Алюминиевые радиаторы отопления оазис отзывы: Радиаторы Oasis отзывы | Алюминиевые радиаторы отопления Оазис

Разное

Содержание

отзывы, обзор линеек продукции, технические характеристики, цены

При обустройстве системы отопления жилья стальные, биметаллические и алюминиевые радиаторы Оазис от российского производителя становятся неотъемлемой частью многих квартир и домов. Судя по отзывам пользователей, такая востребованность объясняется высокими качественными характеристиками и привлекательной стоимостью оборудования. В продажу поступают приборы различных размеров, что позволяет покупателям приобрести любые подходящие батареи.

Оглавление:

  1. Что представляют собой?
  2. Характеристики разных видов
  3. Отзывы покупателей Оазис
  4. Стоимость моделей

Краткое описание

Технические характеристики радиаторов отопления обеспечены особенностью производства оборудования для обогрева. Все варианты имеют разборную секционную конструкцию, что дает возможность определить необходимое количество элементов для максимальной теплоотдачи. Высокая прочность изделий позволяет им успешно функционировать в системах с повышенным давлением. Малый объем носителя в батареях способствует снижению инерции, то есть они быстро нагреваются и отдают энергию, равномерно распределяя ее по помещению.

Алюминиевые радиаторы Оазис имеют небольшой вес, что удобно при транспортировке и монтаже. Срок эксплуатации составляет более 20 лет, батареи из биметалла могут использоваться практически во всех системах обогрева. В таких моделях производитель каждую секцию изготавливает из стальных коллекторов, соединенных вертикальными трубами и защищенных алюминиевой мембраной. Технология не допускает контакта носителя с облицовкой. Сочетание вертикальных и горизонтальных ребер улучшает движение воздуха и увеличивает теплоотдачу.

Биметаллические радиаторы Oasis не требуют окрашивания, так как в заводских условиях покрываются стойкой белой эмалью. Для определения свойств и выбора подходящих приборов можно рассмотреть каждый из видов и модельный ряд оборудования. Больше информации о биметаллических приборах в данной статье.

Разновидности

1. Стальные батареи Оазис.

Радиаторы делают из металла холодного проката толщиной 1,2 мм. Производитель применяет электрофорез и напыление полиэпоксидной краской. Оборудование выпускается с боковым (Compact) и нижним (Ventil) подключением. По конструкции они бывают 11 модели, состоящей из двух панелей (сталь и обрешетка) и 22 типа – из четырех пластин. Некоторые виды снабжены дополнительными ребрами жесткости.

Радиаторы марки Oasis из низкоуглеродистой стали бывают секционными и трубчатыми. В первом случае обеспечена высокая прочность, но причине сварочного соединения могут быть сложности с ремонтом. Второй вариант отличается малой толщиной стенок.

Согласно отзывам покупателей, технические характеристики радиаторов отопления Оазис подразумевают незначительную инерционность. Они достаточно медленно нагреваются, но и долгое время остывают. КПД составляет порядка 85%. В комплекте к типам с нижней разводкой идет термостатический клапан. Тепловая мощность – 1190 Вт.

2. Алюминиевые батареи Оазис.

Производитель изготавливает модели методом литья или экструзии. Изделия покрываются специальным защитным полимерным напылением. Делают их с учетом климатических особенностей регионов, соблюдая европейские стандарты.

Срок гарантии алюминиевых радиаторов производства Oasis составляет 15 лет. В магистралях могут использоваться металлические и пластиковые трубы, теплоотдача является быстрой и эффективной. Конструкция разборная, монтаж осуществляется в короткие сроки. Они предназначены для работы при высоком давлении (16 атмосфер) при температуре носителя 1100, благодаря чему их можно применять в централизованной системе обогрева. Но оборудование требует постоянного стравливания воздуха, чтобы избежать большого уровня водорода.

  • Литые модели алюминиевых радиаторов отопления Оазис отличаются высокой устойчивостью к коррозии. Выпускаются в комплекте от 4 до 12 секций.
  • Экструзионные виды представляют собой приборы небольших размеров с гладкой поверхностью. Каждая секция содержит три блока, соединенных под высоким давлением, что обеспечивает улучшенные характеристики.

Алюминиевые радиаторы Оазис подходят для установки в централизованной и индивидуальной системе обогрева. Межосевое расстояние составляет 500 мм, монтажный комплект включает крепеж, кран Маевского, глухую пробку. Наиболее известные марки алюминиевых батарей – S 500, Премиум 500/100 – предназначены для обслуживания помещений в холодное время, отличаются невысокой стоимостью.

3. Биметаллические батареи.

Производитель при изготовлении использует сразу два металла – сталь и алюминий. Главное преимущество заключается в том, что они являются составными. Благодаря этому можно наращивать нужное количество секций до требуемого показателя, в зависимости от климата региона. Биметаллические радиаторы Оазис рассчитаны на работу при давлении в 30 атмосфер, поэтому перепады в системе им не страшны. Приборы устойчивы к агрессивным веществам, нет ограничений в применении для помещений разных типов.

В основе конструкции лежит технология расположенных перпендикулярно стальных коллекторов, вмонтированных в алюминиевый корпус биметаллических радиаторов. По трубкам циркулирует теплоноситель, не контактируя с покрытием, обеспечивая конвекцию и излучение энергии. Это позволяет полностью исключить коррозию и использовать оборудование в многоэтажных зданиях.

Существует две модели: биметаллический радиатор Oasis 500/80 premium и GMB. Количество секций – от 6 до 12. Наружная поверхность имеет полимерное покрытие, выполненное в электростатическом поле. Завод-производитель предоставляет гарантию на срок до 15 лет. Тепловая мощность – 1150-2300 Вт.

Обзор мнений

На основании отзывов пользователей, которые определились с характеристиками и приобрели радиаторы фирмы Оазис, можно узнать об особенностях эксплуатации и преимуществах приборов:

«В прошлом году решили поменять систему отопления. Так как мы живем в многоэтажном доме, предпочли купить биметаллические модели, но для 3 комнат общая стоимость оказалась весьма высокой. После долгих поисков нашли для себя радиаторы компании Оазис. Сердечник у них сделан из стали, что обеспечивает хороший и равномерный прогрев. Приобрели полный комплект Премиум, получилось еще и сэкономить. Зимой в комнатах очень жарко, приходится открывать форточки».

Илья, Москва.

«У меня дома стояли чугунные батареи, во время ремонта решил менять все старое оборудование, вызвал мастера, который посоветовал присмотреться к продукции Оазис. Положительный отзыв специалиста и точные расчеты дали результат – отправился в магазин за стальными радиаторами. Так как живу в частном доме, определился именно с таким вариантом, он идеально подходит для закрытой системы отопления. Приборы Ventil с нижней разводкой работают уже два года абсолютно без сбоев. У них приятный дизайн, благодаря конструктивным особенностям все трубы спрятаны, получилось сохранить эстетичный вид комнат».

Андрей Скворцов, Санкт-Петербург.

«Во время ремонта в квартире у родителей я уговорила их поменять батареи. Показала отзывы людей об устройствах фирмы Оазис российского производителя. Так как бюджет был сильно ограничен, приняли решение купить алюминиевые Премиум 500/100. Понравился внешний вид: классический белый цвет, идеально гладкая поверхность. Приборы имеют легкий вес, установка заняла мало времени. Монтировали комплект в кухню и гостиную, теперь родители хотят приобрести такой же для спальни и лоджии. Претензий к работе нет, в помещении жарко даже во время сильных морозов».

Инга, Самара.

«Два года назад решили провести зиму на даче. Дом большой, просторный, но потребовалось продумать отопление, так как там его не было. Просмотрев отзывы в интернете, выбрали изделия фирмы Оазис. Посоветовались с консультантом и остановились на батареях из биметалла Oasis 500/80. У них высокая теплоотдача – 2 000 Вт на секцию, выглядят достойно, приборы тонкие, выполнены в современном стиле. Понравилось, что срок службы у них долгий – до 20 лет. После установки даже удивлялись, насколько тепло в комнатах при самой низкой температуре воздуха на улице. Теперь главное – следовать правилам по обслуживанию и профилактике. На следующий год будем приобретать комплект этой же фирмы в квартиру».

Марина, Московская область.

Обзор цен

В зависимости от количества секций, материала изготовления формируется стоимость изделий. Алюминиевые, стальные и биметаллические радиаторы Оазис имеют достаточно невысокую цену, что видно в таблице:

Модель и вид Размеры, мм Вес, кг Стоимость, рубли
Стальные

Compact

Ventil

 

300х600х100

300х500х70

 

9,5

11

 

3 500 – 4 500

4 000 – 5 000

Алюминиевые

S 500

Премиум 500/100.

 

500/1000х500х70

500/1000х500х100

 

7-15

8-20

 

1 600 – 5 000

2 000 – 7 500

Биметалл

Oasis 500/80

GMB

 

500/1000х500х80

500/1000х500х75

 

8-25

7-18

 

2 500 – 5 000

3 000 – 6 000

Радиаторы отопления Oasis изготавливают из стали, алюминия и биметалла. Технические свойства и характеристики полностью соответствуют европейским стандартам и позволяют устанавливать оборудование в разных регионах с любыми климатическими условиями. Существует несколько моделей, можно выбрать вариант с нижней или боковой подводкой. Гарантийный срок – не менее 10 лет.

Дата: 28 июня 2016

отзывы, выбор и общие сведения о производителе Оазисов

Радиаторы Оазис сегодня находятся в числе прочих моделей отопительных приборов, которые становятся все популярней. Люди стремятся даже в новых домах заменять радиаторы на более современные, мощные и безопасные приборы. В данной статье рассмотрим особенности продукции Оазис.

Общие сведения о производителе

Большое количество людей в России отдают предпочтение радиаторам Oasis, доверяя выбранному производителю.

Радиаторы Оазис сегодня изготавливают в нескольких странах:

  • Италия;
  • Китай;
  • Россия.

Некоторые обогреватели изготавливаются специально с учетом пожеланий российского производителя, с учетом особенностей отечественных теплосетей. Естественно, что у различных производителей есть и разные технологии производства приборов. Это, например, количество коллекторов Oasis, принцип закрепления элементов оборудования и прочее. Все эти особенности в большей мере определяются и качеством деталей. Это определяет и разновидности отопительных приборов. Они бывают панельного вида и секционного типа.

Интересен и сплав радиаторов. Сегодня пользуются популярностью биметаллические батареи Oasis, и это совершенно неудивительно, ведь именно этот материал сочетает в себе все самые лучшие свойства алюминия. Однако такой новый металл является более прочным и устойчивым к различным проявлениям внешней среды.

Выбирать радиатор следует, исходя из ваших собственных целей. Будет ли помещение, которое предстоит отапливать прибору, большим, какой там воздух, есть ли место повышенной влажности. Все эти параметры определенно влияют на решение выбора радиатора Oasis.

Виды радиаторов Оазис

На сегодняшний момент производитель Oasis готов предложить своим потребителям несколько вариантов батарей:

  • биметаллических;
  • алюминиевых;
  • стальных.

Каждый вид отличается по характеристике, сроку эксплуатации и, главное, имеет собственную сферу применения.

Биметаллические модели

Представляют собой отличные, по мнению многих потребителей, отопительные приборы, технология производства которых является отлаженной. Биметаллические радиаторы Oasis могут использоваться в помещениях, где проведена центральная система отопления, а также применяться в частных домах, где функционирует система отопления закрытого типа.

Дополнительная прочность, долговечность биметаллических радиаторов Oasis обусловлена тем, что для их производства используется алюминиевый сплав высокого качества, а непосредственно сердечник самого отопительного прибора производится из низколегированной стали. Такая технологическая особенность помогает исключить контакт самого теплоносителя с металлом, что подтверждает безопасность приборов.

Достоинствами биметаллических моделей батарей являются:

  • Невысокая стоимость оборудования.
  • Современное качество, использование при производстве новых технологий говорят о том, что перед нами прочные и долговечные радиаторы Oasis.
  • Благодаря необычному составу радиатор имеет более долгий срок службы, нежели модели из других материалов.
  • Биметаллический обогреватель полностью устойчив к влаге, он не будет ржаветь благодаря специальному антикоррозийному покрытию.
  • Вы можете устанавливать прибор в высотных зданиях до 40 этажей, так как стальная трубка внутри каждого радиатора рассчитана на работу в условиях до 60 атмосфер.
  • Благодаря наличию алюминия в составе прибора теплопроводность биметаллического отопительного прибора достаточно высока.
  • Любая модель является гарантийной.

Скачки давления таким радиаторам совершенно нестрашны, ведь они полностью составные. Местные условия могут диктовать количество секций, что очень удобно при использовании прибора в различных условиях. У вас не будет совершенно никаких ограничений в использовании такого радиатора Oasis.

Единственное, что может огорчить потенциального покупателя, так это то, что стоимость биметаллической модели отопительного прибора немного выше остальных.

Согласно отзывам, биметаллические радиаторы Oasis на деле оправдывают себя. Большинство даже не подозревают, что сердечник отопительных приборов произведен из стали. Именно благодаря такой особенности эти модели оборудования способны выдерживать высокое давление, которое обычно бывает в отопительных системах современных многоэтажных домов.

Интересно, что внешнее сходство с алюминиевым радиатором у биметаллического обогревателя огромное. Их запросто можно спутать, если не проверить специально.

Алюминиевые модели

Такие радиаторы изготавливаются при помощи обыкновенного литья. Иногда используют метод экструзии. Такой способ применяется реже, он является неудобным, прежде всего, потому что впоследствии невозможно поменять количество секций на отопительном приборе. Нежелательно, чтобы в алюминиевой модели радиатора присутствовали какие-либо элементы из меди.

Достоинства отопительных приборов Oasis из алюминия:

  • Неоспоримым достоинством таких радиаторов от Oasis является то, что они имеют очень большую теплоотдачу. В том случае, когда вы устанавливаете отопительный прибор в замкнутой системе, вы существенно экономите на электричестве. Порой это может происходить даже на 30 %.
  • Комната очень быстро нагревается, чему также способствует алюминиевый корпус устройств.

К сожалению, у алюминиевых приборов есть и определенные недостатки. Например, такие радиаторы очень чувствительны к слишком высокому давлению. Они не являются прочными, поэтому вам необходимо быть предельно аккуратными и стараться соблюдать все правила по эксплуатации таких приспособлений.

Некоторые говорят, что к числу преимуществ отопительных приборов, выполненных из алюминия, можно также отнести то, что все модели имеют достаточно маленький вес, а внешний вид только радует.

Стальные модели

Изделия из стали всегда подвергаются тепловой обработке, также они все обезжириваются, на такие отопительные приборы наносится слой защиты. Модели из стали фирма сегодня выпускает в нескольких вариантах, иногда при этом используются добавочные ребра жесткости.

Положительным качеством стальных обогревателей является то, что они способны очень хорошо обогревать помещение. Их коэффициент полезного действия достигает 87 %. Такие приборы очень медленно нагреваются. Прибор необходимо беречь от влажности, так как радиаторы из стали подвержены коррозии.

Выбирать отопительный прибор необходимо исходя из ваших целей, из того, какое помещение будет отапливаться, какие условия будут в процессе работы обогревателя.

В этом году наконец-то принял решение заменить все радиаторы. Необходимо было оборудовать ими 4 комнаты, поэтому брать биметаллические было слишком дорого. В итоге отыскал радиатор Oasis по приемлемой цене с коллектором из стали. Не поверил, но продавец проверил это магнитом на моих глазах. В итоге в приборах у меня 10 секций, тепло неимоверно.

Александр

Мы всей семьей переехали в новый дом, оказалось, что там установлены древние батареи. Они были не только некрасивые, но и очень холодные. В общем, пришлось задумываться об их замене. Ситуация была плохая. Ребятишки простывали зимой. Выбрали биметаллический радиатор, однако, он немного меньше греет, чем, например, стальной. Отзывы о них в интернете были неплохие. Но пришлось добавить несколько секций. В итоге сейчас температура воздуха 24 градуса.

Сергей Л.

Мы живем в частном доме. Пришлось менять батареи. Хорошо, что в отзывах прочел о том, что в частных домах из-за системы отопления нельзя ставить алюминиевые радиаторы. Чугунные радиаторы очень тяжелые. Их и снимать-то замучаешься. Нам подошел биметаллический обогреватель этого производителя. Дизайн неплохой. Вроде греют нормально.

Станислав Усольцев

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

отзывы покупателей, технические характеристики, стоимость

Одним из элементов отопительного контура является батарея. Производители наполнили рынок таким ассортиментом изделий, что даже специалисты часто затрудняются с выбором. Судя по статистике, наиболее покупаемыми являются радиаторы Оазис.

Оглавление:

  1. Характеристики и цена моделей
  2. Отзывы владельцев

Чаще встречаются приборы российского, итальянского или китайского производства. Многие из них специально изготовлены «под магистрали», отличающиеся высокими значениями давления в трубах и их большой протяженностью, что характерно для наших теплосетей. Технология предусматривает разные инженерные решения для Оазисов (количество коллекторов, методика скрепления элементов и ряд других), которые определяются свойствами исходных материалов. Именно поэтому они бывают как панельного, так и секционного типа.

Особенности моделей

Чтобы лучше понять все преимущества и недостатки продукции, сделаем краткий обзор радиаторов фирмы Оазис в зависимости от технологии их производства:

1. Биметаллические. При изготовлении используются 2 металла – алюминий + сталь (внутренние переборки, решетки). Особенность радиаторов в том, что все они составные. Это позволяет увеличивать число секций до требуемого значения в зависимости от местных условий. Рассчитаны минимум на 30 атм, поэтому «скачки» давления им не страшны.

Плюсы:

  • Инертность по отношению к агрессивным веществам.
  • Повышенная прочность – выдерживают любые возможные гидравлические удары (а также повышенное давление) в системе.
  • Ограничений в применении нет.

Минус – стоимость выше, чем у аналогов.

Биметаллические Оазисы можно ставить в любой отопительной системе.

2. Стальные. В производстве используется низкоуглеродистый металл, который подвергается специальной обработке – термической, обезжиривание, нанесение защитного слоя. Такие радиаторы Oasis выпускаются в нескольких исполнениях, в том числе с дополнительными ребрами «жесткости».

Стальные изделия бывают трубчатыми и секционными. Первые отличаются меньшей толщиной стенок, а вторые, хоть и характеризуется повышенной прочностью, но ремонту не подлежат (сварное соединение элементов) и стоимость их значительно выше.

Плюсы:

  • Большой КПД – 87 %.
  • Низкая инерционность – медленно нагреваются, но зато и остывают не так быстро, как алюминиевые.

Минус – подверженность коррозии, поэтому в период «межсезонья» воду из радиаторов сливать не рекомендуется.

При установке в многоквартирных домах следует учесть особенности системы и теплоносителя (специфику опрессовки, номинальное давление и кислотность среды). Подходят для «многоэтажек» с ИТП или частных строений.

3. Алюминиевые изготавливаются литьевым способом (стенки большей толщины) или методом экструзии. В последнем случае невозможно изменить количество секций. Судя по описанию, алюминиевый радиатор Oasis имеет поверхностный защитный слой из полимеров. Присутствие в контуре элементов из меди (например, труб) нежелательно.

Плюсы:

  • Уровень теплоотдачи – максимальный. При установке в замкнутых системах экономия на топливе может достигать 30 %.
  • Быстрый прогрев помещения.

Минусы:

  • Чувствительность к повышенному давлению (не более 16 МПа).
  • Недостаточная механическая прочность, так как металл мягкий, поэтому в процессе эксплуатации следует соблюдать аккуратность.
  • Необходимо постоянно стравливать воздух из контура, в противном случае есть риск повышения в трубах концентрации водорода.
  • Приборы требуют аккуратности в обращении, так как защитный слой легко повреждается.

Алюминиевые радиаторы походят для установки в автономных системах, а вот в магистралях центрального отопления их монтировать не стоит.

Общими достоинствами всех моделей являются небольшой вес и изящное оформление.

Стоимость и параметры радиаторов Оазис

Цена батареи Oasis зависит от ее габаритов, количества секций и материала изготовления.

Модель Материал Габариты,мм Номинальное давление, МПа Температура теплоносителя, °C Кол-во секций Цена,
руб/секция
350 – 80 (6) Биметалл (с возможностью увеличения количества секций). Качественно отапливает около 10 м2 413х80х80 25 110 6 385
SV – 500/12 Алюминий (сборная модель). С 12 секциями способна отопить до 24 м2 580х80х80 10 100 4 – 12 375
OV – 11|3|04 Сталь (панельного типа, неразборная, с нижней подводкой). Эффективно отапливает до 8 м2 400х300х68 16 120 1 от 2 200 за панель

Отзывы владельцев о приборах

«Меня привлекли хорошие технические характеристики биметаллического радиатора Оазис. Считаю, что для городской квартиры, когда от системы можно ждать любых «сюрпризов» (перепады давления, гидроудары, агрессивные добавки в теплоноситель), это самый лучший вариант. Хотя стоят такие Оазисы дороже, зато не нужно беспокоиться о возникновении протечек. Да и срок эксплуатации высокий – порядка 15 лет».

Виктор, Санкт-Петербург.

«Я ознакомился с информацией обо всех видах обогревательных приборов. По отзывам, производитель радиаторов отопления Oasis считается одним из лидеров в этой сфере. Решил купить батареи именно этого бренда, стальные, так как они меня вполне устроили и по параметрам, и по цене. Вот уже 3-й год, как они смонтированы в системе, и пока никаких нареканий нет. Теплоотдача великолепная, и внешний вид – не в пример «чугуну».

Николай, Самара.

«Купить Оазис Премиум я решил после того, как увидел их в доме у своего родственника. Смотрятся изящно, а с учетом небольшого веса и приемлемой цены я даже и не раздумывал – заменил старые чугунные батареи. Крепятся несложно, да и красить постоянно не надо. 2 года эксплуатации показали, что я не ошибся в выборе. Как бюджетный вариант, такие радиаторы – самые подходящие».

Алексей, Москва.

Радиаторы отопленя «Оазис»: обзор, отзывы владельцев

Под маркой Oasis изготавливается различное оборудование для отопления и вентиляции. Хотя производственные мощности компании находятся преимущественно в Китае, сами традиции изготовления техники имеют глубокие немецкие корни. Дело в том, что именно благодаря специалистам из Германии, было запущено инновационное производство, в котором внедрены современные технологии и новейшие технические разработки. Качество продукции является стабильно высоким, а цены – оптимальными для покупателей.

С недавнего времени, продукции под маркой Oasis производится и в России. Такие радиаторы можно без труда определить по упаковке, так как на ней есть российский триколор.

Упаковка алюминиевого радиатора Oasis RU 500/80 произведенного в России

Радиаторы отопления Oasis представлены алюминиевыми и биметаллическими приборами отопления.

Алюминиевые радиаторы

Алюминиевые радиаторы Oasis  спроектированы, как универсальные отопительные приборы. Владельцы жилых квартир и загородных домов достаточно часто останавливают свой выбор именно на них. Какие причины побуждают приобретать алюминиевые радиаторы именно этой марки?

  • Они разрабатывались специально для российского климата с учетом европейских требований по качеству, что подтверждено международным сертификатом ISO 9001:2000;
  • Алюминиевые радиаторы Oasis обладают эффективной и быстрой теплоотдачей;
  • Особенно долго такие приборы служат в индивидуальных теплосетях;
  • Эти алюминиевые радиаторы рассчитаны на достаточно высокое давление в сети (16 атмосфер) и температуру (110 градусов Цельсия), что делает их вполне пригодными для использования в централизованных теплосетях;
  • Они имеют удобную сборно-разборную конструкцию;
  • При изготовлении применяется литье под давлением, что повышает надежность работы всей отопительной системы;
  • На внешние поверхности нанесено защитное полимерное покрытие;
  • В сетях отопления с этими радиаторами могут использоваться как металлические, так и пластиковые трубопроводы;
  • Производитель дает гарантию 15 лет.

Все владельцы отмечают выгодную цену продукции этой компании. Кроме этого, обращают внимание на привлекательный дизайн, коррозийную устойчивость и простоту монтажа этих батарей. К минусам относят некоторую подверженность внешнего корпуса повреждениям при значительном механическом воздействии.

Алюминиевый радиатор Oasis 500/70

Кроме этого, необходимо помнить, что алюминиевые радиаторы требуют поддержания определенного химического состава теплоносителя, что в условиях центрального отопления не всегда технически возможно.

Биметаллические радиаторы

В централизованных теплосетях более эффективны биметаллические радиаторы Oasis, схему которых составляют стальные вертикальные и горизонтальные коллекторы. Благодаря такой конструкции, теплоноситель не вступает в контакт с алюминием, что делает прибор прочным и долговечным. Такие радиаторы выдерживают большое избыточное давление (до 60 атмосфер) во время гидравлических ударов.

Секция биметаллического радиатора в разрезе: теплоноситель циркулирует по стальным трубкам, а далее тепло передаются на алюминиевые части

Остальные преимущества этого типа радиаторов можно отнести и к другой продукции этой марки: международная сертификация, высокие технические показатели, длительная заводская гарантия и т.п.

Владельцы биметаллических радиаторов Oasis отмечают весьма демократичную цену и замечательный обогрев этими батареями. Многим покупателям даже не верится, что сердечник этих радиаторов изготовлен из стали. В этом случае продавцам приходится с помощью магнита «доказывать» клиентам, что у радиатора стальные «внутренности». Благодаря стали, радиаторы гарантировано выдержат высокое давление в централизованных теплосетях многоэтажных домов.

Внешне, биметаллические радиаторы не отличаются от алюминиевых.

Биметаллический радиатор Oasis 500/80

Повышенная прочность биметаллических радиаторов Oasis является, пожалуй, главным критерием, на который обращают внимание специалисты, когда советуют остановить выбор именно на этих приборах.

Один из заводов, «Форте Пром», производящий радиаторы под торговой маркой «HALSEN» и «Oasis» (серии RU), расположен в Волгограде (см. видео с официального сайта).

Алюминиевые и биметаллические отопительные радиаторы от компании Oasis — это бюджетное решение у которого неплохое соотношение цена/качество.

стальные, алюминиевые и биметаллические разновидности

В отопительной системе важную роль играет источник тепла (это может быть котел или централизованная система отопления). Однако в любом случае тепло от источника требуется передать в жилые помещения в здании, и эту функцию выполняют радиаторы отопления. Один из самых распространенных вариантов на отечественном рынке – это радиаторы отопления «Оазис».

Содержание статьи:

Радиаторы отопления Oasis

Радиаторы «Оазис» – продукция отечественного производителя, которая получила широкое распространение на рынке не так давно, этому поспособствовали невысокая стоимость, хорошее качество и привлекательный внешний вид.

Отличительные черты

Уникальность данного отопительного оборудования заключаются в его конструктивных особенностях и технических характеристиках:

  • Все варианты имеют составную конструкцию, поделенную на части-секции, что позволяет определить и приобрести количество элементов, необходимых для оптимальной теплоотдачи.
  • Долговечность и качество изделий позволяет им успешно работать в системах с высоким давлением.
  • Небольшое количество теплоносителя в батарее помогает снизить инерцию, а это означает, что они быстро нагреваются и выделяют энергию, равномерно распределяя ее по всей комнате.
  • Алюминиевые радиаторы Oasis легкие, их легко транспортировать и устанавливать.
  • Батареи из биметалла со сроком службы более 20 лет можно использовать практически во всех системах отопления. В таких моделях каждая часть изготовленного производителем стального коллектора соединена вертикальными трубами и защищена алюминиевой пленкой.
  • Сочетание вертикальных и горизонтальных ребер улучшает воздушный поток и усиливает теплопередачу.
  • Биметаллические радиаторы Oasis не требуют окрашивания, поскольку на заводе они покрыты коррозионностойкой белой эмалью.

Важно! Чтобы определить параметры и выбрать правильное устройство, необходимо рассмотреть каждый тип и весь модельный ряд продукции.

Разновидности батарей

Батареи данного производителя, прежде всего, отличаются по материалу изготовления. От этого зависят все основные характеристики радиатора.

Стальные радиаторы «Оазис»

Радиатор изготовлен из холоднокатаного металла толщиной 1,2 мм. Производитель выполняет электрофорез и распыляет полиэпоксидные покрытия. Устройство имеет боковые и нижние соединения. Стальные радиаторы «Оазис» – это 11 моделей, состоящие из двух панельных частей (сталь и обрешетка) и 22 типа с четырьмя панелями. Некоторые виды оснащены дополнительными ребрами жесткости.

Радиаторы из «мягких» сплавов Oasis бывают сегментированные и трубчатые. В первом случае обеспечивается высокая прочность, но по причине сварного соединения может быть сложное техническое обслуживание. Второй вариант характеризуется небольшой толщиной стенки. Согласно отзывам покупателей, технические характеристики отопительных радиаторов Oasis свидетельствуют о небольшой инерции. Они медленно нагреваются, но, в то же время, долго остывают. Эффективность составляет около 85%. Система с нижним типом подключения включает в себя термостатический клапан. Мощность – 1190 Вт.

Радиатор алюминиевый «Оазис»

Производители изготавливают модели методом литья или экструзии. Радиатор алюминиевый «Оазис» покрыт специальным защитным полимерным покрытием. При производстве учитываются климатические характеристики средней полосы и соответствие европейским стандартам. На алюминиевые радиаторы Oasis предоставляется 15-летняя гарантия.

Металлические и пластиковые трубы могут использоваться на магистралях для быстрой и эффективной теплопередачи к данным радиаторам. Конструкция складная и может быть установлена ​​в короткие сроки. Они предназначены для работы под высоким давлением (16 атмосфер) и при температуре носителя 110 градусов, поэтому их можно использовать в централизованных системах отопления.

Oasis – литые модели алюминиевых радиаторов, они обладают высокой устойчивостью к коррозии. Как правило, содержат в своей конструкции от 4 до 12 секций. Экструзионный тип представляет собой небольшое изделие с гладкой поверхностью. Каждая секция содержит три блока, соединенных под высоким давлением для улучшения производительности. Алюминиевые радиаторы Oasis подходят для установки в централизованных автономных системах отопления. Межосевое расстояние составляет 500 мм, а в монтажный комплект входят крепежные детали, краны «маевского» и заглушки неиспользованных отверстий.

Важно! Самые известные алюминиевые аккумуляторы марок – S 500, Premium 500/100. Они используются для обслуживания жилых помещений в холодную погоду и имеют невысокую стоимость.

Радиатор биметаллический «Оазис»

В процессе производства изготовитель использует одновременно два металла – сталь и алюминий. Основным преимуществом является то, что они представляют собой композитный сплав. Количество секций может быть увеличено до требуемого показателя, в зависимости от климата региона. Биметаллические радиаторы Oasis рассчитаны на работу при 30 атмосферах, поэтому можно не беспокоиться о протечке системы. Устройство устойчиво к коррозийным веществам и не имеет ограничений по использованию помещений различного типа. Конструкция основана на технологии вертикально расположенного стального коллектора, который монтируется в алюминиевый корпус биметаллического радиатора. Хладагент циркулирует по трубам без контакта с покрытием, обеспечивая конвекцию и излучение энергии. Это позволяет полностью устранить коррозию и использовать оборудование в высотных зданиях.

 

Важно! Наиболее распространенные модели – биметаллические радиаторы Oasis 500/80 премиум и GMB с количеством секций от 6 до 12. Наружная поверхность имеет полимерное покрытие, выполненное в электростатическом поле. Производитель предлагает 15-летнюю гарантию. Тепловая мощность – 1150–2300 Вт.

На что обратить внимание при выборе

Ниже представлены несколько советов о том, как выбрать алюминиевый радиатор:

  • Обратите внимание на то, какой тип у радиатора: литой может работать практически в любой среде.
  • Внутренняя поверхность радиатора должна быть тщательно обработана. Лучше, если есть оксидная пленка.
  • Характеристики радиатора должны быть указаны в паспорте. Кроме того, учитывая частое появление завышенных технических характеристик, настоятельно рекомендуется запросить у продавца протокол испытаний радиатора для подтверждения заявленных характеристик, а также проверить наличие их  на официальном сайте производителя.
  • Обычно секции поставляются в количестве 10 штук, но некоторые производители предоставляют от 3 до 15 штук в упаковке.
  • Для обогрева больших площадей лучше всего установить два и более радиаторов.
  • При приобретении прибора следует отдать предпочтение фирменному магазину, нежели строительному рынку: таким образом можно значительно снизить риск покупки контрафактного или некачественного оборудования.
  • Надежные продукты всегда имеют один или несколько сертификатов соответствия. Необходимо спросить у продавца копию этих документов для ознакомления.

Важно: заводское исполнение и сборка являются наиболее надёжными. Если представляется возможным, приобретать изделие следует уже в полной заводской комплектации. 

Отзывы

Михаил, 38 лет: «В прошлом году мы решили заменить систему отопления. Так как мы живем в многоэтажном доме, купили биметаллические модели, но для 3 комнат общая стоимость очень высока. После долгих поисков нашли радиатор Oasis. Мы приобрели комплект Премиум, и оказалось, что это сэкономило значительные средства. Зимой в комнате очень тепло, так что иногда требуется открывать окно».

Илья, 32 года: «У меня дома установлена чугунная батарея. Во время ремонта я решил заменить все старое оборудование. Один мастер предложил мне ознакомиться с продуктами Oasis. Положительные отзывы экспертов и точные расчеты дали результаты – я купил наиболее подходящий стальной радиатор в магазине. Поскольку я живу в частном доме, я решил выбрать этот вариант, так как он идеально подходит для автономной системы отопления. Оборудование с нижней подводкой работает уже два года без сбоев. Их дизайн хорош, благодаря тому, что все трубы спрятаны, что позволяет сохранить привлекательный вид интерьера».

Андрей, 26 лет: «Во время ремонта квартиры моих родителей я уговорил их поменять батарею. Увидел отзывы об оборудовании российского производителя Oasis. Из-за ограниченного бюджета они решили купить Премиум 500/100 из алюминия. Очень понравился внешний вид: классический белый с очень гладкой поверхностью. Устройство легкое и требует мало времени для установки. Родители установили комплект на кухне и в гостиной, а теперь хотят купить комплект для спальни и лоджии. Нареканий к работе нет. В комнате было жарко, даже при сильных морозах».

Радиаторы «Оазис» – надежная продукция от российского производителя. Широкий модельный ряд дает возможность подобрать оптимальный прибор за приемлемую цену. Данные радиаторы отличаются долговечностью и простотой установки.

Радиаторы отопления алюминиевые оазис отзывы — Строительный портал №1

Большое распространение в конце ХХ века получили алюминиевые радиаторы отопления, пришедшие на смену чугунным. Алюминиевые батареи могут производиться по двум технологиям и разным источникам сырья, существенно изменяют качество и технические параметры радиаторов — это производство из первичного и вторичного сырья. Радиаторы, изготовленные из вторичного сырья, имеют значительно более низкую цену, но из первичного материала они намного качественней и надежней. Отличить их можно на ощупь: проведя по ребрам радиатора из вторсырья, вы почувствуете как рука «скачет».

Содержание статьи:

Особенности алюминиевых радиаторов

Производство алюминиевых радиаторов может использовать технологию литья или экструзии (выдавливания). Метод экструзии применяется для удешевления продукции, но при этом страдают его технические параметры. Применяемый клей вместо сварки снижает надежность работы прибора.

Цельные радиаторы обладают большей надежностью, чем комбинированные, благодаря отсутствию соединений, использующих прокладки, которые могут со временем протекать.

Алюминий подвержен коррозийным процессам, поэтому внутренний слой радиатора должен быть защищен от контакта с теплоносителем. В обычных условиях алюминий мало подвержен влиянию воды, на его поверхности в воздушном окружении и присутствии кислорода образуется защитная пленка окисла, но там, где ограничен доступ кислорода— алюминий начинает реагировать. Иногда происходит выделение водорода при реакциях с водой, он может в присутствии пламени взорвать радиатор. Чтобы избежать этого, краны на алюминиевых радиаторах необходимо держать открытыми.

Эта проблема решаема двумя способами:

  • Наносят на внутреннюю поверхность радиаторов защитный полимерный слой;
  • Уменьшают кислотно-щелочной баланс pH воды до 8.

Сильные стороны радиаторов из алюминия

Если сравнить их с главными конкурентами на рынке приборов отопления — чугунными и биметаллическими радиаторами, можно отметить следующие преимущества алюминиевых:

  • высокая теплопередача
  • низкая стоимость
  • малый вес

Слабые стороны

Недостатками являются:

  • неустойчивость к коррозийным процессам;
  • боязнь высокого давления, используемого в многоквартирных домах.

Высокая теплопередача способствует низкой инерционности системы, собранной из алюминиевых батарей. Это означает — в системе будет циркулировать теплоноситель с более низкой температурой по сравнению с аналогичными системами, имеющими чугунные или биметаллические радиаторы, что снижает нагрузку на котел и продлевает длительность работы.

Наиболее часто алюминиевые радиаторы устанавливают в частных домах и небольших коттеджах. Однако, использование в городских квартирах тоже возможно, сегодня выпускают батареи с усиленными свойствами.

Популярные бренды и модели

Сегодня на рынке представлено много производителей алюминиевых радиаторов. Наиболее надежными признаны европейские производители, и хотя, многие производства размещены в Китае, не следует путать понятия: китайский разработчик и место производства.

В нашей стране есть тоже много производителей алюминиевых приборов отопления, в частности, итальянская компания Global давно производит алюминиевые радиаторы в России, а российская фирма Rifar наладила выпуск этих приборов по итальянской лицензии. Также присутствует много итальянских компаний, например, Sira, Ferroli и прочие.

Есть и китайские представители на рынке России, такие как Scola, Konner. Стоимость китайской продукции меньше в 1,5−2 раза по сравнению с европейским продуктом, однако, качество их гораздо ниже, особенно если это неизвестная марка. Поэтому надо осторожно относиться к дешевой продукции, чтобы не потерять потом больше при аварийной ситуации.

Чем большее давление выдерживает радиатор, тем лучшим он считается. Однако, это не мешает использовать батареи, не выдерживающие высоких давлений. Они находят применение в частных домах, где оно составляет всего 1,4 атм, тогда, как для многоэтажного дома эта цифра может оказаться 10 атм и выше. Кроме высокого давления есть такое понятие, как гидравлический удар (скачок давления), который происходит при перезапуске системы после ремонта или летней профилактики. И, если алюминиевый радиатор будет эксплуатироваться в таких условиях, он должен быть рассчитан на 15 атм. Для домов в 1−2 этажа величина рабочего давления не играет такой большой роли.

Сравним наиболее популярные бренды алюминиевых радиаторов и их моделей по техническим параметрам.

Глядя на небольшую таблицу можно сразу отметить, что алюминиевые радиаторы можно подобрать по необходимому рабочему давлению, температуре теплоносителя в системе, цене.

Габариты и мощность радиаторов с одинаковым междуосевым расстоянием особо не отличается по всем этим брендам. Основное внимание нужно уделить способу их изготовления. Например, китайские радиаторы Konner Lux являются самыми дешевыми, имеют красивый дизайн, легкие, разработанные для российских условий, выдерживают высокое давление, изготовлены по методу экструзии. А вот российский производитель Rifar изготовляет свою продукцию методом литья. Она тоже недорога. Имеет множество модификаций, долго служит.

Отзывы о радиаторах отопления

Не могу отнести себя к обеспеченным людям, поэтому 5 лет назад поставила китайские алюминиевые радиаторы Thermika Flow Therm 500 (не для рекламы). Проблем никаких еще не возникало. Форточка постоянно открыта — я люблю свежий воздух, тепло. На вид, по-моему, они ничем не хуже итальянских радиаторов. Алюминий как алюминий, плохого сказать нечего.

Наталья, г. Кострома.

У меня 6 лет назад возникла проблема, и понадобилось установить новые батареи отопления в квартиру. Старые чугунные радиаторы от старости уже начали подтекать. Я не сантехник, и выбрать радиаторы мне было сложно. Мнения друзей как всегда разделились, потому выбор был трудным.

Товарищ посоветовал поставить стальные батареи. Мол, дешевые и греют хорошо, но я сомневался, а тут случайно прочитал статью в журнале об алюминиевых радиаторах Solar итальянской фирмы Fondital. Мне понравились их технические характеристики, и я рискнул. Купил радиаторы рядом с домом, сам донес (они не тяжелые), установили вместе с соседом. Работают, ничего с ними за это время не случилось, на теплоотдачу не жалуюсь, греют отлично. Вид мне их нравится, в интерьер вписались прекрасно. Да и по стоимости они в 2 раза дешевле биметаллических радиаторов, а когда меняешь по всей квартире, то экономия получается существенная.

Алексей, г. Москва

Три года назад надо было устанавливать систему отопления в строящемся доме. Долго не думал, так как племянник работал в сантехническом магазине и напрямую был связан с бригадой, устанавливающей радиаторы различных марок и модификаций. Он мне сразу посоветовал монтировать в новый дом алюминиевые радиаторы, сказал, что они пользуются большой популярностью, долговечны, надежны, имеют высокую теплоотдачу. Я последовал его совету, к тому же цена была привлекательной, и приобрел итальянские батареи Royal Thermo Optimal. Два года живем в тепле даже в самые холодные дни. Ухаживать за ними нет необходимости, красить не надо, только пыль убирать, но это не представляет сложности. Я доволен, что последовал совету племянника.

Станислав, г. Пермь.

Я поставил 3 года назад алюминиевые радиаторы Konner Lux 80−500, греют отлично, вид мне нравится, нет никаких проблем.

Денис, г. Обухов.

У родителей в деревне пришло время менять чугунные радиаторы, уже 25 лет отапливали с помощью котла на твердом топливе. А тут в деревню газ подвели, и мы решили им помочь. Исходили из малого бюджета, поэтому купили китайские радиаторы Monlan, уж больно были дешевые, хотя в качестве сомневались. Маме дизайн понравился, поставили под каждое окно, купили насос в систему отопления. Родители остались довольны, прошло 3 года, нареканий нет, пользуются, уже и соседи стали ставить.

Антон

Теплоотдачу алюминиевых радиаторов хвалят все, очень привлекательна цена и вес довольно небольшой, можно монтировать самому. Недостатки, возникающие из-за того, что алюминий подвержен ржавчине, успешно нивелируются производителями посредством нанесения на внутреннюю поверхность радиаторов специального слоя, препятствующего разрушению радиаторов.

Source: teplo.guru

Результаты испытаний | Ассоциация производителей радиаторов отопления «АПРО»

Наименование образца (модель) Теплоотдача заявлено/факт, Вт Испытания на герметичность

Рраб/Рисп, МПа

Испытания на статическую прочность

Рраб/Рисп, МПа

Лаборатория, проводившая испытания ГОСТ 31311-2005
Heaton 22-500-800, стальной панельный радиатор 1900/1671

1767/1671

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

 1,0/1,5

0,87/1,5

Течи нет, остаточная деформация нагревательных панелей в зонах точечной сварки.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

0,87/2,175

При 2,2 МПа сквозной разрыв в зоне приварки кронштейна, отрыв панелей по точечной сварке, отслоение ЛКП, течь.

Не соответствует ГОСТ 31311 п.5.3 

 

Научно-технический центр АО «Сантехпром» Не соответствует
Производитель Heaton сообщил, что дилером были предоставлены данные на радиатор другой серии. А несоответствие данных теплоотдачи на 5,5% связанно с пересчетом данных с EN 442 на ГОСТ.
Oasis OV-22-500-800, стальной панельный радиатор 1698/1632

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

При давлении 1,2-1,5 МПа отрыв панелей по точечной сварке, остаточная деформация, течи нет.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

При 1,8 МПа сквозной разрыв по 2-м точкам сварки, течь.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

Научно-технический центр АО «Сантехпром» Не соответствует
Лидея ЛК 22-500-800, стальной панельный радиатор 1727/1695 Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

Течи нет, остаточная деформация нагревательных панелей в зонах точечной сварки.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

При 2,5 МПа отрыв панелей по точечной сварке, отслоение ЛКП, сквозных разрывов нет, течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

Научно-технический центр АО «Сантехпром» Соответствует
Ростерм 22KV 500х800, стальной панельный радиатор 1789/1740 Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

9,5/1,425

При давлении 0,9-1,425 МПа характерный треск. Деформации нет. Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

9,5/2,375

При давлении 2,375 МПа деформация панелей в точке сварки, отслоение ЛКП. Разрывов нет, течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

Научно-технический центр АО «Сантехпром» Соответствует
Licon Clasic C 500×700, стальной панельный радиатор 1536/1400

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

Избыточное давление разрушения 2,35  МПа.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Не соответствует
PURMO Compact 500×700, стальной панельный радиатор       1582/1485

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

Избыточное давление разрушения 2,45  МПа.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Не соответствует
KERMI FKO x2 Kompakt, 500×700 стальной панельный радиатор 1658/1477

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

Избыточное давление разрушения 2,18  МПа.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Не соответствует
KARADO RADIK KLASIK 500×700, стальной панельный радиатор 1573/1510 Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4 1,0/1,5

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

Избыточное давление разрушения

1,85  МПа.

Не соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Не соответствует
PRADO Classic 22х500х800, стальной панельный радиатор 1734/1691

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

0,9/1,35

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

0,9/2,25

При 2,25 МПа сквозных разрывов нет, течи нет. Избыточное давление разрушения 3,3  МПа.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Соответствует
Vogel und Noot Vonova 22-K -500-800, стальной панельный радиатор 1902/1863

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.4

 

1,0/1,5

Течи нет.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

1,0/2,5

Избыточное давление разрушения 2,5 МПа.

Соответствует  ГОСТ 31311 п.5.3

 

Научно-техническая фирма ООО «Витатерм» Соответствует

«Оазис» — радиаторы: модели, характеристики, отзывы

.

Один из компонентов отопительного контура выступает за радиатор. Производители предлагают продавать их в широком ассортименте, из-за чего даже у специалистов иногда бывает сложно выбрать. Если посмотреть статистику, то одними из самых покупаемых аккумуляторов являются «Оазис», радиаторы этого производителя отличаются высоким качеством и доступной ценой.

Как сделать выбор

Посетив магазины соответствующих товаров, вы можете встретить устройства, которые чаще всего производятся в Китае, России и Италии.Многие из них предназначены для автомобильных дорог, которые отличаются высокими показателями давления и большой протяженностью. Это типично для систем отопления в России. Технология предусматривает самые разные решения радиаторов «Оазис», это может быть количество коллекторов, способ крепления элементов и так далее. Именно поэтому в продаже представлены секционные и панельные модели.

Характеристики биметаллических моделей радиаторов Oasis

Достаточно распространенная на рынке продукция «Оазис», радиаторы этой компании бывают биметаллическими и алюминиевыми.Чтобы разобраться в плюсах и минусах товаров, необходимо ознакомиться с обзором характеристик. Например, биметаллические батареи делают из стали и алюминия. Сталь — основа решетки и внутренней переборки. Особенность этих моделей в том, что все они составные. Это позволяет увеличить количество секций до желаемого значения, которое зависит от условий. Такие варианты радиаторов рассчитаны минимум на 30 атмосфер, поэтому скачки давления им не страшны.

Среди достоинств:

  • инертность к действию агрессивных веществ;
  • без ограничений в использовании;
  • повышенной прочности.

Что касается последней характеристики, обратите внимание, что биметаллические радиаторы способны выдерживать любые гидравлические удары в системе. Однако есть и недостатки, один из которых выражается в более высокой стоимости по сравнению с аналогами.

Почему выбирают биметалл

Выбирают такие радиаторы из-за комплектного стального коллектора; технология изготовления, заключающаяся в литье под давлением; а также небольшой объем теплоносителя, что обеспечивает высокую энергоэффективность и низкую инерционность.Биметаллические нагревательные батареи производятся по особой технологии, которая предусматривает окончательное нанесение стойкой краски в два слоя. В итоге можно получить идеально белый цвет.

Отзывы о стальных радиаторах

В процессе изготовления таких аккумуляторов используется низкоуглеродистый металл, подвергнутый специальной термообработке, обезжириванию и нанесению защитного слоя. Такие аккумуляторы выпускаются в нескольких вариантах исполнения, они могут быть дополнены ребрами жесткости.По словам покупателей, такие батареи бывают секционными и трубчатыми, последние отличаются менее внушительной толщиной стенок, а первые ремонту не подлежат, но отличаются повышенной прочностью.

Стоимость их намного выше, а элементы соединяются сваркой. Покупателям нравится высокий КПД, который достигает 87%. Следует отметить также низкую инерционность, которая выражается в медленном нагреве и быстром охлаждении, что характерно для алюминиевых радиаторов. Пользователи отмечают, что стальные радиаторы подвержены коррозии, поэтому в межсезонье сливать охлаждающую жидкость не следует.Если вы хотите выбрать такие батареи отопления, то следует учитывать специфику опрессовки, кислотность среды и номинальное давление. Подойдут стальные радиаторы для частных домов, а также домов с индивидуальным отоплением.

Отзывы об алюминиевых радиаторах

Довольно часто потребители сегодня выбирают алюминиевые батареи «Оазис», радиаторы этого типа изготавливаются методом литья под давлением, стенки имеют более внушительную толщину. Если технология предполагает использование экструзии, то количество секций изменить нельзя.Как подчеркивают пользователи, алюминиевый радиатор «Оазис» имеет на внешней поверхности защитный полимерный слой, а в схеме присутствуют элементы из меди. Уровень теплоотдачи максимальный, а если установить такой радиатор в замкнутой системе, то экономия топлива может составить 30%. Пользователи подчеркивают, что с помощью алюминиевых радиаторов можно добиться достаточно быстрого прогрева помещения.

Отрицательные характеристики алюминиевых батарей

Радиаторы Oasis изготовлены из алюминия, чувствительны к повышенному давлению, поэтому могут работать при 16 МПа и ниже.Механическая прочность таких изделий недостаточно высока, так как металл мягкий, поэтому при эксплуатации следует соблюдать осторожность. При использовании алюминиевых аккумуляторов необходимо время от времени стравливать воздух из контура, в противном случае существует риск увеличения концентрации водорода в трубах. Помимо прочего, с приборами нужно обращаться с особой осторожностью, так как можно повредить защитный слой. Описанные изделия могут быть установлены в автономных системах, так как теплотрассы создают условия, не подходящие для них.Общие преимущества — небольшой вес и привлекательный внешний вид.

Технические характеристики некоторых моделей

Радиаторы «Оазис», отзывы о которых вы могли прочитать выше, предлагаются к продаже в широком ассортименте. Среди наиболее распространенных моделей можно выделить 350/80 (6), который представляет собой биметаллическое изделие, способное обогревать площадь до 10 м 2 . При необходимости биметаллические радиаторы «Оазис» можно дополнить секциями. Размеры описываемой модели составляют 413 х 80 х 80 мм. Что касается номинального давления, то оно составляет 25 МПа, а температура теплоносителя — 110 ° С.Количество секций в этой модели — шесть, за одну из них придется заплатить 385 рублей.

При желании можно выбрать алюминиевый радиатор марки СВ-500/12, сборный и способный обогревать до 24 м. 2 . Габариты модели составляют 580 х 80 х 80 мм, но номинальное давление значительно меньше, чем у описанной выше модели и составляет 10 МПа. Температура охлаждающей жидкости может достигать 100 ° С, количество секций в модели варьируется от 4 до 12, а стоимость одной из них — 375 рублей.

Сегодня предлагается широкий ассортимент продукции марки «Оазис», радиаторы этого производителя могут быть стальными, одна из них — модель ОВ-11/3/04, размеры которой составляют 400 х 300 х 68 мм. Этот панельный неразборный радиатор имеет нижнюю обвязку. И может эффективно обогреть комнату площадью 8 м 2 . Номинальное давление, которое способен выдержать радиатор, — 16 МПа. Что касается максимальной температуры теплоносителя, то она равна 120 ° С. Радиатор имеет одну секцию, за которую необходимо заплатить 2200 руб.

Отзывы о производительности

Радиаторы Oasis популярны у современного потребителя по той причине, что имеют множество преимуществ. Покупателей привлекают прекрасные технические характеристики биметаллических моделей. По той причине, что система отопления в городской квартире может выдать любые сюрпризы по типу перепадов давления, наличию агрессивных добавок в воде и гидроударах, лучшим вариантом, по мнению покупателей, является биметаллическая модель. Стоят такие радиаторы немного дороже, но утечек можно не бояться, а срок службы достаточно высокий, он может достигать 15 лет.

Радиаторы «Оазис», отзывы о которых достаточно часто самые положительные, пользуются популярностью у потребителей еще и потому, что представляют собой удачное сочетание цены и качества. Некоторые считают, что этот производитель — один из лидеров в этой области. Ряд покупателей вполне довольны стальными моделями, которые устанавливаются в автономные системы и без проблем проработали несколько лет. Теплоотдача в таких моделях высокая. И внешний вид довольно привлекательный, что особенно заметно после того, как в доме появились чугунные радиаторы.

Заключение

Радиаторы отопления «Оазис» можно купить накладно, но через некоторое время вы поймете, что эти батареи готовы прослужить долго, и в процессе эксплуатации не предусматривают необходимости ремонта. По параметрам и весу они одни из лучших.

Обзор алюминиевых радиаторов

за 2017 год

Существует множество вариантов дизайна радиаторов, но обычно используются только следующие материалы: алюминий, сталь, нержавеющая сталь и чугун.

Алюминиевые радиаторы более эффективны, чем радиаторы из стали и чугуна, просто потому, что алюминий является сверхпроводником тепла.

Являясь отличным проводником тепла, основное преимущество алюминиевых радиаторов заключается в том, насколько быстро они нагреваются и охлаждаются в соответствии с заданной температурой в вашей комнате.

Алюминиевые радиаторы FARAL, вероятно, являются наиболее эффективными излучателями тепла, доступными в Великобритании. Они очень быстро нагреют ваши комнаты, если вы придете домой, а отопление еще не было включено.

Алюминиевые радиаторы

также имеют очень низкое содержание воды и хорошо реагируют на изменения термостата, что дает отличную экономию за счет более низких счетов, а также выигрывает от того факта, что они очень легкие и простые в установке одним инженером, что приводит к более низким затратам на установку.

Чугун был первым материалом, использованным для массового производства радиаторов в викторианские времена.

Чугун долго нагревается, но долго остывает, поэтому после выключения центрального отопления вам и вашей комнате будет дольше оставаться в тепле.

AEL Victoriana Чугунные радиаторы также предлагают ностальгический вид, который другие радиаторы не могут.

Сталь — это наиболее распространенный материал, используемый сегодня для производства радиаторов, поскольку предлагаются не вдохновляющие и более дешевые обычные белые панельные радиаторы.

Радиаторы из нержавеющей стали

— это высококачественный материал с преимуществами.

Во-первых, радиаторы из нержавеющей стали не ржавеют, если это нержавеющая сталь правильного сорта.

Еще одним преимуществом радиаторов из нержавеющей стали является то, что они являются разумно эффективным проводником тепла, а радиаторы из нержавеющей стали сохраняют тепло дольше, чем алюминиевые радиаторы.

Это означает, что они дольше сохраняют тепло в доме после того, как вы выключили систему центрального отопления.

Недостатками радиаторов из нержавеющей стали является то, что они очень дороги и их необходимо протирать теплой водой с моющим средством два раза в год для обслуживания.

Алюминиевые радиаторы лучше стальных? Чугунный радиатор лучше стального или алюминиевого?

Все эти радиаторы в различных стилях и из различных материалов имеют свои преимущества и недостатки, но тот факт, что FARAL Aluminium являются наиболее эффективными радиаторами на рынке, при этом обеспечивая красоту и экономичность, означает, что они могут считаться лидерами рынка.

Код скидки радиатора Dewitts

Премьера для Nordnorsk Jazzensemble. Det er en stor givenhet for musikkfeltet i Nord-Norge når vi nå kan lansere Nordnorsk Jazzensemble! Ее музыкальные произведения из Nord-Norges fremste musikere innen jazz og импровизирующая музыка и др., Профессиональный ансамбль. Футбольная мамочка — это группа 22-летней Софи Эллисон из Нэшвилла. Ihr Debütalbum «Clean» erschien 2018 und wurde insbesondere in den USA abgefeiert als eins der Indie-Rock-Alben des Jahres…. В компании Cold Case Radiators мы производим радиаторы с алюминиевыми характеристиками высочайшего качества по разумной цене. Наша большая двухрядная конструкция сердечника с трубками 1,25 дюйма является лучшей в отрасли. Каждая модель имеет правильную установку OEM, и большинство из них поставляются с штампованными и полированными баками оригинального стиля. Промокоды, купоны и скидки на детали Zip Corvette на декабрь 2020 года. Сохраните при оформлении заказа с (9) Активные купоны Zip-corvette.com, которые можно обменять на скидку 20% на запчасти Zip Corvette, скидку 50 долларов на промокоды Zip-corvette.com и купоны на бесплатную доставку на запчасти Zip Corvette.Скидка 10% на все заказы на сумму более 99 долларов в Zip Corvette Parts (для всего сайта) с промокодом: GT2019, скидка 10% на все аксессуары Corvette в Zip Corvette …

Power rangers lost galaxy kimcartoon

Финансирование предоставлено PayPal Кредит. Принять условия. Кредит зависит от статуса, только резиденты Великобритании, Toolstation Ltd, выступает в качестве брокера и предлагает финансирование от ограниченного круга поставщиков финансовых услуг. PayPal Credit является торговым названием PayPal (Europe) S.à.r.l et Cie, S.C.A. 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург.

Купон на автомобильное крепление для iPhone 5. Бесплатные купоны на питание в парке. Купоны Walmart с пружинным кожухом для постельного клопа? Купоны на дрова сосновые для бани. Fa717 купоны ikea. Купоны магазина Tengyan Yang? Интернет-купоны Tajemnica przeszlosci. Eagle raceway 8/23/15 купонные вставки. Марио и Фрэнкс Флоренс Нью-Джерси купоны. Коды купонов Accessrx 2019 chevrolet!

Скопируйте этот код скидки и вставьте его при оформлении заказа на adika.com и получите скидку до 20% на весь свой заказ (могут применяться некоторые исключения).Adika выпускает примерно 3 кода скидки на дверные проемы в год. Никогда не пропустите важную сделку Adika, отслеживая их лучшие новые предложения по электронной почте … Единственный радиатор, который можно купить, — это DeWitts, если вы хотите правильное воспроизведение. DeWitts не только является точным воспроизведением, но и предлагает превосходное охлаждение по сравнению с нынешними заменяющими медными радиаторами. ДеВиттс утверждает, что там репро радиатор корвета охлаждает замену медной 4-рядной меди.У нас есть 252 отзыва домовладельцев о ведущих подрядчиках по отоплению и производству печей Dewitt. Adams Mechanical, All Star Mechanical, Ryan Electric Co., Oasis Mechanical, United Electrical Contractors.

Ремонт утечки сердечника обогревателя Toyota

В каких штатах запрещены интеллектуальные счетчики

29 июля 2017 г. · У вас может быть утечка в сердечнике обогревателя, которая, очевидно, проявляется только при работающем водяном насосе. Если это трубка, закрывание ее просто вызовет стекание в кабину. ПРОДАЛ! 99 SR5 V6 — SS 1.2 подъемника, 1 дюйм BL, 231 мм TBU, LTX M / S2, ползунки Savage, салазки и бамперы, множество светодиодов, охладитель ATF 70266 с манометром 5757, самодельный …

Последние новости, спорт, телевидение, радио и многое другое больше. BBC информирует, обучает и развлекает — где бы вы ни находились, независимо от вашего возраста.

Протекающий радиатор может привести к перегреву и серьезному повреждению двигателя, если его не лечить. Как и в большинстве современных радиаторов, Toyota Camry использует алюминиевый сердечник, прикрепленный к пластиковые концевые баки.Хотя эти радиаторы экономичны, они имеют тенденцию к образованию утечек в швах, где встречаются баки и сердцевина.Для Toyota Tercel Paseo Spectra Heater Core TCP Будучи одним из крупнейших мировых поставщиков автомобильных запчастей, механики и владельцы автомобилей по всему миру ежедневно доверяют нашим запчастям. Этот сердечник нагревателя произведен и испытан в соответствии со строжайшими стандартами оригинального оборудования для обеспечения непревзойденной производительности.

  • Все змеевики испарителя могут быть подвержены коррозии из-за конденсации или других загрязнителей, таких как обычные бытовые чистящие средства, что может привести к утечке хладагента в змеевике. Алюминиевые змеевики испарителя могут повысить устойчивость к коррозии, помочь предотвратить утечки и продлить срок службы вашей системы.Кардиологические форумы

    Набор данных подержанных автомобилей

    24 июня 2020 г. · При сравнении стоимости замены сердечника нагревателя или, что еще хуже, прокладки головки блока цилиндров, мы должны указать дополнительное время, обеспечиваемое временным фиксатором FiberLock (около 35 долларов США для Бутылка емкостью 32 унции от …

    Оценки по замене сердечника нагревателя системы отопления и кондиционирования воздуха Замена сердечника нагревателя Toyota Echo Замена сердечника нагревателя является важной услугой. Стоимость может сильно варьироваться в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

  • Если сердечник нагревателя протекает, не садитесь за руль. Любая утечка охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя. В этой ситуации лучше всего отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую. Забивание сердечника обогревателя не повлияет на управляемость автомобиля, но может пострадать комфорт пассажиров. Прекращение работы aws_alb_listener_rule

    Deloitte Performance Management 2019

    Оценка замены сердечника обогревателя системы отопления и кондиционирования воздуха Замена сердечника обогревателя Toyota Echo Замена сердечника обогревателя является критически важной услугой.Стоимость может сильно варьироваться в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

    Утечки сердечника нагревателя потребуют доступа к сборке либо через область приборной панели, либо из-под капота. Доступ к сердечнику отопителя зависит от конструкции вашего автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или посетите сертифицированного механика, чтобы убедиться в правильной разборке деталей.

  • Засорение сердечника нагревателя, вследствие чего горячая охлаждающая жидкость не циркулирует через агрегат, или утечка охлаждающей жидкости из сердечника.Засор образуется из отложений, оставленных старой охлаждающей жидкостью, в конечном итоге закупоривая трубы в активной зоне, через которые охлаждающая жидкость не проходит. Охотничий рог Iceborne meta

    Заклинание для коллеги

    Замена сердечника нагревателя Toyota Tacoma 2000. Установить Удалить Заменить. Это видео должно работать для следующих лет и моделей. 2000, 2001RAV4, Tacoma, Tundra, 4Run …

    Toyota Tundra 2000, Сердечник нагревателя HVAC от APDI®. Сердечник отопителя находится в кожухе под панелью приборов и подключается к системе охлаждения двигателя.Состоит из трубок для охлаждающей жидкости и ребер для передачи тепла пассажиру …

  • Руководство по ремонту систем отопления и кондиционирования воздуха. … TOYOTA> 2008> SIENNA> 3.5L V6> Heat … DAYCO Шланг обогревателя Insulone Black. Впускная труба сердечника заднего обогревателя к сжатию Squashfs сердечника заднего обогревателя

    Power bi lock аспект

    Замена сердечника обогревателя Toyota Tacoma 2000. Установить Удалить Заменить. Это видео должно работать для моделей ниже 2000, 2001RAV4, Tacoma, Tundra, 4Run… Пакет текстур Terraria reddit

    £ 29,59 £ 29. 59. Умные часы с намерением, умные часы с 1,3-дюймовым сенсорным экраном, фитнес-трекеры с пульсометром, водонепроницаемые часы с фитнес-трекером IP68, секундомер, секундомер, умные часы для мужчин и женщин для iPhone Android Phone

  • Стоимость замены сердечника нагревателя Toyota Tacoma — ссылки Мы рекомендуем следующие онлайн-ресурсы для получения достоверной информации о техническом обслуживании, ремонте и обслуживании Toyota Tacoma. Эти ресурсы предоставляют честные реальные перспективы владения и полезные факты для всех, кто исследует стоимость замены сердечника нагревателя на Toyota Tacoma.Щенки бишон-пу на продажу в Мичигане

    Walther ppk 380 special edition

    Обогреватель работал, утечек не наблюдалось. Озадаченный, я вылез из фургона и заметил, что вода капает с той стороны, на которой установлен сердечник заднего обогревателя, прямо под передним пассажирским сиденьем. Я уже получил новый ковер для интерьера от www.custominteriors.com. НЕ ДЕШЕВО. 310,00 $ после S&H. Но я только предположил, что это из-за плохого сердечника заднего обогревателя. Scooter tricks pro

    Магазин 2005 Toyota Sienna HVAC Heater Core.Сердечник обогревателя — отремонтируйте или замените сердечник обогревателя вашего автомобиля КОЛЬЦО, КОНДИЦИОНЕР — OEM Номер детали Toyota 8710735100 (87107-35100)

  • РЕМОНТ сердечника обогревателя: 5 признаков утечки сердечника обогревателя вашего автомобиля Автор rggroup, 10 апреля 2019 г. Когда вы запустите двигатель автомобиля и он начнет нагреваться, вы заметите, что теплый воздух втекает и циркулирует в автомобиле. Вы когда-нибудь задумывались, откуда берется теплый воздух? Ну, это исходит от сердечника отопителя за приборной панелью. Crowdstrike для личного пользования

    Стеклянные мини-бутылки с пробками

    Сердечник обогревателя работает как мини-радиатор, доставляя тепло в салон автомобиля, когда обогреватель и вентилятор дефростера обдувают его воздухом.Когда сердечники обогревателя выходят из строя, из них вытекает антифриз на пол в зоне переднего пассажира. Замена неисправного сердечника нагревателя — сложный самостоятельный проект, но имея … Sig mpx gen 2 8 inch

    Сердечник нагревателя забивается, поэтому циркуляция горячего хладагента через блок или сердечник течет охлаждающая жидкость. Засор образуется из отложений, оставленных старой охлаждающей жидкостью, в конечном итоге закупоривая трубы в активной зоне, через которые охлаждающая жидкость не проходит.

Недавно у меня погас сердечник нагревателя.дует холодным воздухом на тепло или кондиционер и небольшую утечку под приборной панелью пассажира. Поскольку я учусь в колледже и работаю полный рабочий день, мне трудно найти время на ремонт, поэтому кто-нибудь сделал его сам и может направить меня к гиду или дать какие-либо советы. или, если это сделал кто-то другой, вы можете порекомендовать разумную цену.

Я занимаюсь заменой сердечника обогревателя на моей Toyota Corolla 1994 года выпуска 1,6 литра, около 115 км миль. Похоже, что сердечник нагревателя, коробка кондиционера и нагнетательный вентилятор подключены. Я видел в Интернете сайты, которые говорят мне, что я должен удалить все спереди.

Сегодня утром принес Taco дилеру с утечкой в ​​пространстве для ног водителя, ближайшем к туннелю трансмиссии. Только что позвонили. Из радиатора обогревателя течет охлаждающая жидкость внутри кабины. Для справки, у меня 12800 миль на 2017 год (дата покупки 28 февраля). А их в наличии нет, и их нужно заказывать отдельно.

Burson Auto Parts, основной поставщик автомобильных запчастей, инструментов, аксессуаров и оборудования в Австралии, будет играть важную роль в 61-м матче серии по крикету Big Bash League (BBL), которая пройдет с декабря 2020 года по февраль 2021 года.

Элемент с электронной конфигурацией 1s22s22p63s23p64s23d2 находится в группе и периоде.

Range Rover P38 Уплотнительные кольца матрицы сердечника нагревателя Уплотнительное кольцо Уплотнение 1995 ~ 2002 Пара X2. 7,85 долларов США. Бесплатная доставка

Закажите клапан управления нагревателем для Toyota Tundra 2003 года и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США.

Прицеп с пересадом деревьев

Протекающая сердцевина обогревателя создает сладкий запах в кабине вашего автомобиля, и в этом случае необходимо немедленно решить проблему.Замена сердечника обогревателя для Toyota Sequoia проста в установке, что позволяет быстро выполнить работу и вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Одно временное решение, которое я делал несколько раз, — полностью обойти сердечник нагревателя, если он протекает. Вы можете сделать это, проложив впускной шланг нагревателя к выпускному. Просто отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя и либо соедините их вместе, либо проложите один обратно к двигателю. Это создает петлю, по которой охлаждающая жидкость возвращается к двигателю. Moss Alley Motors занимается мелким ремонтом автомобилей с 1983 года.Мы специализируемся на автомобилях Acura, Honda, Subaru, Toyota и Volvo. Мы рассматриваемся как дилерская альтернатива. Взгляните на наш магазин, и вы заметите нечто особенное — гордость.

Jet ocp 03 04 manual

Можете ли вы определить роль, которую производители играют в углеродном цикле_

Совет по восстановлению автомобиля 24 — Необходимо испытать давление сердечника нагревателя? Мало что так раздражает — не говоря уже о беспорядке — как протекающая сердцевина нагревателя. Попадание охлаждающей жидкости и пара во все новые материалы внутренней отделки — огромная неприятность, не говоря уже о необходимости разбирать вещи для ремонта или замены протекающего сердечника.

Земля на продажу в западном Юджине Орегон

Глюкозамин для собак под частной маркой

Нож с защелкой

Баллистика Remington accutip 20 калибра

Как затянуть дроссель для ртути

microsoft team

  • Близнецы Марго и Марло Уилсон

  • Невозможно подтвердить ваш карточный счет reliacard

  • Симптомы рака толстой кишки 3 стадии

  • тренировки без веса

  • Оптовые производители ювелирных изделий

  • Округ Батлер, штат Огайо, лицензия на аудиторскую собаку

  • Сценарии конфликта для студентов колледжа

  • Alastor x deer reader

  • Алюминиевые носовые ленты для масок

    Ningbo Ciheng Import & Export Co., Ltd. Носовая часть, Металлическая носовая часть, Алюминиевая носовая часть, производитель / поставщик в Китае, предлагающая металлическую носовую часть из чистого алюминия для одноразовой маски, защитные очки премиум-класса, оптовые продажи пустых вышивальных панелей для печати на заказ кепки для гольфа и так далее. Изготовленные на заказ носовые полоски были созданы в качестве решения для тех, кто носит очки, чтобы помочь им удобно держать маску для лица на месте. Изготовленные на заказ полоски для носа являются одним из растущего числа продуктов вторичного рынка для использования с масками для лица в качестве аксессуаров для здравоохранения. …

    Новая ступица колеса шумит

    26 декабря 2020 г. · 26 декабря 2020 г. Вы ищете наклейку на носовую мембрану? Изделие станет удачным выбором. Эта носовая мембранная бумага, несомненно, обеспечит глубокое очищение носа. С его помощью можно не только удалить прыщи, угри и прыщи, но и удалить стойкие пятна или масляные пятна с лица.

    Land pride стойка стрелы

    Фрезы британского производства, качественный промышленный инструмент и насадки для фрезерных инструментов для профессионалов, доступные для заказа через Интернет.Titman гордится тем, что является всемирно известным брендом, который находится на переднем крае технологий резки. Chengdu Miroo Bio-Technology Co., Ltd., специалисты по производству и экспорту пластиковых бутылок, пластиковых насосов и еще 777 продуктов. Проверенный поставщик CN Gold на Alibaba.com.

    Непрерывный запирающий газовый колпачок потерян ключ

    Небольшой дополнительный контроль. Носовые повязки для лошадей помогут вам лучше контролировать себя во время тренировок, скоростной езды или шоу-верховой езды. Привязанные ремни добавляют равновесие и направление, позволяя лошади держать голову в более естественном положении; Связки также ограничивают то, насколько высоко лошадь может поднять голову.12 марта 2020 г. · Прикоснитесь к одной зараженной поверхности, и в следующий раз, когда вы коснетесь глаз, носа или рта, вы можете заразиться болезнью, с которой ваше тело не готово бороться. Несколько факторов определяют, как долго вирус может выживать вне организма. Но очевидно, что прикосновение к поверхности имеет решающее значение.

    No manpercent27s sky Самый быстрый путь к ядру галактики

    … полоса для маски для лица обычного размера 90 мм -5 мм * 04 мм, 90 мм * 5 мм * 0,6 мм, 90 мм * 5 мм * 0,7 мм в качестве материала, необходимого для клиентов, алюминия. Использование / применение: Маска для лица. Oasis Connectivity — профессиональный производитель одинарной и двойной носовой проволоки для 3-слойных масок и масок N95, необработанных. У меня есть несколько шелковых масок для лица, которые предназначены для стирки. Я купила их много лет назад как маски от аллергии. Я до сих пор использую их для этого. У них есть металлическая полоска поверх носа (вставленная в шов). Я не открывал маску, чтобы посмотреть, что это за металл. Он пока сильно погнулся и не сломался.Он был много вымыт и не заржавел.

    Калькулятор максимума функции

    St. Pauli Girl — это лагер — пиво в европейском стиле светлого пива, сваренное компанией St. Pauli Brauerei C.L. Уил. Brandt Gmbh & Co. в Бремене, Германия. Оценка: 67 при 1216 оценках и отзывах. Последнее обновление: 29.12.2020. Полоски для носа для маски, алюминиевая металлическая полоска для носа, регулируемые зажимы для носа, проволока для изготовления масок своими руками, аксессуары для швейных ремесел, 100 шт. 4.5 из 5 звезд 2,915 $ 6,99

    Rws 5341 праймеры

    Мы понимаем, что такое носовые полоски, и у нас есть ответы на вопрос: работают ли поровые полоски? Окисленные масла в носу, которые могут закупорить поры кожи, можно удалить с помощью полоски для носа, которая представляет собой подготовительную маску для кожи, которая удаляет скопившуюся грязь и мусор. Второй — мощный уголь … Отличную маску можно сделать из продуктов, которые легко найти в домашних условиях: оловянной фольги и скотча. Используйте воздушный шарик и полоски газеты.Сначала взорвите воздушный шар. Затем наклейте бумажные полоски на воздушный шар. Если вы хотите добавить какие-либо детали (рога, заостренный нос, рога), просто вылейте их из фольги и скотча …

    Защелка ловушки для свиней

    Мы специализируемся на производстве алюминиевой ленты (Алюминий), алюминиевую ленту можно напрямую использовать в автомобилях, воздушных компрессорах, машиностроении, оборудовании разделения воздуха и других отраслях промышленности, таких как радиаторы, конденсаторы и изготовление испарителей.

    Поместите кончики пальцев обеих рук за верхнюю часть металлического зажима для носа (если есть). Проведите кончиками пальцев по обеим сторонам металлической полоски, чтобы придать носу форму вашего носа. Положите обе руки на респиратор, сделайте быстрый вдох, чтобы проверить герметичность. Выдохнуть.

    Лучшее приложение для отслеживания телефона без разрешения

    15 сентября 2012 г. · Scientific American — это важный справочник по самым впечатляющим достижениям в науке и технологиях, объясняющий, как они меняют наше понимание мира и формируют нашу жизнь.

    Выбирайте понравившиеся рисунки из миллионов доступных дизайнов. Все чертежи отправляются в течение 48 часов и включают 30-дневную гарантию возврата денег.

    Uzi pro wire stock

    Костюм креветки с двумя дрелями

    Как удалить конфиденциальный нижний колонтитул в PowerPoint

    Livu hack монеты без проверки человеком

    Гигантский ткацкий станок

    V4l2 github

    Nvidia 9000 dgx — Клейкая спинка соответствует стандарту лицевой подгонки, способна плотно прилегать к переносице.С длиной 90 мм / 3,5 дюйма, шириной 5 мм / 0,2 дюйма и толщиной 0,5 мм / 0,02 дюйма. Материал — этот носовой провод для маски изготовлен из чистого алюминия, который не ржавеет, не обесцвечивается, не сгибается, легко формируется и отскакивает, а также сохраняет первоначальную форму. Длительный срок службы, очень подходит для всех видов поделок и ручной работы.

    Для уретанов с более высокой твердостью подходит инструмент с круглым наконечником. Радиус на режущем конце влияет на качество поверхности. Радиус при вершине должен составлять примерно 1/16 с верхним углом наклона от 10 до 15 градусов и углом наклона 30 градусов по обеим сторонам.

    Окружные ярмарки приходили и уходили, но поддержка молодежных программ Wilco выходит далеко за […]

    Хирургические маски могут защитить от более крупных частиц в воздухе, тогда как респираторы N95 обеспечивают лучшую защиту от более мелких частиц, таких как коронавирус. Ношение маски для лица часто помогает людям чувствовать себя защищенными и спокойными. Но может ли хирургическая маска для лица уберечь вас от воздействия или …

    Всего за 5,17 долларов США, купите лучшие 200 шт., Полоску для переносицы, зажим для лица, самоклеящиеся плоские алюминиевые инструменты для продажи в интернет-магазине по оптовой цене.

    Испытательный патрубок потока воздуха

    Нержавеющая сталь Hampton

    Заработная плата сотрудников Intel

    Splatoon oc lab maker

    2005 chevy duramax, грубый холостой ход

    Лучшие настройки контроллера для редактирования

    Индексы фильмов

    9dfbox3

    Калькулятор значения P из z

    Как удалить класс edpuzzle

    Настройки движения камеры Lorex

    Как настроить

    звездочка для отправки смс

    Лучший веб-сайт для дешевых акций Новости

    Corgis для продажи в Midland mi

    Fnaf 4 custom night

    Шаблон ежедневного отчета о продажах excel бесплатно

    Panacur 100 дозировка для коз

    902 Пример iptw

    Настройка Xerox smtp

    Калькулятор конструкции полосового микрополоскового фильтра

    Как часто сбрасываются поры

    2014 uconnect reset

    Dk4210se vs dk4710se

    Dcuatro00020002 спойлер

    Тормозные диски из дюраласта из золота любые хорошие

    How t о получить тень плаща полую рыцарю

    Vintage кемпер для продажи в техасских

    шпаргалка распределительного свойства

    Escience микробиологической лаборатории отвечает на

    Платные маркетинговые исследования онлайн

    The mandalorian s01e06 английские субтитры

    Max31856 9000

    Max31856 9000 3 спред на финансирование из федеральных фондов

    Каннибалы Kenshi

    Работают ли горняцкие перчатки в mlm

    Лучший материал для радиаторов — сталь, железо или алюминий?

    Пытаетесь выбрать новые радиаторы для дома, но не знаете, какой из них приобрести? Это может быть ошеломляющим из-за огромного выбора, доступного сегодня на рынке.

    Лучшая отправная точка — это выбрать, какой материал вы хотите. Каждый материал радиатора обладает разными качествами. В этом кратком руководстве мы предоставим вам все необходимые знания, чтобы выбрать, какой материал радиатора лучше всего подходит для вас!

    Из чего сделаны радиаторы?

    Радиаторы сделаны из токопроводящих металлов, что означает, что тепло быстро проходит через них. Наиболее распространенные материалы для радиаторов: сталь, нержавеющая сталь, алюминий и чугун.

    Читайте дальше, чтобы узнать о плюсах и минусах каждого из этих материалов для радиаторов.

    Радиаторы из мягкой стали

    В целом, низкоуглеродистая сталь является наиболее популярным материалом для изготовления радиаторов и полотенцесушителей. Это потому, что он дешев, и ему можно придать множество разных странных и замечательных форм, например, возьмем наш ленточный вертикальный радиатор Terma, который можно увидеть ниже.

    Мягкая сталь также имеет то преимущество, что она доступна в различных цветах, поэтому уникальные дизайнерские радиаторы можно легко изготовить из мягкой стали.Ни один другой металл не может сравниться с низкоуглеродистой сталью, когда дело доходит до предлагаемого дизайна и цвета. Поскольку это дешевле, если у вас ограниченный бюджет, радиатор из мягкой стали может быть для вас правильным вариантом.

    При работе с радиаторами из низкоуглеродистой стали следует обращать внимание на то, что они могут быть подвержены коррозии, поэтому вы можете обнаружить, что они имеют более короткие гарантии. Но этого можно предотвратить! Убедитесь, что ваш котел регулярно обслуживается, и добавьте в систему ингибитор радиатора. Это обеспечит долговечность ваших радиаторов из мягкой стали.

    Радиаторы из нержавеющей стали

    Радиаторы из нержавеющей стали созданы, чтобы служить долго. Они являются отличными проводниками тепла и долго сохраняют тепло даже после выключения. Они также обладают тем преимуществом, что им можно придать уникальные формы для создания потрясающего теплового эффекта.

    Поскольку нержавеющая сталь является более премиальным металлом, цены на радиаторы из низкоуглеродистой стали будут выше, но это выгодное и долгосрочное вложение.

    Фантастическим свойством нержавеющей стали является то, что она не ржавеет и устойчива к коррозии, что сокращает затраты на обслуживание. Из-за этого вы также обнаружите, что радиаторы из нержавеющей стали поставляются с очень длительной производственной гарантией для вашего спокойствия. На все наши радиаторы из нержавеющей стали предоставляется гарантия сроком от 20 до 25 лет!

    Сказав это, антикоррозионные свойства не означают, что радиатор будет на 100% защищенным от ржавчины, поэтому на всякий случай будет хорошей идеей заправлять вашу систему ингибитором радиатора.Кроме того, если вы склонны вешать на радиатор влажные полотенца, регулярно вытирайте его насухо, чтобы избежать образования ржавчины на внешней стороне радиатора. В конце концов, гарантия не распространяется на ржавчину.

    Алюминиевые радиаторы

    Самый новый из всех материалов для радиаторов, алюминий, быстро становится самым популярным выбором, и нетрудно понять, почему.

    Алюминий — сверхпроводник, а это значит, что он выделяет много тепла, больше всех радиаторов. Результат — намного более высокий выход BTU; Таким образом, если вы выровняете радиатор точно такого же размера из мягкой стали, нержавеющей стали, алюминия и чугуна, алюминиевый радиатор будет производить в 2–3 раза больше мощности в БТЕ по сравнению с остальными. Это означает, что вы можете обогреть большее пространство с помощью всего одного алюминиевого радиатора, вместо того, чтобы использовать несколько.

    Узнайте больше о том, сколько БТЕ вам нужно для обогрева дома.

    Алюминий также устойчив к коррозии и ржавчине, поэтому вы можете быть уверены, что они прослужат долго.

    Алюминиевые радиаторы имеют большие экологические преимущества. Вы можете по достоинству оценить их быстрое время отклика, поскольку они быстро нагреваются и охлаждаются, поэтому отлично подходят для регулирования температуры в помещении. Они также имеют низкое содержание воды, поэтому им требуется меньше горячей воды из бойлера, а это означает, что им не нужно оставаться включенными так долго, чтобы достичь максимальной температуры. Это уменьшит количество теряемого тепла, что сделает их более энергоэффективным вариантом.

    Кроме того, по окончании срока службы они легко перерабатываются. Процесс переработки алюминия занимает всего 6 недель.

    Поскольку алюминий имеет малый вес, установка выполняется намного быстрее и проще, что означает меньшие затраты на установку. Это также делает их идеальными для подвешивания на стены, которые не выдерживают большого веса. Хотя это дает много преимуществ, это означает, что вы должны быть намного осторожнее при обращении с алюминиевыми радиаторами, чтобы избежать вмятин или повреждений.

    Радиаторы чугунные

    Оригинальный материал радиатора; Чугунные радиаторы вызывают ностальгию, которую многие домовладельцы не могут превзойти.

    И хотя технологии прогрессируют и на рынке появляются новые опции, чугунные радиаторы остаются популярным, если не единственным выбором для многих. Это потому, что если вы любите радиатор в старинном стиле, любой другой материал оставит вас только разочарованным.

    То, как чугунные радиаторы нагревают и охлаждают, отличается от всех других материалов радиаторов. Чугунным радиаторам нужно время, чтобы нагреться, поэтому, если вам холодно, не ожидайте, что этот радиатор быстро нагреет вас.Вам нужно подготовиться и включить их, прежде чем вы начнете мерзнуть.

    Но не пугайтесь, думая, что ваши деньги будут потрачены впустую, пока они нагреваются, потому что, как только они достигнут желаемой температуры, их можно выключить, потому что они будут удерживать тепло в течение нескольких часов.

    Чугунные радиаторы очень хорошо построены, они являются самым прочным материалом для радиаторов и прослужат вам всю жизнь. Но из-за этого они тяжелые. Очень тяжелый. Итак, если вы все же выберете чугунный радиатор, будьте готовы заплатить больше за установку.

    Выбор за вами…

    Как видите, в зависимости от того, какие качества вы ищете, каждый материал радиатора имеет свои преимущества.

    Я надеюсь, что это руководство помогло вам выбрать, какой материал лучше всего подходит для вашего следующего радиатора.

    Итак, теперь выбор за вами!

    У нас есть потрясающий ассортимент дизайнерских радиаторов и полотенцесушителей из каждого из этих различных материалов. Просмотрите и используйте раздел фильтров слева, чтобы увидеть радиаторы из желаемого вами материала.

    Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните нам по телефону 01535 288307 или напишите нам по адресу admin @ heating-style.co.uk, и мы будем рады помочь.

    Четыре полноприводных автомобиля 1989 года выпуска Jeep, Suzuki, Isuzu и Geo Hit the Trail

    Из ноябрьского 1989 года выпуска Car and Driver.

    Никогда не позволяйте говорить, что мы в Car и Driver не прилагаем дополнительных усилий, чтобы найти новые интересные места для наших дорожных тестов. В нашем нескончаемом поиске лучших автомобильных развлечений мы сражались с Бахой, штурмовали Аляску, преодолевали бесчисленные немецкие автобаны, кружили над большой чашей Транспортного исследовательского центра со скоростью более 230 миль в час и проводили сравнительные тесты от Флориды до Калифорнии. .

    Пока что ни одна из этих экскурсий не проводилась по бездорожью. По крайней мере, не намеренно. Поэтому для нашего последнего приключения мы решили сыграть грязно: мы организовали первое в истории испытание в пустыне для спортивного внедорожника C / D .

    Почему, вы можете с полным основанием спросить, нам потрудиться испытать отряд маленьких квадроциклов в пустыне? В конце концов, разве этот журнал не предназначен для парней, работающих на тротуаре? Ну да. Но у нас была веская причина: мы хотели. К тому же уже сейчас всем известно, что грузовики стали популярной альтернативой легковым автомобилям для десятков тысяч покупателей.А среди грузовиков почти фанатичных поклонников приобрели небольшие внедорожники. У маленьких спортивных компаний есть свои клубы, свои информационные бюллетени, собственные журналы и сеть запасных частей и аксессуаров, столь же сумасшедшая, как и та, что выросла вокруг спортивных автомобилей.

    Прежде чем мы успели прийти в себя и отменить дуэль в пустыне, мы заказали авиабилеты, организовали группу из четырех достойных испытательных машин и наняли опытного гида по пустыне. Наша цель: дорога Мохаве, внедорожная тропа, которая, как считается, лишена удобств, но наполнена историей, гремучими змеями, кактусами и белыми костями неудачливых путешественников.

    В качестве гида мы наняли Спенсера Мюррея, ветерана пустынь Юго-Запада и человека, десятилетиями проработавшего в редакциях многочисленных журналов о внедорожниках. Мюррей мог бы стать идеальным сопровождающим не только потому, что он знает Мохаве, но и потому, что понимает необходимость бесконечных остановок для фото. В конце концов, это будет сравнительный тест C / D , а не экспедиция Льюиса и Кларка. Это означало, что в случае аварии первоочередной задачей будет вызов фотографа, а не воздушный транспорт.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Четыре сотрудника C / D очистили свое расписание, чтобы отправиться в путь: Рич Сеппос, Чаба Чере, Джон Филлипс III и ваш покорный слуга. В качестве скакунов мы собрали всего четыре небольших спортивных приспособления с отрывными крышками — неотъемлемую часть опыта «дешевого джипа». Наш квартет: кабриолет Geo Tracker, Jeep Wrangler Islander, Isuzu Amigo XS и Suzuki Samurai JL.

    Стоит упомянуть еще один товар.Мы решили провести наше маленькое приключение в конце июля, в самое жаркое время года. Может быть, это все-таки окажется экспедиция Льюиса и Кларка…

    Дорога Мохаве ведет по грубой дуге от Иглс, Калифорния, на западном берегу реки Колорадо, до Барстоу, Калифорния, посреди того, что обычно называется «никуда». В самой высокой точке дорога достигает высоты 5200 футов.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    За столетия до появления белого человека индейцы Мохаве проложили этот путь для обмена с прибрежными племенами Лос-Анджелеса.Хотя пустынные равнины предлагали более легкую прогулку, в них не было воды, и моджаве не хватало, чтобы выдержать весь путь до побережья. Поэтому они пошли по тропе, которая соединяла природные источники с интервалом примерно в семнадцать миль — достаточно короткое расстояние, чтобы преданный индейский торговец мог пройти через день.

    До появления первых белых людей индейцы Мохаве были мирными, дружелюбными фермерами, которые орошали свои поля из-за ежегодного разлива реки Колорадо.Их урожай и обилие дичи вокруг реки обеспечили богатую диету, и индейцы выросли до размеров профессиональных борцов.

    Когда в 1826 году появился Джедедия Стронг Смит в поисках пути через пустыню к Тихому океану, моджаве любезно повели его по своему следу. Это внесло Смита в учебники истории как первого белого человека, совершившего переход по суше. До этого лучший путь из Атлантики в Тихий океан лежал вокруг Южной Америки на корабле.

    По мере того, как появлялось все больше и больше белых поселенцев и бросалось в глаза, любезность Мохаве иссякала.Вагоны на Тропе Мохаве попали в засаду. В конце концов правительство вмешалось и построило форт на восточном берегу реки, восстановив мир при помощи винтовки. Кроме того, на тропе было построено несколько небольших фортов, называемых «редутами», чтобы отбиваться от кочевых индейцев Чемеуэвис, которые жили в глубокой пустыне.

    К концу 1800-х годов железная дорога прорвалась, сделав вагоны, тропу Мохаве и даже индейцев Мохаве устаревшими. Тропа утонула в лабиринте истории и исчезла из поля зрения общественности до начала 1960-х годов.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Его в некотором смысле заново открыл Деннис Касебир, историк пустыни и гражданский служащий ВМС США. Касбье читал об этой тропе в малоизвестных исторических отчетах — журналы и записи в Национальных архивах называли ее просто «Правительственная дорога» — но за все годы, проведенные в пустыне, он никогда ее не видел. Касебир провел свои первоначальные исследования с самолета и смог выделить некоторые следы тропы, которые пустыня не использовала.Затем он пошел по тропе пешком, за восемь дней преодолев ее 139 миль.

    С тех пор, благодаря усилиям Casebier и Бюро землеустройства, недавно названная дорога Мохаве была открыта для публики. Это ситуация для хороших новостей и плохих новостей. Как правило, первое, что делает публика, заходя на девственную территорию, — это заново переживает историю, напиваясь и расстреливая все, что попадется на глаза. К счастью для этого объекта недвижимости, члены организации Friends of the Mojave Road, возглавляемой Касбиером, регулярно патрулируют дорогу, собирая мусор и устраняя возможные повреждения.

    В нашей экспедиции не было никакого оружия, кроме острого ума и резких возвращений. Однако у нас были комплекты от укусов змей, набор инструментов, накачка шин, радиостанции CB, холодильники с едой и водой, а также записные книжки для записи наших впечатлений или оставления нескольких последних слов поисковым отрядам.


    Четвертое место: Suzuki Samurai JL

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Ладно, давайте уберем снайперскую винтовку с дороги. В бортовом журнале Samurai попеременно называли «штрафной», «Suzuki Sand-inside» и «Matchbox Hamamatsu».«Но забудьте об этом. Мы хотели, чтобы в этом тесте был маленьким самураем . В конце концов, это был автомобиль, который положил начало так называемой революции дешевых джипов. конкуренты действительно идут?

    Как оказалось, это долгий путь. Помимо наименьшей мощности и крутящего момента, Samurai также предлагает наименьшую вместимость. Заднее сиденье, которое, как известно, никому не пригодно для взрослых, должно быть без болтов и постоянно хранится в кухонном шкафу.Сцепление настолько резкое, что каждый из нас как минимум дважды заглушил Самурая. При тестировании Samurai показал худшее ускорение от 0 до 60 и достиг максимальной скорости всего 77 миль в час. А с включенным кондиционером для простого поддержания скорости 70 миль в час требовалась постоянно открытая дроссельная заслонка. Учитывая 10,6-галлонный бак Samurai, вы скоро станете экспертом в планировании заправок.

    В передней и задней части Samurai жесткие оси, расположенные на листовых рессорах — по сути, это копия в масштабе семи восьмых основы Jeep.Но в то время как Jeep использует чрезвычайно жесткую раму, соединенную с пружинами с относительно длинным ходом, Samurai придерживается противоположной тактики, соединяя мягкую, гибкую раму с пружинами, такими же жесткими, как у локомотива. Этот налет на самом деле удовлетворительно справляется с большими волнами малой амплитуды. Но поверхности стиральной доски, разбитый тротуар и каменистые тропы вызывают резкие движения при движении, некоторые крены и заедания, а также более сильную тряску капота, чем вы могли бы найти в прерванном MG Midget. (Suzuki недавно решил смягчить проблемы с ездой, уменьшив количество листов в передних пружинах и уменьшив толщину пружин в задней части.Это «исправление» все еще не совсем удачно. Но если вы влюблены в самураев, обязательно попросите модернизированную модель.)

    Конечно, ни один автомобиль, который так быстро продавался, не может быть полностью мерзким, как и самураи. Переключение передач легкое и плавное, передние сиденья имеют приятную подкладку, а 1,3-литровая четверка на удивление тихая и безвибрационная. Поднимаясь по крутым склонам бездорожья, Samurai — несмотря на его карбюраторный двигатель мощностью 63 л.с. — теряет тягу до того, как иссякает мощность. (Кстати, ни разу за 450 миль жестокой езды по бездорожью и по бездорожью Сузуки даже не угрожал попасть в ловушку.) Из-за своей короткой колесной базы и длины (он на 33,1 дюйма, короче Amigo!), Нос и хвост Samurai не тянутся даже по самой пересеченной местности. Диаметр поворота составляет 33,4 фута.

    Строго с финансовой точки зрения Samurai остается королем класса дешевых джипов и заслуживает некоторой похвалы как автомобиль, который в первую очередь вдохновил эту нишу. Но факт в том, что цена нашего Samurai была всего на 661 доллар меньше базовой цены Geo Tracker Convertible.Между тем, Geo кажется вдвое более существенным и вдвое веселее. В настоящее время словосочетания «милый и дешевый», которое чаще всего произносят владельцы самураев, недостаточно. —John Phillips III

    1989 Suzuki Samurai JL
    63-сильный рядный 4-х ступенчатый, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 2100 фунтов
    Базовая цена / цена по результатам испытаний: 8854 долл. США / 97 долл. США 34
    C / D ТЕСТ РЕЗУЛЬТАТЫ
    30 миль в час: 4,5 секунды
    60 миль в час: 18,7 секунды
    1/4 мили: 20,5 секунды при 64 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 219 футов
    Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0 .71 г
    C / D наблюдаемая экономия топлива: 22 мили на галлон


    Мы провели первую ночь в Нидлз, намереваясь получить ранний старт. Как оказалось, мы начали поздно — в основном потому, что мы эмоционально привязались к кондиционерам в номерах мотелей. В Иглах не совсем жарко. В июле невероятно, ужасно жарко. А во время нашей поездки будет еще хуже.

    Пока мы заправляли автомобили, один из дежурных спросил нас, куда мы идем.Мы сказали ему, и он упомянул, что человек из Лос-Анджелеса был убит на Мохаве-роуд несколькими неделями ранее, когда его грузовик перевернулся. Мы сказали ему, что мы профессионалы. Кроме того, у нас были гаечные ключи Crescent, аспирин и много клейкой ленты для раненых.

    Мы начали наше путешествие на западном берегу реки Колорадо, в том месте, где пионеры перегоняли свои повозки. Тогда река имела ширину от четверти до мили. В настоящее время из-за плотины вверх по течению можно перебросить через нее камень.Именно здесь Ceppos в типичном для C / D стиле «не делай-что-то-легкое-если-ты-можешь-сделать-сложно» решил, что единственный мужественный способ совершить поездку — это без кондиционера. . Мы закатили глаза, опустили окна и приготовились есть грязь следующие 138,8 миль.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    В нескольких милях от тротуара чувство изоляции охватило все. Поверьте нам: никакие природные программы PBS не могут полностью подготовить вас к натиску пустыни.В нем есть своя роковая красота, как у богатой наследницы .357 Magnum. Глядя на обширный пустой Мохаве, было легко понять, как индейцы видели духов в холмах и слышали голоса на ветру. Либо так, либо мы уже начали страдать от солнечного удара.

    Во время нашего первого обмена автомобилями моментальным вопросом был: «Они действительно взяли фургоны из-за этого?» Хотя это и не было проблемой для современных квадроциклов — даже для миниатюрных машин, которые мы тестировали, — казалось невозможным, чтобы перегруженные повозки, запряженные животными, могли преодолеть эту измученную местность.Для группы парней, которые считают вождение автомобиля мощностью менее 200 лошадиных сил варварскими трудностями, мысль о том, чтобы плыть в деревянном ведре, бросая вызов палящему солнцу, болезням и змеям, казалась такой же непостижимой, как квантовая физика или южноамериканская политика. К тому же первопроходцам пришлось делать это без Gatorade.

    Мы проехали со скоростью 10 миль в час в изумлении с отвисшей челюстью. На протяжении всего путешествия нас не покидало ощущение, что первопроходец, должно быть, был сделан из более прочного материала, чем мы, современные путешественники.Или же они были совершенно не в своем уме.

    Примерно в середине утра, примерно в 23 милях от старта, мы прибыли к руинам форта Пиуте, построенного в 1860 году на холме с видом на Пиут-Спрингс. На самом деле, называть это место фортом было глупой идеей. «Форт» Пиуте, построенный полностью из камня, по сути представлял собой одну большую комнату с пристроенным загоном. Созданный для защиты проезжающих вагонов, он был укомплектован небольшим отрядом кавалерии. Все, что осталось, — это рушащиеся стены. Мы искали артефакты и реликвии кавалерийских дней, но нашли только десятки современных винтовочных снарядов — несомненно, стреляли по кактусам, камням, деревьям и по тому, что осталось от форта.Менталитет американского Yahoo, очевидно, процветает в пустыне.

    Спустившись с холма от форта, мы посетили Пьюте-Спрингс, волшебное влажное место посреди засушливой пустыни. Из глубины земли 250 000 галлонов воды ежедневно поднимается через трещину, создавая оазис из деревьев, кустов и причудливых цветов пустыни. Если повезет, вы увидите пустынного снежного барана и беркутов. Мы не были. И не сделал. Ручей из источников бежит на милю вниз по каньону, а затем снова погружается в песок.Поселенцы останавливались здесь, чтобы пополнить запасы воды, пасти своих животных и, без сомнения, задуматься, почему они вообще покинули Коннектикут.

    Покинув холмы Пиут-Спрингс, мы спустились в долину Ланфэр, плоскую равнину, которая когда-то была дном океана. Фактически, большая часть того, что мы пересекали, когда-то было дном океана. Были места, где дорога уходила на пять или шесть футов в нечто похожее на дренажную канаву. Наши маленькие узкие спортивные сооружения идеально подходили для этих окопов.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    К настоящему времени каждый автомобиль — и водитель — были покрыты толстым слоем пыли. Хуже всего выглядел самурай. Почему-то он притягивал пыль, как магнит, так сильно засыпался песком, что инструменты не было видно.

    Было невероятно, невероятно жарко. Чеппос — он из правила запрета кондиционирования воздуха — почувствовал себя плохо. Джон Филлипс начал обычный ритуал, тупо глядя вдаль и крича: «Роммель, ты великолепный ублюдок! Я читал твою книгу!» Хотя мы еще не растворились в беспомощных глыбах протоплазмы, мы явно начинали распадаться.Вода и Гаторад быстро исчезали. А до ближайшей тени и обеда оставалось еще два часа — около двадцати миль.

    Мы пошли дальше. В течение следующих двух часов в нескольких местах мы заметили длинный коричневый шрам в пустыне, идущий параллельно дороге. Мюррей объяснил, что это подземный телефонный кабель, идущий из Вашингтона в Лос-Анджелес. Он был установлен правительством в разгар паранойи ядерной войны в начале 1960-х годов. Теория заключалась в том, что, если русские сбросят большой, по крайней мере, оба побережья смогут общаться, хотя и медленно квакает от радиационного отравления. .Кабель по-прежнему патрулируется правительственными самолетами и время от времени обслуживается — разумеется, за счет налогоплательщиков.

    Мы добрались до Рок Спринг пообедать. Рок-Спринг — еще один оазис, где вода волшебным образом поднимается на поверхность пустыни. Летом это всего лишь тонкая струйка, но известно, что он извергает в песок язык длиной в четверть мили. Мюррей сделал снимок группы горняков в этом месте, сделанный в 1863 году фотографом Рудольфом д’Эрёзом. С этой фотографией в руке наш экспедитор Дэвид Дьюхерст организовал нас на том же месте и сделал похожий снимок.Если вы сравните эти два, вы заметите, что песчаный пол мытья значительно уменьшился с 1863 года, но камни остались такими, какими они были.


    Третье место: Jeep Wrangler Islander

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Jeep Wrangler — гражданский потомок каменного хоппера, который помог выиграть Вторую мировую войну. Так что, если он кажется таким же старым и причудливым, как ваш дядя Эрни в День памяти, что ж, не стоит слишком удивляться. Старый и причудливый — не обязательно плохо, как Porsche убедительно продемонстрировал своим почтенным 911.Действительно, когда AMC намекнул в 1985 году, что он может убить джип, наркоманы Джамбори впали в такое безумие, которое заставило бы NRA выглядеть бесхарактерным.

    Итак, солдаты джипа, хотя немногие солдаты — и уж точно не Джордж Паттон — узнают нынешнего жителя острова Рэнглера с его праздничным набором наклеек с восходом солнца, полосами, ковровым покрытием, ковшеобразными сиденьями с высокой спинкой и колесами со спицами.

    То, что генерал Паттон мог бы распознать на любой скорости выше 25 миль в час или около того, это шум в кабине: стоны и грохот металла о металл в сочетании с ревом ветра и яростным взмахом брезента.И он также узнал бы нервную, дергающуюся поездку, отчасти из-за жестких, старомодных полуэллиптических многолистных рессор, установленных на всех четырех углах.

    Самая привлекательная особенность Wrangler Islander — это бесстрашный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,2 литра, который развивает крутящий момент 210 фунт-фут при 2000 об / мин — почти на холостом ходу. Этот дополнительный двигатель стоит 417 долларов, и вы не в своем уме, если откажетесь от него. Среди наших четырех автомобилей для сравнения Jeep показал лучший спринт с 0 до 60, хотя и с 14.0 секунд бега — это скорее прогулка, чем спринт. На бездорожье весь этот дополнительный крутящий момент означает, что вы просто выбираете первую передачу, и, без лишнего газа, Islander с удовольствием поднимается по крутым набережным, по усыпанным камнями козьим тропам, может быть, по склону Queen Mary .

    С клиренсом в 8,1 дюйма и относительно короткой колесной базой Jeep чувствует себя неудержимым. Однажды на Мохаве-роуд он простаивал по берегу особенно отвратительной сухой стоянки — географическое препятствие, которое мгновением назад остановило Tracker почти как вкопанный.Даже неаккуратное рулевое управление Wrangler — его два или три дюйма люфта — постоянное неудобство на шоссе — работает в ваших интересах на бездорожье, где отдача практически отсутствует.

    Увы, даже твердолобым грязным донкам приходится ездить на работу. В понедельник утром отличные внедорожные трюки джипа внезапно теряют ценность. На скорости 60 миль в час полотно, кажется, полностью оторвано от швартовки, а когда боковые шторы пыльные, наружные зеркала практически не видны. Карбюраторный двигатель обеспечивает низкую экономию топлива.Спинка сиденья не регулируется по углу наклона. А острые алюминиевые спицы на рулевом колесе так же приятно держать в руке, как ножи для стейка, заказанные по почте.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Мы могли бы простить эти недостатки, если бы не тестируемая цена Islander в размере 15 339 долларов — цифра, которая нанесла Jeep серьезный ущерб во время нашего голосования по соотношению цены и качества. Тем не менее, два сотрудника C / D владеют Wrangler («подлинный кусок американской истории», как рационализирует один редактор).И только в джипе можно встать на место водителя и, вглядываясь в далекие песчаные дюны, крикнуть: «Роммель, ты великолепный ублюдок! Я прочитал твою книгу!» —John Phillips III

    1989 Jeep Wrangler Islander
    112-сильный рядный 6-цилиндровый двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 3420 фунтов
    Базовая цена / цена по результатам испытаний: 11721 долл. США / 15339 долл. США
    C / D TEST РЕЗУЛЬТАТЫ
    30 миль / ч: 4,1 с
    60 миль / ч: 14,0 с
    1/4 мили: 19,5 с @ 69 миль / ч
    Торможение, 70–0 миль / ч: 230 футов72 г. К счастью, мы не видели никаких надписей на баллончиках с надписью «Правила Бон Джови», но — как обычно — пустыня была усеяна израсходованными патронами 22-го калибра и корпусами дробовиков.

    Рок-Спринг находится на высоте 4800 футов, поэтому температура была прохладной — 100 градусов по Фаренгейту.Однако холодная погода не сделала ничего, чтобы вылечить водовороты Сеппоса, и Филлипс продолжал мычать в пыль, тщетно пытаясь вызвать призрак Эрвина Роммеля. Только Дьюхерст и Мюррей казались нормальными, в основном потому, что они не были официальными испытуемыми, и поэтому им разрешили запускать кондиционер в своем автомобиле поддержки Toyota Land Cruiser.

    Выехав из Рок-Спринг и проехав несколько миль дальше, мы остановились у правительственных ям, которые сейчас представляют собой не что иное, как колодец, цистерну и несколько деревьев.Когда-то правительственные холмы были центром животноводства в Восточном Мохаве. Когда-то на этом месте стоял дом, который оказался местом последней зарегистрированной перестрелки на Старом Западе. Похоже, стрелок по имени Дж. У. Робинсон, нанятый местным скотоводом для перехвата угонщиков скота, имел дело с Мэттом Бертсом, бывшим сотрудником того же скотовода. Подробности встречи были утеряны для истории, но, очевидно, оба мужчины всадили друг в друга пистолеты и оба скончались на месте.Это было в 1925 году.

    К тому времени, когда мы достигли Марл-Спрингс, пройдя 70 миль в пути, воды практически не осталось. Мы посчитали, что израсходовали пару галлонов на человека. Странность пустыни заключается в том, что сколько бы вы ни выпили, по-настоящему никогда не потеете. Вы как бы светитесь тонким слоем влаги, которая из-за очень низкой влажности мгновенно испаряется. Но вы достаточно влажны, чтобы пыль прилипала к коже. После нескольких часов езды в пыльном кильватере идущего впереди автомобиля вы выглядите, как кусок курицы в кляре.И вы чувствуете себя одним из них. Грузовики выглядели так, будто их бросили в песок.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Марл-Спрингс, еще один неплотный водопроводный кран, был заселен шахтерами. Вы все еще можете увидеть остатки их рудодробильных операций. Чуть дальше мы подошли к почтовому ящику, который установили Друзья Мохаве-роуд. В этом металлическом ящике находится реестр, в который путешественникам рекомендуется писать. В нем вы найдете множество «Что мы здесь делаем?» обозначения и прочие цирконы остроумия.Регистр дает FMR и Бюро землеустройства представление о том, сколько людей используют дорогу. Двигаясь дальше, мы достигли Уиллоу-Уош, пятимильного участка глубокого мягкого песка, окаймляющего края осыпающегося слоя лавы. Это было идеальное место для высокоскоростных испытаний. Мы бомбили Willow Wash на варп-скорости, отчасти чтобы проверить машину, но в основном потому, что мы просто сошли с ума от жары и пыли. Бег оказал восстанавливающее действие — на большую часть группы. Лицо Сеппоса снова покраснело.И Филлипс отказался от своего имени Джорджа С. Паттона. После чего Чере начал бормотать стихи из Т. Лоуренс Семь столпов мудрости.

    К этому моменту мы были готовы выручить на ночь. Консенсус был таким: «Давайте возьмем кондиционер. Быстро». Мюррей повел нас на Келбейкер-роуд, границу с шоссе, и мы направились в Бейкер, где забронировали места в мотеле Arne’s Royal Hawaiian. Мы спустились в вестибюль, как грязное белье.


    Второе место: кабриолет Geo Tracker

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Вполне возможно, что название Tracker было получено от У.Руководители S. auto, отслеживающие причудливую родословную Tracker. Давайте посмотрим: Tracker — это японский дизайн от Suzuki (идентичный его Sidekick для американского рынка), построенный CAMI в Канаде и продаваемый через импортное подразделение Chevrolet, где он разделяет пространство демонстрационного зала Geo с автомобилями, построенными Toyota и Isuzu. К счастью, покупателям это не нужно понимать. Садясь за руль трекера, вы быстро понимаете, что это простой, понятный и необычайно забавный автомобиль.

    Хотя Tracker и Samurai построены Suzuki, они не имеют единой поверхности.И в дороге они не чувствуют себя одинаковыми. Tracker, сидящий на своей мощной лестничной раме, чувствует себя прочным и компетентным, даже когда он сидит на трех колесах посреди дороги Мохаве. Та же непристойная поза грозила превратить приборную панель Самурая в ригатони.

    Сцепление Tracker плавное, рычаги переключения передач гладкие, рулевое колесо идеально расположено, а органы управления радио и вентиляцией расположены высоко, где они видны и доступны. Задняя скамья вмещает двух всадников — с трудом — и может складываться вперед, образуя грузовой отсек объемом 32 кубических фута.И есть элементы стиля, которые нас просто пощекотали: например, вентиляционные отверстия двигателя по бокам капота и аккуратные вырезы на подоконнике под боковыми зеркалами.

    На бездорожье у Tracker более резкая езда, чем у Amigo, хотя и лучше, чем у Jeep, а на некоторых поверхностях он склонен к тревожным боковым раскачкам. С другой стороны, рулевое управление однозначно лучшее в этой группе: прямое, с четким поворотом на асфальтированных покрытиях, но достаточно легкое, чтобы пересеченная трасса не стала упражнением в армрестлинге.Серьезным пылесосам следует отметить, что Tracker предлагает наименьший клиренс из нашего квартета. На Мохаве-роуд Geo дважды царапал животом предметы геологии, которые никогда не касались других транспортных средств.

    У всех четырех грузовиков, участвовавших в этом тесте, были неудобные брезентовые верхние части, которые требовали кропотливой разборки — здесь нет ничего спонтанного. Однако всего за несколько секунд передняя треть крыши Tracker складывается обратно в средние стойки, создавая эрзац-люк. ’89 Tracker Convertible не предлагался с кондиционером, но, к счастью, кондиционер будет стоить 695 долларов на версиях 1990 года.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    1,6-литровый двигатель Suzuki выдает всего 80 л.с. при 5400 об / мин, но это не так уж плохо, чем кажется. При весе 2320 фунтов — всего на 220 фунтов тяжелее крошечного Samurai — Tracker — это Шугар Рэй Леонард среди внедорожников. Его фигура с полосками в мгновение ока отличается от Wrangler, но наблюдаемая экономия топлива лучше, чем у Samurai.

    Так почему же Geo, победившая в категории удовольствия от вождения, не выиграла в целом? Потому что это по-прежнему полноприводный пикап и легковой автомобиль — мы признаем, что это завидный дизайнерский подвиг.Но немногие автомобили из этой ниши проводят более десяти процентов своей жизни на бездорожье. Так что более автомобильный Амиго продвинулся вперед в нашем голосовании. Тем не менее, поразительно думать, насколько огромным мог бы быть рынок дешевых джипов сегодня, если бы Suzuki пять лет назад построил Tracker, а не Samurai. —John Phillips III

    1989 Geo Tracker Convertible
    80-сильный рядный 4-ступенчатый, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 2320 фунтов
    Базовая цена / цена при испытании: 10 395 долл. США / 11 919 долл. США
    C / D ТЕСТ РЕЗУЛЬТАТЫ
    30 миль / ч: 4.0 сек.
    60 миль / ч: 14,6 сек.
    1/4 мили: 19,1 сек. @ 69 миль / ч
    Торможение, 70–0 миль / ч: 200 футов : 24 мили на галлон


    Цифровые часы-термометр через дорогу в ресторане «Пайк» показали, что было 5:05 и 125 градусов по Фаренгейту. Мы спросили, правильно ли это, и Арне — или кто бы он ни был — сказал: «Эта штука немного заниженная. Сейчас около 126». К 10:00 он остыл до 110. Мы были уверены, что к утру все будем говорить на языках.

    Бейкер — не большой город. Единственная причина этого в том, что люди не обслуживают свои машины должным образом. Ведущая отрасль промышленности города — это шланги для радиаторов и Prestone. Baker Grade, долгий и сложный подъем по межштатной автомагистрали 15, превращает множество поездок в Лас-Вегас в вынужденные ночевки в Бейкере. Тем не менее, благодаря кондиционированию воздуха и бассейну в Royal Hawaiian наша остановка в Бейкере была похожа на поездку на Ривьеру.

    Наш план на следующий день состоял в том, чтобы проехать оставшиеся 40 миль по Мохаве-роуд и добраться до Барстоу в полдень.Мы двинулись через Содовое озеро около девяти утра, когда температура уже достигла трехзначного числа. К этому моменту мы охлаждали наши лица, намочив банданы в тающем льду в холодильнике и завязав их вокруг шеи. Банданы оставались влажными все пять минут, а затем высыхали и становились твердыми, как кусочки дневного тоста. Но те первые пять минут были чистым небом.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Содовое озеро — это то, как выглядит океан после того, как он высохнет, и его лучше всего описать как грязевое болото глубиной 3000 футов, покрытое тонкой коркой земли и парусом.Деннис Казебьер и его друзья проложили тропу по самой твердой части озера, и неписаное правило гласит: «Не сбивайтесь с тропы». Некоторые люди, не соблюдающие это правило, наблюдали, как их автомобили тонут в грязи вплоть до хедлайнеров. Эвакуаторы из Бейкера берут 250 долларов за звонок, но на озеро они не выезжают. Вместо этого они паркуются на берегу и берут с вас 1,75 доллара за каждый фут кабеля, необходимый, чтобы добраться до вас. Грузовики несут 500 футов кабеля. Если вы находитесь дальше, снимите свои вещи и помашите автомобилю до свидания.Ничто, кроме гигантского армейского вертолета, не может вас спасти.

    По особой договоренности мы смогли посетить Zzyzx, «городок», основанный доктором Кертисом Хау Спрингером в середине 1940-х годов. Это место закрыто для публики, но наш человек Мюррей сократил значительную волокиту и привел нас.

    Спрингер и его жена приземлились в месте, которое тогда называлось Soda Spring (еще один протекающий кран), и установили комбинированную промежуточную станцию ​​и сушку. поликлиника для алкоголиков. Спрингер часто ездил в Лос-Анджелес, где выявлял спотыкшихся людей и предлагал им бесплатную еду, ночлег и лекарство от проблем.Как только он привез их обратно в Сода-Спрингс, Спрингер заставил своих новоприбывших работать над изготовлением кирпичей и изготовлением из них зданий. Преданный проповедник и сторонник здорового питания, Спрингер зарабатывал деньги, производя вдохновляющие ленты, которые он бесплатно отправлял радиостанциям по всей стране. В записях он просил пожертвовать на свою миссию. Всем участникам Springer разошлет «оздоровительный» состав, сделанный из минералов содового озера. Он получил так много почты, что почтовое отделение Бейкера, построенное для города с населением менее 200 человек, было повышено до первоклассного статуса.

    По мере того, как «бизнес» Спрингера процветал, он отказался от названия Soda Springs и изменил его на Zzyzx, «Последнее слово в здоровье». Это определенно было последнее слово в атласе. Спрингер и его жена проявили великодушие. проезжающие могли поесть и переночевать в Zzyzx бесплатно.

    Спрингеры продолжали свою миссию в течение 30 лет. Затем, в конце 1960-х, Бюро землеустройства решило, что заявка на добычу полезных ископаемых, которую Спрингер использовал для контроля Zzyzx подвергается жестокому обращению, и поэтому земля должна быть возвращена в общественное пользование.IRS, FDA и полдюжины других правительственных агентств поддержали эту идею. К 1974 году Спрингера выгнали. После долгих споров консорциум калифорнийских университетов принял Zzyzx в качестве учебного и конференц-центра, и такая ситуация существует по сей день. Однако земля еще не возвращена населению. Вот вам и заявленная BLM причина выселения Springer.


    Первое место: Isuzu Amigo

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Амиго в переводе с испанского означает «друг», что дает отличную оценку.Этот Isuzu явно самый желанный из «дешевых джипов», с которым мы все хотели подружиться. Однако он не выглядит дружелюбным из-за всех этих мускулистых выпуклостей и вспышек и средних стоек размером с Frigidaires. На самом деле, Amigo выглядит злобно, как Брайан Босуорт на запястье, El depravado Amigo.

    Увы, это все уловка. Amigo цивилизованный, почти удобный. И, несмотря на его 2,6-литровый двигатель, который производит больше лошадей, чем любой другой в этом тесте, под этими колеблющимися боками не так уж много рывков.Отчасти это потому, что Amigo с весом 3440 фунтов является кандидатом на консультацию у специалистов по отслеживанию веса. Отчасти это из-за огромных шин Michelin XC All Terrain, большая масса которых превращает их в отдельные маховики размером с колесо обозрения. Отчасти это из-за ужасного расстояния между второй и третьей передачами. И Tracker, и Wrangler легко обогнали Amigo в розыгрыше от 0 до 60, и у всех трех были практически одинаковые максимальные скорости. Мораль: даже не думайте о том, чтобы выбрать меньший 96-сильный двигатель.

    Впрочем, кроме силовой установки, здесь есть на что по душе. Черно-серый интерьер выглядит чистым и современным, сиденья удобные, приборы логичны и разборчивы, кондиционер может охладить пингвина, а рычаг переключения передач точный (рулевое управление несколько хуже, отчасти этому мешают шины King Kong. и их значительная извилистость протектора). Кроме того, Amigo движется по автостраде без шума ветра, который можно было бы услышать в трехдверном I-Mark.

    Кроме того, 21.Резервуар емкостью 9 галлонов дает Amigo запас хода в 350 миль. И это единственный автомобиль в этой группе с дисковыми тормозами на все четыре колеса. И это единственный мини-автомобиль четыре на четыре, заднее сиденье которого не нужно разбирать, чтобы перевезти полную коллекцию Samsonite.

    Что действительно поразило нас, так это гибкая подвеска. Обратите внимание, что Amigo получил награду «лучший в своем классе» за езду по дороге, управляемость и комфорт. Итак, мы подбадривали всех вокруг Amigo, потому что он больше всего похож на легковой автомобиль? Вы делаете ставку.Будьте честны на мгновение и спросите себя, сколько дней в году вы действительно будете проводить на Мохаве-роуд. Если вы не в грязи, почему бы не прокатиться на чем-нибудь, что работает как автомобиль?

    Нельзя сказать, что Amigo — плохой внедорожник. Действительно, натыкаясь на Мохаве-роуд, хорошо демпфированная езда Amigo снова была благом, хотя большие неровности, как правило, вызывали легкий хоббихорсинг. В остальном не было берегов рек или узловатых холмов, с которыми Amigo справлялся бы менее изящно, чем Tracker.А любителям дюн понравится клиренс в 9,3 дюйма.

    Припаркованный рядом с другими автомобилями, участвовавшими в этом тесте, Amigo выглядит как Kenworth. А на узких участках Мохаве-роуд он иногда казался Босвортом громоздким, особенно когда разворот обнажал его 35,8-футовый радиус поворота. El ponderosa Amigo.

    Тем не менее, это тот самый миниатюрный квадроцикл, который мы охотно купили бы в качестве основного транспортного средства. Однако при базовой цене, опасно близкой к 13000 долларов, это также предел того, что мы готовы платить за автомобиль, занимающий специальную нишу. El opulento Amigo. —John Phillips III

    1989 Isuzu Amigo XS
    120-сильный рядный 4-х ступенчатый, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 3440 фунтов
    Базовая цена / цена при испытании: 12 969 долл. США / 14 728 долл. США
    C / D ТЕСТ РЕЗУЛЬТАТЫ
    30 миль в час: 4,8 секунды
    60 миль в час: 16,1 секунды
    1/4 мили: 20,5 секунды при 66 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 210 футов / D наблюдала экономию топлива: 16 миль на галлон


    Выехав из Zzyzx, мы направились через огромную пойму реки Мохаве.Это огромная песочница — по крайней мере, когда она сухая. Когда идет дождь, он превращается в грязное, неприступное болото. Когда мы пересекали дорогу, она была совершенно сухой, и она была сильно изрезана песком и дюнами. Топография здесь меняется каждый раз, когда дует ветер, а это почти всегда. Чтобы помочь людям проложить себе дорогу, друзья дороги Мохаве установили прочные деревянные столбы. Играя в точки со столбами, мы медленно проехали через пойму и достигли устья каньона Афтон.

    В каньоне мы нашли много стоячей воды и совершили ошибку, пролив через нее брызги.Пахло так, как будто вы оставили в холодильнике на полгода, а когда вода попала в машины, пахнет все. Хуже того, когда мы пробирались сквозь эту грязь и обходили ее, камень прорезал дыру в правом заднем колесе Wrangler.

    Запасная, к сожалению, была закреплена одной из тех противоугонных гаек, для которых нужен специальный ключ. Ключа, конечно, не было в машине. Единственным решением было снять колесо и отвезти его в Барстоу для замены шины. Пока мы работали над джипом, нас жужжала пара штурмовиков А-10.Они были так низко, что мы могли видеть, как пилоты машут нам, кружа над нашей маленькой группой. В конце концов самолеты уехали, а Чере и Мюррей уехали, чтобы смонтировать новую шину.

    Джон Филлипс отнес один камень в конец тропы — традиция Мохаве-роуд.

    Дэвид Дьюхерст Автомобиль и водитель

    Остальные ждали под железнодорожным мостом в полумиле от застрявшего Вранглера. Нам повезло, что квартира оказалась в самом конце поездки. Если бы это случилось где-то глубоко в пустыне, у нас были бы настоящие проблемы.Два часа спустя Чере и Мюррей вернулись с особенно привлекательной белой стенкой, единственной доступной шиной, даже близкой к размеру, который нам нужен.

    Мы ехали еще несколько пыльных часов перед тем, как вернуться к межштатной автомагистрали 15, примерно в двадцати милях к востоку от Барстоу.

    Наше приключение в пустыне закончилось, и когда мы подсчитали ущерб, говорить было не о чем. Помимо квартиры, на машинах осталось лишь несколько царапин от кустов и кактусов. Никакая жизненно важная жидкость не просочилась, и ничего не пошло кровью.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *