Какое давление в насосной станции воздуха: оптимальные показатели, расчет и регулировка

Разное

Содержание

Насосная станция с гидроаккумулятором — МФМК


Гидроаккумулятором именуется емкость, выполненная из стального листа и способная удерживать под давлением номинальный объем жидкости. В его задачи не входит создание требуемых значений давления в трубах, для этих целей используются насосы либо подпорные башни (при установке бака для насосной станциив систему централизованного водяного снабжения). А предельные величины этого параметра зависят от трех факторов: места установки, назначения и типоисполнения.


Сегодня существует две основные вариации бака для насосной станции: вертикального исполнения и горизонтального.


Главными задачами для этих устройств являются:


  • поддержание стабильных (в определенных границах) показателей давления;


  • предохранение гидросистемы от гидроударов и резких перепадов давления;


  • продление эксплуатационного периода насосных агрегатов в результате уменьшения частоты циклов включения/выключения;


  • автономное функционирование системы при отключении электропитания либо водоснабжения на протяжении времени, определяемого величиной водорасхода и объемом бака для насосной станции.

Устройство, принцип действия гидробака


Обязательными элементами конструкции данного резервуара являются:


  • Герметичный корпус, выполняемый из листовой стали — оцинкованной либо обработанной другим способом для повышения антикоррозийных свойств.


  • Мембрана, разделяющая резервуар на два отделения — для воздуха и воды. Данный конструктивный элемент, выполняющий основную рабочую функцию, изготавливается на основе бутила.


  • Пневматический клапан, расположенный в торцевой части воздушного отсека. Назначением этого устройства является регулировка давления воздуха в баке для насосной станции— подкачка с помощью насоса при его нехватке и сброс при избытке. В модификациях небольшого объема может использоваться вместо пневмоклапана вентиль либо тройник со стороны водяного отделения.


Принцип работы гидроаккумулятора следующий:


При первичной подаче воды повышаются показатели давления в воздушном отсеке гидробака до величины, при которой реле отключает питание насосного агрегата. Затем по мере расхода воды из другого отсека бака происходит разрежение сжатого в воздушной камере воздуха, и по достижении его величины нижнего предустановленного предела реле активирует насос. Далее цикл повторяется с частотой, зависящей от рабочего объема используемого расширительного мембранного бака, и интенсивности водопотребления.


В определенных границах можно изменять заводские установки срабатывания реле давления насосной станции, тем самым увеличивая/уменьшая цикличность включения/отключения насосного оборудования, одновременно ухудшая/улучшая качество водоснабжения в исполнительном трубопроводе. Для бытовых целей нормальными являются показатели разницы давления в границах 1,4…1,5 бар для 20-25-литровых резервуаров и 1,4…1,7 бар для 50-100-литровых.


В инструкции к каждому гидроаккумулятору указаны предельные значения, выходить за которые крайне не рекомендуется. Если показания манометра меньше минимальных, повышается вероятность контакта материала мембраны со стенками резервуара, что влечет за собой преждевременный износ данного конструктивного элемента, а при превышении максимальных значений уменьшается объем заполнения гидробака водой и увеличивается цикличность включения насосных агрегатов.


Чем ближе смонтирован гидроаккумулятор к насосу, тем эффективнее работа системы.

Какое давление в гидроаккумуляторе насосной станции


В инструкции к каждому реле можно найти требуемые параметры давления в гидробаке. Обычно значение, при котором релейный механизм срабатывает на отключение насосной станции, выше на 1,4…1,7 бар показателя активации.


Процесс настройки реле выглядит следующим образом:


  • Посредством насоса нагнетается вода в мембранный расширительный бак до величины давления, несколько превышающей значение в 1 бар (обычно 1,2…1,3 бар). После этого отключаем насосный агрегат.


  • Снимаем кожух с реле давления и производим вращение большего регулирующего подпружиненного элемента по часовой стрелке с небольшой скоростью. Когда услышим характерный щелчок, свидетельствующий о замыкании контактов, вращение прекращаем. Таким образом мы установили нижний предел срабатывания насосного агрегата.


  • Возвращаем на место кожух, вновь включаем насосную станцию, которая доводит давление в расширительном резервуаре до максимального показателя (нижний предел + рекомендованная производителем разница), после чего опять отключаем агрегат.


  • Снимаем крышку, вращаем также по часовой стрелке меньшую регулировочную гайку до щелчка. Мы установили значение дифференциала.


Осталось установить кожух реле, включить насос, открыть вентиль слива воды после гидробака. Дождаться активации агрегата по достижении низшего порога давления и отключения при максимальных установленных показателях. В случае необходимости откорректировать установленные значения.

Главные причины нарушения работоспособности гидробаков и распространенные поломки


Основными причинами выхода из строя и поломок гидроаккумуляторов являются:


  • высокая частота циклов включения/выключения насоса;


  • недостаточный напор воды на входе;


  • протечка клапана.


Перед определением причин падения напора необходимо выяснить расчетные значения рабочего давления в гидробаке станции.


К наиболее частым нарушениям в работе данного элемента системы относятся:


  • неверные показатели давления;


  • выход из строя реле;


  • разрыв или деформация мембраны, а также корпуса.


Устранить неисправности можно путем:


  • Нагнетания/сброса давления в воздушной камере.


  • Замены реле.


  • Восстановления непригодной мембраны.


  • Восстановления поврежденного корпуса.


  • Регулирования дифференциала соответственно эксплуатационному режиму насоса.


Одним из самых важных факторов обеспечения продолжительной и эффективной работы гидробака и системы в целом является правильный выбор объема бака, который следует высчитать до момента его приобретения/установки.


Гидроаккумулятор необходимо периодически проверять, не реже чем раз в 2-3 месяца полного очищения от загрязнений требует основной рабочий элемент гидробака — мембрана. Необходимо в процессе эксплуатации регулярно осуществлять контроль над давлением воздуха — подкачивать или стравливать в случае обнаружения некорректных режимов работы гидросистемы.

9 апреля 2018

Как производится регулировка давления насосной станции?

Итак, регулировка давления насосной станции осуществляется в следующем порядке.

Для начала нужно проверить давление сжатого воздуха внутри расширительного бака. Желательно проверять давление в баке насосной станции примерно раз в месяц. Можно установить датчик давления в насосной станции, чтобы быть осведомлённым о состоянии давления и сохранить насосную станцию и бачок в рабочем состоянии как можно дольше.

В расширительном баке установлена резиновая диафрагма; в неё которую насос закачивает воду. Между этой диафрагмой и металлическим корпусом бачка находится воздух под некоторым давлением. И для определения давления (а также для накачкиспуска воздуха) в задней части этого резервуара предусмотрен особый клапан (нипель).С помощью манометра измерим воздушное давление в баке насосной станции. При необходимости производим подкачку воздуха автомобильным насосом. Если это не поможет, необходимо будет осуществлять настройку реле давления на необходимое давление.

Для баков на 20-25 л рабочее давление насосной станции должно составлять примерно 1,4–1,7 бар, и для больших резервуаров (от 50 до 100 л) — давление в 1,7–1,9 бар.

Регулировка реле давления осуществляться должна в действующей системе под давлением. Включаем насос, даём ему накачать в систему давление и отключиться при достижении установленного давления. Это — «верхнее» давление; его значение будет отображаться на манометре. Если же это значение отлично от рекомендуемого, отрегулируйте его с помощью малого болта реле. Аналогичным образом измеряется «нижнее» давление. Начав сливать воду, наблюдаем за манометром. Значение давления на нём будет постепенно падать. Наконец, при достижении нижнего предела ваш насос снова включится. Это и будет «нижним» давлением. Оно регулируется большим болтом реле.

Итак, регулировка давления насосной станции завершена. Давление включения насоса должно быть больше давления воздуха в резервуаре на 10%; иначе резиновая диафрагма быстрее износится. Можно, конечно, установить на реле другие значения давления включения и выключения. Например, повысив значение разницы между нижним и верхним давлением, вы можете продлить срок службы вашего насоса за счёт того, что он включается реже. Но при этом давление во всей системе не будет равномерным.

Также помните, что гидроаккумулятор, резиновые шланги, сантехника и сама механика реле давления имеют своё рабочее давление насосной станции, которое нельзя превышать. Если вы будете соблюдать эти рекомендации, правильно настроенный датчик давления в насосной станции поможет ей прослужить как можно дольше.

📐 принципы и правила настройки

Для стабильной поставки воды с необходимыми значениями давления недостаточно просто купить насосную станцию. Оборудование надо еще настроить, запустить и грамотно эксплуатировать. Признайтесь, не все из нас знакомы с тонкостями настройки. А перспектива испортить приборы некорректными действиями не слишком прельщает, согласны?

Мы готовы поделиться с вами ценной информацией о том, как производится регулировка насосной станции. В нашей статье приведены приемы и правила устранения нарушений в работе, связанных с недостаточно высоким напором.

Вы узнаете о причинах падения давления и ознакомитесь с методами их устранения. Графические и фото приложения пояснят, как нужно правильно настраивать насосное оборудование.

Содержание статьи:

Особенности устройства насосной станции

Готовая, укомплектованная производителем насосная станция представляет собой механизм для принудительной подачи воды. Схема работы ее до предела проста.

Насос качает воду в эластичную емкость, расположенную внутри гидроаккумулятора, именуемого также гидробаком. При заполнении водой она растягивается и давит на ту часть гидробака, которая заполнена воздухом или газом. Давление, достигая определенного уровня, становиться причиной выключения насоса.

Во время забора воды давление в системе падает, и в определенный момент, при достижении заданных владельцем значений, насос снова начинает работать. За выключение и включение устройства отвечает реле, контроль уровня давления осуществляется с помощью манометра.

Нарушения в работе бытовой насосной станции могут стать причиной поломок сантехнического оборудования

Подробнее с принципом работы, разновидностями и проверенными на практике схемами установки ознакомит рекомендуемая нами статья.

Причины неполадок оборудования

Статистика неполадок в работе бытовых насосных станций говорит, что чаще всего проблемы возникают из-за нарушения целостности мембраны , трубопровода, утечки воды или воздуха, а также из-за различных загрязнений в системе.

Необходимость во вмешательстве в ее работу может возникать вследствие многих причин:

  • Песок и различные вещества, растворенные в воде, способны вызывать коррозию, приводят к неполадкам и снижению производительности оборудования. Для предотвращения засорения устройства необходимо использовать фильтры, очищающие воду.
  • Снижение воздушного давления в станции становится причиной частого срабатывания насоса и его преждевременного износа. Рекомендуется время от времени проводить измерение давления воздуха и регулировать его, если необходимо.
  • Отсутствие герметичности стыков всасывающего трубопровода причина того, что двигатель работает без выключения, но жидкость перекачивать не может.
  • Неправильная регулировка напора насосной станции также может стать причиной неудобств и даже поломок в системе.

Чтобы продлить срок эксплуатации станции рекомендуется периодически проводить ревизию. Любые работы по регулировке нужно начинать с отключения от электросети и слива воды.

Следует периодически проверять расход энергии и максимальный напор. Повышение расхода энергии сигнализирует о трение в насосе. Если без обнаруженных в системе протечек упал напор, то оборудование изношено

Исправление погрешности в работе

Прежде чем приступать к более серьезному вмешательству в работу оборудования необходимо принять самые простые меры — прочистить фильтры, устранить протечки. Если они не дали результатов, тогда приступают к дальнейшим шагам, пытаясь выявить первопричину.

Следующее, что необходимо предпринять — настроить давление в баке гидроаккумулятора и .

Галерея изображений

Фото из

Условия для нормальной работы насосной станции

Заполнение водой всасывающей трубы и рабочей полости

Запрет на использование без расхода воды

Исключение попадания воздуха во встасывающую трубу

Насосное оборудование в сухом подвале

Установка агрегата в подсобном помещении

Откачка из открытого водоема

Эксплуатация станции в зимний период

Ниже приводятся самые распространенные нарушения в работе бытовой насосной станции, которые пользователь может попытаться решить самостоятельно. При более серьезных проблемах необходимо обращаться в сервисный центр.

Нарушение правил эксплуатации

Если станция беспрерывно работает, не выключаясь, вероятной причиной является неправильная регулировка реле — выставлено высокое давление выключения. А также случается, что двигатель работает, но станция воду не качает.

Причина может крыться в следующем:

  • При первом запуске насос не был заполнен водой. Необходимо исправить ситуацию, залив воду через специальную воронку.
  • Нарушена целостность трубопровода или образовалась воздушная пробка в трубе или во всасывающем клапане. Для обнаружения конкретной причины необходимо убедиться, что: приемный клапан и все соединения герметичны, по всей длине всасывающей трубы нет изгибов, сужений, гидравлических затворов. Все неисправности устраняют, при необходимости заменяют поврежденные участки.
  • Оборудование работает, не имея доступа к воде (на сухую). Необходимо проверить, почему его нет или выявить и устранить иные причины.
  • Засорен трубопровод — необходимо очистить систему от загрязнений.

Бывает, что станция очень часто срабатывает и выключается. Скорее всего это происходит из-за поврежденной мембраны (тогда необходимо заменить ее), или же в системе отсутствует . В последнем случае необходимо измерять наличие воздуха, проверить бак на наличие трещин и повреждений.

Перед каждым запуском необходимо через специальную воронку залить воду в насосную станцию. Она не должна работать без воды. Если есть вероятность работы помпы без воды, следует приобретать насосы-автоматы, оборудованные контролером потока

С меньшей вероятностью, но может случиться, что открыт и заблокирован из-за попадания мусора или постороннего предмета. В такой ситуации придется разобрать трубопровод в районе возможного засорения и устранить проблему.

Неполадки в действии двигателя

Двигатель бытовой станции не работает и не издает шума, возможно, по следующим причинам:

  • Оборудование отключено от питания или отсутствует напряжение в сети. Необходимо проверить схему подключения.
  • Перегорел предохранитель. В таком случае нужно заменить элемент.
  • Если не удается провернуть крыльчатку вентилятора — значит, ее заклинило. Необходимо выяснить почему.
  • Повреждено реле. Его нужно попытаться отрегулировать или, если не удастся, заменить новым.

Неполадки в работе двигателя чаще всего вынуждают пользователя воспользоваться услугами сервисного центра.

Проблемы с напором воды в системе

Недостаточный напор воды в системе можно объяснить несколькими причинами:

  • Давление воды или воздуха в системе выставлено на недопустимо-низкое значение. Тогда необходимо настроить работу реле в соответствии с рекомендуемыми параметрами.
  • Трубопровод или рабочее колесо насоса заблокировано. Очистка элементов насосной станции от загрязнений, возможно, поможет решить проблему.
  • В трубопровод попадает воздух. Проверка элементов трубопровода и их соединений на герметичность сможет подтвердить или опровергнуть эту версию.

Плохая подача воды бывает также обусловлена тем, что происходит втягивание воздуха из-за неплотных соединений водопроводных труб или уровень воды упал настолько, что при ее заборе закачивается воздух в систему.

Плохой напор воды может создавать ощутимый дискомфорт при использовании водопроводной системы

Ревизия накопительного бака

Начиная работы по регулировке оборудования, отключают систему от сети, закрывают напорный вентиль со стороны забора воды. Откручивают кран и сливают воду, а остатки спускают через напорный рукав, отсоединив его от . Сначала проверяют воздушное давление в емкости гидроаккумулятора.

Роль гидроаккумулятора в работе системы

Мембранный бак насосной станции является, по сути, металлической емкостью с расположенной внутри резиновой грушей, которая предназначена для сбора воды.

В свободное пространство между резиновой грушей и стенками бака накачивается воздух. В некоторых моделях гидроаккумуляторов бак разделен пополам мембраной, которая размежевывает емкость на два отделения — для воды и воздуха.

Бак гидроаккумулятора поддерживает давление в системе и создает небольшой запас воды. Раз в месяц следует проводить проверку давления в гидропневматическом баке при отключенном насосе и слитой из подающей трубы воды

Чем больше воды поступает в устройство, тем больше она сжимает воздух, увеличивая его давление, которое стремится вытолкнуть воду из емкости. Это позволяет поддерживать стабильный напор воды даже во время бездействия насоса.

Гидроаккумулятор требует регулярного обслуживания, удаления из груши воздуха, который попадает в нее вместе с водой в виде маленьких пузырьков и постепенно накапливается там, уменьшая полезный объем.

Для этого сверху на больших баках предусмотрен специальный клапан. С маленькими емкостями приходится ухищряться, чтобы удалить воздух: обесточивать систему и несколько раз сливать и наполнять бак.

Подбор гидробака по объему производится с учетом наибольшего значения потребления воды для конкретного потребителя. Учитывается допустимое количество включений в час, указанное производителем, а также номинальные показатели давления включения, давления выключения и заданное пользователем давления в гидробаке

Контроль давления воздуха

Хоть производитель и проводит регулировку всех элементов насосной станции еще на этапе производства, перепроверять давление нужно даже в новом оборудовании, так как на момент продажи оно может несколько снизиться. Устройство, которое эксплуатируется, осматривают до двух раз за год.

Для измерений используют как можно более точный манометр, ведь даже небольшая погрешность в 0,5 бар может повлиять на работу оборудования. Если есть возможность воспользоваться автомобильным манометром, со шкалой, с наименьшей градуировкой — это обеспечит более достоверные результаты.

Показатель давления воздуха в мембранном баке должен соответствовать 0,9-кратному давлению включения насосной станции (выставляется с помощью реле). Для баков с различным объемом показатель может составлять от одного до двух бар. Регулировку осуществляют через ниппель, накачивая или стравливая лишний воздух.

Для нормальной работы станцию оснащают обязательными контрольно-регулирующими приборами:

Галерея изображений

Фото из

Обязательными компонентами насосной станции являются реле давления, позволяющее регулировать значения давления в системе, и манометр, необходимый для его контроля

Для настройки параметров давления в системе реле оснащено двумя пружинами, позволяющими задавать верхний и нижний пределы давления в контуре водоснабжения

Для того чтобы повысить верхний предел параметров давления, при котором автоматически прерывается работа помпы, гайку 1 вращают по часовой стрелке. При этом гайку 2, отвечающую за нижний предел, нужно поднять на такую же величину

Все действия по настройке реле давления необходимо проводить с параллельным контролем изменений манометром. Перепад верхнего и нижнего пределов давления рекомендован в интервале 1,2 — 1,6 бар

Обязательные составляющие насосной станции

Пружины для настройки реле давления

Специфика изменения давления с помощью реле

Использование манометра при настройке реле

Чем меньше воздуха закачано в систему, тем больше воды она способна аккумулировать. Напор воды будет сильным при наполненном баке, и все более ослабляться при заборе воды.

Если такие перепады являются комфортными для потребителя, то можно оставить давление на наименьшем допустимом уровне, но не меньше 1 бар. Меньшее значение может привести к трению наполненной водой груши об стенки бака и ее повреждению.

Чтобы установить в сильный напор воды, необходимо зафиксировать давление воздуха в пределах около 1,5 бар. Так, разница напора при наполненном и пустом баке будет менее ощутимой, обеспечивая ровный и сильный поток воды.

Использование реле для регулировки давления

За автоматизацию системы отвечает — прибор, который управляет насосной станцией, выполняя функцию включения и отключения устройства. Оно также предохраняет систему от создания излишнего давления.

Реле давления управляет циклами включение/выключение при достижении заданного пользователем значения рабочего давления. Работоспособность реле давления контролируется с помощью манометра

#1: Принцип работы датчика давления

Главный элемент реле — группа контактов, которая закреплена на металлическом основании и отвечает за включение и отключение устройства.

Рядом находится две пружины разных размеров для регулировки давления внутри системы. Снизу к металлическому основанию крепится крышка мембраны, под которой размещена сама мембрана и поршень из металла. Сверху все закрыто пластиковым колпаком.

Продукция разных производителей и принцип ее действия практически идентичны, отличаться могут лишь в незначительных деталях

В процессе работы действующего устройства можно выделить несколько этапов:

  1. При включении крана, вода некоторое время поступает к сантехнической точке из наполненного бака. При этом давление, присутствующее в системе, постепенно начинает падать, и мембрана перестает давить на поршень. Происходит замыкание контактов, насос включается.
  2. Насос работает, качая воду к потребителю, а когда все краны выключены, наполняет бак с водой.
  3. При постепенном наполнении бака гидроаккумулятора происходит усиление давления, и оно начинает действовать на мембрану, а та давит на поршень. В результате, происходит размыкание контактов, и работа насоса останавливается.

От того, как настроено реле, зависит частота включения станции, напор воды и даже время службы оборудования. При неправильно выставленных параметрах насос не будет срабатывать вовсе или будет работать непрерывно.

Поршень реле давления и чувствительная металлическая пластина, реагирующая на созданный мембраной гидробака напор, скрыты под корпусом — доступ к ним полностью закрыт

#2: Регулировка и расчет необходимого давления

Новое устройство уже имеет заводские настройки реле, но, все же, лучше дополнительно их проверить. Приступая к настройке, необходимо выяснить рекомендованные производителем значения для установки допустимого порога давления (для смыкания и размыкания контактов).

В случае , по причине неправильной регулировки, производитель имеет полное право отказаться от своих гарантийных обязательств.

Расчет допустимого давления, при включении-выключении устройства, производитель проводит с учетом предполагаемых особенностей эксплуатации. Они учитываются в разработке рабочих параметров для разных моделей насосных станций.

Значение включения равно сумме:

  • Необходимого давления в наиболее высокой точке водопроводной системы, где производится отбор воды;
  • Разницы, между высотой самой верхней точки отбора воды и насосом;
  • Потери в трубопроводе водного давления.

Показатель выключения рассчитывается следующим образом: к давлению выключения плюсуют один и отнимают полтора бар. При этом нельзя допускать, чтобы давление выключения превышало максимально допустимое давление, которое возникает на участке выхода трубопровода из насоса.

Нередкой ошибкой, влияющей на работу насосной станции, является не учет всей суммы горизонтальных и вертикальных участков, а также гидравлических потерь при транспортировке воды к точкам водоразбора

#3: Настройка рекомендуемых параметров

Прежде чем изменять настройки, необходимо зафиксировать прежние показатели с помощью манометра. Включив насос, записывают значения давления в момент выключения и включения. Это поможет определить, в какую сторону проводить регулировку — в сторону уменьшения или увеличения.

Необходимо помнить, что любое изменение установленного порога давления в реле требует также соответствующих изменений и в воздушном отделении гидроаккумулятора

Дальнейшие действия имеют следующую очередность:

  1. Отключают станцию от питания, спускают воду и открывают крышку реле гаечным ключом.
  2. Давление включения насоса регулируют путем вращения гайки, которая держит большую пружину (Р). Закручивая ее по направлению хода часовой стрелки, добиваются сжатия пружины и установки необходимого давления включения. В различных моделях устройства допустимые показатели могут колебаться от 1,1 до 2,2 бар.
  3. Вращением маленькой гайки (∆Р) по направлению движения часовой стрелки можно увеличить разрыв между значением давления отключения и включения устройства, который обычно равен 1 бар. Таким образом давление выключение удается зафиксировать на значениях в диапазоне от 2,2 бар до 3,3 бар.

Важным нюансом является то, что малая пружина не регулирует порог отключения, как некоторые ошибочно понимают.

Она задает именно дельту между значениями включения станции, и ее отключением. То есть, полностью ослабленная пружина не создаст разности — дельта будет равна нулю и значения включения и выключения будут одинаковыми. Но чем больше ее затягивать, тем большей будет разница между ними.

Малая пружина реле давления отличается большей чувствительностью, и сжимать ее нужно крайне осторожно

Проверяют правильность выставленных показателей с помощью манометра. Если не удалось достигнуть требуемых значений с первой попытки, регулировку продолжают.

#4: Выбор нестандартных значений давления

Можно установить иной уровень давления в приборе, отличный от рекомендаций производителя, подстроив оборудование под индивидуальные запросы пользователя. Увеличивая диапазон при включении-отключении, добиваются более редких срабатываний станции.

Это делает службу устройства продолжительней, но придает напору воды неравномерный характер. Уменьшая разницу, добиваются стабильного напора, но так насос будет срабатывать чаще.

Выводы и полезное видео по теме

Как отрегулировать давление станции, продемонстрирует видео:

Видеоролик о том, что делать, если станция часто срабатывает:

Проводя самостоятельную регулировку насосной станции, необходимо учитывать, что иногда изменения заводских рекомендаций могут ухудшить работу водопроводной системы. Насос, шланги, сантехнические приборы — все имеют предельные значения давления, нарушение которых, приведет к поломкам. Поэтому прежде, чем приступать к самостоятельным действиям, лучше попросить совета у опытного специалиста.

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в расположенном ниже блоке. Делитесь личным опытом в установке и эксплуатации насосных станций, а также в выполнении их настройки. Задавайте вопросы, сообщайте о недочетах в тексте, размещайте фото по теме статьи.

Как повысить давление в насосной станции

Механическое реле давления РМ5 часто поставляется в составе насосных станций и полностью автоматизирует их работу, управляя включением и отключением насоса. С завода реле поставляется уже настроенным в соответствии со стандартными настройками: давление отключения 2,5 (3), а включения 1,5 (1,8). Измеряется давление в атмосферах (Атм.) или в барах (бар). Изменяя эти стандартные настройки, можно корректировать режим работы насосной станции.

Если насосная станция поставляется в собранном виде, то, вероятнее всего, она уже настроена оптимальным образом и в большинстве случаев не требует дополнительной подстройки. Если же станция собирается из отдельных элементов (насос, бак и т.д.), то настройка реле давления является обязательной, потому что существует прямая взаимосвязь между объёмом гидроаккумулятора, напором насоса и настройками реле. Регулировка реле давления осуществляется путём вращения в ту или иную сторону двух прижимных гаек, обозначенных «P» и «ΔP». Первая отвечает за давление отключения, так называемый верхний предел. Вторая регулирует «дельта Р» – разницу между давлениями отключения и включения, то есть, фактически, позволяет выставлять нижний предел или давление включения.

Чтобы понять, что и куда вращать – рассмотрим упрощённый принцип работы насосной станции:
1. насос накачивает воду в гидроаккумулятор;
2. давление воды в баке увеличивается, что можно увидеть по манометру, входящему в состав любой насосной станции;
3. при достижении определённого давления происходит отключение насоса благодаря размыканию контактов в реле давления. Это «определенное давление» и есть то самое «P» – верхний предел;
4. по мере использования воды, накопленной в баке, происходит уменьшение давления и при достижении нижнего предела (ΔP) насос снова включается и цикл повторяется.

Настройку реле давления начинают с определения давления воздуха в пустом баке гидроаккумулятора и при отключенной от сети насосной станции. Чаще всего для этого используют обычный автомобильный насос с манометром. Ниппель расположен в верхней части бака и прикрыт декоративным колпачком. В баке воздух должен быть всегда и его давление нужно периодически проверять – это позволит станции работать в выставленных параметрах и увеличит продолжительность службы мембраны гидроаккумулятора.

По распространенному мнению, давление воздуха нужно проверять раз в квартал и подкачивать в случае необходимости. Однако, можно поступить проще: настроив верхний и нижний пределы и начав эксплуатацию насосной станции, нужно периодически наблюдать по водяному манометру за значениями включения и отключения. Так как пределы реле находятся в прямой зависимости от давлений воздуха и воды в баке, то самопроизвольное изменение значения отключения свидетельствует об изменении давления воздуха. Например, если давление отключения насосной станции составляет 3 Атм., а через время этот предел изменился до 4 Атм., значит, уменьшилось давление воздуха и бак нужно подкачать насосом.

По этой же причине бесполезно настраивать реле при накачанном водой баке. Ведь, настраивая верхний предел реле, по сути, настраивается определенное суммарное давление воды и воздуха, поэтому при заполненном гидроаккумуляторе нельзя достоверно сказать, в баке 3,5 Атм. воды и 1,5 воздуха, или же 4 Атм. воды и 1 Атм. воздуха. После определения давления воздуха насосную станцию подключают к сети, насос начинает накачивать воду и отключается при достижении установленного давления. Если нужно поднять давление отключения, то гайку «P» вращают по часовой стрелке, а если нужно уменьшить – против (обычно рядом есть обозначения «+» и «-«). Вращать следует постепенно – оборот, пол-оборота. Чем выше значение «P», тем больше воды накачает насос и тем реже будет включаться повторно.

Выставляя верхний предел, нужно понимать, что:
– гидроаккумулятор рассчитан на свое предельное давление и его не следует превышать;
– резиновые шланги кранов и иной сантехники также имеют допустимое расчетное давление; сама механика реле давления имеет свой «потолок»;
– насос должен суметь выдать желаемое давление, да и чрезмерно высокое давление в системе попросту может являться некомфортным.
Затем открывают кран и сливают воду из насосной станции. По мере расхода воды давление постепенно падает и при достижении нижнего предела насос снова включается. Для регулировки этого параметра вращают гайку «ΔP»: если нужно понизить давление включения, то по часовой стрелке, а если повысить – против. Выставляя это значение, следует помнить, что давление воздуха в гидроаккумуляторе всегда должно быть меньше на 10%, чем давление включения насоса. Несоблюдение такой зависимости вызывает ускоренный износ мембраны бака. Чем меньше нижний предел – тем больше воды сможет выдать гидроаккумулятор до включения насоса, но при этом её давление в системе будет падать по мере приближения к моменту включения и может оказаться слишком низким для комфортного использования. В любом случае, давление воздуха в гидроаккумуляторе не должно быть ниже 0,8-0,9 Атм.

Какие же значения «P» и «ΔP» выбрать? Каждый для себя определяет это индивидуально. Высокое давление отключения и низкое для включения – много воды в баке и редкие включения насоса, но возможные неудобства из-за большого перепада давлений при полном и почти пустом баке. А у кого-то разница ΔP мала и насос часто подкачивает воду в бак, зато давление в системе ровное и комфортное. Также следует обратить внимание, что при всех настройках, связанных с манометрами, необходимо учитывать их возможную погрешность. Трущиеся части подвижной пластмассовой рамки реле давления изначально имеют заводскую смазку, но ее, как правило, крайне мало, поэтому разумным решением будет нанесение дополнительной смазки.

Насосная станция – это агрегат, подающий воду в дома или на дачи в автономном режиме. Несмотря на то, что устроены подобные агрегаты довольно сложно, принцип работы их является достаточно простым – насос всасывает воду из источника и закачивает в специально предназначенный резервуар. В резервуаре установлен датчик, который контролирует уровень жидкости. Если уровень уменьшается, датчик подает сигнал и станция включается. В противном случае насосная станция должна отключиться.

Как выбрать насосную станцию?

Подбирая оптимальный вариант агрегата, стоит обратить внимание на следующие критерии:

  • В гидроаккумуляторе объем должен соответствовать заявленным требованиям.
  • Материал, из которого изготовлен корпус, должен быть крепким и надежным.
  • Мощность насоса должна обеспечить хороший напор воды в системе водоснабжения.

Из чего состоит насосная станция?

Важным элементом для нормального функционирования любой насосной станции является давление. Прежде чем узнать, какие существуют причины, влияющие на давление, стоит разобраться, из каких элементов состоит аппарат:

Регулировка давления насосной станции

Реле давления в агрегатах с насосами считается основной частью её нормального функционирования, то каждый владелец агрегата должен знать, как осуществляется настройка:

  • Обеспечить работающее состояние насоса и накачать воды до отметки в три атмосферы.
  • Выключить аппарат.
  • Снять крышку, и не спеша проворачивать гайку до тех пор, пока элемент не включится. Если совершать движения по ходу стрелки часов, то можно увеличить давление воздуха, против хода – уменьшить.
  • Открыть кран и уменьшить показания жидкости до отметки в 1,7 Атмосфер.
  • Перекрыть кран.
  • Снять крышку реле и крутить гайку до момента срабатывания контактов.

Какое давление должно быть в насосной станции в груше?

Гидроаккумулятор агрегата с насосом содержит в себе такой элемент, как резиновая емкость, которую еще принято называть груша. Между стенками бачка и самим резервуаром должен находиться воздух. Чем больше воды будет находиться груше, тем сильнее будет сжат воздух и, соответственно, больше будет его давление. И наоборот, если падает давление, значит, объем воды в резиновой емкости уменьшился. Так каким же должно быть значение оптимального давления для подобного агрегата? В большинстве случаев производители заявляют давление в 1,5 Атмосферы. Приобретая насосную станцию, необходимо проверить уровень давления манометром.

Не забывайте и о том, что разные манометры имеют разные погрешности. Поэтому лучше всего использовать поверенный автомобильный манометр с минимальными значениями градуировки шкалы на нем.

Какое давление должно быть в расширительном баке насосной станции?

Давление в ресивере не должно быть больше верхнего предела уровня давления жидкости. Иначе ресивер перестанет выполнять свою прямую обязанность, а именно, заполняться водой и смягчать гидроудары. Рекомендуемое уровень давления для расширительного бачка – 1,7 Атмосфер.

Почему падает давление в насосной станции?


Некоторые неисправности агрегата могут привести к тому, что в итоге насосная станция не включается при падении давления. Причинами того, что в водопроводе падает давление, может быть:

  1. Насос недостаточно мощный или его детали изношены.
  2. Происходит утечка воды через соединения или имеется разрыв трубы.
  3. Падает напряжение электрической сети.
  4. Всасывающая труба захватывает воздух.

Почему насосная станция не набирает давление и не отключается?

Основное предназначение подобных агрегатов – подавать жидкость из различных источников с большой глубиной, создавать и поддерживать постоянные показатели давления. Однако в процессе эксплуатации аппаратов имеют место различные неполадки. Случается и так, что агрегат не может нагнать нужное давление и выключается. Причинами этого могут стать:

  • Работа насоса «всухую». Происходит это вследствие падения водяного столба ниже уровня забора воды.
  • Увеличение сопротивления трубопровода, что возникает, если длина магистрали не соответствует диаметру.
  • Негерметичные соединения, вследствие чего наблюдается подсос воздуха. При этой проблеме стоит проверить все соединения и в случае необходимости обеспечить каждый из них герметиком.
  • Забит фильтр грубой очистки. Очистив фильтр, можно пробовать подавать давление в насосную станцию.
  • Сбой в работе реле давления. Решить проблему поможет регулировка реле.

Найдя причину неисправности насосной станции, можно приступать к её устранению.

Почему не поднимается давление в насосной станции?

Когда манометр насосной станции показывает низкое давление, и оно не поднимается, такой процесс еще принято называть завоздушиванием. Причинами такой проблемы могут быть:

  • Если это не погружной насос, то причина может скрываться во всасывающей трубке, через которую может всасываться нежелательный воздух. Справиться с проблемой поможет установка датчика «сухого хода».
  • Подающая магистраль негерметична вовсе нет плотности на стыках. Нужно проверить все стыки и обеспечить их полной герметизацией.
  • Наполняясь, в насосной установке остается воздух. Тут не обойтись без его выгонки, заполняя насос сверху под давлением.

Насосная станция не держит давление и постоянно включается


В связи с некоторыми неисправностями, давление в агрегате иногда падает, а сама станция может периодически включаться. Причиной может стать:

  • Разрыв резиновой емкости в гидроаккумуляторе, в результате чего бачок полностью заполняется водой даже там, где должен быть воздух. Именно этот элемент и регулирует постоянство давления станции. Обнаружить проблему можно, придавив штуцер закачки жидкости. Если же жидкость станет просачиваться, то проблема в резиновой емкости. Здесь лучше сразу прибегнуть к замене мембраны.
  • В гидроаккумуляторе не наблюдается давление воздуха. Решить проблему – это подкачать воздух в камеру, используя обычный прибор для закачивания воздуха.
  • Поломано реле. В случае, когда штуцер без подтеков, то проблема именно с реле. Если настройки не помогают, придется прибегнуть к замене прибора.

Первоначально реле давления для насосных станций на конкретные показатели включения и выключения настраивает их изготовитель. Во время эксплуатации оборудования может возникнуть необходимость их откорректировать. Поэтому любому владельцу недвижимости не помешает информация, как отрегулировать на насосной станции автоматику.

Назначение реле давления

Данное устройство ответственно за функционирование насоса – за его запуск и остановку, когда в гидробаке станции достигнуто конкретное давление. Состоит реле из металлической основы. В ее верхней части располагаются: два регулятора в форме пружин разного размера, контактная группа и клеммная коробка.

Если ознакомиться с конструкцией и принципами функционирования устройства, становится понятно, как правильно настроить реле давления насосной станции.

Внизу пластины из стали располагается закрепленная крышка, а под ней располагаются: мембрана, металлический поршень, быстросъемная зажимная гайка, предназначенная для фиксации к переходнику, находящемуся на насосе. В случае необходимости пластиковую крышку, закрепленную на большом регуляторе, можно легко снять, воспользовавшись отверткой или гаечным ключом.

Реле для станций, поставляющих воду, различаются своей формой и размещением некоторых деталей, но чаще всего, их конструкция аналогична той, что ранее описана. Иногда эту часть станции доукомплектовывают элементами, защищающими оборудование от функционирования «на сухую» и не допускающими его перегрева, поскольку происходит измерение температуры водной среды, проходящей через прибор.

Принцип работы реле давления насосной станции заключается в следующем:

  1. Мембрана под напором жидкости, подаваемой насосной установкой, благодаря повышению давления воздуха в одном из отсеков, начинает нажимать на поршень, который запускает в работу контактную группу.
  2. Данная группа закреплена на стальной платформе, снабженной двумя шарнирами. В соответствии с занимаемым ею положением, контакты, проводящие через себя на насос напряжение, равное 220 V, способны размыкаться и замыкаться, приводя к остановке или старту оборудования.
  3. Для уравновешивания давления поршня задействуется пружина регулятора, которая оказывает действие на платформу с целью установки контактной группы. Для регулировки силы сжатия пружины используют определенную гайку.
  4. Когда жильцы потребляют воду, это приводит к уменьшению ее объема в системе, поэтому давление воздуха в накопительном бачке понижается, в результате чего пружина, преодолев действие поршня, вызывает замыкание контактной группы, а это в свою очередь запускает оборудование.
  5. Давление воздуха в резервуаре в процессе возрастания объема воды повышается. В результате данного процесса поршень, невзирая на сопротивление пружины, перемещает платформу с контактами. Размыкаются они не мгновенно, а лишь после сдвига платформы на конкретное расстояние, зависящее от того, насколько сильно будет сжата другая, малая пружина. По аналогии с большой, она располагается на штоке с гайкой. Оборудование после разведения контактов немедленно прекращает функционировать.

Таким образом, чтобы откорректировать величину давления запуска водоснабжающего агрегата, требуется отрегулировать силу сжатия большей пружины. Параметр, который настраивают при помощи этой детали, еще называется нижним.

Для изменения в системе водоподачи верхнего давления, требуется настройка функционирования меньшей пружины. За счет силы сжатия данной детали можно устанавливать разницу между давлениями запуска агрегата и отключения.

Регулировка реле давления для насосной станции может потребоваться, если настройки, выполненные в заводских условиях, сбиваются или они не устраивают владельца. Стандартно данные параметры равны 1,5-1,8 бар на запуске и на выключении 2,5-3 бара. Перед тем, как начинать процесс корректировки, следует подготовить к этому накопительный бачок.

Подготовка накопителя

Герметический резервуар, который нужно подготовить прежде, как отрегулировать на насосной станции реле давления, также называют гидроаккумулятором, накопительной емкостью или гидробаком. Он состоит из двух отсеков, в одном из них, внешне похожем на резиновую грушу, вода накапливается.

Другая камера, в которую закачивается определенный объем воздуха – это пространство между поверхностью резервуара и стенками груши. Так как в ней накапливается вода, ее подсоединяют к водоснабжающей конструкции. Чтобы закачать во вторую часть воздух, можно задействовать автомобильный насос.

Сжатие груши, заполненной жидкостью, происходит за счет наличия воздуха, благодаря чему в трубах поддерживается определенная величина давления. После включения водопроводного крана она обеспечивает перемещение воды по трубам под напором без помощи насоса.

В случае, когда давление воздуха в емкости было неверно настроено, обеспечить работу конструкции водообеспечения в нужном режиме будет невозможно. Если проигнорировать настройку реле насосной станции, слишком заниженный или завышенный показатель приводит к частой остановке или запуску агрегата, что негативным образом отражается на продолжительности его эксплуатации.

Дело в том, что при пониженной величине без правильно выполненной регулировки давления насосной станции груша подвергается сильному растяжению, в результате чего она быстро приходит в негодность.

Накопительный резервуар перед тем, как настроить давление в системе водоснабжения, подготавливают в определенной последовательности. До закачки воздуха в него или перед тем, как проверять показатели, следует из трубопровода слить воду посредством нижнего крана. Груша в гидробаке после этого остается пустой. Теперь можно приступать к закачке воздуха и проверке величины давления.

Когда производится впервые регулировка реле давления насосной станции и отсутствует соответствующий опыт, действуют так:

  • при размере емкости, равном 20 – 25 литрам, значение настраивают в диапазоне 1,4-1,7 бар;
  • при объеме резервуара в интервале 50 – 100 литров параметр выставляют на отметке 1,7-1,9 бар.

Специалисты не рекомендуют держать продолжительное время грушу без воды, поскольку тогда склеятся ее стенки или рассохнутся, и она станет непригодной к применению. Следует регулярно, не реже раза в месяц осуществлять проверку величины давления воздуха в гидроаккумуляторе. Затем, если требуется, приступают к выполнению регулировки реле насосной станции.

Настройка реле давления насосной станции

К регулировке агрегата приступают при условии выставленного правильно давления в гидробаке и наличия абсолютно чистых фильтров.

Методика, как настроить реле давления насосной станции, предполагает выполнение ряда мероприятий в определенном порядке:

  1. Отключают насос и сливают из трубопровода жидкость, приоткрыв в системе нижний кран. С реле убирают пластмассовую крышку.
  2. Включают насосный агрегат, который закачивает в систему воду.
  3. В момент, когда прибор выключается, следует записать данные манометра. Таким способом перед тем, как отрегулировать в насосной станции давление воды, узнают величину текущего верхнего значения.
  4. Затем слегка приоткрывают кран, находящийся в наивысшей точке водоподающей конструкции. Если она одноуровневая, то открывают кран, наиболее удаленный от агрегата. Когда величина давления упадет до определенной величины, насос вновь начнет работать. В момент запуска также следует зафиксировать данные на манометре, показывающие нижнее давление. Отнимая полученные величины, получают разницу давлений, на которую настроено реле. Помимо фиксации показателей нужно оценить напор водного потока, открыв в системе самый удаленный кран.
  5. Когда он недостаточен, следует повысить нижний показатель. Прежде, как в насосной станции отрегулировать давление, прибор отсоединяют от электропитания и поджимают на гайку большом регуляторе. Если требуется понизить напор, то пружину требуется ослабить.
  6. Разность давлений перед началом настройки уже известна после того, как были вычтены зафиксированные показатели. Оптимальные значения должны располагаться в пределах 1,4 атм. Если полученный результат меньше, тогда равномерная подача жидкости будет обеспечена, но запуск оборудования станет более частым – это приведет к его быстрому износу. Когда результат выше оптимальных величин, то агрегат работает в щадящем режиме, но разница между наиболее высоким и низким напором станет значительной. Перед тем, как отрегулировать реле давления насосной станции, для корректировки параметра на малой пружине задействуют гайку. Для увеличения разности между давлениями повышают силу сжатия. В свою очередь ослабление пружины имеет противоположный результат.
  7. После того, как отрегулировать реле насосной станции удалось, проверяют ее эффективность. Из системы сливают жидкость, а к насосу подключают электроснабжение и запускают его в работу. Последующие действия повторяют до момента, пока установки реле не станут соответствовать потребностям.

Выполнение первичной регулировки

Когда на реле давления для насосной станции пружины ослаблены полностью, настройку производят с нуля:

  1. Насос запускают в работу и нагнетают давление в системе до величины, когда в наиболее удаленном от него кране напор станет приемлемым. Допустим, это 1,5 бар. Агрегат выключают.
  2. Потом станцию отключают от электропитания, снимают на реле крышку и подтягивают гайку на большом регуляторе, пока не послышится щелчок, указывающий, что произошло замыкание контактов.
  3. Крышку помещают на место и запускают насос в работу, доводя давление до величины 2,9 бар.
  4. Агрегат отключают от питания, открывают снова крышку и поджимают на малой пружине гайку, пока щелчок не сообщит, что произошло размыкание контактов. Читайте также: «Правильная регулировка реле давления воды для насоса – основные принципы настройки».

Реле после настройки начнет срабатывать при нижней отметке в 1,5 бар и выключать оборудование при верхней – в 2,9 бар. Крышку вновь возвращают на прежнее место, а станцию подключают к электропитанию. Читайте также: «Регулировка насосной станции – как правильно отрегулировать реле давления воды».

Делая настройку реле, нужно придерживаться правила, поясняющего, какое давление должно быть в водяном насосе и в гидробаке. Ориентируются на разницу между ними – она составит около 10%. Например, если показатель включения насоса – 1,6 бар, то давление воздуха в бачке должно равняться 1,4-1,5 бара.

Какое давление должно быть в гидроаккумуляторе 24 литров для отопления

Пример подбора гидроаккумулятора по объему

Для выбора более рационального устройства следует найти его назначение:

Лучше всего устанавливать бак поближе к насосу. Для обычной работы системы довольно гидроаккумулятора объемом в 24 литра.

Если подбирать приспособление с учетом частоты включения/отключения насоса, следует учесть процентное соотношение воды и воздуха в баке. В обычном баке находится 50% воды и столько же воздуха. Также при выборе размера следует учесть свойства бытовых точек, таковых как душ, кран, тип унитаза. Примерный расход на 1-комнатную квартиру либо маленькой дом составляет 30-50 л.

в минутку. Потому для более хорошей работы юзаются баки, которые в 2-2,5 раза превосходят размер используемой воды.

Особенности конструкции

Гидроаккумуляторы «Джилекс» выгодно отличаются от аналогичных изделий других производителей. Их разработчики учли все тонкости и нюансы российского водоснабжения и добились максимальной приспособленности к существующим условиям. Резервуар имеет сравнительно простое устройство: блок из металла, внутри которого располагается грушевидная резиновая мембрана. Между этой мембраной и внешними стенками в изделиях для домашнего использования присутствует воздух, а в товарах промышленного класса – инертный газ.

Устройство разделено мембраной на две доли. Первая часть через ниппель сообщается с внешней атмосферой, а вторая – присоединяется к сети водоснабжения. При заполнении бака водой происходит растяжение мембраны, она нажимает на газообразную среду до тех пор, пока не выровняется давление. В момент открытия крана сжатый газ вытесняет жидкость из резервуара. Как только блок автоматики зарегистрирует сокращение напора до определенного значения, он дает команду на запуск насоса.

Уже после закрытия крана насос какое-то время продолжит работу, добиваясь тем самым опять выравнивания давления. Чтобы насосы и мембраны прослужили максимально долго, на вводе обязательно монтируются очистители. Чтобы гидроаккумулятор работал успешно и решал свою задачу на 100%, обязательно продумывается схема подключения. В любом случае в нее входит реле давления и обратный клапан. Специалисты советуют устанавливать еще и манометр, чтобы надежно контролировать изменения давления в системе.

Гидроаккумуляторы в сети водоснабжения с поверхностным насосом ставят обычно рядом с качающей машиной. Обратный клапан в такой схеме располагается на всасывающем трубопроводе. Для соединения устройств в один комплекс применяется штуцер с пятью выводами. Теоретически можно заменить его произвольной комбинацией из фрагментов труб, но это слишком трудоемко и не всегда качественно. Для надежной фиксации мембран и подсоединения их к водопроводным трубам рекомендуется применять нержавеющий фланец от ведущих производителей.

В частности, модификация Belamos SS отличается такими параметрами, как:

  • соединительная нарезка – 1 дюйм внешняя;
  • диаметр снаружи – 160 мм;
  • разрыв между прикрепляющими отверстиями через центр детали – 12,8 см;
  • тот же разрыв между центрами соседних отверстий – 6,4 см.

При выборе фланца важно уточнять, совместим ли он с гидравлическими аккумуляторами и баками расширения их производителей. Сами гидроаккумуляторы делятся на вертикальные и горизонтальные

Выбор конкретного вида определяется тем, насколько компактным будет устройство, удобно ли окажется размещать его определенным образом. Но дело не только в дизайне и комфортабельности. Отличается подход к сбросу воздуха наружу.

Так, в вертикальной системе стравливать кислород можно за счет предохранительного клапана – и его достаточно. А горизонтальные аппараты требуют для этой цели формирования обособленного трубопровода с ниппелем и шаровым краном.

Вертикальные системы придется выбирать, если нужна очень большая емкость резервуара, от 750 л. Для дополнительного хранения запаса жидкости это идеальный вариант. А вот если требуются простые конструкции, которые можно применить в любом месте, где для них достаточно простора, тут уже оправдан выбор горизонтали

Важно: не стоит путать гидравлические аккумуляторы и расширительные баки, пусть они и выглядят во многом похоже. Второй вид устройств применяется лишь в отопительных системах и поэтому всегда изготовлен из материала, способного переносить высокую температуру и давление

Гидробак для водоснабжения на такие экстремальные нагрузки не рассчитывается в принципе. Цель их применения совсем иная – это сокращение количества запусков насоса, профилактика гидравлических ударов и обеспечение водой на какое-то время при отключении тока или поломке насоса, магистрали. Нельзя применять не только гидроаккумуляторы в отопительных схемах, обратная замена тоже недопустима. Ведь контакт воды с корпусом резервуара неизбежно приведет к его коррозии

Важно помнить об этом обстоятельстве, чтобы не приобрести случайно мембранный отопительный бак вместо водопроводного

Гидроаккумулятор входит в состав насосной станции «Джамбо» 60/35. Горизонтальный накопитель емкостью 24 л, на который распространяется общая гарантия, сделан из углеродистой стали. В пустом резервуаре давление равняется 1,5 атм, если производить замер внутри диафрагмы. По техническим нормативам запрещено пользоваться системой для работы с жидкостью, нагретой более чем до +50 градусов.

Подключение гидробака

Гидробак – это второе название гидроаккумулятора. Он может подключаться к системе водоснабжения различными способами. Выбор подходящей схемы подключения главным образом зависит от того, в каком качестве аппарат будет использоваться, а также какие задачи будет выполнять. Стоит рассмотреть несколько наиболее популярных способов подключения.

С использованием поверхностного насоса

Стоит разобрать пошагово, каким образом происходит подключение гидравлического аккумулятора к системе, если имеет место поверхностный подтип насоса.

  • Сначала необходимо проверить воздушное давление во внутренней части бака. Оно должно быть на 0,2-1 бар меньше, чем параметр на реле.
  • Потом следует подготовить технику к подключению. В этой ситуации под техникой подразумеваются: штуцер, манометр, пакля с герметизирующим составом, реле, ответственного за давление.
  • Нужно подключить штуцер к бачку. Участком подключения может выступать шланг или фланец с пропускным клапаном.
  • Затем следует по очереди привинтить прочие устройства.

Чтобы разобраться с отсутствием протечек, необходимо запустить оборудование в тестовом порядке

Подсоединяя реле, что отвечает за регулирование давления, важно осмотреть все метки. Под крышкой располагаются контактные соединения – «сеть» и «насос»

Следует не путать провода. Если под крышкой реле отметок нет, то лучше обратиться за подключением к профессионалу, чтобы не допустить серьезной ошибки.

С погружным насосом

Погружной или глубинный тип помпы имеет отличия от вышеуказанного варианта в том, что располагается в условиях скважины или вырытого колодца, проще говоря, в той зоне, из которой вода отправляется в жилище, а в приведенной ситуации – в гидравлический аккумулятор. Здесь очень важна одна деталь – это обратный клапан. Этот элемент призван оберегать систему от проникновения жидкости обратно в скважину или колодец. Данный клапан фиксируют на помпе рядом с трубой. С этой целью в его крышке прорезают резьбу.

Первым делом фиксируют клапан обратного типа, а затем производят подключение самого гидравлического аккумулятора к системе.

Схема является следующей:

чтобы вымерить параметр длины трубы, идущей от насоса глубинного типа к крайней точке колодца, в основном берут шнурок с грузиком;
груз опускают на днище, а на веревочке делают отметку края колодца наверху;
после изъятия веревки можно подсчитать параметр длины трубы от низшей плоскости до верха;
нужно вычесть длину колодца, а также расстояние от участка перехода трубы в почву до самой высокой отметки колодца;
кроме того, очень важно учитывать непосредственное местонахождение помпы (насоса) – она должна быть расположена в 20–30 см от днища.

Принцип работы гидроаккумулятора в системе водоснабжения и его вместимость

Снабжая систему подачи воды автоматикой, нужно предварительно проверить ее на наличие протечек и неисправностей, и если такие имеются, то установить причины их возникновения, что позволит осуществить более грамотное обслуживание. Стоит заметить, что некоторые предпочитают установить самодельный гидропневматический ресивер.

Однако, собирая его своими руками, требуется:

  • Четкое соблюдение технологии;
  • Соответствие рекомендациям от специалистов;
  • Применение только качественных материалов.

В данном случае не стоит обращать на такие моменты, как, например, какого цвета бак, синий или красный. После сбора нужно провести полный обзор конструкции на предмет выявления неполадок, от чего напрямую зависит его срок действия. Что касается вместимости бака в гидроаккуммуляторе, то это напрямую зависит от того, на сколько точек поступает вода в доме.

Выбирая виды бака по вместительности, нужно сразу определиться с местом расположения. При монтаже вертикального вида, требуется добавить треть объема к проектному значению давления, за счет чего насос будет включаться гораздо реже. Однако стоит учитывать тот момент, что помещении, где будет установлено оборудование, должно быть теплым и без резких перепадов температуры, что может привести к поломке устройства.

Гидроаккумулятор для воды: монтаж

Как уже было отмечено, для отопления и горячего водоснабжения гидроаккуммуляторы считаются не особенно пригодными. Помимо этого, стоит учесть то, что при неправильном монтаже даже самого качественного оборудования могут возникать проблемы.

Почему и какие бак имеет проблемы:

  • Невозможно слить воду, так как слив завоздушен;
  • После остановки насоса, вода уходит обратно в источник;
  • Бак мало заполняется;
  • Ниппель начинает подтекать;
  • Насос не держит давление, и оно резко, а не постепенно падает;
  • Закачка осуществляется очень медленно и тому подобные.

Все это неисправности связаны с неграмотной установкой. Чтобы после сборки или покупки и последующего монтажа быть уверенным в исправности всей системы, стоит провести тестирование. Нужно проверить целостность конструкции и соединений. При помощи автомобильного манометра замеряется давление внутри емкости. Проводится присоединение к выходному отверстию в насосе и отверстию в системе водоснабжения, с дополнительной установкой предохранительного клапана.

Емкость гидроаккумулятора заполнятся водой, причем постепенно, чтобы не было разрыва мембраны. В этот момент нужно тщательное отслеживание данных на манометре и контролирование правильности установки и функционирования реле. Включается насос и отслеживается давление, которое должно при пуске снижаться не более чем на 10%. Желательно с целью профилактики проводить проверку общего состояния устройства 1 раз в месяц, что поможет отыскать проблемные участки в оборудовании как можно быстрее, и устранить их на начальной стадии поломки.

Как выбрать агрегат?

Назначение, выбор объёма и настройка гидроаккумулятора очень важны для комфортного жизнеобеспечения дома.

Части гидроаккумулятора и принцип его работы

Гидроаккумулятор состоит из:

  • Металлического корпуса;
  • Специальной мембраны из резины;
  • Ниппеля (через него воздух проходит в бак)
  • Воздухоудалительный клапан;
  • Фитинг (им закреплена мембрана).
  • И другие элементы конструкции.

Но сам воздух влияет на стенки бака и мембрану из резины, за которой располагается вода. Когда кран открывается вода, идет по пути меньшего сопротивления и выходит наружу под напором. Вытекающая вода, освобождает сосуд и тем самым уменьшает давление на мембрану. Вот как только давление уменьшилось до заданной величины, сразу же сработает другой датчик и реле давления и вновь включает насос. Данные манипуляции повторяются вновь и вновь.

Схема подключения гидроаккумулятора

В зависимости от возложенных функций, схема подключения гидроаккумулятора к водопроводной системе может быть разной. Самые популярные схемы подключения гидроаккумуляторов приведены ниже.

Схема обвязки повысительной насосной станции

Такие насосные станции устанавливаются там, где присутствует большое водопотребление. Как правило, один из насосов на таких станциях работает постоянно.На повысительной насосной станции гидроаккумулятор служит для уменьшения скачков давления во время включения дополнительных насосов и для возмещения небольших водоразборов.

Еще такая схема широко применяется, когда в системе водоснабжения происходит частое прерывание подачи электроэнергии на повысительные насосы, а присутствие воды жизненно необходимо. Тогда запас воды в гидроаккумуляторе спасает положение, играя роль резервного источника на этот период.

Чем больше и мощнее насосная станция, и чем большее давление она должна поддерживать, тем больше должен быть объем гидрроаккумулятора, исполняющего роль демпфера.Буферная емкость гидробака тоже зависит от объема необходимого запаса воды, и от разницы в давлении при включении и отключении насоса.

Схема для погружного насоса

Для длительной и бесперебойной работы погружной насос должен совершать от 5 до 20 включений в час, что указывается в его технических характеристиках.

При падении давления в водопроводной системе до минимального значения автоматически включается реле давления, а при максимальном значении – отключается. Даже самый минимальный расход воды, особенно в малых системах водоснабжения, может понизить давление до минимума, что моментально даст команду для включения насоса, ведь утечка воды компенсируется насосом моментально, а через несколько секунд, при пополнении запаса воды, реле отключит насос. Таким образом, при минимальном водопотреблении, насос будет работать почти вхолостую. Такой режим работы неблагоприятно сказывается на работе насоса и может быстро вывести его из строя. Положение может исправить гидроаккумулятор, который всегда имеет нужный запас воды и успешно компенсирует незначительный ее расход, а также защитит насос от частого включения.

Кроме этого, гидроаккумулятор, подключенный к схеме, сглаживает резкое повышение давления в системе при включении погружного насоса.

Объем гидробака выбирается в зависимости от частоты включений и мощности насоса, расхода воды в час и высоты его установки.

Подключение гидроаккумулятора к водонагревателю

Для накопительного водонагревателя в схеме подключения гидроаккумулятор играет роль расширительного бака. Нагреваясь, вода расширяется, увеличивая объем в системе водоснабжения, а так как она не имеет свойства сжиматься, то самый минимальный рост объема в замкнутом пространстве увеличивает давление и может привести к разрушению элементов водонагревателя. Здесь тоже придет на помощь гидробак. Его объем напрямую будет зависеть и увеличиваться от увеличения объема воды в водонагревателе, повышения температуры нагреваемой воды и роста максимально допустимого давления в системе водопровода.

Подключение гидроаккумулятора к насосной станции

Гидроаккумулятор подключается перед повысительным насосом по ходу воды. Он нужен для предохранения от резкого снижения давления в сети водоснабжения в момент включения насоса.

Вместимость гидроаккумулятора для насосной станции будет тем больше, чем больше используется воды в системе водоснабжения и чем меньше разница между верхней и нижней шкалой давления в водопроводе перед насосом.

Особенности регулировки гидроаккумулятора

Расширительные баки для водоснабжения поступают в продажу со стандартными настройками производителя — зачастую давление в воздушном отсеке уже установлено на значении 1,5 бар. Допустимое давление всегда указано на этикетке и производитель не рекомендует отклоняться от заданных параметров, особенно в сторону его увеличения.

Перед тем как приступить к регулировке, систему отключают от электросети и закрывают запорные вентили. Мембранный бак полностью опустошают, сливая воду — точный показатель давления можно измерить только при пустом отсеке для воды.

Далее снимают показатели давления с помощью точного манометра. Для этого с золотника снимают декоративный колпачок и подносят прибор. Если давление отличается от требуемого, то его приводят в соответствие, накачивая или стравливая лишний воздух.

Учитывая то, что производитель против отклонений от рекомендованных показателей давления, необходимо еще на этапе проектирования выбрать подходящее оборудование, параметры которого не будут конфликтовать между собой

При регулировке давления в газовом отсеке бака производитель заполняет его инертным газом, например, осушенным азотом. Это предотвращает коррозию внутренней поверхности. Поэтому пользователям также рекомендуется использовать для увеличения давления технический азот.

Настройка давления бака в системе водоснабжения

Давление в баке закрытого типа устанавливается всегда несколько ниже (на 10%), чем уровень давления при запуске насоса. Регулируя давление в устройстве можно корректировать напор воды. Чем меньшим будет давление газа в гидробаке (но не меньше 1 бар), тем больше он будет вмещать в себе воды.

Напор при этом станет неравномерным — сильным при наполненном резервуаре и все более слабым при его опустошении. Чтобы обеспечить сильный и ровный поток воды устанавливают давление в камере с воздухом или газом в пределах 1,5 бар.

Напор воды в водопроводе устанавливается с помощью реле. При настройке давления в расширительной камере необходимо учитывать эти значения

Регулировка гидробака в обвязке водонагревателя

Расширительный бак, который используется для горячего водоснабжения, изначально не должен содержать воды. Давление в устройстве устанавливается на показателе, который на 0,2 больше чем верхний порог отключения насоса.

Например, если реле настроено на отключение оборудования при показателях давления в 4 бар, то давление в газовом отсеке расширительного бака должно устанавливаться на значении 4,2 бар.

Установленный в обвязке водонагревателя, бак не служит для поддержания давления. Он призван компенсировать расширение тогда, когда происходит нагрев воды. Если установить давление в нем на меньшее значение, то в баке будет постоянно находиться вода.

Область применения

Для автоматического водоснабжения особняков, дач, организации системы полива, для увеличения водопроводного давления.

При отсутствии водяного потока устройство управления отключает насос (защита от «сухого хода»).

Преимущества автоматической адаптивной станции АКВАРОБОТ

  1. Автоматически отключается при отсутствии воды в системе водоснабжения.
  2. Автоматически отключается при заклинивании рабочего колеса насоса.
  3. Стабильно работает при снижении напряжения электросети до В.
  4. Автоматически отключается при отсутствии давления воздуха в гидроаккумуляторе.

  5. Автоматически отключается при утечке воды из системы водоснабжения, ежели скорость потока не наиболее 2 л/мин.
  6. Адаптивно поддерживает давление в системе водоснабжения, что существенно наращивает ресурс работы насоса.
  7. Стабильно работает при критической глубине всасывания 8 метров.
  8. Автоматически отключается при неверном подключении станции к водоснабжения (для стабильной работы при пониженном напряжении электросети либо критической глубине всасывания 8 метров, скорость потока воды обязана быть наиболее 2 л/мин).

Принцип работы станции заключается в том, что при прохождении через блок управления потока воды со скоростью выше 2 л/мин, либо при падении давления ниже Pмин (1,5±0,3 bar), насос врубается и качает воду безпрерывно, создавая в системе давление, величина которого зависит от характеристик насоса.

При прекращении потока воды, либо понижении его скорости до 2 л/мин, насос автоматом выключается с тридцатисекундной задержкой.

Устройство и принцип работы

Гидравлический аккумулятор выглядит как небольшая коробка, представленная разными формами с дополнительными элементами, отвечающими за управление – эти детали располагаются под крышкой. Аккумулятор прикрепляется к определенному выходу штуцера (или тройника) емкости. Его механизм оснащается пружинами – они отвечают за регулировку и проворачивание гаек.

Стоит подробнее рассмотреть принцип действия гидравлического аккумулятора.

  • Пружины в этой детали соединяются с мембраной, которая отвечает на силу нажима. Увеличение параметров ведет к сжиманию спирали, а уменьшение – к сжатию.
  • Группа контактов, призванная отвечать на упомянутые процессы, смыкая или размыкая контакты, сигнализирует об этом помпе. Схема подключения во всех случаях предусматривает подключение его электрического кабеля к агрегату.
  • Пока накопитель наполняется, возрастает нажим. Пружина отдает мощность напора, техника активируется в соответствии с установленными значениями – дезактивирует помпу, отдавая ей соответствующую команду.
  • Нажим слабеет по ходу расходования жидкости. В тот момент как система это фиксирует, двигатель запускается.

Гидравлический аккумулятор включает несколько основных составных частей.

  • корпус обычно разделяется мембраной на две отдельные камеры: одна из них отведена под воду, а вторая – для воздуха;
  • мембрана – в данной части бака находится вода; как правило, используются мембраны из такого материала, как бутил; им не страшны биологические вещества, кроме того, они являются абсолютно неопасными в эксплуатации;
  • ниппель – сквозь него воздух накачивается в полость бака;
  • пневматический клапан воздухоудалителя используется с целью изменения давления воздуха; в бачках с маленьким объемом вместо клапана применяется тройник или кран;
  • фитинг, играющий роль закрепителя мембраны;
  • другие конструктивные элементы.

По словам специалистов, устройство гидравлического аккумулятора должно быть максимально простым и незамысловатым. Соблюдение этого требования обусловлено тем, чтобы в момент разборки из мембраны не пришлось полностью сливать всю воду. Чтобы избежать столкновения с гидропотерями, нужно подбирать диаметр трубопровода и напорного патрубка с максимальной точностью. Современные гидроаккумуляторы выпускаются с объемом в 2, 5, 24, 50, 80, 100, 150, 200, 300 л.

Как правильно отрегулировать давление в гидроаккумуляторе

Для того чтобы насосная установка стабильно работала, нужно её правильно настроить. Всего есть 3 основных параметров:

  1. Уровень давления, после которого насос начинает подкачку воды.
  2. Порог отключения установки.
  3. Напор воздуха в баке.

1 и 2 параметры регулирует реле давления. Специальный прибор устанавливается на входном штекере аккумулятора. Регулировка происходит опытным путём, для уменьшения погрешности следует повторить действия несколько раз. В конструкцию реле входят 2 пружины. Они посажены на вертикальные стержни и прикручены гайками. Пружины отличаются размерами и функциональностью: большая отвечает за регулировку включения и отключения насоса, а пружина поменьше регулирует разницу между верхним и нижним давлениями. Пружины соединены со специальной мембраной, которая замыкает и, соответственно, размыкает электрические контакты.

Регулировка производится при помощи ключа. Нужную гайку требуется поворачивать по часовой стрелке. Это приводит к сжатию пружины и увеличению порога включения насоса. Поворот против часовой стрелки, соответственно, ослабляет пружину. Существует поэтапная схема регулировки:

  • Сначала нужно проверить воздушное давление в аккумуляторе, подкачать компрессором.
  • Далее поворачивается гайка над большей пружиной до оптимального уровня.
  • Поворачивается кран для слива жидкости. Напор, естественно, должен упасть, после этого включается гидронасос. Показатели запоминаются. Если необходимо, то ряд действий повторяется заново.
  • Далее регулируется малая пружина. Следует помнить, что она очень чувствительна к подстройке, а поэтому лучше повернуть ее на 0,5 оборота.
  • Показатель фиксируется при закрытых кранах и рабочем гидронасосе. На приборе будет показано значение, при котором перестанет работать оборудование. Если оно более 2 атм., то нужно немного повернуть малую пружину в обратном направлении.
  • Необходимо слить жидкость и заново запустить гидронасос. Процесс должен повторяться до того момента, пока не покажутся наилучшие измерения.

Давление воздуха в гидроаккумуляторе.

Те, кто уже отлично представляют устройство гидроаккумулятора, знают, что снутри мембраны находится вода под давлением, а снаружи мембраны закачан воздух.

Давление воды снутри мембраны создается насосом и лишь насосом, а с помощью реле давления либо блоков автоматики задается спектр по давлению (Рвкл. и Рвыкл.) в котором и работает вся система водоснабжения.

Максимальное давление воды, на которое рассчитан гидроаккумулятор, указывается на его шильде.

Как правило, это давление составляет 10 бар, что полностью довольно для хоть какой бытовой системы водоснабжения. Давление воды в гидроаккумуляторе зависит от гидравлической свойства насоса и опций системы, а вот давление воздуха меж мембраной и корпусом является чертой самого гидроаккумулятора.

Заводское давление воздуха:

Каждый гидроаккумулятор поступает с завода с подготовительной закачкой воздуха.

В качестве примера приводим значения заводской закачки воздуха для гидроаккумуляторов итальянской компании Aquasystem:

Объем гидроаккумулятора: Давление подготовительной закачки воздуха:
л 1,5 бар
л 2 бар

Фактическое значение давления подготовительной закачки воздуха также указывается на этикетке гидроаккумулятора (pre-charge pressure).

Так какое непосредственно давление воздуха обязано быть в гидроаккумуляторе?

Для систем водоснабжения с реле давления:

Давление воздуха в гидроаккумуляторе обязано быть на 10% ниже, чем давление включения насоса.

Выполнение данного предписания гарантирует наличие малого остатка воды в гидроаккумуляторе на момент включения насоса, обеспечивая неразрывность потока.

Например, ежели насос врубается при 1,6 бар, давление воздуха в гидроаккумуляторе обязано быть около 1,4 бар.

Ежели насос врубается при 3 бар, давление воздуха обязано быть около 2,7 бар.

Для систем водоснабжения с преобразователем частоты:

Давление воздуха в гидроаккумуляторе обязано быть на 30% ниже, чем неизменное давление поддерживаемое преобразователем частоты.

Получается, что давление заводской закачки воздуха не является всепригодным для всех систем, ведь давление включения насоса может регулироваться юзером персонально и производитель баков не может его предугадать. Потому давление воздуха нужно отрегулировать в каждой определенной системе в согласовании с вышеуказанными рекомендациями.

Методика контроля и регулировки давления воздуха в гидроаккумуляторе.

Проконтролировать и подкачать давление воздуха можно обычным авто насосом либо компрессором, подсоединив его к ниппелю, который традиционно размещается под пластмассовым защитным колпачком.

Все замеры нужно создавать в системе без давления воды.

Т.е. насос нужно отключить от сети электропитания, открыть самый нижний кран и дождаться полного слива воды.

Чем больше размер бака, тем подольше приходится его накачивать.

Для гидроаккумуляторов объемом от 50 л. настоятельно советуем употреблять компрессор.

При изменении (увеличении либо уменьшении) давления включения насоса, не запамятовывайте также поменять давление воздуха в гидроаккумуляторе. И не путайте данную функцию с настройкой реле давления.

Со временем давление в воздушной полости гидроаккумулятора может снизиться, потому рекомендуется его постоянная проверка.

Интервалы контроля давления воздуха:

  1. Если вы пользуетесь системой водоснабжения только в теплый период года, то контроль рекомендуется создавать перед началом каждого новейшего сезона.
  2. Если вы пользуетесь системой водоснабжения ежегодно, то проверку рекомендуется создавать раза в год.

Можно относиться к данной для нас легкой процедуре как к плановому тех.

обслуживанию, которое полностью реально продлит жизнь мембране.

Если вы увидели какие-либо странности в работе системы водоснабжения, имеет смысл сделать внеплановый контроль давления воздуха в гидробаке, а также давления включения и отключения насоса (контролируется по водяному манометру).

Кстати, стабильность давления воздуха в гидроаккумуляторе с течением долгого времени является одним из принципиальных характеристик его качества.

Возврат к списку статей

Что из себя представляют гидроаккумуляторы, каково их предназначение и задачи?

Гидроаккумулятор (экспанзомат, гидрофор) – это резервуар из металла, внутри оборудованный резиновой мембраной. В бытовых изделиях пространство между корпусом и мембраной заполняется воздухом, а инертным газом – в производственных. Упругая перепонка, совершающая колебания, разделяет установку на две части, одна из которых посредством ниппеля контактирует с атмосферой, другая – подключается к водоснабжению.

Схема устройства гидроаккумулятора

При заполнении бака жидкостью, мембрана растягивается и сдавливает воздух до тех пор, пока давление не сравняется с действием сжимаемого воздуха. Затем открывается специальный клапан, воздух из емкости выдавливается в воду. При падении напора в трубах до параметра, когда срабатывает реле давления, включается в работу насос, добавляя жидкость в бак устройства.

Насос продолжает работать еще некоторое время после закрытия крана, это происходит до момента выравнивания силы к определенному уровню, приводящему к включению второго датчика. Для защиты насосного оборудования от преждевременного износа на входе системы помещают фильтры. В некоторых моделях мембраны для гидроаккумуляторов заменяют на гибкую грушу.

Основным назначением подобных резервуаров является поддержка давления воды в водопроводе. Для насоса это необходимое условие, в кране всегда должен быть нормальный напор жидкости, в противном случае он включается-выключается несколько раз в течение секунды. Поэтому неизбежна поломка. Гидроаккумуляторы призваны предотвратить подобные нежелательные ситуации. Таким образом, можно выделить следующие задачи расширительных мембранных баков:

  • автоматизация процесса подачи воды;
  • поддержание, обеспечение плавного изменения давления воды в системе;
  • защита от гидроударов;
  • ограничение повторных кратковременных включений насоса, увеличение его ресурса;
  • предоставление минимального запаса жидкости.

Виды экспанзоматов

Различают следующие типы резервуаров, находящихся под гидравлической энергией:

  1. Экспанзоматы с механическим накопителем. Они подразделяются на: пружинные и грузовые. Вследствие ряда недостатков на практике имеют ограниченное применение и не получили широкой распространенности.
  2. Экспанзоматы с пневматическим накопителем. Показали высокую энергоемкость при минимальных размерах, малую инерционность, отличаются простотой конструкции и надежностью. В зависимости от разделительных элементов бывают поршневые устройства, мембранные и баллонные. Последние – самый распространенный тип на средний расход в гидросистемах быстрого действия. За разделительную основу взят резиновый баллон под давлением газа. Жидкостная полость соединяется с системой. Когда давление в водопроводе увеличивается, баллон сжимается, и вбирает определенное количество воды в аккумулятор, когда уменьшается – сжатый газ жидкость вытесняет обратно в систему.Поршневой работает по такому же принципу, различие в разделительной среде, в качестве которой используется поршень. Их небольшая стоимость обуславливается простотой конструкции, при этом предоставляется большой объем (до 500 литров).  Мембранные имеют преимущество в незначительных габаритах. Устанавливаются, где необходимо оперативное высвобождение энергии. Однако вместимость рабочей жидкости невелика. Разделителем выступает каучуковая мембрана.
  3. В продаже также встречаются гидрофоры для горячего водоснабжения, окрашенные в синий цвет.
  4. Для погружных насосов создан вертикальный резервуар. Гидроаккумулятор 24 литрами предпочтителен для насосных установок мощностью до 600 Вт, сосуды с емкостью 50 литров – для насосов, мощность которых достигает 1 кВт, гидроаккумулятор 100 литрами – для насосного оборудования до 1,5 кВт. Существуют и горизонтальные компоновки, рекомендуемые для эксплуатации с поверхностными насосами.

Список источников

  • sovet-ingenera.com
  • py-sm.com
  • stroy-podskazka.ru
  • remontir.info
  • iseptick.ru
  • StrojDvor.ru
  • nasosovnet.ru
  • inhouze.info
  • homeli.ru

Почему в насосной станции появляется воздух – sdmclimate.ru

Скважина для воды – удобная альтернатива автономного водоснабжения в частном секторе. Обладая рядом преимуществ, конструкция требует не только правильной установки, оснащения системой фильтрации, но и своевременной прочистки, а также профилактики и промывки. Вследствие неисполнения хотя бы одного пункта, возможны нарушения в работе всей станции. Например, часто вода из скважины идет с воздухом. От своевременного выявления причин и их устранения зависит срок эксплуатации насоса, качество воды и многое другое. Наличие прозрачного участка трубопровода поможет обнаружить наличие воздуха в магистрали

Прежде, чем начать выяснение вопроса, важно знать: насосы устанавливаются в зависимости от диаметра скважины! Для размеров в 100 мм подходит погружной насос, меньший диаметр требует циркулярного или плунжерного насоса.

Что же такое кавитация? Это нарушение сплошности потока жидкости, иначе – наполнение воды пузырьками. Кавитация возникает на тех участках, где снижение давления достигает критической нормы. Процесс сопровождается образованием пустот в потоке, выделением пузырьковых образований воздуха, появляющихся вследствие паров и газов, выделяемых из жидкости. Находясь в области сниженного давления, пузырьки могут увеличиваться и собираться в большие пустотные каверны, которые увлекаются потоком жидкости и при наличии большого давления, разрушаются бесследно, а в условиях обычной бытовой скважины, часто остаются и получается, что насос во время работы качает пузыри воздуха из скважины, не выдавая нужный объем воды.

Выявление кавитационной зоны иногда невозможно из-за отсутствия специальных приборов, но важно знать, что такая зона может быть неустойчивой. Если недостаток не устраняется, то последствия могут быть разрушительными: вибрация, динамические воздействия на поток – все это приводит к поломке насосов, ведь каждый прибор характеризуется указанной величиной кавитационного запаса. Иначе – насос обладает минимальным давлением, в пределах которого вода, попавшая в прибор, сохраняет свойства плотности. При изменениях давления, неизбежны каверны и воздушные пустоты. Поэтому подбор насоса должен осуществляться в зависимости от объемов воды, нужной для обеспечения хозяйственных и бытовых потребностей.

Разрушение пузырей воздуха происходит только при переносе их потоком в область повышенного давления, что сопровождается малыми гидравлическими ударами. Частота ударов приводит к появлению шипящего звука, по которому и можно определить наличие воздуха в скважине.

Чаше всего кавитация возникает в стволе телескопических скважин

Что можно предпринять, чтобы избежать появления воздуха в скважине и поступления воды с пузырьками:

Замена всасывающего патрубка малого диаметра на больший;

Перемещение насоса ближе к аккумулирующему резервуару.

Внимание! Перемещая насос, соблюдайте установленные нормативы: расстояние от насоса до резервуара не может быть менее 5 диаметров всасывающей трубы!

Снизить давление всасывающего элемента посредством замены на гладкую трубу, а задвижку можно заменить на шиберную, причем обратный клапан можно удалить вовсе;

Наличие большого количества поворотов во всасывающей трубе недопустимо, их нужно уменьшить или заменить отводы малого радиуса поворотов на большие. Проще всего соорентировать все отводы в одной плоскости, а иногда проще заменить жесткие трубы на гибкие.

Если не помогло ничего, придется увеличивать давление всасывающей стороны насоса, повышая уровень резервуара, снижением оси установки насоса или подключая бустерный насос.

Заметим, что все манипуляции показаны в расчете на большой объем потребления воды и установки мощных приборов выкачки. И, важно, что кавитация может проявляться только на глубине ниже 8 метров. Именно при такой длине всех элементов и наличии высокого давления в трубах жидкость переходит в газообразное состояние и вода идет с воздцхом.

При использовании скважины для выкачивания небольших объемов воды или сезонной эксплуатации конструкции, возможны несколько вариантов причин и путей их устранения. Итак, почему насос качает не только воду, но и воздух:

Подсос воздушной массы во всасывающем отрезке. При этом вода с воздухом идет долго, а вот «лечится» проблема только полной заменой трубопровода и всех сопутствующих элементов. Проверить можно, вынув трубопровод из скважины и прокачав воду, например, в ванной.

Малое наполнение водоносного слоя при большой выкачке. Уменьшение объемов или пробивка новой скважины будут лучшим вариантом решения. Важно лишь не пробиться до прежнего тощего водоносного грунта, чтобы не получить снова воду с воздухом из скважины.

Поломка насоса, когда сальниковое уплотнение непрочно, вследствие чего пузырьки воздуха оказываются в нагнетательной камере и вода идет с воздухом. Придется разбирать прибор самостоятельно или проще отдать в ремонтную мастерскую.

Гидравлические системы сродни электрическим – законы тут одинаковые. Разобраться в проблеме, почему насосная станция качает воздух, иногда бывает возможно лишь с проведением ряда технических мероприятий. И если предлагаемые варианты выявления проблемы и устранения недостатков не помогли и вода также идет с воздухом, лучше обратиться к профессионалам, обслуживающим насосы. Стоимость услуги от $50, зато вы будете избавлены от проблемы и сможете точно узнать, отчего ваш насос не качает воду так, как вам бы хотелось.

Как отрегулировать реле давления воды с гидроаккумулятором

Одной из причин, по которым насос включается чаще положенного и не обеспечивает плавную подачу воды, является неправильная регулировка реле давления и настройка параметров работы гидроаккумулятора. Это две разные операции на разных устройствах. И хотя сам бак водоаккумуляторного устройства не имеет реле или встроенных автоматических устройств, давление в воздушном кармане бака косвенно влияет на работу всей системы водоснабжения.

Что и как необходимо отрегулировать в системе с насосом и гидроаккумулятором

Для организации нормальной работы насосного оборудования необходимо выставить три основных параметра:

  • Отрегулировать давление воздуха в воздушном пространстве гидроаккумулятора;
  • Зафиксировать уровень, при котором реле управления запускает водяной насос;
  • Предельный уровень давления воды, при котором с помощью команды реле происходит отключение насосного агрегата.

Важно! Все три параметра потребуется отрегулировать несколько раз, подгоняя более комфортный уровень давления в водопроводе и расход воды на гидроаккумуляторе под характеристики для своего дома.

Регулируем давление в гидроаккумуляторе

Водоаккумуляторное устройство очень простое по конструкции. Внутри стального бака находится резиновая мембрана, занимающая примерно 2/3 от объема гидроаккумулятора. Остальное пространство занимает воздушная камера. С помощью избыточного давления воздуха в камере и упругих сил растягивающейся резиновой мембраны вода выдавливается по мере необходимости в систему водопровода. Особо настраивать и регулировать нечего, кроме давления в воздушном отсеке гидроаккумулятора.

С завода устройство приходит с предустановленным давлением воздуха в 1.5 атм. Перед тем как купить прибор,следует убедиться в наличии заводского давления. Обычно это свидетельствует об исправности ниппеля и целостности резиновой оболочки внутри баллона, переходим к регулировке гидроаккумулятора для систем водоснабжения.

Сначала устанавливают гидроаккумулятор в систему и запускают насос, чтобы определить параметры рабочего давления в системе. Давление воздуха в воздушном кармане гидроаккумулятора стараются регулировать на 10-13% ниже давления включения насосной станции. Проще говоря, надо отрегулировать на 0.6 — 0.9 атм. ниже давления воды, при котором запускается мотор. Отрегулированный уровень проверяем манометром в течение часа, чтобы убедиться в отсутствии протечек воздуха.

Давление воздуха в полости гидроаккумулятора необходимо регулировать при отключенном давлении воды, достаточно просто перекрыть кран. Величину необходимо проверять и регулировать хотя бы раз в квартал.

Как выполняется регулировка реле давления для гидроаккумулятора

Реле или автомат управления давлением подачи воды в систему водоснабжения выглядит, как небольшая черная пластиковая коробка с двумя штуцерами, выполненными из материала корпуса, и одним металлическим выводом-штуцером с наружной или внутренней трубной резьбой размером ¼ дюйма, как на фото. С помощью штуцера реле подключают к пятивыводному штуцеру, закрепленному на приемном патрубке гидроаккумулятора.

В других случаях реле может быть установлено вместе с манометром непосредственно на корпусе поверхностного насоса или насосной станции.

Через пластиковые приливы внутрь корпуса заводятся провода от обмотки насоса. Если отвернуть обычной отверткой винт в верхней части, крышку можно снять, после чего становятся доступными две части прибора – пара вертикальных пружин на металлической основе-пластинке, с помощью которых и можно отрегулировать рабочие параметры давления воды, и контактная группа, к которой подключается заведенная проводка от насоса. К металлическим нижним контактам подключается желто-зеленый провод «земли», к верхним колодкам попарно голубой и коричневый провода обмотки двигателя насоса.

Пружины разные по размеру. Большая пружина посажена на ось и закреплена гайкой, вращая которую, можно отрегулировать степень сжатия упругого пружинного элемента. Здесь же на пластине нанесены стрелки, помогающие правильно сориентироваться и вращать гайку, чтобы отрегулировать порог срабатывания реле.

Важно! Несмотря на большое количество витков на центральной шпильке, которая удерживает пружину на пластине, реле и мембрана достаточно чувствительны даже на небольшой поворот гайки, регулирующий уровень срабатывания. В некоторых случаях, чтобы отрегулировать и изменить порог срабатывания примерно на 1 атм. давления воды, достаточно повернуть гайку всего на ¾ оборота.

Поэтому работать с гайками необходимо аккуратно, и не стоит спешить регулировать и сбивать заводские настройки.

Рядом с большой пружиной есть маленькая, примерно в 4 раза меньше. По конструкции она полностью идентична большой пружине, но, в отличие от первой, маленькая пружинка нужна, чтобы отрегулировать разницу между давлением запуска насоса и максимальным давлением воды, при котором насос выключается.

Под металлической пластиной находится мембрана, в которой находится вода под давлением из системы труб водопровода или гидроаккумулятора. Благодаря давлению воды в мембране пластина преодолевает сопротивление пружин и замыкает-размыкает группу контактов.

Хороший экскурс по теме устройства реле давления и органов его регулировки можно получить из видео:

Способ отрегулировать реле давления воды

Регулировать реле давления воды типа РП-5 достаточно просто. Чаще всего регулировать реле приходится в двух случаях – на этапе введения в эксплуатацию системы водоснабжения и после ремонта, модификации или внесения изменений в работу водопровода и гидроаккумулятора. В любом случае, перед тем как начинать регулировать, выполните несколько обязательных процедур:

  1. Предупредите жильцов дома о том, что в течение времени, пока вы будете регулировать реле давления, пользоваться кранами, туалетом, душем, в общем, всеми элементами системы водоснабжения нельзя;
  2. Закройте все краны и проверьте целостность соединения и отсутствие подтекания воды, особенно на недавно установленных или отремонтированных приборах, особенное внимание уделите сливному бачку туалета. Если он остался в работе или подтекает, правильно отрегулировать реле в системе будет сложно;
  3. Проверьте рабочее давление воздуха в гидроаккумуляторе, если оно нестабильно или ниже нормы его необходимо отрегулировать до заводской нормы;

Совет! При регулировке вам понадобится ключ для вращения гаек, кран для сброса давления воды в системе и контрольный манометр, по которому можно отследить давление воды в водопроводе.

Чтобы отрегулировать пороги срабатывания реле давления, выполняем следующие процедуры:

  • Включаем станцию или насос, чтобы определить, на каком показании манометра реле отключит двигатель при достижении максимального значения давления. Обычно на новых реле значение редко вырастает более двух атмосфер, что вполне достаточно для водоснабжения обычного дома. При достижении более 2,5 атм в действие вступит малая пружина, что будет хорошо заметно при снятой верхней крышке реле.
  • Если реле отключает насос выше, чем 3,2-3,3 атмосферы, например, – 3,5-5 атм, его легко можно отрегулировать и снизить, вращая против часовой стрелки накидным ключом гайку на малой пружине. Но стоит помнить о высокой чувствительности реле, поэтому регулировать угол поворота следует осторожно,выполняя регулировку ключом на пол-оборота или четверть оборота.
  • Запускаем станцию и определяем показания манометра. Оптимальным будет 3-3,2 атм.
  • Сбрасываем краном напор воды и замечаем показание манометра, при котором происходит включение насосной станции, обычнона начальных регулировках этавеличинасоставляет не менее 2,5 атм.
  • Чтобы понизить нижнее значение,необходимо отрегулировать положение большой пружины. Аналогично маленькой пружине вращаем гайку на пол-оборота против часовой стрелки, после чего запускаем насос и засекаем показания манометра. Оптимальным будет давление 1,8-1,9 атм., при «провале» давления его можно отрегулировать, вращая гаку по часовой стрелке. Полезным будет видео:

Поломки и проблемы в работе реле

К положительным сторонам характеристик реле можно отнести его простоту и надежность работы. Если в системе нет воздуха, и правильно отрегулированы пороги срабатывания, такое устройство обычно служит очень долго.

Как любой контактный прибор, реле необходимо периодически обслуживать – проверить работу механических «качелек»,отрегулировать и почистить контакты. Но иногда реле начинает срабатывать неравномерно, на разных порогах включения — выключения. Бывает, что реле просто не отключается на верхнем или нижнем пороге. Если аккуратно постучать деревяшкой по корпусу, прибор сработает.

Не спешите регулировать пороги срабатывания или выбрасывать прибор на свалку. Скорее всего, причиной стал песок и мусор,скопившиеся в мембранном пространстве. Чтобы исправить ситуацию, потребуется:

  • Отвернуть четыре болта на донной части корпуса реле, металлическую накладку с входным штуцером и снять стальную крышку;
  • Аккуратно промыть резиновую мембрану и полость под ней от песка и накопившейся грязи;
  • Установить все элементы на место и затянуть крепление;
  • Отрегулировать пороги срабатывания и проконтролировать нормальную работу реле на отключение мотора.

Даже малознакомый с устройством реле человек сможет легко снять, почистить и отрегулировать прибор, как на видео:

Кроме контактов и мембраны, можно смазать консистентной смазкой шарнир «качелек», подобную процедуру можно выполнять не чаще, чем раз в год.

Заключение

Регулировать пороги срабатывания на реле относительно несложно, если система водоснабжения исправна и не травит воду на соединениях или на бачке унитаза. Учитывая тот факт, что обслуживать и чистить систему водоснабжения от песка и солей приходится достаточно часто, есть смысл разобраться в вопросе,как отрегулировать реле, и далее самостоятельно тестировать прибор по мере необходимости.

Как использовать воздушный насос бензоколонки и правильно накачать шины

Вождение с недостаточно накачанными шинами не только крайне небезопасно, но и дорого обходится в долгосрочной перспективе. Очевидно, я говорю о расходе бензина, потому что правильно накачанные шины могут сэкономить деньги на бензине . Один из самых быстрых способов накачать шины — использовать воздушный насос на заправочной станции.

Но если вы никогда раньше не накачивали шины, не говоря уже о воздушном насосе на бензоколонке, вы можете испугаться. Не стоит беспокоиться.Вот почему я создал это краткое руководство — чтобы помочь вам научиться пользоваться воздушным насосом на заправочной станции .

Заправка шин с помощью воздушного насоса на заправочной станции

1. Найдите воздушный компрессор

Когда вы подъезжаете к заправочной станции, первое, что вам нужно сделать, это найти воздушный компрессор. В большинстве случаев он не находится в том же месте, что и бензоколонки. Попробуйте посмотреть вправо или влево от участка, чтобы найти его. Вероятно, будет какой-нибудь знак , на котором просто написано «Воздух» или «Воздух в свободном доступе».”

2. Припаркуйте машину рядом с насосом

Найдя воздушный насос, припаркуйте автомобиль рядом с ним. Убедитесь, что вы не паркуетесь слишком далеко, потому что у вас могут возникнуть проблемы с дотянуться до шин, если шланг короткий. Не нужно выключать двигатель .

3. Поднимите носик

Иногда на воздушном насосе можно увидеть несколько носиков. В общем, вы должны использовать только один, чтобы поддерживать последовательность. Затем проверьте, правильно ли он работает.Если нет, попробуйте другой. Поскольку воздушные насосы постоянно подвергаются воздействию элементов и часто используются, они могут сломаться, особенно из-за износа .

4. Поместите свое жилище

Некоторые заправочные станции взимают за использование своих воздушных насосов . Если в насосе есть прорезь для монет, вставьте свои четвертинки. В противном случае вам, возможно, придется попросить кассира включить насос вручную. В остальных случаях можно сразу же начать пользоваться помпой.

5. Установите номинальное давление в фунтах на квадратный дюйм

Если на насосе есть кнопки для настройки номинального давления в фунтах на квадратный дюйм, используйте их для установки давления, подходящего для шин вашего автомобиля.В некоторых случаях настройки PSI будут автоматическими. Обычно это означает, что в насосе есть датчики , которые предупредят вас, если вы накачаете шину слишком сильно.

6. Снимите колпачок воздушного клапана.

Держа воздушный шланг в руке, присядьте за шину и снимите колпачок воздушного клапана. Убедитесь, что вы его не потеряете. Колпачок важен, потому что он предотвращает утечку воздуха во время движения. Кроме того, если крышка загрязнена или повреждена, подумайте о замене ее на новую. Возможно, вы даже сможете купить новые крышки на заправке.

7. Поместите выпускной патрубок на клапан.

Возможно, вам придется приложить небольшое усилие , чтобы выпускной патрубок плотно прилегал к воздушному клапану . Однако не применяйте слишком много силы. Как только вы это сделаете, воздух из насоса автоматически начнет поступать к шине.

8. Снимите носик с воздушного клапана.

После заполнения шины воздухом снимите носик с воздушного клапана. Затем проверьте, не перекачана ли шина. В некоторых случаях в насосе есть датчик , который начинает подавать звуковой сигнал, если вы залили слишком много воздуха в шину .В этом случае используйте металлическую иглу или что-то подобное, чтобы выпустить немного воздуха.

Наконец, не забудьте снова закрыть крышку воздушного клапана.

9. Проверьте другие шины

Даже если у вас возникла проблема только с одной шиной, вы должны заполнить и другие шины. Важно, чтобы в шинах было одинаковое количество воздуха для поддержания устойчивости и баланса . Для этого повторите шаги с 6 по 8.

10. Верните носик

После того, как вы закончите накачивать шины, верните носик в воздушный насос.Затем вернитесь в машину и проверьте приборную панель, чтобы убедиться, что индикатор давления в шинах не погас. Если нет, возможно, вам придется повторить процесс.

Зачем нужен воздушный насос для бензоколонки?

Конечно, вы всегда можете отнести свою машину в магазин и попросить механика накачать ваши шины до нужного давления. Но будет стоить вам времени и денег . Если вы похожи на меня, вы всегда торопитесь, и у вас просто нет времени. Кроме того, большинство магазинов взимают дополнительную плату за эту услугу.

Итак, единственный логичный вариант — это самостоятельно накачать шины до нужного давления для безопасного вождения и увеличения расхода бензина . Если у вас есть воздушный компрессор, хорошо для вас. Но большинство людей этого не делает, поэтому им нужно найти ближайшую заправочную станцию, на которой она есть.

Использование воздушных насосов для АЗС имеет много преимуществ. Во-первых, вы можете найти заправочную станцию ​​практически на каждом углу . Также в большинстве из них будет воздушный насос. Во-вторых, на некоторых заправках можно использовать насос бесплатно или за небольшую плату — около 2 долларов.

Другими словами, воздушные насосы для АЗС удобны. Кроме того, вы можете заправить бак и накачать шины за одну остановку. Итак, когда вы замечаете, что ваши шины недостаточно накачаны, когда вы заправляете бак, вы можете решить эту проблему на месте и не беспокоиться об этом позже .

Кроме того, в некоторых штатах, таких как Коннектикут и Калифорния, есть законы, требующие, чтобы заправочные станции предлагали воздушные насосы бесплатно. Но в некоторых ситуациях вам, возможно, придется купить бензин или что-то еще, чтобы использовать компрессор бесплатно.

Немного о давлении воздуха

Если вы занятый человек, вы, вероятно, склонны упускать из виду тот факт, что ваши шины нуждаются в надлежащем уходе. Точнее, поддерживает правильное давление воздуха в шинах. важен во многих отношениях. Вот несколько причин, почему:

  • Общая безопасность на дороге и в плохих погодных условиях
  • Более высокие характеристики шин
  • Повышение топливной экономичности
  • Повышение устойчивости и точности рулевого управления

Перекачивание или недостаточное давление воздуха

Правильное давление в шинах повысится жизненный цикл ваших шин .Если они недостаточно или чрезмерно накачаны, вам, вероятно, придется чаще их заменять.

Прокачивая автомобильные шины самостоятельно, легко ошибиться. Чтобы избежать проблем с давлением воздуха, вот несколько советов, которые помогут вам получить нужное количество воздуха в ваших шинах:

  • Купите манометр, потому что манометры на воздушных насосах заправочных станций часто неточны.
  • Медленно наполняйте шины воздухом и время от времени снимайте носик для проверки чрезмерного накачивания.
  • Если вы переполнили шины, используйте небольшую металлическую иглу, чтобы выпустить лишний воздух.
  • Убедитесь, что крышки штока клапана находятся в хорошем состоянии, чтобы предотвратить утечку воздуха.
  • Проверьте давление воздуха после резких перепадов температуры.

В большинстве случаев вам следует проверить руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, какой диапазон PSI (фунтов на квадратный дюйм) соответствует вашим шинам. В целом, для большинства стандартных автомобильных шин требуется около 35 фунтов на квадратный дюйм давления воздуха для плавной работы.

Заключение

Подвести итог, используя воздушный насос на заправочной станции, чтобы заполнить шины воздухом, не является сложной задачей. Но вам нужно будет знать, что вы делаете, если вы решите накачать шины самостоятельно.

Самая распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это чрезмерное накачивание шин. Итак, будьте особенно осторожны, потому что как избыточная, так и недостаточная инфляция может повредить шину . Если вы пустили слишком много воздуха, просто используйте металлическую иглу, чтобы выпустить немного воздуха. Это так просто.

В некоторых случаях на воздушном насосе АЗС есть датчики, которые будут предупреждать вас, если вы накачиваете шину слишком сильно.

В целом воздушные насосы для АЗС удобны и просты в использовании. В некоторых штатах их можно использовать бесплатно, а в других вам, возможно, придется потратить около 2 долларов. Но это небольшая цена по сравнению с тем, сколько денег вы сэкономите на бензине, потому что ваши шины накачаны до нужного давления .

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

2 Основные расчеты

2.2.1 Определение размеров насосной станции Рутса

Вначале требуются различные предварительные соображения.
определение размеров насосной станции Рутса.

Степень сжатия

Степень сжатия $ K_0 $ e насоса Рутса обычно составляет
от 5 до 70. Чтобы определить это соотношение, сначала рассмотрим
объем перекачиваемого газа и обратного потока за счет проводимости $ C_R $,
а также возврат газа из разрядной камеры на
скорость откачки $ S_R $:

\ [p_a \ cdot S = p_a \ cdot S_0 —
C_R \ влево (p_v-p_a \ right) -S_R \ cdot p_v \]

Формула 2-1: Насос Рутса по газу

S $

$ Объемный расход (скорость откачки)
$ S_0 $ Теоретическая скорость откачки на стороне всасывания
$ S_R $ Скорость откачки возвратного газа
$ C_R $ Электропроводность
$ п_а $ Давление на входе
$ п_в $ Опорное вакуумное давление

Выбирая $ S $ равным 0, получаем сжатие
соотношение

\ [\ frac {p_a} {p_v} = K_0 =
\ frac {S_0 + C_R} {C_R + S_R} \]

Формула 2-2: Степень сжатия насоса Рутса

В случае ламинарного потока проводимость значительно увеличивается.
больше скорости откачки обратного потока.Это упрощает
Формула 2-2 до

\ [K_0 = \ frac {S_0} {C_R} \]

Формула 2-3: Степень сжатия насоса Рутса для
ламинарный поток

В диапазоне молекулярных потоков скорость откачки все еще самая высокая.
на стороне всасывания, но скорость откачки обратного потока теперь
значительно больше, чем проводимость. Степень сжатия составляет
следовательно:

\ [K_0 = \ frac {S_0} {S_R} \]

Formula 2-4: Степень сжатия насоса Рутса для
молекулярный поток

При ламинарном потоке (высоком давлении) степень сжатия равна
ограничивается обратным потоком через щель между долями корня и
Корпус.Поскольку проводимость пропорциональна среднему давлению,
степень сжатия будет уменьшаться при повышении давления.

В диапазоне молекулярных потоков поток возвратного газа $ S_R \ cdot p_v $ из
сторона нагнетания преобладает и ограничивает степень сжатия
к низкому давлению. Из-за этого эффекта использование насосов Рутса
ограничено давлением $ p_a $ более 10 -4 гПа.

Скорость откачки

Насосы

Рутса оснащены перепускными клапанами, которые позволяют максимально
перепад давления $ \ Delta p_d $ от 30 до 60 гПа на
насосы.Если насос Рутса комбинируется с подкачивающим насосом, различие
должно выполняться между диапазонами давления при открытом перепускном клапане
($ S_1 $) и закрытые ($ S_2 $).

Поскольку расход газа одинаков в обоих насосах (насос Рутса и
подкачивающий насос) применяется следующее:

\ [S_1 = \ frac {S_V \ cdot p_v} {p_v \ cdot \ Delta
p_d} \]

Формула 2-5: Скорость откачки насосной станции Рутса
при открытом перепускном клапане и высоком форвакуумном давлении

$ S_1 $ Скорость откачки при открытом перепускном клапане
$ S_V $ Скорость откачки подкачивающего насоса
$ п_в $ Форвакуум
$ \ Delta p_d $ максимальный перепад давления между давлением и
сторона всасывания насоса Рутса

Пока перепад давления значительно меньше
чем давление форвакуума, скорость откачки
Станция будет лишь немного выше, чем у форвакуумного насоса.В качестве
поддерживающее вакуумное давление приближается к перепаду давления, переполнение
клапан закроется и подаст

\ [S_1 = \ frac {S_0} {1- \ frac {1} {K_0} + \ frac {S_0} {K_0
\ cdot S_V}} \]

Формула 2-6: Скорость откачки насосной станции Рутса
при закрытом перепускном клапане и давлении форвакуума, близком к
перепад давления

Рассмотрим теперь частный случай работы насоса Рутса.
против постоянного давления (например,грамм. конденсаторный режим). Формула 2-3
будет применяться в диапазоне высокого давления. Используя значение $ C_R $ в
Формула 1 и без учета обратного потока $ S_R $ против проводимости
value $ C_R $ получаем:

\ [S = S_0 \ cdot
\ left [1- \ frac {1} {K_0} \ left (\ frac {p_v} {p_a} -1 \ right) \ right] \]

Формула 2-7: Скорость откачки насосной станции Рутса
при высоком давлении всасывания

При низких давлениях используется $ S_R $ из Формулы 2-4, и мы получаем

\ [S = S_0 \ cdot \ left (1- \ frac {p_v} {K_0 \ cdot p_a})
\ справа) \]

Формула 2-8: Скорость откачки насосной станции Рутса
при низком давлении всасывания

Из формулы 2-6 видно, что $ S $ стремится к $ S_0 $, если
степень сжатия $ K_0 $ значительно больше, чем степень сжатия
между теоретической скоростью откачки насоса Рутса $ S_0 $ и
скорость форвакуумной откачки $ S_V $.

Выбор степени сжатия, например, равной 40 и
скорость откачки насоса Рутса в 10 раз больше, чем у
подкачки, то получаем $ S $ = 0.816 $ \ cdot S_0 $

Для настройки на насосную станцию
поэтому теоретическая скорость откачки насоса Рутса не должна
более чем в десять раз превышает скорость откачки основы
насос.

Поскольку перепускные клапаны настроены на перепады давления
около 50 гПа, практически только объемный расход форвакуумного насоса
эффективен при давлении более 50 гПа.Если большие суда должны быть
откачивается до 100 гПа в течение заданного периода времени, например,
должен быть выбран форвакуумный насос подходящего размера.

Рассмотрим на примере насосной станции, которая должна откачивать
сосуд объемом 2 м³ до давления 5
· 10 -3 гПа за 10 минут. Для этого мы
выбрал бы форвакуумный насос, который может откачать резервуар до 50 гПа в
5 минут. Следующее действует при постоянном объемном расходе:

\ [t_1 = \ frac {V} {S} \ mbox {ln} \ frac {p_0} {p_1} \]

Formula 2-9: Время откачки

S $

$ t_1 $ Время откачки подкачивающего насоса
$ V $ Объем сосуда
$ Скорость откачки подкачивающего насоса
$ p_0 $ Начальное давление
$ p_1 $ Конечное давление

Переставив Формулу 2-9, мы можем вычислить необходимое
скорость откачки:

\ [S = \ frac {V} {t_1} \ mbox {ln} \ frac {p_0} {p_1} \]

Формула 2-10: Расчет скорости откачки

Используя приведенные выше числовые значения, получаем:

\ [S = \ frac {2,000 л} {300 с} \ mbox {ln}
\ frac {1,000} {50} = 20 \ frac {l} {s} = 72 \ frac {m ^ 3} {h} \]

Выбираем Hepta 100 со скоростью откачки $ S_V $ = 100 м³ ч -1
как подкачивающий насос.Используя ту же формулу, оценим, что
скорость откачки насоса Рутса составит 61 л с -1 = 220
м³ ч -1 , и выберите Okta 500 со скоростью откачки
$ S_0 $ = 490 м³ ч -1 и давление перепускного клапана
дифференциал $ \ Delta p_d $ = 53 гПа для среднего вакуума.

Из приведенной ниже таблицы мы выбираем указанные значения давления форвакуума.
в столбце $ p_v $ используйте соответствующие скорости откачки $ S_V $ для
Hepta 100 по кривой скорости откачки и рассчитайте
пропускная способность: $ Q = S_V \ cdot p_v $.

степень сжатия $ K_ \ Delta = \ frac {p_v + \ Delta p_d} {p_v} $

рассчитан на открытый перепускной клапан до форвакуума.
давление 56 гПа. $ K_0 $ для форвакуумных давлений ≤ 153 гПа составляет
взято из рисунка 2.1. Есть два способа рассчитать прокачку
скорость насоса Рутса:

$ S_1 $ можно получить из Формулы 2-5 для открытого переполнения
клапан, или $ S_2 $ по формуле 2-6 для закрытого перелива
клапан.

Рисунок 2.2: Объемный расход (скорость откачки)
насосная станция с Hepta 100 и Okta 500

Когда давление форвакуума приближается к перепаду давления $ \ Delta
p_d $, $ S_1 $ будет больше $ S_2 $. Меньшая из двух перекачивающих
скорости всегда будут правильными, которые мы обозначим как $ S $.
Давление на входе рассчитывается по формуле:

.

$ p_a = \ frac {Q} {S}

$

Рисунок 2.2 показан график скорости откачки для этой перекачки.
станция.

Рисунок 2.1: Степень сжатия без нагрузки для воздуха с
Насосы Рутса

P a / гПа P v / гПа S v / (м 3 / ч) Q / (гПа · м 3 / ч) К $ \ Delta $ К 0 S 1 / (м 3 / ч) S 2 / (м 3 / ч) т / ч т / с
Время откачки: 344.94 с
1,000,0000 1 053,00 90,00 94 770,00 1,05 94,77 0,00490 17,66
800.0000 853,00 92,00 78 476,00 1,07 98.10 0,00612 22,04
600.0000 653,00 96,00 62 688,00 1,09 104,48 0,00827 29,79
400.0000 453,00 100,00 45 300.00 1,13 113,25 0,01359 48,93
200.0000 253,00 104,00 26 312,00 1,27 131,56 0,00652 23,45
100.0000 153,00 105,00 16 065,00 1,53 7,00 160,65 321,56 0,00394 14,18
50.0000 103,00 105,00 10 815,00 2,06 13,00 216.30 382,20 0,00608 21,87
14,9841 56,00 110,00 6,160,00 18,70 18,00 2,053,33 411,10 0,00822 29,58
2,5595 10,00 115.00 1,150,00 36,00 449,30 0,01064 38,30
0,2300 1,00 105,00 105,00 50,00 456,52 0,00670 24,13
0.0514 0,30 75,00 22,50 46,00 437,39 0,00813 29,27
0,0099 0,10 37,00 3,70 40,00 375,17 0.00673 24,23
0,0033 0,06 15,00 0,90 39,00 270,42 0,00597 21,51
0,0018 0,05 5,00 0,25 37.00 135,29

Таблица 2.1: Скорость откачки насосной станции Рутса
и время откачки

Время откачки

Время откачки емкости рассчитывается индивидуально.
шаги. На участках с сильным изменением скорости откачки форвакуум
интервалы давления должны быть настроены близко друг к другу.Формула 2-9 — это
используется для определения времени откачки в течение интервала, с $ S $
используется как среднее значение двух скоростей откачки для
расчетный интервал давлений. Общее время откачки будет суммой
всех времен в последнем столбце Таблицы 2-1.

На время откачки дополнительно влияет
скорость утечки вакуумной системы, проводимость трубопроводов и
испаряющихся жидкостей, которые присутствуют в вакуумной камере, а также
как дегазация пористых материалов и загрязненных стен.Некоторые из
эти факторы будут обсуждаться в разделах 2.2.3.1 и 2.3. Если любой из
вышеупомянутые влияния неизвестны, необходимо будет
обеспечить соответствующие резервы в насосной станции.

Снижение мощности из-за забора воздуха на насосных станциях сточных вод

В Нидерландах сточные воды обычно собираются в комбинированной канализационной системе и перекачиваются на очистные сооружения через напорную магистраль. Эти напорные магистрали являются частью системы, которой в последнее время не уделялось особого внимания в плане контроля ее работы и технического обслуживания.Недавняя инвентаризация показала, что около половины напорных трубопроводов страдают от повышенных потерь давления без очевидной причины. Снижение номинальной производительности системы может быть вызвано многими причинами, такими как повышенная шероховатость стенок, образование накипи и наличие свободного газа в трубопроводе. Свободный газ может быть вызван дегазированием растворенного газа, а также захватом воздуха на входе насоса или в воздушных клапанах.

Были проведены эксперименты с трубами DN200 для исследования влияния захваченного газа на потерю напора в системах сточных вод на явления переноса газа.Критическая скорость потока для транспортировки газа в наклонных вниз трубах исследуется как функция угла трубы и расхода воды. В данной статье описаны первые результаты экспериментов.

Christof L. Lubbers *, **, François H.L.R. Clemens **
* WL | Delft Hydraulics, P.O. Box 177, 2600 MH Делфт, Нидерланды
. [email protected]
** Секция сантехники, Факультет гражданского строительства и
наук о Земле, Технологический университет Делфта П.О. Box 5048, 2600 GA Delft, the
Netherlands. [email protected]

Ключевые слова: магистраль сточных вод, снижение пропускной способности, эксперименты по газожидкостной смеси, описание явлений.

Труды Конференция по насосным станциям для воды и сточных вод, Крэнфилд, Великобритания, 12-13 апреля 2005 г.

1 ВВЕДЕНИЕ

Гидравлическая мощность напорной магистрали изменяется в течение срока ее эксплуатации из-за образования накипи, образования воздушных / газовых карманов, износа насосов и т. Д.На практике выявить причину потери мощности — нетривиальная задача. Найти надежное решение для «проблемной» напорной магистрали во многих случаях еще сложнее, поскольку в значительном числе случаев причиной, по-видимому, является основная проблема конструкции насосной станции. Свободный газ в напорных трубопроводах / магистралях может значительно снизить пропускную способность. Когда пропускная способность напорной магистрали сточных вод не соответствует проектному значению, результатом могут быть нежелательные разливы или снижение эффективности.

Delft Hydraulics и Делфтский технологический университет в 2003 году начали обширную программу исследований этих процессов. Цели этой программы:

  • Разработка метода диагностики причины потери мощности напорной магистрали.
  • Получите представление о процессах и основных параметрах, влияющих на масштабирование.
  • Количественное понимание процессов, участвующих в динамике воздушных / газовых карманов в напорных магистралях
  • Получить более совершенный свод правил проектирования с точки зрения предотвращения образования накипи и возникновения постоянных воздушных / газовых карманов в напорных магистралях.

В этой статье рассматривается только третья упомянутая цель, обсуждаются только предварительные результаты.

В настоящее время мало что известно о влиянии свойств сточных вод на перенос воздушных / газовых карманов в напорных магистралях по сравнению с чистой водой. Обычно используемые уравнения для критической скорости переноса газа (например, Kent (1952), Wisner (1975), Walski (1994)) основаны на экспериментах, проводимых с чистой водой и трубами малого диаметра.Вероятно, что для сточных вод с их отличающимися свойствами по сравнению с чистой водой эти уравнения не верны. На рисунке 1 показаны различия в критических скоростях, приведенные в литературе. Указаны также некоторые предварительные результаты делфтских экспериментов.

2 ВВЕДЕНИЕ ВОЗДУХА В ОТНОШЕНИИ КОНСТРУКЦИИ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ

Свободный газ может быть введен в систему разными способами, например, биогаз, растворяющийся в точках низкого давления вдоль трубопровода, и неисправные (воздушные) клапаны, расположенные в местах ниже гидравлической линии.Некоторые конструктивные особенности насосных станций сточных вод могут вызвать попадание воздуха в систему. Ниже обсуждаются несколько возможных недостатков конструкции.

2.1 Канализационная труба

Трубопровод подачи канализации к всасывающему резервуару часто специально располагается над уровнем включения, чтобы максимально опорожнить канализацию. Обратной стороной этой конструкции является то, что канализационная вода всегда поступает в резервуар в виде нисходящей струи, увлекая большое количество воздуха в воду резервуара.Многие канализационные резервуары имеют компактную округлую конструкцию для удержания твердых частиц во взвешенном состоянии и предотвращения засорения резервуара. Такая конструкция обеспечивает короткое время пребывания сточных вод и, таким образом, увеличивает риск переноса пузырьков воздуха в систему. На рисунке 2 слева показан пример стандартной насосной станции. Дно трубы для подачи канализационной воды находится на уровне воды, на котором включается насос (MAX WL). На рисунке 2 справа показан вид резервуара сверху.Канализационный поток врезается между двумя насосами, увлекая воздух в зону всасывания насоса.

На рисунке 3 показано изображение падающей струи и области, где присутствуют захваченные пузырьки воздуха. С левой стороны вода падает с умеренного расстояния над поверхностью воды. Глубина воды, на которой захватываются пузырьки воздуха, даже больше, чем расстояние падения. Если вода во всасывающем резервуаре находится в движении, большое количество воздуха, вероятно, будет всасываться насосом и транспортироваться в систему трубопроводов.

2,2 Обратный клапан

На рисунке 2 показана типовая компоновка всасывающего резервуара насосной станции сточных вод. Обратные клапаны часто располагаются в вертикальной стояке между насосом в нижней части всасывающего резервуара и горизонтальной транспортной трубой. Когда насос отключается, обратный клапан закрывается. Если обратный клапан расположен выше уровня воды всасывающего резервуара, давление водяного столба под обратным клапаном ниже атмосферного.Известны случаи, когда перед обратным клапаном давление составляет 6 м. Растворенный газ может растворяться и образовывать газовый карман под обратным клапаном. В худшем случае водяной столб может разорваться, и между насосом и обратным клапаном будет образовываться большой объем воздуха. При следующем перезапуске насоса воздушный или газовый карман перемещается дальше по системе, что может привести к снижению производительности.

2.3 Погружение насоса

Воздух может засасываться в насос посредством воздухововлекающих вихрей, если уровень воды на входе в насос слишком низкий.Критическое погружение насоса зависит от входной скорости, входного диаметра и геометрии насоса и резервуара. Если критическое погружение известно, например, на основании опыт или испытания модели, можно оценить соответствующий уровень отключения. Однако, в зависимости от системы, поток не прекращается сразу после отключения насоса из-за инерции воды в системе.

Чтобы проиллюстрировать этот последующий поток, который может быть доставлен после отключения насоса, проведено моделирование для простой трубопроводной системы.Система состоит из всасывающего резервуара площадью 10 м 2, насоса, за которым следует обратный клапан, 500 м стальной трубы с внутренним диаметром 300 мм и заканчивается резервуаром с постоянным напором. В момент t = 0 секунд напор обоих резервуаров составляет 0 м, и насос отключается. На рисунке 4 показана последующая подача воды и результирующий уровень воды во всасывающем резервуаре после отключения насоса. Обратный клапан закрывается через 90 секунд. Общий объем воды, доставленной впоследствии, составил 2.3. Предполагается, что вода из канализации не подается. В этом примере уровень воды упал на 29 см после отключения насоса. На рисунке 2 слева показана насосная станция и уровень ее отключения (MIN WL). Для этой насосной станции существует значительная вероятность того, что воздух будет уноситься в этот временной интервал.

3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Создан короткий экспериментальный цикл для исследования поведения свободного газа в высоких точках. Эксперименты проводятся в специальной установке для исследования воздушных / газовых карманов, расположенных на переходе от горизонтальных к наклонным трубам.Установка (рис. 5) специально разработана для нагнетания контролируемого и контролируемого потока воздуха в жидкую фазу.

Из резервуара постоянного напора насос прокачивает воду через экспериментальную установку. Клапан управления потоком (FCV) в сочетании с расходомером EMF и ПК регулирует расход до заданного значения. Нагнетание воздуха в систему приводит к увеличению напора насоса, что приводит к падению расхода. Регулировка расхода позволяет поддерживать постоянный расход при смене напора.

Воздух подается через стандартную систему сжатого воздуха 6 бар в здании. Комбинированный массовый расходомер и клапан регулирования расхода регулируют расход воздуха до заданного значения. Поскольку расходомер воздуха измеряет массу, на выходе получается «нл / мин», то есть объемный расход при нормальных условиях (давление 101325 Па и температура 0 ° C).

Испытательная секция состоит из наклонной вверх секции, которая включает в себя точку впрыска воздуха. За этим участком следует изгиб под углом 90 градусов и участок горизонтального захода на посадку, участок с уклоном вниз и горизонтальный участок.Эта секция изготовлена ​​из прозрачного материала (Perspex) с внутренним диаметром 220 мм. Гибкие шланги соединяют испытательную секцию с резервуаром и насосом. Смесь воды и воздуха возвращается в резервуар через водослив, чтобы удалить как можно больше воздуха из воды.

Установка включает в себя следующее оборудование.

диапазон неопределенность
ЭДС DN125 0 — 100 1 / с <0.25%
Расходомер газа 1-50 нл / мин <0,5%
Два преобразователя абсолютного давления 0–3 бара <0,1%
Датчик температуры от 3 до 100 ° C <0,1 ° С

Датчики абсолютного давления расположены в наклонной вверх секции и в нижней по потоку горизонтальной части испытательных секций.Чтобы воздух не мешал измерениям давления, отвод находится в нижней части трубы. Датчик температуры расположен у резервуара, чтобы отслеживать возможное повышение температуры, вызванное насосом.
Все сигналы записываются с использованием автоматизированной системы сбора данных, в которой частота дискретизации может регулироваться вручную в диапазоне от 0 до 10 кГц, полученные данные сохраняются на жестком диске.

4 РЕЖИМА ТРАНСПОРТИРОВКИ ВОЗДУШНЫХ / ГАЗОВЫХ КАРМАНОВ

Процессы, связанные с транспортировкой воздуха / газа в воде, хорошо известны и сами по себе не очень сложны:

  • Плавучесть
  • Перетащите
  • Равновесие поверхностного натяжения (вода / воздух / стена)

Тем не менее, изучение переноса в стационарных условиях (постоянный расход воды и воздуха / газа) показывает, что имеет место хаотическое поведение.В наклонной вниз трубе видно, что при низких концентрациях воздуха / газа пузырьки воздуха остаются небольшими (порядка 10 мм), эти пузырьки имеют высокое отношение сопротивления / плавучести (Рисунок 6, слева). При уменьшении расхода воды или при увеличении расхода воздуха пузырьки проявляют тенденцию к агрегированию, образуя более крупные пузырьки с небольшим соотношением сопротивления / плавучести (рис. 6 справа). Это приводит к увеличению скорости воздушного потока к хаотическому процессу, в котором поток больших воздушных карманов / пробок течет вверх (в направлении, противоположном потоку воды), в то время как второй поток более мелких пузырьков транспортируется вниз (Рисунок 7).

Агрегация пузырьков воздуха — это процесс, частично контролируемый поверхностным натяжением и турбулентностью; количественная оценка этого, однако, будет исследована более глубоко в оставшейся части исследовательского периода.
В этом «режиме двойного потока» теряется много энергии, поскольку в данном поперечном сечении большой процент этого поперечного сечения составляет воздух.
Еще один интересный процесс — это способ транспортировки воздушных / газовых карманов в изгибе, направленном вниз.

Маленькие пузырьки воздуха выходят из точки входа воздуха.Эти пузырьки воздуха переносятся водой к повороту. При достаточно высоких скоростях воды пузырьки воздуха беспрепятственно проходят изгиб и стекают по наклонной части (рис. 8 слева). В этом транспортном режиме воздушный транспорт контролируется за счет сопротивления потока воды маленьким пузырькам воздуха. На наклонном склоне пузырьки воздуха могут скапливаться в более крупные воздушные карманы, которые движутся вверх по потоку, если их размер достаточно большой, из-за их повышенного отношения плавучести / сопротивления. Этот воздушный карман простирается выше по потоку от изгиба и образует «буфер» (рис. 8 справа).Теперь маленькие пузырьки воздуха, попавшие во входное отверстие, сначала сливаются с воздушным карманом в колене. Маленькие пузырьки воздуха, которые вырываются из хвостовой части воздушного кармана из-за турбулентности, вызывают перенос воздуха из «буфера»; механизм для воздушного транспорта теперь другой. Наличие воздушного кармана играет важную роль при транспортировке воздуха.

5 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Для различных уклонов (30o, 20o, 10o и 5o) потеря напора между двумя датчиками давления отслеживалась для большого диапазона расхода воды и воздуха.

Временной масштаб, в котором происходят явления, колеблется от десятых долей секунды до часов. Особенно ситуации, близкие к критической скорости, и небольшие выбросы воздуха показывают медленную адаптацию к изменившимся условиям (например, больший расход). Первоначально воздух, выпускаемый из хвостовой части «буфера», может быть очень близок, но не равен потоку воздуха. Воздушный карман увеличивается, но скорость роста не видна на глаз и может ошибочно приниматься за стационарную.

Измеряются значения давления на входе и выходе, а разница давлений строится во время испытаний в большом масштабе времени.На рисунке 9 показан пример записи роста воздушного кармана. Измерение проводится только в том случае, если линия перепада давления находится на постоянном уровне.

Как только установилась стационарная ситуация, были зарегистрированы следующие сигналы; расход воды и воздуха, давление на входе и выходе и температура воды. Все сигналы записывались в течение 30 секунд с частотой дискретизации 100 Гц. Частота дискретизации достаточно высока, чтобы отслеживать «всплески» сигнала перепада давления (Рисунок 10).

Среднее значение и стандартное отклонение сигналов берутся для каждого измерения. Дальнейшие расчеты ведутся со средними значениями. Потери энергии, показанные на следующих рисунках, рассчитываются путем вычитания статического напора h из сигнала давления p. Общая потеря энергии определяется как:

в предположении, что разница скоростного напора между точками 1 и 2 не учитывается. После измерения потери напора только для воды во всем диапазоне расхода (от 5 до 65 л / с или 0.От 15 до 1,70 м / с), была определена наименьшая скорость потока, при которой возможен выпуск минимальной скорости потока воздуха (1 нл / мин). Если это приводило к установлению стационарного состояния, расход воздуха постепенно увеличивали до максимального расхода (49 нл / мин). Оказалось, что при всех скоростях воды переносится воздух. Однако при умеренных скоростях потока воздушный карман присутствует по всей длине наклонной части испытательного участка, что приводит к максимальной потере напора.

Для больших расходов воздуха (> 10 нл / мин) результаты не показывают большого разброса значений потери напора.После изменения скорости потока структура потока относительно быстро становится стационарной. На нижнем конце воздушного кармана маленькие пузырьки воздуха движутся вниз по потоку, в то время как воздушные пробки (образованные из скопления более мелких пузырьков) перемещаются вверх по потоку.

При меньших расходах воздуха (от 1 до 5 нл / мин) структура потока может очень медленно переходить в стационарную ситуацию. Время перехода может достигать часа. Замечено, что режимы потока различаются при одинаковых условиях расхода в зависимости от начального состояния.Если небольшой расход воздуха вводится в полностью заполненную трубу, создается стационарный пузырьковый поток без воздушного кармана (рис. 8 слева), что приводит к небольшой потере напора. Если, с другой стороны, воздушный карман уже сформирован и скорость воздушного потока уменьшается до такой же небольшой скорости воздушного потока, достигается стационарное состояние с воздушным карманом и, следовательно, большей потерей напора (рис. 8 справа).

На рис. 11 показаны измеренные общие потери напора для различных расходов воды для отвода 5 °.

Для больших расходов воздуха линия потери напора кажется линейно уменьшающейся с увеличением расхода воды до значений потери напора, соответствующих значениям чистой воды. При меньших расходах воздуха потеря напора резко падает до 0,75 м / с.

Вклад присутствия воздуха в общие потери энергии оценивается путем вычитания потерь энергии потока чистой воды (сплошная линия на рисунке 11). Вклад воздуха в потерю энергии составляет:

, в котором коэффициент сопротивления соответствует геометрии.На рисунке 12 показано влияние присутствия воздуха на потерю напора. Для большей скорости потока воздуха потеря напора при постоянном потоке воздуха, кажется, линейно падает с увеличением скорости потока. Для более низких расходов воздуха линия потери напора быстро уменьшается, когда скорость воды увеличивается до 0,75 м / с. Следует отметить, что эти линии предназначены для стационарных условий. Период адаптации, то есть время, необходимое для уменьшения размера воздушного кармана, когда скорость воды изменяется с 0,7 м / с на 0.8 м / с составляет порядка 10 минут.

Помимо электронных наблюдений велось также визуальное наблюдение. Используя маркировку на испытательном участке, регистрировали длину и расположение поверхности воздуха / воды. Определив место фазового перехода, можно оценить число Фруда и удельную энергию. Эти отметки были добавлены в точках i -36, -3, 15 42 72 102 132 162 и 212 см. Знак минус указывает на расположение перед поворотом.

Число Фруда и удельная энергия в точке i определяются следующим образом:

На рисунке 13 показана кривая удельной энергии для расхода воды 40 л / с для изгиба 10 °, значения, измеренные вдоль воздушного кармана от точки ‘-34’ (крайняя левая точка) до ‘212’ (крайняя правая точка. ) и соответствующие им значения Фруда. Подобно водосливам со свободной поверхностью, поток свободной поверхности через изгиб стремится к своему минимальному уровню энергии, соответствующему значению Фруда, равному 1.

6 ОБСУЖДЕНИЕ

В данной статье представлены первые результаты исследования воздушных карманов в трубопроводах. Маленькие пузырьки воздуха отвечают за перенос воздуха, в то время как большие воздушные пробки, идущие навстречу потоку, в то же время компенсируют часть выброса воздуха. Что касается скоростей, с которыми переносится воздух, он показал, что были обнаружены более низкие скорости, чем в предыдущих упомянутых исследованиях (см. Рисунок 1).

Частично проблемы, связанные со свободным газом в трубопроводных системах, вызваны воздухом, который уносится на насосных станциях.При проектировании новых насосных станций следует уделять большое внимание предотвращению воздухововлечения. Для существующих насосных станций, страдающих от воздухововлечения, модельные испытания могут предоставить эффективные решения.

Если изменение конструкции невозможно, достаточно высокая скорость воды может обеспечить удаление газа / воздуха в системе. Другой вариант — установить воздушные клапаны в нужном месте. При 30 ° и 20 ° воздушный карман всегда находился на изгибе. Поток не мог прогнать его через изгиб.Для случая 10 ° воздух мог проходить через изгиб в случае, если подача воздуха была прекращена. Для корпуса 5 ° воздушный карман также находился в наклонной части. Воздушный клапан в самой высокой точке будет неэффективен для трубопроводов с небольшим наклоном. Лучшее понимание поведения воздушного кармана является важным при проектировании расположения воздушных клапанов.

Дальнейшие исследования будут сосредоточены на том, в какой степени свойства потока в открытом канале и теория связаны с воздушными карманами в закрытых каналах.
Зона смешения ниже по потоку от воздушного кармана показывает как явления открытого канала, такие как поток при скачке воды, так и явления закрытого канала, такие как перемещение пробок вверх по потоку. Дальнейшие исследования будут сосредоточены на описании этих механизмов, которые играют роль в воздушном транспорте.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

Исследование финансируется: фондами RIONED и STOWA, Waterboard of Aquafin, Brabantse Delta, Delfland, DWR, Fryslân, муниципалитетом Гааги, Hollandse Eilanden en Waarden, Hollands Noorderkwartier, Reest en Wieden, Rivierenland, Veluwe и Zum. Инжиниринговые / консалтинговые компании DHV и Grontmij.

ССЫЛКИ

Камма, П.С. и ван Зейл, Ф. (2002) De weerstand in persleidingen voor afvalwater tijdens de gebruiksfase (Потери давления в действующих канализационных системах, на голландском языке с резюме на английском языке) Rioleringswetenschapen techniek, jaargang 2 nr-5, стр. 45-64. ISSN 1568-3788

Кент, Дж. К. Захват воздуха водой, протекающей в кольцевых трубопроводах с уклоном вниз. Диссертация представлена ​​в Калифорнийском университете в Беркли, Калифорния., в 1952 г.

Lubbers, C.L. (2003) Capwat: Resultaten van inventoryarisatie, voortgangsrapportage-02 (Результаты инвентаризационного исследования, часть проекта Capwat) h5230.10 Delft Hydraulics.

Вальски, Т. (1994) Гидравлика очагов коррозионного газа в магистральных сетях. Исследование водной среды, Том 66, номер 6.

Wisner, P.E. (1975), Удаление воздуха из водопроводов с помощью гидравлических средств, Труды Американского общества инженеров-строителей, журнал отдела гидравлики, Vol.83, No. HY2, февраль 1975 г.

Вуд, И. (1991), Воздухововлечение в потоках со свободной поверхностью, Руководство по проектированию гидротехнических сооружений AIRH 4

Технологический насос охлаждающей воды — Проектирование насосной станции жидкости

Насосные станции для жидкости

General Air Products созданы как надежный, не требующий особого обслуживания компонент в вашем технологическом процессе. Каждая насосная система разработана в соответствии с вашими требованиями нашей командой инженеров и экспертов по жидкостным процессам.Наш многолетний опыт работы со всеми типами применений гарантирует, что каждая спроектированная нами насосная система будет соответствовать вашим ожиданиям и превзойти их.

Стандартные насосные станции для жидкости

General Air Products поставляются в виде односторонних или дуплексных насосов (хотя мы построили много трех- и четырехканальных систем). Наши насосные системы полностью предварительно смонтированы и смонтированы на стальной опорной плите для простоты установки.

Насосные станции в индивидуальной упаковке

General Air Products имеет богатый опыт производства насосных станций для нестандартных индивидуальных применений.Качество и надежность — наш главный приоритет, независимо от того, насколько требовательны ваши требования. В чем мы отличаемся от других производителей насосных станций по индивидуальному заказу, так это после поддержки продаж. В General Air Products у нас есть опытные инженеры и обслуживающий персонал, которые находятся на расстоянии телефонного звонка.

Дополнительные функции и конфигурации:

  • Доступен с одно- / трехфазным питанием
  • Конфигурации Simplex / Duplex / Triplex / Quad
  • Конструкция из нержавеющей стали
  • Панели управления, включенные в список UL
  • Электрические шкафы NEMA 1, 3, 3R, 12, 4 или 4X
  • Сертификат CE
  • Насосы с регулируемым приводом
  • Удаленный мониторинг и управление

Промышленные насосные станции

Арт. № Стандартный
Расход
Напор
Головка TDH
Насос HP Стандартное напряжение
(В / Фаза / Герцы)
Присоединительные размеры
(дюймовая часть)
FPSVD44 10 галлонов в минуту 100 футов 1/2 л.с. 460/3/60 1 1/4 дюйма
кадров в секунду XD44 20 галлонов в минуту 100 футов 1 л.с. 460/3/60 1 1/4 дюйма
FPSYD44 35 галлонов в минуту 100 футов 1.5 лс 460/3/60 1 1/4 дюйма
FPSAD44 45 галлонов в минуту 100 футов 2 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
FPSBD44 75 галлонов в минуту 100 футов 3 л.с. 460/3/60 2 из
FPSCD44 125 галлонов в минуту 100 футов 5 л.с. 460/3/60 2 из
FPSDD44 175 галлонов в минуту 100 футов 7.5 лс 460/3/60 3 из
ФПСЭД44 250 галлонов в минуту 100 футов 10 л.с. 460/3/60 3 из
FPSGD44 400 галлонов в минуту 100 футов 15 л.с. 460/3/60 3 из
FPSHD44 600 галлонов в минуту 100 футов 20 лс 460/3/60 3 из
FPSID44 800 галлонов в минуту 100 футов 25 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSJD44 900 галлонов в минуту 100 футов 30 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSKD44 1100 галлонов в минуту 100 футов 40 л.с. 460/3/60 8 Flg.
FPSLD44 1400 галлонов в минуту 100 футов 50 лс 460/3/60 8 Flg.
FPSMD44 1500 галлонов в минуту 100 футов 60 л.с. 460/3/60 8 Flg.
ФПСНД44 1600 галлонов в минуту 100 футов 75 л.с. 460/3/60 10 Flg.
FPSOD44 1700 галлонов в минуту 100 футов 100 лс 460/3/60 10 Flg.
FPSVS44 10 галлонов в минуту 100 футов 1/2 л.с. 460/3/60 1 1/4 дюйма
кадров в секунду XS44 20 галлонов в минуту 100 футов 1 л.с. 460/3/60 1 1/4 дюйма
FPSYS44 35 галлонов в минуту 100 футов 1.5 л.с. 460/3/60 1 1/4 дюйма
FPSAS44 45 галлонов в минуту 100 футов 2 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
ФПСБС44 75 галлонов в минуту 100 футов 3 л.с. 460/3/60 2 из
FPSCS44 125 галлонов в минуту 100 футов 5 л.с. 460/3/60 2 из
FPSDS44 175 галлонов в минуту 100 футов 7.5 лс 460/3/60 3 из
FPSES44 250 галлонов в минуту 100 футов 10 л.с. 460/3/60 3 из
FPSGS44 400 галлонов в минуту 100 футов 15 л.с. 460/3/60 3 из
FPSHS44 600 галлонов в минуту 100 футов 20 лс 460/3/60 3 из
FPSIS44 800 галлонов в минуту 100 футов 25 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSJS44 900 галлонов в минуту 100 футов 30 л.с. 460/3/60 6 Flg.
ФПСКС44 1100 галлонов в минуту 100 футов 40 л.с. 460/3/60 8 Flg.
FPSLS44 1400 галлонов в минуту 100 футов 50 лс 460/3/60 8 Flg.
FPSMS44 1500 галлонов в минуту 100 футов 60 л.с. 460/3/60 8 Flg.
ФПСНС44 1600 галлонов в минуту 100 футов 75 л.с. 460/3/60 10 Flg.
FPSOS44 1700 галлонов в минуту 100 футов 100 лс 460/3/60 10 Flg.
FPSVD44 5 галлонов в минуту 150 футов 1/2 л.с. 460/3/60 1 из
кадров в секунду XD44 10 галлонов в минуту 150 футов 1 л.с. 460/3/60 1 из
FPSYD44 20 галлонов в минуту 150 футов 1.5 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
FPSAD44 35 галлонов в минуту 150 футов 2 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
FPSBD44 50 галлонов в минуту 150 футов 3 л.с. 460/3/60 2 из
FPSCD44 75 галлонов в минуту 150 футов 5 л.с. 460/3/60 2 из
FPSDD44 125 галлонов в минуту 150 футов 7.5 лс 460/3/60 3 из
ФПСЭД44 175 галлонов в минуту 150 футов 10 л.с. 460/3/60 3 из
FPSGD44 275 галлонов в минуту 150 футов 15 л.с. 460/3/60 3 из
FPSHD44 350 галлонов в минуту 150 футов 20 лс 460/3/60 3 из
FPSID44 500 галлонов в минуту 150 футов 25 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSJD44 600 галлонов в минуту 150 футов 30 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSKD44 800 галлонов в минуту 150 футов 40 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSLD44 900 галлонов в минуту 150 футов 50 лс 460/3/60 6 Flg.
FPSMD44 1200 галлонов в минуту 150 футов 60 л.с. 460/3/60 8 Flg.
ФПСНД44 1400 галлонов в минуту 150 футов 75 л.с. 460/3/60 8 Flg.
FPSOD44 1700 галлонов в минуту 150 футов 100 лс 460/3/60 8 Flg.
FPSVS44 5 галлонов в минуту 150 футов 1/2 л.с. 460/3/60 1 из
кадров в секунду XS44 10 галлонов в минуту 150 футов 1 л.с. 460/3/60 1 из
FPSYS44 20 галлонов в минуту 150 футов 1.5 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
FPSAS44 35 галлонов в минуту 150 футов 2 л.с. 460/3/60 1 1/2 дюйма
ФПСБС44 50 галлонов в минуту 150 футов 3 л.с. 460/3/60 2 из
FPSCS44 75 галлонов в минуту 150 футов 5 л.с. 460/3/60 2 из
FPSDS44 125 галлонов в минуту 150 футов 7.5 лс 460/3/60 3 из
FPSES44 175 галлонов в минуту 150 футов 10 л.с. 460/3/60 3 из
FPSGS44 275 галлонов в минуту 150 футов 15 л.с. 460/3/60 3 из
FPSHS44 350 галлонов в минуту 150 футов 20 лс 460/3/60 3 из
FPSIS44 500 галлонов в минуту 150 футов 25 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSJS44 600 галлонов в минуту 150 футов 30 л.с. 460/3/60 6 Flg.
ФПСКС44 800 галлонов в минуту 150 футов 40 л.с. 460/3/60 6 Flg.
FPSLS44 900 галлонов в минуту 150 футов 50 лс 460/3/60 6 Flg.
FPSMS44 1200 галлонов в минуту 150 футов 60 л.с. 460/3/60 8 Flg.
ФПСНС44 1400 галлонов в минуту 150 футов 75 л.с. 460/3/60 8 Flg.
FPSOS44 1700 галлонов в минуту 150 футов 100 лс 460/3/60 8 Flg.

Экономичные насосные станции HVAC

Арт. № Стандартный
Расход
Напор
Головка TDH
Насос HP Стандартное напряжение
(В / Фаза / Герцы)
Присоединительные размеры
(дюймовая часть)
кадров в секунду EVD44 10 галлонов в минуту 100 футов 1/2 л.с. 230/1/60 1 из
кадров / сек EXD44 20 галлонов в минуту 100 футов 1 л.с. 230/1/60 1 из
FPSEYD44 35 галлонов в минуту 100 футов 1.5 лс 230/1/60 1 из
FPSEAD44 45 галлонов в минуту 100 футов 2 л.с. 230/1/60 1 из
FPSEBD44 60 галлонов в минуту 100 футов 3 л.с. 230/1/60 1,5 дюйма
FPSECD44 100 галлонов в минуту 100 футов 5 л.с. 230/1/60 1.5 в
FPSEDD44 120 галлонов в минуту 100 футов 7.5 л.с. 208/230/460/3/60 2 из
FPSEED44 180 галлонов в минуту 100 футов 10 л.с. 208/230/460/3/60 2 из
FPSEVS44 10 галлонов в минуту 100 футов 1/2 л.с. 230/1/60 1 из
кадров / сек EXS44 20 галлонов в минуту 100 футов 1 л.с. 230/1/60 1 из
FPSEYS44 35 галлонов в минуту 100 футов 1.5 лс 230/1/60 1 из
FPSEAS44 45 галлонов в минуту 100 футов 2 л.с. 230/1/60 1 из
FPSEBS44 60 галлонов в минуту 100 футов 3 л.с. 230/1/60 1,5 дюйма
FPSECS44 100 галлонов в минуту 100 футов 5 л.с. 230/1/60 1.5 в
ФПСЭДС44 120 галлонов в минуту 100 футов 7.5 л.с. 208/230/460/3/60 2 из
FPSEES44 180 галлонов в минуту 100 футов 10 л.с. 208/230/460/3/60 2 из
  • Циркуляция технологического охлаждения
  • Еда и напитки — подходит для мытья посуды
  • Система перекачки жидкости деионизированной воды (деионизированной воды)
  • Насосная система для заправочной станции гликоля
  • Насос и резервуар для покрытия труб
  • Горное дело
  • Производство стекла
  • Производство военной техники
  • Резка металла
  • Ванны охлаждающие
  • Бумажные фабрики
  • Высококачественные центробежные насосы с моноблочной муфтой
  • Расширительный бак, воздухоочиститель и воздухоотводчик
  • Запорные предохранительные клапаны
  • Манометры и манометры
  • Реле потока высокого качества
  • Опорная плита из армированной стали
  • Звуковые и визуальные сигналы тревоги
  • Дуплексный блок с обратными клапанами и автоматическим переключением с чередованием

Нажмите, чтобы связаться с нами сегодня или позвоните:

1-888-863-7389

USUN Модель: US-GB 160-миллиметровая газовая подкачивающая станция одностороннего действия

USUN Модель: US-GB 160-миллиметровая пневматическая подкачивающая насосная станция одинарного действия с приводом

с манометрами , клапанами и фитингами.

Usun Пневматический газовый бустер Насосы — это устройства, использующие сжатый воздух под низким давлением

Воздух, приводящий в движение поршень большего диаметра (площадь x давление), который линейно связан с меньшим

гидравлический поршень / плунжер. Используя этот принцип соотношения, можно создать более высокое гидравлическое давление.

Usun Номера моделей насосов отражают номинальное соотношение давлений, а технические характеристики

указывают точные отношения.Давление срыва на выходе легко установить, отрегулировав давление пневмопривода

с помощью простого регулятора давления воздуха. Умножив степень давления на имеющееся давление воздуха в магазине

, можно рассчитать номинальное давление газа.

Пример (P ump Модель: GB 25 Газовый бустер насос)

Площадь поршня пневмопривода ( 16 Площадь плунжера 0 мм)

32 мм Ø)

Фактическое соотношение = 25: 1

1.СЕКЦИЯ Пневматического привода

Секция пневмопривода состоит из легкого поршня с уплотнениями, проходящими внутри алюминиевого цилиндра

. Диаметр воздушного поршня 160 мм. Когда сжатый воздух подается в

насос, воздух толкает воздушный поршень вниз на такте сжатия

(силы, исходящие из конца газа).

Под управлением управляющих штифтов (тарельчатый клапан), срабатывающих на каждом конце хода

2.ГАЗОВАЯ СЕКЦИЯ

Газовая секция газового ускорителя с пневмоприводом USUN состоит из 4 основных частей

, газового баллона, поршня, обратных клапанов и основных уплотнений высокого давления.

Газовый поршень напрямую связан с воздушным поршнем и расположен внутри газового цилиндра

, и его движения вверх и вниз создают поток газа в усилитель и из него через обратные клапаны

.

Обратные клапаны находятся под давлением всасывания.впускной обратный клапан

открывается до максимума, позволяющего газу попасть в газовый баллон, и на такте сжатия

впускной обратный клапан закрывается, выпускной обратный клапан открывается, заставляя перекачиваемый газ

в процесс.

Основные уплотнения высокого давления расположены на газовом поршне и уплотняют против газа

баррель во время работы. и максимальное давление насоса, однако стандартные уплотнения из ПТФЭ

подходят для большинства газов.

Могут быть поставлены другие конструкционные материалы для удовлетворения более агрессивных услуг

. Стандартные серийные бустеры не подходят для применения в подземных угольных шахтах.

USUN DO Производство моделей газовых ускорителей с воздушным приводом

, которые не подходят для применения в подземных угольных шахтах.

USUN Газовые ускорители с воздушным приводом работают автоматически по мере увеличения давления на выходе, сопротивление

также увеличивается, а частота цикла уменьшается до тех пор, пока насос не остановится автоматически

, когда силы давления на выходе равны.Это называется состоянием сваливания.

Насос перезапустится при небольшом падении давления на выходе или повышении давления с пневматическим приводом

.

На производительность бустера может влиять ряд условий с,

, таких как замерзание глушителя выхлопа или пилотных клапанов (что вызвано влажностью в воздухопроводах

), неадекватно размеры впускных воздуховодов и грязные фильтры.При работе бустеров

на постоянной основе мы рекомендуем использовать максимальную частоту циклов 50-60 циклов в минуту.

Это увеличит интервалы обслуживания и поможет предотвратить образование льда на выхлопе.

Осушитель воздуха также помогает уменьшить обледенение.

Газовые ускорители USUN имеют ход 120 мм, что снижает частоту цикла при любом заданном расходе

и давлении по сравнению с большинством других марок.Эта более низкая частота цикла повторения res

ults способствует снижению состояния замерзания.

Для достижения наилучшей общей производительности не уменьшайте указанный размер порта и обратитесь к

USUN для условий потока, не показанных в диаграммах

Выбор модели газового бустера

Очень важно помнить, что производительность любого устройства с пневмоприводом сильно зависит от условий подачи воздуха.Ограничения подачи воздуха могут быть вызваны использованием слишком маленького воздушного компрессора или авиалиний.

РАСХОДНЫЕ ДИАГРАММЫ, УКАЗАННЫЕ в техническом паспорте, основаны на хороших условиях.

, поэтому, пожалуйста, не допускайте потерь и неэффективности при проектировании линии.

T Следующий вопрос: хотите ли вы, чтобы бустер останавливался при достижении давления на выходе.

Если да, то простой регулятор давления в авиалинии будет достаточно, но помните, что поток резко падает, когда бустер

достигает состояния остановки.

Если вам требуется поток при определенном давлении, вам необходимо внимательно и консервативно читать таблицы расхода.

Если вам нужно, чтобы насос остановился при определенном давлении перед остановкой, необходимо установить воздушные управляющие реле.

Основные характеристики

1. Надежный, простой в обслуживании, компактный и прочный

2. Отсутствие риска нагрева, пламени или искры

3. Плавная регулировка скорости цикла и мощности

4. Для моделей с пневматическим приводом не требуется электрическое соединение, простая в применении автоматика

5.Отсутствие ограничений или неблагоприятного воздействия на непрерывный пуск / останов

6. Система уплотнений, рассчитанная на длительный срок службы, не требуется смазка авиакомпанией

7. Встроенная система муфты (большинство моделей) и подходит для большинства газов наддува

Основные технические данные

926 с приводом от регулятора давления воздуха

0-10 бар)

Пункты списка

Функция

1) Клапан регулятора давления воздуха

2) Манометр давления воздуха

Показывает давление с пневмоприводом

3) Манометр на входе газа

Показывает давление газа на входе

4) Манометр на выходе газа

Указывает давление наддува на выходе

5) Переключатель ручного привода

Используется для включения / выключения системы

6) Впускной игольчатый клапан

Используется для остановки усилителя при подаче давления не соответствует заданному значению регулировки, может быть необязательным.

7) Игольчатый клапан на выходе

Используется для остановки усилителя, когда давление на выходе достигает заданного значения

8) Игольчатый клапан выгрузки

Используется для защиты усилителя и прочего компонентов избыточного давления и сброса высокого давления

9) Газовый бустер одностороннего действия GB

Используется для повышения давления с низкого до высокого давления

10) Газовый фильтр

Наша стандартная система не включает такую ​​часть, если вам нужно, следует сообщить заранее

11) Буферный бак высокого давления

Он не включает систему и должен быть проинформирован, если он вам нужен

12) Предохранительный клапан высокого давления на выходе

Он не включает стандартную систему и должен быть проинформирован, если он вам нужен

Типичные технические характеристики газового подкачивающего насоса с пневматическим приводом

2 Степень сжатия

Модель

Диаметр штока поршня высокого давления (мм)

Минимальное входное давление PI (бар)

Максимальное выходное давление PO (бар)

Формула давления PO

Размер входного отверстия

Размер выходного отверстия

Максимальный расход л / мин = 7 бар

65

2.5 1

100

0

16.6

000 9702000 9702000 9702 9702 9702000 9702

NPT1 / 2 »

522 @ PI = 7

GB04

4

000

000

000

000

000

000 1.2

33,2

4PA

NPT1 / 2 ‘

NPT1 / 2′ 90 7000174

74

NPT1 / 2 ‘

GB05T

5 1

80

1,7 0005.5

4PA + PI

NPT1 / 2 »

NPT1 / 2 ‘

572 907 970 9000

572 907 970

572 901 GB2 970 970 9000

7 1

63

3.4

56

000

»

NPT3 / 8 »

252 @ PI = 7

GB08T

000 000 000 000 000 000 63

3.4

64

7PA + PI

NPT3 / 8 »

NPT3 / 80005

000

000

000 @ 80002

GB10

10: 1

50

6.5

NPT3 / 8 »

NPT3 / 8 »

196 при PI = 7

GB15

15000 15000

8.1

120

15PA

NPT3 / 8 ‘

NPT3 / 8′

GB25

25: 1

32

15

200

000

000

200

000

000 4 »

NPT1 / 4 »

114 @ PI = 20

GB30

0003 32: 1

000

0009 32: 1

000

0003

18

256

32PA

N PT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

91 @ PI = 20

GB40

40

25

25

320

40PA

NPT4 /

000

NPT4 / 4 ‘

56 @ pi = 40

GB60

60: 1

20

000

000

000

000

000

000 60PA

NPT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

112 @ PI = 40

GB100

100: 1

16

40

NPT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

85 @ pi = 40

Примечание 1) Максимальное давление на выходе при давлении воздуха 8 бар или 116 фунтов на квадратный дюйм, для длительного срока службы с использованием такого насоса


, мы предлагаем, чтобы давление с пневмоприводом не превышало 8 бар
.

Типичное применение такой газовой подкачивающей станции с пневмоприводом

Модель USUN: газовая подкачивающая насосная станция одинарного действия с приводом от US-GB 160 мм с пневматическим приводом

с манометрами , клапанами и фитингами.

Usun Пневматический газовый бустер Насосы — это устройства, использующие сжатый воздух под низким давлением

Воздух, приводящий в движение поршень большего диаметра (площадь x давление), который линейно связан с меньшим

гидравлический поршень / плунжер.Используя этот принцип соотношения, можно создать более высокое гидравлическое давление.

Usun Номера моделей насосов отражают номинальное соотношение давлений, а технические характеристики

указывают точные отношения. Давление срыва на выходе легко установить, отрегулировав давление пневмопривода

с помощью простого регулятора давления воздуха. Умножив степень давления на имеющееся давление воздуха в магазине

, можно рассчитать номинальное давление газа.

Пример (P ump Модель: GB 25 Газовый бустер насос)

Площадь поршня пневмопривода ( 16 Площадь плунжера 0 мм)

32 мм Ø)

Фактическое передаточное отношение = 25: 1

1. СЕКЦИЯ Пневматического привода

Секция пневмопривода состоит из легкого поршня с уплотнениями внутри

ствол алюминиевый.Диаметр воздушного поршня 160 мм. Когда сжатый воздух подается в

насос, воздух толкает воздушный поршень вниз на такте сжатия

(силы, исходящие из конца газа).

Под управлением пилотных штифтов (тарельчатого клапана), срабатывающих на каждом конце хода

2. ГАЗОВЫЙ СЕКЦИОННЫЙ ОТДЕЛ

Газовая секция газового ускорителя с пневмоприводом USUN состоит из 4 основных частей

, газовый баллон, поршневые обратные клапаны и главные уплотнения высокого давления.

Газовый поршень напрямую связан с воздушным поршнем и расположен внутри газового цилиндра

, и его движения вверх и вниз создают поток газа в усилитель и из него через обратные клапаны

.

Обратные клапаны нагружены под давлением и находятся на такте всасывания. Впускной обратный клапан

открывается до максимума, позволяющего газу попасть в газовый баллон, и на такте сжатия

впускной обратный клапан закрывает выпуск обратный клапан открывается и нагнетает перекачиваемый газ

в процесс.

Основные уплотнения высокого давления расположены на газовом поршне и уплотняют против газа

баррель во время работы. и максимальное давление насоса, однако стандартные уплотнения из ПТФЭ

подходят для большинства газов.

Могут быть поставлены другие конструкционные материалы для удовлетворения более агрессивных услуг

. Стандартные серийные бустеры не подходят для применения в подземных угольных шахтах.

USUN DO Производство моделей газовых ускорителей с воздушным приводом

, которые не подходят для применения в подземных угольных шахтах.

USUN Пневматические газовые ускорители автоматически переключаются по мере увеличения давления на выходе, сопротивление

также увеличивается, а частота цикла уменьшается до тех пор, пока насос не остановится автоматически

, когда силы давления на выходе равны. как состояние стойла.

Насос перезапустится при небольшом падении давления на выходе или повышении давления с пневматическим приводом

.

На производительность бустера может влиять ряд условий с,

, таких как замерзание глушителя выхлопа или пилотных клапанов (что вызвано влажностью в воздухопроводах

), неадекватно размеры впускных воздуховодов и грязные фильтры.При работе бустеров

на постоянной основе мы рекомендуем использовать максимальную частоту циклов 50-60 циклов в минуту.

Это увеличит интервалы обслуживания и поможет предотвратить образование льда на выхлопе.

Осушитель воздуха также помогает уменьшить обледенение.

Газовые ускорители USUN имеют ход 120 мм, что снижает частоту цикла при любом заданном расходе

и давлении по сравнению с большинством других марок.Эта более низкая частота цикла повторения res

ults способствует снижению состояния замерзания.

Для достижения наилучшей общей производительности не уменьшайте указанный размер порта и обратитесь к

USUN для условий потока, не показанных в диаграммах

Выбор модели газового бустера

Очень важно помнить, что производительность любого устройства с пневмоприводом сильно зависит от условий подачи воздуха.Ограничения подачи воздуха могут быть вызваны использованием слишком маленького воздушного компрессора или авиалиний.

РАСХОДНЫЕ ДИАГРАММЫ, УКАЗАННЫЕ в техническом паспорте, основаны на хороших условиях.

, поэтому, пожалуйста, не допускайте потерь и неэффективности при проектировании линии.

T Следующий вопрос: хотите ли вы, чтобы бустер останавливался при достижении давления на выходе.

Если да, то простой регулятор давления в авиалинии будет достаточно, но помните, что поток резко падает, когда бустер

достигает состояния остановки.

Если вам требуется поток при определенном давлении, вам необходимо внимательно и консервативно читать таблицы расхода.

Если вам нужно, чтобы насос остановился при определенном давлении перед остановкой, необходимо установить воздушные управляющие реле.

Основные характеристики

1. Надежный, простой в обслуживании, компактный и прочный

2. Отсутствие риска нагрева, пламени или искры

3. Плавная регулировка скорости цикла и мощности

4. Для моделей с пневматическим приводом не требуется электрическое соединение, простая в применении автоматика

5.Отсутствие ограничений или неблагоприятного воздействия на непрерывный пуск / останов

6. Система уплотнений, рассчитанная на длительный срок службы, не требуется смазка авиакомпанией

7. Встроенная система муфты (большинство моделей) и подходит для большинства газов наддува

Основные технические данные

926 с приводом от регулятора давления воздуха

0-10 бар)

Пункты списка

Функция

1) Клапан регулятора давления воздуха

2) Манометр давления воздуха

Показывает давление с пневмоприводом

3) Манометр на входе газа

Показывает давление газа на входе

4) Манометр на выходе газа

Указывает давление наддува на выходе

5) Переключатель ручного привода

Используется для включения / выключения системы

6) Впускной игольчатый клапан

Используется для остановки усилителя при подаче давления не соответствует заданному значению регулировки, может быть необязательным.

7) Игольчатый клапан на выходе

Используется для остановки усилителя, когда давление на выходе достигает заданного значения

8) Игольчатый клапан выгрузки

Используется для защиты усилителя и прочего компонентов избыточного давления и сброса высокого давления

9) Газовый бустер одностороннего действия GB

Используется для повышения давления с низкого до высокого давления

10) Газовый фильтр

Наша стандартная система не включает такую ​​часть, если вам нужно, следует сообщить заранее

11) Буферный бак высокого давления

Он не включает систему и должен быть проинформирован, если он вам нужен

12) Предохранительный клапан высокого давления на выходе

Он не включает стандартную систему и должен быть проинформирован, если он вам нужен

Типичные технические характеристики газового подкачивающего насоса с пневматическим приводом

2 Степень сжатия

Модель

Диаметр штока поршня высокого давления (мм)

Минимальное входное давление PI (бар)

Максимальное выходное давление PO (бар)

Формула давления PO

Размер входного отверстия

Размер выходного отверстия

Максимальный расход л / мин = 7 бар

65

2.5 1

100

0

16.6

000 9702000 9702000 9702 9702 9702000 9702

NPT1 / 2 »

522 @ PI = 7

GB04

4

000

000

000

000

000

000 1.2

33,2

4PA

NPT1 / 2 ‘

NPT1 / 2′ 90 7000174

74

NPT1 / 2 ‘

GB05T

5 1

80

1,7 0005.5

4PA + PI

NPT1 / 2 »

NPT1 / 2 ‘

572 907 970 9000

572 907 970

572 901 GB2 970 970 9000

7 1

63

3.4

56

000

»

NPT3 / 8 »

252 @ PI = 7

GB08T

000 000 000 000 000 000 63

3.4

64

7PA + PI

NPT3 / 8 »

NPT3 / 80005

000

000

000 @ 80002

GB10

10: 1

50

6.5

NPT3 / 8 »

NPT3 / 8 »

196 при PI = 7

GB15

15000 15000

8.1

120

15PA

NPT3 / 8 ‘

NPT3 / 8′

GB25

25: 1

32

15

200

000

000

200

000

000 4 »

NPT1 / 4 »

114 @ PI = 20

GB30

0003 32: 1

000

0009 32: 1

000

0003

18

256

32PA

N PT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

91 @ PI = 20

GB40

40

25

25

320

40PA

NPT4 /

000

NPT4 / 4 ‘

56 @ pi = 40

GB60

60: 1

20

000

000

000

000

000

000 60PA

NPT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

112 @ PI = 40

GB100

100: 1

16

40

NPT1 / 4 »

NPT1 / 4 »

85 @ pi = 40

Примечание 1) Максимальное давление на выходе при давлении воздуха 8 бар или 116 фунтов на квадратный дюйм, для длительного срока службы с использованием такого насоса


, мы предлагаем, чтобы давление с пневмоприводом не превышало 8 бар
.

Типичное применение такой газовой дожимной станции с пневматическим приводом

Как использовать воздушный компрессор на заправочной станции

Чтобы проверить давление в шинах и при необходимости добавить воздуха, вам нужно знать, как использовать воздушный компрессор на заправке. В идеале у вас могут быть средства для накачивания шин и добавления воздуха в машину в любое время, но если у вас нет с собой собственного воздушного компрессора или насоса, на большинстве (если не на всех) заправочных станциях будет воздушный компрессор. вы можете использовать.

Большинство станций позволят вам использовать свой инфлятор за небольшую плату или даже бесплатно, но почти во всех случаях вам придется самостоятельно прокачивать шины. Вот удобное руководство о том, как правильно прокачать шины с помощью одного из этих типов воздушных компрессоров.

Как проверить давление в шинах

Лучший способ убедиться, что ваши шины имеют идеальное давление, — это проверить их перед тем, как выехать из машины. Однако иногда жизнь мешает, и единственное напоминание о ваших шинах — это когда на приборной панели загорается индикатор датчика давления в шинах.

Индикатор давления в шинах, включающийся посреди поездки, — не самая худшая из аварийных ситуаций — есть гораздо худшие способы загораться на приборной панели, и вы можете быть благодарны за то, что это не индикатор масла или индикатор проверки двигателя. Но в любом случае лучше остановиться в удобном месте и проверить его.

Шины с недостаточным накачиванием изнашиваются быстрее и могут повлиять на управляемость вашего автомобиля. Это также негативно сказывается на топливной эффективности вашего автомобиля, и, что более важно, шины, в которых недостаточно воздуха, подвергаются более высокому риску лопания.

Шины могут быть недостаточно накачаны, когда они становятся холодными, поскольку холодный воздух сжимается и приводит к падению давления в шинах. Иногда они недостаточно накачиваются, что приводит к срабатыванию индикатора давления в шинах.

В этом случае проверьте шины, чтобы убедиться в их хорошем состоянии. Если кажется, что нет утечек или каких-либо подобных проблем, вы можете попробовать управлять автомобилем в течение нескольких минут, чтобы дать вашим шинам нагреться. Если индикатор давления в шинах не гаснет, возможно, в шине необходимо довести давление до нужного значения, добавив немного воздуха.

1. Припаркуйте автомобиль рядом с насосом воздушного компрессора

Припаркуйте автомобиль так, чтобы можно было легко добраться до всех шин с помощью шланга от воздушного насоса. Это означает, что вы должны припарковать автомобиль рядом с насосом таким образом, чтобы передние и задние колеса были доступны для насоса, а также оставалось достаточно места для прохода между насосом и автомобилем.

2. Как узнать рекомендованное давление в шинах

В вашем автомобиле рекомендованное давление в шинах учитывает вес, необходимый для безопасной перевозки рамы вашего автомобиля даже при максимальной нагрузке.Обычно эти рекомендации напечатаны на дверной коробке, когда вы открываете дверь автомобиля, на накладке внутри дверного косяка.

Вы также можете увидеть их в крышке бардачка или в крышке топливного бака. В любом случае, вы также найдете эти цифры, перечисленные в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Проверьте рекомендуемое давление в шинах и обратите внимание, должно ли давление в передних шинах отличаться от давления в задних. Также обратите внимание, что рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля не совпадает с цифрой, напечатанной на самих шинах.Цифры, напечатанные на шинах, указывают на максимальное давление в шинах, которое они могут выдержать, а это больше, чем вы хотите для вождения.

3. Проверяйте давление в шинах с помощью манометра

В идеале вы проверяете давление в шинах после того, как проехали на машине в течение некоторого времени — может быть, два-три часа, чтобы дать шинам достаточно времени, чтобы прогреться. регулярное давление. Нагретая шина, которая провела несколько часов в дороге, обычно показывает на 2–3 фунта / кв.дюйм выше, чем «холодная» шина, которая стояла в гараже.

Вам понадобится манометр в шинах, и, возможно, у вас уже есть карандашный тип, на котором выскакивает пластиковая вставка, чтобы указать давление в шинах. Циферблатный индикатор (или цифровой датчик шин) даст вам более точные показания, и эти обновления не будут стоить вам так дорого.

Чтобы измерить давление в шинах манометром, сначала вам нужно отвинтить колпачок штока клапана на шине. Держите их в кармане, чтобы не потерять. Затем прижмите конец манометра к штоку клапана шины, чтобы снять показания.

Если вы слышите утечку воздуха, возможно, вы недостаточно сильно нажимаете на датчик — вставьте датчик в шток клапана до тех пор, пока не услышите прекращение шипения.

Затем снимите показания с индикатора вашего датчика шин, который будет в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм. Помните рекомендованное давление в шинах, которое вы читали ранее в дверном косяке автомобиля или в руководстве по эксплуатации?

Проверьте свои показания для сравнения и отметьте, какая из ваших шин недостаточно накачана. Если ваша шина не накачана недостаточно хорошо, то закрутите колпачок клапана шины и переходите к следующей шине.

Если шина недостаточно накачана, держите колпачок штока клапана в кармане. Это поможет вам не потерять их, а также поможет вам отслеживать, сколько шин вам понадобится для повторного накачивания на насосе.

4. Добавьте воздух в недостаточно накачанные шины с помощью насоса воздушного компрессора

Добавьте деньги в насос заправочной станции и нажмите кнопку подачи воздуха (если есть), когда будете готовы добавить воздух, и делайте это только после того, как хорошее представление о том, какие шины необходимо повторно накачать и на сколько.

У вас будет ограниченное время для использования помпы, пока вам не понадобится снова добавить деньги, так что извлеките из этого максимум пользы.

Иногда вы можете попросить обслуживающего персонала, работающего в магазине, бесплатно включить компрессор. Это хорошо работает, если вы получаете бензин или покупаете что-то еще, учитывая, что вы платный клиент.

Вдавите воздушный шланг в шток клапана каждой шины и медленно долейте воздух. Опять же, если вы слышите, как выходит много воздуха, возможно, вы недостаточно сильно прижимаете шланг насоса к клапану (или шланг воздушного насоса может протекать).Сильнее вдавите воздушный шланг в вентиль шины, пока не получите хорошее уплотнение и шипение не прекратится.

Будьте осторожны, чтобы не переполнить шины воздухом. Если вы переполните шину, вам придется выпустить часть воздуха. Для этого вам нужно найти тонкий металлический штифт в центре клапана. Вам нужно будет надавить на этот клапан небольшим тонким инструментом, например отверткой.

Некоторые манометры также позволяют стравливать воздух из клапана шины. Если в вашем измерителе шин нет инструмента для надавливания на штифт клапана шины, то в крайнем случае вы можете использовать кончик автомобильного ключа или аналогичный предмет.

При прокачке чрезмерно накачанной шины надавите на металлический штифт, пока не почувствуете, как воздух выходит из клапана. Как только вы почувствуете, что выпали достаточно воздуха, снимите отвертку или шиномер с металлического штифта, чтобы клапан снова закрылся.

Вы можете проверить с помощью манометра, если ваша шина находится под нужным давлением, но у многих насосов бензоколонки могут быть датчики, которые повреждены или плохо откалиброваны. Часто бывает полезно проверить свои показания с помощью собственного манометра, чтобы убедиться, что вы накачали шину нужным количеством воздуха.

Подавив воздух в каждую шину и убедившись, что у вас есть нужное давление, верните на место крышки клапанов шин, чтобы не забыть! Плотно закрутите крышку.

Вставьте шланг воздушного насоса так, чтобы он не мешал и был готов для следующего человека, которому он понадобится.

5. Снова в путь

Надеюсь, что давление в пневматических шинах у вас определено и достигло рекомендованных значений PSI.

Некоторое время следите за датчиком давления в шинах.Если он снова включается во время движения, это может означать, что в одной из ваших шин возникла протечка — возможно, в одну из шин вонзился острый предмет, и их, возможно, нужно починить.

Насосная станция Magnum: оригинальная серия

СУПЕР ТИХИЕ И ЛЕГКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Наши насосные станции Magnum работают тихо и плавно с небольшой вибрацией, что снижает износ оборудования и операторов. Они также мощные, обеспечивая превосходное качество насосной станции для мойки автомобилей под высоким давлением для всех системных нужд, от 8 до 35 галлонов в минуту.

  • Запатентованная MacNeil Isolastic Suspension устраняет разрушительные вибрации и снижает шум в помещении
  • Лазерная система прямого натяжения ремня обеспечивает контроль за выравниванием ремня и снижает его износ
  • Насосная станция для автомойки Magnum может работать на пресной или очищенной воде
  • Требуется минимальное пространство в подсобном помещении

ОСОБЕННОСТИ:

  • Поставка оборудования высокого давления
  • Производительность до 35 галлонов в минуту
  • 50 U.Вместимость S. галлонов воды
  • Датчик низкого уровня воды
  • Работает на пресной или оборотной воде
  • Сетчатый фильтр для защиты насоса и предотвращения засорения
  • Автоматический заправочный клапан
  • Коллектор перелива, установленный на баке, чтобы двигатель оставался сухим в случае перелива
  • Отдельная конструкция для бака и насоса с электродвигателем для лучшего контроля вибрации
  • Запатентованная подвеска Isolastic Suspension устраняет разрушительные вибрации и снижает шум в подсобном помещении
  • Лазерная прямая система натяжения ремня контролирует выравнивание ремня, уменьшая износ ремня
  • Современный, цельнопластиковый коррозионностойкий поплавковый клапан
  • Требуется минимальное пространство в подсобном помещении

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

M1000R:

Электродвигатель:
  • 230/460 В переменного тока, 60 Гц
  • Номинальная мощность = 7.5 л.с.
  • Скорость при полной нагрузке = 1760 об / мин
  • Трехфазный, четырехполюсный
  • Непрерывный режим
Системный насос:
  • Максимальная скорость = 1450 об / мин
  • Максимальный расход = 8 галлонов в минуту
  • Подача при макс. Фунт / кв. Дюйм = 185 об. / Долл. США
  • Макс.давление на входе = 250 фунтов на кв. Дюйм
  • Максимальное давление нагнетания = 1000 фунтов на квадратный дюйм
  • Входной порт 1 дюйм NPT
  • Напорный насос ¾ ”NPT
Вода:
  • Линия высокого давления 1/2 ″
  • Линия перелива 1 ″
  • 3/4 ″ линия разгрузки для разрыва
  • 1-дюймовый входной трубопровод насоса

M2000R 20 галлонов в минуту 15 л.с.:

Электродвигатель:
  • 230/460 В переменного тока, 60 Гц
  • Номинальная мощность = 15 л.с.
  • Скорость при полной нагрузке = 1760 об / мин
  • Трехфазный, четырехполюсный
  • Непрерывный режим
Системный насос:
  • Максимальная скорость = 1150 об / мин
  • Макс.расход = 20.2 галлона в минуту
  • Подача при макс. Фунт / кв. Дюйм = 57 об. / Долл. США
  • Макс.давление на входе = 250 фунтов на кв. Дюйм
  • Максимальное давление нагнетания = 1000 фунтов на квадратный дюйм
  • Входной порт 1 ½ дюйма NPT
  • Напорный патрубок 1 ”NPT
Вода:
  • Линия высокого давления 1 дюйм
  • 1 ”переливная линия
  • ¾ ”разгрузочная линия для разрыва
  • Входная линия насоса 2 дюйма

M3500R 35 галлонов в минуту 25 л.с.:

Электродвигатель:
  • 575 В переменного тока, 60 Гц
  • Номинальная мощность = 25 л.с.
  • Скорость при полной нагрузке = 1770 об / мин
  • Трехфазный, четырехполюсный
  • Непрерывный режим
Системный насос:
  • Максимальная скорость = 1150 об / мин
  • Макс.расход = 34.5 галлонов в минуту
  • Подача при макс. Фунт / кв. Дюйм = 29 ОБ. / Долл.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *