Фундамент вязка арматуры: Как правильно армировать ленточный фундамент

Разное

Содержание

чем вязать и как вязать?

Прочная и качественная арматурная сетка нужна для сохранения пространственной формы фундамента при его заливке. Поэтому и варить ее нельзя – иначе, как объясняют специалисты, «нарушается кристалл железа». И не важно, строится ли большое здание или компактная баня, возможна только вязка арматуры для фундамента, причем качественная и правильным материалом.

А вот способов, как вязать арматуру, сегодня практикуется достаточно много. Но, в общем, все выглядит чаще всего так: сеть вяжется секциями вне траншеи, а потом эти секции просто подвязываются друг к другу. Можно вязать, конечно, и на дне траншеи, но для этого арматуру нужно заранее закрепить. Ведь главное, чтобы она не опускалась на дно траншеи – а для этого опытные строители используют специальные держатели (продаются на рынке).

Чем вязать? Вязальная проволока VS пластиковые хомуты

Что лучше для вязки арматуры: обычная проволока или модные пластиковые хомуты? Давайте разберемся вместе.

Стальная проволока: где раздобыть и как сделать самому

Вязальная проволока для фундамента делается из отожженной низкоуглеродистой стали. Она мягкая на изгиб, удобная в эксплуатации. По цвету бывает белая – оцинкованная – и черная, без какого-либо покрытия. К слову, что интересно, многие мастера считают красивую оцинкованную проволоку в использовании для фундамента самым настоящим излишеством – ведь в бетоне нет доступа кислороду, а потому никакой коррозии быть не может.

Совет мастера: если вдруг вы приобрели в магазине вязальную проволоку, а она плохо гнется, ее не обязательно сдавать назад – достаточно прогреть в костре в течение получаса и потом охладить на воздухе.

Какого диаметра брать проволоку? Опытные строители говорят, что наиболее удобный и прочный вариант – это 1,2-1,4 мм. На двойку уходит много сил, а единица слишком слаба.

А вот как можно разжиться вязальной проволокой для фундамента. Берем старую покрышку от грузовика и сжигаем ее. В этой покрышке есть металлокорд – его-то как раз и используют в новом качестве. Единственный момент: в покрышках от импортных грузовиков вместо металла может оказаться синтетика. Проверить это легко: прорезать ножом внутреннюю сторону, ту, что прилегает к ободу. Нож уперся в металл? Значит, проволока получится. Не уперся? Тогда покрышка в огне просто сгорит, и все.

Пластиковые хомуты: за и против

Большинство строителей посматривают на появившиеся недавно пластиковые хомуты с некоторой опаской – выдержат ли они потом в фундаменте нагрузку? Не разорвутся ли? Насколько они на самом деле надежны?

А так плюсы этого материала, конечно, радуют: простота и скорость обвязки, стоимость не намного дороже, чем у вязальной проволоки.

А самые популярные в этом плане на сегодняшний день – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они используются для крепления труб для кабелей на заборы, и при устройстве систем периметровой охраны. Они более дорогие, но зато особенно удобные в работе.

Еще один момент, о котором далеко не все знают: связанный пластиковыми хомутами фундамент зимой оставлять нельзя. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Как вязать? 4 самых популярных способа

Простой незатейливый крючок для вязки арматуры можно сделать из проволоки 3-4 мм диаметром – например, из электрода для электродуговой сварки. Вязать им быстро, конечно, не получится, но вполне сносно. Но поделимся вот такой хитростью: сделать к шуруповерту насадку из гвоздя – в форме крюка, как на вешалке для одежды, и им и обвязывать арматуру. Так все получится в два раза быстрее, и намного меньше будут уставать руки.

А суть технологии, как правильно вязать фундаментную арматуру, проста. Два ряда проволоки располагаем пенрпендикулярно. Далее используем самодельный станок, где арматура зажимается досками и вяжем ее вручную или пользуемся пистолетом для вязки арматуры, который можно приобрести в строительном суперамаркете. Главное – чтобы стержни не опускались на дно фундамент, а для этого либо подкладываем кирпич, либо втыкаем концы сетки прямо в почву. Далее уже – отличия в том, как и куда загибать саму проволоку. Выбирайте тот способ, с которым вязка арматуры для вас окажется удобнее!

Способ №1

Вот как вязать проволоку для фундамента руками:

  • Шаг 1. Берем проволоку в руки и складываем ее пополам.
  • Шаг 2. Изгибаем вокруг пальца примерно на одну треть от петли.
  • Шаг 3. Теперь накладываем на арматуру и вставляем в петлю крючок.
  • Шаг 4. Вертим крючок и захватываем им второй конец проволоки, тянем другой конец проволоки на себя.
  • Шаг 5. Достаем крючок и загибаем концы. Если длинные получились – обрезаем.

Сколько будет нужно делать оборотов, определится практическим путем. Если слишком мало – обвязка окажется слабой, если много – проволока станет рваться. Обычно – от трех до пяти оборотов.

Способ №2

Порядок работ:

  • Шаг 1. В этом варианте проволока тоже складывается пополам.
  • Шаг 2. Прижимаем ее пальцами к прутку, и загибаем концы на себя.
  • Шаг 3. Вставляем крючок, крутим, достаем и загибаем концы.

Здесь проволока держится уже намного лучше и надежнее.

Совет мастера: самая распространенная ошибка при вязке арматуры – это длинные скрутки. Чтобы такого не получалось, проволоку всего лишь нужно подгибать перед вращением крючка – так, чтобы он успевал сделать 3-4 оборота.

Способ №3

Порядок работ:

  • Шаг 1. Берем кусок проволоки, складываем вдвое.
  • Шаг 2. Заводим снизу.
  • Шаг 3. Захватываем крючком за петлю.
  • Шаг 4. Оставшийся «хвост» перегибаем через крючок.
  • Шаг 5. Образовавшуюся петлю и крутим.

Способ №4

А вот, по отзывам, самый удобный способ собственноручно вязать проволоку на арматуре:

  • Шаг 1. Вставляем крючок в петлю и захватываем им же другой конец – тот, что держим рукой.
  • Шаг 2. Одновременно загибаем проволоку вниз, через крючок.
  • Шаг 3. Тянем крючок на себя и крутим несколько раз. Вот и все!

В этом способе есть достаточно весомый плюс – левая рука остается свободной и ею можно придерживать арматуру, что очень удобно.

Вяжем арматуру специальными пистолетами

А они бывают самыми разными – электрическими и аккумуляторными, самого разного производителя. Первыми до такого чуда техники додумались японцы – благодаря их приспособлению проволока на одном узле закручивается в течение секунды и строго в определенной силе натяжения: не слабо, но и не так, чтобы ее рвало.

Вот только одна незадача: стоят такие пистолеты очень дорого. И здесь русские мастера выходят из положения, кто как может: кто-то покупает, а потом перепродает пистолет, кто-то отдает предпочтение дешевой китайской подделке (на один фундамент хватит), а кто-то ищет возможность взять такой пистолет в аренду – и такая возможность, на самом деле, есть.

Но не важно, какой вы выберете способ или инструмент – главное, чтобы арматура была связана на совесть. Тогда и фундамент под баней будет долгие годы радовать прочностью и отсутствием каких-либо трещин.

Вязка арматуры под фундамент — 4 способа!

Долговечность и надежность любого здания напрямую зависит от качества фундамента, на котором оно стоит. Без нормального прочного фундамента даже самые крепки стены со временем начнут рушиться. Для того, чтобы повысить прочность фундамента оптимальным решением остается – использование арматуры. В итоге правильного соединения арматурных прутьев получится прочная конструкция, которая сможет выдержать общий вес постройки. Поэтому особое внимание уделятся вязке арматуры под фундамент.

Прочное основание под фундамент также можно создать, сварив отдельные металлические стержни между собой. Однако данный способ применяется все реже.  И так как правильно вязать арматуру для фундамента. Все чаще по некоторым причинам прибегают к вязке:

  1. Самостоятельное строительство и процесс варки не совместимы, так как редко кто способен полностью разобраться в нюансах и тонкостях этого дела. Проще освоить технику вязки, которая к тому же выходит еще и значительно быстрее.
  2. Со временем в местах сварки начнут прогрессировать окислительные процесс, в результате протекания которых сварной шов становится менее крепким, а фундамент соответственно менее надежным. Риск возникновения коррозии, если говорить о вязке арматуры под фундамент, значительно снижается.
  3. Сварка становится причиной нарушения структуры металла, что негативно скажется на конечном качестве работ. Правильно выполненная вязка станет гарантией надежности и долговечности перемычек, фундамента и прочих конструкций из железобетона.

Материалы для вязки арматуры

Перед тем, как приступить к правильной вязке арматуры для фундамента, необходимо приобрести все необходимое. В качестве арматуры используются пруты из стали определенной длины и диаметра. Прочность, долговечность и надежность фундамента напрямую зависит от толщины используемой арматуры. Запрещено использовать прутья, диаметр которых меньше 6 мм. Что касается длины, для обустройства фундамента чаще всего используется арматура длиной от 6 метров. Удобно заказывать арматурные стержни с доставкой. Это позволит вам сэкономить не только время, но и силы, которые вы благополучно в дальнейшем потратите на возведение фундамента. Обратите внимание на поверхность арматуры. Сегодня продаются как гладкие изделия, так и прутья с рифлением, гребнями и насечками. Рельефные — более удачный вариант, так как они имеют более высокую адгезию с бетоном.

Между собой стержни из металла соединяются при помощи проволоки или хомутов из пластика. От качества соединительных материалов также зависит прочность и целостность конечного результата.

Для вязки арматуры под фундамент подойдет проволока круглого сечения с диаметром 12 – 14 мм. Не стоит брать более толстую, так как ее будет сложно гнуть, а более тонкая просто не справится с нагрузками. Отличный вариант – обожженная проволока из стали, продаваемая в бухтах. Легко сгибается и принимает необходимую форму, но характеризуется высоким уровнем прочности и долговечностью. Необожженная проволока не подходит. Она тяжело гнется, часто ломается. Однако любую необожженную проволоку можно превратить в обожженную, просто подержав ее над открытым огнем и оставив остывать на воздухе на полчаса.

Проволоку необходимо поделить на равные отрезки длиной 25-30 сантиметров. Откусывать или обрезать каждый раз нужный кусок неудобно. Умудренные опытом мастера рекомендуют в несколько раз согнуть проволоку, соблюдая необходимую длину, а затем места сгиба за раз перерезать болгаркой. Так за несколько минут можно подготовить все элементы, не тратя время на постоянное обрезание.

Пластиковые хомуты, популярность которых набирает обороты, многие строители-консерваторы все-таки использовать опасаются, не доверяя данному методу крепления. Однако использование хомутов пластиковых также способно обеспечить полноценную надежную фиксацию стальной арматуры. Существует и несколько нюансов. Такой каркас часто не способен выдерживать динамические нагрузки. Если во время сборки неправильно наступить на какой-либо верхний элемент или неправильно произвести заливку бетоном, некоторые крепления из пластика могут треснуть. Особую аккуратность также необходимо проявить во время работы с вибрационным оборудованием, используемым для уплотнения бетонного слоя. Значительным преимуществом пластиковых хомутов, если сравнивать их с проволокой, является простота работы с ними. Ничего гнуть не нужно. Стоит лишь прочно затянуть хомут и соединение готово.

Необходимые для вязки инструменты

Проволоку гнуть, конечно, можно и голыми руками, однако с целью упрощения и ускорения процесса рекомендуем использовать специально предназначенные для этого инструменты. Например, крючок для вязки арматуры под фундамент, приобрести который можно в любом строительном магазине. Современный рынок представляет в широком ассортименте и самые обычные модели, и винтовые, и полуавтоматические, которые хоть и делают работу более простой, но все-таки требуют от исполнителя приложения определенной физической силы. Опытные мастера утверждают, что магазинные крючки в большинстве случаев неудобны и быстро выходят из строя, поэтому они самостоятельно изготавливают личный инструмент для работы, что позволяет не только сэкономить деньги, но и сделать процесс вязки более удобным. Чтобы своими руками сделать такой крючок, вам понадобится отрезок арматуры с рифлением и подшипник для ручки.

Отличная альтернатива всем самодельным приспособлениям и крючкам – специальный пистолет для вязки. Устройство идеально для использования при масштабном строительстве. Оно способно ускорить и значительно облегчить процесс вязки. Прибор самостоятельно скручивает проволоку с установленным усилием за 0,8 с. Такие пистолеты имеют малый вес, освобождая вторую руку, которой теперь можно придерживать крепеж. Модель пистолета, которая вам необходима, зависит от диаметра используемой арматуры. Единственным недостатком подобного рода техники можно назвать высокую цену. Растраты будут неоправданными, если пистолет приобретается для единичного строительства.

Можно создать самостоятельно в домашних условиях подобие пистолета для вязки. для этого достаточно переоборудовать шуруповерт, вставив в патрон инструмента крючок, изготовленный из проволоки с круглым сечением 4 мм. Не стоит использовать для данных целей дрель. Из-за большей скорости оборотов она не сможет справиться с поставленной задачей. Работать с самодельным инструментом следует предельно аккуратно, держа его в обеих руках.

Использование пистолета для вязки арматуры сокращает общую продолжительность работ в пять – семь раз, если сравнивать с вязкой с помощью крючка. Однако устройство не подходит для применения в труднодоступных местах, а также неэкономично расходует проволоку и нуждается в регулярном перезаряде батареи.

Схемы и способы вязки

Первое, что необходимо сделать, подготовить все необходимые материалы, отнести их к месту локации фундамента, если нужно выровнять арматурные прутья, подложить под арматуру фиксаторы из пластика, которые необходимо уложить между опалубкой и арматурой для того, чтобы отдельные части используемой арматуры не показывались из-под бетона. Можно приступать к вязке, которая может осуществляться несколькими методами.

 

Если для вязки арматуры использовать самозатягивающиеся хомуты из пластика, то никаких особых вопросов не возникнет. Главное, хорошо затянуть каждое соединение. Еще легче работать с пистолетом, который практически делает все сам и за мгновение. Наиболее сложным процесс станет с использованием крючка и проволоки. Именно при работе с крючком может использоваться несколько основных приемов и методов.

 

Сегодня известно множество вариантов вязки арматуры, отличающихся друг от друга направлением загиба проволоки. По крепости и надежности почти все методы вязки одинаковы, основным критерием выбора техники становится удобство.

Способ первый

Наиболее простой и часто используемый способ вязки арматуры для фундамерта, включает в себя такую последовательность действий:

  1. отрезок проволоки складывается вдвое;
  2. в месте соединения двух арматурных прутьев проволока проводится под арматуру;
  3. крючок продевается в петлю проволоки;
  4. пальцами необходимо подтянуть свободный конец проволоки к крючку и наложить на него, немного согнув;
  5. вращательными движениями крючка скрутите оба кона проволоки;
  6. сделав три – пять оборотов, убедитесь в надежности крепления и выньте крючок из петли.

Способ второй

Не слишком отличается от первого. Этапы:

  1. проволока складывается вдвое и в месте соединения стержней заводится под арматуру;
  2. в петлю продевается крючок;
  3. через крючок перегибаем второй конец так, чтобы получилась О-образная петля;
  4. вращательными движениями скручиваем полученную петлю, пока соединение не станет надежным;
  5. вытаскиваем крючок.

Способ третий

Именно данный способ вязки арматуры под фундамент опытные матера называют самым удобным, так как он высвобождает одну руку:

  1. проволока заводится под арматуру;
  2. в петлю вставляется крючок, которым необходимо поддеть 2-ой конец проволоки;
  3. по направлению вниз загибаем соединительную проволоку;
  4. тянем крюк на себя и крутим несколько раз. Готово.

Способ четвертый

  1. проволока вновь складывается пополам и заводится под арматуру;
  2. крепко прижимая к стержню, концы ее необходимо согнуть в направлении на себя;
  3. в петлю вставляем крюк, и после нескольких оборотов извлекаем его.

Такой способ дает возможность получить более прочную скрутку. Умудренные опытом профессионалы рекомендуют подгибать проволоку до начала скрутки, чтобы не приходилось раз за разом делать множество оборотов, что значительно снижает риск частого перелома проволоки. Оптимальным количеством оборотов считается три – пять.

Все способы между собой достаточно схожи, за исключением нескольких нюансов. Уже после нескольких попыток человек, который решил вязать арматуру своими руками, приловчится и сможет выбрать способ, который будет для него наиболее удобным. Бытует мнение, что легче работать с винтовым крючком, но это также, по нашему мнению, дело привычки и техники.

Заключение

Вязка арматуры хоть и не считается простым и быстрым занятием, однако, вполне доступным даже мастеру без наличия подобного опыта. Сейчас вы узнали как же правильно вязать арматуру для фундамента. Главное подобрать правильно расходные материалы и инструмент. Без сомнения, применение пластиковых хомутов или специального пистолета сделает процесс максимально быстрым и простым, но и дорогостоящим. Поэтому крючок по-прежнему остается наиболее выгодным вариантом.

Вязка арматуры под ленточный фундамент: схема, технология

Любой знает, что устойчивость и долговечность постройки зависит от того, насколько грамотно и аккуратно уложен фундамент. Он принимает на себя статическую равномерно распределенную нагрузку в течении всего срока эксплуатации. Деформацию линейных напряжений контролирует арматура, находящаяся внутри, а сжимающие нагрузки на фундамент воспринимаются бетоном.

Вязка арматуры под ленточный фундамент — это оптимальный вариант, позволяющий скрепить металлическую составляющую будущей постройки. Эти связанные металлические пруты разного диаметра, после заливания опалубки цементобетоном, сохраняют пространственный линейный контур, заданный ему при вязке.

Когда бетон набирает прочность необходимой марки, это армирование позволяет ему сохранять нужное расположение при нагрузке. Если фиксация производилось сваркой, то при вибрации цементобетона, сварочный арматурный шов может разойтись. Это создаст вероятность напряжения внутри. Из-за этого он может разрушиться преждевременно.

Особенности ленточного фундамента

Ленточный фундамент является более распространенным, нежели монолитный. Его можно использовать при строительстве из разных материалов, есть возможность сделать собственными руками. Также при его строительстве банально экономятся деньги. Но у него также есть недостаток. Производство ленточного фундамента подходит только для сухих, каменистых почв. При влажном, неустойчивом грунте устройство на большую глубину будет не рентабельным.

Ленточный фундамент – это железобетонная плита любых выбранных габаритов. Размеры зависят от давления будущего дома, оказываемого него. При строительстве важна подготовка основания. Помимо этого схема вязки арматуры также должна быть строго соблюдена.

Во избежание просадки основания и преждевременного разрушения, а возможно самого дома, производится дополнительное уплотнение для необходимой прочности основания. Если необходимо, ленточный фундамент дополняют внутренними несущими перемычками.

Глубина, на которой устанавливается ленточный фундамент, зависит от некоторых факторов. Если верхние грунтовые слои будут неустойчивыми, то подошву основания устанавливают ниже уровня промерзания. Также ее можно совместить вместе со сваями. Если уплотнение основания достаточное, то погружать ленточный фундамент ниже нет особой необходимости.

Виды арматуры для связывания

До производства работ нужно определиться с арматурой, которая лучше подойдет. Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Обвязка арматуры ленточного фундамента производится любым пневмоинструментом или крючком. А если их нет рядом? Используется подручный инструмент. Этим и хорош ленточный фундамент. Вязка арматуры может осуществляться даже пассатижами.

Рифленую арматуру используют в основных сечениях, потому как у него лучше сцепление с цементобетонном, а гладкую для связки в поперечных сечениях. Она будет стоить немного дешевле рифленой.

Связывание металлической арматуры

Существуют определенные правила вязки. При выборе арматуры необходимо выбирать соответствующую требованиям ГОСТ. При строительстве зачастую используется материал, который соответствует ГОСТ-5781-82. Имеет шесть классов прочности.

Ее можно сгибать при необходимости, а также приваривать при помощи сварочного аппарата. При изготовлении первого класса используют низкоуглеродистую сталь, а при изменении класса повышается концентрация легирующих добавок, из-за которых повышается механическая прочность.

Связывание композитной арматуры

Производится из стеклопластика, углепластика, базальтопластика. В ней содержатся волокна углерода, базальта, а также стеклянные и арамидные. Самая распространенная — это стеклопластиковая. Она легче, дешевле, не ржавеет, не гнется, не приваривается сварочным аппаратом. В отсутствие возможности сварки приходится связать композитную арматуру. Преимущество этого типа заключается в том, что она имеет низкую теплопроводность.

Связывание стеклопластиковой арматуры

Связанную пластиковую арматуру можно отличать от металлической по допустимому распределяемому весу. Выбирая армирующим материалом стеклопластиковую арматуру необходимо просчитать возможные нагрузки потому, что воспринимаемый ей удельный вес существенно отличается от веса, который способна воспринимать металлическая арматура. Сам процесс связывания остается таким же. Используются те же инструменты и те же сопутствующие материалы.

Схема, по которой распределяется арматура в ленточном фундаменте

Арматура, находящаяся в цементобетоне, распределяет нагрузку. Поэтому от качества вязки напрямую будет зависеть, насколько долго прослужит конструкция.

Особенности обустройства каркаса:

  • Предпочтение отдается арматуре диаметром не менее 1 сантиметра;
  • Должно соблюдаться минимальное расстояние от каркаса до внутренних краев опалубки, обычно 30-50 миллиметров;
  • Между прутами не более 40 сантиметров;
  • Элементы, которые идут вдоль и поперек, делаются из гладких прутьев 6-8 миллиметров;
  • Между хомутами 10-50 сантиметров;
  • Соблюдение количества ярусов по СНиП.

Расчет проволоки для каркаса

Как вязать арматуру на ленточный фундамент? Нужно проследить, чтобы характеристики соответствовали ГОСТ 3282-74. Ее подвергают температурной обработке, после чего она становится пластичной, не теряя прочностных качеств. Погрешность сечения не более 0,02 миллиметра.

Типы разделения проволоки

По способу обработки:

  • Отожженная;
  • Необработанная.

По сопротивляемости нагрузкам:

  • I группа;
  • II группа.

По наличию защиты:

  • Защищенная;
  • Не защищенная.

Инструменты для связывания арматуры

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента предполагает то, что узлы должны накрепко фиксироваться проволокой. Если это не будет выполнено, то при вибрации цементобетонной смеси узлы могут окончательно развязаться. После это повлечет за собой повышенные нагрузки и преждевременное разрушение.

У ленточного фундамента арматура вяжется:

  • Руками — крючком;
  • Иннерционным крючком;
  • Пистолетом.

Крючок для связывания

На вопрос как правильно вязать арматуру на ленточный фундамент можно ответить, что сначала нужно выбрать хороший инструмент.

Вязальные крючки отличаются по форме. Выбор инструмента сугубо индивидуален. Приобретайте его исходя из собственной техники связывания. С не подходящим инструментом очень быстро устанут руки, и вы рискуете натереть себе мозоли.

Они небольшого размера, подходят для связывания в как труднодоступных местах, так и при обычной обстановке. При покупке крючка присмотритесь повнимательнее и опробуйте сразу.

Самодельный вязальный крючок

Самодельные крючки делаются по шаблону, как и модели, изготавливаемые на производстве. При их производстве используют арматуру, которую затачивают сбоку и сгибают в тисках. Ручку делают из расплавленного пластика, а после накручивают. Также для ручки может быть использована трубка из полимеров.

Арматура вяжется ими схематично, надежно, с обязательным соблюдением расстояния между узлами. Поэтому самодельные крючки также отлично подходят для вязки.

Шуруповерт с крючком

Использование шуруповерта или другого полуавтоматического инструмента позволит ускорить процесс работы, а также возможно поможет разгрузить ваши руки. Связывая арматуру ленточного фундамента своими руками, вы прикладываете больше усилий, а это при больших объемах работ может существенно отразиться на вашей производительности.

Крючок располагается на ножке. Во время работы крючок цепляет проволоку, подтягивает ее усилием вверх, а ножка, поворачиваясь, делает обороты и скручивает концы проволоки. Операция производится до достижения необходимого затягивания узла.

Вязальный пистолет

Он является лучшим инструментом для самого качественного скрепления. Но он довольно дорогостоящий. Он используется профессиональными строителями, которые не могут позволить себе терять время. Аппарат имеет сменную катушку, на которую намотана проволока. Эти катушки заряжают прибор.

Большим бонусом этого инструмента является его так называемая «автономность». Работая с ним у вас нет нужды подключаться к сети, что делает его еще более удобным. Также помимо высокой стоимости он имеет еще один существенный недостаток. Вязальный пистолет не используется в местах ограниченного пространства.

Связывание кусачками

Еще один способ вязания арматуры ленточного фундамента своими руками. Используется при необходимости связать несколько проволочных узлов потому, что при долгой работе с плоскогубцами сильно устанут руки. При больших объемах работ намного более предпочтительно использовать другой инструмент.

Правила крепления стержней

По этой схеме можно обвязывать арматуру:

  • Проволока связывается вдвое.
  • Через петлю просовывается крючок.
  • С обратной стороны конец заматывается вокруг пересечения и тоже закладывается в крючок.
  • Проволока закручивается.

Рекомендованные правила и методы работы при вязке:

  • Стержни подтягиваются, скручиваются, концы откусываются кусачками;
  • Проволока скручивается в несколько оборотов при ее сильной натяжке;
  • Стержни и хомуты перевязываются.

Использование скрепок, скоб, хомутов

При необходимости ускорить вязку используют вышеупомянутые материалы. В этих ситуациях производится вязка руками без использования инструмента. Стержни с небольшим диаметром могут связываться самозатягивающимися пластмассовыми хомутами. Универсальные приспособления, подходящие для любых сечений. Они легкие, устанавливаются руками и не вымазывают. Не стоит забывать о том, что у них невысокая прочность и при пониженных температурах они могут повредиться.

Преимущества скоб и других фиксаторов этого же типа:

  • Повышается производительность;
  • Повышается плотность связанных узлов;
  • Просты в использовании.

Пошаговая инструкция

Перед вязкой надо выставить опалубку, забетонировать, нужно закупить материалы, доставить их и выполнить еще ряд подготовительных действий.

Начало армирования

Перечень действий по армированию и связыванию:

  • Сортировка;
  • Очистка от грязи;
  • При необходимости выравнивание стержней;
  • Нарезка на заготовки нужного размера;
  • Связывание арматурных заготовок в плоскости каркаса;
  • Связывание плоскостей между собой.

Диаметр выбираемой арматуры и проволоки выбирают исходя из общей нагрузки и предполагаемых габаритов ленточного фундамента.

Монтаж производят на строительном объекте. Четыре элемента каркаса связывают вместе с нахлестом. В итоге пояс будет состоять из пар скрученных стержней, которые будут вертикально и горизонтально расположены.

Укладка готового арматурного каркаса

Перед монтажом нужно подготовить основание и выставить опалубку. После идет установка двух поясов, которые после оба бетонируются.

Схема выполнения действий:

  • Вбивание фиксирующих стержней;
  • Последовательное укладывание блоков;
  • Проверка элементов.

Вязка остова

Лучшим из вариантов считают прямоугольный либо квадратный ленточный фундамент. Для максимальной устойчивости армирование производится квадратом, под 90 градусов. На углах фундамента производственный процесс немного усложняется из-за использования согнутых прутьев. Заготовки прикрепляют жгутами (хомутами), а на стыках крепятся усиления. Чтобы повысить прочность дома арматуру загибают и укладывают внахлест при помощи хомутов.

Полезные советы:

  • Уделяйте внимание армирующимся углам фундамента;
  • Используйте фиксаторы, чтобы арматурный каркас не соприкасался с грунтом и опалубкой;
  • Используйте металл необходимого качества без ржавчины;
  • Вяжите арматуру с нахлестами;
  • Если проволока недостаточно гибкая, поместите ее на полчаса в костер.

Использование дополнительных деталей для пространственной фиксации арматуры

Не стоит считать, что использованием фиксаторных приспособлений при возведении ленточного фундамента можно пренебречь. Они образуют «защитный слой», который поможет уберечь ваш фундамент от коррозии и преждевременного разрушения. Эта, казалось бы, мелочь убережет постройку и огромное количество денег.

Фиксаторы используют для фиксации нижней плоскости арматурного каркаса, укладывая их на основание, и фиксации боковых плоскостей о стенки опалубки. Также для временного скрепления элементов при монтаже каркаса.

Еще одно отличное приспособление — это скобы, которые используются для связывания пересечений арматуры. Они очень упругие и действуют пружинящим образом. Имеют диаметр от 2 до 4 миллиметров.

При строительстве ленточного фундамента необходимо со всей серьезностью отнестись к работам с арматурой. Будьте предельно внимательны! Очень важно выбрать качественные материалы, не имеющие ржавчины, а при работе строго соблюдать технологическую последовательность, чтобы ваш дом прослужил долго. Если вы сомневаетесь, то лучше предоставьте эту работу для профессионалов.

Вязка арматуры для фундамента с помощью проволоки + видео

Чтобы создать монолитное основание для дома, достаточно просто сделать заливку бетоном, линейную, столбчатую или в виде плиты, но чтобы добиться максимальной надежности, понадобится вязка арматуры для фундамента

1 Зачем нужна связка арматуры для фундамента?

Соорудить основание для дома несложно, достаточно вырыть котлован, канаву (под ленточный тип заливки), а то и просто несколько десятков ям (под столбчатый вариант), а также заготовить побольше жидкого бетона. Однако даже малейшее проседание почвы под фундаментом или размытие грунта подземными водами обязательно приведет к возникновению неравномерных нагрузок. Соответственно, бетон будет испытывать на себе силы сжатия и растягивания, с последующим возникновением трещин. Армирование препятствует распространению трещин, а зачастую и их возникновению.

Кроме того, очень часто сама постройка может оказывать различное давление на те или иные участки основания, что также может привести к возникновению перенапряжений в бетоне. Правильная вязка арматуры для фундамента, схема которой может иметь несколько видов, обеспечит высокую надежность. Особенно это касается ленточного или столбчатого основания, которое значительно меньше общей площади дома. Исключение составляют лишь легкие постройки (например, беседки), оказывающие незначительную нагрузку на фундамент, который при этом может быть достаточно тонким.

2 Что нужно, чтобы выполнить вязание арматуры для фундамента

Название интересующего нас процесса не имеет ничего общего с изготовлением свитера, рыболовной сети или кольчуги, несмотря на то, что для получения любого из этих изделий применяется вязание. К слову, для соединения прутков часто используется крючок, который, впрочем, также не схож с инструментом рукодельниц. Что же собой представляет вязание арматуры для фундамента? В первую очередь техника основана на сооружении каркаса из арматуры и прутка, для дальнейшей заливки конструкции бетоном. И название отражает способ соединения обрезков арматуры с помощью специальной проволоки, то есть, связывания их между собой.

В виду того, что в ленточном фундаменте основная нагрузка ложится на горизонтальные элементы, для них нужно использовать ребристый пруток, толщина которого может быть от 10 до 16 миллиметров. На толщину арматуры влияют такие свойства грунта, как плотность, вязкость, насыщенность глиной (чем выше показатели, тем больше должен быть диаметр прутка). Толщина бетона над заглубленным в него каркасом должна быть не менее 5 сантиметров, как на дне, так и в торцах фундамента. То же самое касается и верхней части основания под постройку, однако здесь допускается выход на поверхность бетона отдельных элементов для присоединения к ним армирования стен.

Что касается поперечин, с помощью которых каркас принимает объемный вид, они также бывают горизонтальными и вертикальными, то есть, образуют верхнюю, нижнюю и боковые плоскости. Для этих целей используется гладкий пруток, толщина которого может варьироваться в пределах 6–8 миллиметров. Стоимость таких стержней несколько ниже, чем ребристых, что и обусловливает их использование, тем более что нагрузка на них ложится сравнительно небольшая, поскольку часть ее снимается толщей бетона. Расстояние между поперечинами выдерживается в пределах 10–50 сантиметров, реже может быть увеличено до метра. Подсчитав длину отрезков и шаг между ними, легко узнать количество необходимых для армирования погонных метров прутка.

3 Чем и как вязать арматуру на фундамент

Для возведения высотных зданий армирование стен, перекрытий, и, конечно же, основания, осуществляется путем сварки. В малоэтажном строительстве также нередко используется этот способ сооружения каркаса под заливку, что далеко не всегда дает надежный результат. Специалисты в один голос утверждают, что при сварке несколько нарушается закалка арматуры, а при уплотнении бетона путем вибрации соединения могут просто лопнуть и разойтись. Ну, и стоимость работы сварщика-профессионала оценивается весьма высоко, а при большом объеме работы таких специалистов понадобится несколько.

Исходя из вышесказанного, сложно найти лучший вариант, кроме как вязать арматуру для фундамента с помощью проволоки толщиной 1,2–1,4 миллиметра. Она должна быть гибкой, чаще всего этот материал изготавливается из стали с низким содержанием углерода. Для защиты от коррозии часто применяется покрытие из цинка, такая проволока приобретает белый цвет, также допускается использование обычного черного связующего элемента, без защитного покрытия. Тем более что основная причина коррозии – окисление металла, а в толще бетона доступа кислорода к проволоке не будет. Как альтернативный вариант, для связывания арматуры можно задействовать пластиковые хомуты, в том числе и такие, в сердцевине которых заключена стальная нить.

Следует помнить, что на морозе пластик становится хрупким, из-за чего крайне не рекомендуется начинать заливку фундамента по каркасу, соединенному пластиковыми хомутами, в преддверии зимы.

Арматура всегда соединяется накрест, то есть, перехлестом. При этом следует заранее позаботиться о том, чтобы бетон хорошо сцеплялся с металлом, а значит, на прутках не должно быть ни ржавчины, ни загрязнений. Очистка осуществляется металлической щеткой или специальной насадкой на дрель в виде ершика из жесткой проволоки. Когда все готово, начинается составление нижнего яруса каркаса, который укладывается в траншее или котловане на специальные пластиковые компенсаторы. Для ленточного фундамента достаточно двух продольных ребристых прутков, на которые устанавливаются короткие поперечины меньшего диаметра. Для монолитной плиты выкладываются два ряда перпендикулярно, друг на другу, чтобы получилась решетка.

4 Способы, как связать арматуру для фундамента

Если вам недоступен специальный пистолет для соединения проволокой арматуры, а также нет под рукой насадки-крючка на электрическую дрель, остается работать вручную, для чего вполне можно использовать обычные плоскогубцы. Однако намного быстрее дело пойдет, если вы освоите, как связать арматуру для фундамента специальным крючком. Существует три распространенных среди мастеров способа, каждый из которых значительно облегчит вам задачу.

>Первый вариант довольно прост. Складываем проволоку пополам, продергиваем получившуюся петлю под скрещенными прутками, продеваем в петлю крючок, натягиваем второй конец и, вращая инструмент, цепляем его концом натянутую стальную нить. Продолжая закручивать, получаем нужное количество витков, которые зафиксируют попавшие в захват прутки. Второй способ подразумевает пропускание сложенной пополам проволоки, соединение ее над арматурной крестовиной и сгибание на расстоянии нескольких сантиметров. В изгиб вставляется крючок и вращается, после чего лишние концы обрезаются.

Третий вариант – самый простой. Начало работы такое же, как и в приведенных выше двух методах, то есть, складываем проволоку пополам, и пропускаем под крестовиной из прутков. Затем вставляем в петлю крючок, а дальше перегибаем через рабочую часть инструмента второй, натянутый рукой конец из двух нитей. Начинаем вращать, в результате чего получаем быструю и качественную фиксацию арматуры. Длинные концы проволоки обрезаем, скрутку прижимаем к каркасу.

Как правильно вязать арматуру для фундамента?

 

При армировании фундамента металлическими элементами не всегда лучшим выходом будет использование сварки. Неразъемное соединение надежнее, но оно не сможет приспосабливаться к проседаниям грунта, которые обязательно случаются в ходе эксплуатации здания. Так что многих заинтересует вопрос, как связать арматуру для фундамента, чтобы объединить отдельные элементы между собой и при этом оставить для них определенное пространство для маневра.


Здесь очень важно использовать правильную технологию, чтобы арматура не болталась, а лишь могла немного двигаться относительно направляющей оси. Эти колебания будут незаметны для жильцов, но при этом их роль невозможно недооценить, особенно на местности с высокой сейсмической активностью.

Варианты вязки


Арматура, связанная для фундамента, может быть получена всего двумя способами:

 

  • •    вязка при помощи стальной проволоки;
  • •    использование специальных пластиковых хомутов.

 


Если вязка арматуры под ленточный фундамент осуществляется при помощи хомутов, то здесь все просто. Изделие обхватывает два соседних элемента, после чего хомут просто затягивают без особых усилий. Получается крепкая петля всего за пару секунд. Но стоимость такой операции будет значительно выше, так что многие предпочитают пользоваться стальной проволокой, получаемой из низкоуглеродистых марок сплава.

 

Брать легированную дорогую проволоку совсем не обязательно, так как после вязки конструкция будет залита бетоном, который полностью перекроет воздух, так что процесс окисления не может произойти в принципе. Поэтому нет смысла покупать более дорогие варианты, когда можно обойтись малым. Проволока специально имеет такую структуру, что хорошо гнется и позволяет удобно работать. Если вдруг вязать оказывается слишком сложно, нужно просто прокалить моток на костре, а потом охладить его на воздухе.

 


Прежде чем понять, как вязать арматуру на фундамент, нужно подобать материал. Проволока отличается по диаметру, так сто нужно выбирать что-то между 1,4-1,6 миллиметров. Двухмиллиметровая марка будет слишком толстой, что значительно усложнит работу с ней, а при этом никаких весомых дивидендов получить не удастся. А одномилилметровая проволока слишком слаба и может не выдержать нагрузки, так что идеальным в данной ситуации выступает именно промежуточный вариант.

Технология выполнения работ


Итак, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Такой вопрос, пожалуй, задает себе каждый перед началом операции. Существует несколько подходов к этому процессу:

 

  • •    Если нужно вязать арматуру на фундамент в ручную, то потребуется купить специальный инструмент — крючок. Нужно отрезать кусок проволоки достаточной длины, после чего сложить его пополам. Далее нужно сделать завиток вокруг пальца на треть петли, после чего вставить в нее арматуру. Далее при помощи крючка нужно продеть через петлю два свободных конца и несколько раз завернуть их, чтобы обеспечить надежную фиксацию. Лишние концы обрезают кусачками.
  • •    Второй способ также потребует складывать проволоку пополам, только вместо петельки здесь нужно лишь приложить проволоку к пруту и загнуть концы так, чтобы получился замкнутый круг. При помощи крючка также делают несколько оборотов, после чего можно завершать операцию и откусывать лишние части.
  • •    Схема вязки арматуры для фундамента под номером три состоит в том, что сложенную пополам проволоку прикладывают снизу, после чего тянут крючком за петлю и перевязывают ее со свободными концами.
  • •    Последний метод будет наиболее простым, так что его можно осилить и одной рукой. Крючок продевают через петлю, вытаскивают с его помощью свободные концы и закручивают их несколько раз, после чего откусывают все лишнее.

 

 

 

Также ответом на вопрос, как связать арматуру для ленточного фундамента, может послужить словосочетание — с помощью электрооборудования. Существует специальный прибор, позволяющий значительно ускорить процесс. Он имеет вид стандартной дрели, только с намного менее мощным двигателем, так как здесь не нужна такая скорость вращения. Работать с ним нужно по инструкции, и тогда не возникнет никаких проблем.

Особенности армирования углов


Правильное армирование углов ленточного фундамента требует особенного подхода, который соблюдается далеко не на всех объектах. Мало просто взять гнутую арматуру, нужно еще и правильно нею воспользоваться. Очень важно, чтобы зона напряжения в углу была минимальной, иначе это может привести к появлению трещин именно в угловых местах.

 

Чтобы избежать такого исхода, нужно обязательно использовать хомуты в качестве промежуточного соединительного элемента, который будет равномерно распределять нагрузку по всему периметру прута. Таким способом можно получить идеальную конструкцию, способную выдержать многолетнюю эксплуатацию.


Арматурный каркас ленточного фундамента должен быть собран из прутьев одинаковой толщины, чтобы в каждой части строения площадь контакта с поверхностью бетона была равнозначной. Любые расхождения приводят к появлению слабых мест, которые могут дать сбой в любой момент.

 

Поэтому не стоит самостоятельно ухудшать технические характеристики сооружения еще на самом первом этапе его строительства. Это позволит избежать многочисленных проблем в будущем, которые могли бы заставить даже перестраивать все здание с нуля.

для чего нужна вязка арматуры для фундамента и как ее сделать своими руками

Фундамент является устойчивой опорой и основанием любого сооружения, поэтому к его изготовлению нужно подойти со всей ответственностью. Усиливающий каркас из металла делает фундамент зданий более долговечным, надежным и качественным.

Он обеспечит основание любой постройки высокими эксплуатационными характеристиками.

Что значит «вязать» арматуру?

Каркас из арматуры — это неотъемлемая часть фундамента, которая помогает создать надежное и прочное основание дома или любого другого сооружения. Чтобы готовый металлический каркас прослужил не один десяток лет и выдержал серьезные нагрузки, вязать арматуру необходимо с использованием специальной проволоки и, соблюдая определенные технологические требования.

Прочная и качественно выполненная вязка из арматуры необходима, чтобы сохранить пространственную форму фундаментальной основы строения при ее заливке. Арматура для фундамента представляет собой металлические стержни длиной от 6 метров и диаметром от 6 мм. Прочностные характеристики такого вида стержней напрямую зависят от их толщины: чем больше диаметр металлического стержня, тем будет выше надежность каркаса.

Металлический профиль стержня может быть гладким, с периодическими гранями, рифленым, с насечками или ребрами. Наличие вышеперечисленных особенностей способствует лучшему сцеплению металла с бетонным раствором. Сцепляемость гладкого стержня с бетоном в 2 раза ниже показателя сцепляемости рифленого стержня. Для создания фундамента высокой прочности могут использоваться для армирования швеллера или металлические уголки.

Схема вязки может быть двух типов:

  1. Плоская. В этом случае металлические стержни скрепляются между собой в одной плоскости, чаще всего в горизонтальной.
  2. Пространственная. Это наиболее распространенный метод вязки, он используется для ленточного фундамента для любых грунтов. Пространственная схема позволяет создать каркас объемной формы, который будет противостоять продольным и поперечным нагрузкам, благодаря своей эластичности и гибкости.

Зачем вязать арматуру?

Основным элементом в фундаменте строения является продольная арматура. Поперечные стержни поддерживают положение продольных. Основная задача их состоит в том, чтобы, когда начнется процесс заливки бетона, вся конструкция оставалась в неизменном положении. Так как при сдвиге армирующей сетки произойдет уменьшение защитного слоя бетона, что впоследствии приведет к уменьшению прочности сооружения, коррозии арматуры, появлению неровностей, трещин и т. д.

Для того чтобы сделать арматурный каркас, необходимо установить опалубку вокруг котлована под фундамент. Опалубка изготавливается из обрезных досок и гвоздей. Стыки можно дополнительно скрепить металлическими уголками для обеспечения готового короба жесткостью и прочностью.

Снаружи и внутри опалубки накручивается стальная проволока диаметром до 8 мм. Полиэтиленовой пленкой устилается дно котлована и стены опалубки для предотвращения быстрого обезвоживания бетонного раствора.

Затем в дно котлована вбиваются металлические стержни на расстоянии 20−30 см друг от друга и на 5−10 см от края траншеи. Для обеспечения ровной поверхности на дно котлована укладываются кирпичи. Желательно перед выкладкой кирпича сделать «подушку» из песка для максимального снижения силы пучения на фундамент.

После выкладки кирпичей можно выкладывать арматуру и при помощи проволоки связывать места их соединения и пересечения.

Для ручного связывания арматуры проволокой используется самый простой способ: когда проволока стягивается при закручивании, а ее концы фиксируются кусачками. Проволока должна быть сложена вдвое, а кусачки должны иметь притупленные зубцы, чтобы не перекусывать проволоку. Для этих целей можно использовать плоскогубцы.

Как связать арматуру для фундамента: способы вязки

Для того чтобы соединить арматурные стержни в пространственный каркас или сетку, армирование выполняют с помощью сварки или вязки. Это делается проволокой или хомутиками из пластика.

В последнее время вязка арматуры для фундамента остается наиболее популярной по сравнению со сваркой.

Недостатки сварных соединений:

  • во время сварки происходит уменьшение прочности стали в местах крепления, и при заливке бетоном может произойти разрушение сварных соединений;
  • прочность и надежность сварного соединения напрямую зависит от опыта и квалификации работника, поэтому некачественно выполненные швы при укладке бетона от динамичной нагрузки попросту могут разрушиться;
  • к недостаткам можно отнести и то, что расценки на сварочные работы, которые может сделать только квалифицированный специалист — сварщик, достаточно высоки.

К сварочному процессу для соединения арматуры прибегают достаточно редко, несмотря на такие преимущественные показатели, как простота монтажа и высокая скорость производимых работ.

В нахлест выполняется плоская вязка арматуры фундамента из плит. Специальные инструменты для такой вязки не нужны. Недостаток такого метода состоит в том, что он имеет низкую производительность.

Вязальные работы выполняются там, где была установлена опалубка арматуры. Для этого:

  1. Не нужно тратить время на доставку и транспортировку материалов.
  2. Не нужно переносить их с места на место.
  3. Сокращается время подготовки арматурной сетки к заливке бетонным раствором.

К недостаткам вязки арматуры проволокой можно отнести и то, что качество вязки непостоянно, возможно смещение узла вязки.

Существуют несколько способов вязки арматуры фундамента, вот основные из них:

  • при помощи плоскогубцев;
  • с использованием специального крючка;
  • с применением винтового крючка;
  • при помощи шуруповерта;
  • при использовании специальных скрепок;
  • при помощи вязального пистолета.

Материалы и инструменты для вязки арматуры

Для вязки арматуры используется стальная обожженная проволока диаметром 1−1,4 мм в зависимости от диаметральных размеров арматурных стержней. Данная проволока поставляется в бухтах, поэтому перед использованием ее необходимо разрезать на кусочки длиной 150−200 см для удобства применения и, в зависимости от того, каким инструментом будут пользоваться при вязке.

Обожженная проволока имеет ряд преимуществ, которые необходимы для производства вязки арматуры, а именно:

  • проволока отлично гнется;
  • очень плотно прилегает к арматуре;
  • при вязке практически не рвется.

В качестве альтернативы стальной проволоке строительный рынок предлагает пластиковые хомутики, появившиеся совсем недавно. Их основное преимущество заключается в удобстве использования, высокой скорости исполнения работы. К тому же цена на хомуты достаточно низкая.

Необходимый инструмент для вязки арматуры:

  1. Арматура (швеллер, уголок).
  2. Арматурные кусачки.
  3. Шуруповерт.
  4. Плоскогубцы.
  5. Вязальный пистолет (механический или электрический).
  6. Специальный крючок.
  7. Сварочный аппарат.
  8. Стальная проволока.
  9. Скрепки (скобы, фиксаторы).

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Вязка арматуры

Одним из этапов строительства фундамента является создание арматурного каркаса. Именно эта конструкция отвечает за прочность основания под домом. В комплексе с бетоном она образует надежную опору для стен.

Вязка арматурных прутьев под ленточное основание считается наиболее подходящим способом скрепления металлической основы всей железобетонной конструкции. Этот вариант не только сохраняет линейную и пространственную форму каркаса, но и дает возможность балансировать конструкции для принятия оптимального положения под воздействием создающихся нагрузок.

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента не дает возможности соединенным элементам перемещаться относительно друг друга.

Правила армирования ленточного фундамента

Для большей прочности и надежности основания под домом необходимо соблюдение правил создания армирующего каркаса:

Правила для создания армирующего каркаса

  • Использовать нужно только качественную прочную арматуру.
  • Не следует использовать для армирования гладкие прутья, так как в этом случае снижается сцепление металла и бетонного раствора, а соответственно прочность всего фундамента.
  • Продольное соединение рекомендуется выполнять способом внахлест.
  • Вязка арматуры в углах каркаса и в местах его пересечения должна иметь особую прочность.

к оглавлению ↑

Способы и схемы вязки арматурного каркаса

Чаще всего арматурный каркас представляет собой объемную коробчатую конструкцию из горизонтальных и вертикальных прутов. Существует несколько способов создания металлического скелета:

  • Из прутьев создаются четыре решетки, которые соединяются между собой, формируя грани прямоугольного короба.
  • Из арматуры делают прямоугольники с закругленными углами. Затем выполняется соединение прямоугольных колец по сторонам с помощью длинных прутьев.
  • Самым прочным и дорогостоящим способом считается создание каркаса в виде кристаллической решетки, имеющей прямоугольную форму. В принципе этот вариант повторяет предыдущие способы, но отличается большим внутренним усилением.

к оглавлению ↑

Схемы вязки проволоки

А теперь ответим на вопрос: как же все-таки правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Соединять прутья арматуры с помощью вязальной проволоки можно по нескольким схемам:

Правила вязки проволки

  • Глухим узлом.
  • Крестовым узлом.
  • Двухрядным узлом.
  • Вязкой узлов из проволоки в углах.
  • Вязкой в пучке без подтягивания.

В любом случае для работы понадобится специальное приспособление для вязки. В специализированных строительных магазинах можно приобрести вязальный пистолет для арматуры. Более простым приспособлением является вязальный крючок. В крайнем случае, можно использовать обыкновенные пассатижи. Классический вариант вязки арматуры с помощью проволоки подразумевает выполнение следующих действий:

  • Отрезают проволоку длиной около 30 см и складывают ее пополам.
  • В левую руку берут проволоку, а в правую – приспособление для вязки.
  • Проволоку подводят под соединение арматурных прутьев и вставляют крючок в проволочную петлю.
  • Прутья огибают проволокой и кладут на крючок ее концы.
  • Вязальное приспособление поворачивают в направлении движения часовой стрелки так, чтобы концы проволоки были замотаны вместе.
  • В процессе вязки главное не перетянуть проволоку, чтобы избежать ее разрыва. По советам опытных мастеров достаточно сделать три оборота крючка.
  • Крючок вытаскивают из петли – соединение завершено.

Весь процесс вязки очень трудоемкий и долгий, так как для армирования ленточных фундаментов требуются объемные каркасы достаточно больших размеров.

к оглавлению ↑

Пошаговая инструкция по укладке и вязке арматуры

Вязать арматурный каркас и укладывать его на место одному человеку достаточно сложно и неудобно. Лучше всего выполнять работу командой из двух или трех человек.

Наиболее простым и удобным способом считается вязка арматуры на земле с последующей укладкой готовых элементов каркаса в траншею.

Создавать металлический скелет нужно в определенной последовательности:

  1. Готовят прутья арматуры. Для этого необходимо разрезать длинные прутья на нужную длину.
  2. На ровной площадке укладывают два длинных прута и выравнивают их торцы.
  3. Отступив от края прутьев около 20 см, одним из способов привязывают с двух сторон горизонтальные распорки.
  4. Выдерживая расстояние от 20 до 40 см, привязывают аналогичные распорки по всей длине. В результате получился один элемент каркаса.
  5. Чтобы получить вторую часть, необходимо повторить действия.
  6. Далее нужно скрепить вместе обе части. Для этого по краям конструкций привязывают по две горизонтальные распорки.
  7. Теперь аналогичным образом связывают каркас по всей длине.
  8. На дно траншеи устанавливают подкладки, имеющие высоту около 5 см. На этих подкладках будет лежать нижний ряд каркаса. По бокам траншеи устанавливают подпорки, которые будут удерживать сетку в нужном положении.
  9. Далее измеряют не провязанные углы и стыки и отрезают соответствующие куски арматуры. Этими отрезками собранные на земле сетки будут связываться в единую конструкцию.
  10. Вязку арматуры выполняют методом внахлест. Вначале связывают нижние повороты, после переходят к вертикальным стойкам, а в последнюю очередь выполняют вязку верхних поворотов.

к оглавлению ↑

Другие способы соединения арматуры

Вязка арматуры считается самым надежным способом соединения прутков арматуры при создании каркаса для ленточного фундамента. Однако существуют и другие варианты монтажа металлического скелета:

  • При помощи сварочного оборудования. Имея в арсенале сварочный аппарат и некоторые навыки по работе с ним, можно быстрее и проще создать каркас для фундамента из металлических прутьев. Но в этом случае стоит учитывать особенности такого соединения арматуры. Во-первых, сварка способствует утончению металла, делая его более хрупким. Во-вторых, сваренный каркас будет надежным лишь в том случае, когда правильно подобран металл и электроды, а также соблюдены все нормы и правила.
  • Соединение внахлест. Этот способ предполагает не поперечное, а продольное соединение прутьев. При этом отдельные концы арматуры имеют выпуск не меньше 15 см для последующей обмотки проволокой.
  • С помощью пластиковых ленточных хомутов. Такой способ может использоваться при строительстве фундамента под небольшие конструкции. Соединение пластиковыми хомутами делает процесс вязки несколько проще. Однако стоит помнить, что такой каркас менее устойчив к нагрузкам, а под воздействием низкой температуры пластик может лопнуть.
  • С помощью зажимов или скоб, выполненных из пластика или стали.

к оглавлению ↑

Вязка композитной арматуры

Одним из видов композитной арматуры являются стеклопластиковые элементы, которые в последнее время пользуются большой популярностью при возведении фундаментов. Объясняется это наличием некоторых преимуществ:

  • Более низкая цена.
  • Небольшой вес.
  • Не поражается коррозией.
  • Высокие прочностные характеристики.

Соединение стеклопластиковой арматуры выполняют по тем же правилам, что и металлические прутья. Но следует выбирать способы, исключающие сгибание прутьев, так как стеклопластик при сгибе легко сломать.

Вязать современный армирующий материал можно традиционной вязальной проволокой. Однако наиболее эффективным считается использование специальных зажимов, для изготовления которых используется литой полиэтилен.

Вязка арматуры под ленточный фундамент – процесс не сложный, однако он требует внимательного отношения к каждому элементу. От правильной вязки арматурного каркаса зависит прочность и надежность основания и будущего строения в целом.

    

Руководство по привязке арматуры

При строительстве железобетонных конструкций стержни арматуры должны быть связаны друг с другом, чтобы удерживать их на месте, а также облегчить передачу напряжений от одного стержня к другому. Стык между двумя разными арматурными стержнями должен быть жестким, чтобы они не смещались во время бетонирования.

Существуют особые правила или инструкции по привязке подкреплений. Нет необходимости связывать все стыки арматурных стержней, однако не рекомендуется связывать попеременное расстояние, превышающее 50 диаметров стержня.

Связывание арматуры обычно выполняется с помощью стальной вязальной проволоки или любого другого одобренного гибкого провода. Это можно сделать вручную или с помощью специальных машин. Хорошая вязальная проволока должна быть мягкой, обладать высокой прочностью и пластичностью и легко сгибаться для завязывания узла.

Обвязочная проволока

Действующий британский стандарт или руководство по связыванию арматуры можно найти в документе BS 7973-2: 2001 ( Прокладки и стулья для стальной арматуры и их спецификации — Часть 2: Крепление и применение распорок и стульев и связывание арматуры ) .

Следующие инструкции, приведенные ниже в соответствии с BS 7973-2: 2001, применяются к связыванию арматуры в различных железобетонных элементах. Следует отметить, что выступающий конец вязальной проволоки не должен входить в бетонное покрытие конструкции. В водоудерживающих конструкциях это может быть источником утечки.

Обвязка арматуры внутри плит

Прутья по периметру должны быть привязаны на каждом перекрестке.Для стержней до 20 мм включительно должны быть привязаны чередующиеся пересечения. Арматура под прямым углом к ​​краю плиты должна быть закреплена путем размещения стержня с указанной торцевой крышкой и завязывания ее с этого конца внутрь. Если все стержни имеют размер 25 мм или больше, они могут быть привязаны на большем, чем чередующиеся пересечениях, но не более чем в 50 раз превышающем размер самых маленьких стержней.

Связывание арматуры в балках

Каждое пересечение угла звена с продольной основной балкой должно быть привязано.Остальные стержни внутри звеньев должны быть привязаны к центрам 50D. Если в качестве каркаса рычагов используется сварная ткань, она должна быть привязана к основным стержням по центрам 50D. Каждый набор из нескольких звеньев должен быть связан вместе.

Связывание арматуры внутри колонн

Из-за важности удержания основных вертикальных стержней в их правильном положении, каждое пересечение между вертикальными стержнями и звеньями должно быть привязано. В каркасах звеньев, изготовленных из сварной ткани, вертикальные тросы должны быть привязаны к основным стержням с центрами 50D.Каждый набор из нескольких звеньев должен быть связан вместе.

Обвязка арматуры внутри фундамента

Горизонтальная часть стартовых стержней должна быть привязана на каждом пересечении с арматурой фундамента под прямым углом к ​​стартовым стержням и любым стержням, параллельным ей. Вертикальная часть стартовой балки должна быть привязана на каждом пересечении с любыми звеньями колонны в фундаменте.

Обвязка арматуры внутри стен

Прутья по периметру должны быть привязаны на каждом перекрестке.Для стержней до 20 мм включительно должны быть привязаны чередующиеся пересечения. Арматура под прямым углом к ​​концу стены должна быть закреплена путем размещения стержня с указанной торцевой крышкой и завязывания ее с этого конца внутрь. Если все стержни имеют размер 25 мм или больше, они могут быть привязаны к большему поперечному пересечению, но не более чем в 50 раз превышающему размер самых маленьких стержней.

Типы армирования в фундаментах или типы сеток в фундаментах

Существуют различные типы армирования в фундаментах.Мы знаем, что мы должны вставить арматуру в опоры для требований натяжения. По мнению Б.Н. Datta процент армирования в опорах составляет от 0,5% до 0,8%. Тип сетки, используемой в опорах, разработан инженером-строителем в соответствии с расчетом нагрузки. Здесь я обсуждаю типы сетки (арматуры), принятые в различных типах фундаментов или фундаментов.

Вы также можете прочитать 10 типов опор или фундаментов, которые мы применяем в строительстве

1.Обычная сетка:

Этот тип сетки обычно используется в простых, изолированных или комбинированных основаниях. Этот тип обычно используется в малоэтажных домах. И переход к высотным зданиям Перед тем, как использовать Plain Mesh, необходимо проанализировать нагрузку в соответствии с этой сеткой и решить, сбалансирован ли тип сетки с нагрузкой.

В этом типе стержни размещаются в виде сетки. Он может иметь стержни разного диаметра и разного расстояния в обоих направлениях. Расстояние может отличаться, а может и не отличаться в обоих направлениях.

2. Сетка с крючками (Hook Mesh):

Этот тип сетки используется в малоэтажных и многоэтажных зданиях. Фундамент армирован сеткой, а на концах сетки зацепляются стержни. Сгибание концов стержней помогает правильно закрепить арматуру. Где длина крючка 9D. D — диаметр стержня.

Аналогично ровному основанию. В этом типе стержни загнуты на концах до уровня опоры. Помните, что бетонное покрытие от 1 до 4 дюймов предусмотрено со всех сторон основания.

4. Плотная сетка:

Этот тип сетки предоставляется в рафтовой опоре. Плотная опора применяется, когда несущая способность грунта очень низкая. В этом типе сетка делится на две части: верхняя сетка и нижняя сетка.

Во-первых, нижняя сетка предусмотрена на закрывающих блоках, концы нижней сетки изогнуты под углом 90 градусов до высоты 50D, где D — диаметр стержня. Затем верхняя сетка привязывается к нижней сетке в обратном направлении. Кроме того, верхняя сетка аналогична нижней сетке, изогнутой под углом 90 градусов, но дополнительная планка 50D не предусмотрена, поскольку она уже оборудована нижней сеткой.

Дополнительная штанга 50D предусмотрена либо на нижней, либо на верхней сетке.

Одинарное кольцо или двойное кольцо На чертеже сечения на рисунке выше. Кольца привязаны к верхней сетке и нижней сетке, чтобы поддерживать точный каркас. С помощью колец стальная арматура не деформируется ни в каком направлении. Минимальный диаметр стержней, используемых для колец, составляет 6 мм.

В одинарном кольце Сетчатые кольца рафта размещаются только в одном направлении — горизонтальном или вертикальном, тогда как в системе двойных колец кольца располагаются в обоих направлениях.

Следует помнить: —

  1. Бетонное покрытие варьируется от 1¨ до 4¨ в зависимости от размера основания.
  2. Длина крюка в Сетка крючка всегда 9D, где D — диаметр стержня.
  3. Дополнительный стержень предусмотрен либо на верхней, либо на нижней ячейке, а длина дополнительного стержня составляет 50D, «D» — это диаметр стержня.

Вы также можете прочитать: —

10 Типы опор или фундаментов, которые мы применяем в строительстве
График изгиба стержней для типов опор
16 Различные типы плит в строительстве

Для мгновенных обновлений Присоединяйтесь к нашей трансляции в WhatsApp.Сохраните наш контакт Whatsapp +9700078271 как Civilread и отправьте нам сообщение «ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ»

Никогда не пропустите обновление. Нажмите «Разрешить нам» и разрешите нам или нажмите Красный колокольчик внизу право и разрешить уведомления. Следите за обновлениями! Скоро будут обновлены другие !!.
Civil Read желает вам ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО в вашем будущем.

Размещение арматурных стержней в опорах — горизонтальные и вертикальные стержни

🕑 Время чтения: 1 минута

Стальная арматура является важной частью бетонных оснований.Таким образом, правильное размещение горизонтальных и вертикальных стержней в основании имеет первостепенное значение при укладке бетона. Размещение, размер, покрытие, привязка и допуск в стальной арматуре рассматриваются для достижения максимальной эффективности фундамента.

Рис. 1. Типичные детали армирования изолированного фундамента.

Размещение арматуры в опорах

Укладка арматуры в основание требует таких действий, как проверка бетонного покрытия, местоположения, привязки арматуры и опор и т. Д.

1. Минимальное бетонное покрытие

Бетонное покрытие — это толщина или количество бетона, помещенного между арматурной сталью и поверхностью бетонного элемента. Покрытие является самым важным фактором защиты арматурной стали от коррозии. Покрытие также необходимо для обеспечения того, чтобы сталь достаточно хорошо сцеплялась с бетоном, чтобы развивать его прочность.

Рис. 2: Бетонные распорки, используемые для опалубки.

Минимальное покрытие для монолитного бетона указано Строительными нормами ACI 318.

  • Для бетона, уложенного на землю и постоянно находящегося на земле (например, опоры) — 3 дюйма
  • Для бетона, подверженного воздействию погодных условий или земли (например, стены подвала)
    • # 6 стержней и более — 2 дюйма
    • # 5 стержней или меньше — 1½ дюйма
  • Для бетона, не подверженного воздействию погодных условий или контакта с землей:
    • плиты, стены и балки — стержни # 14 и # 18 — ½ дюйма
  • Перекрытия, стены и балки —
    • # 11 стержней и меньше — ¾ дюйма
    • Балки и колонны — 1½ дюйма

2.Размещение арматуры

По общему правилу арматура должна располагаться на стороне растяжения в нижней части основания. В квадратном фундаменте арматура укладывается равномерно в обоих направлениях. Кодекс ACI требует, чтобы арматурные стержни располагались на расстоянии не более 18 дюймов друг от друга.

В прямоугольном основании арматурные стержни в длинном направлении размещаются равномерно, но не в коротком направлении. Код ACI (15.4.4.2) требует, чтобы определенная часть арматуры в коротком направлении была размещена внутри полосы, равной ширине основания в короткое направление.

Соотношение распределения длины к короткой стороне рассчитывается на основе соотношения сторон основания как —

.

Размещение арматуры в фундаменте сильно влияет на несущую способность фундамента. Любое неправильное размещение может вызвать серьезные структурные разрушения. Например, опускание верхних стержней или подъем нижних стержней на ½ дюйма больше, чем указано для плиты глубиной 6 дюймов, может снизить ее грузоподъемность на 20%.

3. Арматурные опоры

Арматуру основания нельзя укладывать в почву или твердый грунт, так как она подвержена коррозии.Даже размещение арматуры над слоем свежего бетона с последующей заливкой бетона также недопустимо, так как положение арматуры может измениться при заливке бетона.

Рис. 3: Арматурные опоры, используемые в основании.

Опоры для стержней используются для удержания арматурных стержней на месте для достижения необходимой глубины покрытия.

Для правильной установки используются опоры арматуры, которые бывают разных размеров и из различных материалов, таких как стальная проволока, сборный бетон или пластик.
Стулья и опоры доступны разной высоты для поддержки определенных размеров и положений арматурных стержней.

4. Крепление арматуры

Хотя стальная стяжка не способствует прочности арматуры, она используется для фиксации и предотвращения смещения арматуры во время строительных работ и укладки бетона.

Для связывания арматурных стержней используется стяжная проволока, обычно 16½ или черная мягкая отожженная проволока калибра 16, хотя для более тяжелой арматуры может потребоваться проволока калибра 15 или 14, чтобы удерживать арматуру в правильном положении.

Обвязка всех перекрестков не требуется, обычно достаточно каждого четвертого или пятого. Необходимо следить за тем, чтобы концы стяжной проволоки не касались поверхности бетона, где они могут заржаветь.

При связывании стержней нет необходимости связывать каждое пересечение — обычно достаточно каждого четвертого или пятого. Убедитесь, что концы стяжной проволоки не касаются поверхности бетона, где они могут заржаветь.

Типы крепления арматуры

Существуют различные способы привязки анкерного прутка к арматурному стержню в зависимости от ситуации и места привязки —

Рис. 4: Детали крепления арматуры.

  1. Деталь A: «Защелкивающаяся стяжка» является самой простой и обычно используется для арматурного стержня в плоском горизонтальном положении.
  2. Деталь B: «Обертка и защелка» обычно используется при связывании вертикальной арматуры стены для надежного удержания стержней на месте.
  3. Деталь C: «Седельный галстук» сложнее, чем карабины или карабины и карабины. Они обычно используются для крепления стяжек к угловым стержням колонн и хомутов к угловым стержням балок.
  4. Деталь D: «Обертка и стяжка седла») аналогична стяжке седла, за исключением того, что проволока оборачивается 1-1 / 2 раза вокруг первой планки, а затем завершается, как Деталь C.
  5. Деталь E: «Галстук в виде восьмерки» можно использовать на стенах вместо седла или обертки и карабинов. Этот тип стяжки используется для закрепления тяжелых матов.

Дополнительная информация о размещении опорной арматуры

  1. Опоры для балок не предназначены для использования в качестве опоры для строительного оборудования, такого как бетононасосы, тележки или лазерные стяжки.
  2. Расстояние между опорами стержня зависит от размера поддерживаемого арматурного стержня. Например, для односторонней цельной плиты с термоусадочными стержнями №5 высокие стулья используются на расстоянии 4 фута от центра; для баров №4 высокие стулья должны быть размещены на расстоянии 3 фута от центра.
  3. Укладка арматуры на слои свежего бетона или регулировка положения стержней или арматуры из сварной проволоки во время укладки бетона недопустимы. Неосмотрительная практика при строительстве плит, когда арматура укладывается на земляное полотно и поднимается вверх во время укладки бетона, называется «зацеплением».
  4. Распорки для вертикального бетона (конструкции стен) традиционно использовались в качестве опции. Боковые распорки включают двуглавые гвозди, сборные бетонные блоки (dobies) и запатентованные цельнопластиковые профили.
  5. Слесарь, слесарь-слесарь, подрядчик и инспектор несут ответственность за правильное размещение арматурных стержней в бетонной конструкции.
  6. Отклонение от указанного местоположения: в перекрытиях и стенах, кроме хомутов и стяжек ± 3 дюйма. Стремена: глубина балки в дюймах, деленная на 12. Стяжки: ширина колонны в дюймах, деленная на 12.

Размещение арматурной стали | Журнал Concrete Construction

Adobe Stock / Peangdao

Несмотря на то, что на более крупных проектах металлисты размещают арматурную сталь, большинство подрядчиков размещают некоторую арматуру.Установка его в нужном месте и удержание там во время укладки бетона имеет решающее значение для производительности конструкции. Арматуру следует размещать так, как показано на чертежах размещения. Там детейлер укажет количество стержней, длину стержней, изгибов и положения.

Крышка

Одной из важных причин для правильного размещения арматурной стали является достижение нужного количества бетонного покрытия — количества бетона между арматурной сталью и поверхностью бетонного элемента.Покрытие является самым важным фактором защиты арматурной стали от коррозии. Покрытие также необходимо, чтобы гарантировать, что сталь достаточно хорошо сцепляется с бетоном и развивает его прочность. Требования к минимальному покрытию обычно перечислены в спецификациях проекта или показаны на чертежах. Если не указано иное, минимальное покрытие для монолитного бетона указано в Строительном кодексе ACI 318.

Выбор позиции

Важно помнить, что конструкция конструкции основана на размещении стали в нужном месте.Неправильное размещение арматуры может привести и привело к серьезным разрушениям конструкции бетона. Например, опускание верхних стержней или подъем нижних стержней на ½ дюйма больше, чем указано для плиты глубиной 6 дюймов, может снизить ее грузоподъемность на 20%.

Укладка арматуры поверх слоя свежего бетона с последующей заливкой поверх нее не является приемлемым методом позиционирования. Вы должны использовать опоры для арматурных стержней, которые сделаны из стальной проволоки, сборного железобетона или пластика.Стулья и опоры доступны разной высоты для поддержки определенных размеров и положений арматурных стержней. В целом пластиковые аксессуары дешевле металлических опор. Справочное руководство по арматурной стали Института бетонной арматурной стали или классический Размещение арматурных стержней содержит три таблицы, в которых показано большинство доступных в настоящее время опор из различных материалов и описаны ситуации, в которых каждая из них используется наиболее эффективно.

Недостаточно просто разместить штанги на опорах. Арматурная сталь должна быть закреплена, чтобы предотвратить смещение во время строительных работ и укладки бетона. Обычно это делается с помощью проволочной стяжки. Связующая проволока поставляется в мотках по 3 или 4 фунта. Провода помещаются в держатель для проволоки или катушка подвешивается к ремню рабочего для доступа. Обычно это проволока 16½ или черная, мягкая, отожженная проволока калибра 16, хотя для более тяжелого армирования может потребоваться проволока калибра 15 или 14 для удержания арматурного стержня в правильном положении.В индустрии армирования бетона используются различные типы стяжек (стяжки — это в основном проволочные скрутки для соединения пересекающихся стержней), от карабинов до седельных стяжек. В документе CRSI «Размещение арматурных стержней » показаны типы связей и описаны ситуации, в которых каждая из них используется наиболее эффективно.

Для связывания стержней с эпоксидным покрытием используйте стяжки из ПВХ (поставляемые American Wire Tie). Также доступны запатентованные защелкивающиеся стяжки, такие как стяжка Speed-Clip Rebar Tie от Con-Tie Inc. Это простое устройство, которое вручную прикрепляет арматурный стержень параллельно или под любым углом.Никаких инструментов не требуется.

При связывании стержней нет необходимости связывать каждое пересечение — обычно достаточно каждого четвертого или пятого. Помните, что стяжка не придает прочности конструкции, поэтому больше необходимо только тогда, когда сталь может сместиться во время укладки бетона. Убедитесь, что концы стяжной проволоки не касаются поверхности бетона, где они могут заржаветь. Для предварительно собранных матов или арматурной стали свяжите достаточное количество пересечений, чтобы сделать сборку достаточно жесткой для размещения — обычно каждое пересечение снаружи и каждое другое в середине мата.Прихваточная сварка пересечений обычно не допускается, так как это уменьшает поперечное сечение стержней.

Допуски при размещении
Хотя стержни следует размещать как можно ближе к указанному положению, всегда будут небольшие отклонения. Допуски на положение арматурных стержней, определенные ACI 117, «Допуски для бетонных конструкций и материалов», показаны в таблице. Помните, что это означает: согласно ACI 117 допуск — это допустимое отклонение от заданного размера, другими словами, насколько далеко арматурный стержень на самом деле находится от того, что показано на чертежах.Так, например, если расстояние в свету между внешней стороной арматурного стержня и лицевой стороной бетонной балки шириной 6 дюймов задано равным 2 дюймам, допуск позволяет ему составлять не менее 1 5/8 дюйма.
Допуск на положение продольных стержней довольно слабый — ± 3 дюйма. Это потому, что точное положение не так важно, пока поддерживается надлежащее покрытие и указанное количество полосок.

При размещении арматуры следует помнить о некоторых вещах:

  • Опоры для стержней не предназначены для использования в качестве опоры для строительного оборудования, такого как бетононасосы, тележки или лазерные стяжки.
  • Расстояние между опорами стержня зависит от размера поддерживаемого арматурного стержня. Например, для односторонней цельной плиты с термоусадочными стержнями №5 высокие стулья используются на расстоянии 4 фута от центра; для баров №4 высокие стулья должны быть размещены на расстоянии 3 фута от центра.
  • Укладка арматуры на слои свежего бетона или регулировка положения стержней или арматуры из сварной проволоки во время укладки бетона недопустимы. Неосмотрительная практика при строительстве плит, когда арматура укладывается на земляное полотно и поднимается вверх при укладке бетона, называется «зацеплением».”
  • Распорки для вертикального бетона (конструкции стен) традиционно использовались в качестве опции. Боковые распорки включают двуглавые гвозди, сборные бетонные блоки (dobies) и запатентованные цельнопластиковые профили.
  • Слесарь, слесарь-слесарь, подрядчик и инспектор несут ответственность за правильное размещение арматурных стержней в бетонной конструкции.
  • Отклонение от указанного местоположения: в перекрытиях и стенах, кроме хомутов и стяжек ± 3 дюймаСтремена: глубина балки в дюймах, разделенная на 12. Стяжки: ширина колонны в дюймах, разделенная на 12.

Стандартная практика для предприятий по производству арматурных стержней из нержавеющей стали (ANSI / CRSI – IPG4.1)

Взгляд на связывание арматуры

Научиться правильно завязывать арматуру — все равно что совершенствовать искусство завязывания матросских узлов. Чтобы сделать это правильно, требуется некоторая практика. Тип стяжки зависит от типа работы, которую будет выполнять арматурный стержень, и для этого требуются специальные инструменты.

Взгляд на связывание арматуры

Арматура

используется для обеспечения прочности фундаментов, стен и других конструкций, требующих использования железобетона, а требования к размеру, размещению, графику перекрытия и изгибу обычно устанавливаются инженером или архитектором. Стяжки или методы соединения обычно оставляются на усмотрение монтажника стали, поскольку сами стяжки не добавляют прочности или структурной целостности готовому продукту.

Различные виды стяжек, например, парусные узлы, используются в зависимости от предпочтений подрядчика и частично из-за требуемой жесткости.Более прочная стяжка используется на вертикальной арматуре, если подрядчик по металлу использует саму форму для достижения верхних уровней.

Связывание арматуры обычно выполняется с помощью металлического крючка или простых плоскогубцев, которые также могут разрезать проволочную стяжку, если это необходимо. Каждый инструмент позволяет сгибать, тянуть и скручивать тонкие проволочные стяжки как можно быстрее и эффективнее.

Различные типы галстуков

  • Защелкивающаяся стяжка: Самый распространенный «узел» — это одинарная стяжка, которая достигается простым обертыванием проволоки один раз вокруг стыка, скручиванием ее на пару оборотов и либо отрывом, либо, возможно, отрезанием длинного конца провод.Это тип стяжки, наиболее часто используемый для горизонтальных поверхностей, таких как железобетонный фундамент, и арматурный стержень опирается на стулья, подушки или подкладки, чтобы удерживать его над землей.
  • Wrap and Snap: Вариант одинарного крепления используется для привязки горизонтальных элементов к вертикальным опорам таким образом, чтобы они не соскользнули вниз. Как бы то ни было, проволока оборачивается вокруг обоих элементов, затем связывается с одной стороны и полностью обрывается.
  • Седло: Иногда его называют U-образной стяжкой, но он немного сложнее других, и в некоторых регионах это предпочтительный метод.Он чем-то похож на квадратный узел, а не образует диагональную перемычку поперек стержня.
  • Обертка и седло: Полтора петли вокруг стали добавляют немного большей безопасности и жесткости, но отделка такая же, как и у стандартной стяжки седла.
  • Галстук в виде восьмерки: Это альтернатива Wrap and Snap и очень надежный галстук для вертикального армирования.

Какой тип галстука вам подходит?

Рабочие-металлисты, как и любые другие строители, имеют свои предпочтения, и, пока они соответствуют стандартным методам, все они одобрены инженерами, архитекторами и инспекторами.Некоторые используют одну катушку проволоки, которую при необходимости вручную нарезают на отрезки необходимой длины. Другие предпочитают цепочку предварительно отформованных галстуков, каждая из которых готова к использованию как есть. То же самое и с инструментами, используемыми для резки, гибки, придания формы и обрезки арматурной стали. BN Products предлагает множество ручных и автоматических инструментов, которые могут использоваться как профессионалами, так и любителями для работы с арматурой.

Стальные стержни сегодня, необработанные или с покрытием, также используются для различных целей дома и на заднем дворе. Художники, производители мебели и мастера по самоделкам открыли для себя модные и полезные предметы, которые можно производить из обычной арматуры.Если у вас есть портативный сварочный аппарат, много воображения и немного свободного времени, возможно, стоит изучить его.

Бетон и железобетон — Объясните, что заполняйте

Бетон и железобетон — Объясните, что заполните

Рекламное объявление

Криса Вудфорда. Последнее обновление: 2 ноября 2020 г.

Стоунхендж в Англии, Великая пирамида в Гизе, перуанская цитадель в Мачу-Пикчу — три чудесных примера того, как камень
конструкции могут прослужить сотни и даже тысячи лет.Но хотя
камень — один из самых старых и прочных строительных материалов, он не
работать с ним очень просто. Это тяжело, тяжело транспортировать и
обычно поставляется гигантскими кусками, которые должны быть
кропотливо вырезано по форме. Было бы здорово, если бы существовал рецепт камня —
вид липкой смеси для торта, которую мы могли сложить в любом месте, просто нажав ее
в формы для изготовления зданий и сооружений любой формы и размера?
Что ж, такой «жидкий камень» действительно существует: мы его называем
бетон .Хотя иногда он получает плохую репутацию, потому что многие
люди связывают его с брутальной городской архитектурой середины 20-х гг.
века, бетон — великий, незамеченный герой современности, материал
Мир. От плотины Гувера до Сиднейского оперного театра вы найдете
это в самых высоких небоскребах в мире, самый большой
мосты, самые длинные
шоссе, самые глубокие туннели и, вполне возможно, даже под полом в
ваш собственный скромный маленький дом. Бетон — штука замечательная, но
что это и как именно работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бетон — сила практически любого современного здания
и основная структура — но это не так уродливо, как многие думают.Это 12-арочный виадук Калсток, по которому проходит железная дорога через реку Тамар в Корнуолле, Англия.
Хотя он выглядит элегантно, как старый камень, на самом деле он сделан из бетона.
блоки, которые были собраны на месте и были завершены в 1908 году.

Что такое бетон?

Таблица: Бетонный рецепт: ингредиенты типичной смеси.

Слово «бетон» происходит от латинского слова concretus ,
означает расти вместе — и это именно то, что он делает, когда вы
объедините три его ингредиента, а именно:

  1. Смесь крупных и мелких заполнителей (песок, гравий, камни, более крупные куски щебня,
    переработанное стекло, кусочки старого переработанного бетона и многое другое.
    ничего эквивалентного) — обычно 60–75 процентов.
  2. Цемент (обычное название силикатов и алюминатов кальция) — обычно 10–15 процентов.
  3. Вода — обычно 15–20 процентов.

Сложенные вместе и хорошо перемешанные, эти простые
ингредиенты образуют композит, так мы и даем гибриду
материал, который в каком-то важном смысле лучше, чем материалы из
что это сделано. В случае с бетоном «важно» то, что он
прочный, жесткий и долговечный. Думая о бетоне как о
композитный материал, цемент гидрат — фон, связующий
материал (технически называемый «матрицей»), к которому добавляют песок и гравий
дополнительная прочность («арматура»).

Фото: Бетонный композит: присмотритесь к этому бетону, и вы сможете ясно увидеть, как он работает: заполнитель более светлого цвета (камни различной формы и размера, который действует как арматура) скреплен цементом более темного цвета (матрица) . Однако не весь бетон выглядит таким грубым; Мне пришлось довольно тяжело осмотреться, чтобы найти этот пример на бетонном столбе недалеко от моего дома.

Как образуется бетон из ингредиентов, которые не имеют ничего общего с конечным продуктом?
Когда вы добавляете воду в цемент, кристаллы гидрата цемента (технически кальций-кремнезем-гидрат) начинают расти, которые плотно связывают песок и гравий.Это постепенное
образование кристаллов, которое придает бетону прочность, а не
простой факт, что он сохнет. Действительно, причина, по которой вы должны
увлажнение бетона в течение нескольких дней по мере его схватывания — это «питание»
химические реакции, гидратирующие цемент. Мягкая слякоть, стекающая с вашего
бетономешалка постепенно получается намного тверже, чем материалы из
который он сформирован. «Жидкий камень» становится камнем по-настоящему — ну,
искусственный камень, как минимум. И под «постепенно» я действительно имею в виду
постепенно: бетон затвердевает через несколько часов, затвердевает примерно через
в месяц, но продолжает затвердевать и укрепляться не менее пяти
лет после этого.

Интересный факт, от
Недавние научные исследования бетона показали, что «кристаллы» внутри него на самом деле вовсе не кристаллы: они неупорядочены и
совершенно правильные, как и положено кристаллам, но на самом деле имеют
некоторая случайная структура, которую можно найти в материалах, таких как стекло
(с научной точки зрения известное как аморфное твердое тело). Бетон содержит довольно
немного захваченного воздуха (до 5–10 процентов), потому что есть
пространство вокруг открытой трехмерной структуры гидрата цемента
кристаллы и песок и гравий между ними.И это в
поворачивает, объясняет, почему бетон может гнуться и сгибаться, растягиваться и сжиматься
(во всяком случае, немного).

Как и любой рецепт, вы можете несколько разнообразить смесь для бетона (подробнее
вода, возможно, больше агрегатов, или даже химикаты разных
видов) для производства бетона, который течет быстрее, тверже или больше
быстро, погодостойкость, особый цвет или внешний вид.
Например, добавление пигмента, называемого диоксидом титана, является простым
способ сделать бетон ярким и белым — в миллионе миль от
тускло-серая штука, из-за которой у бетонных парковок плохая репутация.Другой
вариант — газобетон, немного похожий на очень твердый
губка с массой крошечных воздушных карманов внутри. Это позволяет
бетон расширяться и сжиматься в жаркую и холодную погоду без
смертельно трескается, а также делает его отличной теплоизоляцией
материал.

Фото: Когда бетон распыляется из шланга на высокой скорости, а не медленно,
бетономешалка, она называется торкрет-бетоном. Здесь вы можете увидеть тонкий слой торкретбетона, покрывающий
стальная сетка из арматурных стержней (арматура).Изображение Дэвида Парсонса любезно предоставлено Министерством энергетики США / Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (US DOE / NREL).

Рекламные ссылки

Почему бетон — такой популярный строительный материал?

По крайней мере, в городах бетон везде, куда ни глянь — и это
нетрудно понять почему. Легко сделать из дешевых и легкодоступных
ингредиенты, легко разливать по формам и превращать во все виды
формы (потому что он начинает жизнь очень вязкой жидкости), и оба
огнестойкие и (относительно) водонепроницаемые.Но главная причина, по которой это так
широко используется в зданиях, потому что он чрезвычайно прочен в
сжатие: вы можете сжать его или выдержать большой вес
Это. Широко используется в стенах и фундаментах (вертикальные
другими словами), потому что он отлично подходит для сопротивления весу, наложенному сверху. К несчастью,
очень большой недостаток бетона в том, что он примерно в 10 раз слабее на растяжение
чем в сжатии. Он легко трескается или ломается, если вы его согнете или растянете, если вы не
укрепить его сталью внутри, так что это
не много толку в горизонтальных балках.Хотя бетон выглядит тяжелым и монолитным, он
на самом деле намного легче, чем вы могли подумать: он примерно в пятую часть плотности
свинец, третий как
плотный, как сталь, на 10 процентов менее плотный, чем алюминий, и только
немного плотнее стекла.

Хотя бетон часто смешивают на месте и формуют во что-нибудь
формы необходимы в то время, он также может поставляться в сборном железе
«модули»; блоки, балки, секции стен, тротуары и облицовка
все можно сделать таким образом. Гигантский, современный
сегментные мосты, для
например, часто быстро и недорого собираются из идентичных
бетонные секции, которые были собраны на заводе и отправлены на окончательную
место расположения.Это делает их более быстрыми и легкими в изготовлении, чем если бы
весь мост пришлось отлить на месте, что намного сложнее сделать в
например, посреди реки или в неблагоприятных погодных условиях.
Другой вариант — сделать бетонные конструкции, сочетающие в себе
сборные профили с другими профилями, сформированными на месте.

Artwork: Конкретные идеи: Томас Эдисон сразу понял великолепие бетона как материала для создания «мгновенных» построек. В первые годы 20-го века он разработал этот метод изготовления бетонных домов с одинарной заливкой, которые можно было выпускать серийно с небольшими затратами и в очень больших количествах.Бетон из пары смесителей (синий) подается в резервуар (красный), перемешивается (зеленый), а затем переносится шнеком (оранжевый) на вершину огромной трехмерной формы. Вылитый через форму, он формирует стены, пол и крышу здания — и даже некоторые детали (например, ванны) внутри! К сожалению, идея так и не прижилась. Иллюстрация из патента США 1 219 272: Процесс строительства бетонных зданий Томаса Эдисона, 13 марта 1917 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Железобетон

Как мы уже видели, бетон — это композитный материал — цементная матрица с заполнителями.
для армирования — это хорошо работает на сжатие, но не на
напряжение.Мы можем решить эту проблему, залив бетон вокруг прочной стали.
арматурные стержни (связанные друг с другом в клетку).
Когда бетон схватывается и затвердевает вокруг стержней,
получаем новый композитный материал железобетон
(также называемый железобетонным бетоном или RCC), который хорошо работает в
либо растяжение, либо сжатие: бетон сопротивляется сжатию
(обеспечивает прочность на сжатие), а сталь сопротивляется изгибу
и растяжение (обеспечивает прочность на разрыв). По сути, усиленный
бетон использует один композитный материал внутри другого: бетон
становится матрицей, в то время как стальные стержни или проволока обеспечивают
армирование.

Стальные стержни (известные как арматура , сокращение от
арматурный стержень) обычно изготавливаются из скрученных прядей с благородными
или выступы на них, которые прочно закрепляют их внутри бетона без
любой риск поскользнуться внутри него. Теоретически мы могли бы использовать
все виды материалов для армирования бетона. Обычно мы используем сталь
потому что он расширяется и сжимается от жары и холода примерно на столько же
сам бетон, что означает, что он не потрескает бетон, который
окружает его, как мог бы другой материал, если бы он более или менее расширился.Однако иногда используются и другие материалы, в том числе разные.
пластиков.

Фото: «Жидкий камень» на вынос — заливка бетона из автобетоносмесителя.
Строители из ВМС США укладывают мокрый бетон.
с грузовика на арматуру (сетку из стальной арматуры).
Когда бетон схватится, стальные стержни придадут ему дополнительную прочность:
бетон плюс сталь равняется железобетону. Изображение лейтенанта Эдварда Миллера, любезно предоставлено
ВМС США.

Предварительно напряженный бетон

Хотя железобетон, как правило, лучшая конструкция
материал, чем обычный материал, он по-прежнему хрупкий и склонен к
трещина: при растяжении железобетон может разрушиться, несмотря на
стальная арматура, пропускающая воду, которая затем заставляет бетон
выйти из строя, а арматура заржаветь.Решение — поставить армированный
бетон постоянно находится в сжатии с предварительным напряжением (также
называется предварительным натяжением). Поэтому вместо того, чтобы класть стальные прутья во влажную
бетонные, как они есть, сначала натягиваем (натягиваем) их. Как
При схватывании бетона натянутые стержни тянутся внутрь, сжимая бетон и делая его более прочным.
В качестве альтернативы арматура из железобетона может
подвергаться стрессу после того, как он начинает затвердевать, что известно как пост-напряжение
(последующее натяжение). В любом случае, держать бетон в сжатии — это
хитрый трюк, который помогает остановить растрескивание (и останавливает трещины от
распространение, если они все же образуются).Еще одно преимущество в том, что
можно использовать менее предварительно напряженный или предварительно напряженный бетон или меньше,
более тонкие предметы, позволяющие нести такую ​​же нагрузку, по сравнению с обычными,
железобетон.

Фото: Наука проходит сквозь бетон — как он затвердевает, почему он прочен и почему мы его используем.
Это конкретное слово — одна из деталей военного мемориала округа Онондага в Сиракузах, штат Нью-Йорк.
Предоставлено: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

«Бетонный рак»

Трещины — последнее, что вы хотите видеть в здании или мосте,
особенно относительно новый из бетона. Но если у нас есть
бетонные конструкции, относящиеся к римским временам, почему некоторые из
бетонных мостов, небоскребов и других построек всего несколько
десятилетия назад, в конце 20 века, уже разваливались?
Есть несколько объяснений. Старые, римского типа, пуццолановые
бетон, сделанный из вулканического пепла, имеет тенденцию к растрескиванию меньше, чем больше
современные формы бетона, и он использовался в основном при сжатии, поэтому
даже если бы у трещин была возможность образоваться, они с меньшей вероятностью
распространение.Железобетон, скорее всего, будет использоваться на растяжение, которое
Вот почему в нем есть стальная арматура «арматура». Но, как мы
уже видел, он все еще может треснуть, если он не был предварительно напряжен.

Современный бетон не выдерживает того, что неофициально известно как рак бетона
или конкретная болезнь , которая включает три взаимосвязанные проблемы.
Во-первых, щелочи из цемента реагируют с кремнеземом в
заполнители, из которых изготовлен бетон. Это делает новые
кристаллы очень медленно растут внутри бетона, занимая больше
комнаты, чем оригинальные «кристаллы», поэтому
бетонная трещина отдельно от изнанки или отслаивание («скол»)
с поверхности, впуская воду извне.На что-то вроде автомобильного моста любая вода, попадающая в
также может быть щелочным из-за используемых солей
обработать дорогу зимой. Вторая проблема в том, что вода
который попадает внутрь, в конечном итоге соприкасается со стальными арматурными стержнями внутри, вызывая
они ржавеют и разлагаются, возможно, расширяются и вызывают смертельный исход.
слабые места в конструкции. Грязные коричневые пятна, которые вы видите на
бетон с «раком» часто возникает из-за просачивания ржавой воды через
трещины. Третья проблема заключается в том, что вода, просочившаяся внутрь
бетон сквозь трещины зимой может промерзать, а значит,
расширяться и вызывать дальнейшие трещины, через которые будет проходить еще больше воды.
проникают, вызывая порочный круг вырождения и разложения.

Рисунок: Как железобетон разрушается: (1) Щелочи из цемента вступают в реакцию с кремнеземом в заполнителях,
образуя более крупные кристаллы, которые раскалывают бетон отдельно изнутри (2). Вода течет по трещинам (3),
ржавчину арматурного стержня (4), которая может сломаться и вызвать еще большее растрескивание или «скалывание» по краям (5). В холодную погоду
вода, попавшая в трещины, будет расширяться при замерзании (6), вызывая появление новых трещин (7). Трещины нет
обязательно большие: у некоторых очень тонкие капилляры, что означает, что вода может перемещаться по ним вверх по
простое капиллярное действие, а также дренаж через них под действием силы тяжести.

Воздействие бетона на окружающую среду

Фото: Кто-то любит бетон, кто-то его ненавидит. Мнения резко расходятся по поводу таких «бруталистских» городских зданий, как эта, Xerox Tower в Рочестере, штат Нью-Йорк, которая была построена в середине 20-го века. Предоставлено: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Растущая озабоченность по поводу окружающей среды и изменения климата в
В частности, выделили еще одну серьезную проблему с бетоном:
после транспорта и энергетики производство цемента занимает третье место
крупнейший источник выбросов углекислого газа.Отчасти потому, что
процесс производства цемента выделяет много углекислого газа, но также,
очень важно из-за огромного количества цемента и
бетон, используемый во всем мире. Углекислый газ выделяется двумя способами.
разными способами (разделить между ними примерно пополам): во-первых,
из-за энергии ископаемого топлива, используемой при производстве
цемент; во-вторых, потому что цемент производится, когда карбонат кальция
превращается в оксид кальция, выделяя при этом диоксид углерода.
Бетон полагается на цемент, поэтому он не является экологически безопасным.
материал, который беспокоит архитекторов, в частности, потому, что они
быть очень экологически сознательным.

Фото: Ранний образец более зеленого бетона 1953 года: плотина Hungry Horse на реке Флэтхед, штат Монтана, США,
был построен с использованием 120 000 метрических тонн переработанной летучей золы из мусоросжигательных заводов. Фотография любезно предоставлена ​​Бюро мелиорации США.

Поскольку при цементировании двуокись углерода выделяется двумя путями
производства, из этого следует, что есть два способа сделать больше
экологически чистый бетон. Исторически сложилось так, что индустриальный
Революция, человечество получает большую часть энергии от сжигания угля,
который выделяет больше парниковых газов, чем другие виды топлива, и
Традиционно цементные печи тоже работали на угле.Переключение их с
уголь в природный газ является одним из решений, поскольку газ выделяет меньше углерода
диоксид для заданного количества энергии. Изготовление цементных печей подробнее
эффективный снижает общую потребность в энергии, что также снижает
их выбросы углекислого газа. Другое решение — уменьшить
количество цемента в бетонной смеси при использовании переработанных материалов,
например летучая зола от мусоросжигательных заводов. Еще одна интересная перспектива — это
разработка бетона без карбоната кальция.
Вместо этого карбонат получают путем барботирования углекислого газа из
электростанция через морскую воду.Это общая экологическая
выгода, так как он сокращает выбросы вредных отходов CO2 от энергии
растения и вместо этого превращает их в очень полезный бетон. Это вид
улавливания и хранения углерода (CCS).

Еще один экологический недостаток бетона — использование в нем
заполнители, которые должны быть добыты, часто из экологически чистых
чувствительные районы, такие как долины рек. Использование переработанных заполнителей
(включая переработанный бетон из старых снесенных зданий)
возможное решение здесь.

Краткая история бетона

Ранняя история

  • ~ 7000 г. до н.э .: поселение эпохи неолита в
    В Ифтахеле в Галилее, Израиль, есть сырой «бетонный» пол, сделанный из обожженной известковой штукатурки.
  • ~ 5600 г. до н.э .: материал, похожий на бетон, используется в полах
    Мезолит (средний каменный век) сербские жилища на
    Лепенски Вир, в Сербии,
    на берегу реки Дунай.
  • ~ 3000 г. до н. Э .: Египтяне используют неочищенные формы цемента и бетона в
    пирамиды.
  • ~ 200 г. до н. Э .: римляне использовали бетон, называемый пуццолана (иногда
    называемый пуццолановым цементом) на основе вулканического пепла, полученного из
    Поццуоли, Неаполь.Он используется в знаковых римских постройках, таких как
    Колизей и Пантеон в Риме.
  • 400AD– ~ 1750CE: Фактически, конкретное Средневековье: знание
    бетона полностью утрачен после падения Римской империи.

Повторное открытие

  • 1750-е годы:
    Джон Смитон, английский инженер, заново открывает искусство
    изготовление «гидравлического» цемента (затвердевающего с водой) с использованием Blue
    Камень лиас, глина и пуццолана, первоначально для
    Маяк Эддистоун недалеко от Плимута, Англия.
  • 1824: англичанин Джозеф Аспидин разрабатывает портландцемент, который
    напоминает натуральный камень, добытый в Портленде в Дорсете, Англия.
    Портландцементу суждено стать ключевым ингредиентом бетона.
  • 1832–1834: Уильям Рейнджер патентует сборный железобетон.
  • 1867: француз
    Джозеф Монье
    патенты на железобетон для использования
    в садовых цветочных горшках, демонстрируя их на Парижской выставке
    тот же год.
  • ~ 1850-е: французский строитель Франсуа Куанье начинает повсеместное использование
    бетон в зданиях, в том числе первый железобетонный дом в
    Париж, Франция.
  • 1884: англичанин, архитектор из Америки.
    Эрнест Лесли Рэнсом
    патентует скрученную арматуру, которая обеспечивает лучшее сцепление с бетоном, поэтому
    делая его сильнее.
  • 1870: француз Франсуа Хеннебик разрабатывает новый эффективный
    процесс строительства зданий из железобетона, ведущий
    к его широкому распространению.
  • 1880-е: Предварительно напряженный бетон изобретен в Германии, но не
    коммерчески развита.

Современная эпоха

Фото: Запоминающееся современное использование железобетона.Это знаменитая Великая Мастерская Штаб-квартиры Джонсона архитектора Фрэнка Ллойда Райта в
Расин, Висконсин. Крышу поддерживают удивительно тонкие железобетонные колонны.
которые сужаются с 5,5 м (18 футов) вверху до всего 23 см (9 дюймов) внизу. В соответствии с
Книга Джонатана Липмана о здании, Райт
Идея пришла в голову после того, как увидел официанта, несущего поднос на руке.
Фотография любезно предоставлена ​​архивом Кэрол М. Хайсмит,
Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

  • 1891: первая улица в США с бетонным покрытием.
    находится в Беллефонтене, штат Огайо. Часть его остается на месте, чтобы
    этот день.
  • 1917: Томас Эдисон, плодовитый американский изобретатель, патентует идею
    для серийного бетонного дома, но идея не прижилась.
  • 1913: Первая партия товарного бетона доставлена ​​грузовиком.
    на сайт в Балтиморе, штат Мэриленд.
  • 1915: Цветной бетон изобретен инженером Линн из Чикаго.
    Мейсон Скофилд.
  • 1920-е годы: француз Эжен Фрейзенне превращает предварительно напряженный бетон в
    коммерчески успешный строительный материал.
  • 1936: Бетон используется для завершения могучей плотины Гувера,
    самая большая бетонная конструкция, которую когда-либо пытались построить до этого момента.
  • 1956–1959: американский архитектор Фрэнк Ллойд Райт строит культовую
    Музей Гуггенхайма в Нью-Йорке из бетона.
  • 1962: финский архитектор Ээро Саринен строит
    знаменитая, напоминающая птицу бетонную крышу Летного центра Trans World Airlines (TWA) в нью-йоркском аэропорту имени Джона Ф.Кеннеди.
    Три года спустя он проектирует культовый бетонный небоскреб Нью-Йорка — CBS Building.
  • 1970-е годы: изобретен железобетон на основе пластиковых волокон.
  • 2010s-: Влияние бетона на окружающую среду вызывает все большую озабоченность.
    Ученые и инженеры начинают обращать внимание на то, как изменение климата может драматически
    сократить срок службы бетонных зданий.

Рекламные ссылки

Узнать больше

На сайте

Книги

Инженерное дело
Архитектура
  • Ээро Сааринен: формирование будущего Ээро Сааринен и др.Yale University Press, 2006. Фотогид по строениям и зданиям, созданный одним из пионеров железобетонной архитектуры 20-го века.
  • Бетонная архитектура Кэтрин Крофт. Гиббс Смит, 2004. Журнальный столик «Праздник бетона», включающий историю материала и фото-гид по знаковым бетонным зданиям и сооружениям.
  • Бетонная архитектура: тон, текстура, форма Дэвида Беннета. Birkhäuser, 2001. Подробный обзор 25 известных бетонных конструкций с акцентом на недавние проекты.

Статьи

  • Бетон, материал столетней давности, получил новый рецепт Джейн Марголис, The New York Times, 11 августа 2020 г. Обзор усилий по разработке более устойчивых форм бетона.
  • Guardian Concrete Week: увлекательный сборник статей об экологических и социальных проблемах жизни в мире из бетона.
  • Битва за обуздание нашего аппетита к бетону. Тим Боулер. BBC News, 24 октября 2018 г. Каково реальное воздействие бетона на окружающую среду и как его уменьшить?
  • Мэтт МакГрат объясняет, почему в Древнем Риме был бетон долговечности.BBC News, 4 июля 2017 г. Минеральный алюминиевый тоберморит, похоже, сделал римский бетон более прочным, чем наш современный аналог.
  • Эксперты предлагают приоритеты исследований для повышения «экологичности» бетона: NIST Tech Beat, 3 апреля 2013 г. Как мы можем сократить выбросы углекислого газа при производстве бетона?
  • Вековой рецепт бетона — вода, цемент, песок и камни, автор Сьюзан Хасслер. IEEE Spectrum, 18 июля 2011 г. Могут ли инженеры разработать более экологически чистый бетон?
  • Бетонная альтернатива может сделать здания более прочными. Автор Александр Джордж.Wired, 12 августа 2011 года. После разрушительного землетрясения 2011 года японские инженеры разработали новый прочный строительный материал, названный структурой CO2.
  • Ученые разрабатывают экобетон из рисовой шелухи: BBC News, 13 апреля 2010 г. Исследует новый тип экологически чистого бетона, который производит меньше выбросов углекислого газа при производстве.
  • Кто несет ответственность за все бетонные карбункулы ?: BBC News, 19 февраля 2009 г. Архитектор Ле Корбюзье отдавал предпочтение бетонным зданиям; В этой статье Гай Бут размышляет, следует ли нам любить или ненавидеть его работы.
  • Сканер, чтобы «заглянуть внутрь» бетона: BBC News, 25 октября 2005 г. Как обнаружить признаки коррозии глубоко внутри гигантских бетонных конструкций?

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2006, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Следуйте за нами

Сохранить или поделиться этой страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2006/2020) Бетон. Получено с https://www.explainthatstuff.com/steelconcrete.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте…

Почему сталь связывают проволокой

NEWS | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ | ЛИСТ

Одним из основных применений связывающих проволок является поддержание предлагаемой арматуры в подходящем месте по той причине, что арматура без связывающей проволоки будет свободно перемещаться, что может привести к увеличению пространства на фоне армирования в определенной части, а также к уменьшению в определенной части, что может привести к снижению прочности, а также гибкости конструкции, а также к увеличению вероятности поломки.

Функция обвязки проводов:

  • Для предотвращения смещения стержней во время заливки бетона.
  • Для поддержания арматуры в надлежащем положении.
  • Предлагать расстояние между стержнями, как указано / описано экспертом.
  • Поддерживайте притертые стержни в необходимом закрытом состоянии / положении для правильного переключения усилий.
  • Для защиты второстепенных элементов, таких как распорки, стулья и т. Д., На месте во время строительства.
  • Для различных функций, связанных со строительством, таких как транспортировка, группировка и т. Д.

Назначение связывающих проводов:

  • Для удержания арматуры на месте.
  • Для обеспечения шага стержней в соответствии с конструкцией.
  • Во избежание смещения стержней при заливке бетона.
  • Для сохранения направления стержней в структуре RCC.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *