Каркас гаража деревянного: Каркасный гараж из дерева своими руками

Разное

Содержание

Гараж из бруса своими руками

Многие автолюбители принимают решение о самостоятельном строительстве гаража. В таком случае важно правильно выбрать материал, из которого будет изготавливаться помещение. Отличным вариантом станет брус — это недорогой материал, работать с которым достаточно просто. Кроме того, возведение гаража из бруса своими руками не требует большого количества специальных или дорогих инструментов.

Характеристика бруса как материала

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение. Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

  1. Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
  2. Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
  3. Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
  4. Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Плюсы и минусы

Начнём с достоинств бруса как материала для строительства гаража:

  • Дешевизна и доступность. Брус – едва ли не самый дешёвый строительный материал, который сейчас можно найти на рынке. Именно из бруса очень часто возводят не только гаражи, но и дома, бани, хозяйственные постройки. Дешевизна объясняется, прежде всего, простотой обработки. Из этого вытекает следующая особенность;
  • Обработка бруса очень проста. Самый обычный брус – это опиленное с четырёх сторон бревно. Процесс обработки очень прост, для него не потребуется никакого дополнительного оборудования. По этим причинам конечный продукт получается недорогой, а приобрести его можно в десятках, если не сотнях торговых точек. Дефицита этого материала на рынке точно не наблюдается;
  • Высокая прочность к механическим воздействиям, упругость;
  • Хорошие теплоизоляционные качества. Правильно установленный брус держит тепло в несколько раз лучше, чем кирпич или пенобетон. Для обычного гаража таких теплоизоляционных свойств хватит с запасом, в нём будет комфортный климат и зимой и летом;
  • Простота монтажа и сборки конструкции из гаража. Полностью построить небольшой гараж из бруса возможно за несколько недель и при минимальных затратах. Гараж или любое здание из других материалов придётся строить дольше в несколько раз;
  • Постройки из бруса уже изначально имеют эстетичный внешний вид, их не нужно дополнительно облицовывать, как, например, стены из пенобетона.

Но, как и у любого материала, у бруса есть и свои минусы:

  • Многие виды бруса подвержены растрескиванию, особенно по центру. Для устранения такой проблемы используют специальные мастики и дополнительно обрабатывают дерево.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования уже нужно знать, какой тип гаража у вас будет: каркасный или массивный

Перед покупкой бруса нужно точно определиться с проектом будущей постройки. Существуют различные распространённые варианты, но можно выделить всего два основных типа гаражей:

  1. Каркасные гаражи. Из бруса строятся несущие элементы гаража, после чего каркас обшивают специальными плитами и теплоизоляционными материалами.
  2. Массивные гаражи. При этом варианте постройка полностью состоит из бруса. Это более затратный, по сравнению с предыдущим, способ, зато массивный гараж – действительно прочное и долговечное сооружение, которое прослужит долгие годы.

При составлении сметы, прежде всего, нужно выбрать сечение бруса. Для примера мы возьмём брус сечением 100х100 мм. Для массивных или больших построек, или в местах с суровым климатом, лучше использовать брус с большим сечением. Например, 150х150 мм. Брус большего сечения используется очень редко для строительства небольших зданий. Дело в том, что не все видят смысл переплачивать за чуть лучшую теплоизоляцию.

В смету расходов обязательно нужно заложить не только сам брус, но и материалы для крыши.

Расчёт

Для начала нужно определить желаемые размеры и форму гаража. Мы для примера возьмём самый стандартный и распространённый вариант – прямоугольный гараж длиной 7 м, шириной 4 м и высотой 3 м. В таком гараже можно комфортно размещать любой седан средних размеров.

Сначала нам нужно найти периметр будущего гаража. Делается это по формуле (А+В)*2.

(4 м + 8 м) х 2 = 24 м. Это периметр стен гаража.

Теперь нужно найти площадь стен. Для этого используется формула: p*h. То есть периметр умножить на высоту: 24 м х 3 м = 72 м2. Это площадь всех стен постройки.

Далее остаётся вычислить объём стен, а значит, объем нужного нам бруса. Сечение, которое мы взяли для примера, — 100 мм или 0. 1 м.

Чтобы узнать объём, нужно площадь умножить на размер сечения. В нашем случае это: 72 м х 0,1 м = 7,2 м3. Именно столько материала понадобится для строительства гаража, взятого как пример размера.

Не стоит забывать о том, что из этого размера нужно вычесть размер ворот и окон, но он индивидуален для каждого случая. Например, окон может не быть совсем, а размер ворот сильно отличаться. Можно подстраховаться и не вычитать размер ворот, а оставшийся брус будет запасом на различные непредвиденные расходы или повреждения бруса.

Если же тратить лишние деньги не хочется, то достаточно вычесть из исходного размера объём бруса, который нужен для ворот. Например, ширина ворот – 2.5 м, а высота – 2 м. Тогда находим площадь: 2.5 м х 2 м = 5 м2. Далее умножаем площадь на сечение и получаем 0.5 м3, которые нам нужно вычесть из общего объёма необходимого бруса.

Необходимые материалы и инструменты

Инструменты для строительства гаража

Строительство гаража – трудоёмкий процесс, для которого требуется достаточно большое количество инструментов:

  • Лопаты — понадобятся для работы с фундаментом;
  • Пила для распила бруса по нужным размерам;
  • Молоток, стамески, плоскогубцы;
  • Шуруповёрт — для крепления бруса и других материалов;
  • Измерительные инструменты.

Теперь перейдём к материалам, которые понадобятся для строительства:

  • Опалубка — для заливки фундамента;
  • Цемент;
  • Крепёжные материалы;
  • Кровля — расчет её размеров производится в зависимости от типа крыши и самого материала;
  • Специальная пропитка;
  • Материалы для внутренней отделки.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из бруса

Подготовка фундамента

Для гаража из бруса лучше всего подойдёт ленточный фундамент

Монтаж фундамента можно разделить на несколько этапов:

  1. Выбор типа фундамента и его размеров. Для гаражей чаще всего используют ленточный фундамент. Средняя глубина для него должна составлять 70-100 см, а ширина – 50 см. Длина и ширина рассчитываются исходя из размера будущего гаража.
  2. После всех измерений и разметки нужно выкопать траншеи для фундамента заранее обговоренной глубины. На дно траншеи насыпается песок и щебень — для прочности будущего фундамента.
  3. Далее устанавливается опалубка. Предпочтительнее всего просто купить и установить, но можно сделать её своими руками. Опалубка должна быть хорошо закреплена, чтобы в процессе заливки не сдвинулась и не деформировалась.
  4. Часто фундамент решают сделать армированным, для дополнительной прочности. Для этого в будущий фундамент вставляется металлическая сетка, которая скрепляется специальной проволокой.
  5. После армирования можно приступать к заливке цемента. Нужно подождать около месяца, пока фундамент наберёт полную прочность, после чего можно переходить к следующему этапу.

Монтаж сруба

Способы соединения бруса

На этом этапе производится монтаж венцов сруба. При сборке гаража из готового заводского комплекта все необходимые вырубки уже будут сделаны.

Если же вы делаете гараж из обычного сруба, то необходимо самостоятельно проделать нужные вырубки. Рекомендуется придерживаться типа «в полдерева» или «в лапу» — это наиболее проверенные и надёжные типы соединения. Определившись с типом, выполните черновую сборку сруба, согласно шаблону. Сделайте все необходимые запилы и отверстия, пронумеруйте брус для более удобной сборки после обработки специальными средствами.

Возведение гаража идёт полным ходом

Монтаж стен выполняется согласно выбранному типу проекта. Удобно использовать профилированный брус, так как он имеет специальные пазы для прочного скрепления.

Монтаж кровли

Металлочерепицу как материал для кровли стоит выбирать, если вы не очень ограничены в бюджете

Для возведения крыши нужно определиться с кровельным материалом. Есть несколько распространённых вариантов, из которых и придется выбирать:

  1. Керамическая и металлическая черепица. Очень дорогой и сложный в установке материал. Его используют для дорогих гаражей, характеризуется высоким качеством.
  2. Профнастил. Дешевый и легкий материал, который легко установить на любую крышу. Но, к сожалению, он подвержен коррозии и слабо держит тепло.
  3. Гибкая черепица. Продаётся в рулонах и очень легко монтируется на крышу. Единственный минус – короткий срок службы.

Возведение крыши начинается с установки мауэрлата — это важнейший элемент будущего перекрытия. Делается мауэрлат из бруса с сечением 150х150 мм. Мауэрлат крепится к стене с помощью скоб или шпилек.

На мауэрлат устанавливаются стропила — это каркас и основная часть односкатной крыши. Для стропил чаще всего используют брус сечением 100 мм.

Процесс установки стропил односкатной крыши гаража

Далее стропила скрепляются обрешёткой.

Не стоит забывать о гидроизоляции, которую нужно подложить под кровельный материал.

После возведения деревянной части крыши на неё кладётся кровельный материал, который изначально выбирался.

Отделка

Чаще всего гараж из бруса с внешней стороны отделывается сайдингом

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи такие гаражи облицовывают сайдингом, который придаёт постройке теплоизоляционные свойства и эстетичный внешний вид.

Внутри гаража прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Уход и эксплуатация за гаражом из бруса

Если гараж был облицован и обшит внутри, то дополнительного ухода он требовать не будет. Но нужно понимать, что на стадии строительства весь брус очень важно обработать специальными пропитками, которые избавят брус от его основных недостатков: подверженности гниению, низкой огнестойкости.

Построить гараж из бруса своими руками– вполне посильное дело. Главное – со всей ответственностью подойти к процессу.

конструкции из дерева своими руками, чертежи деревянных гаражей, варианты построек из досок

На сегодняшний день большинство владельцев частных домов стараются хранить свои автомобили, если у них таковые имеются, в гаражах. Это абсолютно объяснимо, ведь находясь в таком помещении, автомобиль меньше подвергается воздействию внешних природных факторов и защищен от посторонних взглядов, а потому его состояние по мере эксплуатации ухудшается не столь стремительно. Гараж также можно использовать в качестве кладовой для хранения каких-либо вещей или не слишком скоропортящихся продуктов.

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

  • не слишком большой срок службы;
  • высокая пожароопасность;
  • необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

  • доступность из-за низкой цены строительных материалов;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • простота монтажных работ;
  • экологическая безопасность;
  • относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Чертежи

У многих возникают проблемы со строительством гаража на этапе его проектирования. В этом нет ничего удивительно, так как этот процесс наиболее сложный. Дело в том, что его важность заключается в необходимости максимально продумать конструкцию, ведь параметры строения на 2 машины будут существенно отличаться от характеристик гаражного строения на один автомобиль.

Стандартный гараж обычно имеет параметры 6 на 4 метра.

Его высота будет составлять около трех метров. Но гараж 6х4 м – это стандартный показатель. Две машины в него вместить не получится, а места для одной будет более чем достаточно. Но все зависит от характеристик самого автомобиля.

Если необходимо рассчитать параметры самостоятельно, то при учете габаритов авто, необходимо прибавить по 50 сантиметров по бокам на открывание дверей, один метр со стороны багажника и около 60 сантиметров с другой стороны. Высоту определяют ростом владельца и дополнительно к ней прибавляют еще 1 метр.

Расчет количества материалов

После того как человек определился с размерами, делается проект гаража. В нем учитываются все мелочи и нюансы, с которыми можно столкнуться при возведении такого строения. Речь идет о таких вещах, как размещение осветительных приборов, подъездных путей, дорожек, как будут открываться ворота, к какой категории они будут относиться и о многих других немаловажных нюансах. В проекте обязательно должен быть отражен тип строения – будет ли оно пристройкой к дому или же самостоятельной постройкой. В зависимости от этого количество необходимых стройматериалов будет разным.

Еще одним фактором, который влияет на этот момент, является технология, выбранная для строительства.

Если речь идет о каркасной модели, то необходимо высчитать, сколько потребуется профилированного бруса разного сечения, утеплителя, OSB-листов, металлических углов, саморезов, дерева и других материалов.

Если гараж строится по бревенчатой технологии, то нужны оцилиндрованные бревна и утеплитель. Также необходимо подумать, какие будут использоваться материалы для крыши.

Подготовка

После того как все расчеты были выполнены и перепроверены, следует подготовить место для будущего строительства. Для этого необходимо выполнить разметку. Ее можно сделать при помощи колышков и шпагата. После этого осуществляется очистка территории от мусора. Если на участке есть уклоны или перепады высот, то их стоит поднять, чтобы земля была ровной.

После того как это сделано, начинается подготовительная работа. Сначала следует залить фундамент. Наиболее популярными являются свайные или столбчатые фундаменты. Они используются для облегченных строений и представляют собой столбы или сваи, которые монтируются по периметру будущего гаража в землю.

Сваи бывают или заливными, или уже готовыми. Если планируется второй вариант, то необходимы еще и скважины.

При самостоятельном строительстве лучше сделать заливные сваи – для этого необходимо просто выполнить раствор и залить его в подготовленные заранее отверстия. Проведение всех этих работ стоит дешево, и каких-то особых знаний здесь не потребуется.

Строительство

Первым этапом, который определяет успешность всех дальнейших работ, является постройка каркаса.

Он состоит из трех элементов:

  • верхней обвязки;
  • стоек;
  • нижней обвязки.

Для нижней обвязки используется брус сечением 100х50 мм. Стойки делаются из бруса 150х150 мм, а перекрытия и стропила – из мини-бруса 100х50 мм.

Пол для гаража из бревен укладывается на нижнюю обвязку, под которой следует расположить слой рубероида.

Закладной брус скрепляется по углам одним из двух способов:

  • на вставном шипе;
  • в лапу.

Стоит помнить, что скрепление должно быть прочным и надежным. После этого в нижнюю обвязку вставляются так называемые лаги. Этот процесс выполняется через каждые 40-45 сантиметров.

Если длина лагов очень большая, то можно по всей длине осуществить монтаж подпорок, которые легко выполняются из кирпичных столбиков. Это необходимо сделать для того, чтобы пол не прогибался под тяжестью. Между ними расстояние должно быть не больше 60 сантиметров. Их тоже следует покрыть рубероидом. Кстати, все деревянные элементы, включая бруски и лаги, следует заранее обработать антисептиком.

После этого можно переходить к строительству стен. Здесь соединение бруса будет таким же, которое использовалось ранее.

Ряды друг к другу крепятся при помощи так называемых нагелей – ими называют клинья из твердого дерева, которые необходимо забивать в отверстия, просверленные заранее. Нагели утапливают в доски, чтобы во время сушки нигде не образовывались щели и дыры. В верхнем венце также делаются пропилы для строительных брусков.

Что касается кровли, то ее форма будет зависеть от конструкции и размеров гаражного строения. Обычно она бывает либо односкатной, либо двускатной. Если гараж примыкает к дому, то лучше всего делать односкатную крышу. Если же он представляет собой отдельную постройку, расположенную на расстоянии от дома, то лучшим выбором станет двускатный вариант.

После того как крыша будет сделана, выполняется ее обрешетка. Поперек обрешетки кладется гидроизоляционный слой рубероида, и только после этого уже укладывается кровельный материал.

Затем необходимо вернуться к работе над полом.

Лучше всего делать полы из шпунтованных досок, которые закрепляются на лагах.

Закреплять их стоит на лагах при помощи саморезов или же можно прибить их гвоздями крупных размеров, ведь полу предстоит выдерживать вес автомобиля, а это, как правило, более одной тонны.

Когда пол готов, его следует полностью покрыть специальным противопожарным составом, который существенно повысит стойкость дерева к воздействию высоких температур. А чтобы еще больше обезопасить постройку, полы можно покрыть металлическими листами. Если же нет финансовой возможности покрыть полы полностью, то это следует сделать хотя бы в местах, где существует наибольшая вероятность разлива горючих и легковоспламеняемых жидкостей.

Такая пошаговая инструкция легко позволит создать гараж быстро и относительно дешево, а главное – самостоятельно.

Советы и рекомендации

Ниже представлены советы и рекомендации, которые позволят сделать гараж более функциональным и удобным.

Если гараж примыкает к даче двухэтажного типа, то лучше всего сделать лестницу, которая из гаража позволила бы попадать в дом, а при определенных типах конструкции дома и гаража – на второй этаж. Такой подход довольно удобен, поскольку позволяет не выходить из гаража на улицу, например, в холодную погоду, а сразу попасть домой.

Также довольно частым решением у многих дачников является наличие соединения между гаражом и подвалом, который располагается под домом. Но здесь опять же все будет зависеть не только от конструкции дома, но и от самого гаража. Многие дачники делают в гараже яму, которая должна быть в любой постройке такого типа, и просто прорывают ход в подвал, закрывающийся плотными дверьми.

Это очень удобно, так как позволяет переносить фрукты, овощи и консервацию сразу из подвала или погреба в автомобиль, чтобы в дальнейшем транспортировать их домой.

Если автовладелец любит комфорт, то интересным вариантом для него станут ворота передвижного типа. Это довольно популярный вариант среди автолюбителей, ведь здесь используется автоматика, которая позволяет открывать и закрывать ворота, не выходя из машины при помощи пульта.

Как можно убедиться, построить гараж собственными руками – вполне реальное дело. Главное – четко просчитать все до мелочей: что нужно для строительства гаража, какие имеются потребности в постройке, знать тип автомобиля, который будет стоять в гараже, и понимать, для чего необходимо такое строение.

Следует помнить, что даже у строителей-профессионалов случаются ошибки, а потому никто не говорит, как все может получиться.

Но при правильно проведенных расчетах, качественных строительных материалах и хотя бы минимальных строительных навыках сделать качественный, функциональный, вместительный и эстетический, с точки зрения внешнего вида, гараж сможет даже человек, который ранее никогда не имел опыта строительства таких объектов. Все обязательно получится, если следовать советам, которые были представлены выше.

О том, как сделать деревянный гараж своими руками, смотрите в видеоролике ниже.

Каркасный гараж своими руками — инструкция по сборке

Многие люди считают, что гараж должен быть своего рода крепостью, возведенной из привычных, но дорогих строительных материалов. В наше время имеется возможность выбрать менее затратный способ возведения сооружений – это каркасная технология строительства. Если придерживаться всех предписаний, то гараж получится не только теплым, но и прочным. Несмотря на кажущуюся хлипкость строения, он имеет ряд преимуществ:

  • Ввиду небольшого веса строения, отпадает необходимость в возведении мощного фундамента, который можно сделать на почве любого типа.
  • При малой толщине стен они отлично держат тепло внутри гаража, поэтому не придется тратить много средств на обогрев.
  • Не нужно штукатурить. Кроме того, как для внешней, так и для внутренней отделки в продаже имеется множество сравнительно недорогих материалов.
  • Самая грязная работа – монтаж фундамента. Все остальные работы не приводят к загрязнению участка.
  • От начала строительства до его завершения пройдет максимум 2 месяца, и половина этого срока отводится на застывание бетонного фундамента.

А можно ли построить крепкий каркасный гараж своими руками? Конечно же, даже в одиночку, что не всегда удобно, но вполне реализуемо. Давайте вместе рассмотрим все этапы выполнения работ.

Из чего сделать скелет?

Поскольку речь идет о каркасном строительстве, вполне понятно, что необходимо тщательно продумать, из какого материала его сделать. Для этого может быть использовано дерево или металл. В каждом случае работы по изготовлению скелета буду отличаться, поэтому остановимся на выборе материала более подробно.

Брус

Рассмотрим преимущества и недостатки деревянного каркаса.

Плюсы
  • Каркасник обойдется несколько дешевле.
  • Если нет электричества, то все работы можно выполнить обыкновенным столярным инструментом. Этот вариант крайне трудоемок, да и времени уйдет больше.
Минусы

К недостаткам можно отнести:

  • Высокий уровень пожарной опасности, в сравнении с другими материалами (исключением является лишь строение из бревен).
  • Древесиной любят полакомиться разные насекомые и жучки.
  • Материал не переносит длительного воздействия влаги.

Многие из перечисленных недостатков не так уж и существенны при соответствующей обработке материала. Что касается пожароопасности, то, как правило, в гараже есть много других предметов и жидкостей, которые легко воспламеняются, так что конструктивные особенности помещения не играют большой роли.

Металл

В этом случае при изготовлении скелета может быть использован:

  1. Металлопрофиль или ЛСТК.
  2. Профильная труба.
  3. Металлический уголок.

Стоит также остановиться на особенностях более детально.

  • Сам по себе материал не горюч, но после пожара становится непригодным для дальнейшей эксплуатации.
  • Любую конструкцию можно сделать разборной, но при работе с деталями из толстого металла лучше воспользоваться электросваркой.
  • Каркас подвержен коррозии.

На этом этапе вы должны четко определиться с выбором — придется выбирать подходящий проект.

Как быть с проектом?

Многие люди считают, что при строительстве несложных конструкций можно обойтись без бумажной волокиты, но в нашем случае возводиться будет не маленькое временное сооружение, а гараж, который должен выдержать большую массу снега на крыше, и не перекоситься под тяжестью ворот. Поэтому лучше не рисковать, а воспользоваться готовым проектом или сделать свой. В таком случае вам будет видно, сколько и какого материала нужно приобрести.

Мы предлагаем вашему вниманию проект гаража, но если по каким-то причинам он не подходит, то его можно переделать, внеся свои коррективы.

Схема

Лист 1

Лист 2

Лист 3

Лист 4

Лист 5

Лист 6

Лист 8

Лист 9

Лист 10

Лист 11

Лист 12

Лист 13

Лист 14

Лист 15

Лист 16

Лист 17

Подготовительные работы

Итак, с проектом разобрались, материалы закупили, теперь приступим к подготовительным работам.

Площадка под строительство

Чаще всего место, где будет построен гараж, определено заранее, но при детальном рассмотрении оно может оказаться неудобным, так как расположено на склоне. В некоторых случаях проще начать строительство в другом месте, чем вывозить тонны земли, привлекая для этого разнообразную технику.

Окончательно определившись с участком, обозначьте габариты гаража колышками. Еще раз проверьте, будет ли удобным въезд.

Какой будет фундамент?

В зависимости от выбранного типа фундамента осуществляют подготовку участка.

  • При заливке мелкозаглубленного ленточного фундамента снимается часть грунта в тех местах, где он будет проходить.
  • Под монолитную плиту производится выемка грунта по всему периметру на глубину не менее 50 см.
  • В случае изготовления столбчатого фундамента вырываются ямы размером 50×50 см до твердого основания.
  • Если принято решение сделать свайно-винтовой фундамент, то грунт не трогаем вовсе.

Приступим к изготовлению фундамента

Мы рассмотрим процесс изготовления самого дорогого, но наиболее практичного вида фундамента – это заливка монолитной плиты. Такое основание не продавят колеса автомобиля, да и при изготовлении смотровой ямы не возникнет проблем. Вы же можете выбрать наиболее подходящий или менее дорогой тип фундамента, воспользовавшись рекомендациями из подборок видео на соответствующую тему.

Тип фундамента:

При сооружении плитного фундамента порядок действий будет таким:

С помощью трактора выроем котлован

Производится выборка грунта на глубину 50 см.

В самой нижней точке его глубина должна быть не менее 50 см

Дно основательно трамбуется.

Толстый слой песка предотвратит деформацию плиты

Засыпается песком настолько, чтобы до верха котлована он не доходил 20 см.

Вибротрамбовка очень облегчит труд

Песок тоже нужно хорошо утрамбовать.

Геотекстиль не даст песку смешаться с щебнем

Поверх укладывается геотекстиль.

Слой щебня тоже нужно утрамбовать

Следующим слоем пирога будет щебень средней фракции, которым заполняется котлован до краев. Его тоже нужно хорошо утрамбовать.

Лучше всего сделать опалубку по высоте заливки плит

Теперь дело за опалубкой. Лучше всего, если она будет выставлена вровень с уровнем заливки плиты – так меньше вероятность допустить перепады. Что касается толщины бетонного слоя, то 20 см вполне будет достаточно для легкового автомобиля. Для грузовика лучше увеличить толщину до 30 см.

Конструкция должна быть жесткой

Выставив опалубку необходимо обеспечить жесткость конструкции, закрепив подпорки со всех сторон. Лучше всего, если для опалубки будет использоваться толстая доска. Если это не так, то подпорок понадобится больше.

Позаботимся о гидроизоляции

Поверх щебня с нахлестом на опалубку укладывается гидроизоляция, в качестве которой используются рулонные материалы на битумной основе или толстая полиэтиленовая пленка.

Устанавливаем первый слой арматуры

Теперь устанавливается первый слой арматуры Ø10‒14 мм. Он не должен касаться дна, поэтому необходимо обеспечить необходимый зазор. Для этой цели не нужно использовать кирпичи и другие предметы, так как они могут проткнуть гидроизоляцию, а некоторые вовсе не пригодны для укладки в стяжку.

Пластиковые фиксаторы для арматуры

Воспользуйтесь пластиковыми фиксаторами для арматуры.

Установлен и закреплен второй ряд арматуры

Затем укладывается еще слой арматуры.

При заливке бетона его нужно уплотнить

Залив бетон, нужно его провибрировать (процесс показан на фото), стараясь при этом не касаться каркаса и опалубки. Штыкование палкой утомительно и малоэффективно.

Края опалубки послужили уровнем заливки и выравнивания бетонной подушки.

В любое время года плита нуждается в защите

Теперь придется ждать почти целый месяц, пока бетон не наберет необходимую прочность. В летний период подушку нужно периодически поливать водой и накрывать материалом, предотвращающим быстрое испарение влаги.

Также фундамент нуждается в защите, если сделан осенью и оставлен до весны.

Возведение каркаса

Поскольку речь идет о деревянной конструкции, то все детали необходимо пропитать антисептическим составом. Нам потребуются брусья и доски таких размеров:

  • Для нижней части гаража используем брусья 100×40 или 100×50 мм.
  • Размер угловых брусьев и стоек – 100×100 мм.
  • Стропила и дополнительные стойки – 100×50 мм.
  • Расстояние между стойками – 110–120 мм.
  • Оптимальна длина досок – 3 м. Можно приобрести шестиметровые заготовки и разрезать пополам.
  • Для крыши будем использовать доски 100×25 мм.
  • Обрешетку лучше делать из брусков 30×30 или 40×40 мм.
На плите начнем сборку первой стены

Итак, фундамент готов, можно приступать к возведению каркаса. Его сборку начнем на плоскости, а потом поднимем, установим и закрепим. Начнем с задней стенки. Для придания раме прочности в углах следует установить подкосы.

В передней стенке будут установлены ворта

Следующей монтируется усиленная часть каркаса, в которой будут установлены ворота.

Установка боковины

Затем зафиксируем противоположную стену от двери.

Сборка последней части

Приступим к сборке передней стенки.

Теперь можно всё надежно скрепить

Теперь ее можно установить и закрепить. Из металлического уголка (65 мм) сделаем наружную и внутреннюю рамы ворот и зафиксируем их друг с другом металлическими полосками.

Примерка изготовленной стропил

Приступим к изготовлению стропил. Сделав первую секцию, можно проверить, насколько она точно изготовлена.

Монтаж стропил

Убедившись, что всё сделано правильно, сделаем остальные стропила и установим их.

Необходимо уложить пароизоляцию

Закрепляем пароизоляцию и прибиваем обрешетку.

Для обшивки каркаса используем ОСБ

В качестве кровельного материала мы использовали ондулин.

Каркас обшили ОСБ.

Для такой конструкции идеально подходят металлопластиковые окна

Вставили металлопластиковые окна. Рамы ворот сварили из профильной трубы 40×25 мм и, соблюдая технику пожарной безопасности, приварили к раме.

На этом работы закончены

Вот такой получился гараж.

Виды ворот

Распашные ворота более просты в изготовлении, но не очень удобны. Были случаи, когда сильный порыв ветра срывал створку с фиксирующего устройства, что приводило к повреждению кузова автомобиля. Поэтому сейчас часто можно встретить различные устройства, закрывающие въезд.

Устройство гаража с мансардой

Если габариты строения позволяют, то чердачное помещение можно переоборудовать под мансарду. Конечно, лучше всего было бы предусмотреть мансарду еще в стадии проектирования, но так получается далеко не всегда, потому что потребность в дополнительной полезной площади возникает в процессе эксплуатации помещения.

Процесс переоборудования

Один из моментов, который придется учесть, — это размещение лестницы и вырезание для прохода части потолка так, чтобы не нарушить его несущую способность, что не всегда возможно сделать. Если так получается и в вашем случае, то к имеющемуся строению можно сделать пристройку, через которую будете подниматься в жилое помещение.

В некоторых случаях в помещение на втором этаже проникают газы от работающего двигателя. Особо это может ощущаться при запуске холодного двигателя (особенно дизельного). Поэтому в самом гараже должна быть предусмотрена вентиляция. Необходимо также установить дверь в жилое помещение.

Всё учтено при планировании

Если изготовление мансарды запланировано заранее, то в проекте уже предусмотрено, где и как будет установлена лестница. Для того чтобы максимально использовать имеющуюся площадь, крышу делают ломаной.

Как утеплять?

Жилое помещение должно быть теплым, а если гараж неутепленный, то нужно будет заняться не только стенами мансарды, но и полом. Вначале поговорим о стенах, обсудив основные правила утепления.

Натянутая капроновая нить напоминает паутину

Специалисты настоятельно рекомендуют использовать капроновую нить, так как она спасет утеплитель от провисания и сползания. Из нити делается своеобразная паутина, которая натягивается и надежно закрепляется. При этом важно помнить, что утепляется не весь чердак, а только жилое помещение.

Капроновая нить надежно удерживает минвату

При работе со стенами мансарды сначала укладывается утеплитель, а затем натягивается нить. То же самое делается и с потолком, если потом не будет возможности уложить утеплитель сверху. Важно учесть, что минимальный слой укладываемого утеплителя не должен быть менее 200 мм. В местности с суровыми зимами нужно увеличить толщину утеплителя до 300 мм.

Позаботимся о том, чтобы сквозь утеплитель не проходил холодный воздух

При укладке утеплителя важно позаботиться о том, чтобы не осталось мостиков холода. Что касается минваты, то она может в себе накапливать воду, поэтому мнения о целесообразности ее применения расходятся. Многие люди предпочитают пользоваться пеноплексом, так как он не гигроскопичен.

Для этого следующий ряд утеплителя должен перекрывать стыки

Для этого следующий ряд утеплителя укладывается таким образом, чтобы он перекрывал швы уложенного материала.

Пароизоляцию проклеим серебряным армированным скотчем

На стыках обязательно нужно проклеить пароизоляцию. Для этого лучше всего использовать серебряный армированный скотч. Он не только прочный, но и хорошо клеится.

При проклеивании паризоляции на стенах, обратный нахлест не нужен

На мансарде пароизоляция монтируется обратным нахлестом, поэтому ее монтаж выполняется сверху вниз. Обратный нахлест означает, что следующее полотно пароизоляции ляжет на верхнее полотно. Тем самым пары, поднимающиеся снизу помещения, пойдут не в стыки, а к верху кровли и будут выветрены благодаря вентиляции.

Благодаря контррейкам обеспечивается вентиляция под обшивкой

После монтажа утеплителя со стороны помещения (так же, как и снаружи) должны быть прибиты контррейки.

Обшивочные доски в качестве конрреек

На потолке роль контррейки и обрешетки будут выполнять доски толщиной 25 мм. Такую двойную функцию доска может выполнять только на ровном потолке.

Так выглядит кровельный пирог

Представить всё в деталях поможет схема кровельного пирога крыши мансарды.

Видео: нюансы и технология утепления мансардных крыш

Что касается способов утепления пола, то единственным ограничением в выборе материала может быть его большой вес.

Видео: способы утепления пола мансарды

Можно ли сделать гараж на две машины?

Если в семье 2 автомобиля, то каркас можно сделать таким, что в гараже поместятся даже 4 машины. В этом случае придется рассчитывать габариты и несущую способность используемого материала, пусть то будет дерево или металл. В следующем ролике демонстрируется процесс возведения такого строения.

Видео: строительство каркасного гаража на 2 автомобиля

Строительство каркасника обходится дешевле, но такое строение не назовешь бюджетным вариантом. При соблюдении технологии возведения такого строения, оно прослужит хозяину и его автомобилю не один десяток лет.

Проект каркасного гаража — особенности и преимущества.

 

При возведении гаража часто используют упрощённые технологии строительства – каркасную или щитовую. Постройку можно располагать на первом этаже дома или пристраивать к дому в качестве бокового пристроя. Как выглядит проект каркасного гаража и проект каркасного дома со встроенным гаражом?

Каркасные строения – дома, гаражи, хозяйственные пристройки к каркасному дому, отличаются небольшим массой, быстрым возведением и относительно недорогой ценой. Для их строительства необходимы деревянные доски, которые используются в качестве силового каркаса. В обшивке стеновыми панелями используют недорогой ОСП или пластиковый сайдинг.

Каркасные строения возводятся по несложной технологии. Потому строительство стало доступным даже для тех, кто раньше никогда не возводил своими руками. По технологии каркасников несложно строить различные помещения – гаражи, мастерские, складские строения и жилые дома.

Каркасные гаражи: проекты, фото и цены

Строительство каркасного гаража является капитальной постройкой. Различные проекты каркасных гаражей могут отличаться размерами, наличием дополнительных помещений и характером расположения: отдельно стоящий гараж или часть жилого помещения, расположенный на первом этаже или под землёй. Размеры каркасника могут предполагать хранение одной или двух машин.

 

Гараж на две машины.

В качестве дополнительных помещений могут быть пристроены хозблоки для хранения инструмента и деталей, мастерские, а также подвал для овощей, смотровая яма.

Различные варианты встроенных гаражей можно классифицировать на группы:

  • Пристроенные к дому сбоку.
  • Встроенные в первый этаж дома, с расположением комнат над ним, на втором этаже.
  • С мансардой.

Преимущества гаража пристроенного к дому

  • Строительство обходится дешевле, поскольку есть общие стены с жилым помещением.
  • Проще подвести коммуникации – электричество и водоснабжение.
  • Можно зайти непосредственно из дома, минуя переход по улице.
  • Экономится место, что актуально для небольших земельных участков.

Недостатки встроенных гаражей

  • Необходимость хорошей изоляции жилых комнат от автомобильного шума, запахов бензина, выхлопных газов, машинного масла.
  • Обустройство мощной вытяжной вентиляции.
  • Эстетичность наружной отделки гаража под стать отделке стен жилого каркасного дома.
  • Сложность проекта для встроенных вариантов.

А теперь рассмотрим, как разрабатывается проект каркасного гаража из дерева, ОСБ или металла?

 

Проекты каркасных гаражей

Проектирование каркасного гаража является первой необходимой стадией работы. Проще использовать готовый проект каркасного гаража с фото и чертежами, в котором указаны размеры помещения, перечислены строительные материалы: балки, доски, стеновые и кровельные панели, указаны их размеры и количество.

Гараж с пристроенным навесом.

Такой проект каркасного гаража из дерева значительно упрощает строительство, особенно для тех, кто не является профессионалом и не владеет технологией возведения каркаса.

Навес к каркасному гаражу.

Можно найти проекты каркасных гаражей и цены в фирмах, которые специализируются на каркасном строительстве. У проектной фирмы должен быть опыт работы.

С односкатной крышей.

Они могут представить для ознакомления готовые постройки, которые сделаны по их проектам. А лучше всего, когда проектная и строительная фирмы тесно сотрудничают. Тогда проекты каркасных гаражей, фото и цены будут представлены в полном объеме.

 

Чертеж на две машины.

Когда нет возможности найти проекты каркасных гаражей бесплатно, то необходимо выполнить эскиз будущего гаража собственноручно. По нему уже определить примерный расход строительных материалов. Здесь важно правильно рассчитать сечения опорных элементов, схему расположение стеновых и кровельных панелей, чтобы строение получилось достаточно прочным.

Проект на одну машину

Самый простой и недорогой проект каркасного гаража на одну машину – помещение для автомобиля без дополнительной подсобки. Такой гараж имеет площадь около 18-20 кв. м. Под полом может быть выполнен подвал, расположена смотровая яма.

Вход в каркасный гараж выполняют в виде широких гаражных ворот для въезда автомобиля. Отдельной двери может не быть. Также не предусматривают больших окон, кроме небольших проёмов под крышей строения. Небольшие каркасные гаражи выполняют с односкатной крышей. Сбор воды с кровли и её слив отводят на расстояние не меньше метра от стен.

Более затратные и большие проекты каркасных гаражей предусматривают наличие дополнительных помещений: мастерской или подсобной комнаты для хранения инструментов. В такой комнате может быть большое пвх окно  и возможно понадобится второй вход, при этом дверной проём делают стандартной ширины 700-800 мм.

На заметку

Каркасные гаражи располагают по краю участка с выездом на улицу и дверным проёмом во двор.

Наличие дополнительного помещения увеличивает внутреннюю площадь гаража, расход строительных материалов и стоимость постройки. Но при этом делает удобным пользование гаражом. Проект может предусматривать сооружение навеса – в качестве места для временной постановки автомобиля на хранение. Навес может быть пристроен с одной или с нескольких сторон, или быть продолжением кровли гаражного строения.

Проект 6х8 на две машины

Проекты каркасных гаражей на две машины отличаются большой площадью. В них также обустраивают широкий въезд или делают два въезда отдельно для каждой машины. Такие гаражи часто дополняют хозяйственными помещениями с отдельным входом, окнами и вентиляцией.

Стены каркасных гаражей часто выполняют глухими для безопасности и защиты от взлома. Если в пространстве гаража планируется комната, то её отделяют простенком с дверью и обустраивают окно. В качестве примера можно рассмотреть проект каркасного гаража 6х8 м. Его площадь – почти 50 квадратов. С фасадной стороны два широких въезда для автомобилей. С тыльной стороны расположена входная дверь.

Внутреннее пространство гаража имеет одно общее помещение, без деления на боксы.Проект каркасного гаража на 2 машины имеет небольшой чердак. При желании гараж можно обустроить жилой мансардой. Для обустройства чердака с мансардой используют проект каркасного двухэтажного гаража.

 

Проект дома с гаражом

Гараж может быть пристроен к одной из сторон дома. Может быть частью первого этажа с расположенными над ним жилыми комнатами, как и проект каркасного гаража с мансардой. Проект каркасного дома с гаражом – решение, которое позволяет построить два функциональных помещения по одному проектному документу.

На заметку

Вариант пристройки к дому, как проект одноэтажного каркасного дома с гаражом намного лучше, поскольку ограждает гаражное помещение с его звуками, запахами и вибрациями от жилого пространства.

Проект каркасного дома с гаражом может иметь один или два этажа помещений. Над гаражом могут располагаться внутренние комнаты, спальни, открытая верхняя терраса с крышей для летнего отдыха. Такой проект каркасного дома с гаражом и мансардой – имеет сложную конфигурацию и форму. Дом с гаражом может иметь несколько входов – центральные двери и гаражные ворота. Часто над входом и въездом обустраивают навесы.

Каркасный дом с гаражом.

Ещё один вариант дома с гаражом – расположение двух строений рядом друг с другом и соединение их общим навесом. Совместное строительство дома с гаражом даёт возможность экономии. За счёт чего сокращаются траты:

  • Каркасный дом с гаражом в проектах и на фото имеют одну общую внутреннюю стену вместо двух отдельных наружных стен.
  • При встраивании гаража в первый этаж – экономится часть кровельного материала, гаражное помещение располагается под вторым этажом жилого дома.
  • Сокращаются расходы на прокладывание электрического кабеля, труб и других инженерных сетей к помещению для хранения автомобиля.

Проект дома с гаражом.

Стена между гаражным помещением и жилыми комнатами обустраивается капитальной с необходимым утеплением и несущими каркасными опорами. В отличие от других наружных стен, её отделка может быть выполнена интерьерными материалами с обеих сторон. Внутри гаража стены часто обшивают недорогими материалами.

Этапы строительства гаража

Опишем технологию строительства каркасного гаража – последовательное выполнение строительных работ на участке.

Фундамент

Фундамент под каркасный гараж – основная несущая часть строения, которая держит на себе вес автомобиля, стен и крыши. Фундамент каркасного гаража обустраивают в виде бетонной плиты, уложенной на песчаное основание. Плиту укладывают в подготовленную яму поверх слоя песка толщиной 100-150 мм. Перед установкой плиты песок поливают водой и уплотняют.

Плитный фундамент для гаража.

Плитный фундамент для каркасного гаража исполняют в виде одной монолитной плиты. Её укладывают на расстояние ширины гаража. Глубину выемки земли для фундаментной плиты выбирают таким образом, чтобы её верх оказался выше грунта на 50-100 мм. Для удобства проезда на краю плиты бетонируют съезд.

Фундамент под каркасный гараж своими руками отливают непосредственно на месте строительства из раствора бетона. Для этого вынимают слой грунта высотой 300-400 мм. Дно отсыпают песком высотой 100 мм, после укладывают арматуру, перевязывают её проволокой и льют бетон. Высота готовой плиты 200 мм. При этом на 100 мм она заглублена в грунт и на 100 мм поднимается над его поверхностью.

На заметку

Если планируется расположить под гаражным строением подвал для хранения овощей, то фундамент выполняют по типу заглубленной ленты. При этом стены фундамента будут одновременно стенами подвала. Сверху на них необходимо будет положить плиту.

Для обустройства подвального фундамента выкапывают яму по глубине подвала. Дно ямы отсыпают песком и бетонируют, стены выкладывают кирпичом или бетонируют. При бетонировании в раствор добавляют водостойкие смеси типа Пенетрон для защиты стен от грунтовой влаги. После окончания бетонирования выдерживают месяц и кладут бетонную плиту для основания будущей постройки.

Фундаментная плита под гараж обрабатывается водостойкой пропиткой, особенно тщательно делают обработку по периметру, где будет лежать брус нижней обвязки, и возводиться стены. После окончания строительства с наружной стороны стен и подвала делают отмостку.

Каркас

Для сборки силового каркаса используют деревянный брус и доски. Каркас собирается последовательно:

  • Нижняя обвязка – брус 100х100 мм, который кладут по периметру наружных стен.
  • Угловые стойки делают из доски 50х150 мм.
  • Промежуточные стойки из досок толщиной 50х150 мм, через каждые 0,6 м.
  • Верхняя обвязка – верхний ряд доски, уложенный на опорные стойки.
  • Укосины монтируют из досок толщиной 20х100 мм, от нижней обвязки к верхней через несколько стоек.
  • Лаги кладут из досок 50х150 мм через каждый метр.
  • Стропила крыши из досок 20х100 мм, кладут через каждые 0,6 м.

Кровля

Перед их монтажом стропила накрывают гидро-пароизоляционной плёнкой. Плёнку фиксируют на стропилах степлером, кладут сверху обрешётку. На доски обрешётки монтируют кровельные панели.

Кровля для каркасного гаража.

Поскольку каркасный гараж отличается лёгкими стенами, для обустройства его крыши выбирают нетяжёлую кровлю – гибкую черепицу или металлический профилированный лист. Кровельные панели крепят обязательно со свесом – 50-60 см. Это предупреждает намокание стен и образование сырости внутри гаража. Под кровлей монтируют систему слива – сточные желоба вдоль крыши и сточные трубы.

Каркасные гаражи часто имеют односкатную крышу, что характерно для всех небольших по площади строений.

Утепление

Если гараж будет неотапливаемым, то его стены не утепляют. Если же планируется обустроить помещение с отоплением, то стены гаража изолируют изнутри минеральной ватой или плитами из пенополистирола.

Стена в разрезе с утеплителем

В жилых строениях предпочтение отдаётся ватному утеплителю. Применительно к гаражам можно ставить любое утепление, поэтому часто используют пенополистирол, как более дешёвый утеплитель. Также каркасные строения можно утеплять изнутри ППУ. Однако это напыление достаточно дорогое и потому непопулярное.

На заметку

В каркасном гараже обязательно сооружается принудительная вентиляция. Она включается каждый вечер после въезда машины, для того чтобы убрать влагу и подсушить днище, детали ходовой.

Как построить каркасный гараж для автомобиля своими силами

Автор magistr На чтение 7 мин. Просмотров 124 Опубликовано Обновлено

Капитальное кирпичное, блочное строение ставить дорого и долго. Поэтому наилучший вариант – это гараж из дерева, его можно построить своими руками за 2-3 недели. Самый длительный период уходит на подготовку монолитного фундамента, сама же каркасная конструкция проста в сборке. Что необходимо для возведения гаража «ходового» размера 6*4 – расскажем подробно в этой статье.

Начало строительства

Любое строительство начинают с чертежей и проекта гаража, а также владелец должен определиться:

  1. Сколько машин будет стоять в помещении и каких по размеру («ОКА» или «Хаммер»).
  2. Нужны ли дополнительные помещения под шкафы, инвентарь, запчасти, станки.
  3. Будут или нет складироваться инструменты.
  4. Предусматривается или нет яма.

Переходя от общего к частному, продумывая конкретные узлы и мелочи, можно рассчитать размер требуемого строения.

На заметку. Для авто «седан» хватит гаража 6*4. Под внедорожник нужен каркас, размером 6*6, а на 2 машины или микроавтобус потребуется гараж размером 6*8 и более.

Особенности выбора

Гараж из бруса и досок на основе каркасного типа значительно легче чем кирпичное, блочное или бетонное здание. Построить его можно своими руками, руководствуясь пошаговой инструкцией и имея минимальные зачатки знаний в строительстве. Он намного практичней, имеет свои минусы и плюсы.

Положительные моменты: простота и скорость возведения, дешевый материал, минимум инструментов.

Отрицательные моменты: горючесть, недолговечность, минимум защиты от проникновения воров.

Оптимальный выбор: гараж 6 на 4

24 м2 с высотой в 3 м именно столько нужно оптимально, чтобы разместить одну машину, инструменты, запчасти и расходники к ней. Предусмотрены деревянные ворота размером 2,8*2,5 м, стены из каркасной (брус) основы и плит OSB (как на фото).

Лучше всего выбрать под каркасным гаражом монолитный фундамент.

Начинается строительство с подготовки места, нужно убрать мусор, выкорчевать пни, срубить и убрать кусты, деревья. Если потребуется – задействовать бульдозер, но это, за неимением собственной техники, значительно увеличивается стоимость строительства.

Обязательно снимают дерн и плодородный слой.

Фундамент

Казалось бы, что под каркасный гараж можно не делать основательный фундамент. Конструкция легкая, поэтому достаточно столбов из блоков, кирпича или свайный фундамент. Но следует учитывать, что вес машины существенный и делать простой пол из «дюймовки», а под ним ничего внушительного – не вариант.

Другое дело, что сильно заглублять его не нужно. Для гаража подойдет монолитный мелкозаглубленный плитный фундамент.

Алгоритм постройки:
  • Выполняется разметка. Колья устанавливаются попарно по углам будущего строения и котлована. Обвязываются веревкой, все вымеряется гидроуровнем или при помощи лазера. Ра

Как построить каркасный гараж из дерева своими руками

Один из самых простых и доступных способов строительства гаража – возведение каркасной постройки. Такой вариант все чаще предпочитают собственники загородных домов и дач ввиду значимых преимуществ сооружения. Основные аргументы «за»: ценовая доступность и простота возведения. Разберемся, как построить каркасный гараж своими руками, какие материалы лучше использовать, и какой технологии стоит придерживаться.

Плюсы и минусы каркасных гаражей

Популярность каркасных гаражей из дерева объясняется целым рядом значимых преимуществ:

  1. Низкая себестоимость. По сравнению с традиционными кирпичными или бетонными постройками каркасный гараж отличается демократичной стоимостью.
  2. Легкость конструкции. Благодаря небольшому весу материалов для сооружения небольшого гаража не надо привлекать спецтехнику. Некоторые типы построек проектируют так, чтобы была возможность их транспортировки на новое место.
  3. Простота возведения. Изучив технологию строительства, даже начинающий мастер с небогатым опытом слесарных работ сможет соорудить каркасный гараж своими руками.
  4. Универсальность. Для работы можно задействовать различные материалы – каркас возводят из металлических профилей или брусьев. Гараж можно использовать на дачном участке или соорудить функциональную пристройку к частному дому.
  5. Всесезонность сооружения. Строительные работы можно проводить даже в холодное время года, если позволяет технология закладки фундамента.
  6. Скорость постройки. Это немаловажный аргумент в пользу каркасной технологии. Весь процесс может занять не более месяца.

Среди минусов быстровозводимого гаража выделяют:

  • гигроскопичность древесины, подверженность материала гниению и порче вредителями;
  • пожароопасность;
  • необходимость обработки пиломатериалов антисептическими составами и антипиренами;
  • сложность фиксации навесных элементов (шкафов, полок).

Как построить каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция

Строительство каркасного гаража начинают с проектирования и составления детального чертежа.

Разработка проекта

Подготовить схему постройки и рассчитать расход материалов вполне реально самостоятельно. Для начала следует определить такие параметры:

  • месторасположение автостоянки – отдельно стоящее сооружение или пристройка к дому;
  • требуемая вместительность – площадь определяют исходя из габаритов транспорта, наличия свободного места на участке;
  • количество окон в гараже;
  • размер ворот, необходимость обустройства отдельной входной двери;
  • материал каркаса, обшивки стен, кровли и способ утепления;
  • необходимость подвода инженерных коммуникаций – помимо света некоторые «заводят» в гараж воду и отопление.

Для легкового автомобиля достаточно выделить площадь 6 на 4 м, внедорожника – 6 на 6 м. Если планируется размещение двух машин, то надо проектировать каркасный гараж 8 на 8 м.

Подготовка инструментов и материалов

Чтобы построить каркасный гараж, необходимо составить смету материалов:

  • для обустройства фундамента: бетон М300, песок, металлические прутья, рубероид, доски для опалубки;
  • каркас стен, перекрытий, стропильная система – брусья 150*150 мм, доски 50*150 мм;
  • материал для обшивки стен – подойдет ОСП толщиной 9 мм;
  • обрешетка крыши – доски 25*150 мм;
  • материал для облицовки кровли – профнастил, ондулин, шифер или черепица;
  • теплоизоляционный материал – базальтовые маты толщиной 150 мм;
  • огнебиозащита, крепежи.

Список необходимых инструментов:

  • циркулярная пила;
  • шуруповерт;
  • бетономешалка;
  • УШМ;
  • торцевая пила;
  • точило;
  • строительный уровень, рулетка, стремянка, малярная шнурка;
  • ножовка по дереву;
  • набор стамесок.

Выбор и обустройство фундамента

Возможно три варианта основания:

  • монолитное;
  • столбчатое;
  • линейное.

Чаще всего для гаража выбирают ленточный фундамент – он достаточно прост в обустройстве и обеспечивает хорошие прочностные характеристики постройки. Столбчатое основание подойдет для мягких грунтов.

Технология возведения ленточного фундамента стандартна:

  1. Очистить территорию от мусора, растительности. При необходимости – выровнять площадку.
  2. Нанести разметку, выставить колышки и натянуть веревку.
  3. Вырыть траншею глубиной около 1,5 м.
  4. Монтировать опалубку, засыпать дно слоем гравия и песка.
  5. Установить в арматурный каркас поперечные распорки.
  6. Замесить бетонный раствор и залить смесью ров.
  7. Выровнять горизонтальную поверхность ленты, накрыть полиэтиленом.

Когда фундамент застынет, его необходимо гидроизолировать – застелить рубероидом или обработать битумной мастикой.

Возведение каркаса гаража из бруса

Перед тем, как построить каркасный гараж, необходимо обработать все пиломатериалы средствами защиты. К монтажным работам приступают только после полного высыхания фундамента.

Весь процесс сборки каркаса для гаража можно разбить на следующие этапы:

  1. Крепление нижней обвязки. По периметру фундамента зафиксировать брусья сечением 100*100 мм. Состыковать элементы в углах посредством врубок и шпонок.
  2. Монтаж стоек. С помощью нагелей зафиксировать угловые столбы, усилить крепеж металлическими уголками.
  3. Установка верхней обвязки. Для крепления применяют нагели с металлическими уголками.
  4. Монтаж промежуточных опор и перемычек. Дистанция между вертикальными столбами должна быть не более 2 м. Поперечины крепят перпендикулярно опорным балкам, для фиксации используют саморезы и металлические уголки.
  5. Обустройство перекрытия пола. Для настила используют доски толщиной 40 мм.

Обустройство крыши постройки

Часто для гаража выбирают односкатную конструкцию кровли из-за простоты ее сооружения. В состав такой крыши входят следующие элементы:

  1. Стропильная система. Это каркас крыши, к которому крепятся остальные составляющие конструкции. Стропильную систему собирают из досок. Важно уделить внимание скреплению элементов – каркас принимает на себя основные нагрузки, поэтому должен быть прочным.
  2. Обрешетка. Система досок является опорой для кровельного покрытия.
  3. Изоляционный слой. Гидробарьер препятствует проникновению осадков в помещение. В качестве гидроизоляции часто используют рубероид или пленку. При строительстве теплого гаража дополнительно утепляют чердачное перекрытие, используя теплоизоляционный материал (минвату, опилки, пенополиуретан и др.).
  4. Кровельное покрытие. Выбор материала зависит от климатических условий региона и финансовых возможностей.

Для обустройства крыши чаще всего используют:

  1. Профнастил. Преимущества: высокая прочность, ценовая доступность, возможность повторного использования, вариативность расцветок.
  2. Шифер. Уступает по прочности профнастилу, но способен прослужить около 40 лет. Минус – высокая стоимость.
  3. Металлочерепицу. Материал имитирует натуральную черепицу, смотрится красиво, но стоит дороже профнастила.
  4. Рубероид. Бюджетный вариант кровельного покрытия. Рубероид прост в монтаже, но не прослужит дольше 10-15 лет.

Утепление и облицовка гаража

Отделка заключается в креплении облицовочного материала на деревянный каркас. Для работы используют: сайдинг, профилированный лист, цементно-стружечные плиты.

Утепление каркасного гаража выполняют изнутри. Среди теплоизоляционных материалов наиболее востребованы:

  1. Пенопласт. Доступный утеплитель с хорошими термоизоляционными качествами, минус – высокая горючесть материала.
  2. Минеральную вату. Маты укладывают между элементами каркаса – благодаря упругости вата заполняет отведенное пространство, предупреждая появление мостиков холода. Минус – высокая цена по сравнению с пенопластом.
  3. Напыляемый пенополиуретан. Самый дорогой и наиболее эффективный способ теплоизоляции. Нанесение пены требует специального оборудования и навыков работы.

Финишный этап строительства каркасного гаража своими руками – установка ворот. Выбор предстоит между распашными, секционными, подъемно-поворотными или роллетными моделями.

Закладка Постоянная ссылка.

деревянных гаражей Великобритания | Гаражные комплекты для деревянных автомобилей на продажу

Преимущества гаража для деревянных автомобилей

Обдумывая идею создания места для безопасного хранения автомобиля в вашем помещении, деревянный гараж может быть отличным вариантом. В дополнение к своему основному и вполне очевидному назначению — безопасному и надежному укрытию и защите вашего автомобиля от непогоды, гараж для деревянных автомобилей дает огромное количество дополнительных преимуществ: экономичность, простоту конструкции, наличие множества различных стандартных и индивидуальных моделей. , а также естественные изоляционные свойства, обеспечиваемые высококачественной древесиной хвойных пород.

Что касается выбора материала для гаража, то деревянные гаражи также намного дешевле других вариантов — бетонных или металлических конструкций. Более того, установка вашего недавно приобретенного гаража из сборных деревянных конструкций занимает всего до 3 дней, в зависимости от размера и дизайна (если у вас готов надлежащий фундамент) — и вы можете наслаждаться идеальным местом для безопасного хранения вашего автомобиля. Возможен обширный список индивидуальных решений, разработанных и адаптированных в соответствии с вашими индивидуальными потребностями, чтобы вывести весь опыт на новый уровень.

Деревянные гаражные комплекты — наверное, самая справедливая цена в Великобритании

На Quick-garden.co.uk все наши сборные деревянные гаражи, выставленные на продажу, сделаны из медленно выращиваемой хвойной древесины и снабжены прочными дверями с металлическими коваными рамами с обеих сторон, обеспечивающими максимальную безопасность и долговечность. Наша система «шпунт и паз» обеспечивает устойчивость конструкции, поэтому на все деревянные гаражи предоставляется десятилетняя гарантия от гниения. Усиленная конструкция крыши обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности.Все деревянные гаражные комплекты укомплектованы стеклопакетами и дверьми премиум-класса, а также надежными замками.

Наши комплекты для деревянного гаража поставляются со всем необходимым оборудованием и четкими инструкциями, позволяющими легко установить деревянный гараж за день (если у вас есть основание). Однако, если вы хотите, чтобы продукт был установлен для вас, услуги профессиональной сборки можно заказать отдельно. Все модели деревянных гаражей для автомобилей справедливы по цене и экономичны, поэтому вы легко можете выбрать из нашего ассортимента то, что в точности соответствует вашим функциональным и финансовым потребностям.Если вы хотите рассмотреть другие альтернативы надежному хранению вашего автомобиля, наши стильные и доступные деревянные навесы могут стать для вас решением.

Деревянный двойной гараж — достаточно места для ваших автомобилей и хранения

В последние годы мы заметили растущую популярность деревянных двухэтажных гаражей среди наших покупателей, и это нас совсем не удивляет. Объяснение простое — большинство семей владеют и регулярно используют две машины, поэтому для их надежного хранения требуется большая площадь хранения.Quick-garden.co.uk предлагает широкий ассортимент двухместных деревянных гаражей (36-54 м2), в которых можно разместить две машины.

Даже если в настоящее время у вас есть единственный автомобиль, вы можете воспользоваться дополнительным пространством в садовом гараже и превратить его в просторное место для хранения вещей или оборудовать мастерскую, предназначенную для вашего хобби. Возможности, предоставляемые большим деревянным гаражом, безграничны! Выбрав одну из наших более крупных моделей гаражей из бревенчатых домиков, вы можете быть уверены, что они идеально поместятся внутри двух автомобилей, а также у вас будет дополнительное место для хранения или мастерской.

Деревянный гараж для автомобилей, соответствующий вашим индивидуальным потребностям

Quick-Garden.co.uk предлагает широкий выбор деревянных гаражей на выбор — доступны различные варианты стиля и размера, огромное количество дополнительных функций, обновлений и модификаций. Для вашего максимального удобства все наши деревянные гаражи полностью настраиваются, или вы можете погрузиться в все и заказать индивидуальное решение, созданное специально для вас. Что касается размеров, в зависимости от ваших требований, вы можете выбрать гараж на одну или две машины размером от 15 до 54 м2 или большой деревянный гараж с навесом, в который легко поместятся три машины.

Как упоминалось ранее, некоторые из наших моделей имеют навес для машины, прикрепленный к гаражу для бревен для еще большего удобства — вы можете оставить более редкий подержанный автомобиль в гараже, а используемый для повседневного использования — под навесом. Другие модели предлагают навесы для хранения или чердаки, прикрепленные к основному гаражному зданию. Одна из наших моделей даже предназначена для безопасного хранения кемпинга! Мы всегда стремимся реализовать инновационные дизайнерские решения, наилучшим образом соответствующие вашим потребностям, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы обсудить с нами проект деревянного гаража вашей мечты!

Бревенчатые гаражи для вашего сада

Основные принципы конструкции бревенчатой ​​хижины можно применить и к деревянным гаражам.Во-первых, система блокировки деревянных бревен (шпунт-паз) обеспечивает плавный процесс установки, общую стабильность и надежность конструкции. Во-вторых, естественные изоляционные свойства древесины хвойных пород обеспечивают дополнительный комфорт и помогают сохранить тепло внутри помещения. Более того, наша линейка деревянных гаражей поможет вам сохранить общий стиль и легко подобрать новое здание к вашему деревянному дому, не загромождая участок массивными непривлекательными пристройками. Мы всегда рады услышать ваши идеи и готовы помочь вам на протяжении всего процесса отбора и разработки.Давайте поговорим и подберем для вас лучший вариант!

Мы всегда готовы помочь Вам с выбором товара. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы относительно продуктов, свяжитесь с нами сегодня: 02070 994301!

Деревянные гаражные двери: почему они не лучший вариант

Деревянные гаражные ворота пользуются популярностью уже много лет. Фактически, дерево было первым типом материала, который использовался для изготовления дверей в стиле каретных домов в те времена. Деревянные гаражные ворота, благодаря своей неподвластной времени красоте, по-прежнему в моде.

Несмотря на то, что алюминий и стекловолокно постепенно вытесняют дерево, оно остается модным. Фактически, одна из основных тенденций в этом году — дерево, что доказывает, что его популярность бесконечна.

Однако, как и с любым предметом обихода, нужно взвесить все «за» и «против». Хотя деревянные гаражные ворота могут придать дому стильный и традиционный вид, с ними также связаны проблемы, о которых должен знать каждый домовладелец.

Дорого

Деревянные двери — один из самых дорогих вариантов.Если вы учитываете только материалы, а не затраты на рабочую силу, вы уже рассчитываете потратить больше, чем с другим материалом.

Как и любой другой предмет из дерева, он должен быть полностью изготовлен на заказ, поэтому затраты всегда высоки. Еще один фактор, увеличивающий стоимость, — это объем необходимого обслуживания, о котором мы поговорим позже в этой статье.

Деревянные двери требуют времени

Одним из преимуществ деревянных гаражных ворот является то, что они могут быть разных стилей — от каретных до дверей с приподнятыми панелями, которые демонстрируют причудливые украшения.

Однако время, необходимое профессионалу для проектирования, изготовления и последующей установки этих дверей, может быть намного больше, чем время, необходимое для приобретения других типов дверей.

Часто требуется специальное оборудование

Дерево — тяжелый материал, гораздо более тяжелый, чем более легкие варианты алюминия, представленные на рынке. По этой причине необходимы специальные типы пружин и открывателей, чтобы выдержать вес дерева.

Для тех, кто хочет иметь возможность открывать гаражные ворота вручную, дерево не лучший вариант.С учетом необходимого специализированного оборудования ремонт обходится дороже, так как оборудование часто приходится специально заказывать.

Проблемы с изоляцией могут быть проблемой

Существует множество видов дерева, которые можно использовать для гаражных ворот, и все они имеют различные уровни изоляции. Фанера, безусловно, самая дешевая и самая тонкая древесина, поэтому для того, чтобы она стала подходящим материалом для гаражных ворот, требуется особый уход.

Фанера неизбежно потребует изоляции, чтобы защитить автомобиль от суровых погодных условий.Красное дерево прочнее фанеры, но все же подвержено гниению и плохой погоде.

Дуб красный и белый более прочные и обеспечивают лучшую естественную защиту от холода, но и стоят дороже.

Они деформируются или набухают в определенных климатических условиях

Для домовладельцев, которые живут в районах, где в определенные месяцы часто бывает дождь или снег, деревянные гаражные ворота могут быть проблемой. Влажность от дождя или снега будет медленно ослаблять древесину, что в конечном итоге приведет к гниению.

Кроме того, соль в воздухе от снега может деформировать дерево.Если вы живете в районе с плохой погодой, будьте особенно внимательны, чтобы древесина не начала размягчаться, так как это может быть ранним признаком проблемы.

Еще одна проблема с плохой погодой — это перекос или перекос. При изменении наружной температуры и / или контакте с влагой древесина может набухать в определенных местах.

Это может привести к тому, что дверь гаража не войдет должным образом в направляющие, что повлияет на то, насколько хорошо дверь гаража поднимается и опускается. Если рельсы лопнут из-за того, что они не смогут удерживать изогнутую дверь, это может создать серьезную угрозу безопасности для всех, кто находится поблизости.

Они требуют регулярного обслуживания

Подумайте о любом предмете деревянной мебели, который контактирует с внешними элементами 365 дней в году. Этот предмет мебели требует регулярного ухода, чтобы он оставался функциональным и красивым.

Деревянные гаражные ворота представляют собой те же проблемы. Деревянные гаражные ворота требуют регулярного ухода, чтобы оставаться такими же красивыми, как в первый день.

Обязательно смажьте направляющие и сошник, особенно если слышите какой-то визг.Следите за тем, чтобы на гусеницах не было грязи, травы и другого мусора.

Осмотрите дверь, чтобы проверить ее на наличие гнили, чтобы сразу же заняться ею, наняв квалифицированного профессионала. Чтобы эта красивая отделка оставалась свежей, вам нужно будет время от времени повторно наносить новый слой отделки.

Они разлагаются

Древесина, безусловно, красива, но, к сожалению, она подвержена риску гниения и разложения, которые не наблюдаются при использовании других материалов, таких как сталь. Даже за пределами опасностей, связанных с влажной погодой, древесина может начать гнить просто из-за своей ограниченной прочности.

Вы можете найти гниль, проткнув часть двери отверткой. Если ваша отвертка может хоть немного проткнуть какую-либо часть дерева, вам следует поговорить с профессионалом, имеющим опыт работы с деревянными гаражными воротами.

Термиты Любят Вуд

В то время как многие типы материалов для гаражных ворот являются неорганическими, древесина является органическим материалом, а это значит, что она подвержена проблемам с термитами. Термиты находятся в постоянном поиске источников пищи и питаются натуральными материалами.

В более холодном климате они также ищут теплые места.Деревянная дверная рама гаражных ворот может стать для них идеальным местом для постройки дома, потому что она обеспечивает еду и тепло, что также позволяет термитам размножаться.

Если у вас есть проблема с термитом в деревянной гаражной двери, лучше всего как можно скорее с ней справиться. Термиты будут распространяться и разъедать древесину, что в конечном итоге вызовет структурные проблемы и может пойти от разрушения только рамы до двери.

Это, конечно, также представляет угрозу безопасности. К сожалению, термиты также могут распространяться от ворот гаража к его содержимому.Они будут есть картон, бумагу, книги и любые другие органические материалы.

Хотя обнаружить заражение термитами может быть сложно, вы можете поискать поврежденное дерево или крошечные отверстия на поверхности дерева.

Кроме того, вы можете найти помет термитов, имеющий вид опилок. Вы также можете поискать грязевые туннели. Постарайтесь не добавлять древесную щепу или мульчу возле фундамента дома и обращайте внимание на лужи, так как влага привлекает некоторых термитов.

Держитесь подальше от деревянных гаражных дверей

В целом, домовладелец должен подумать о преимуществах и рисках, чтобы принять осознанное решение.Деревянные гаражные ворота красивы, но они могут вызывать серьезные проблемы в определенных климатических условиях, и они требуют дополнительных усилий, чтобы сохранить свою первоначальную красоту.

При подозрении на какие-либо проблемы всегда лучше обратиться к профессионалу, который поможет обнаружить проблему и устранить ее, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы с деревянными гаражными воротами.

Если у вас есть деревянные гаражные ворота, которые столкнулись с некоторыми из этих проблем или вам нужны новые гаражные ворота, и вы не выбираете деревянные после прочтения этого документа, то Feldco здесь для вас.

Наши изолированные стальные гаражные ворота чрезвычайно долговечны и энергоэффективны. Они никогда не гниют, не деформируются, не разбухают и не трескаются под воздействием суровой погоды. Они даже выдержат случайный бейсбол или баскетбол. Мы обслужили более 400 000 домовладельцев на Среднем Западе и будем рады помочь вам с заменой гаражных ворот — получите бесплатное предложение прямо сейчас.

LiftMaster 8500 Устройство открывания гаражных ворот с боковым креплением

По состоянию на апрель 2018 года настенное устройство открывания гаражных ворот LiftMaster 8500 будет оснащено следующими обновлениями:

Liftmaster 8500 RJO Устройство открывания гаражных ворот с откидным валом для жилых домов с технологией MyQ Часть сошников серии Elite.

Устройство открывания гаражных ворот LiftMaster 8500 от North Shore Commercial Door предлагает множество функций. Этот механизм открывания гаражных ворот с дистанционным управлением — это больше, чем удобство — он повышает безопасность благодаря удаленному входу. LiftMaster 8500, устанавливаемый с помощью настенного крепления, устраняет шум и ненужное пространство, которые характерны для других дистанционных открывателей ворот гаража. Он имеет систему засова PowerLock, которую нельзя открыть силой.

Приобретая устройство открывания гаражных ворот с дистанционным управлением LiftMaster 8500, вы получаете надежность, безопасность и простоту использования, которыми славятся продукты North Shore Commercial Door.Раздел вопросов и ответов на веб-сайте позволит вам общаться с нашими сотрудниками по любым вопросам и объяснять разницу между пультами LiftMaster 3800 и 8500.

Чтобы установить 8500 на дверь, он должен соответствовать следующим требованиям к размерам:

  • Используется торсионный стержень диаметром один дюйм (1 дюйм)
  • Имеют кабельные барабаны от четырех (4 «) до шести (6») дюймов
  • Иметь максимальные размеры четырнадцать футов (14 футов) и восемнадцать футов (18 футов) в ширину
  • Быть 180 квадратных футов или меньше
  • Иметь минимальный радиус гусеницы 12 дюймов
  • Иметь максимальный вес 650 фунтов (650 фунтов.)
  • Минимальный боковой зазор должен составлять восемь дюймов (8 дюймов)
  • Иметь торсионный стержень, выступающий не менее чем на 1–5 дюймов за кронштейн
  • Быть стандартным подъемником с радиусом колеи от 12 до 32 дюймов, быть высоким подъемником, следовать за шагом или иметь кронштейны быстрого поворота с радиусом колеи 12 дюймов или меньше

Обратите внимание, 3800/8500 НЕ будет работать со следующими типами дверей:

  • Двустворчатые двери с малой высотой потолка: 3800/8500 открывает дверь, проворачивая торсион и вытягивая тросы.Двустворчатые двери открываются вверху, дверь отводится назад к задней части гаража.
  • Двери с низкой высотой потолка с использованием барабанов с обратной намоткой: 3800/8500 поднимает дверь, проворачивая торсион и вытягивая тросы. Кабели разматываются при проворачивании торсиона, когда 3800/8500 используется с барабанами с обратной намоткой.
  • Задние пружинные двери с малой высотой потолка: Модель 3800/8500 проворачивает торсион, расположенный над дверью, и подтягивает тросы, чтобы открыть дверь.Торсион на задней пружинной двери с низкой высотой потолка расположен рядом с концом горизонтальной направляющей двери, а не над дверью. Также из-за угла наклона тросов мотор натяжения не подойдет.
  • Двери, оборудованные главными пружинами крутящего момента Wayne Dalton: Хотя эта пружинная трубка может выглядеть похожей на традиционный торсион, главные пружины Wayne Dalton Torque Master Springs изолированы внутри пружинной трубки, которая намного больше в диаметре.
  • Полностью вертикальные двери: 3800/8500 не тестировались и не одобрялись для использования на полностью вертикальных дверях.В полностью вертикальных дверях используется конический барабан, который потенциально может оторвать монитор натяжения кабеля от стены при использовании с 3800/8500. Если к 3800/8500 подключена полностью вертикальная дверь, могут произойти выброс кабеля и / или неправильное реверсирование.
  • Двери высокого подъема с высотой подъема более 54 дюймов: 3800/8500 не следует использовать с дверьми высокого подъема с высотой подъема более 54 дюймов, но это зависит от диаметра барабана.
  • Rolling Doors (Roll Up): 3800/8500 открывает дверь, проворачивая торсион и вытягивая тросы.В рулонных воротах не используется торсионная / тросовая система, а вместо этого они сворачиваются в бочку, когда открываются, и есть рулонные ворота из стали, листа или решетки. Рулонные стальные ворота изготавливаются из стальных планок, которые соединяются на петлях. Двери из листового металла изготавливаются из длинного листа гибкого материала, который оборачивается вокруг бочки. Рулонные двери могут быть из пластика, ткани или металла. Рулонные решетки — еще один вариант. Чаще всего их можно увидеть в торговых центрах.

В стоимость LiftMaster 8500 включены следующие функции:

  • Шнур питания длиной шесть футов.
  • Клеммы

  • Quick-Connect для быстрой и простой установки проводов.
  • Возможность резервного аккумулятора в случае отключения электроэнергии — требуется аккумулятор модели 475LM.
  • Технология

  • MyQ, позволяющая удаленно включать освещение гаража и дома со смартфона или компьютера.
  • Предоставляется пожизненная гарантия на двигатель, пятилетняя гарантия на детали и один год гарантии на резервную батарею (модель 475LM).
  • Светильник мощностью 200 Вт с регулируемой выдержкой времени и возможностью размещения в любом месте на потолке гаража.

Принадлежности в комплекте: Liftmaster 893MAX 3-кнопочный козырек Пульт дистанционного управления Устройство открывания гаражных ворот

Панель управления MyQ® (888LM)

Дистанционное освещение 380LM

Замок двери с электроприводом 41A6102

Дополнительные аксессуары:

EverCharge Lift® Standby 475LM

Комплект расширения Liftmaster 480LM

Альтернативный источник питания (580LM) Liftmaster 580LM

MyQ Enabled Дополнительные аксессуары:

Интернет-шлюз Liftmaster 828LM

Дистанционное управление освещением Liftmaster 825LM

Дверной выключатель Liftmaster

Монитор Liftmaster 829LM

Пульт дистанционного управления с 3 кнопками — Liftmaster 893MAX

Пульт дистанционного управления с 3 кнопками — Liftmaster 893MAX Пульт дистанционного управления с 3 кнопками Visor Устройство открывания двери гаража

Пульт дистанционного управления с 3 кнопками — Liftmaster 890MAX

Беспроводная клавиатура — Liftmaster 877432

Гарантия на беспроводную клавиатуру — Liftmaster 877432 9000 9 0004 Пожизненная гарантия на двигатель

5-летняя гарантия на детали

1-летняя гарантия от батареи (475LM)

деревянная дверная рама — Boomle.com

Лучшая цена Дверь Рамы Деревянные — Выгодные предложения на Дверь Рамы

2020 популярные Дверь Рамы Деревянные тенденции в доме и саду, обустройстве дома, инструментах Откройте для себя более 3593 наших лучший выбор двери рамы деревянные на AliExpress.com с самыми продаваемыми дверь

aliexpress.com > Лучшая цена дверные рамы деревянные — Выгодные предложения на

Мы можем изменять наши продукты Чтобы удовлетворить ваши потребности, просто предоставьте нам детали набора дверь .

directdoors.com>
Внешняя деревянная дверь и рама

Деревянная дверь рама | Etsy

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом деревянных дверей рамы , чтобы найти самые лучшие уникальные или нестандартные изделия ручной работы из наших магазинов настенных ковров. Наиболее распространенные деревянные двери рама материал — дерево.

etsy.com>
Деревянная дверная коробка |

Твердая древесина Дверь Рамы | Деревянная Дверь Рамы Для продажи | Buco

У нас в наличии широкий ассортимент деревянных дверей рамы из твердой древесины и сосны, размеры которых подходят для самых разных. которые включают лиственную древесину…

buco.co.za>
Дверные коробки из твердой древесины | Деревянные дверные коробки для

2. Деревянный Дверь Рама Дизайн

Дверь Рама состоит из двух вертикальных дверных косяков, называемых косяками, которые крепятся параллельно каждой стороне двери . Большой деревянный дверь хорошо сочетается с не менее богато выглядящей дверью рама .

стили жизни.com>
2. Деревянная дверная рама.

Деревянная Дверь Рама — No Man’s Sky Wiki

nomanssky.gamepedia.com>
Деревянная дверная рама — No Man’s Sky

33704 деревянная дверь рама фотографии, деревянная дверь … — Lovepik.com

Поиск деревянная дверь рама фотографии, Lovepik.com предлагает 33704 Все бесплатные акции images, который обновляет 100 бесплатных изображений ежедневно, чтобы сделать вашу работу профессиональной и легкой.

lovepik.com>
33704 фотографии деревянной дверной рамы, деревянная дверь …

деревянная дверь рама | eBay

Отмените подписку деревянная дверь рама , чтобы больше не получать обновления в ленте eBay. Вы будете получать уведомления по электронной почте и в ленте, когда поступают новые товары.

ebay.ie>
деревянная дверная коробка |

Найдите отличные предложения на eBay для деревянная дверь рама .Делайте покупки с уверенностью.

Голландия Красивая Резная Деревянная Дверь Рама Роскошь c.1888 античный красочный принт. C $ 36.86.3D Деревянный Рама 92 Гараж Дверь Фрески Настенная печать Наклейка Стена AJ WALLPAPER AU Carly.

ebay.ca>
Найдите отличные предложения на eBay для деревянной дверной коробки.

Дерево Дверь PNG изображения | Вектор и … | Скачать бесплатно на Pngtree

Вы ищете дерево дверь png изображения или вектор? Выберите из 130+ графических ресурсов Wood Door и загрузите в виде PNG, EPS, AI или PSD.

pngtree.com>
Деревянная дверь PNG изображения | Вектор и … | Свободно

Лучшая цена Дверь Рамы Деревянные — Выгодные предложения на Дверь Рамы

2020 популярные Дверь Рамы Деревянные тенденции в доме и саду, обустройстве дома, инструментах Откройте для себя более 3593 наших лучший выбор Door Frames Wooden на AliExpress.com с самой продаваемой дверью Door

aliexpress.com > Деревянные дверные рамы по лучшей цене — Выгодные предложения на

деревянных гаражей от 3600 — Warwick Timber Garages

Все гаражи Warwick построены из обработанной под давлением, медленно выращиваемой древесины, а это означает, что ваше здание рассчитано на срок службы более 25 лет.

Warwick Garages — один из ведущих британских производителей деревянных гаражей, деревянных домиков для тележек, зданий для хранения древесины, рабочих помещений, фермерских хозяйств и других деревянных построек выдающегося качества.Мы специализируемся на проектировании и качественном производстве деревянных гаражей для удовлетворения растущих потребностей постоянно расширяющейся клиентской базы в Великобритании и Европе.

Просматривая этот веб-сайт, вы увидите выбор стилей гаражных построек, которые мы предлагаем, а также некоторые изменения, сделанные заказчиком. Дополнительная информация о гаражах с краями и гаражах для кораблей, а также об одноместных, двухместных, трехместных и четырехместных гаражах доступна в нашей брошюре (пожалуйста, заполните форму для бесплатной брошюры), а наши здания можно увидеть на нашем выставочном сайте в Уорикшире.

Мы доставляем и монтируем в следующие регионы:

Абердин-Сити, Абердиншир, Ангус, Эйвон, Бедфордшир, Беркшир, Бакингемшир, Кембриджшир, Чешир, Клакманнаншир, Корнуолл, Камбрия, Дербишир, Девон, Дорсет, Дамфрис и Галлоуэй, Данди-Сити, Дарем, Восточный Эйршир, Восточный Данбартон Ренфрушир, Эдинбург-Сити, Фолкерк, Файф, Глазго-Сити, Глостершир, Хэмпшир, Херефордшир, Хартфордшир, Хантингдоншир, Инверклайд, Кент, Лестершир, Линкольншир, Лондон, Мидлсекс, Мидлотиан, Мурена, Норфолк, Северный Эйршир, Северный Эйршир, Нортфордшир Ноттингемшир, Оксфордшир, Перт и Кинросс, Ренфрушир, Ратленд, Шотландские границы, Шропшир, Сомерсет, Южный Эйршир, Южный Ланаркшир, Стаффордшир, Стерлинг, Саффолк, Суррей, Сассекс, Уорикшир, Уилтшир, Вустершир, Йоркшир Западный Район , Западный Лотиан, Западный райдинг.

Деревянные гаражные двери | Деревянная потолочная дверь


Горизонт 1 Автомобиль без света

1 двери гаража кедра ясности автомобиля
Размер Кол. Акций ЦЕНА
10×7 14 $ 2495
10×8 4 $ 2595
9×7 18 $ 2295
9×8 18 $ 2495
8×7 2 $ 2195

Горизонт 2 Автомобиль без света

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
16 x 7 1
16 x 8 10

Горизонт 1 Автомобиль 16 литов

1 Автомобиль Clear Cedar
Размер Кол-во Цена
10×7 11 $ 3354
10×8 1 (+1) $ 3784
8×7 15 $ 3354
9×7 45 $ 3354
9×8 8 $ 3594


Horizon 2 Car 32 литра

Показан 16 x 7

2 гаражных двери из прозрачного кедра на 2 автомобиля
Размер Кол-во Цена
16×7 19 $ 5154
16×8 54 $ 5874
18×8 7 $ 6654


Горизонт 1 Автомобиль 2 литра

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2395
Размер Кол-во Цена
10×7 7 $ 2495
8×7 8 $ 2295
9×7 1 $ 2395

Horizon 2 Автомобиль 4 литра

2 двери гаража из кедра для автомобилей
Размер Кол-во Цена
16×7 1 $ 3895


Ponderosa Arch 16 Lites

Показано 9 x 7

1 Car Clear Cedar Garage Door
Размер Кол-во Цена
9 х 7 12 $ 3234
9 х 8 1 $ 3234


Ponderosa Arch 32 Lites

Показано 16 x 7

2 двери гаража из кедра прозрачные для автомобилей
Размер Кол-во Цена
16 x 7 5 $ 5154

Arch X-Bucks No-Lites

1 Car Clear Cedar Garage Door $ 2695
9 х 8 Кол-во 8
Arch X-Bucks No-Lites

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 4195
16 x 8 Кол-во 5


Родной город 1 Автомобиль без света

1 Автомобиль Clear Cedar
Размер Кол-во Цена
10×7 19 $ 2395
10×8 15 $ 2495
8×7 9 $ 2195
8×8 5 $ 2295
9×7 17 $ 2295
9×8 16 $ 2395


Родной город 2 Автомобиль без света

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
16×7 1
16×8 4


Родной город 1 Автомобиль 16 литров

1 Автомобиль Прозрачный кедр
Размер Кол-во Цена
10×7 6 $ 2795
10×8 6 $ 2895
8×7 12 $ 2595
8×8 3 $ 2695
9×7 3 прозрачных, 1 узловатая 2695 долларов, 2195 долларов
9×8 1 $ 2795


Родной город 2 Автомобиль 32-лит.

2 двери гаража из кедра для автомобилей
Размер Кол-во Цена
16×7 4 $ 4195

Родной город 1 Автомобиль 4 литра

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2395
10×7 10
10×8 3
8×7 3
9×7 10
9×8 7

Родной город 2 Автомобиль 8 литов

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
Размер Кол-во
16×7 2
18×7 1
Наследие 1 Автомобиль без света

Гаражные двери из прозрачного кедра
Размер Кол-во Цена
10×7 13 $ 2495
10×8 7 $ 2595
9×7 8 $ 2395
9×8 1 $ 2495
Наследие 2 автомобиль без света

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 3895
Размер Кол-во
16×7 1
16×8 6


Heritage 1 Car 16 lites

Показано 9 x 8

1 Car Clear Cedar Garage Door
Размер Кол-во Цена
9×7 11 $ 3354
9×8 16 $ 3594
10×7 14 $ 3354
10×8 5 $ 3784

Heritage 2 Car 32 литра

Показано 16 x 7

2 гаражных двери из прозрачного кедра на 2 автомобиля
Размер Кол-во Цена
16×7 16 $ 5154
16×8 17 $ 5874
18×8 11 $ 6654

Heritage 1 Автомобиль 2 литра

1 Car Clear Cedar $ 2395
Размер Кол-во Цена
10×8 12 $ 2395
8×7 1 $ 2195
8×8 2 $ 2295
9×7 1 $ 2295

Heritage 2 Car 4 литра

2 двери гаража кедра ясности автомобиля
Размер Кол-во Цена
16×7 1 $ 3895
Карета (Франклин) 6 — Lite

1 Автомобиль Clear Cedar $ 2795
9 x 7 1
9 х 8 1
Карета (Франклин) 12 — Lites

2 гаражных двери из прозрачного кедра для автомобилей $ 4295
16 x 8 5
Corral in Clear Cedar

Показано 9 x 7

1 Car Clear Cedar $ 2754
9 x 8 1
Craftsman 24-lite Прозрачное стекло

Показано 16 x 8

2 Car Clear Cedar
Размер Кол-во Цена
16 x 7 8 $ 4434
Деревенские гаражные двери из узловатого кедра добавят характер вашему проекту жилищного строительства
.
* Примечание. Узлы случайны и не гарантируют единообразие от двери к двери.
The Corral

(показан с предварительной отделкой)

1 Car Knotty Cedar
Размер Кол. Акций Цена
9 х 7 5 $ 2668
9 х 8 19 $ 2935
10 х 8 9 $ 3234
The Corral

(показан незавершенным)

2 Car Knotty Cedar
Размер Кол. Акций Цена
16 x 7 11 $ 4329
16 x 8 15 $ 4495
18 х 8 8 $ 4985
Heritage Knotty No Lite

1 Car Knotty Cedar
Размер Кол. Акций ЦЕНА
10×7 5 $ 2295
10×8 6 $ 2395
8×7 2 $ 2195
8×8 1 $ 2195
9×8 8 $ 2295
Heritage Knotty No Lite

2 гаражных двери из кедра с узлами для автомобилей
Размер Кол-во узлов ЦЕНА
16×7 1 $ 3795
16×8 1 $ 3895
Heritage Knotty 16 Lites

1 Car Knotty Cedar Garage Doors $ 2295
Размер Кол-во узлов
10×7 4
8×7 2
Horizon Knotty No Lite

1 Автомобиль Knotty Cedar
Размер Кол-во узлов ЦЕНА
10×7 5 $ 2295
10×8 1 $ 2395
8×7 2 $ 2195
8×8 1 $ 2195
9×7 2 $ 2195
9×8 5 $ 2295
Horizon Knotty No Lite

2 гаражных двери из кедра с узлами для автомобилей
Размер Кол-во узлов ЦЕНА
16×7 1 $ 3795
16×8 3 $ 3895
Horizon Knotty 16 Lite

1 Car Knotty Cedar Garage Door $ 2295
Размер Кол-во узлов
10×7 1

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *