Монтаж фреоновых трубопроводов: Монтаж фреоновых трубопроводов, установка кондиционера, монтаж системы кондиционирования

Разное

Содержание

Монтаж фреоновых трубопроводов, установка кондиционера, монтаж системы кондиционирования

Монтаж трубопровода — важнейший этап, от которого во многом зависит конечный результат. Также как монтаж электрических соединений и дренажного трубопровода.

Фреонопровод

В случае инсталляции бытовых систем кондиционирования, обычно трубопровод укладывается в декоративный короб или прячется в стену. В последнем случае в стене помещения заранее готовятся соответствующие штробы. В случае инсталляции (установки) промышленных систем, подход более индивидуален и зависит от множества факторов. Нарезка, изгиб, очистка кромок и развальцовка труб производятся с помощью специальных инструментов (труборезов, трубогибов, шабровок и вальцовок). В некоторых случаях может потребоваться пайка установка клапанов или фитингов. Признаками некачественной работы в данном случае являются пренебрежение очисткой трубопровода от стружки, некачественная вальцовка, заломы труб, замятие.

Нельзя на небольшом участке перегибать трубки с фреоном несколько раз и развинчивать их соединения. Если трубки закрутились в кольцо радиусом менее 100 мм, то компрессору будет сложнее качать фреон. Следствием всего этого будут утечка фреона, понижение мощности кондиционера и как следствие выход из строя дорогостоящего компрессора.

Монтаж электрических соединений, дренажного трубопровода
Внутри помещения фреоновый трубопровод, электрический кабель и дренажный шланг укладываются, как правило, вместе (в коробе или в штробе). Важно, чтобы сечение используемого электрокабеля соответствовало мощности кондиционера. Необходимо также помнить о заземлении, не допускать заломов и порывов дренажного шланга при прохождении отверстий в стене и касания оголенных частей трубопровода. Для большей уверенности в сохранности электрического кабеля, используют защитные гофы. Отверстие в стенах после укладки этого «пучка» заполняется теплоизолятором во избежание промерзания воды и появления сквозняков в помещениях.

Для устройства дренажного трубопровода кондиционерв необходимо использовать только специально предназначенную армированную трубку. Она должна легко гнуться, не изменяя круглого внутреннего сечения, и быть внутри идеально гладкой. Дренажная трубка, по которой отводится накопившаяся влага, должна идти обязательно под наклоном 5-10 мм, чтобы был естественный сток воды. Если наклон сделать по каким-то причинам не удается, необходимо установить специальный насос для принудительного удаления влаги — помпу.
Нарушение технологии приводит к возникновению электрической опасности, плавлению дренажного шланга, сквознякам, поступлению конденсата в помещение. При отводе дренажа в канализацию внутри помещения перед местом сброса дренажа на линии нужно установить сифон (водяной затвор), чтобы не проникали неприятные запахи.

Удаление влаги и воздуха из трубопроводе
Трубопровод системы кондиционирования обязательно должен быть очищен от влаги и воздуха, поскольку их взаимодействие с фреоном отрицательно сказывается на работе кондиционера. Для работы используется вакуумный насос. Пренебрежение этой операцией приводит к потере кондиционером мощности, возможному выходу из строя компрессора, резкому сокращению срока службы техники.

Тестовый запуск кондиционера
На этом этапе установщики должны включить сплит-систему, установив ее на тест-программу. Если все работает, и корпус не вибрирует, значит — порядок. При необходимости производится подзарядка или стравливание хладагента.

Эксплуатация и профилактическое обслуживание
Для долгой безотказной работы кондиционера должны соблюдаться определенные правила эксплуатации. Специалисты Ассоциации предприятий индустрии климата (АПИК) называют следующие основные причины выхода кондиционера из строя.

1. Загрязнение фильтров внутреннего блока

Воздушный фильтр защищает теплообменник внутреннего блока, при запылении которого эффективность работы кондиционера падает. По сути, кондиционер работает как пылесос, а фильтры играют роль пылесборника. Для очистки фильтров достаточно промыть их в теплой воде и несколько минут просушить или пропылесосить один раз в две-три недели. Если фильтры долгое время не очищать, то воздух в помещении будет хуже охлаждаться, нарушится режим работы холодильной системы, что может привести к обмерзанию медных трубопроводов. В этом случае при выключении кондиционера лед начнет таять, и из кондиционера будет капать вода. Чистка фильтров не входит в стандартное гарантийное обслуживание и должна выполняться потребителем в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.

2. Утечка фреона
Второй по распространенности причиной выхода кондиционера из строя является нормируемая утечка фреона. Нормируемая утечка (около 6-8% в год) происходит всегда. Для ее компенсации кондиционер необходимо дозаправлять фреоном каждые 1,5-2 года. Компрессор при работе охлаждается фреоном, при его недостатке возможны перегрев и заклинивание. Стоимость замены компрессора составляет около половины стоимости нового кондиционера.

3. Капель посреди зимы

Если включить кондиционер с выведенным на улицу дренажным трубопроводом на охлаждение при минусовой наружной температуре, вода внутри трубопровода может замерзнуть, образовав ледяную пробку. Поэтому необходимо заранее позаботиться о подогреве дренажного трубопровода до +5° С. Для этого используют специальный кабель. Если ледяная пробка все же возникла, придется ждать оттепели, не включая систему на охлаждение до наступления тепла.

Монтаж фреоновых трубопроводов систем кондиционирования

Виды труб для фреоновых магистралей систем кондиционирования

Фреоновые трубопроводы обычно изготавливают из меди. Существуют два основных типа медных трубопроводов:

  1. Диаметром до 7/8 дюйма (2,2 см) — из отожженной меди. Такие трубопроводы поставляются в бухтах, легко гнутся и развальцовываются. Как правило, используют комплекты из сдвоенных гибких медных труб в теплоизоляции.
  2. Диаметром более 7/8 дюйма — из обычной меди. Поставляются отрезками не более 4 м. Такие трубы трудно гнуть, поэтому стыковка отрезков и изгибы трубопровода выполняются специальными элементами (муфтами и фитингами).

Рекомендуемый для конкретной модели кондиционера диаметр труб указывается в документации производителя. Диаметр фреонового трубопровода должен обеспечивать минимальные потери давления и возврат масла в компрессор.

Резка труб

Перед началом монтажа нужно точно измерить длину трассы, а затем отрезать трубы нужной длины.

Перед резкой трубу нужно выпрямить. Для резки труб обязательно нужно использовать труборез. Если отпиливать трубы, срез получится неровным и не строго перпендикулярным, что приведет к утечке фреона.

Заусенцы на кромке трубы удаляют разверткой (риммером). Чтобы медный порошок не попадал внутрь трубки, ее направляют вниз обрабатываемым концом.

Сгибание труб

Для сгибания трубок обязательно нужно использовать трубогиб. Если согнуть трубку в тисках, на сгибе образуется «гармошка» и нарушается круглое сечение, в результате производительность системы понизится. При неоднократном сгибании трубы на изгибе могут образоваться микротрещины, через которые будет утекать фреон.

Радиус изгиба труб фреоновой магистрали должен быть не меньше двух диаметров трубы. Нужно избегать резких поворотов, поскольку изгиб уменьшает полезное сечение трубки.

Соединение труб

Основные способы соединения труб фреонового контура:

  • пайка (основной способ)
  • ниппельное соединение (подсоединение агрегатов — клапанов, фильтров и т.д.)

Для пайки обычно используют серебряный и медно-фосфорный припой. Их достоинства — высокая прочность на растяжение, вибростойкость.

Припой выпускается в виде стержней 3.2х3.2х500 мм и прутков диаметром 1. 6 мм. Различные припои содержат от 40% до 56% серебра.

Чтобы получить герметичное оплавленное соединение трубок, используют кислотосодержащие флюсы. Для каждого типа припоя разработан особый состав флюса.

Для подключения фреонового трубопровода к внешнему и внутреннему блокам используют сварку или устанавливают переходники (зависит от модели).

Заправка хладагента

После соединения трубок фреонового контура нужно проверить герметичность трубопровода. Это производится с помощью электронного течеискателя и других специальных средств.

Если герметичность не нарушена, в системе создают вакуум, а затем закачивают нужное количество фреона. Объем хладагента зависит от длины трубопроводов. Обычно во внешние блоки закачивают хладагент, достаточный для трубопровода до 5-7 м. Если же длина трубопровода более 7 м, требуется дозаправка фреона и масла. Инструкции по монтажу оборудования содержат нормы дозаправки для конкретной модели кондиционера.

Газообразный фреон заправляют через газовую линию при работающем кондиционере. Достаточно ли хладагента заправлено, можно определить по давлению всасывания и нагнетания или по перегреву в испарителе.

См. также:

  • Трубки холодильного контура

Прокладка фреоновых магистралей

При прокладке фреоновых магистралей необходимо выполнять следующие требования:

  • Медные трубы не должны иметь трещин, вмятин, изломов. Концы трубок в процессе транспортировки,
    хранения и монтажа коммуникаций должны быть надежно заглушены с помощью пластмассовых заглушек.

  • Изгибы трубопроводов должны быть плавными. Стенки трубок на изгибах не должны собираться в гофры, на изгибах сломы не допускаются.

  • Фреоновые трубопроводы должны быть термоизолированы по всей длине. Стыки термоизолирующих трубок должны быть переклеены скотчем или клеем.

  • Теплоизолированные фреоновые трубопроводы должны быть защищены от механических воздействий по всей длине.
    Каждая труба должна иметь отдельную теплоизоляцию. Объединять трубы в одну теплоизоляцию не допускается.

    Теплоизоляция не защищенных от механических воздействий фреоновых трубопроводов должна быть покрыта армированным влагостойким скотчем или лентой ПВС,
    чтобы избежать атмосферных воздействий. Механическая изоляция может быть общей для трубопроводов, электрических проводов и дренажной трубы.

  • Фреоновые трубопроводы в штробах должны быть закреплены через каждые 0,6 м. Крепление в штробах на поворотах обязательно.

  • Ширина и глубина штроба должна быть достаточной для того, чтобы после укладки коммуникаций осталась
    возможность перекрыть их штукатурным раствором на глубину не менее 20 мм.

  • Закладка в штробы трубопроводов с паяным стыками, как правило, не допускается.
    В технически обоснованных случаях это возможно при условии проверки паяных стыков фреоновой магистрали избыточным давлением 20 бар в течение 18 часов.
    Давление может меняться только на величину, соответствующую изменению температуры окружающего воздуха:

    где Т1 ,Т2 — температура окружающей среды до и после проверки соответственно;

    Р1, Р2 — давление во фреоновой магистрали до и после проверки соответственно.

    Внимание! Температура должна быть измерена в градусах Кельвина, а давление — в барах.

  • При прохождении фреоновыми трубопроводами ограждающих конструкций (стен, межэтажных перекрытий) обязательна установка стальных или пластмассовых гильз.
    После установки гильза заделывается теплоизоляцией и цементным раствором.


  • Рис. 1. Установка гильзы в стене: 1 — гильза; 2 — запорная шайба

  • Как исключение допускается прохождение в гильзе фреоновых трубопроводов без теплоизоляции.
    Однако в этом случае пустоты в гильзе должны быть на всю глубину заполнены вспенивающимся герметиком.

  • В случае прокладки фреоновых трубопроводов за подвесным потолком допускается прокладка без защиты от механических воздействий.
    Трубопроводы подвешиваются на специальные кронштейны или перфорированную подвеску.
    Крепление фреоновых трубопроводов к уже существующим прочим коммуникациям, подвескам подвесного потолка не допускается.

  • Превышение длины фреоновых трубопроводов относительно предельно допустимой длины для данного типа систем кондиционирования не допускается.

  • Места паяных соединений фреоновых трубопроводов должны быть отмечены в исполнительной документации.
    Паяные соединения на теплоизолированном трубопроводе отмечаются полоской цветного скотча шириной 1 см.

  • Механические соединения фреоновых трубопроводов должны быть герметичны.


  • Рис. 2. Схема монтажа бытового
    кондиционера (типа “сплит”): 1 — внутренний блок; 2 — монтажная плата;
    3 — дюбель; 4 — шуруп-саморез; 5 — запорная шайба; 6 — теплоизоляция с бандажом; 7 — фреоновая магистраль; 8 — фильтры;
    9 — пульт; 10 — скоба для хранения пульта; 11 — наружный блок; 12 — дренажный трубопровод; 13 — электрический кабель

    Монтаж оборудования и трубопроводов | Правила техники безопасности на фреоновых холодильных установках

    Подробности
    Категория: Правила

    Содержание материала

    Страница 6 из 18

    РАЗДЕЛ 9.
    МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ И ТРУБОПРОВОДОВ

    9.1. Монтаж холодильного оборудования и трубопроводов должен производиться с соблюдением требований СНиП III-4 — 80 “Техника безопасности в строительстве”, “Правил пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства” и настоящего раздела Правил.

    9.2. Допуск рабочих к монтажу холодильного оборудования без инструктажа по технике безопасности и правилам пожарной безопасности применительно к местным условиям запрещается.
    9.3. Запрещается выполнение работ по монтажу холодильной установки без утвержденного проекта или с отступлением от проекта без согласования с проектной организацией.

    9.4. К сварке сосудов и трубопроводов должны допускаться сварщики, имеющие удостоверение об аттестации в соответствии с “Правилами аттестации сварщиков”, утвержденными Госгортехнадзором СССР.
    При сварке аппаратов (сосудов) следует руководствоваться ТУ на изготовление сосудов и “Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением” (приложение 2).

    9.5. Запрещается производить работы на оборудовании (или под ним), если оно находится в приподнятом положении и поддерживается лебедками, домкратами и другими подъемными механизмами.
    9.6. Изготовленные участки трубопроводов до монтажа должны быть подвергнуты механической чистке, обезжириванию, химической очистке и осушке.

    9.7. Фланцевые, сварные и иные соединения трубопроводов не должны размещаться в стенах, перекрытиях и других не доступных для ремонта местах.
    9.8. При монтаже машин, аппаратов и трубопроводов ручную запорную арматуру следует устанавливать по ходу хладона, т. е. с поступлением его под клапан. На уравнительных линиях допускается любое расположение запорной арматуры. Установка запорных вентилей маховичками вниз запрещается.

    Направление движения хладона для вентилей электромагнитных и с приводом должно соответствовать указанному в инструкции завода-изготовителя.
    9.9. Приспособления, предназначенные для обеспечения удобства монтажных работ и безопасности работающих (лестницы, стремянки, леса, подмостки и др. ), должны удовлетворять требованиям ГОСТ 12.2.012—75 “ССБТ. Приспособления по обеспечению безопасного производства работ. Общие требования”.

    9.10. До заполнения хладоном смонтированная система трубопроводов и аппаратов (сосудов) должна быть испытана (до окраски и изоляции) на плотность и прочность согласно указаниям пп. 6.2, 6.9 и 6.10 с составлением актов об испытании.
    9.11. Перед заполнением системы хладоном все компрессоры, аппараты и трубопроводы должны быть тщательно очищены от загрязнений, осушены и вакуумированы.

    Фреоновый трубопровод — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2

    Фреоновый трубопровод

    Cтраница 2

    На фреоновых трубопроводах устанавливают арматуру из бронзы или ковкого чугуна. Для предупреждения большой текучести фреонов запорные вентили, кроме сальникового уплотнения, снабжают глухим колпачком над шпинделем.
     [16]

    Если для фреоновых трубопроводов применяют детали из труб, которые гнули с нагревом, или если трубы имеют налет коррозии, то они должны быть подвергнуты травлению — химической очистке от окалины и загрязнений, которую наиболее целесообразно выполнять после сварки элементов в узлы.
     [18]

    Особенности монтажа фреоновых трубопроводов связаны также со свойством фреона-12 и фреона-22 растворяться в масле, используемом для смазки компрессора. Масло, уносимое парами фреона из компрессора, поступает в конденсатор, растворяется в конденсате и вместе с ним попадает в испаритель. Образующиеся в испарителе пары фреона содержат только чистое рабочее тело, вследствие чего раствор фреона и масла, находящийся в испарителе, будет все время обогащаться маслом, если не принять меры к его удалению. Учитывая это свойство фреона, фреоновые холодильные установки проектируют таким образом, чтобы обеспечить циркуляцию масла в установке вместе с холодильным агентом и возврат масла из испарителя в картер компрессора.
     [19]

    Для уплотнения фреоновых трубопроводов и аппаратов нельзя использовать резиновые или промасленные прокладки, так как жидкий фреон растворяет резину и масло. В качестве прокладочного материала можно применять паронит марки УВ, смоченный в глицерине. Внутренние поверхности фреоновых трубопроводов перед монтажом подвергают специальной очистке и проверяют герметичность собранной системы.
     [20]

    Надежность уплотнения фреоновых трубопроводов при монтаже проверяют путем заполнения труб инертным газом или фреоном под давлением. Такое испытание длится 18 ч, причем в течение первых 6 ч давление должно оставаться постоянным. При эксплуатации фреоновых установок следует систематически проверять плотность разъемных соединений с помощью течеискателя ( в первый месяц ежедневно) и немедленно устранять утечки. При монтаже и эксплуатации фреоновых трубопроводов требуется особая тщательность и аккуратность.
     [21]

    Гидравлическое сопротивление фреоновых трубопроводов и особенно всасывающих должно быть минимальным. Для этого диаметры трубопроводов должны соответствовать проектным данным и скорость фреона в них не превышать 14 м / сек для всасывающих и 0 5 — 0 8 м / сек — для жидкостных трубопроводов. Отводы и изгибы труб следует делать плавными, а количество их минимальным.
     [22]

    При монтаже фреоновых трубопроводов основные сборочные работы выполняют в такой же последовательности и теми же способами, как и для аммиачных трубопроводов. Коммуникации собирают из готовых частей ( стальных труб, фланцев, муфт, тройников и др.), руководствуясь монтажной схемой фреоновых трубопроводов и приложенной к ней спецификацией. В первую очередь монтируют основные магистрали от компрессора к конденсатору и испарителю. При этом всасывающие трубопроводы монтируют с уклоном к испарителю. Соединение отдельных участков трубопровода и присоединение его к аппаратам выполняют тремя способами: неразъемным соединением на сварке, разъемным фланцевым соединением и разъемным соединением с накидной гайкой.
     [23]

    При монтаже фреоновых трубопроводов тщательно проверяют внутренние поверхности труб и фасонных частей.
     [24]

    Принципиальная схема фреоновых трубопроводов и график зависимости холодопроиз-водительности и мощности холодильной машины XTM-2-I-4000 от температуры кипения фреона-12 приведены на фиг.
     [25]

    Горизонтальные участки всасывающего фреонового трубопровода выполняют с уклоном 1: 50 в сторону компрессора для облегчения возврата в него масла.
     [27]

    В штуцерно-торцевых соединениях фреоновых трубопроводов специального ниппеля не предусматривают. Накидная гайка на трубке удерживается бортами, отогнутыми на конце трубки. Соединение гайки со штуцером уплотняется с помощью борта мягкой медной стенки трубки.
     [28]

    Изготовленные на месте монтажа фреоновые трубопроводы рекомендуется проверять на прочность давлением воды 1 2 МПа ( 12 ат) со стороны всасывания и 1 8 МПа ( 18 ат) со стороны нагнетания, а также на плотность давлением воздуха 0 98 МПа ( 10 ат) со стороны всасывания и 1 4 МПа ( 15 ат) со стороны нагнетания. После испытания трубопроводы необходимо сушить.
     [29]

    Страницы:  

       1

       2

       3

       4




    Монтаж и пусконаладочные работы | «КриоФрост» г. Москва


    «КриоФрост» предлагает свои услуги по монтажу и пусконаладке торгового, холодильного и технологического оборудования, а также систем вентиляции и кондиционирования помещений.


    Для проведения работ монтажные бригады имеют весь необходимый инструмент для монтажа холодильного оборудования.


    Выполним следующие работы с гарантией качества:

    • монтаж промышленного и коммерческого холодильного оборудования;
    • монтаж и строительство холодильных складов и камер;
    • монтаж сплит-систем и моноблоков;
    • монтаж холодильных установок, машин и агрегатов;
    • монтаж кондиционеров;
    • монтаж холодильных трубопроводов;
    • демонтаж холодильного оборудования;
    • монтаж и установка холодильного оборудования.


    Стоимость, сроки и график проведения монтажных работ согласуются с заказчиком.


    Для отправки заявки на расчет по стоимости монтажа оборудования перейдите к заполнению формы обратной связи или позвоните нам по телефону 8-495-743-03-95.

     

    Необходимость в демонтаже оборудования может возникнуть по самым разным причинам: переезд бизнеса, замена агрегата на новую модель, продажа, моральное устаревание оборудования, утилизация. При этом транспортировка оборудования может проводиться как с полной разборкой на запчасти, так и без нее.

    Монтажные бригады «КриоФрост» выполняют следующие виды работ по сборке холодильной мебели на объекте заказчика:

    • распаковка холодильного оборудования от транспортировочной упаковки;

    • стяжка и сборка холодильного оборудования;

    • расстановка холодильного оборудования по местам согласно проекту с установлением под один уровень;


    1. Прокладка фреоновых трубопроводов для торгового оборудования:

    1.1. Разметка потолка для прокладки трассы (если трасса идет по потолку).


    1.2. Выполнение заготовок для укладки фреонового трубопровода.


    1.3. Установка крепежных элементов на потолок, стены, пол.

    При монтаже холодильного оборудования необходимо контролировать качество соединений между различными узлами, поэтому в обязательном порядке проводится процедура опрессовки оборудования. В ходе опрессовки трубопровод проверяется на герметичность и выносливость, что позволяет избежать аварий в будущем. Потребность в опрессовке оборудования возникает и после комплексных ремонтных работ, когда проводилась полная разборка системы.

    Специалисты «КриоФрост» готовы качественно выполнить работы по прокладке фреоновых трубопроводов для торгового оборудования. В перечень работ и услуг, которые оказывает компания при прокладке трубопроводов, входят:

    Сервисная служба «КриоФрост» предлагает широкий выбор холодильных агрегатов и теплообменного оборудования собственного производства с установкой под ключ. Вы можете быть уверенны, что приобретая оборудование у нас, в дальнейшей эксплуатации проблем не возникнет.

    «КриоФрост» предлагает свои услуги по монтажу и пусконаладке торгового, холодильного и технологического оборудования, а также систем вентиляции и кондиционирования помещений.


    Для проведения работ монтажные бригады имеют весь необходимый инструмент для монтажа холодильного оборудования.

    Монтаж трубопроводов аммиачных — Справочник химика 21





        Заготовка аммиачных трубопроводов, гнутье, отбортовка, нарезка и изготовление фасонных частей выполняется в мастерских, а поэтому монтаж трубопроводов сводится главным образом к подгонке и сборке заготовок. [c.472]

        Очень важным является не только монтаж трубопроводов, но и правильное размещение и монтаж охлаждающих приборов камер. При монтаже безнасосных аммиачных испарительных систем с отделителями жидкости, расположенными выше батарей, необхо- [c. 140]










        При монтаже аммиачных и фреоновых холодильных установок необходимо обеспечить надежное крепление всех аппаратов, трубопроводов и батарей. Прокладку трубопроводов в шахтах подъемников выполнять запрещается. При монтаже трубопроводов необходимо следить, чтобы фланцевые и сварные соедине- [c.327]

        Основная причина удлинения срока испытания аммиачных систем — появление свищей и неплотностей в сварных соединениях и арматуре. Они возникают в результате недостаточного надзора за качеством сварочных работ при изготовлении охлаждающих батарей и некачественного монтажа трубопроводов. [c.140]

        Монтаж трубопроводов системы аммиачных холодильных установок. Трубопроводам аммиачных установок при монтаже придают следующие уклоны нагнетательному трубопроводу от компрессора к конденсатору — уклон 0,01—0,02 в сторону конденсатора для обеспечения стока масла, выбрасываемого компрессором, и жидкого холодильного агента всасывающему трубопроводу от испарителя или отделителя жидкости до компрессора— уклон 0,005 в сторону испарительной системы для возврата жидкого агента, попадающего в трубопровод при влажном ходе компрессора аммиачным жидкостным трубопроводам от конденсатора до испарителя — подъем по ходу жидкости 0,002—0,003 для лучшего отделения пара.[c.207]

        Аппараты и трубопроводы аммиачной системы после монтажа подвергают испытанию на плотность воздушным давлением. [c.207]

        Испытание трубопроводов. После монтажа трубопровод продувают горячим воздухом с температурой не выше 100° С и давлением до 6 кгс/см . Испытание аммиачных линий производят сухим воздухом, а фреоновых — сухим инертным газом (азот, углекислый газ). Гидравлические испытания не допускаются. Пробные давления принимают по табл. 64. [c.494]

        При укладке аммиачных трубопроводов совершенно не допускается образование мешков, особенно при прокладке всасывающих трубопроводов (рис. 92), так как их наличие может вызвать гидравлический удар в цилиндре. Для холодильных установок используют стальные трубы, для аммиачных и рассольных трубопроводов — холоднотянутые и горячекатанные (ГОСТ 301—50), а для водяных трубопроводов — водогазопроводные трубы (ГОСТ 3262—46). При монтаже трубопроводов делают обрезку и гнутье труб. Обрезку выполняют вручную или с помощью приводных ножовок. Наиболее трудоемкой операцией является гнутье труб. Оно необходимо для получения колен, отводов, уток и т. п. Применяют следующие способы гнутья труб  [c.105]










        Отличительной особенностью монтажа машин малой производительности является то, что все подготовительные операции— гнутье труб, приварку фланцев, бортовку труб, проверку арматуры, испытание отдельных элементов и узлов — проводят в мастерских, а монтаж трубопроводов сводится к сборке отдельных узлов и испытанию аммиачных и рассольных систем. [c.152]

        Монтаж всасывающих и нагнетательных трубопроводов аммиачных и фреоновых холодильных установок необходимо вести с минимальным числом перегибов, не допуская образования местных спусков, так называемых низких мешков, в которых во время эксплуатации скапливается жидкость, образующая жидкостную пробку. [c.282]

        Во всех случаях при монтаже аммиачных трубопроводов необходимо соблюдать уклоны. При этом все трубопроводы, как правило, всегда прокладывают с уклоном не менее 0,001 в сторону от компрессоров. Жидкостные самотечные линии монтируют с уклоном 0,001 к той емкости, к которой их подключают, с уклоном прокладывают и дренажные линии. Водяные и рассольные подающие (напорные) линии прокладывают с уклоном 0,03, а сливные (самотечные) располагают с уклоном 0,05 в сторону, обеспечивающую их опорожнение. [c.243]

        Монтаж аммиачных и фреоновых агрегатов небольшой холодопроизводительности заключается в установке их на подготовленный фундамент, укреплении на нем болтами с проверкой по уровню и отвесу правильности положения компрессора и кожухотрубного конденсатора. Ввиду того, что установка основных частей холодильного агрегата на его станине производится заранее на заводе-изготовителе, монтаж агрегата компрессор-конденсатор значительно упрощается тем, что все подготовительные операции — гнутье труб, приварка фланцев, проверка арматуры и испытание отдельных элементов — проводятся в основном заводом-изгото вителем. Поэтому монтаж агрегата сводится только к установке его и сборке трубопроводов с последующим испытанием системы на герметичность и заполнением ее холодильным агентом. [c.230]

        Монтаж аммиачного вертикального V-образного компрессора, аммиачных теплообменных аппаратов, вспомогательной холодильной аппаратуры и технологических трубопроводов описан в соответствующих главах справочника. [c.319]

        По окончании ревизии и притирки уплотнительных поверхностей арматуру собирают, устанавливают новые прокладки вместо поврежденных и набивают сальники. На аммиачных вентилях устанавливают прокладки из паронита УВ-10 толщиной не более 2,5 мм, смазанного веретенным маслом Л 2, смешанным с графитовым порошком, а на задвижках и вентилях, предназначенных для монтажа на рассольных и водяных трубопроводах, — прокладки из листовой резины толщиной 3—4. мм. Для уплотнения сальников аммиачных вентилей применяют хлопчатобумажную или асбестовую прографи-ченную набивку. [c.352]

        При монтаже аммиачных н фреоновых трубопроводов недопустимы изломы и местные опуски. Обратные (всасывающие) водяные и рассольные трубопроводы монтируют таким образом, чтобы на горизонтальных участках не было мест, располо> енных выше всасывающего патрубка насоса. [c.355]

        Обкатка компрессоров. При монтаже обкатывают лишь аммиачные компрессоры фреоновые обкатывают на заводе-изготовителе. Эту операцию производят на холостом ходу, чтобы проверить правильность сборки механизма движения компрессора, исправность масляной системы. При обкатке следят за тем, чтобы не было вибрации трубопроводов и компрессоров, а также посторонних стуков. Перед обкаткой проверяют величину мертвого пространства цилиндра, снимают крышки цилиндров, а также всасывающие и нагнетательные клапаны. Затем картер компрессора, тщательно промытый, заполняют свежим маслом до уровня, рекомендуемого заводом (на 3/4 мерного стекла). Снимают крышку фильтра у всасывающего трубопровода компрессора, вынимают и обматывают сетку фильтра двумя-тремя слоями марли, смоченной холодиль- [c.50]

        Горизонтальные оппозитные компрессоры поступают на монтаж в сборе (иногда со снятыми цилиндрами). Основные конструкционные узлы следующие чугунная корытообразная фундаментная рама с отверстиями под фундаментные болты многоопорный коленчатый вал с коренными и шатунными подшипниками цилиндры с двумя рабочими полостями с патрубками для аммиачных трубопроводов. Цилиндры прикреплены шпильками к привалочным поверхностям направляющих крейцкопфа. Агрегат смазки укомплектован шестеренчатым и плунжерным насосами, фильтрами, комплектом масляных трубок с перепускными клапанами, сбрасывающими избыток масла в картер. [c.52]

        Монтаж аммиачных трубопроводов (рис. 60) выполняют согласно требованиям, которые соответствуют данной категории трубопроводов. Все магистральные трубопроводы и коллекторы камер во избежание повреждений их при эксплуатации холодильных камер размещают вне камер в коридорах или смежных помещениях, расположенных выше рабочей зоны. [c.139]

        После ремонта аммиачные и фреоновые аппараты и трубопроводы подвергаются внутренней очистке и испытаниям, как после монтажа. [c.254]










        Проектирование и монтаж аммиачных трубопроводов должны выполняться в соответствии со СН и П III— 31—78 Технологическое оборудование. Основные положения. Правила производства и приемки работ . [c.48]

        При монтаже прямых участков аммиачных трубопроводов длиной более 100 м необходимо устройство компенсаторов, обеспечивающих изменение длины трубопроводов при колебании температуры их. При внутреннем осмотре поршневых компрессоров и аппаратов холодильной установки следует пользоваться только переносными лампами (во взрывозащищенном исполнении) напряжением не более 12 в. Во избежание повреждения пальцев рук вкладыши коренных подшипников следует вынимать весьма осторожно. [c.328]

        Каковы особенности монтажа аммиачных установок Как окрашивают трубопроводы  [c.243]

        Работы по испытанию системы должны производиться в самом начале монтажа и с проверкой по мере готовности отдельных батарей, участков трубопроводов, камер и этажей в целом в строгом соответствии с правилами техники безопасности на аммиачных холодильных установках. Температура воздуха на нагнетательной стороне компрессора при испытании на давление (так же, как и при продувке воздухом) не должна, превышать 100°. Поэтому увеличивать давление в системе следует в несколько приемов, останавливая компрессор для охлаждения цилиндра. [c.140]

        Для монтажа аммиачных и фреоновых трубопроводов применяют бесшовные или электросварные трубы общего назначения из малоуглеродистой стали. Использовать водогазопроводные [c.204]

        Монтаж. Проверка качества сварных швов аммиачных трубопроводов включает  [c.345]

        Аммиачные установки на плотность проверяются воздухом, хладоновые — азотом, рассольные — водой. Для создания пробного давления в аммиачных установках применяют передвижные воздушные компрессоры, азот для испытания хладоновых установок берут из баллонов. Гидравлическое испытание рассольных систем производят ручным гидравлическим насосом. Выявление и устранение утечек — трудоемкая и длительная операция. Испытание крупных установок производят отдельными участками, отключая их от остальной системы заглушками. Сомнительные в отношении утечек места — сальники, фланцевые соединения, сварные швы — проверяются с помощью нанесения мыльного раствора. В местах пропуска образуются легко заметные пузыри. После успешного завершения испытания на плотность вся система должна быть очищена от окалины, случайных загрязнений. Для этого делается продувка путем быстрого открывания продувочных вентилей, установленных в нижних точках системы. Продувка производится несколько раз, до тех пор, пока в струе выходящего воздуха перестанут обнаруживаться загрязнения, оседающие на картоне или марле, помещенных против струи выходящего воздуха. Продувку ведут давлением 0,6—0,8 МПа. Первоначальное снижение давления от давления испытания до продувочного ведут постепенно. Рассольные и водяные трубопроводы очищают промывкой. Хладоновые трубопроводы продувают азотом. Медные трубопроводы малых фреоновых установок, подвергшиеся отжигу, травлению, промывке и осушке перед монтажом, очистки продувкой не требуют. [c.458]

        Монтаж аммиачных и рассольных трубопроводов [c.453]

        МОНТАЖ АММИАЧНЫХ И РАССОЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ [c.453]

        Аммиачную систему после окончания монтажа подвергают генеральному испытанию. Предварительно трубопроводы и батареи продувают воздухом очищают их от окалины и песка. [c.454]

        После закрепления конденсатора на фундаменте на него устанавливают коллекторы и арматуру. Далее его соединяют с помощью-трубопроводов с компрессором и регулирующей станцией. По окончании монтажа конденсатор испытывают на герметичность воздушным давлением 18 ати (аммиачная часть) и гидравлическим давлением б ати (водяная часть) [c.95]

        По окончании монтажа аммиачную систему продувают воздушным давлением 5—6 ати от внутренних загрязнений песка, ржавчины, окалины и влаги. Для этого используют аммиачный компрессор. Технически такое применение компрессора вполне допустимо, если не повышать воздушное давление выше 5— 6 ати и температуру нагнетания воздуха не выше 130—140°. Для продувки системы можно использовать также специальный воздушный компрессор (стационарный или передвижной). Продувку системы проводят отдельными участками в такой последовательности газовый трубопровод и маслоотделитель до конденсатора, конденсатор (отдельными секциями), жидкостный трубопровод до испарителя, испаритель, батареи (отдельными участками), газовый трубопровод до грязеуловителя. Каждый участок продувают несколько раз и заканчивают в том случае, если на чистой бумаге или марле не будут появляться следы загрязнений. [c.110]

        Сварочные работы. При монтаже аммиачных и промышленных фреоновых холодильных установок и особенно при изготовлении и монтаже трубопроводов в большом объеме выполняют газо- и электросварочные работы. Наиболее распространены электродуго-вая сварка (ручная и полуавтоматическая), а также газовая. [c.101]

        Аммиачные и фреоновые блок-картерные компрессоры, компрессорные и компрессорно-конденсаторные агрегаты, ротационные компрессоры и агрегаты, агрегатированные холодильные машины, поступают на монтажную площадку в собранном виде. Монтаж их сводится к перемещению на место, установке на фундамент, выверке относительно главных осей здания, проверке установки по осям и уровню, центровке валов компрессора и электродвигателя (за исключением агрегатов и агрегатированных машин), закреплении их на фундаменте, монтаже трубопроводов, ревизии (при необходимости) и холостой обкатке компрессора. Перемещение на место и установку на фундамент производят одним из способов, предусмотренных ППР (стрел овым краном, самомонтирующимся подъемником и т. п.) [c.9]

        Трубопроводы. Для изготовления трубопроводов аммиачных и фреоновых холодильных машин большой и средней производительности используют бесшовные стальные трубы, изготовленные из стали марок ВСт.Зсп1 и Ст.20. Низкотемпературные трубопроводы (температура —40°С и ниже) изготовляют из труб, выполненных из легированной стали марки 10Г2. Для монтажа трубопроводов используют трубы диаметром от 10 до 500 мм со стенками толщиной от 2 до 5 мм. Для во- [c.138]

        Трубопроводы аммиачных холодильных установок прокладывают на опорах в каналах, по стенам, колоннам, на подвесках к потолку и балкам перекрытий. Не допускается монтаж аммиачных трубопроводов вместе с силовыми, осветительными, телефонными кабелями. Запрещается прокладка аммиачных трубопроводов через административные, бытовые и производственные (технологические) помещения, мимо оконцых и дверных проемов. Монтаж трубопроводов производят укрупненными блоками,, узлами, плетями, секциями, предварительно прошедшими испытания. [c.122]

        Аналогичный случай произошел при пуске аммиачного компрессора после ремонта, из-за попадания в него жидкого аммиака, что привело к гидравлическому удару в цилиндре И ступени с выбросом аммиака в помещение. Оказалось, что при проведении ремонта компрессора обратный клапан на нагнетательной линии П ступени не подвергался ремонту и ревизии с момента монтажа этот клапан не проверялся на герметичность в соответствии с условиями завода-изготовителяг обслуживающий персонал нарушил инструкцию пуска компрессора пуск компрессора был произведен при закрытой задвижке на нагнетательной линии, что даже при ничтожном количестве жидкости в газовой полости усилило эффект гидроудара отсутствовали приборы, позволяющие контролировать наличие жидкости в маслоотделителе в инструкциях не было указаний о необходимости проверки наличия жидкого аммиака в полости машины перед ее пуском, не были описаны и способы освобождения их от жидкости. Вертикальные застойные участки трубопроводов, образовавшиеся от врезки трубопровода в коллектор нагнетания П ступени, способствовали конденсации аммиака и попаданию его в полость машины через негерметичный обратный клапан. [c.141]

        Обвязочные трубопроводы у вертикального оборудования на высоких отметках монтируют до подъема оборудования, чтобы уменьшить трудов ле затраты и обеспечить безопасность монтажников. При монтаже аммиачных и фреоновых трубопроводов большой длины (более 50—70 мм) устанавливают П-образные компенсаторы с горизонтальным положением вылетной части его с обязательной предварительной растяжкой (или сжатием) компенсатора на величину, указанную в проекте. Компенсатор монтируют в сжатом или растянутом положении с помощью специального распорного винтового приспособления (стержня или хомута с винтовым регулятором). Растяжку компенсаторов оформляют актом, в котором указывают строительную длину до и после растяжки. [c.116]

        В схемах аммиачных установок можно отключать компрессоры от одной группы камер и подключать их к другой по мере необходимости (в случае изменения у них тепловых нагрузок). Для этого на всасывающих трубопроводах установки предусматривают епеди-альные мосты трубных переключений с запорными вентилями. При верхней разводке трубопроводов компрессоров мосты трубных переключений у всасывающих трубопров одов чаще всего монтируют на одной из стен компрессорного помещения, где, кроме того, размещают всасывающие трубопроводы и трубные перемычки с запорными вентилями в местах и положениях, легко доступных и удобных для обслуживания. Чтобы надежно защитить компрессор от поступления жидкости в цилиндры в аммиачных системах с автоматическими приборами подачи жидкого аммиака или системах с увеличенными теплопритоками и удаленными на большие расстояния приборами охлаждения всасывающие трубопроводы снабжают отделителя и жидкого аммиака, которые размещают перед компрессорами. При монтаже системы оснащают защитными приспособлениями, которые улавливают жидкий аммиак. У компрессоров их устанавливают в случае выброса жидкости из батареи во всасывающий трубопровод при неисправности приборов, регулирующих подачу жидкости в батареи, или при вскипании аммиака в батареях при повышенных, даже кратковременных, теплопритоках к батареям. Эти отделители снабжают приборами сигнализации и защиты, останавливающими компрессоры при повышении уровня жидкости в отделителе выше допустимого. Монтаж обвязочных трубопроводов сложен, так как их выполняют с ответвлениями для присоединения к нескольким компрессорам. [c.142]

        Запорную арматуру на холодильных трубопроводах можно монтировать на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов в любом положении, за исключением положения маховиком вниз. При монтаже арматуры следует учитывать движение среды в трубопроводе. Запорную и регулирующую арматуру аммиачных и фреоновых вентилей устанавливают по ходу движения среды под клапан, за исключением аммиачного запорного вентиля диаметром 200 мм типа 15С29бт, который устанавливается по движению среды на клапан. [c.281]

        При использовании ТДДА в рассольных системах термобаллон размещают непосредственно в рассоле. При монтаже баллона в аммиачных трубопроводах его размещают в гильзе, залитой маслом. [c.146]

        Отказ в работе аммиачного компрессора модели АУ-200. Характеристику компрессоров не даем, она обш,еизвестна. После монтажа двух компрессоров они были включены в обкатку, при обкатке сильно повышалась температура нагнетания (до 150 °С). Температура нагнетания фиксировалась по термометру, установленному в гильзе на общем нагнетательном трубопроводе, и поддерживалась, согласно заводскому формуляру на компрессор, в пределах 120—150 °С. [c.14]

        Все монтажные работы, в том числе индивидуальные испытания оборудования и трубопроводов, а также комплексные испытания под нагрузкой, осуществляют в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей оборудования, при полном соблюдении Правил СНиП П1-Г.10-66, СНиПП1-Г. 10-2-62, СНиП П1-Г.9-62 и СНиП П1-А.11-70, Правил Госгортехнадзора СССР, противопожарной безопасности и санитарно-гигиенических правил и в соответствии с правилами техники безопасности на аммиачных холодильных установках Всесоюзного научно-исследовательского института холодильной промышленности (ВНИХИВ). Процесс монтажа холодильной установки отражается руководителями монтажных работ в журнале производства работ. [c.21]

        Монтаж аммиачных трубопроводов мащин малой производительности принципиально не отличается от монтажа машин большой произйодительности, так как способы прокладки труб, крепление изоляции, испытание и заполнение системы остаются такими же, как и у машин большой или средней производительности. [c.152]


    Правильные методы монтажа охлаждающих трубопроводов для HVACR

    Правильные методы монтажа охлаждающих трубопроводов — Установка новой системы кондиционирования воздуха и отопления требует навыков и знания надлежащих процедур в области электропроводки, проводки органов управления и трубопроводов. В коммерческих проектах квалифицированный электрик занимается электрическими подключениями, техник по управлению — управляющей проводкой, а слесарь-монтажник — трубопроводами, включая трубопроводы охлаждения, которые могут включать в себя трубопроводы для охлажденной воды и охлаждения.

    Надлежащие методы монтажа охлаждающих трубопроводов — факторы и соображения при установке

    При установке в жилых помещениях два или три квалифицированных специалиста по ОВК обычно выполняют всю установку, за исключением подачи линейного напряжения от панели выключателя к устройству обработки воздуха и наружному блоку. По нормам, требующим наличия электрика и разрешения на электричество (однако во многих муниципалитетах требования различаются). Крайне важно, чтобы вся работа выполнялась правильно в соответствии с кодексом и лучшими отраслевыми практиками с соблюдением основных принципов.

    Это очень важно во многих отношениях, включая правильную установку, профессионально выполненную работу и надежность системы на протяжении всего срока ее службы. Для этого требуется квалифицированный, знающий техник, который может носить много разных головных уборов, чтобы выполнить работу правильно.

    Надлежащая практика монтажа холодильных трубопроводов — Факторы и соображения по модернизации с R-22 на R-410A

    Сухой азот для испытаний под давлением

    Когда производители начали продавать новый хладагент R-410A в кондиционерах и тепловых насосах по поручению правительства правила, это вынудило подрядчиков HVAC и домовладельцев заменить не только конденсатор, когда конденсатор вышел из строя, но и змеевик испарителя в помещении.Причина этого в том, что старый змеевик с хладагентом R-22 и новый хладагент R-410A не работают вместе.

    Если хладагенты смешиваются между двумя системами, это приведет к преждевременному отказу компрессора. В одной системе используется натуральное масло, а в другой — синтетическое. Когда масло смешивается, образуется токсичный осадок, который очень вреден для компрессора. Можно повторно использовать старую трубу хладагента и, возможно, старый змеевик испарителя R-22 с новым конденсатором R-410A (если размер змеевика / трубопровода соответствует мощности и техническим требованиям).Тем не менее, систему необходимо тщательно промыть. Промывка должна очистить старую трубу и змеевик испарителя от всего остаточного масла или других загрязнений, оставшихся в старых трубопроводах.

    Рекомендации по замене старых трубопроводов

    Рекомендуется полностью заменить старую систему, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение и выход из строя новой системы. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть. Замена всего обойдется дороже. Тем не менее, стоимость замены нового компрессора, который преждевременно вышел из строя из-за перекрестного загрязнения, в большинстве случаев обходится дороже, чем простая замена всего оборудования, а также среди других расходов.Замените трубку хладагента и испаритель при дооснащении R-410A старой системой R-22.

    Суть в том, что если вы выполняете модернизацию и используете другой хладагент, чем был в старом блоке, либо замените весь набор линий, либо промойте старый набор линий, если вы используете его повторно. Кроме того, всегда будьте очень бдительны, защищая трубы от случайного попадания мусора в трубу. Закройте все отверстия трубы лентой, колпачками или заглушите отверстие трубы резиновой заглушкой, пока не будете готовы припаять концы.

    Необходима защита трубопровода хладагента от проходов через стену.

    Обеспечивает страхование, не допуская попадания посторонних предметов в трубопровод. Кроме того, в дальнейшем это сэкономит вам много времени и денег. Не рискуйте загрязнить трубопровод охлаждения посторонними предметами или, что еще хуже, влагой. Перед пайкой трубы неплохо продуть трубу продувкой азотом, чтобы убедиться, что в трубу ничего не попало. Использование подобных методов установки может сэкономить время, усилия и деньги в будущем.

    Надлежащая практика установки охлаждающих трубопроводов — Другие основные принципы проектирования и установки трубопровода для хладагента:

    Всегда следуйте инструкциям производителя по выбору размеров и установке труб. Если вы не уверены, позвоните в службу технической поддержки производителя, чтобы убедиться, что вы используете подходящие размеры и методы в соответствии с рекомендациями производителя. Это особенно важно для длинных горизонтальных или вертикальных участков трубопровода. Убедитесь, что вам не требуется маслоуловитель в холодильном контуре, и, если он есть, укажите оптимальное место для установки сифона согласно заявлению производителя.

    Местные / другие коды трубопроводов хладагента

    Всегда соблюдайте местные нормы. Многие местные кодексы часто ссылаются на Международный механический кодекс, но всегда перепроверяют их с местными муниципалитетами. В случае противоречия между кодом и инструкциями производителя, как правило, преимущество передается инструкциям производителя. Тем не менее, всегда уточняйте у местных властей, имеющих юрисдикцию (AHJ) или инспекторов кодов, чтобы убедиться, что все одобрено перед установкой.

    Чистая система, защищенная от атмосферы во время установки

    Правильная установка холодильных трубопроводов — Обеспечение чистоты новой системы и отсутствия мусора, особенно в трубопроводах. По окончании пайки в стыках труб всегда используются заглушки или заглушки на всех трубах, контактирующих с атмосферой. Не допускать попадания в систему мусора и влаги, и это позволит сэкономить время позже, когда система будет полностью герметизирована и готова к процедурам эвакуации.Использование потока азота для предотвращения окисления также сохранит трубопроводы чистыми и свободными от загрязнений.

    Правильная опора для трубы важна при проектировании и установке трубопровода . Потерянный трубопровод будет вибрировать и двигаться. В конечном итоге это приведет к проедению дыры в трубопроводе, что приведет к катастрофическому отказу системы в системе охлаждения. Убедитесь, что в оборудовании есть пружинные изоляторы или резиновые виброизоляторы для снижения вибрации в линейном наборе и оборудовании.

    Не устанавливайте трубопровод в местах, где он может случайно споткнуться или пробить.Все, что может потенциально повредить трубопровод, необходимо учитывать при установке и проектировании. Очень важно защитить трубопровод хладагента от возможных повреждений в будущем, а после завершения работа может выглядеть профессионально. Это также порадует клиента.

    Технические подробности для более продолжительных пробегов

    Правильный порядок установки охлаждающих трубопроводов — При прокладке трубопровода хладагента на большое расстояние держите трубопровод хладагента в пределах, рекомендованных производителем.Всегда помните о стояках и возможном падении давления в трубопроводе хладагента на основе общей эквивалентной длины (TEL). Маслоуловители размещены в соответствии с рекомендациями производителя. Предотвращение попадания жидкого хладагента в компрессор важно для защиты компрессора, особенно поршневых компрессоров.

    Правильная трубка хладагента необходима и рекомендуется производителем. Таблицы размеров трубопровода хладагента доступны в инструкциях по установке. Все это необходимо учитывать при проектировании и правильной установке трубопроводов хладагента.

    Клапаны трубопровода хладагента

    Требует ли система байпаса горячего газа или цикла откачки? Если да, правильно ли подобраны размеры клапанов? Какое будет управляющее напряжение для соленоида, и если напряжение высокое, вы договорились, чтобы электрик проложил провод для этой цепи?

    Домашние соединения, когда это возможно — исключение ненужных паяных соединений

    Линейный комплект проходит аккуратно вверх от стены дома к воздухоочистителю на чердаке

    Избегайте паяных соединений, когда это необходимо, используя, когда это возможно, домашние трубопроводы от конденсатора до испарителя.После завершения пайки необходимо произвести надлежащий отвод хладагента из трубопровода и испытание под давлением. Это сделано для удаления всех неконденсирующихся газов / влаги из трубопровода хладагента.

    Сухой азот используется для испытаний под давлением и продувки, после чего необходимо создать надлежащий вакуум в системе. Испытание под давлением включает в себя испытание того, что система будет удерживать заряд азота (от 300 до 400 фунтов на кв. Дюйм, изб., Но следуйте инструкциям производителя по ограничениям испытаний под максимальным давлением — помните также об ограничениях давления в змеевике испарителя) в течение не менее 15 минут, и то же самое с испытанием под вакуумом. .

    Микронный манометр для точного измерения вакуума и 500-микронного вакуума, выдерживаемого не менее 15 минут с системой трубопроводов хладагента в вакууме. Правильное испытание под давлением гарантирует отсутствие утечек в трубопроводе хладагента или змеевике испарителя. Он проверяет любые соединения между конденсатором и змеевиком испарителя.

    Когда трубопровод хладагента находится под давлением сухого азота, рекомендуется проверить все паяные соединения. Дополнительно любые другие подключения. Проверьте соединения, такие как дозирующие устройства, фильтры-осушители, электромагнитные клапаны и развальцовочные соединения, с помощью мыльных пузырей, чтобы убедиться в целостности трубопровода хладагента.Для оптимальной практики откачки система трубопроводов следует инструкциям по тройной откачке. Это может занять немного больше времени и азота, но позже поможет избавиться от головных болей.

    Способы заправки хладагентом

    Правильные методы заправки, используемые при заправке системы. Большинство конденсаторов поставляются предварительно заправленными хладагентом, достаточным для конденсатора, и комплектом трубопровода хладагента длиной 25 футов. Различные конденсаторы поставляются предварительно заправленными сухим азотом и имеют инструкции по заправке с новым блоком.Выполнялись инструкции по взвешиванию, и, кроме того, необходимо использовать надлежащие методы зарядки с перегревом и переохлаждением, чтобы убедиться в правильности окончательной зарядки.

    Кроме того, некоторые производители также включают диаграмму давления и температуры для различных температур наружного воздуха и температуры нагрузки в помещении. Не помешает использовать все доступные инструменты, чтобы обеспечить надлежащий заряд системы. Многие компании HVAC используют старших технических специалистов HVAC для запуска любых новых установок. Последний раз завершившийся монтаж — это старший техник HVAC.Он проводит окончательную установку с помощью гребешка с мелкими зубьями, чтобы убедиться, что все правильно и работает так, как задумано.

    Материалы трубопроводов и качество материалов

    Надлежащие методы монтажа холодильных трубопроводов — Наконец, убедитесь, что для установки используются все подходящие и рассчитанные материалы. Серебряный припой для пайки и только трубопроводы для охлаждения, используемые для трубопроводов. Если вы сомневаетесь в каких-либо технических деталях, методах установки или качестве и характеристиках материалов, всегда звоните техническому представителю производителя.

    Надлежащая практика монтажа охлаждающих трубопроводов — Заключение по правильной установке и практике проектирования

    При соблюдении всех основных принципов и выполнении качественной работы новая установка будет надежной. И продолжайте надежно работать долгие годы. Правильная установка также гарантирует, что вы получите эффективность, указанную производителем. Еще одна причина, по которой рекомендуется нанимать квалифицированных подрядчиков HVAC при покупке и установке нового оборудования.

    Высокоэффективная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

    Правильная установка холодильных трубопроводов

    Домашний кондиционер | Работающие линии хладагента | Как сделать | Сделай сам

    Домашний кондиционер

    Прокладка трубопроводов хладагента и подключение факельных соединений конденсатора в домашней системе переменного тока.Функционирование и срок службы недавно установленной коммерческой или бытовой системы кондиционирования воздуха зависят от качественных медных труб. Концы труб должны быть всегда герметизированы, чтобы предотвратить ненужное попадание мусора и влаги. Срок службы системы значительно сокращается, а кислотная смесь, скапливающаяся в системе, вызывает повреждение главного компрессора. Кроме того, в этом случае гарантия на домашний кондиционер теряет силу при проверке неисправного компрессора. Обработка мягкой меди

    Катушки из мягкой меди

    являются предпочтительным типом для большинства систем кондиционирования воздуха в жилых помещениях благодаря гибкости и простоте использования. Трубопровод можно легко перегибать, а в некоторых случаях из-за пайки и закупорки капиллярных соединений. Вы обнаружите такие проблемы, как нехватка хладагента в домашнем внутреннем блоке переменного тока и, в свою очередь, критическое нехватка масла обратно в компрессор. Поэтому не сгибайте трубы вручную под углом более 35 градусов.Используйте только специальные гибочные станки, такие как пружины и гибочные гидроформовочные станки

    .

    Кондиционер в помещении

    Выбор рабочего размера блока переменного тока, позволяющего управлять тепловыми нагрузками в помещении, должен рассчитываться опытными подрядчиками по домашнему кондиционированию воздуха . Недостаточная мощность кондиционера будет означать более длительные часы работы, что приведет к более высоким счетам за электроэнергию. В свою очередь, завышение размеров системы кондиционирования воздуха вызовет колебания температуры в помещении во время работы.Проблемы с сквозняком из-за слишком мощного воздуховыпускного отверстия также вызовут проблемы с комфортным охлаждением . Перед установкой необходимо учесть многое, и, возможно, лучшим вариантом будет использование подрядчика по установке кондиционирования воздуха .

    Монтаж трубопровода

    Проложите нагнетательную и всасывающую медные трубы по выбранному маршруту после того, как будут сделаны все отверстия для доступа. Если вы делаете более одной пайки, рекомендуется продувать трубопроводы азотом, не содержащим кислорода, во время пайки.Накопление окисления внутри трубопроводов вызовет проблемы с хладагентом и вызовет отказ компрессора. После того, как труба будет проложена, вам нужно будет изолировать ее изоляцией. После того, как вся труба будет изолирована, проложите соединительные кабели связи и питания. Закрепите все соединительные линии с помощью опор правильного типа в зависимости от установки. Обязательно следуйте инструкциям производителя по установке электрооборудования и подумайте об использовании экранированного кабеля связи, чтобы предотвратить помехи от других кабелей.

    Монтаж конденсатора

    Вы должны установить антивибрационные напольные крепления на металлические ножки конденсатора. Систему кондиционирования воздуха лучше всего монтировать прямо над полом в целях дренажа и обслуживания. Настенный кронштейн — еще один вариант, который можно использовать, когда прямой монтаж на полу невозможен. Настенные кронштейны бывают разной грузоподъемности, поэтому убедитесь, что выбрали правильный тип для конденсаторной установки. Используйте антивибрационные прокладки на кронштейне, чтобы снизить вероятность того, что соседняя стена поглотит шум во время работы.

    Подключение на конденсаторе

    Для подсоединения трубопроводов к конденсатору вам понадобится набор инструментов для развальцовки. На рынке представлены различные типы инструментов для развальцовки. Хороший инструмент для развальцовки сэкономит ваше время и деньги, поэтому инвестируйте с умом. Не забывайте снимать латунные развальцовочные соединения с рабочих клапанов конденсатора перед развальцовкой трубопроводов. Установите латунные раструбы на соответствующие трубы и развальцовывайте концы труб. После завершения навинтите латунные соединения на рабочие клапаны конденсатора.Используйте гаечный ключ, чтобы не перетягивать и не раскалывать раструбы.

    Окончательный ввод в эксплуатацию

    Когда латунные раструбы на наружной стороне установлены, а внутренняя труба также готова, пора испытать соединения под давлением. Для этого вам понадобится набор датчиков холода, OFN и датчик OFN. НИКОГДА не используйте систему воздушного компрессора, так как вы попадете в домашнюю систему кондиционирования воздуха от влаги. Смотрите нашу статью и видео о пусконаладочных работах и процессе опрессовки.Во время этого процесса вы сможете проверить прочность и целостность ваших развальцовочных соединений и пайки по всей системе. Весь этот процесс является довольно простой задачей даже для стажера, но если вам требуется помощь с установкой кондиционирования воздуха в Лондоне , щелкните ссылку.

    Домашний кондиционер и Коммерческий кондиционер

    Процессы установки для вашего домашнего кондиционера и коммерческого кондиционера одинаковы и требуют одинаковых инструментов и знаний.Если у вас нет инструментов или опыта ручного труда, лучше сначала обратиться за советом. Гид в исполнении лиц, прошедших обучение или имеющих опыт работы в сфере торговли.

    Установка трубопровода хладагента

    и метод испытаний под давлением, указанный в заявлении

    Ниже приводится подробная процедура установки трубопровода хладагента , которая может быть применима для любого типа систем кондиционирования воздуха или медных труб переменного тока.

    Ниже приведен список необходимых инструментов, необходимых для монтажа и испытаний трубопроводов хладагента.

    • Механический ящик для инструментов
    • Наждачная бумага или наждачная ткань
    • Проволочная щетка
    • Инструменты для тестирования
    • Азотный баллон
    • Инструменты для пайки
    • Бритва
    • Измерительная лента
    • Ручной сверлильный станок
    • Инструменты безопасности
    • такие как защитная обувь, защитный шлем, защитные очки, флуоресцентный жилет и защитные перчатки для обеспечения максимальной безопасности работы и респиратор при необходимости.

    Требования к охране здоровья и безопасности

    Убедитесь, что весь соответствующий персонал должен использовать СИЗ (средства индивидуальной защиты) и все другие необходимые предметы.

    Обеспечьте достаточное освещение в рабочей зоне в ночное время.

    Убедитесь, что отверстия в рабочей зоне трубопровода хладагента снабжены надлежащими заграждениями, предупреждающими лентами, сетками безопасности и т. Д., Если это применимо.

    Транспортировка и хранение материалов трубопровода хладагента

    При получении трубопровода хладагента и принадлежностей на месте необходимо принять необходимые меры предосторожности для разгрузки, перемещения и хранения, а именно:

    Все трубы и принадлежности хладагента должны быть проверены, обработаны и хранятся должным образом при получении на месте.

    Храните материал в месте, защищенном от воды и пыли, и под крышкой, чтобы избежать повреждений.

    Все изоляционные материалы должны быть проверены на толщину и плотность согласно допускам.

    При разгрузке, перемещении и хранении необходимо убедиться в отсутствии повреждений при транспортировке трубопроводов хладагента, изоляции и т.д. и инженер проекта для дальнейших действий.

    Материалы, признанные непригодными для использования на объекте, должны быть немедленно удалены с объекта.

    Все используемые материалы должны соответствовать утвержденным материалам и спецификациям на ОВКВ проекта.

    Последовательность работ / процедура установки и тестирования трубопровода хладагента

    Установка трубки и ее принадлежностей:

    Все трубопроводы должны соответствовать рекомендациям производителя и технической документации, см. Прилагаемую рекомендацию производителя для установка медной трубки и выполнение паяных соединений.

    Установите медные трубы как можно короче и прямо с минимальным количеством соединений, колен и фитингов.

    Трубопровод хладагента должен быть проложен параллельно линиям здания, если не указано иное.

    Труба должна быть обрезана точно до размеров, установленных на строительной площадке, и должна быть установлена ​​на место без пружин и усилий. Трубы должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить свободное расширение и сжатие без повреждения соединений или подвесов.

    Должны быть приняты все необходимые меры для поддержания чистоты и сухости трубопроводов хладагента во время монтажных работ.

    Обеспечение того, чтобы все незаконченные концы трубопроводов всегда были закрыты заглушками.

    Обустройство трубопроводов для проверки и обслуживания компрессора и другого оборудования в случае работ по техническому обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования. Устанавливайте клапаны и специальные приспособления в доступных местах для обслуживания и проверки. Установленные трубопроводы не должны мешать работе или доступу к дверям или окнам, а также не должны заходить на проходы, проходы и оборудование.

    Трубы должны быть должным образом закреплены и поддержаны с использованием системы поддержки признанного и одобренного производителя.

    Установите манометры в соответствии с утвержденными заводскими чертежами.

    На трубопроводе должны быть установлены датчики температуры и давления с соответствующим диапазоном измерения, предназначенные для работы в холодильной технике.

    Необходимо установить манометры для измерения давления всасывания и нагнетания компрессора.

    Медные трубопроводы хладагента должны быть надлежащим образом идентифицированы и промаркированы там, где это необходимо, в соответствии со спецификациями проекта и условиями площадки.

    Соединение труб из стали и меди из латуни должно выполняться с помощью диэлектрических фитингов.

    Соединение между трубопроводом — смотровое окошко, клапаны, которые необходимо учитывать.

    Местоположение U-образной ловушки необходимо определить в соответствии с рекомендациями производителя.

    Испытания системы трубопроводов хладагента

    Вся завершенная система трубопроводов хладагента будет проверена на прочность и герметичность с использованием сухого азота в соответствии с рекомендациями производителя. Если обнаруживается, что система герметична, окончательные показания давления для испытаний на прочность и герметичность должны быть засвидетельствованы и внесены в отчеты об испытаниях и проверках.

    Испытательная среда — сухой азот

    Процедура испытания под давлением

    Сторона высокого и низкого давления каждой завершенной трубопроводной системы охлаждения должна быть испытана под давлением при давлении, не меньшем, чем самое низкое из испытательного давления системы или настройка устройства сброса давления, защищающего сторону высокого или низкого давления системы, в соответствии с утвержденными спецификациями и рекомендациями производителя.

    Испытательной средой должен быть сухой азот .

    Подрядчик должен выполнить испытание на герметичность перед изоляцией труб.

    Изолируйте компрессор от места испытания на герметичность, плотно закрыв всасывающий и нагнетательный клапаны.

    Если установлены предохранительные клапаны, расположите трехходовые двойные запорные клапаны так, чтобы к обоим предохранительным клапанам было приложено полное испытательное давление.

    Не пытайтесь устранить утечку, пока система находится под давлением. При обнаружении утечек сбросьте испытательное давление и произведите ремонт.

    Трубопровод будет проверяться с помощью мыльного раствора.

    Давление будет поддерживаться в течение 24 часов. Если через 24 часа не будет видимой потери давления, трубопровод будет считаться газонепроницаемым.

    В случае, если манометр показывает падение давления, сначала необходимо повторно проверить соединение и запорный клапан на герметичность и при необходимости подтянуть.

    Если падение давления все еще очевидно, тогда все стыки и, наконец, трубопроводы будут проверены с помощью мыльного раствора.

    После ремонта перезарядите систему, как описано выше, и дайте ей оставаться под давлением в течение 24 часов при максимальном давлении, по крайней мере, в 1,5 раза превышающем рабочее давление.

    Обратитесь к консультанту или клиенту с запросом о проверке работ по WIR для засвидетельствования испытания на герметичность медных трубопроводов хладагента.

    Изоляция медной трубы хладагента

    Трубопровод хладагента должен быть изолирован изоляцией из вспененного синтетического каучука с закрытыми ячейками толщиной 25 мм и отделан, как описано для труб хладагента в соответствии с рекомендациями производителя.

    Связанные

    Что вызывает замерзание труб переменного тока?

    Итак, ваша система кондиционирования воздуха внезапно перестала подавать холодный воздух, и после более внимательного изучения вы обнаружили лед на трубопроводе хладагента вашего кондиционера? Вам должно быть любопытно узнать, нормально ли это.

    Значит, это нормально?

    Что ж, образование льда на вашем кондиционере вполне нормально, если вы живете при температуре ниже 50 градусов. Но здесь, на Корсикане, штат Техас, где среднегодовая высокая температура составляет 77 градусов, лед в любом месте вашего кондиционера, вероятно, не очень хорошо.

    Что привело к замерзанию трубы хладагента вашего кондиционера?

    Если на трубопроводе хладагента кондиционера образовался лед, это может означать одну из следующих двух проблем с переменным током:

    • Ограничение воздушного потока над змеевиком испарителя
    • Низкий уровень хладагента

    Не знаете, какая у вас проблема?

    Не волнуйтесь.

    В этом блоге мы рассмотрим обе эти проблемы и поймем, почему они приводят к образованию льда в вашей системе кондиционирования воздуха, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

    Ищете специалиста по ремонту переменного тока в Корсикане, Техас? Просто свяжитесь с нами, и мы отправим квалифицированного специалиста для осмотра и ремонта вашего кондиционера в кратчайшие сроки.

    Ограниченный поток воздуха через змеевик испарителя

    Змеевик испарителя — это часть вашего кондиционера, которая фактически охлаждает воздух.

    Вот как это работает: змеевик испарителя представляет собой большую сеть хладагента (жидкость / газ), которая поглощает тепло изнутри вашего дома.Как только хладагент поглотит тепло, (теперь) прохладный воздух перейдет в ваш дом.

    И… если через змеевики испарителя вашего блока переменного тока проходит недостаточно теплого, некондиционированного воздуха, хладагент становится слишком холодным. Это может привести к быстрому замерзанию труб с хладагентом, которые соединяются с наружным блоком кондиционирования воздуха.

    Итак, что в первую очередь ограничивает поток воздуха через змеевики испарителя?

    Некоторые из проблем, которые могут привести к ограничению воздушного потока в змеевиках испарителя вашего кондиционера, могут включать:

    • Воздушный фильтр забит
    • Грязь на змеевике испарителя
    • Проблемы с нагнетательным вентилятором
    • Обрушенные или негерметичные воздуховоды
    • Закрытые или заблокированные вентиляционные отверстия

    Как решить проблему?

    Шаг 1: Немедленно переключите настройку термостата с «охлаждение» на «выключено».

    Шаг 2: Установите вентилятор термостата в положение «включено» и подождите не менее 3 часов, прежде чем снова включить кондиционер. Когда вы устанавливаете термостат в положение «включено», вентилятор постоянно поглощает теплый воздух изнутри вашего дома и обдувает им холодные змеевики испарителя, что в конечном итоге помогает таять лед на трубах хладагента.

    Шаг 3: Внимательно посмотрите на свой фильтр переменного тока. Если он выглядит грязным, немедленно замените его новым.

    Шаг 4: Убедитесь, что все возвратные вентиляционные отверстия (через которые теплый воздух входит в вашу систему кондиционирования для охлаждения) чистые и не закрыты мебелью, шторами и т. Д.и ваши приточные вентиляционные отверстия (через которые холодный воздух проникает в ваш дом) открыты. Это поможет улучшить приток воздуха в вашу систему.

    Если вы проверили описанные выше проблемы и еще не нашли причину, по которой ваш кондиционер замерзает, свяжитесь с одним из наших экспертов по кондиционерам. Мы внимательно рассмотрим ваш кондиционер, чтобы убедиться, что его вентилятор, змеевик испарителя, воздуховоды и другие важные компоненты находятся в хорошем состоянии.

    Низкий уровень хладагента

    По мере падения уровня хладагента в кондиционере падает и температура хладагента внутри змеевиков испарителя, что в конечном итоге приводит к образованию льда на трубке хладагента.

    Но вот в чем дело: хладагенты внутри вашего кондиционера циркулируют по замкнутому циклу (то есть от вашего наружного блока к вашему внутреннему блоку). Итак, если в вашем кондиционере низкий уровень хладагента, очень вероятно, что хладагент нашел способ утечки.

    Вот некоторые из признаков утечки хладагента:

    • Вы слышите шум из трубы хладагента.
    • Воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, теплый.
    • Ваши счета за электричество выше, чем обычно.

    Как решить проблему?

    Учитывая, что хладагент является токсичным химическим веществом, если вы считаете, что у вас есть утечка хладагента по указанным выше признакам, лучше доверить ремонт кондиционера профессионалам.

    Итак, сначала вызовите ближайшего к вам специалиста по ремонту переменного тока как можно скорее. И пока вы ждете их появления, выполните следующие два шага:

    Шаг 1: Немедленно переключите настройку термостата с «охлаждение» на «выключено».

    Шаг 2: Включите вентилятор термостата и подождите не менее 3 часов, прежде чем снова включить кондиционер.«Когда вы устанавливаете термостат в положение« включено », вентилятор постоянно поглощает теплый воздух изнутри вашего дома и обдувает им холодные змеевики испарителя, что в конечном итоге помогает таять лед на трубах хладагента.

    Нужна помощь в определении причины образования льда на вашем кондиционере?

    Накопление льда на вашем блоке переменного тока является верным признаком того, что у вашего блока есть проблемы и, скорее всего, он нуждается в ремонте. Если вы ищете профессиональную помощь от специалиста по кондиционированию воздуха Corsicana TX, позвоните нам сегодня.Команда специалистов по ремонту кондиционеров в Area Wide Services может легко определить все, что не так с вашим кондиционером, и исправить это быстро и тщательно.

    Позвоните в сервисную службу по всему региону по телефону (903) 874-5298, чтобы получить бесплатную оценку.

    Раздельная установка без воздуховодов

    Бесканальная раздельная установка кондиционера в последние годы упростилась. Многие элементы дизайна и конструкции как внутреннего, так и внешнего блоков были выполнены, чтобы сделать их максимально простыми для монтажников на месте.Установщикам больше не нужно заправлять хладагент, так как оба блока были бы предварительно заправлены на заводе перед отправкой.

    Бесканальный сплит-кондиционер также известен как сплит-блок с воздушным охлаждением. Этот тип кондиционеров становится все более популярным в Соединенных Штатах Америки из-за более низких удельных и эксплуатационных затрат по сравнению с системой с охлажденной водой.

    Вот некоторые меры предосторожности, которые необходимо принять техническим специалистам при выполнении бесканальной раздельной установки.

    Раздельная установка без воздуховода — Наружный блок

    Наружный блок также известен как конденсаторный блок, в котором тепло отводится в атмосферу. Холодопроизводительность агрегата будет падать по мере увеличения температуры конденсации, поэтому максимальная передача тепла в окружающую среду обеспечит лучшую производительность.

    • ВЕНТИЛЯЦИЯ — Наружный блок следует устанавливать в хорошо вентилируемом месте. Удалите все препятствия, которые блокируют выходящий или всасывающий воздух к устройству.
    • КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ — Убедитесь, что горячий воздух, выходящий из конденсатора, не втягивается агрегатом. Это называется коротким замыканием горячего нагнетаемого воздуха. Когда это произойдет, установка не будет работать эффективно, поскольку тепло не отводится должным образом. Проверьте зазоры для впуска и выпуска воздуха по прилагаемому руководству.
    • ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА — Если наружная установка должна быть установлена ​​рядом с нефтеперерабатывающим заводом, горячим источником или прибрежной зоной, окружающая среда может содержать большое количество нефти, сульфидного газа или соли, которые могут повредить устройство.В таких случаях попросите завод внести изменения, которые необходимо внести в устройство для работы в таких суровых условиях.
    • СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ — Для большей эффективности используйте навес, чтобы предотвратить попадание на устройство прямых солнечных лучей.

    Бесканальный раздельный компрессор

    Раздельная установка без воздуховодов — Изоляция

    Раздельная установка без воздуховодов — на объекте

    • ВОДА — Убедитесь, что вода не попадает в хладагент при подсоединении трубопровода хладагента между внутренним и наружным блоками.Не оставляйте трубу открытой, и в дождливый день следует проявлять особую осторожность.
    • ПЫЛЬ — Следите за тем, чтобы медные трубы не попадали в атмосферу, так как это приведет к попаданию пыли в трубы. Убедитесь, что крышки закрыты, поскольку пыль в контуре хладагента может вызвать засорение капиллярной трубки.
    • ДЛИНА ТРУБОПРОВОДА — Убедитесь, что длина трубопровода между двумя блоками находится в пределах рекомендованной длины. Если трубопровод слишком длинный, компрессорное масло и хладагент не смогут циркулировать должным образом, что приведет к падению охлаждающей способности.Недостаточное количество масла в компрессоре приведет к его повреждению. Наилучшая конфигурация — это размещение блока вплотную друг к другу, что обеспечивает минимальную длину. Максимальная длина трубопровода может составлять от 15 м до 40 м.
    • ВЫСОТА ТРУБОПРОВОДА — Если высота между обоими блоками слишком велика, компрессорное масло не сможет легко вернуться в компрессор. Это ухудшит производительность компрессора и снизит охлаждающую или нагревательную способность системы. Следуйте рекомендованной высоте.Максимальная высота может составлять от 8 до 15 метров.
    • РАЗМЕР ТРУБОПРОВОДА — Размеры труб в спецификациях были разработаны для оптимальной производительности. Неправильный размер может привести к поломке компрессора. Типичные размеры трубопровода для жидкости составляют 1/4 дюйма и 3/8 дюйма, тогда как размеры всасывающего трубопровода включают 5/8 дюйма и 3/4 дюйма.
    • ИЗОЛЯЦИЯ ТРУБ — Убедитесь, что трубы изолированы, чтобы свести к минимуму потери энергии в атмосферу, что, в свою очередь, вызовет падение охлаждающей способности.
    • ТРУБЫ ДЛЯ ЖИДКОСТИ и ГАЗА — Убедитесь, что между этими двумя трубами нет неправильного соединения. При неправильном подключении испаритель замерзнет во время охлаждения, из-за чего будет капать вода. Емкость также упадет, и будет слышен шумный звук хладагента.
    • ОТВОДЫ — Во время установки постарайтесь уменьшить количество изгибов трубопровода, поскольку сопротивление системы увеличивается с увеличением количества изгибов. Это нарушит поток хладагента, что приведет к падению производительности.Максимальное количество изгибов должно составлять 10.
    • РАЗДЕЛЕННЫЕ ТРУБЫ — Используйте соответствующие инструменты для сгибания медных труб. Вмятины на трубах ограничивают поток хладагента. Это приведет к замерзанию медных труб.
    • Нехватка хладагента — Убедитесь, что количество хладагента достаточно. Недостаток хладагента приведет к повреждению компрессора из-за перегрева и падению производительности. Внутренний змеевик также может замерзнуть.
    • ИЗБЫТОК ХЛАДАГЕНТА — Слишком много хладагента также называют перезарядкой.Когда это произойдет, произойдет сжатие жидкости, что приведет к повреждению пластины клапана компрессора.
    • ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ — При подключении источника питания к терминалу убедитесь, что соединение надежно и не ослаблено. Плохое соединение приведет к изгибу, вызывающему выделение тепла. В результате подводящие провода могут сгореть. В то же время рабочий ток компрессора будет увеличиваться, поскольку номинальное напряжение не может быть достигнуто. Компрессор перегрузится, и кондиционер перестанет работать.
    • ТЕСТ НА УТЕЧКУ — Во время технического обслуживания и при проверке утечки хладагента не используйте кислород или другой горючий газ. Эти газы могут вызвать взрыв. При проведении проверки на герметичность рекомендуется использовать азот или хладагент.

    Вернуться на домашнюю страницу раздельной установки без воздуховодов

    Расширение и сужение трубопровода хладагента

    Все материалы охлаждающих трубопроводов подвержены изменениям температуры и будут расширяться и сжиматься при изменении температуры.Методы установки должны допускать изменения расширения и сжатия, так как это предотвратит напряжения, которые могут привести к изгибу и разрыву медной трубки или соединений.

    Научитесь рассчитывать ожидаемое расширение

    Средний линейный коэффициент расширения меди составляет 0,0000104 дюйма / дюйм / ° F. Медная трубка расширяется примерно на 1 дюйма на 100 футов при изменении температуры на 100 ° F. Например, медная линия длиной 75 футов используется для переноса паров хладагента с горячим выпуском при температуре 225 ° F в конденсатор системы.Изменение температуры может составлять 155 ° F, то есть 225-70 (при комнатной температуре).

    Ожидаемое расширение этого приложения вполне может составить 75 x 12 x 0,0000104 x 155 = 1,451 или 1½ дюйма.

    Два общих метода для медных линий

    Существует два распространенных метода предотвращения расширения и сжатия медных трубопроводов, используемых в холодильной промышленности. Это использование «петель расширения» или «отводов труб». См. Рисунки 1 и 2 для получения подробной информации об этих двух методах.

    При установке расширительных контуров расширительный элемент должен иметь «холодную пружину» примерно на половину ожидаемого предполагаемого хода. Таким образом, изгиб подвергается только примерно половине напряжения, когда линия имеет самую высокую температуру, чем это было бы, если бы петля была установлена ​​в ее естественном положении.

    При установке строп необходимо соблюдать осторожность, чтобы обеспечить идеальное выравнивание, в противном случае стропы будут изгибаться и, возможно, изгибаться или разрываться, особенно на меньших размерах.

    Часто возможно обеспечить расширение за счет смещения трубопровода, а не продолжения по прямой. Этот метод можно использовать только там, где достаточно места. Минимальная длина одного смещения с использованием двух колен 90 ° должна быть не менее трехкратного радиуса, необходимого для расширительной петли.

    Ножки смещения не должны располагаться на расстоянии менее двух радиусов друг от друга, см. Рис. 2. Этот метод так же эффективен, как и петли расширения, и его можно сделать на рабочем месте, см. Подробности изготовления в таблице 1.

    Смещение за счет большого радиуса позволяет установщику изменять длину в соответствии с работой. Из-за количества труда, затрачиваемого на изготовление расширительных петель, они считаются более дорогими, чем компенсаторы, производимые на работе.

    Рекомендации по вертикальному стояку

    До сих пор мы упоминали только основные направления в целом; они обычно считаются горизонтальными. Вертикальные линии или подступенки также следует учитывать таким же образом.Подступенки должны иметь соответствующую опору внизу или рядом с ней. Отводные линии к креплениям должны быть достаточно длинными, чтобы предотвратить любое движение в магистрали. Жесткие крепления никогда не должны напрямую подключаться к стоякам. Один или два поворота или изгиба лески позаботятся о коротких ветках. Медная трубка может не так легко сломаться, но если постоянно подвергать ее деформации и изгибу, она в конечном итоге выйдет из строя. Дизайнеры и подрядчики всегда должны помнить о расширении и сжатии.

    Морозильник, работающий при температуре SST минус 30 ° F и в 100 футах от механического помещения, что составляет 70 ° F, температура на выходе компрессора составляет 225 ° F, а конденсатор находится на расстоянии 75 футов.

    «Усадка» на всасывании составляет 0,0000104 x 12 x 100 x 100 = 1,248 или 1¼ дюйма.

    Расширение нагнетания составляет 0,0000104 x 12 x 75 x 155 = 1,451 или 1½ дюйма.

    Общее движение расширения и сжатия в этой морозильной камере составит 1 + 1 = 2¾ дюйма. Подрядчик по установке и обслуживанию должен знать о потенциальных проблемах, которые могут возникнуть, если эти факторы не будут учтены при первоначальной установке.

    Технический совет по HVACR, статья предоставлена ​​Гленом Стейнкёнигом, менеджером по продукту, Contaminant Control Products, Sporlan Division of Parker Hannifin

    Дополнительные ресурсы для вас:

    Использование анализа P-T в качестве сервисного инструмента для холодильных систем

    Перегрев компрессора — проблема номер один для охлаждения

    Процедура очистки систем охлаждения и кондиционирования воздуха

    Системы с регулируемым потоком хладагента (VRF)

    Что такое переменный поток хладагента (VRF)?

    Системы

    VRF быстро становятся выбранными системами HVAC для жилых, коммерческих и промышленных применений в Соединенных Штатах.Системы VRF имеют гибкую установку в нескольких зонах, а отсутствие воздуховодов является явным преимуществом в условиях ограниченного пространства, что делает их отличным выбором для модернизации существующих систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Инверторная технология позволяет использовать компрессор с регулируемой скоростью, а система VRF с переменной производительностью — отличный выбор для удовлетворения требований как пиковой, так и частичной нагрузки, в отличие от систем с постоянной скоростью и одной производительностью.

    Типы систем VRF с воздушным охлаждением

    Тепловой насос VRF — 2-трубная система

    Системы VRF с тепловым насосом, также известные как 2-трубные VRF, позволяют нагревать или охлаждать все внутренние блоки, но не одновременно нагрев и охлаждение.Системы VRF с тепловым насосом похожи на тепловые насосы сплит-системы, но основным отличием является компрессор с инверторным приводом. Компрессор с инверторным приводом позволяет использовать систему с переменной производительностью, которая более точно соответствует условиям реальной нагрузки в помещении, что приводит к меньшему количеству запусков и остановок, снижению энергопотребления, улучшенному контролю температуры и влажности и увеличению срока службы оборудования. Системы VRF с тепловым насосом обычно включают внутренние бесканальные оконечные устройства, которые можно установить на стене, утопить в потолке или даже установить на полу.Когда внутренние оконечные блоки находятся в режиме охлаждения, они действуют как испарители; в режиме нагрева действуют как конденсаторы.

    Рекуперация тепла VRF — 3-трубная система

    Системы VRF

    с рекуперацией тепла, также известные как 3-трубные VRF, позволяют одновременно нагревать и охлаждать все внутренние оконечные устройства. Каждый наружный конденсатор с воздушным охлаждением через 3 трубы соединен с внутренним блоком рекуперации тепла; линия газового хладагента высокого давления (для обогрева), линия жидкого хладагента высокого давления (для охлаждения) и линия всасывания газа низкого давления (для возврата к наружному блоку).Каждый внутренний блок рекуперации тепла работает вместе с внутренними оконечными блоками и соответствующими термостатами в каждой зоне, чтобы определить, требуется ли им нагрев или охлаждение. Внутренний оконечный блок в режиме обогрева снабжен газовым хладагентом под высоким давлением от блока рекуперации тепла. Внутренний оконечный блок, работающий в режиме обогрева, действует как конденсатор, и хладагент выходит в виде жидкости под высоким давлением и возвращается обратно в блок рекуперации тепла. Блок рекуперации тепла объединяет жидкость под высоким давлением, выходящую из зон нагрева, с жидкостью под высоким давлением из наружного конденсаторного блока и направляет ее к любым внутренним оконечным блокам, которые находятся в режиме охлаждения.Внутренний оконечный блок в режиме охлаждения действует как испаритель, и хладагент выходит в виде газа низкого давления, возвращается в блок рекуперации тепла, а затем переходит к наружному конденсаторному блоку, чтобы снова начать цикл.

    VRF с рекуперацией тепла — 3-трубная система

    Общие методы

    VRF для наружной вентиляции воздуха

    Специальная система наружного воздуха (DOAS)

    Специальная система наружного воздуха (DOAS) — это вентиляционная установка, которая фильтрует и кондиционирует 100% наружного воздуха, который распределяется по всему зданию в виде вентиляционного воздуха.Одним из преимуществ использования DOAS является то, что он снимает нагрузку на обогрев и охлаждение вентиляционного воздуха из системы VRF. DOAS выбирается для обработки нагрузки по обогреву и охлаждению вентиляционного воздуха, а не для полной нагрузки по обогреву и охлаждению каждого помещения, что уменьшает требуемый размер блока DOAS.

    Вентилятор с рекуперацией отработавших газов (ERV)

    Вентилятор с рекуперацией выхлопных газов (ERV) использует отработанный воздух здания для предварительной подготовки воздуха, поступающего в вентиляцию здания, таким образом восстанавливая часть энергии, которая в противном случае была бы потеряна из-за вытяжного вентилятора здания.ERV могут быть выбраны для передачи части нагрузки по нагреву и охлаждению вентиляционного воздуха на внутренние оконечные блоки системы VRF или выбраны для управления только нагревом и охлаждением вентиляционного воздуха.

    Возможные проблемы с установкой VRF

    Хладагент R-410A

    В большинстве современных систем VRF используется хладагент R-410A, обеспечивающий очень высокий коэффициент энергоэффективности (EER) от 15 до 20 и интегрированный коэффициент энергоэффективности (IEER) от 17 до 25.Они на 20–30% более эффективны, чем обычные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха за счет работы с частичной нагрузкой, модуляции скорости, возможности зонирования и технологии рекуперации тепла. Классификация R-410A в стандарте ASHRAE 34-2019 относится к группе безопасности A1 (что означает нетоксичный и невоспламеняющийся), он не обладает озоноразрушающей способностью и соответствует строгим требованиям как Монреальского протокола, так и Агентства по охране окружающей среды США. . Однако из-за его способности вытеснять кислород стандарт ASHRAE 34-2019 установил максимальный предел концентрации хладагента (RCL) для R-410A до 26 фунтов./ 1000 футов 3 объема для занятых помещений. Кроме того, RCL R-410A снижается на 50% до 13 фунтов / 1000 футов 3 объема помещения для всех помещений в учреждениях в соответствии со стандартом ASHRAE 15-2019.

    Трубопровод

    Для достижения наилучших результатов охлаждающие трубопроводы системы VRF должны быть изготовлены из медной трубы, закалки ASTM B 75, UNS C12200, закалки H55 (легкой вытяжки) для прямых отрезков и закалки ASTM B 280, UNS C12200, закалки O60 (закалки с мягким отжигом) для спиральных труб.Три основных принципа установки трубопроводов хладагента: «сухой», «чистый» и «герметичный». Во время установки необходимо проявлять особую осторожность, чтобы предотвратить попадание влаги в трубопровод хладагента, не допускать попадания пыли или загрязняющих веществ, и, конечно же, он должен быть установлен плотно, без утечек хладагента. Концы трубопроводов хладагента всегда должны быть закрыты при хранении или во время установки, а трубопроводы никогда не следует хранить на полу, а лучше на стеллажах или стеллажах на строительной площадке.Трубопровод хладагента должен быть установлен с небольшим уклоном вверх в сторону компрессорно-конденсаторного агрегата с воздушным охлаждением наружного воздуха, чтобы предотвратить накопление хладагента в низко расположенных карманах, а опоры трубопровода должны быть установлены так, чтобы не раздавить или иным образом не повредить изоляцию трубопровода. Опоры для труб на горизонтальных участках трубопроводов должны быть не менее 5 футов по центру для труб с наружным диаметром (OD) <3/8 дюйма и до 6,5 футов по центру для трубопроводов с OD> 1/2 дюйма. Кроме того, опоры трубопроводов, прилегающие к расширяющимся фитингам, должны находиться на расстоянии не более 1 дюйма от фитинга, чтобы снизить нагрузку на паяное соединение во время работы системы VRF.

    Внешний конденсатор с воздушным охлаждением

    Правильная установка наружного конденсаторного оборудования с воздушным охлаждением имеет решающее значение для обеспечения работы системы VRF с заданной производительностью. Всегда обращайтесь к документации производителя по установке для получения информации об установке, но в соответствии с передовой инженерной практикой всегда оставляйте достаточное расстояние между каждым компрессорно-конденсаторным агрегатом, чтобы обеспечить надлежащий поток охлаждающего воздуха и пространство для обслуживания оборудования. Компрессорно-конденсаторные агрегаты всегда должны устанавливаться достаточно высоко над землей или настилом крыши, чтобы обеспечить возможное накопление снега в зимние месяцы.Типичная высота в свету 18 дюймов, но, как упоминалось ранее, всегда обращайтесь к документации производителя по установке, чтобы убедиться, что ваше оборудование установлено правильно.

    Чем может помочь VERTEX?

    Команда инженеров-механиков

    VERTEX имеет опыт во всех аспектах проектирования и установки систем VRF. Мы готовы проанализировать вашу систему VRF и помочь вам определить потенциальные проблемы при установке, эксплуатации или техническом обслуживании, которые могут привести к отказу компонентов VRF.

    Чтобы узнать больше об услугах судебно-технической экспертизы VERTEX или поговорить с техническим экспертом, позвоните по телефону 888.298.5162 или отправьте запрос.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *