Демонтаж радиатора отопления чугунного: Демонтаж батареи отопления по оптимальной цене — заказать демонтаж радиаторов отопления

Разное

Содержание

Выполняем демонтаж старых чугунных радиаторов отопления

Все помнят громоздкие радиаторы отопления, которые раньше были в квартирах. Чтобы выполнить демонтаж радиаторов отопления в последнее время, все чаще нанимают специалистов. И, действительно, они больше не смотрятся в современном дизайне квартиры.

Демонтаж радиатора отопления – это вполне законная процедура, которая разрешена официально. Обычно демонтаж старых отопления выполняется во время перепланировки квартиры. Но данную работу заказывают также и в офисах и производственных учреждениях.

На самом деле отопительных приборов очень много на современном рынке. И все они намного превосходят то, что, как правило, установлено в качестве отопительного прибора. Но это не означает, что каждый сможет выполнить демонтаж чугунных радиаторов отопления.

Способы, которыми выполняется демонтаж старых чугунных радиаторов отопления

Согласно правилам демонтажа, в эту работу включают разборку системы трубопроводов, по которым к батареям поступает холодная и горячая вода, разборка и разгруппировка радиаторных секций.

Если в дальнейшем все эти части не будут использоваться вновь, то демонтаж старых радиаторов отопления выполняется с помощью автогенного аппарата. А если радиаторы все же находятся в эксплуатации, то используют паяльную лампу.

Демонтаж радиаторов отопления – трудное занятие. Этот отопительный прибор соединен с общей отопительной системой. И чтобы суметь правильно и грамотно отсоединить его от труб нужны определенные знания по сантехнике.

Самое главное, когда приступают к демонтажу, то не забыть отключить воду. Затем мастер уже подбирает наиболее удобный способ сделать это. Подбирается внимательно, потому что во многих случаях надо будет еще и монтировать новую батарею.

Если вы не обладаете всеми необходимым знаниями, то лучше всего сразу же обратиться за квалифицированной помощью. Ее придется оплатить, конечно же. Но если вы выполните все работы самостоятельно и при этом что – то пойдет не так, то повторные работы обойдутся намного дороже, чем первичная работа специалиста.

Даже если вы решили заменить старые батареи на новые, все равно понадобится помощь профессионала. Только он сможет правильно выполнить замену необходимых элементов. Для начала место работы разогревают при помощи паяльной лампы, а затем применяют автогенный аппарат.

Вполне возможно, а иногда и бывает нужно, заменить всего лишь одну секцию батареи. Все – таки любая техника иметь привычку ломаться и выходить из строя. В этом случае всю батарею отключают от водоснабжения, и затем только приступают к работам. Если есть необходимость замены только одной секции, то выворачивают пробки. А так как они могут иметь и правую резьбу, и левую, то крутить придется в обе стороны. Чтобы вы смогли понять, в какую же сторону они крутятся, после чего их можно будет отвернуть.

По тому, в какую сторону откручивалась пробка, станет ясно, в каком направлении будет откручиваться ниппель. Его надо открутить, чтобы удалось разъединить секции радиатора. Стоит заметить, что если пробку удалось отвинтить, поворачивая вправо, то ниппель будет откручиваться, поворачиваясь влево. И наоборот.

Чтобы ниппель открылся побыстрее, используют лом, который нужно засунуть в ушко радиаторного ключа. А чтобы радиатор бы устойчив, то лучше положить его на пол. Для большой устойчивости на него может сесть напарник. Стык, который пытаются разобрать, нужно также прогреть паяльной лампой. Понять, что вам удалось разъединить секции, станет тогда, когда вы услышите характерный щелчок. Если до этих работ радиаторами не пользовались, то прогрев стыков уже не выполняется.

Когда нужно только отрезать старые батареи, потому что никто больше не будет использовать их, используют не только автогенный аппарат, но и электросварку. Чтобы выполнить демонтаж старого радиатора отопления отрезают от трубопровода, а потом разрезают на части. После этого понадобится только вывезти строительный мусор.

Еще демонтаж радиаторов отопления выполняют, когда сносят старые здания. Чтобы узнать можно ли использовать старые батареи после того, как их сняли, проводят промывку и испытания на герметичность. Но самой тяжелой считается демонтировать батареи, которыми пользовались.

Как разобрать чугунную батарею отопления по секциям: без ключа, видео

В том, чтобы размонтировать относительно новый радиатор из чугуна, нет ничего необычного, технология достаточно проста и требует лишь умения правильно пользоваться ключом. Совсем другое дело, если требуется разобрать чугунную батарею, простоявшую в системе десяток лет. Работа тяжелая, требующая выдержки и аккуратности. В этом случае одной лишь физической силой и ключом не справиться, если не знать сам порядок разборки чугунной батареи своими руками.

Для разборки потребуется надежный инструмент

Конструкция радиаторов отопления

Стандартная батарея собирается из отдельных литых секций, без использования наружного крепежа или фиксаторов. Таким образом, можно набрать радиатор практически неограниченной длины.

Чтобы правильно разобрать чугунную батарею, необходимо знать некоторые особенности ее конструкции:

  • Отдельные секции собираются в один корпус с помощью внутренних резьбовых втулок или ниппелей. Чтобы разобрать чугунный радиатор, нужно суметь вывернуть торцевые пробки и внутренние вставки;
  • Каждый ниппель представляет собой цилиндрический стакан, на котором нарезаны два участка с резьбой двух видов – с левым и правым направлением витков.

Торцевые заглушки также изготавливаются с двумя видами резьбы, как правило, глухие выпускают с левой резьбой, а гайка-штуцер для подключения к трубе – с правой.

Важно! Чтобы разобрать секции, нужно будет правильно выбирать направление вращения, иначе можно быстро разбить чугунный корпус батареи.

Для крепления отдельного регистра в общий чугунный корпус используется пара ниппелей, которые одновременно заворачиваются между двумя секциями длинным ключом с квадратной головкой. Чтобы разобрать и не расколоть чугунный корпус, потребуется также аккуратно выворачивать ниппеля, делая на каждом всего 1-2 оборота.

Подготовительные работы

Для того чтобы разобрать чугунный корпус, его нужно предварительно демонтировать с крепления на стене. Удаляются крюки, на которых подвешена батарея, далее нужно разобрать краны или муфтовые сгоны, которыми радиатор подключен к трубам отопления.

Вес одной сборки из 8-10 секций может легко превысить сотню килограммов, поэтому батарею поднимают на торец и малыми «шажками» перекантовывают к месту, где планируется радиатор ремонтировать или просто разобрать.

Если чугунная батарея относительно новая, то достаточно будет площадки с ударостойким покрытием, например, на пол можно уложить лист ДСП. Чтобы разобрать старый чугунный обогреватель, потребуется место, где можно работать с горелкой и тяжелым ломом.

Необходимые инструменты

Разобрать чугунный корпус голыми руками не получится, без инструмента батарею можно разбить кувалдой или расколоть при неаккуратном обращении и падении на пол. Для работы потребуется как минимум четыре вида оборудования:

  • Специальный ключ с четырехгранной головкой для выкручивания ниппелей;
  • Накидной ключ для выворачивания пробок-заглушек;
  • Болгарка с отрезными кругами;
  • Газовая горелка с редуктором и баллоном.

Ключи для ниппелей

Кроме того, потребуется тяжелый слесарный молоток, зубило, пакля, керосин или тормозная жидкость. Все это нужно будет для того, чтобы постараться разобрать секции с минимальным ущербом. При переборке старых батарей пробки и ниппеля все равно подлежат замене, так что иногда проще их вырезать, чем пытаться вывернуть.

Как разобрать новый чугунный радиатор отопления

Проще и быстрее всего размонтировать относительно новую батарею. Если корпус еще не устанавливался в систему отопления или использовался максимум один сезон, то шансы разобрать секцию чугунного радиатора без использования хитрых приемов и инструментов достаточно велики.

В первую очередь потребуется отвернуть заглушки, обычно они стоят с левого торца чугунного корпуса батареи. Разобрать пробки можно обычным копчиковым ключом, при условии, что длина рукояти инструмента составляет не менее 70 см.

Важно! Разбирать даже новую чугунную батарею, смонтированную на трубах отопления, не следует, максимум, что можно сделать, это отвернуть пробки. В противном случае можно легко повредить радиатор, например, расколоть ниппель.

Повернуть можно только рычагом

Чтобы разобрать секции, пробку придется снимать в обязательном порядке. Так как заглушки всегда имеют левую резьбу, то отворачивать придется по часовой стрелке.

Для того чтобы демонтировать секцию, нужно будет поставить радиатор на боковой торец. Далее действуем в следующем порядке:

  • После снятия пробок через отверстия будут видны первые ниппеля;
  • Оба ниппеля выворачиваем против часовой стрелки;
  • Верхняя секция поднимается, и ее можно будет снять руками.

Разобрать чугунную батарею, прослужившую хотя бы один сезон, сложнее. Из-за того, что чугунные детали прикипают друг к другу. Для новых секций под пробки и на соединениях наматывают ткань или хлопчатобумажный шнур, пропитанный тормозной жидкостью. Через сутки радиатор можно будет разобрать без особых усилий.

После завершения разборки жидкость нужно будет вымыть моющим средством, иначе при обратной сборке уплотняющие прокладки могут быстро выйти из строя.

После выворачивания заглушки

Как разобрать старый чугунный радиатор

Наибольшее количество проблем возникает при разборке чугунных радиаторов отопления, прослуживших не один десяток лет. Чугун исправно служит и практически не изнашивается при контакте с теплоносителем, но из-за большого количества ржавчины и грязи, выпадающих на внутренней поверхности, эффективность теплоотдачи падает в разы. В идеале такую систему можно разобрать, промыть и установить на место. Один из способов разобрать старые чугунные батареи приведен на видео:

Демонтаж батареи

К сожалению, разобрать сгоны-муфты, на которых чугунная батарея подключена в систему отопления, с помощью копчиковых ключей или любым другим инструментом в домашних условиях явно не получится.

В теории существуют вибрационные электрические машины, способные разбирать прикипевшую и приржавевшую сантехническую арматуру, но в обиходе найти такой аппарат сложно. Профессионалы выжигают муфты паяльной лампой или газовой горелкой. Примерно в половине случаев сгоны удается отвернуть и разобрать, в остальных случаях трубы приходится резать болгаркой.

Как снять пробки

Для того чтобы размонтировать секции, необходимо получить доступ к ниппелям. Для этого батарею выносят в безопасное место и выжигают заглушки пропановой горелкой.

Греть нужно 5-10 минут

Для того чтобы отвернуть пробку, нужно греть именно ее корпус, а не секции. Металл должен разогреться докрасна, только в этом случае выгорает уплотнитель и грязь. Не дожидаясь, пока чугун остынет, на шестигранную основу заглушки накидывают ключ и с помощью ломика выкручивают ее из тела секции.

Накидной ключ

Как вывернуть ниппеля

Наиболее сложный этап во всей процедуре разборки батареи. Ниппеля можно вывернуть через открывшиеся отверстия, или разрезать секцию на две части, как на видео:

Все зависит от того, насколько старый чугун, и как долго эксплуатировались радиаторы.

Разрезанные секции

В худшем случае разобрать корпус с помощью ключа не удается. В такой ситуации приходится разрезать с помощью болгарки место соединения секций. Если резать аккуратно и тонким кругом, то «щеки» секций не пострадают. Будет удалено уплотнение и прорезан корпус резьбовой вставки.

В этом случае внутри секций останутся куски ниппеля, которые можно надрезать ножовкой по металлу и выбить из корпуса с помощью зубила и молотка. Жалеть вставки не следует, это расходный материал и подлежит замене в любом случае.

Сборка чугунного радиатора отопления

Перед сборкой в первую очередь необходимо на всех секциях очистить резьбу от следов паковального материала и джута. Для этого можно использовать металлическую щетку, керосин и ветошь.

Качество резьбы обязательно проверяется пробным заворачиванием новых ниппелей и заглушек. Порядок сборки приведен на схеме.

Перед сборкой каждый стакан обрабатывается Циатимом или графиткой, оборачивается джутовой паклей и вворачивается в тело регистра на один виток резьбы.

Собирать нужно только на столе

Сверху устанавливают уплотнительное кольцо, следующий регистр батареи и выравнивают по оси. После чего можно заворачивать ключом. Если резьба «не идет», то лучше разобрать и попытаться установить причину. Сборка выполняется с минимальным усилием.

Заключение

Разобрать чугунную батарею, прослужившую несколько десятков лет, сложно и тяжело физически. Всем, кому приходится делать подобные вещи в первый раз, всегда не хватает опыта. Поэтому было бы неплохо хотя бы раз разобрать чугунный корпус вместе с опытным специалистом, после чего проблем со сборкой и разборкой, как правило, не возникает.

Демонтаж радиатора отопления (батарей), Цены в СПб |

Пришло время заменить батареи? Демонтаж чугунного радиатора отопления в квартире можно доверить нам. Мы работаем на рынке услуг уже более 10 лет, специализируемся на выполнении демонтажных работ любой сложности, обслуживаем все районы Санкт-Петербурга и прилегающие территории.

  • Только профессиональные демонтажники
  • Весь профессиональный инструмент в наличии
  • Принимаем и выполняем заказы круглый год, а не только в летнее время
  • Работаем без перерывов и выходных
  • Предоставляем полный пакет документов.

Звоните и заказывайте! Мы имеем опыт демонтажа радиаторов любого вида и конструкции: чугунные, алюминиевые, биметаллические, стальные. Выполняем работы в жилых и офисных помещениях. Работаем с нестандартными схемами разводки и выполняем работы в труднодоступных местах. Ответственно подходим к организации, бережно относимся к отделке помещений, учитываем пожелания клиента и соблюдаем технику безопасности при выполнении работ. Удаляем воду из системы, демонтируем батареи с сохранением их рабочей способности, продолжаем демонтаж отопительной системы или устанавливаем заглушку. Без затоплений, сюрпризов и неприятностей! Большой штат сотрудников позволяет оперативно выполнять поставленные задачи. Предоставляем услуги по вывозу металлолома и строительного мусора.

Цена демонтажа радиаторов отопления






Наименование работ по демонтажу Единица измерения Цена за единицу, руб
1 Алюминиевый радиатор Ед. изм.: 1 шт Цена, руб: 400
2 Чугунный радиатор Ед. изм.: 1 шт Цена, руб: 650
3 Трубы стальные водопроводные Ед. изм.: п.м. Цена, руб: от 150
4 Трубы канализационные пластиковые Ед. изм.: п.м. Цена, руб: от 150

Цена на демонтаж батарей отопления в нашей компании рассчитывается индивидуально для каждого заказа. Предварительные расценки приведены на сайте. Окончательная цена зависит от:

  • Вида батарей
  • Их количества
  • Состояния
  • Необходимости сохранения рабочих характеристик
  • Удаленности объекта
  • Перечня дополнительных услуг и т.д.

Мы бесплатно направим специалиста и рассчитаем, сколько стоит демонтаж чугунной батареи в день обращения! Все тарифы фиксируются в договоре и не изменяются в процессе сотрудничества. На больших объемах и постоянным клиентам дарим дополнительные скидки. В стоимость демонтажа радиаторов входит: подготовительные работы, демонтаж, установка заглушки. Вывоз чугунных батарей, мусора и металлоконструкций оплачивается отдельно.

Заказать демонтаж радиатора



Оформить заказ на демонтаж радиатора отопления наши клиенты могут всего за несколько минут: по телефону, WhatsApp и через группу Вконтакте. При оформлении заказа через сайт, дарим скидку 5%!

Согласовываем объем работ, составляем калькуляцию и называем цену. Заключаем договор с клиентом и приступаем к выполнению работ.

Обращайтесь! Демонтируем старую батарею бережно и оперативно. Принимаем заказы от частных и юридических лиц. Обслуживаем Санкт-Петербург и окрестности.

 
«БНК Сервис» — Ваш надежный партнер!

демонтаж, установка и крепление чугунных радиаторов

Замена старых радиаторов – дело не только затратное, но и хлопотное. Если бы задача стояла только в том, как заменить старые чугунные батареи на биметаллические, ее было бы проще решить. Но ситуация требует расчетов мощности нового устройства, чтобы точно знать, сколько потребуется секций, определение его размера, который соответствовал бы существующей отопительной системе, и изучения его технических параметров.

Замена чугунных батарей на биметаллические – это внедрение в имеющуюся теплосеть новой конструкции, поэтому нужно учесть все нюансы демонтажа устаревших элементов, установки и подключения новых.

Отличия чугунных и биметаллических радиаторов

Как правило, потребители, решая заменить чугунные батареи старого образца, изучают существующие на рынке приборы из других металлов. В настоящее время в продаже представлены аналоги из стали, алюминия и биметалла, при этом совершенно игнорируются чугунные батареи нового поколения, а зря.

Если рассматривать альтернативу старым «гармошкам», установленным в многоквартирных дамах с централизованным обогревом, то самой надежной заменой станут именно батареи из чугуна и биметалла. Этому есть свое объяснение:

Вид Конструкция Тип подключения Объем Стойкость

к коррозии

Рабочее давление Высота

здания

Гарантия Теплоотдача
чугун секции боковое старые: 1.5л

новые: 0.8 л

высокая 9-12 атм. 5-6 этажей 10-30 лет 110 Вт
биметалл секции боковое и нижнее 0.25л – 0.4л высокая 25-50атм. 9 и выше 25 лет 170-200 Вт

Как видно из таблицы, чугунные радиаторы нового образца, как и биметаллические модели, вполне могут стать заменой старым устройствам. Самая существенная разница между ними в цене. Батареи из чугуна, как и раньше, стоят намного дешевле аналогов из других металлов, тогда как биметалл считается самым дорогим на современном рынке теплового оборудования.

Если требуется замена чугунных батарей с минимальными затратами, то нужно приобрести устройства из того же металла и с теми же техническими параметрами. Как правило, подобная процедура не займет много времени и не доставит больших хлопот.

Замена чугунных батарей отопления в квартире, расположенной в пятиэтажке, на биметаллические аналоги – это нецелесообразная трата денег. Современные модели из чугуна смотрятся не менее стильно, чем алюминиевые или из биметалла, а сам металл прошел испытания на прочность еще в советских обогревательных системах.

Различия между чугунными и алюминиевыми батареями

Вряд ли центральную теплосеть можно назвать благоприятной средой, которая подходит любому типу металла. Наоборот, теплоноситель в ней зачастую не только агрессивен, так как имеет повышенную кислотность, вызывающую коррозию, но и сильно замусорен. По этой причине некоторые виды радиаторов не рекомендуется устанавливать в многоэтажках с центральным способом обогрева.

Замена чугунных батарей на алюминиевые аналоги в многоквартирных домах – это не лучший вариант обновления отопительной системы. Этому есть простое объяснение, которое лучше всего передано в сравнении технических показателей этих двух металлов.

Вид Конструкция Тип подключения Объем Стойкость к коррозии Рабочее давление Высота здания Гарантия Теплоотдача
чугун секции боковое старые:1.5л

новые: 0.8л

высокая 9-12 атм. 5 этажей 10-30 лет 110 Вт
алюминий секции боковое 0.2-0.27л низкая 15-18атм. 5-9 этажей 10 лет 140-180 Вт

Таблица наглядно поясняет, почему нельзя использовать алюминиевые радиаторы вместо чугунных. Их низкая устойчивость к химическому составу воды и небольшой срок эксплуатации позволяет с успехом применять остальные их качества в автономных системах обогрева.

Поэтому вопрос, как заменить чугунную батарею на алюминиевую модель в многоквартирном доме, даже не должен задаваться. Они не являются альтернативой друг другу. Вот поменять чугун на алюминий в частном доме – это прекрасная возможность за небольшие деньги значительно увеличить теплоотдачу обогревателя, тем самым сокращая расходы на отопление.

Демонтаж старых батарей

Даже если требуется всего лишь замена секции чугунного радиатора, придется провести подготовительные работы и демонтировать все устройство. Последовательность действий при этом следующая:

  • Из системы сливается весь носитель, для чего перекрывается его подача по трубам.
  • Демонтаж чугунного радиатора отопления начинается с установки под ним какого-либо упора и емкости для слива остатков воды.
  • При помощи рычажного ключа для труб удаляются контргайки и фланцы. Если они «прикипели» и закисли так, что невозможно открутить, придется воспользоваться труборезом и обрезать кусок трубы непосредственно перед гайкой.
  • После того, как батарея отсоединена от обогревательной системы, ее нужно аккуратно снять с кронштейнов. Подставка в качестве упора позволит не уронить чугунный радиатор, что вполне возможно с учетом его веса и оставшегося внутри носителя.

Если требуется замена секции, то ее нужно снять, отсоединив от ниппеля. Как правило, простой заменой испорченной секции на новую дело не заканчивается, так как нет смысла монтировать батарею назад, не прочистив ее от возможной накипи и ржавчины.

Следующий этап, это монтаж радиатора на место или подсоединение новой модели, например, из биметалла.

Установка новых радиаторов

Если вопрос, стоит ли менять чугунные батареи на современные биметаллические устройства, решен в сторону последних, то произвести их монтаж не составит труда даже в одиночку. Вес этих конструкций достаточно небольшой, так что можно не только самостоятельно провести работы, но даже использовать оставшиеся после чугунных батарей крепления, если они не расшатаны.

Чтобы установка прошла успешно, нужно изучить техпаспорт изделия, в котором указывается, как оно должно подсоединяться к отопительной системе. Биметаллические секционные радиаторы имеют 4 отверстия, через два из них будет подаваться и выходить теплоноситель, а оставшиеся два нужно закрыть заглушками, которые прилагаются к отопительному прибору.

Последовательность действий при установке батарей следующая:

  • В зависимости от размера биметаллической батареи отопления, ей определяется место под окном, лучше, если расположение будет по центру проема.
  • Радиатор ставится исключительно в горизонтальном положении, при этом на нем должна быть фабричная оберегающая пленка, которую не следует снимать до конца работ. Это убережет изделие от возможных внешних повреждений, например, сколов краски.

Установка батареи из двух металлов должна проводиться с учетом расстояния от стены, пола и подоконника, утвержденные СНиП. Если нарушить эти параметры, то эффективность работы даже такого мощного устройства может быть снижена.

  • Если требуется установка новых кронштейнов, то батарею нужно приложить к выбранному месту и отметить карандашом на стене, где должны быть крепления.
  • Кронштейны фиксируются на стене дюбелями и цементным раствором, если она кирпичная или железобетонная. Для гипсокартона потребуется применение двухсторонних креплений.
  • Биметаллический радиатор вешается на кронштейны и подсоединяется к трубам отопления по выбранной схеме.
  • Проводится проверка герметичности и правильного подключения к системе.

Имея под рукой необходимые инструменты, монтаж биметаллического радиатора на место чугунного не составит труда

Крепление батарей к стене

Если вместо старых тяжелых «гармошек» предстоит установка нового чугунного радиатора отопления своими руками, то этих рук должно быть, по крайней мере, четыре. Хотя новое поколение батарей из этого металла стало вдвое легче старых образцов, секция весом 4-5 килограмм требует усилий и осторожности в работе. Чугун во все времена славился своей хрупкостью, поэтому ни ронять, ни ударять эти изделия нельзя.

Самой важной частью работ является крепление чугунных радиаторов отопления к стене. Для этого потребуется:

  • Предварительно определить места, где будут расположены батареи.
  • На стене нанести карандашом разметки, где крепить кронштейны.
  • На отмеченных местах нужно просверлить отверстия и вставить в них дюбеля.
  • Фиксаторы вкрутить в подготовленные дюбеля и закрепить все это герметиком или цементным раствором.

Нельзя допускать отклонений в положении двух или более кронштейнов. На всем периоде работ нужно проверять их равномерность строительным уровнем, и только после того, как он показал норму, окончательно фиксировать крепления.

Заключение

Замена старых чугунных батарей на новые модели – это необходимость, с которой сталкивается все большее количество жильцов многоквартирных домов каждый год. Чугун постепенно выходит из строя, а имеющиеся на рынке альтернативные приборы позволяют не только украсить интерьер стильными радиаторами, но и увеличить теплоотдачу с параллельной экономией средств на отоплении.

Замена и демонтаж чугунных батарей отопления в Воронеже по низкой цене — узнать стоимость работ с отопительной системой на сайте

Компания ООО «Тепло-техника» осуществляет услуги демонтажа и замены батарей отопления по доступным ценам в Воронеже. Обращаясь за помощью к нам, Вы можете рассчитывать на быстрый и качественный результат. Ведь наши специалисты не только обладают более чем 10 летним стажем, но и оснащены всем необходимым современным оборудованием.

Сохранить тепло в своем доме – задача не из простых. Система отопления, особенно, если она эксплуатируется много лет, не всегда беспрекословно справляется со своими функциями. Чугунные батареи, доставшиеся нашим квартирам в «наследство» от советского прошлого, не только плохо обогревают помещения, но и часто ломаются, протекают, выглядят неэстетично и портят общий вид комнаты. Смысла чинить или как-то декорировать их нет совершенно. Именно поэтому намного удобнее просто заменить их на современные и надежные модели.

Не стоит заниматься этим самостоятельно. Вы не знаете, как устроены инженерные коммуникации Вашего дома, не обладаете должными навыками и опытом, не располагаете специализированным оборудованием, которое не просто встретить в арсенале обычного жителя многоэтажки.

Доверьтесь специалистам нашей компании. Они не только произведут замену отопительных чугунных батарей по привлекательной для Вас цене, но и настроят радиатор таким образом, чтобы в Вашем доме всегда был комфортный микроклимат.

Цены работ по замене отопительных чугунных батарей

Вид работ  Пояснения Стоимость работ (руб)
Снятие батаерей для отделки стен за ними 300
Навешивание повторное после чистовой отделки 500
Монтаж дизайн-радиатора Эксклюзивные, нестандартных размеров, вертикальные  4500
Сборка бойлера До 300л 8000
Монтаж стояка/лежака внутреннего До D 110 300
Закрепление точки водоснабжения Холодная или горячая вода 450
Размещение крана декоративного для сантехприборов 350
Сборка трубопровода До D 32 150
Водоподготовка рассчитывается от качества подходящей жидкости договорная
Анализ воды 4000

Особенности замены батарей отопления

Замена радиаторов невозможна без предварительного согласования данного процесса с руководством Вашей жилищно-эксплуатационной компании.

После этого необходимо учесть несколько нюансов:

  • Проследить за тем, чтобы в старой батарее не осталось воды.
  • Расчистить пространство от предметов и мебели для проведения работ.
  • Если замене подлежат не чугунные, а менее хрупкие – металлические трубы, то обязательным фактором является наличие розетки неподалеку, чтобы была возможность подключить специальный аппарат для резки.

Теперь можно приступать к техническим работам, которые делятся на несколько стадий.

  • Первая представляет собой демонтаж. Мастеру необходимо будет отрезать старый радиатор болгаркой или специальным инструментом, удалить крепежные крючки, подготовить новые резьбовые соединения, произвести сборку современной батареи и закрепить на неё заглушки.
  • Вторая заключается в осуществлении разметок и правильного навеса оборудования. От того, насколько грамотно установлены крепления под батареи, зависит эффективность их работы. Следите за тем, чтобы радиатор был закреплен в какой-то одной плоскости и располагался на стене на необходимом расстоянии.
  • Затем необходимо просверлить несколько углублений с помощью бура. Туда надо будет вставить кронштейны и повесить на них тепловое оборудование. Не забудьте с помощью строительного уровня проверить, насколько ровно стоит батарея.
  • Следующим шагом будет её закрепление с остальными трубами. Здесь все зависит от того, какого вида радиатор вы приобрели: биметаллический, алюминиевый, стальной или чугунный.

После того как все стадии установки позади, можно приступить к отладке и настройке батареи. Для этого понадобится запустить воду в отопительную систему и отрегулировать работу клапанов.

ООО «Тепло-техника» – замена батарей отопления по самым выгодным ценам

Свяжитесь с нами по телефону +7 (473) 230–56–79 и получите подробную консультацию специалистов. Наш менеджер расскажет, из каких этапов будет состоять оказание услуги в Вашем случае, поможет рассчитать стоимость работ и временные затраты на них.

Помимо этого, заполнив форму обратной связи на нашем сайте, Вы оставите заявку на звонок оператора, который ответит на все Ваши вопросы и расскажет, как оформить заявку на вызов мастеров.

Примеры работ:

Преимущества обращения в нашу компанию:

  • Наши сотрудники хорошо знают свое дело и постоянно совершенствуют свои навыки, справляясь с проблемами различной сложности. На протяжении десятка лет состав наших инженеров, мастеров и монтажников не меняется, что говорит об их преданности и вовлеченности в профессию.
  • Нашими партнерами являются известные на мировом и российских рынках производители запчастей и деталей. Мы приобретаем у них только оригинальные и качественные комплектующие.
  • Используем только лучшие материалы и инструменты.
  • Устанавливаем самые оптимальные цены.
  • На все мы предоставляем двухгодовую гарантию.

Чтобы наполнить дом или квартиру в Воронеже теплом и уютом, обратитесь в ООО «Тепло-техника», где стоимость работ по замене батарей отопления, включая демонтаж, вас приятно удивит.

Дополнительные услуги

Монтаж и замена чугунных батарей

Радиаторы являются важной частью любой системы отопления. В наше время существуют несколько главных видов отопительных батарей: стальные, алюминиевые, биметаллические, чугунные. Но вот уже более полувека на пике славы именно чугунные батареи. Не спешите их списывать, ведь они могут прожить в вашем доме «вторую жизнь». Сегодня мы поговорим о том, как разобрать чугунную батарею, помыть, покрасить и установить на место.

Содержание:

  1. Необходимость установки чугунных батарей
  2. Достоинства и недостатки чугунных радиаторов
  3. Подготовка к монтажу чугунных радиаторов
  4. Монтаж чугунных радиаторов своими руками
  5. Замена и прочистка чугунных батарей
     

Необходимость установки чугунных батарей

Чугунные радиаторы по праву называются «легендарными». Они были достаточно популярными в прошлом веке, а то и вовсе единственными, и использовались в сооружениях и зданиях различного вида и назначения. Ни одну квартиру советской эпохи нельзя представить без таких громоздких и горячих агрегатов.

Чугунные батареи были не просто отопительными приборами, они использовались не только для обогрева. Хозяйки приспосабливали их для сушки промокшей обуви и постиранного белья, нагрева холодных вещей и даже разморозки мяса. Современные радиаторы таким же количеством функций похвастаться вряд ли могут!

Большим преимуществом чугуна перед другими материалами является его свойство противостоять коррозии. При надлежащей эксплуатации такой радиатор может прослужить более 50 лет. Он обладает низким гидравлическим сопротивлением и высокой теплоотдачей. Исключительная надежность и простата эксплуатации является весомым преимуществом этих радиаторов.

Но главным и основным достоинством чугунных радиаторов является не их низкая цена и отменная теплоотдача, а их способность хорошо функционировать в независимости от качества теплоносителя и от того, сколько воды в чугунной батарее. Наши потребители при монтаже батарей нового поколения думают редко о том, что поступающая вода в батареи должна отвечать европейским нормам, чтобы быть для европейских радиаторов безвредной.

Наш теплоноситель уступает во многом применяемому теплоносителю в развитых странах. В отечественных теплоносителях настолько много различной «химии», поэтому он низкого качества, и из-за этого металлические батареи нового образца порой не выдерживают этого и поддаются разрушающей силе вредных веществ.

Результат будет следующий: батареи «рвутся» со всеми отсюда вытекающими последствиями. И все это происходит, когда меньше всего ждешь, как правило, в жуткие морозы! С такой проблемой бороться сложно, значит, необходимо не допустить этого, установив в доме чугунные радиаторы.

Достоинства и недостатки чугунных радиаторов

Самое удивительное то, что не глядя на недостатки этого материала, установка чугунных батарей является не очень редким явлением. Такие радиаторы все еще пользуются огромной популярностью у наших соотечественников. Давайте выясним, почему:

  1. Доступность. Чугунные радиаторы являются одним из самых недорогих видов радиаторов, которые представлены на рынке. Этим и обусловлена в большинстве своем такая преданность чугуну.
  2. Долгое сохранение теплоты. Чугун нагревается долго, но также долго накопленное тепло сберегается, поэтому даже если в помещении отключили систему отопления, сохраняется для человека оптимальная температура.
  3. Функциональность. В наше время хозяйки и дальше продолжают сушить белье на батареях. И все-таки как бы это смешно не выглядело, но такой способ дает возможность это сделать максимально быстро.

Недостатки чугунных батарей заключаются в следующем:

  • Радиаторы довольно тяжелые. Такого вида радиаторы тяжело установить, потому что они тяжелые, поэтому монтажники в большинстве случаев работают бригадами, а не по одному, как это бывает часто при работе с биметаллом и алюминием. Поэтому на подключение чугунных батарей требуются соответствующие затраты.
  • Значительная тепловая инерция. Достаточно долго нагреваются чугунные батареи, из-за этого еще некоторое время в доме после подключения системы будет прохладно.
  • Непривлекательная внешность. По сравнению с прочими видами батарей, которые известны современному человеку, чугунные эстетично не выглядят, они не гладкие и более громоздкие.
  • Необходимость специального ухода. Установка чугунного радиатора является не последним действием, которое предстоит сделать с батареями. После установки идет черед покраски батарей, чтобы не было коррозии.

Подготовка к монтажу чугунных радиаторов

Пока еще неизвестно, сколько времени будет еще востребована установка чугунных радиаторов, но все-таки эти батареи являются рекордсменами по времени их применения, и пока не предвидится снижения уровня их популярности. Как утверждают специалисты, замена чугунных батарей нецелесообразна на какие-либо другие батареи, потому что чугун является более подходящим материалом для отопительных радиаторов.

Подготовительный этап к монтажу радиаторов включает выбор батарей и их закупку, покупку всех необходимых элементов (заглушки, кронштейны, кран Маевского, переходники). Перед тем как приступить к покупке последних деталей, выбираем батарею, потому что нередко к ней в комплекте идут кран и другие детали. Во время этого этапа производится установка кронштейнов, а также подготовка к установке батарей.

Процедура замены радиаторов нуждается в проведении некоторых подготовительных работ, что представляют собой перекрытие и слив со стояков отопления воды, а также демонтаж старого оборудования и их креплений. Также нужно иметь в виду, что при замене отопления (старых чугунных радиаторов) следует определиться со временем выполнения таких работ и договорится с необходимыми службами, чтобы они отключили в помещениях подачу горячей воды.

Монтаж чугунных радиаторов своими руками

Чугунные батареи отечественного производства в отличие от импортных приборов отопления нуждаются в обязательной протяжке межсекционных соединений, а также дополнительной покраске, предшествующей установке. С этих работ и принято начинать установку чугунного радиатора. А в конце вы можете установить для большей декоративности экран для чугунной батареи.

Группирование секций радиатора

В соответствии с проектом первым этапом монтажа чугунных батарей является их разбивка на секции. Для этого закрепляют радиатор на верстаке и в ниппельные открытые отверстия вставляют два радиаторных ключа. Радиаторный ключ с одной стороны имеет для ручки ушко, а с другой стороны — плоскую отвертку, ширина которой дает возможность свободно ей проходить сквозь ниппельное отверстие и в их внутренние выступы упираться.

На соответствующую глубину в нижние и верхние ниппельные отверстия вставляют оба радиаторных ключа. Для того чтобы предотвратить перекос секций, необходимо ниппеля развернуть одновременно, поэтому такую операцию выполнять должны два человека. Ниппеля с разных сторон радиатора имеют разную резьбу, что, конечно, влияет на направление вращения подобного радиаторного ключа.   

Если совершают отсоединение секций со стороны, где на ниппеле имеется левая резьба, ключ следует вращать вправо; если радиатор разбирается с правой стороны резьбы, то, соответственно, радиаторный ключ вращается влево. Группировку секций собственно начинают с того, что секции, которые будут соединять, укладывают на верстак и смазывают ниппель олифой. Далее надевают прокладки и производят ввинчивание ниппелей на 1-2 нитки резьбы.

Окончательно завертывание ниппелей выполняют с помощью обоих радиаторных ключей одновременно. Само направление вращения ключей зависит также от того, с какой стороны будут группироваться секции: ключ со стороны секции с левой резьбой вращается вправо, а со стороны секции с резьбой правой – влево.

Гидравлическое испытание радиатора

После группирования секций и соединения чугунной батареи стоит заняться гидравлическим испытанием собранного чугунного радиатора на специальном стенде. Подключается радиатор к гидравлическому прессу и заполняется водой, перед этим не забудьте выпустить весь воздух из прибора. В радиаторе под действием пресса создают нужное давление в пределах 4 — 8 кгс/см. кв.

Если во время испытания стрелка манометра начнет падать, это значит, что плохо свернуты секции, или у них возникли трещины. Необходимо в таком случае заменить бракованные секции или подтянуть ниппели радиаторными ключами. Небольшие трещины вы можете заделать эпоксидным клеем. Маленькую течь в местах, где соединяются секции, можно устранить при помощи замены прокладок.

Грунтовка и окраска радиатора

Затем можно переходить к покраске чугунной батареи. Первое, что нужно сделать перед покраской с радиатором, это с него удалить следы шелушащейся краски и коррозии. Далее необходимо подготовить поверхность. При помощи смывки удалите старую краску, а затем обработайте старательно наждачкой. Для такой цели используют специальную насадку на дрель, болгарку, щетку с металлическим ворсом.

Если уже на радиаторе имеются несколько слоев краски, может быть, следует избавиться от них, так как эти слои могут препятствовать нормальной теплоотдаче. Для этой цели нужно убрать краску термическим способом или применить различные химические средства. Если старая краска держится ровно, и нет тенденции к расслаиванию, вы можете наносить новую краску поверх предыдущей.  

Также перед началом покраски чугунных батарей необходимо с них убрать всю пыль и произвести обезвреживание. Для такой цели необходимо взять обычный растворитель. Далее нужно всю поверхность радиатора обработать грунтовкой, которая подбирается так, чтобы характеристики ее по максимуму соответствовали характеристикам краски. Чаще всего покраска чугунных батарей выполняется специальной изогнутой кистью, предназначенной для радиаторов, так как внутренние поверхности секций прокрасить обычной кистью весьма затруднительно.  

Если окраска будет проводиться в вертикальном положении, нужно проделывать работы сверху вниз, чтобы не случилось образование потеков. После того, как высох слой грунтовки, можно приступить к окрашиванию батареи декоративной эмалью. Для радиаторов эмаль нужно выбирать специальную. В обратном случае вы рискуете тем, что краска начнет шелушиться, желтеть в самый разгар отопительного сезона.  

К лакокрасочным материалам для чугунных батарей предъявляются следующие требования:

  • Устойчивость к воздействию довольно высоких температур (так называемый тепловой стандарт). Необходимо, чтобы краска выдерживала температуру радиатора, который нагревается до 80 градусов.
  • Способность прекрасно противостоять коррозии металла.
  • Отсутствие склонности к изменению цвета.

На рынке в наше время для радиаторов существует множество различных эмалей, но наибольшим спросом пользуются акриловые из-за того, что при окраске батарей отсутствует токсичный запах, в отличие от алкидных эмалей. Такие краски при необходимости можно разводить водой, и при попадании на руки, одежду и другие места они прекрасно смываются. Кроме того, акриловые составы прекрасно выдерживают использование в условиях высоких температур, не трескаются, не шелушатся, не желтеют.

При окраске чугунных радиаторов помните, что не рекомендуется лакокрасочные покрытия наносить на горячую батарею, так как увеличивается риск того, что получатся неровные покрытия, а также усиливается резкий запах краски. Приступайте к малярным работам с верхней части батарей, потому что согласно закону всемирного тяготения стекающая краска может повредить нижний слой.

Сначала окрашиваются внутренние перекрытия радиаторов, а потом — наружные для того, чтобы избежать появления различных пятен на одежде и руках. Необходимо запомнить еще одно правило при покраске чугунных батарей: два тонких слоя краски намного лучше одного толстого слоя.

Установка чугунного радиатора

Обычно чугунные радиаторы устанавливают под окнами. При этом рекомендуется придерживаться определенных требований:

  1. Необходимо, чтобы ребра радиатора были строго вертикальными.
  2. Отклонение центра радиатора не должно от центра оконного проема быть больше 2 сантиметров.
  3. Расстояние от верхней плоскости отопительного прибора до подоконника не должно превышать 5 сантиметров. Это нужно для удобства ремонта, демонтажа и ухода за прибором.
  4. Расстояние от пола до батареи должно составлять не менее 6 сантиметров, чтобы было удобно убирать пол под радиатором.
  5. Расстояние между радиатором и стеной определяется в зависимости от материала и толщины стен, а также от метода установки нагревательного прибора.

Кроме того, запомните, что в одном помещении все нагревательные радиаторы необходимо устанавливать на одно уровне! Перед тем, как навесить нагревательные приборы, рекомендуем выполнить для кронштейнов разметку отверстий.  Для такой цели необходимо изготовить специальный шаблон из тонкой фанеры, размеры которого должны несколько превышать размер чугунной батареи.

На самом шаблоне в местах, где крепятся кронштейны, на одной линии в нижних и верхних рядах условных секций просверливают отверстия. На один отопительный прибор количество кронштейнов определяется, исходя из следующего расчета: на каждый метр квадратный нагревательной поверхности должен приходиться один кронштейн. Далее шаблон устанавливают по отвесу на то место под окном, где необходимо будет установить чугунный радиатор.

На месте отверстий в стене пробивают гнезда шлямбуром, которые впоследствии просверливают, предварительно убрав шаблон. Размеры гнезд должны позволять кронштейны вставить на глубину не меньше 12 сантиметров и цементным раствором замуровать их. Чтобы обеспечить прочную фиксацию кронштейнов в цементном растворе, необходимо изготовить второй шаблон.

Этот шаблон делают из куска доски и стальной арматуры, потом вставляют в том месте, где выходят кронштейны из цементного раствора. Затем, как застыл цементный раствор, можно убрать шаблон. Применение такого шаблона дает возможность предотвратить искривление самих вставок кронштейнов после того, как застынет цементный раствор.

Соединение с системой отопления чугунных батарей выполняется при вывернутых заглушках посредством сгона. Все резьбовые соединения для лучшей герметичности необходимо уплотнить паклей. Далее открываем вентиль, для того чтобы батарея заполнилась водой.

Замена и прочистка чугунных батарей

Иногда с радиатора начинает капать вода, и тогда возникает вопрос, как устранить течь чугунной батареи. Для этого нужно сначала провести демонтаж батареи, приготовив рычажный трубный ключ нужного размера, чтобы открутить фланцы контргайки, или труборез, при помощи которого можно обрезать трубу возле контргайки, если невозможно ее открутить.

Радиатор после этого следует отсоединить от системы обогрева и снять его с кронштейна. Такую работу необходимо выполнять летом, пока не включено отопление. Зимой же в таком случае нужно весь дом оставить без отопления и, конечно же, спустить из системы всю воду. Процедура разборки-сборки чугунных радиаторов является процессом довольно трудоемким и требует необходимых навыков от исполнителя.

Зачастую бывает, что нужно поменять какую-нибудь одну секцию, или после продолжительной эксплуатации чугунный радиатор забивается ржавчиной, хотя он остается полностью пригодным. В этом случае необходимо его разобрать и промыть. Перед разборкой чугунной батареи нужно убедиться в наличии таких материалов и инструментов: трубный и батарейный ключ, болгарка, зубило с молотком, щетка для удаления ржавчины, паяльная лампа, прокладки, пакля, ниппели.

Дальше производится разборка чугунной батареи: сначала паяльной лампой нагреваются пробки на батареях, после чего они откручиваются. Далее аккуратно болгаркой между секциями радиатора режется ниппель, затем секции необходимо рассоединить. После этого необходимо выбить зубилом ниппель, при этом не повредив резьбу, которую потом нужно хорошо почистить.

На последнем этапе чугунные батареи группируют и собирают. Необходимо помнить, что с разных сторон радиатора ниппели имеют различное по направлению резьбовое соединение. Между секциями устанавливают прокладки и для более хорошей герметичности намазывают силиконом. После этого и нужно проводить промывку чугунных батарей внутри с помощью шланга.

Таким образом, практически во всех новых домах устанавливают радиаторы, которые созданы по последним технологиям. Чугун в современных реалиях кажется довольно тяжелым и слишком громоздким, поэтому весь мир переходит на более современные альтернативы. Конечно, это довольно важные доводы, но все-таки наша страна отличается от Европы и целого мира. И у нас целесообразнее устанавливать чугунные батареи.

разборка нового и старого прибора

Как показывает практика, несмотря на использование современных материалов для изготовления радиаторов отопления, чугунные изделия не теряют своего потребителя. А все потому, что чугун отличается прекрасной теплоотдачей и при этом обладает инерцией отдачи энергии, являясь хорошим накопителем тепла. Поэтому для многих потребителей при выборе что батарей, что котлов отопления, вернее, встроенных в них теплообменников, изготовление их именно из чугуна является определяющим. По этой же причине многие не спешат заменять старые, послужившие не один десяток лет, системы отопления.

Однако иногда чугунные радиаторы, имея немалый срок службы позади, требуют ремонта. Обычно он заключается в замене прохудившейся и давшей течь прокладки между секциями, что возможно только лишь при частичной разборке батареи. Не исключено, что и современный чугунный радиатор не придется разбирать. Такая потребность может возникнуть в случае просчета в количестве секций для отопления определенного обособленного помещения, когда понадобится увеличивать радиатор добавлением его структурных элементов.

Другими словами, от потенциальной возможности быть разъединенным ни один чугунный радиатор за время своей эксплуатации, которое исчисляется десятками лет, не застрахован, а потому знание правил разборки и сборки этих изделий может пригодиться.

Как разобрать новый чугунный радиатор

Новый радиатор, который служит недолго, редко дает течь, чаще нужда в его разборке возникает при желании добавить (или отбавить, бывает и такое) количество секций.

По какой бы причине не возникла необходимость разборки, батарею, прежде всего, нужно отсоединить от подведенных коммуникаций и снять с держащих ее крюков. Перед тем как это делать, не забудьте слить теплоноситель из системы или перекрыть краны на трубах, если таковые имеются.

Читайте также: Как своими руками разобрать алюминиевый радиатор отопления?

Слить воду нужно и из самой батареи, приподняв одну из ее сторон. Ввиду массивности чугунного радиатора, работу лучше делать с помощником. Освобожденное от содержимого изделие укладывается плашмя на предварительно подложенные доски или, скажем, лист ДСП или OSB лицевой стороной вверх.

Теперь нужно открутить футорки (полые гайки с внутренней и наружной резьбой для подсоединения труб к батарее) и заглушки, применив соответствующий по размеру или разводной ключ.

Пришло время отсоединять секцию и для этого понадобится специальный сантехнический радиаторный ключ. В магазинах этот инструмент не встретишь, взять его можно напрокат в специальных сервисах или попросить попользоваться у знакомого сантехника. Дело в том, что это самодельное приспособление, поэтому двух одинаковых ключей не бывает. Общее в них, это рабочий прямоугольный наконечник с размерами 40х24 мм, который приварен или к длинному (до 70 см) куску металлической арматуры или трубы. С другой стороны железного прута обычно имеется проушина для вставления в нее какого-либо рычага.

Прежде, чем приступать к раскручиванию, нужно определиться с направлением резьбы. Могут быть нюансы, но в большинстве случаев, если подойти к радиатору спереди, справа будет правая резьба, слева, соответственно, левая. Обычно это правило распространяется на заглушки и футорки на каждой из сторон, поэтому направление резьбы можно узнать по ним. На современных моделях возле входящих отверстий может быть маркировка L – левая, R – правая резьба.

Определившись с резьбой, можно приступать к разборке чугунных радиаторов. Если нужно рассоединить крайние сегменты, нащупать ключом нужную гайку обычно несложно. Когда же интересует соединение, расположенное ближе к середине батареи, желательно на ключе сделать отметку, соответствующую расстоянию от входного отверстия до нужного сочленения сегментов. Пометить можно мелом, куском скотча или изоленты, намотав в нужном месте. Теперь необходимо ввести ключ, слегка проворачивая при прохождении ним встречающихся отверстий.

Найдя нужную ниппель-гайку и введя в ее отверстие рабочий наконечник, можно вставлять в проушину с другой стороны ключа какой-либо вороток и пробовать сорвать гайку согласно направлению резьбы. Прикладываемое усилие может быть ощутимым, поэтому вороток лучше взять покрепче и подлиннее. Если гайка поддалась, прокручивать можно не более, чем на пол-оборота, чтобы не возникло перекоса и напряжения, которое хрупкий чугун не любит. Теперь такую же процедуру необходимо проделать с другой гайкой, стягивающей интересующие секции.

Откручиваются ниппели поочередно, — один оборот — нижний, один оборот — верхний, и так до полного разъединения секций батареи отопления.

Разборка старой чугунной батареи отопления

Для того, чтобы разобрать видавший виды чугунный радиатор, обычно приходится прилагать большие усилия из-за того, что со временем соединяющие гайки «прикипают», покрываясь приличным слоем всяких налетов и отложений. Кроме того, коррозия может частично разрушить отверстие в ниппеле, из-за чего радиаторный ключ может оказаться неэффективен. Поэтому, предусмотрев возможные сложности, нужно приготовить дополнительный инструмент, который может понадобиться:

  • паяльная лампа или строительный фен;
  • УШМ (болгарка) с кругом по металлу; 
  • ножовка по металлу;
  • небольшая кувалда.

Производить разборку старой отопительной батареи лучше на улице, положив ее на что-нибудь деревянное. Перед тем, как приступать к разборке долго служившего радиатора, его желательно хорошенько чугунные батареи промыть проточной водой. Далее можно попытаться сделать все так, как с новым. Если попытка сорвать стягивающую гайку не увенчается успехом, что вполне вероятно, можно прибегнуть к дополнительным мерам.

  • Нагреть интересующее соединение. Для этого лучше использовать паяльную лампу или, хотя бы, строительный фен. Батарею отопления в месте соединения сегментов необходимо хорошенько прогреть по кругу, после чего, не дав остыть, попытаться сорвать гайку. Можно попробовать сделать несколько циклов нагревание-остывание, если с первого раза не удастся. Работая с раскаленным металлом не нужно забывать про меры предосторожности, используя плотные защитные перчатки. Если и после этого процесс не пошел, придется применять более радикальные способы воздействия.
  • Распилить место стыка секций. Быстрее это можно сделать с помощью болгарки. Но, при этом нельзя переусердствовать, потому что при подобном достаточно длительном воздействии чугун может дать трещину. Поэтому разрезать нужно с небольшими перерывами, а не за один заход. Если же есть время и желание, это лучше сделать, применив ножовку по металлу.
  • Разбить секцию. В случае, когда распиливание не кажется хорошей идеей, а разобрать батарею все-таки нужно, можно не спеша, аккуратно (может отскочить осколок) разбить одну из секций кувалдой, начав с ее середины и постепенно продвигаясь к местам соединений.

Сборка чугунных батарей отопления

Собрать батарею можно в обратном порядке. Перед сборкой перебрать ниппели, проверив качество резьбы и внутреннего отверстия под радиаторный ключ. При необходимости гайки заменить на новые. Также необходимы свежие прокладки, желательно из паронита, но можно и силиконовые. Поверхности секций в местах соединений желательно зачистить наждачной бумагой, даже если они новые.

Теперь соединяющиеся секции выкладываются друг против друга на ровную поверхность так, чтобы отверстия максимально совпадали. На соединяющие гайки надевается прокладка, после чего ниппель слегка вкручивается в две противолежащие секции одновременно сначала вверху, затем внизу (или наоборот). Затягивание гаек также нужно производить попеременно, не допуская перекосов. Вначале ключ проворачивается руками без воротка, — ниппели, если идут по резьбе, должны легко вкручиваться. Только последние витки гаек при сборке секций чугунных батарей отопления должны оказывать сильное сопротивление, когда нужно применять вороток.

Как разобрать радиатор — HARE BRAIN INVESTMENTS

Сегодня вам сообщают слова «чугун», так как радиаторы в чугуне ТЯЖЕЛЫЕ. Да. Чугунные радиаторы невероятно тяжелые (поэтому чугун используется для изготовления кузовов различной массы). Мы меняем дом, и я был «достаточно умен», чтобы купить дом в феврале, сразу после того, как полярный вихрь обрушился на центральную Пенсильванию. Я знал, что дом замерз, я просто не знал, какой ущерб лед может нанести системе трубопроводов.

Ну, после того, как все растаяло, я узнал, что шесть из одиннадцати радиаторов в доме лопнули и нуждаются в замене. Нам удалось найти замену радиаторам, мне просто нужно было снять сломанные радиаторы (мой подрядчик не хотел этого делать…)

Я решил, что могу снять радиаторы. На прошлых выходных мы с моим деловым партнером вытащили два радиатора (полностью целые). Когда я взвешивал радиаторы на складе металлолома, каждый радиатор весил 350 фунтов!

Это были не большие радиаторы.

Я решил, что мне нужен лучший план демонтажа сломанных радиаторов, чтобы каждая секция управлялась одним человеком. Мой план состоял в том, чтобы разобрать каждый радиатор и погрузить его на грузовик, работающий на поденщике, для вывоза на склад металлолома.

Радиаторы — довольно простая штука. Они представляют собой серию колонн или труб, удерживаемых вместе натяжными стержнями:

Если вы присмотритесь, то заметите на картинке выше два разных типа радиаторов: колонка и трубки.Вот подробные фотографии радиаторов трубчатого и колонного типа:

Трубка
Столбец

Радиаторы трубчатого типа имеют больше, но меньшего размера «трубок» в радиаторах (фото слева; обычно 5 или 6 трубок). У радиаторов колонного типа меньше, но больше «трубок» для горячей воды (фото справа; обычно 3 или 4 колонны). С точки зрения сноса, не имеет значения, трубчатого они или колонного типа, они тяжелые! С точки зрения физики, чем больше площадь поверхности радиатора, тем выше теплопередача.Эта более высокая теплопередача снижает температуру обратной воды в котел, позволяя вашему котлу работать в течение более длительного периода времени, повышая энергоэффективность котла.

Извините за урок естествознания, мы здесь, чтобы обсудить демонтаж радиаторов.

Вам понадобится несколько инструментов для демонтажа радиатора (дополнительные ссылки):
1) Sawzall — я использую 12-амперную проводную версию Milwaukee. Это не самый тяжелый вариант, но за такую ​​цену он выдержит практически все.Если это ваша первая пилка, откажитесь от аккумуляторных версий в пользу проводной. Когда вы будете готовы купить пятую пилу для своего мобильного устройства для сноса строений (также известного как фургон), вы можете рассмотреть вариант с аккумулятором.
2) Кувалда — я знаю, что на рынке доступно множество саней с пластиковой ручкой, но я предпочитаю хороший старый американский ясень.
3) Wrecking Bar. Вы можете спросить, почему это «ломик», а не «лом» или «монтировка». Ну, а как часто вы видите убийство ворон, сидящих без дела и пьющих пиво? Если бы я хотел снести радиатор, хотел бы я только «оторвать» его или разбить? Я бы все испортил.

Я остановлюсь здесь на мгновение, чтобы напомнить всем, что нужно быть в безопасности, когда они сносят радиаторы. Вы должны использовать защитное снаряжение, включая, помимо прочего: средства защиты органов слуха, средства защиты глаз, защитную одежду, перчатки, ботинки со стальным носком, шлем, космический костюм и т. Д. (Делайте, как я говорю, а не так, как я) Я носил средства защиты органов слуха и крепко зажмурился, когда моя кувалда соединилась с чугуном.

Еще одно предупреждение: когда я разбивал один из радиаторов кувалдой, кусок железа весом около 4 унций вылетел из радиатора и застрял в дубовом полу.Если мы воспользуемся функцией сохранения количества движения (M1iV1i + M2iV2i = M1fV1f + M2fV2f), мы сможем определить конечную скорость куска радиатора: Масса саней * Начальная скорость саней + Масса куска * Начальная скорость куска = Масса сани * Конечная скорость саней + масса куска * Конечная скорость куска ==> 4,535 кг (сани) * 1 м / с (начальная скорость) + 0,1134 кг (чанк) * 0 м / с = 4,535 кг (сани) * 0 м / с ( Конечная) + 0,1134 кг * X (м / с) ==> 4,535 кг * м / с = 0,1134 кг * X ==> 4,535 кг * (м / с) / 0,1134 кг = X ~~> 40 м / с (или 89.5 миль в час). Этот маленький кусок металла может повредить мягкую плоть.

Первый шаг: (снаряжение) возьмите пилку и отрежьте каждый из натяжных стержней, удерживающих радиаторы вместе. Радиаторы будут скреплены тремя-пятью анкерными шпильками. Этот конкретный радиатор имел четыре стержня. Я вставил лезвие пилы между трубками радиатора и прорезал каждый из натяжных стержней (обведен оранжевым). В зависимости от радиатора некоторые стержни могут испытывать сильное натяжение.Самая верхняя часть гайки / стержня вылетела из этого радиатора, поэтому на этом снимке отсутствует натяжной стержень.

Шаг 2: Разбейте каждую секцию. После того, как натяжные стержни обрезаны, только краска и ржавчина скрепляют радиаторы. Однако, несмотря на то, что это всего лишь краска и ржавчина, это 100 лет краски и ржавчины, поэтому эти части разбираются неохотно. На втором этапе вам нужно взять сани и несколько раз ударить по каждой секции радиатора, пока не увидите небольшую трещину в краске между каждой секцией:

Как только вы увидите небольшую трещину в краске (вы ее видите? Она там…), вы можете переходить к следующему разделу.Я обнаружил, что проще всего использовать санки, чтобы сначала «размягчить» весь радиатор, а затем мы займемся этим с помощью ремонтной планки. После множества разгромов:

В зависимости от того, насколько хрупкий чугун, вы можете повредить радиаторы. Это также то, как маленькие части радиаторов разлетаются с невероятно высокой скоростью. После того, как вы размягчили весь радиатор, можете забирать сломанную решетку. При работе с радиаторами нужно проявлять смекалку: вы не хотите, чтобы они упали на вас, пока вы работаете.Эти радиаторы могут легко весить 500 фунтов. Если кто-то упадет вам на ногу, когда вы его бьете, ваша нога поджарена — планируйте снова ходить через шесть месяцев. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ и УМНЫМИ. Не позволяйте им опрокинуться. Не толкай их. Не будь дураком. Если вы думаете, что «это плохая идея, но…», ЭТО ПЛОХАЯ ИДЕЯ, НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО.

(опять же, делай, как я говорю, а не как я)

Узнал. Первый радиатор, над которым я работал, перевернулся. Он не приземлился на мою ногу, но все равно было страшно, потому что этот 400-фунтовый кусок железа упал.Я вообще-то переживал за целостность балок пола после того, как упал радиатор. После первого радиатора я укрепил каждый радиатор, когда работал над ним.

Обратите внимание на 2 × 4 под одной ножкой радиатора. Этот 2 × 4 держит радиатор под углом, так что я могу работать с половиной радиатора, не беспокоясь о том, что весь зверь упадет на меня.

Итак, укрепите радиаторы и возьмитесь за сломанную решетку. Поместите разрушающую планку между первыми двумя секциями радиатора и начните покачивать планку.Радиаторы удерживаются вместе с помощью фланца и горловины, и их нужно «только» разделить:

Вставить ломовую планку
Отдельные «горловина и фланец»
Отдельные разделы

После того, как радиаторы разделены, вы можете вынести их на свалку для переработки. На местном уровне лом продается по цене от 0 долларов.05 и 0,06 $ / фунт. Хотя это может показаться небольшим, если радиатор весит 500 фунтов, он стоит 25 долларов в качестве металлолома. Я вытащил шесть радиаторов плюс бойлер (дополнительные 500 фунтов). Это от 150 до 200 долларов за весь металлолом.

Восстановление старинных радиаторов: 7 шагов (с изображениями)

Моя первая мысль заключалась в том, что я могу удалить старую краску с этих радиаторов вручную, с помощью некоторых химикатов и электроинструментов. Когда в семье родился ребенок, я решил удалить то, что, вероятно, было свинцовой краской, и вернуть этим радиаторам их первоначальную красоту.

Ой, как я ошибался!

Я начал с того, что полностью заклеил комнату пластиковыми тряпками (подумайте о комнате для убийств Декстера ;-), чтобы частицы краски не распространялись по всему дому.

Мои радиаторы были утилизированы из здания государственной школы и, вероятно, были установлены внутри стены и покрыты во время строительства, в результате чего на них был нанесен только один слой краски. Но какой это был слой краски! Один мой друг-художник объяснил мне, что сто лет назад краска содержала большое количество льняного масла, которое было отвердителем, оставившим твердую защитную оболочку.И кстати раздевание делает ОЧЕНЬ сложным.

Примечание: Эти работы были выполнены, когда дом еще оставался незанятым строительной площадкой. Я бы настоятельно не рекомендовал делать это в жилом доме. Если вы все же пытаетесь зачистить радиатор электроинструментом, химикатами или и тем, и другим, делайте это на открытом воздухе!

Я вооружился качественной маской, очками и перчатками и начал проект со старой аккумуляторной дрелью и насадкой из проволочной щетки. Продолжая аналогию с разделкой, это было похоже на попытку зарезать корову лозой.Я подошел к дрели со шнуром, и это было похоже на попытку разрезать тушу пластиковым ножом. Затем я перешла на кофемолку и плетеную железную щетку, и это, наконец, было похоже на работу ножом для масла над стейком на косточке.

Я потратил большую часть недели и много поездок в хозяйственный магазин за заменой проволочных щеток, и дни вытаскивания проволочной шрапнели из моей одежды, и, наконец, сдался, когда я вырвал кусок кожи на суставе болгаркой (прямо через кожаную перчатку).

Я также пробовал различные химические вещества, от слабых до высокотоксичных, и ни одно из них не помогло.

Тогда я решил найти сервис пескоструйной обработки. А потом я узнал, что пескоструйная очистка фактически запрещена в Нью-Йорке. Но после долгих поисков в Интернете и нескольких телефонных звонков я нашел парня (который останется анонимным 😉

Внимательно посмотрите на винтажные радиаторы

Они сушат мокрые перчатки, теплые домашние пироги и, налив их в кастрюлю с водой, даже могут увлажнять воздух.Но основная причина, по которой старые чугунные радиаторы стоят сегодня в миллионах американских домов, заключается в их способности мягко и равномерно обогревать комнату. Изделия поздней викторианской эпохи с тиснеными завитками и цветочными мотивами также напоминают о тех временах, когда даже самые утилитарные предметы интерьера отличались высоким стилем и тонким мастерством.

Отдельно стоящие радиаторы относятся к 1860-м годам, когда первый американский подрядчик по отоплению Джозеф Нейсон сконструировал железный коллектор в форме гармошки с центральным стержнем, чтобы удерживать его ребра или секции вместе.Эта паровая система имела единственную трубу, соединяющую радиатор с котлом. Когда вода закипала и пар поднимался, заполняя радиатор, он циркулировал через ребра и передавал тепло в комнату. Когда пар остывал, он конденсировался в воду и стекал обратно по трубе в котел, где его снова нагревали.

К началу 1900-х годов эти однотрубные паровые радиаторы были заменены версиями для горячего водоснабжения с двумя трубами — одна для отвода воды от котла к радиатору, а вторая, по которой она выходила и возвращалась к источнику, чтобы повторить цикл.Эти двухтрубные радиаторы — самые желанные, которые сегодня можно найти на свалках, потому что они работают как с водогрейными, так и с паровыми котлами, — говорит Чак Бауэр, совладелец компании Bauer Brothers Salvage в Миннеаполисе, Миннесота. Итак, хотите ли вы, чтобы всего один винтажный радиатор завершил законченный подвал или достаточно, чтобы оборудовать новое дополнение, вам нужно выяснить, какой тип отопительной системы у вас есть, прежде чем делать покупки.

Работа с сантехником

Гарри Джеймс, совладелец компании New England Demolition and Salvage в Ист-Уэрхэм, штат Массачусетс, советует своим клиентам поработать с водопроводчиком, чтобы определить, насколько большим или маленьким должен быть радиатор на основе Btu — меры огневой мощи радиатора. для эффективного обогрева помещения.Также необходимо учесть размеры помещения, в котором вы планируете его установить. Высокий тонкий шестиконечный блок может хорошо поместиться между двумя окнами в передней гостиной, но два коротких восьмиконечных радиатора, которые прячутся под окнами, могут лучше обогреть комнату.

Если вы планируете установить радиатор, например, на недавно построенной кухне, найдите тот, который точно соответствует радиаторам в остальной части дома, чтобы помочь сочетать новую конструкцию со старой. Архитектурный стиль вашего дома также должен повлиять на ваш выбор.Простой радиатор с прямоугольными углами хорошо подойдет мастеру с гладкой облицовкой, в то время как узорчатый радиатор с закругленными ребрами и изогнутыми ножками лучше для итальянца. Рельефные узоры на радиаторах викторианской эпохи даже вдохновили людей использовать их в чисто декоративных целях.

При замене радиатора рассмотрите возможность уменьшения размеров до меньшего размера. «На рубеже веков в домах не было достаточной теплоизоляции стен.« Для их обогрева требовались гигантские радиаторы », — говорит Джеймс.Те же самые дома с тех пор были утеплены, и новый радиатор того же размера, что и оригинал, будет перегревать пространство и «вываривать», — говорит он.

Самая распространенная проблема старых радиаторов — утечка через неисправный запорный клапан, поврежденную втулку (металлическую втулку, герметизирующую соединения ребер) или треснувшее ребро. Такие трещины обычно возникают, когда радиаторы не используются постоянно зимой, а вода, оставшаяся внутри, замерзает и расширяется. Поскольку запасные части трудно найти, часто имеет больше смысла заменить треснувший радиатор, чем ремонтировать его.

Некоторые дилеры проверяют свои запасы на утечки, накачивая радиаторы воздухом. Если давление воздуха падает, это лимон. При отсутствии гарантии «испытания под давлением» убедитесь, что любой дилер, у которого вы покупаете, заменит радиатор или вернет деньги в случае утечки.

Найдите нужный радиатор

Радиаторы

часто оцениваются по ребрам и стоят от 10 до 20 долларов за секцию в зависимости от высоты, глубины и отделки. По словам Бауэра, более коротких радиаторов, которые подходят под окна, меньше, чем высоких моделей, и они, как правило, находятся в верхнем ценовом диапазоне.

На большинстве складов продаются радиаторы, покрытые слоем старой краски, большая часть которой содержит токсичный свинец. Покупатели могут либо сами снять радиаторы, принимая меры предосторожности, чтобы избежать выброса свинцовой пыли или паров в воздух, либо нанять профессионала для их пескоструйной обработки. В любом случае важно немедленно покрыть оголенный металл грунтовкой на масляной основе. По словам Бауэра, если не обрабатывать его более суток, чугун начнет ржаветь. Большинство радиаторов затем покрывается эмалью на масляной основе, которая хорошо выдерживает нагрев.

Поиск радиаторов, подходящих для вашего помещения, их очистка и найм сантехника для их установки могут показаться проблемой. Но прежде чем прибегать к жестяным электрическим плинтусам, помните, что эти чугунные змеевики обогревают дома уже более ста лет. Должно быть, они того стоят.

Превращение его в стол: Некоторые радиаторы, такие как эта паровая модель конца 1800-х годов, имеют плоские решетки сверху, которые являются одновременно декоративными и полезными для сушки влажной одежды или обогрева чайника для увлажнения комнаты.

Как превратить их в стол

Домохозяйки викторианской эпохи перекрыли чугунные радиаторы мраморными плитами, чтобы они могли выполнять двойную функцию в качестве станций разогрева пищи. Сегодня человек с небольшим воображением может использовать их в качестве ножек консольного столика в прихожей. Вот как:

1) Выберите пару высоких декоративных радиаторов с плоской вершиной. Узкие радиаторы с пятью или шестью ребрами лучше всего подходят для ограниченного пространства.

2) Расположите радиаторы на расстоянии примерно 3 фута друг от друга, концами к стене.

3) Наденьте отрезок перфорированной оцинкованной ленты (показан на вставке), доступной в магазинах сантехники, вокруг верхней части ребра, ближайшей к стене.

4) Согните концы ремня так, чтобы отверстия совпадали, и прикрепите к стене с помощью болта-фиксатора (для гипсокартона) или винта и анкера (для штукатурки).

5) Сверху застелить каменной плитой, толстым стеклом или деревянной доской , обрезанной так, чтобы нависать над радиаторами на 2 дюйма спереди и по бокам; задний край должен плотно прилегать к стене.Защищайте нижнюю часть верха от царапин войлочными подушечками или прозрачными резиновыми дисками.

Где найти:

Ресурс радиатора:

New England Demolition и

Salvage, Ист-Уэрхэм, Массачусетс

508–291–7258

Компания Bauer Brothers Salvage Inc.

Миннеаполис, Миннесота

612–521–9492

www.bauersalvage.com

Советы по снятию радиатора от Стэнли Рут

Steam Heat в Нью-Йорке

Снятие радиатора в Нью-Йорке — одна из самых распространенных модификаций квартир, и нетрудно понять, почему.Если вы когда-либо жили в довоенном доме, вы, вероятно, знакомы с паровым отоплением. Трудно поверить в 10 тысяч лет, прошедшие с тех пор, как человек приручил огонь, это лучший способ согреться зимой. Качество паровой системы отопления безошибочно:

  • Предсказуемо непредсказуемый лязг в предрассветные часы ночи
  • Шипящие звуки, напоминающие яму ядовитых кобр
  • Квартира настолько перегрета, что дождь, мокрый снег, снег и минусовые температуры снаружи начинают выглядеть освежающе
  • Радиаторы, покрытые ржавчиной и отслаивающейся краской, не совсем подходят к современному дизайну интерьера.
  • Практически нет возможности контролировать температуру
  • Громоздкое оборудование, которое всегда мешает

Мы знаем, какой у вас следующий вопрос. «Как мне его заменить?»

Плохая новость в том, что это немалый подвиг. Хорошая новость заключается в том, что когда дело доходит до управления климатом, человечество за последние годы совершило гигантский скачок вперед.

Паровая система Нью-Йорка

Почему снятие радиатора требует так много работы? Вы должны понять, насколько обширна на самом деле паровая система Нью-Йорка.Дело не только в том, чтобы вынуть старый блок и вставить новый. Дело даже не в отключении от системы вашего здания и выборе автономной системы отопления. Система парового отопления в Нью-Йорке является общегородской и используется уже более века. Система была буквально встроена во многие старые здания города.

Попробуйте осознать это. Паровая система Нью-Йорка простирается от Бэттери-парка до 96-й улицы. Насосы, стратегически расположенные по всему городу, ежегодно пропускают 24 миллиарда фунтов пара.Это тепло отводится в более чем 1700 зданий по всему острову Манхэттен.

Когда вы снимаете радиатор, вы отключаетесь от устаревшей системы, которая когда-то была источником жизненной силы всего города.

Снятие чугунного радиатора

Вынуть радиатор — это не просто занятие — это ремонт. Чугун — один из самых тяжелых строительных материалов. Один радиатор обычно весит более четырехсот фунтов. Уже одно это делает его работой для двух-трех человек, прежде чем вы даже учитываете опыт, необходимый для того, чтобы сделать это должным образом.

Поскольку этот вид работ классифицируется как «ремонт дома», вам необходимо получить необходимое разрешение до начала работы. Если вы полностью владеете своим зданием или квартирой, вам, скорее всего, не придется беспокоиться о получении дополнительных разрешений. Но если ваше здание находится в ведении более крупного органа, такого как управляющая компания или совет кооператива, вам сначала нужно будет пройти через соответствующие каналы. У каждого здания своя политика в отношении снятия радиатора, и они, вероятно, уже сталкивались с подобными запросами раньше.Если вынимание радиатора является частью более крупного проекта ремонта, обязательно включите конкретные планы радиатора в более широкое предложение по ремонту.

Трубы, соединяющие систему вашего здания с радиатором, необходимо «разрезать» и «закрыть». Если все сделать неправильно, это может серьезно повлиять на перепродажную стоимость вашего дома, а ремонт будет стоить очень дорого. После того, как ваши утверждения в порядке, не срезайте углы при выборе подрядчика. Компания с опытом и страховым покрытием должна иметь абсолютную премию.Фактически, большая часть работы с радиаторами, которую выполняет Стэнли Рут, заключается в исправлении неправильной или плохо выполненной работы предыдущих подрядчиков, которые, возможно, не так хорошо разбираются в довоенных и знаковых квартирах.

После того, как ваш чугунный радиатор исчезнет

Так чем заменить радиатор? Современному потребителю доступен широкий спектр опций. Один из самых популярных и эффективных вариантов для владельцев недвижимости в Нью-Йорке — это система HVAC или PTAC.

Когда вы слышите слово «HVAC», вы, вероятно, думаете о заурядном кондиционере. Но, будучи новатором в этой области, Стэнли Рут разработал способ модификации блока HVAC, чтобы он мог подключать уже существующую систему парового отопления в вашем здании. Фактически, это дает вам доступ ко всем преимуществам системы парового отопления (то есть мощности) и ни к одной из раздражающих ловушек. После того, как блок HVAC установлен и модифицирован, вы можете управлять теплом в доме с той же степенью контроля, что и при кондиционировании воздуха.

Как это сделано?

Как мы упоминали ранее, ваши подрядчики снимут ваш чугунный радиатор, перерезав соединительный трубопровод, который присоединяется к вашей системе в масштабе всего здания. Вместо того, чтобы «закрывать» концы труб, техник может фактически прикрепить блок HVAC к паровым трубам, которые когда-то были подключены к вашему радиатору. Этот процесс, называемый «фитингом», дает домовладельцам возможность полностью контролировать температуру и комфорт в своем доме.

Как чистить чугунные радиаторы

В значительном количестве старых домов все еще есть чугунные радиаторы, в том числе в моем доме, которому уже более 100 лет. Чугунные радиаторы представляют собой эффективный и удобный источник тепла, поэтому многие обожают их. Но эти радиаторы также накапливают значительное количество пыли, собачьей шерсти, паутины и грязи во всех своих щелях, что затрудняет очистку чугунных радиаторов.

И я это признаю.

Я не собираюсь чистить чугунные радиаторы.

Но я знаю, что грязь и пыль, скопившиеся на радиаторе, не позволяют теплу проникать в наши комнаты. Грязный радиатор — это неэффективный радиатор, что приводит к более высоким счетам за электроэнергию.

Так что я заинтересован в том, чтобы содержать их в чистоте.

Краткая история чугунных радиаторов

Чугунные радиаторы были впервые произведены в США в середине 1800-х годов. Согласно This Old House, американский подрядчик по отоплению Джозеф Нейсон спроектировал «железный коллектор в форме гармошки с центральным стержнем, чтобы удерживать его секции или ребра вместе».

Конструкция эффективного обогрева была основана на максимальном увеличении площади поверхности чугуна на минимальном пространстве. Что это значит для нас сегодня? Этот чугун с его укромными уголками и трещинами делает наш дом теплым и жарким в холодный зимний день, но также собирает целую лодку пыли и грязи. В то время как уборка является проблемой для всех домов, у старых домов есть дополнительные проблемы, такие как чистка чугунных радиаторов, которые мы, домовладельцы, должны выполнять.

BTW — Если вам интересна более подробная история чугунных радиаторов, ознакомьтесь с Reclaimed Radiator.

Быстрое спасибо

Прежде чем мы двинемся дальше, я должен дать виртуальную пятерку Бет (@ circa1903home) в Instagram за то, что она вдохновила меня на этот пост. Во время перерыва в рисовании и уборке в столовой (ладно, ладно, может, я откладывал на потом), я решил проверить свою ленту в Instagram. Я наткнулся на сообщение Бет о чистке и покраске ее чугунных радиаторов в красивый оттенок зеленого. Это напомнило мне, что мне нужно также очистить чугунные радиаторы в моей столовой (вздох…), и начался разговор между нами о лучших способах очистки чугунных радиаторов.

Этот разговор заставил меня сесть на пол в столовой, придумать, как лучше всего почистить радиаторы, и опубликовать этот пост.

Этот пост содержит партнерские ссылки, включая, помимо прочего, Amazon Associates. Таким образом, я зарабатываю на соответствующих покупках. Полное раскрытие находится здесь.

Как чистить чугунные радиаторы

Я сразу скажу вам, что этот метод не уберет всех пылинок в вашем радиаторе.НО это намного дешевле и менее рискованно, чем альтернатива — снятие, очистка и повторное подключение чугунного радиатора.

Материалы

  • Старые полотенца или простыни
  • Малярная лента или малярная лента
  • Старая картонная коробка
  • Пылесос с щеткой и насадками для щелей
  • Защитные очки
  • Перчатки для мытья посуды
  • Щетка для радиатора
  • Сжатый воздух
  • Ведро общего назначения
  • чистящая жидкость

  • Губка или тряпка
  • Сухое полотенце или тряпка
  • Мыло Murphy’s Oil (для деревянных полов)

Обратите внимание, что некоторые из этих предметов (например, защитные очки и сжатый воздух) можно рассматривать как дополнительные, но я Скорее включу сюда для полноты картины.

Шаг 1. Выключите нагрев

Знаю, знаю, убрать тепло и охладить радиатор — это очевидно. Но я чувствую, что должен это сказать. Не нужно обжечься во время чистки радиатора.

Еще лучше очищайте радиаторы летом, когда вы можете гарантировать, что они не будут работать.

Шаг 2: Защитите территорию

Первый шаг — подготовить пространство. Ваш радиатор содержит прекрасную смесь грязи, сажи, грязи и, в моем случае, шерсти домашних животных, которая вот-вот встряхнется.Эта область станет немного пыльной и грязной.

Положите полотенце или простыню на пол непосредственно под радиатором и вокруг него. Если на полу под радиатором особенно грязно, запустите пылесос с помощью длинной насадки для щелевого инструмента под ним.

Не стесняйтесь приклеивать его к полу малярной или малярной лентой, чтобы он не попал под вакуум на этапе 4.

Перед тем, как положить полотенце, спуститесь на пол и загляните под радиатор.Вы можете обнаружить, что некоторые предметы ускользнули оттуда. Когда мы впервые переехали в наш дом, и я чистил радиаторы, количество вещей, которые я нашел под радиаторами, было безумным. Заколки, расчески, карандаши, мелки, маленькие игрушки, солнечные очки и даже баночка кофе Sanka! Да, банка из-под кофе за радиатором в спальне!?!?!

Но также учтите, что пыль будет подниматься и уходить, а также опускаться, поэтому посмотрите, что находится рядом с радиатором. По сути, вы хотите покрыть все поверхности на расстоянии нескольких футов около радиатора, чтобы избежать дополнительной очистки.Мебель рядом? Затем накиньте на него старую простыню для защиты. Шторы в пол? Снимите их или сверните к потолку.

Поместите картонную коробку между стеной и радиатором.

И не забудьте стену за батареей отопления. Приклейте большой кусок картона к стене за радиатором. Пожалуйста, пожалуйста, ПОЖАЛУЙСТА, сделайте это. Я говорю по собственному опыту. В первый раз, когда я чистил наши чугунные радиаторы, я не закрыл стену за радиатором. А при мытье радиатора брызги грязной воды разлетались по всей стене за радиатором.И угадай что? Мне нужно было придумать способ мыть эту стену (для этого нужно было протянуть влажную тряпку, обернутую вокруг измерительной палочки за радиатором). Сделайте себе одолжение — не возитесь с лишней работой, как я.

Шаг 3. Защитите себя

Когда вы в последний раз чистили чугунный радиатор? Или, может быть, вы новичок в этом старом доме и впервые убираете его. Если ваши чугунные радиаторы загрязняются так же, как мои, вам нужно защитить себя от переносимой по воздуху пыли.

Два предмета, необходимые для защиты? 1) Защитные очки (или, как минимум, любые очки) для защиты глаз. 2) Пылезащитные маски, чтобы свести к минимуму вдыхание пыли. Я знаю, это сексуально, но лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Шаг 4: Пылесос — впитывай!

Начиная с верхней части радиатора, соберите как можно больше пыли и грязи с помощью насадок. Использование насадки-щетки гарантирует, что вы не поцарапаете и не сколите краску.

Однако я обнаружил, что насадка-щетка не входит в ребра так же, как длинный щелевой инструмент.Имейте в виду, что щелевая насадка может поцарапать радиаторы, поэтому будьте осторожны. Мои радиаторы не в самом первозданном состоянии и также не имеют сложных деталей (или вообще каких-либо деталей, если на то пошло, они довольно простые …), поэтому я не против использовать длинный щелевой инструмент, чтобы углубиться в глубину. Ребра радиатора.

Шаг 5: Очистите щели от пыли с помощью кисти

Теперь, когда вы удалили с помощью пылесоса как можно больше пыли и паутины, затем примените чистящую щетку, чтобы проникнуть в труднодоступные места.

Начиная сверху и двигаясь вниз, я провожу щетку радиатора вперед и назад через отверстия радиатора (см. Видео ниже). Чтобы уменьшить количество пыли, я держу щетку в одной руке, а пылесос — в другой. Держите пылесос под ним, чтобы он мог ловить падающих кроликов пыли. если вы используете щелевой инструмент, переверните его вверх дном, чтобы всасывание находилось прямо под щеткой радиатора.

OK — отказ от ответственности на видео. Это мое первое видео на YouTube. Это немного неловко.И ты меня почти не слышишь … Мне нужно поработать над своими видео навыками!

Итак, какую кисть вы используете? Не слишком сложно — просто длинная узкая кисть с мягкой щетиной.

1. Купите щетку для радиатора

В настоящее время на рынке представлен широкий выбор щеток для радиаторов. Эти типы щеток также хорошо подходят для очистки змеевиков холодильника (ах, ужасная пыль за холодильником) и вентиляционных отверстий сушилки. А кто не любит многозадачный инструмент для очистки ???

Я поискал на Amazon, где есть около 10 различных щеток радиатора на выбор.Из этих 10 кистей я нашел 2 кисти, которые по состоянию на август 2019 года имеют рейтинг покупателей не менее 4,5 из 5 звезд и стоят менее 20 долларов. (Есть более дорогие кисти, но я вроде как бережлив …)

Redecker Щетка для радиатора из натуральной свиной щетины с промасленной ручкой из букового дерева, 18-1 / 2 дюйма

Эта кисть изготовлена ​​вручную Redecker, немецким производителем, основанным в 1935 году и специализирующимся на кистях.

Эта компания потратила десятилетия на разработку и производство разнообразных кистей.Приоритет отдается натуральному, экологически безопасному сырью, и все их кисти сделаны из домашней древесины, щетины, волос и растительных волокон.

Эта кисть имеет ручку из натурального пропитанного маслом бука, обладающего высокой устойчивостью к износу. Щетка состоит из натуральной сверхмягкой свиной щетины, что позволяет бережно, но тщательно очищать ее.

Carlisle 4541103 Коммерческая узкая щетка для радиатора, длина 24 ″, полипропилен

Эта более дешевая, но все же прочная альтернатива Redecker с очень хорошими отзывами на Amazon, имеет пластиковую нескользящую ручку и смесь конского волоса и полипропилена в качестве щетины.

Производитель, Carlisle, компания из Оклахомы, основанная в 1954 году и производящая оборудование и расходные материалы для общественного питания, а также инструменты и принадлежности для санитарного обслуживания коммерческих, промышленных и институциональных объектов.

Когда я впервые начал чистить свои чугунные радиаторы, я даже не знал, что есть такая вещь, как «щетка радиатора». Я купил обычную щётку для котла в одном из больших коробочных магазинов. Его производит компания Mill-Rose, крупнейший в США производитель щеток из витой проволоки.Эту же кисть я использую на видео выше. Я бы с сомнением рекомендовал это. Хотя эта щетка отлично работает с моими радиаторами, она сделана из проволоки, которая может поцарапать другие радиаторы. А на Амазоне оказывается, что есть более мягкие кисти. Поэтому я не вижу причин для других рисковать и использовать ту же кисть, что и я.

В моей кисти еще есть жизнь, поэтому я не готов покупать новую. Но когда он устанет, я рассчитываю купить одну из вышеперечисленных щеток, чтобы заменить ее. Наверное, щетка из свиной щетины Redecker.

2. Сделайте собственную щетку для радиатора

Если вы не собираетесь покупать новую щетку, осмотрите свой дом, чтобы найти варианты, которые можно сделать своими руками. Например:

  • Оберните конец длинной палочки, например измерительной линейки, сухой чистой тканью и закрепите ткань лентой. Я буду честен в том, что иногда этот метод работал, иногда нет. Поэтому я сдался и обнаружил, что просто купить кисть стоит своих денег.
  • Если у вас дома есть дети, у вас может быть запасная ершик для детских бутылочек.Используйте ее как щетку для очистки радиаторов (и, очевидно, больше не используйте ее для очистки бутылок). У меня больше нет детей, поэтому я не пробовала этот метод.

Сжатый воздух — альтернатива без использования щеток

Вместо того, чтобы всасывать пыль, почему бы не двинуться с места, попробуйте вытолкнуть ее с помощью пылесоса со сжатым воздухом? (Спасибо за подсказку, Джефф! @Macrokilla в Instagram).

Как вы это делаете? Одновременно продуйте струю сжатого воздуха одной рукой, создавая вакуум на радиаторе.Этот сжатый воздух будет поднимать пыль, но пылесос всасывает ее и сводит к минимуму попадание пылевых кроликов в комнату или вам в лицо.

Шаг 6: Промойте радиатор — скраб-а-даб-даб!

Наденьте перчатки, возьмите ведро и наполните его теплой водой с добавлением небольшого количества средства для мытья посуды или обычного бытового моющего средства.

Обычно я сначала промываю радиатор, а потом возвращаюсь к проблемным и труднодоступным местам.

Общая стирка

Начните с общей промывки всего радиатора.Смочите губку или тряпку. Начните с верхней части радиатора и работайте над каждым ребром вниз, промывая губку или гнев после того, как закончите каждое ребро.

Совет

Не замачивайте губку или тряпку полностью до точки, где вода будет стекать по радиатору во время чистки. Заранее скрутите или отожмите губку или тряпку. Если ваш радиатор грязный (как у меня) и вы примените к нему влажную губку или тряпку, по радиатору будут стекать полосы грязной воды. Бегите прямо в труднодоступные места.А это означает, что нужно приложить больше усилий, чтобы устранить эти полосы.

Или, в некоторых случаях, вы просто не можете добраться до него, и он высохнет грязно-коричневой полосой на вашем красивом белом чугунном радиаторе. Поэтому каждый раз, когда вы смотрите на радиатор, вам будут напоминать полосы от грязной воды. Это будет вас раздражать. (Да, я говорю по опыту.)

Неисправные и труднодоступные места

Я нашла два варианта мытья труднодоступных мест.

  1. Оберните влажной тряпкой головку радиаторной щетки (или садовой палки), возьмите ее в одну руку, а другой рукой проведите щеткой по ребрам.Иногда это срабатывает, иногда ткань просто застревает в ластах. Но не помешает ли попробовать, правда?
  2. Попробуйте использовать старую зубную щетку, чтобы очистить трещины и щели. Это работает, но занимает невероятно много времени. Да, и помните, что впоследствии нельзя использовать зубную щетку по ее первопричине 😉 (кажется очевидным, но я чувствую, что это нужно сказать)

Использование зубной щетки для доступа к труднодоступным местам

Примечание о губках. Избегайте использования абразивных губок, которые могут поцарапать и повредить радиатор, или сколоть краску.(Даже не думайте о подушечках Brillo!) Я предпочитаю не царапающие губки Scotch-Brite. Сторона губки для чистки (или, как я ее называю, «чистая сторона») достаточно жесткая, чтобы удалить стойкие пятна или грязь на радиаторах без царапин.

Теперь, когда радиатор вымыт, снимите с него полотенце или старую простыню. Скорее всего, пол под радиатором загрязнен и его нужно помыть (если у вас паркетный пол).

Наполните ведро теплой водой, добавьте немного масла Murphy’s Oil Soap и протрите пол под радиатором губкой или тряпкой.По завершении проведите губкой под нижней частью каждого ребра радиатора и соберите всю пыль или грязь, пропущенные на других этапах.

Шаг 7: Сухой радиатор

Теперь, когда ваш чугунный радиатор стал чистым, вытрите его насухо мягкой тканью или старым полотенцем. Чугун имеет свойство ржаветь, поэтому удаление как можно большего количества воды и влаги помогает предотвратить ржавчину.

Вау-ла! Это оно! Мне любопытно услышать какие-либо советы, предложения, мнения и т. Д. По удалению пыли и чистке — просто воспользуйтесь разделом комментариев ниже.

Похожие сообщения

Подумайте о том, чтобы снабдить чистые чугунные радиаторы новыми фланцами (также известными как накладные кольца).

Что это? Это кольца, которые охватывают трубы пола радиатора в месте их соединения с полом. Функциональные и декоративные, они скрывают неприглядную дыру в полу и предотвращают попадание холодного воздуха из неотапливаемого подвала или подполья.

Signature Hardware предлагает несколько великолепных фланцев радиатора.

Или посмотрите эти накладки на Amazon (у обеих как минимум 4 звезды из 5).


Если вам понравилось читать этот пост, просто подождите, пока вы не увидите, что я запланировал на будущее! Обязательно подпишитесь на меня в Pinterest, Instagram или Facebook. Или еще лучше подпишитесь, чтобы читать мой ежемесячный информационный бюллетень. Это похоже на ежемесячное письмо старого друга, который хочет наверстать упущенное (но без необходимости надевать тапочки и идти к почтовому ящику…)

[Примечание. Мои сообщения с гордостью связаны с этими удивительными ссылками, полными идей и вдохновения для самостоятельного изготовления!]

Фото: Джонатан Уиллис на Unsplash

ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ: ЗАЧЕМ ИХ ЗАМЕНИТЬ?

ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ: ВВЕДЕНИЕ

Первыми на рынке появились чугунные радиаторы , которые мы все еще находим сегодня в большинстве наших домов, а также в общественных зданиях, в первую очередь в школах.

Чугун — это материал, образованный из сплава железа и углерода, который после расплавления и вставки в формы может принимать желаемую форму.

Именно поэтому он использовался для изготовления домашних радиаторов, а также потому, что он недорогой, устойчив к износу, легко обрабатывается, а также позволяет создавать шарнирные и полные детали формы.

Чугун для обогрева имеет достаточно большую толщину, что позволяет постоянно распространять тепло и сохранять его длительное время даже при выключенных обогревателях.

В наши дни он все еще используется, а для тех, кто его выбирает, он
можно найти новые дизайны, более современные, чем предыдущие,
хотя этот материал очень хорошо поддается немного большему количеству интерпретаций
винтаж. Ему суждено прослужить долго, на самом деле
побелки часто бывает достаточно, чтобы вернуть ее к жизни.

Чугунный радиатор состоит из различных частей. Есть три клапана , которые используются для регулирования наличия воды внутри и позволяют удалять воздух внутри элементов.Для этого просто откройте спускной клапан , это позволит воде проникнуть в радиатор.

Затем есть запорный клапан , это тоже клапан, который, однако, расположен с противоположной стороны от выпускной стороны и внизу, он используется для регулирования скорости, с которой вода поступает в нагреватель. Наконец, у нас есть ручка термостата , которая регулирует подачу воды и делает ее более или менее горячей или позволяет отключить ее. Таким образом, мы можем активировать его только там, где это необходимо, без потерь.

РАДИАТОРЫ АЛЮМИНИЕВЫЕ

Все чаще, когда вы решаете сделать ремонт в квартире или идете обставлять новую, выбор радиатора падает на алюминиевые .

Это очень отличный от чугуна материал, который, естественно, также имеет совсем другие свойства. В то время как чугун имеет тенденцию медленно нагреваться и так же медленно выделять тепло, алюминий — это материал, который очень быстро нагревается и быстро остывает.

Алюминиевые радиаторы дешевле чугунных и намного легче.Настоящая проблема этой типологии заключается в том, что материал подвергается внутреннему воздействию ржавчины, даже если можно частично решить эту проблему с помощью химических ингибиторов.

Алюминиевые радиаторы представляют собой решение по сравнению с ранее использовавшимися радиаторами с наименьшей тепловой инерцией. Практически элементы практически не сохраняют тепло, как при включении, так и при выключении сразу реагируют.

Таким образом, это очень выгодное решение для тех домов, в которых владельцы присутствуют только часть дня, или для домов для отдыха.

АЛЮМИНИЕВЫЕ ИЛИ ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ?

Конечно, у его выбора есть свои плюсы и минусы.

С одной стороны, алюминиевые радиаторы позволяют получить действительно теплую среду за несколько минут, в отличие от радиаторов из чугуна, с другой стороны, однако, они всегда должны быть под напряжением, чтобы их функциональность также могла быть оценена в длительный срок.

Фактически, в отличие от чугунных, они не могут сохранять тепло даже ночью, если систему не оставить в работе.

Эстетический фактор, безусловно, благоприятствует выбору системы с алюминиевыми радиаторами. Без сомнения, эти обогреватели на самом деле более современные и поэтому идеально подходят для квартир, обставленных новаторским дизайном.

Алюминиевые радиаторы могут похвастаться еще одним элементом в свою пользу. На самом деле они доступны на рынке по ценам намного более выгодным, чем другие типы радиаторов.

Фактически, не только чугунные, но и стальные имеют гораздо более высокую стоимость.Очевидно, это зависит от базовой цены на материал, который изначально дешевле.

Выбор, очевидно, остается за потребителем и должен основываться на балансе различных аспектов, как удельного расхода, который затем будет найден в счете, так и эстетики самого радиатора, которые можно учитывать во всех отношениях. как настоящий элемент меблировки.

Фактически, мы не должны забывать, что радиатор ни в коем случае нельзя накрывать каким-либо образом, потому что это приведет к увеличению потребления энергии, необходимого для правильной передачи тепла.

По этой причине, поэтому, когда элементы радиатора должны быть на виду, будет хорошо их выбирать осторожно, чтобы не сомневаться в будущем.

ЗАМЕНИТЕ ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ

Современные радиаторы имеют тепловую мощность, аналогичную традиционным чугунным радиаторам, но по сравнению с ними они легче адаптируются к помещению и экономят энергию.

Это преимущество объясняется тем, что материалы — сталь и алюминий — из которых они были изготовлены, оснащены большой излучающей поверхностью, которая передает больше тепла за очень короткое время.

Из-за износа или внезапной поломки может потребоваться замена радиаторов. Это часто происходит, когда несколько клапанов ломаются, и поэтому их ремонт неэкономичен.

Клапаны, которые могут выйти из строя: продувка, удаляющая скопившийся воздух; запорный клапан, регулирующий скорость потока жидкости; термостатический клапан, который по измерениям температуры регулирует подачу жидкости.

Еще одна причина, оправдывающая замену
радиаторы представлены эстетическими требованиями: есть те, кто предназначается
радиатор тоже как предмет мебели, поэтому ощущает необходимость
заменить его, если это не соответствует его вкусам.

Основная проблема, следовательно, может придумать
необходимость замены радиаторов связана с тем, что они могут быть
старые и изношенные, а также не допускающие нагрева
выход и эффективность радиаторов последнего поколения.

СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ ЧУГУННОЙ СИСТЕМЫ

Если вы подумываете о замене одного или нескольких чугунных радиаторов, вы должны учитывать по крайней мере два аспекта стоимости.

Во-первых, цена нового радиатора. Эта стоимость голоса, очевидно, будет выше, если вы решите выбрать отопление последнего поколения.

Эти затраты, однако, будут возмещены в основном за счет большей экономии энергии на новых станциях и за счет значительных налоговых вычетов, выплачиваемых тем, кто делает тепловые потребности своей собственности более эффективными.

Во-вторых, сотрудников . Последний имеет переменную стоимость в зависимости от потребностей установщика. Однако цена самого продукта варьируется в зависимости от материалов.

В принципе дизайнерские решения стоят дороже.
по сравнению с «классическими» решениями, а алюминиевые варианты стоят дороже
чем стальные или чугунные.

  • Стоимость малогабаритного радиатора (4 элемента): от 32,00
    От € до 70,00 €.
  • Стоимость большого радиатора (10 элементов): от 80,00
    От € до 150,00 €.
  • Стоимость замены: от 65,00 € до 250,00
    €.
С КЕМ ВЫ МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ?

Замена радиаторов является прерогативой монтажников и сантехников . Обратиться можно как к фрилансерам, если они имеют необходимую квалификацию, так и в специализированную компанию. Второй вариант гарантирует соблюдение хотя бы достаточных стандартов качества, но стоит гораздо дороже.

Однако, если вы знакомы с возможностями бесплатного
профессионально, и, возможно, вы получили отзывы об этом, вы можете выбрать
также для последнего.

Если вы намереваетесь заменить свой чугунный радиатор и еще не выбрали тип радиатора, который заменит его, или тип материалов, на которые упадет ваш выбор, вы можете смело связаться с одним из наших консультантов CasaOmnia, который будет способный помочь вам сделать выбор, который вам больше всего подходит. Чугунные радиаторы позволяют экономить электроэнергию, в том числе за счет налоговых льгот экологического бонуса!

Кроме того, если у вас есть сомнения, вы можете оставить комментарий в конце статьи или отправить письмо по адресу valeriadesign @ casaomnia.это и я постараюсь их решить в кратчайшие сроки!

Связанные

Как ухаживать за радиаторами

Перед тем, как приступить к техническому обслуживанию или ремонту старых радиаторов, важно знать, есть ли у вас паровые или водяные радиаторы. Самый простой способ определить это — посмотреть на количество труб, идущих от вашего радиатора: если труба только одна, значит, это паровая система. Две трубы могут указывать на пар или горячую воду, при этом конденсированная или охлажденная вода возвращается в котел по второй трубе.

Радиатор горячей воды в Рутмере, доме изящного искусства 1910 года в Элкхарте, штат Индиана, демонстрирует типичное нижнее соединение трубы.

Joseph Hilliard

Радиаторы горячей воды 101

В радиаторах горячей воды редукционный клапан между городской водой и вашей системой водяного отопления постоянно поддерживает ее наполнение. В большинстве двухэтажных домов требуется давление 12 фунтов на квадратный дюйм, и это заводская настройка клапана. Если в вашем старом доме три этажа и на верхнем этаже установлены радиаторы, вам может потребоваться отрегулировать клапан для подачи воды под давлением 18 фунтов на квадратный дюйм, чтобы убедиться, что радиаторы наверху заполнены.

После заполнения циркуляционный насос перемещает нагретую воду из бойлера в радиаторы и обратно. Раньше во многих системах водяного отопления не было циркуляционных насосов; вода текла под действием силы тяжести, при этом горячая вода поднималась и холодная вода падала. По этой причине у многих отдельно стоящих чугунных радиаторов соединения трубопровода находятся в нижней части радиатора. Нагретая вода поступает в радиатор и поднимается за счет конвекции, тогда как более холодная вода внутри радиатора падает обратно в котел.

До появления циркуляционных насосов путь наименьшего сопротивления для воды всегда был через радиаторы верхнего этажа. Старожилы замедлили поток к самым верхним радиаторам, вставив металлическое отверстие (кусок металла размером с никель с маленьким отверстием) внутрь клапана подачи радиатора. Друг-подрядчик сказал мне, что его дед будет делать их из табачных банок Prince Albert. Он использовал ножницы, чтобы вырезать круг, а затем пробить отверстие гвоздем — работало как заклинание.

Проблема, однако, заключается в том, что при добавлении насоса в систему путь наименьшего сопротивления смещается к радиаторам на первом этаже, и это часто приводит к тому, что радиаторы наверху становятся холодными.Там, где нет потока горячей воды, нет тепла. Если вы выпускаете воздух, но воздух не поступает, а радиатор все еще не нагревается, скорее всего, проблема в этом. Профессионалы знают это, и при вызове для устранения неполадок большинство снимет отверстия с радиаторов верхнего этажа и установит их на радиаторах нижнего этажа, чтобы сбалансировать систему.

Паровые радиаторы 101

Труба на этой стене, вероятно, питает радиатор, расположенный на полу над этой однотрубной паровой установкой.

Alli Coate

Если у вас есть паровое отопление, каждый из ваших радиаторов будет иметь одну или две трубы.Все паровые радиаторы используют силу тяжести, чтобы вернуть сконденсированный пар (так называемый «конденсат») в котел. Ключ к тому, чтобы все это работало, — поддерживать низкое давление в системе. Если вы не можете отапливать свой старый дом давлением 2 фунта на квадратный дюйм или меньше (это давление, которое использует Эмпайр-стейт-билдинг), что-то не так.

Пар высокого давления может удерживать вентиляционные отверстия в однотрубной паровой системе закрытыми, а при закрытых вентиляционных отверстиях воздух не может выходить из системы. Если воздух не выходит, пар не может попасть внутрь.Высокое давление также может привести к тому, что конденсат останется в системе, и это может привести к звукам ударов и большим счетам за топливо.

Устройство, которое контролирует давление, — это регулятор давления , , он находится на котле. Для отопления дома всегда должно быть минимально возможное значение.

Однотрубные паровые радиаторы

Однотрубные паровые радиаторы часто соединяются только через их днище. Раздел подобен отдельному ломтику в буханке хлеба.Пар легче воздуха, поэтому, когда он входит в однотрубный паровой радиатор через подающий клапан в нижней части радиатора, он поднимается, выталкивая воздух впереди себя. Воздух будет выходить из радиатора через вентиляционное отверстие, которое находится на последней секции и примерно на трети пути вниз от верха. Почему? Если бы вентиляционное отверстие было на самом верху этой последней секции, пар легче воздуха закрывал бы его до того, как большая часть радиатора нагрелась. Помните: если воздух не выходит, пар не может попасть внутрь.

Двухтрубные паровые радиаторы

Двухтрубные паровые радиаторы имеют клапан подачи пара либо вверху радиатора, либо (реже) внизу. Возврат — труба, по которой конденсат самотеком возвращается в котел — всегда находится в нижней части радиатора. Это может быть конденсатоотводчик или то, что мы называем «паровым» устройством, которое встречается в десятках форм и размеров.

В отличие от однотрубных радиаторов, вы можете настроить подающий клапан на двухтрубном радиаторе, чтобы пропускать больше или меньше пара, что является основным преимуществом этой системы.В однотрубном радиаторе пар и конденсат делят это ограниченное пространство внутри однотрубного подающего клапана, и если вы дросселируете этот клапан, вы получите много шума и разбрызгивания вентиляционных отверстий, когда пар разбрасывает воду. в плотных пределах частично закрытого клапана.

Паровые радиаторы, подключенные сверху и снизу, можно легко переоборудовать для работы на горячей воде.

Clare Martin

Преобразование радиаторов

Поскольку двухтрубные паровые радиаторы имеют соединения как сверху, так и снизу каждой секции радиатора, их можно переоборудовать для работы на горячей воде.(Однотрубные радиаторы, с другой стороны, не могут быть преобразованы, в первую очередь потому, что они подключаются только снизу.)

Старые паровые радиаторы обычно требуют большего обслуживания, чем их аналоги для горячей воды (включая промывку низкого уровня котла). — отключение воды один раз в неделю, чтобы котел не забился и не перегорел), поэтому многие подрядчики рекомендуют переоборудование.

Тем не менее, прежде чем это сделать, нужно о многом подумать. Поскольку радиаторы с горячей водой должны работать при более низкой температуре, ваш радиатор должен быть достаточно большим, чтобы обеспечивать достаточное количество тепла в самые холодные дни.Поскольку большинство паровых радиаторов изначально имеют слишком большие размеры (см. «Внешний вид — это все» ниже), обычно это не проблема.

Самый большой вопрос, который следует рассмотреть, — способны ли ваши паровые радиаторы и старые трубы выдерживать давление от 12 до 18 фунтов на квадратный дюйм, необходимое для системы горячего водоснабжения. До сих пор эта старая паровая система работала с давлением менее 2 фунтов на квадратный дюйм. Если есть утечки, вы заметите их, когда переключитесь на горячую воду, поэтому лучше искать утечки, пока у вас еще есть пар.Простой способ сделать это — поднять давление (только временно!) До 10 фунтов на квадратный дюйм и провести тщательный поиск утечек.

Внешний вид — это все

Деревянные крышки, такие как эта от Wooden Radiator Cabinet Co., обеспечивают привлекательный способ скрыть радиаторы, но они также сокращают выходную мощность на целых 30 процентов.

Негабаритные радиаторы

Когда прибыла воздушная пандемия испанского гриппа 1918 года и унесла жизни 675 000 американцев, многие люди стали бояться воздуха в своих домах — и не зря.В 1919 году Совет здравоохранения отреагировал на это, настаивая на том, чтобы зимой люди держали окна приоткрытыми, чтобы впускать свежий воздух. Следовательно, радиаторы стали больше — достаточно большими, чтобы обогреть весь дом в самый холодный зимний день, часто с открытыми окнами. (В более мягкие дни термостат отключит однотрубные паровые радиаторы до того, как они станут горячими на всем протяжении.)

Избыточные радиаторы были нормой во время ревущих 20-х годов, но когда наступила Великая депрессия — и потому что испанцы Грипп так и не вернулся — люди начали закрывать окна, чтобы сэкономить топливо, и все эти негабаритные радиаторы, работающие сверхурочно, сделали внутри довольно жарко.

Бронзирующие радиаторы

Люди вскоре узнали, благодаря отчету Национального бюро стандартов за 1935 год, что краска, содержащая металлические хлопья, может снизить мощность радиатора до 20 процентов. Они начали бронировать свои радиаторы алюминиевой или золотой бронзовой краской, поэтому многие старые радиаторы окрашены в серебристый или бронзовый цвет.

Кожухи для радиаторов

Люди также обнаружили, что установка кожуха над радиатором снизит его выходную мощность. Простая полка над чугунным радиатором снижает его мощность на 20 процентов.Классический кожух радиатора, который имеет сплошную верхнюю часть и металлическую перфорированную переднюю часть, снижает мощность на 30 процентов, поэтому мы находим их во многих домах.

Удаление воздуха из радиатора.

Ремонт радиаторов: прокачка

Если вы обнаружите, что ваши радиаторы для горячей воды не такие теплые, как вам хотелось бы, им может потребоваться прокачка . Поскольку холодная вода содержит больше воздуха, чем горячая, при нагревании этот воздух выходит из раствора и поднимается вверх, обычно находя место в батареях отопления.Оказавшись там, он может заблокировать поток воды, в результате чего некоторые радиаторы останутся холодными. «Стравливание» — это процесс открытия вентиляционного отверстия, чтобы позволить захваченному воздуху выйти, чтобы поток мог продолжаться.

Как удалить воздух из радиатора горячей воды:

  1. найдите вентиляционное отверстие в верхней части.
  2. Выключите термостат, чтобы вода не текла.
  3. Приготовьте небольшое ведро и тряпку, чтобы уловить любые брызги, а затем откройте вентиляционное отверстие с помощью отвертки или вентиляционного ключа (старомодные ключи с заводным заводом часто подходят для вентиляционных отверстий радиатора).
  4. Как только воздух перестанет разбрызгиваться и начнет течь вода, все готово.

Все паровые радиаторы изначально полностью заполнены воздухом, и они будут стравливаться автоматически, пока система работает правильно. Воздух из однотрубных радиаторов проходит через вентиляционные отверстия; воздуховод из двухтрубных радиаторов проходит через устройство, которое вы видите на выпускной стороне радиатора (это труба, ближайшая к полу).

Ремонт радиаторов: утечки

Когда дело доходит до ремонта протекающих радиаторов, нет простого решения — все зависит от того, где утечка и насколько она серьезна.Паровые радиаторы, поскольку они находятся под гораздо меньшим давлением, чем радиаторы с горячей водой, обычно легче ремонтировать.

Для начала определите место утечки. Смотровое зеркало (доступное в вашем местном хозяйственном магазине) может помочь, так как оно позволит вам заглядывать за углы и в труднодоступные места. Если утечка — это всего лишь точечное отверстие, а не серьезная катастрофа из-за сильного замораживания, возможно, вы сможете ее исправить.

Нет продуктов, которые можно было бы залить в радиатор, чтобы остановить утечку, но представитель компании J-B Weld Company из Сульфур-Спрингс, штат Техас, говорит, что многие из их клиентов добились большого успеха, используя J-B Weld для ремонта старых чугунных радиаторов.Несколько профессионалов, с которыми я разговаривал, также сообщают, что использовали его для успешного устранения утечек радиатора. Однако этот процесс немного сложен.

Как устранить утечку в радиаторе:

  1. Сначала слейте воду из радиатора и удалите краску, грунтовку или ржавчину с места утечки.
  2. Очистите поверхность очистителем на не нефтяной основе, например ацетоном или разбавителем для лака, чтобы удалить всю грязь, жир и масло.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *