHAI YC35SR
- YUCHAI YC45
- YUCHAI YC45-6
- YUCHAI YC45-7
- YUCHAI YC45-8
Гусеничные экскаваторы YUCHAI :
- YUCHAI YC55
- YUCHAI YC55-8
- YUCHAI YC75SR
- YUCHAI YC55SR
- YUCHAI YC75SR
- YUCHAI YC85
- YUCHAI YC85-6
- YUCHAI YC85-7
- YUCHAI YC85-8
- YUCHAI YC135
- YUCHAI YC135-6
- YUCHAI YC135-7
- YUCHAI YC135-8
- YUCHAI YC230LC-8
Экскаваторы-погрузчики YUCHAI :
- YUCHAI CW-7
- YUCHAI LW-6
- YUCHAI LW-7
- YUCHAI LW-8
- YUCHAI SW-6
- YUCHAI SW-7
- YUCHAI CW-6
- YUCHAI CW-7
- YUCHAI YW-6
.
279 Komatsu Service Manuals Скачать бесплатно
Komatsu D37PX-21_M_EEAM024300_D31_37_39_EX_PX_21_0509 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D37PX-21_S_SEBM025607 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D55S_3_S_BE2 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D65EX, PX-15_69UP_M_ Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu d65ex15 руководство по ремонту бульдозеры руководство по ремонту
Komatsu D65PX-12_M_SEAD001202 Бульдозеры Руководство по ремонту и обслуживанию
Komatsu D68-E8_M_0107154637_001 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D85EX-15_M_EEAM022804_D85EX_PX-15_0509 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D85EX-15_S_SEBM029101_D85EX-15 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155A-1_S_SEBM0170A07R_0403 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-5_M_EEAM020802_D155AX-5 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-5_S_SEBM016204_% 20D155AX-5_0407 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-5_S_SEBM016205_D155AX-5_0407 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-6_S_SEN00596-02 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-6-_M_0602 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu D155AX-76UP_M_EEAM020802_D155AX-5 Бульдозеры Руководство по обслуживанию и ремонту
Komatsu Bulldozer D31EX-D37EX-D39EX, PX-21 Руководство по эксплуатации и обслуживанию
Komatsu Bulldozer D65E, P-12 D65EX, PX-12 Руководство по ремонту
Бульдозеры Komatsu D155AX-5.
KOMATSU D355A-3 Руководство по обслуживанию
Komatsu d85ex15 tier2 бульдозеры руководство по ремонту
Komatsu d155ax6 Бульдозеры Руководство по ремонту
Komatsu Galeo HM300-2 Руководство по обслуживанию
Komatsu Galeo HM350-1 Самосвал Руководство по ремонту
Komatsu HD320, 325-3 Самосвал Руководство по Магазину
Komatsu HD785-7 Руководство по обслуживанию
Komatsu HM400 Руководство
Komatsu D155_S_ENGINE_SEBM022209_140-3% 20 СЕРИИ_0410
Komatsu FAI_80_P_Transmission 80DT
Komatsu FAI_P_axle_Transmission
Komatsu FAI226_P_1_Трансмиссия
Komatsu FAI226_P_Transmission
Komatsu 6D170 Руководство по ремонту
KOMATSU 155 Дизельный двигатель 4-й серии Руководство по техническому обслуживанию
Komatsu M11 Series Двигатели Руководство по ремонту
Komatsu S4D102E-1_S_ Engine Service Manual
Komatsu S4D106_S_WEBMTNV000 Engine Service Manual
Komatsu S6D108_S_SEBE62210104_ENGINES_108_1_0504 Руководство по обслуживанию
Komatsu S6D170E-1_S_SEBES6161000 двигатель руководство по эксплуатации
Komatsu SA6D102E-1 двигатель руководство по эксплуатации
Komatsu SA6D102E-1_S_ Engine Service Manual
Komatsu SA6D125-2 двигатель руководство по эксплуатации
.
Добавить комментарий