Не греет батарея последняя: Почему плохо или не греет последний радиатор отопления

Разное

Содержание

Почему последняя батарея не греется. Не греют батареи: что делать? Без паники

Причины засорения батарей или радиаторов отопления могут быть самые различные.
Прежде чем думать как прочищать батареи, важно разобраться почему радиатор не греет, возможно не придётся вовсе ничего чистить. Если у вас плохо греют батареи или не греют вовсе, то причин на самом деле может быть очень много, разберём их ниже:


В батарее воздушная пробка

  • Если батареи дома не греют или греют плохо — самая очевидная проблема, это воздушная пробка в батарее.
    Воздушная пробка может препятствовать нормальной циркуляции теплоносителя в системе, что и приводит к остыванию радиаторов.
  • Сегодня с новыми системами всё намного проще, ведь они оборудованы специальным краником, через который можно стравить воздух.
    Обычно краник устанавливается на батарее вверху, либо его нужно повернуть отвёрткой, либо, если у вас есть специальный переходничок, то просто рукой. При этом последует шипение — если воздух в системе всё-таки есть. Если же воздуха нет — сразу начнёт вытекать теплоноситель, вода. Если второй вариант — значит проблема не в воздушной пробке и искать нужно другую причину.
  • Не держите кран открытым слишком долго.
    Ведь впустив слишком много теплоносителя, ваша система отопления может понести потерю давления и котёл встанет вообще. Так что лучше через время повторить процедуру, пока точно в системе не окажется воздуха. Тогда процесс работы должен нормализоваться и батареи будут греть.
  • Хуже если у Вас старый чугунный радиатор, ведь скорее всего он не снабжен спускным клапаном. Хорошо, если Вы делали ремонт и поменяли хотя бы подводящие трубу, в таком случае стравить воздух можно через новый кран, если же нет, то всё немного сложнее и скорее всего придётся запачкаться. Если в чугунной батарее воздушная пробка, то нужно найти соединение в трубе, на подходе к батарее, которое соединено муфтой и провернуть её.
    Да, скорее всего грязный теплоноситель запачкает ваш пол или одежду, зато система отопления заработает явно веселее. ВАЖНО не применять лишний усилий, ведь резьба может откручиваться в разных направлениях и важно её не сорвать, ведь тогда всё будет намного хуже и уже точно придётся вызывать сантехника, чтобы решить проблему.Если же вдруг муфта совсем сорвётся, то тогда совсем плохо, вплоть до того, что Вы можете затопить соседей снизу. Так что на свой страх и риск крайне плавно откручивайте муфту или же всё-таки позовите сантехника. Как только услышали шипение — перестаньте крутить, спустите воздух и как только пошла вода — закручивайте назад. Довольно частое явление, когда нарушаете древние соединения труб, потом из них сочится вода, поэтому перед тем, как накручивать назад, можно воспользоваться паклей или фумлентой. Надеюсь всё пройдёт хорошо и Вы будете радоваться тёплой батарее. Если же нет — тогда читайте дальше, возможно проблема в следующем.

Засорение системы — как прочистить батарею?

Первым делом проверьте не перекрыта ли подача на конкретный контур, где забилась батарея, через . На самом деле засорение системы отопления довольно частое явление и в нём нет ничего удивительно или печального. Либо засорение произошло по причине износа системы, либо теплоноситель подаётся в систему без фильтра и вода попросту грязная.
Однако чаще такое происходит просто по причине того, что за долгое время работы в радиаторах происходят отложения на внутренней стороне труб и система забивается. Бывают совсем грустные варианты, когда поможет только замена радиатора. Если Вы не знаете как прочистить чугунные батареи, то это как раз тот вариант, лучше приобрести биметалические или другие радиаторы современного образца, КПД которых будет выше, вид приятнее, а работа стабильнее.

Если же забилась батарея уже современного типа, то достаточно знать как прочистить батарею в домашних условиях. Разберём несколько моментов, которые стоит знать:

Несколько пожеланий как прочистить батарею в домашних условиях

Помните, что все действия Вы выполняете на свой страх и риск, если не было подобного опыта, лучше вызвать сантехника, который более опытен.

  • Если всё же решились всё сделать самостоятельно, то при чистке батарей стоит помнить и безопасности в первую очередь. Теплоноситель очень горячий — не получите ожог!
  • Прочищается радиатор только благодаря подаче высокого давления воды.
    Просто “помыть” радиатор под краном и вымыть весь мусор из него таким образом не получится. Лучше всего, если получится подсоединить герметично специальный шланг и хорошенько “продуть” водой секции.
  • Не забейте свою канализацию
    продуктами засорения из радиатора. Лучше производить данную операцию на улице.
  • Если обнаружились серьёзные засорения в одной батарее, то скорее всего забиты и все остальные.
    Повторите операцию по отношению ко всем отопительным приборам в вашем доме.

Неправильное подключение — причина почему батареи не греют в частном доме

Существует много неправильных конструктивных решений
, благодаря которым система может неправильно работать. Как результат — еле тёлпые или вообще холодные батареи.

Разберём основные промашки и недосмотры:

  • Самая первая причина — неправильное положение крана на байпасе.
    Что такое байпас? Это отрезок трубы, который соединяет “подачу” и “обратку” перед входом в батарею. Его конструктивная суть в том, чтобы перекрывать воду на подаче в батарею, чтобы можно было легко снимать и монтировать назад батарею. Так вот, если байпас открыт, то циркуляция теплоносителя будет происходить через него, как через кратчайший путь, в обход батареи и как результат — неработающие батареи.
  • Неграмотный монтаж системы отопления.
    Конечно можно в общих чертах осветить особенности качественно смонтированной системы отопления, однако это целая наука.
  • Даже неправильный подбор диаметра трубы
    или неправильное совмещение типа батарей и котла отопления может повлечь за собой постоянные сбои в работе.
  • Часто причиной плохо греющих батарей могут быть просто их особенности. Очень сложно сказать какие радиаторы качественные
    а какие нет, поэтому, читайте форуме, общайтесь с доверительными консультантами и не позволяйте “впаривать” вам некачественные продукты.

Основные причины, почему после ремонта батареи могут не работать

Самый первый “логичный” шаг — это во всём винить строителей и искать причину в том, что изменилось в процессе стройки или ремонта. Однако все решения принимались ведь непосредственно заказчиком? Поэтому, если собираетесь делать ремонт — не допускайте самых частых ошибок:

  • Не зашивайте ничем батареи
    , так Вы уменьшаете шансы поступления тепла в помещение. Максимум что может быть — это деревянная решеточная тоненькая накладка, которая, кстати, тоже будет брать на себя тепло и препятствовать нормальному прогреву. Кроме того, если зашивается старая система, то это даже опасно, ведь в любой момент всё может потечь, а Вы даже не узнаете вовремя об этом.
  • Если батареи всё же зашиты, проследите, чтобы ничего не прикасалось к ним
    . Возможно тепло уходит на какой-нибудь металлический конструктивный элемент.

Почему ещё плохо работают радиаторы отопления?

На самом деле причин просто “вагон”! Каждая система отопления по своей сути уникальна и в каждой могут быть свои проблемы. Бывает такое, что неправильно подобран диаметр труб и теплоноситель распределяется неверно или вообще из-за проблемы в пропускной способности может попросту где-то стопорить работу всей системы.
Или же не хватает давления. Или виноват циркуляционный насос или расширительный бак. Как бы там ни было, разобраться во всех тонкостях и премудростях может только профессионал, поэтому если все вышеперечисленные рекомендации не помогают — обратитесь к грамотному сантехнику.

Вы считаете, что плохо греет батарея отопления? Причина одна-единственная: в радиатор не поступает горячая вода. Однозначного алгоритма выбора последующих решений нет. Только квалифицированный специалист сможет непредвзято разобраться в создавшейся ситуации и дать свои предложения в отношении вашей системы обогрева. Однако до того, как будет принято решение вызывать сантехника, многое можно сделать самому.

Может, виноваты соседи?

Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оконтуриться всего-навсего неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома.

В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации. При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за несовпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

  1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
  2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
  3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
  4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
  5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиаторе

В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить.

Это важно!
При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

Отопительный сезон уже начинается, а с ним — ежегодные проблемы: холодные «батареи» в квартирах. Специалисты ROYAL THERMO, одного из признанных лидеров в производстве высококачественных радиаторов, составили топ-перечень причин, по которым приборы отопления отказываются работать. Возможно, он поможет поставить правильный «диагноз» и вернуть дому долгожданный комфорт.

«Чтобы точно выяснить, что именно случилось с вашими приборами отопления и исправить ситуацию,– говорит Звягина Юлия, технический специалист ROYAL THERMO, – в большинстве случаев нужно вмешательство профессионала. Поэтому перед покупкой радиатора постарайтесь заранее исключить будущие неприятности».

Заметим сразу: прежде чем винить в неисправности радиатор, нужно убедиться, что причина не кроется в «недотопе» по вине коммунальщиков. Для этого нужно просто расспросить соседей – если у них тоже холодно и нагрев трубы отопительного стояка одинаков во всём доме, то нужно требовать правды у вашей УК или ТСЖ. Если же в прочих квартирах тепло, а стояк горячий, значит, дело действительно в батарее. И можно назвать пять основных причин такой ситуации.

1. Воздушная пробка. В целом, это наиболее простая и распространённая причина отсутствия тепла, которую, к тому же, проще всего устранить. Если при заполнении радиатора в верхней его части образуется воздушный пузырёк, он способен, словно пробка, полностью перекрыть циркуляцию. Бороться с этой бедой довольно просто: радиаторы снабжаются либо специальным краном, который достаточно открыть и стравить воздух, либо так называемыми «кранами Маевского» – игольчатым воздушным клапаном. Его нужно нажать обычной отвёрткой против часовой стрелки и также дождаться выхода пузыря. В любом случае, производя эти манипуляции, стоит подставить под радиатор ёмкость для сливающейся воды – это убережёт полы.

2. Мусор в коллекторе радиатора. Как известно, качество теплоносителя в большинстве отечественных сетей оставляет желать лучшего. Жидкость часто сильно минерализована из-за постоянной подпитки неподготовленной водой, а изношенные трубопроводы добавляют туда ещё и взвесь ржавчины и окалины. Вся эта грязь неизбежно оседает на стенках радиатора, сужая проход, ухудшая теплопроводность стенок и нарушая циркуляцию. Но даже если теплоноситель лишён недостатков, загрязнения способны появиться из-за скверного качества самого отопительного прибора. «Например, неравномерная заливка алюминием стального коллектора, что часто встречается в дешёвых no-name моделях и подделках, неизбежно приведёт к коррозии, – поясняет Звягина Юлия, технический специалист ROYAL THERMO, – а её продукты обязательно окажутся на стенках коллектора, что, естественно, негативно скажется на работе прибора». К сожалению, в случае наличия мусора и отложений батарею придётся снимать и промывать или, в запущенном случае, менять на новую.

3. Радиатор неправильно подключён. Определить это довольно просто: если нагрета лишь часть прибора (верх горячий, а низ холодный или наоборот; нагреты лишь несколько секций), это ваш случай. Вероятнее всего, выбран неправильный тип подключения (взаиморасположения входа и выхода теплоносителя). Всего их насчитывают три: диагональное, нижнее и боковое. Первое – наиболее эффективно и обеспечит равномерный прогрев прибора. Если горячая вода поступает и уходит снизу, то она чаще всего просто не успевает прогреть верх. В этом случае требуется установка удлинителя протока жидкости – это труба, которая позволяет воде «задержаться» в коллекторе, прогревая его более равномерно. При боковом подключении (обе трубы с одного бока батареи) обычно успевают нагреться лишь первые 3-4 секции. В этом случае придётся вызывать специалиста и переподключать радиатор.

4. Коммунальные проблемы. Во-первых, это наличие однотрубной системы отопления. К сожалению, ещё с советских времён этой системой оснащено большинство старых многоквартирных домов. Из-за технологических особенностей чем дальше современный радиатор от отопительного стояка, тем холоднее он будет. Во-вторых, слишком низкое давление в системе. Обычно связано с изношенностью инфраструктуры старых домов или ошибками проектирования. Увы, в этой ситуации поможет только капитальный ремонт с полной переделкой схемы.

5. Неправильная установка терморегулятора. Экономия быстро дорожающего тепла с помощью терморегулирующи х головок – дело благое, но требует квалифицированно го подхода. Если соседи установили такой терморегулятор и не позаботились об обводной трубе (она обеспечит циркуляцию горячей воды, даже если соседская «батарея» полностью перекрыта), холод в вашей квартире неизбежен. Поэтому нужно смело идти к ним и выяснять, что и как. Если такой трубы нет, требуйте переделки. Станут отказываться – идите в УК или ТСЖ, там их заставят сделать эту доработку принудительно.

Итак, мы попробовали выяснить, почему отопительный сезон начался, а тепла всё нет. А раз причины проблемы ясны, их нужно постараться решить – самостоятельно или с помощью специалиста. Главное, не опускать руки!

Royal Thermo– один из крупнейших производителей радиаторов и комплектующих для систем отопления, успешно представлен на российском рынке с 2002 года. За это время продано более 25 млн. изделий под торговой маркой Royal Thermo. С 2010 г. Royal Thermo сотрудничает с итальянским концерном Faral, одним из лидеров рынка, который в 1966-м году совершил переворот в бытовом отоплении, начав выпускать первые в мире литые алюминиевые радиаторы. Многолетний опыт работы, узкоспециализированная направленность производства, внедрение новаторских технологий и революционных дизайнерских решений дали возможность Royal Thermo и Faral разработать уникальный модельный ряд алюминиевых и биметаллических радиаторов, ориентированных на рынок России и стран СНГ.

Мощный научно-технический потенциал и знание рынка позволили Royal Thermo создать сверхсовременный производственный холдинг со штаб-квартирой и собственной дизайн-студией в провинции Виченца, и с заводами в Италии (г. Орджано) и России (г. Киржач, Владимирская область).

На заводе в Италии RoyalThermo производит премиальные дизайнерские модели радиаторов, профессиональные трубопроводы и элементы систем отопления. Российский завод во Владимирской области рассчитан на ежегодный выпуск более 12 млн. секций и специализируется на массовом выпуске высокотехнологич ных моделей радиаторов и узлов для энергоэффективно го строительства. М ногоступенчатая система контроля качества на всех этапах производства позволяет выпускать высокотехнологич ную продукцию (более 10 международных патентов) с превосходными теплотехническим и и прочностными характеристиками. Производство радиаторов сертифицировано в соответствии с нормами международного стандарта ISO 9001, ISO 14001.

Royal Thermo – сделано экспертами!

Что делать если не греет последний радиатор отопления

Главная

Новости

Опубликовано: 24.08.2017

Не греет батарея. Система завоздушена/Radiator does not warm. Heating system is plugged with air.

Но, к сожалению теплоноситель поступает в радиатор неоптимальным образом, т. е. не в верхний, а в нижний коллектор радиатора. Более предметно о том, что делать, если не греют батареи мы уже писали. Что уж говорить о вторичном жилье, возведенном 30-40 лет назад. Куда обращаться и как грамотно себя вести, чтобы побыстрее «разогреть» батареи? Почему плохо греют батареи в частном доме? Причиной может быть неправильно подобранная мощность котла. То есть не хватает ему ресурса, чтобы обогреть необходимое количество жидкости.

Если проблем с котлом не обнаружилось и он работает правильно, то причину того, почему батареи холодные нужно искать в самом контуре. Если холодные батареи, значит, нужно проверить все вышеуказанные факторы. Придётся спускать воду с холодных батареи в частном доме. Что делать известно, надо открутить один торец (нижний) в батарее и подставить сосуд побольше.

Отдельно рассмотрим нарушение циркуляции теплоносителя из-за неправильной разводки труб и обвязки теплообменников, вследствие чего батареи холодные. Причин того, что батареи, вместо того чтобы радовать своим «горячим темпераментом», чуть тепленькие, может быть несколько. Сделать это просто: приложите поочередно руку к стояку, а потом к каждой из батарей. Недостаточный нагрев батареи может быть обусловлен тем, что в ней образовалась воздушная пробка, в результате чего горячая вода не может в ней полноценно циркулировать.

В принципе, время от времени воздух из системы нужно стравливать, не дожидаясь, когда проблема заявит о себе падением температуры в батареях. Дело это хлопотное, сопряженное с риском, что вода из батареи хлынет на пол. В любом случае для выполнения этой работы лучше пригласить сантехника. И пусть заодно поставит на батареи хотя бы простейшие краны Маевского. Батарея подключена к стояку в двух местах – в верхней и нижней части. По верху горячая вода втекает в батарею, омывает все ее части изнутри, снизу вытекает.

Помочь себе можно, установив в «неправильную» батарею простейший элемент, который называется удлинителем протока. Ничего сложного: обычная длинная трубка с одним зауженным концом, которая вводится внутрь батареи через верхнее подключение. В результате этого ни на каком участке батареи не будут холодными или слишком горячими (перегреваются обычно отопительные приборы, которые находятся ближе к котлу). 16:06 20/10/2011 Даже в новостройках проблемы с отоплением — не редкость.

Они не хуже и не лучше чугунных, просто они рассчитаны, на другие гидравлические схемы систем отопления. А уже это может быть обеспечено, только при относительной чистоте труб и радиаторов, а также невмешательстве жильцов и неграмотных работников ЖЭУ (УК) в проектную конструкцию всего стояка.

Ведь, грубо говоря, только 1/18-я часть теплоносителя предназначена для этого одного радиатора. Видно, что теплоноситель, поднимающийся по стояку (например 2-й этаж), на повороте меняет свое направление влево, и часть его по инерции «заскакивает» в радиатор.

Мы можем рассмотреть вопрос только в общем. Есть разные причины и не всегда они очевидны. В своем доме практически со 100% вероятностью можно утверждать, что контур обогрева автономный. Хотя в этом случае теплообменники хоть немного, но нагреются. А если вода в них совсем холодная, то значит, котел сломался или не может включиться.

Помимо этого, есть система автоматики и безопасности. В любом случае, датчик пошлёт команду на блок управления и тот не даст котлу включиться. Специфика частного дома в том, что все характеристики можно контролировать самостоятельно. Затем убедитесь, что в трубах и теплообменниках нет грязи. Как это сделать?

Нужно промывать контур до чистой воды. Иногда с радиаторов вместе с водой вытекает густая жижа. Это грязь, собравшаяся в обильном количестве. Вообще, в автономном контуре давление теплоносителя не превышает двух атмосфер. Считалось, что она проще и дешевле, но на самом деле это не так. К тому же в этой схеме очень сложно регулировать температуру теплообменников по мере их отдаленности от котельной.

Получается, вода попадает в теплообменник, остывает там и опять вовлекается в общий поток. Соответственно, после каждого радиатора общий поток становится холоднее.

В итоге, к крайнему теплообменнику вода может прийти почти холодной. Если их температура приблизительно одинаково прохладная, ваши радиаторы отопления ни при чем. Они просто не могут давать больше тепла, так как теплоноситель в них поступает недостаточно нагретым. В частном доме виноват в этом может быть котел, или вы сами, потому что приобрели котел, мощности которого не хватает на обогрев всего здания. Очень может быть, что проблема в его неправильном подключении к системе.
Проблемы с самими батареями

Это в идеале. Но случается (причем часто), что обе трубы подключены с одной стороны. Циркуляция воды уже не та, что должна быть, и часть секций остается холодной. Конечно, переварить систему непросто, а в холодное время года сделать это вообще проблематично (нужно сливать воду из системы).
Рассмотрим работу П-образного стояка в его нисходящей части.

Стоит удлинитель протока тоже очень недорого, но проблему плохой циркуляции воды в случае неправильного подсоединения радиатора решает отменно. Если у вас автономное отопление, то вы, безусловно, находитесь в более выигрышном положении. Хотя бы потому, что врезав в систему небольшой приборчик – циркуляционный насос – активизируете движение горячей воды по трубам и радиаторам.

Претензию распечатайте в двух экземплярах. Один передайте в ДЕЗ (ЖЭУ или другую управляющую компанию). В этом случае разумный срок будет отсчитываться с даты получения коммунальщиками вашего письма. В Москве это районная управа, в других регионах – районные администрации, сельсоветы и т.д.
Нарушение циркуляции теплоносителя

Этот орган уполномочен контролировать, в том числе, качество коммунальных услуг, работу управляющих организаций и выносить нарушителям предписания, обязательные для исполнения. Жилые многоэтажные дома в 60-е — 90-е годы прошлого века, да нередко и сейчас строят с применением однотрубной вертикальной системы отопления.

Для упрощения рассмотрим такую систему в трёхэтажном доме. Но с такими П-образными стояками построено множество и пяти и девятиэтажных домов по всей стране. И работа такой системы была рассчитана исключительно на применение чугунных радиаторов. В таких домах, забегая вперед, категорически нельзя менять тип отопительного прибора. Но с появлением алюминиевых, а особенно биметаллических радиаторов, возникла очень плохая (и даже критическая) ситуация.Читайте также:

Чем дальше от котла, тем больше секций должно быть. Поэтому не редкость, что не греет последняя батарея в частном доме. Теплоноситель течет по одной трубе. В такой схеме нет обратки. Если у вас стоят новые батареи, то смотрите в их паспорт. Допустим, вы уверены, что воздушной пробки в батарее нет. Но часть радиатора все равно едва теплая.

Другие посетители сайта сейчас читают:Особенности развития инфаркта в различных органах В почках обычно развивается белый инфаркт с геморрагическим венчиком. В клинической […]Т-50 против F-22 — виртуальный бой истребителей пятого поколения — Телеканал «Звезда» Это может быть. Так планировалось и у нас, когда я был на создании истребителя пятого […]О книге Маргарет Хеффернан «Голая правда. Откровения современных деловых женщин» В своей острой, провокационной и ошеломляюще откровенной книге о судьбах женщин в […]




This entry was posted in Здравствовать and tagged могут быть by Nikitin. Bookmark the permalink.







если не греет батарея что делать часть 1 первая

Регулировка радиатора отопления если батареи не греют

Поиск причины слабой циркуляции теплоносителя в двухтрубной системе отопления

Вторая статья из цикла поиска неисправностей в системе отопления

Дмитрий Белкин

Автор: Дмитрий Белкин

После написания первой статьи прошло уже довольно значительное время и я, в преддверии отопительного сезона 2011-2012, решил продолжить цикл, тем более, что вопросы на тему «сделал отопление, а оно не работает» продолжают поступать.

К сожалению, методы поиска неисправностей, которые не лежат на поверхности, довольно трудно поддаются классификации, и я решил посвятить вопросу неисправностей системы отопления несколько небольших статей. В этой статье я хотел бы рассмотреть проблему слабой циркуляции теплоносителя и неравномерного прогрева радиаторов. Сам я не совершал никогда ошибок, подобных описываемым и, соответственно, здесь мне придется немного потеоретизировать.

Друзья! Перед поиском неисправностей в своем отоплении, пожалуйста, найдите грязевой фильтр и прочистите его! Возможно после этого и искать будет уже нечего!

Итак, имеем двухтрубное отопление. Рассмотрим одну ветвь этой системы отопления, обслуживающую, скажем условно, один этаж. Вот ее схема. Ток воды показан стрелками.

Радиатор, находящийся ближе к началу ветви, или к котлу, горячий. Это самый левый крайний радиатор. Радиаторов может быть значительно больше, чем показано на схеме. Например, в моем крохотном домишке 3 ветви. Самая длинная имеет длину порядка 25 метров и на ней стоит 5 радиаторов. Проблема в том, что радиаторы, следующие за первым, либо вовсе холодные, либо имеют температуру значительно ниже, чем у первого. Причем, чем дальше к концу ветви, тем радиаторы холоднее и холоднее.

Первый радиатор у нас горячий (рука еле терпит). Щупаем следующие и обнаруживаем, что все радиаторы горячие, но их температура уменьшается по мере продвижения по ветви. Последний уже не горячий, а чуть теплый. Возвращаемся к первому радиатору, но щупаем его низ. Щупаем низ всех радиаторов по ветви и обнаруживаем, что низ радиаторов значительно холоднее их верха. Даже у первого.

Вывод

Мы имеем циркуляцию воды в нашей ветви отопления. Воздух в трубах отсутствует. Однако циркуляция не достаточно быстрая. Она на столько слаба, что вода успевает охладиться, пока движется от входа радиатора к его выходу. Таким образом, проблема диагностирована. Нам остается только найти ее причину и уничтожить ее.

Есть ли у нас в системе циркуляционный насос?

Если его нет, то проблему ускорения циркуляции решить довольно сложно. Нужно ставить ниже котел, нужно увеличивать диаметр стояка, нужно увеличивать диаметр подающей и обратной ( горизонтальные магистрали) нужно менять трубы на такие, у которых внутренняя поверхность более гладкая, нужно уменьшать количество углов и делать их тупыми, то есть градусов 100 или 110. По крайней мере больше, чем 90.

Если циркуляционный насос есть, то … решить проблему вовсе не проще.

Для начала проверим, работает ли насос. Сделать это в общем случае не так просто как кажется. Хороший циркуляционный насос работает абсолютно бесшумно и без вибраций. Услышать его работу можно только приложив к нему ухо, а он горячий и можно обжечься! Я не рекомендую, вам, уважаемые друзья рисковать своими органами! Запаситесь медицинским стетоскопом или просто трубкой большого диаметра (подойдет кусок пластмассовой трубы от канализации диаметром 50 мм. Приложите один конец к мотору, а в другой конец засуньте свое ухо. Если вы услышите, как работает мотор, это хорошо!

Кстати, если ваш мотор работает шумно, то он, возможно сломался и его надо заменить, чтобы не стало мучительно холодно, но куда большая вероятность того, что в нем бурлит воздух. Может быть из-за этого и циркуляция слабая? В этом случае выключите мотор и спустите воздух. На любом моторе для этого есть средства. А можно спустить воду из насоса прямо пока он работает, но делать это надо крайне осторожно, чтобы его (мотор) не сломать. Как только из мотора перестанет выходить
вода с пузырями, процедуру выпуска воздуха надо прекратить, то есть, все отверстия закрутить и добавить в систему свежей воды, доведя давление по барометру до нужного уровня.

Важное замечание!

Перечитывая свои особо удачные статьи, а эта статья несомненно довольно удачная, я заметил одну неточность. Касается она спуска воздуха на работающем насосе. Дело в том, что если насос у вас особо мощный и создает заметное давление, то процедура спуска воздуха может превратиться в завоздушивание всей системы. Смысл в том, что напор воды настолько велик, что в систему засасывается воздух, а вода не выливается. Это зависит от конструкции и мощности насоса. Возможно и от каких-то других факторов. Короче говоря, если спуск воздуха представляет в вашей системе проблему, то обязательно выключите циркулятор, прежде чем воздух спускать. Лишняя осторожность не помешает!

Работает насос? Отлично! Можно увеличить на нем скорость циркуляции? Замечательно! Увеличиваем смотрим, что получилось. Если все радиаторы стали равномерно горячее, то считаем, что у нас просто слишком длинная ветвь и мы использовали слишком тонкие трубы. Возможно, что трубы плохого качества или есть какие-нибудь препятствия для циркуляции в виде большого количества углов, вмятин на трубах и так далее. Дальше мы даем себе обещание когда-нибудь все переделать и живем спокойно. Ну может быть меняем циркуляционный насос на более мощный. При этом мы миримся с увеличенными затратами на электричество. А что же вы думали? Так просто что ли в большом доме жить? За все приходится платить.

Предположим, что увеличение скорости циркуляции на моторе не дало ничего.

Считаем, что это чудо! Что-то должно было измениться, либо мотор неисправен, все-таки. Как минимум на первом радиаторе ветви низ должен стать почти таким же горячим, как и верх. Предположим, что чуда не было! На первом радиаторе и верх и низ стали горячими, но дальше по ветви температура нас все также не устраивает.

Я надеюсь, у вас есть вентили как минимум на входах всех радиаторов? Перекрываем вентиль первого радиатора наполовину и щупаем остальные. Стали они горячее? Если да, то делаем следующий вывод.

Вывод

Мы получили такое отопление, в котором воде легче пройти по радиатору, чем идти по всей ветви. Почему так произошло? Ну, например, потому, что диаметр подающей магистрали (или обратной, что то же самое) меньше, чем диаметр патрубков на вход и выход радиатора. А должно быть наоборот. Проходной диаметр магистралей должен быть больше, чем диаметр отводов на радиаторы. Если вы пользуетесь качественными, например, медными трубами, то к радиаторам должны быть подключены трубки не больше 15 мм внутреннего диаметра. Этого хватает! Проверено вашим покорным слугой!

После вынесения этого замечательного вывода мы считаем, что легко отделались и живем, регулируя циркуляцию в нашей ветви вентилями. Это, конечно, не добавляет комфорта. Меняем вентили на автоматические термостатические и получаем, я надеюсь, вполне нормальное отопление, которое регулирует само себя. После этого живем спокойно.

Следующий вариант. Обе магистрали горячие, а радиаторы холодные. При этом вентили на радиаторах открыты полностью.

По большому счету это тоже чудо. В этом случае радиаторы не могут быть абсолютно холодными. А вот если по магистралям вода носится со скоростью гоночной машины, а в радиаторы не заходит, то это означает, что проблема либо в радиаторах во всех сразу), либо в узле подключения радиатора к магистрали, причем не обязательно узел верхний, входной, так сказать. Если проблема в нижнем, выходном узле, то эффект будет точно такой же. Другими словами, если перекрыть выход радиатора, то он будет абсолютно холодным, как если бы мы перекрыли вход. Почему регулирующие вентили ставят сверху? Только чтобы не нужно было наклоняться слишком низко, чтобы их регулировать, и ногой не задеть случайно.

Если рассматривать неисправности радиаторов, то куда больше вероятность того, что проблема будет только в одном из них, но не во всех сразу. В этом случае и разбираться нужно с одним. Самое вероятное, что проблема в вентиле. Вот с него, я думаю, и стоит начинать.

И последнее. Если мы имеем воздушную пробку или засор в середине магистрали, то что мы получаем? Все радиаторы и магистраль до засора будут горячие, а подающая и обратная магистрали сразу за работающим радиатором будут холодные.

ЗАМЕТЬТЕ!

Если так произошло, это совсем не значит, что проблема где-то рядом с работающим радиатором. Проблема может быть где угодно в промежутке подающей и обратной магистрали между работающим радиатором и первым неработающим. Это очень важно понимать! Понимание этого важнейшего момента может сэкономить вам кучу времени и сил. Да и денег тоже.

Вот не поленюсь даже схему нарисовать

Вот и все. Надеюсь, эта статья стала для кого-то полезной. Как обычно буду рад комментариям и «случаям из жизни».

Дмитрий Белкин

Статья создана 19.10.2011

Что делать если радиатор отопления не прогревается полностью. Почему не греют радиаторы отопления – поиск и устранение плохого неравномерного прогрева батарей

ГлавнаяПолЧто делать если радиатор отопления не прогревается полностью

Что делать, если батарея отопления не полностью нагревается

Многие люди попадают в ситуацию, когда батарея отопления не полностью нагревается. Причин такому явлению может быть несколько, но каждая из них устраняется по разному. Далее узнаем, почему отопительные приборы плохо прогреваются и что делать в каждом из случаев.

Воздух в радиаторе, как выгнать

По мнению опытных строителей батарея плохо греет через возникновение засоров в канале или после образования воздушной пробки. Скопление воздуха в биметаллическом радиаторе однотрубной или двухтрубной отопительной системы мешает перемещению воды и отдаче тепла. Решить подобную проблему достаточно просто, пользователю необходимо удалить воздух с системы.

При установке батарей отопления в квартире или частном доме в каждом из отопительных приборов устанавливают спускной краник. Если в доме холодно, можно попробовать повернуть эту деталь отвёрткой против часовой стрелки. На наличие воздуха в системе указывает характерное шипение. Кран Маевского или воздухоотводчик держат открытым до тех пор, пока с отверстия не потечёт вода. Если в трубопроводе или батарее образовалась большая пробка, то операции повторяют несколько раз до полного спуска газов. После этого необходимо долить теплоноситель в систему.

В старых радиаторах из чугуна краники для удаления воздуха отсутствуют. Стравливать газы здесь гораздо сложнее, чем в современных системах. Удалить воздух можно поворотом верхней заглушки батареи или ослаблением соединительной муфты, которая находится на подводящему патрубку. В каждом из перечисленных случаев не следует полностью отворачивать детали, необходимо сделать небольшой поворот до появления шипения. Во время проведения подобных операций обращайте внимание на тип резьбы, правая или левая. Последняя маркируется символом Т на заглушке.

Обратите внимание! Иногда возникают ситуации, когда радиатор отопления сверху горячий, снизу холодный. Чаще всего это происходит при неправильном подключении трубопроводов, когда неопытный строитель путает обратку с подающей трубой.

 Засор в батарее, как устранить

Ещё одним ответом на вопрос, почему отопительный прибор отдаёт тепло считается засорение трубопроводов и самых батарей. Холодный воздух может быть в одной комнате коттеджа или дачи или в нескольких помещениях. Основной причиной такого явления считается отсутствие фильтров в контуре или долговременная эксплуатация отопления на грязном теплоносителе. При монтаже радиаторов отопления их внутренние поверхности чистые, но со временем в каналах появляется грязь и ржавчина. В некоторых случаях в отопительных приборах формируются значительные отложения. Здесь необходимо провести демонтаж радиаторов и труб, полностью заменить некоторые детали.

Совет! Не сливайте воду с контура без необходимости. Добавка свежей порции жидкости способствует образованию дополнительной накипи и других отложений.

При незначительном засорении металлических батарей (когда не греет последняя секция) рекомендовано промыть систему. Такие операции проводят в летний период при неработающем отоплении. Для этого нужно перекрыть стояк горячий и снять все батареи. Прочищают алюминиевые радиаторы целиком, под напором воды из шланга пока не потечёт чистая жидкость. Подобную процедуру рекомендовано проводить на улице. После промывки одного отопительного прибора очищают отопительную систему от засоров полностью.

Причины плохого прогрева батарей в частном доме

Монтаж системы отопления в частном загородном доме должен проводить специалист, иначе пользователь не сможет избежать различных неблагоприятных явлений, например, плохого прогрева комнат. Уменьшение температуры теплоносителя в радиаторе происходит по следующим  причинам:

  1. Не правильно выбрана мощность котла. Признаком этого считается постоянная работа отопительного агрегата.
  2. Недостаточное выделение тепла из батарей говорит о том, что котёл работает неправильно. При наличии автоматики он включается при минимально допустимому давлению в системе. Газовый агрегат включается при полном отводе отработанных газов в дымоход. Включить прибор в ручном режиме можно после устранения всех перечисленных проблем.
  3. Нарушение циркуляции воды при низком давлении в системе (нормальные показатели 1,5-2 атмосферы).

Совет! Для увеличения давления  к контуру необходимо подсоединить циркуляционный насос.

В большинстве случаев отопительную систему в загородном жилом доме делают неопытные люди, не знающие основных правил монтажа. Ошибки неопытных строителей приводят к тому, что установленные отопительные приборы не смогут согреть жильцов. Единственным выходом из ситуации станет вызов мастера сантехника. Специалист быстро выявит и устранит неисправности. Если возникли проблемы с работой отопительной системы, позвоните по номеру

master-santekhnik.ru

Почему не греют радиаторы отопления

Если в доме холодно, то сразу возникает вопрос: «Почему не греют радиаторы отопления?» Причины этого могут быть самые разные:

  • Скопление воздуха в радиаторе. Возникает такая проблема, по тому-то батарея загрязнилась и ее нужно чистить. Делать это нужно регулярно, но не реже одного раза в год. Тогда не будет скапливаться воздух в батарее. Чтобы вернуть нормальный круговорот теплоносителя в системе отопления, нужно продуть радиатор и удалить воздушную пробку.
  • Малый объем теплоносителя ведет к тому, что в батареи скапливается воздух. Он мешается нормальному току жидкости. В такой ситуации всегда горячим будет отопительный котел, а также зона разводящих труб, которая находится сразу за батареей.
  • Ржавые наросты мешают нормальной циркуляции теплоносителя. Они появляются на старых батареях. Современные устройства защищены от коррозии. Новые радиаторы изготавливаются уже из металлопластика и имеют полимерную разводку.
  • Ошибки при монтаже радиатора могут способствовать плохому нагреву устройства. Обычно в этой ситуации батарея полностью холодная. А вот подводящая труба нагрета до нужной температуры.
  • Если не прогревается нижняя часть радиатора, то это говорит, что у него перепутаны подключения обратной и подающей трубы. Также не прогревается нижняя часть радиатора, если скорость движения теплоносителя очень маленькая.
  • Если диаметр водоподающей и отводящей трубы не совпадает с входным отверстием на самой батарее, то устройство начнет плохо работать.
  • Если батарея горячая, а в комнате все равно очень холодно, значит, возле устройства стоит теплопоглощающий элемент. Очень аккуратно подпирайте материал для маскировки радиатора.

Если причина была найдена, то следует приступать к ее устранению. Правильно выполненная вся работа поможет вернуть эффективное использование теплоносителя.Причины почему не греет радиатор отопления:

vodabook.ru

Почему не греют радиаторы отопления – поиск и устранение плохого неравномерного прогрева батарей

Из-за чего и почему не греют радиаторы отопления и как это исправить

    Содержимое:

  1. В чем причины не полного прогрева радиаторов
  2. Как устранить неравномерную теплоотдачу
  3. Влияет ли теплоноситель на качество обогрева

На самом деле, причин того, почему не греют радиаторы отопления, может быть несколько, поэтому разбираться в ситуации необходимо в каждом отдельном случае. Чтобы устранить неисправность, может потребоваться квалифицированная помощь. Добиться равномерного нагрева радиаторов можно и самостоятельно.

В чем причины не полного прогрева радиаторов

Существует несколько распространенных причин неравномерного нагрева радиаторов отопления. Чтобы устранить неисправность, необходимо понять, что именно привело к существующим нарушениям.

  • В системе отопления не греется последний радиатор – причина заключается в недостаточной мощности циркуляционного насоса. несоблюдении углов и наклонов при монтаже трубопровода.
  • Нижняя часть радиатора отопления прогревается не полностью – обычно такая проблема является характерной для алюминиевых радиаторов отопления. В некоторых случаях причиной является неправильно выставленный режим терморегулятора, установленного на подаче теплоносителя в батарею.
  • Половина радиатора не отдаёт тепло – холодный верх свидетельствует о наличии воздушной пробки. Если крайние секции холодные, это указывает на идентичную проблему.
  • Нижний угол радиатора отопления холодный – ошибки, допущенные во время монтажа. Биметаллические и алюминиевые батареи необходимо устанавливать идеально ровно. Перекосы приводят к неравномерному прогреву секций.
  • Батареи греются неравномерно по трем основным причинам: неправильный расчет мощности котла, радиаторов отопления, циркуляционного насоса. Также ошибки, допущенные во время монтажа трубопровода, упущения при пуско-наладке отопления.

    Как устранить неравномерную теплоотдачу

    Не все проблемы можно решить самостоятельно. Плохая теплоотдача радиатора может быть следствием несоблюдения уклонов, указывать на грубые нарушения монтажа системы отопления. В таком случае придется пригласить специалиста по системам отопления.

    Некоторые проблемы с отоплением получится устранить самостоятельно.

    • Воздушные пробки – воздух в системе отопления является неизбежным следствием заполнения труб и радиаторов теплоносителем. Характерным признаком проблемы является то, что радиатор снизу теплый, а вверху холодный. Если секция нагревается неравномерно, можно попробовать стравить воздух из системы, воспользовавшись краном Маевского. Некоторые хозяева изначально устанавливают автоматический клапан сброса воздуха.
  • Недостаточная циркуляция теплоносителя. Если дальние батареи в отопление еле теплые, это означает, что нагретый теплоноситель попросту не доходит до последнего прибора отопления. Обычно такая проблема наблюдается в системах с естественной циркуляцией .Устранить ситуацию, когда не прогревается последняя батарея в системе отопления, можно с помощью установки циркуляционного насоса. Если нагнетательное оборудование уже стоит, тогда можно добавить скорость циркуляции. Практически каждый насос имеет три рабочих скорости.
  • Засорение батареи. Если несколько секций батареи холодные, то, вероятно, к месту соединения «ребер» поднесло грязь. Либо, при отсутствии регулярной ежегодной промывки радиаторов, сердечник попросту засорился.Особенно часто, забивка происходит с приборами отопления, установленными в квартире. Самостоятельно устранить причину, по которой не полностью прогреваются секции, в данном случае не получится, лучше отнести заявление в домоуправление.
  • Неправильная работа системы отопления. Бывает, крайние секции холодные, по причине того, что неправильно отрегулирован байпас. Если не полностью прогреваются секции, необходимо убедиться, что отсекающие краны на байпасе закрыты и перекрывают возможность естественной циркуляции теплоносителя.
  • В старых системах отопления кран Маевского зачастую не предусматривался. Если чугунные радиаторы остаются холодными внизу после включения центрального обогрева – это свидетельствует о воздушной пробке. Удалить воздух можно, немного отпустив зажимную муфту.

    Влияет ли теплоноситель на качество обогрева

    Практически все производители приборов отопления в один голос рекомендуют не сливать теплоноситель из системы, разве что, только в крайнем случае. И этому есть объяснение.

    Батареи могут быть холодными по причине воздушных пробок. При каждом заполнении системы образовываются пустоты, заполненные воздухом. Постоянная циркуляция теплоносителя постепенно удаляет воздух из системы, выводя его через расширительный бачок или клапаны сброса.

    Поэтому для обогрева лучше использовать старый теплоноситель. В результате, даже если сначала в батарее был низ холодный, верх горячий, и секции отличались по температуре нагрева, со временем ситуация может нормализироваться, благодаря постоянной эксплуатации теплоносителя без его замены.

    Оптимальное решение, использовать специальный теплоноситель. Он разъедает ржавчину и исключает замусоривание труб и радиаторов, что существенно влияет на теплоотдачу и равномерность прогрева.

    Если самостоятельные усилия добиться равномерного прогрева радиатора не дали результата, то затягивать с приглашением квалифицированного сантехника явно не стоит.

    Расчет мощности и температуры тёплого водяного пола

    http://avtonomnoeteplo.ru

    legkoe-delo.ru

    Не греет батарея. Почему плохо греют батареи.

    Причины засорения батарей или радиаторов отопления могут быть самые различные. Прежде чем думать как прочищать батареи, важно разобраться почему радиатор не греет, возможно не придётся вовсе ничего чистить. Если у вас плохо греют батареи или не греют вовсе, то причин на самом деле может быть очень много, разберём их ниже:

    Содержание:

      В батарее воздушная пробка

      • Если батареи дома не греют или греют плохо — самая очевидная проблема, это воздушная пробка в батарее. Воздушная пробка может препятствовать нормальной циркуляции теплоносителя в системе, что и приводит к остыванию радиаторов.
      • Сегодня с новыми системами всё намного проще, ведь они оборудованы специальным краником, через который можно стравить воздух. Обычно краник устанавливается на батарее вверху, либо его нужно повернуть отвёрткой, либо, если у вас есть специальный переходничок, то просто рукой. При этом последует шипение — если воздух в системе всё-таки есть. Если же воздуха нет — сразу начнёт вытекать теплоноситель, вода. Если второй вариант — значит проблема не в воздушной пробке и искать нужно другую причину.
      • Не держите кран открытым слишком долго. Ведь впустив слишком много теплоносителя, ваша система отопления может понести потерю давления и котёл встанет вообще. Так что лучше через время повторить процедуру, пока точно в системе не окажется воздуха. Тогда процесс работы должен нормализоваться и батареи будут греть.
      • Хуже если у Вас старый чугунный радиатор, ведь скорее всего он не снабжен спускным клапаном. Хорошо, если Вы делали ремонт и поменяли хотя бы подводящие трубу, в таком случае стравить воздух можно через новый кран, если же нет, то всё немного сложнее и скорее всего придётся запачкаться. Если в чугунной батарее воздушная пробка, то нужно найти соединение в трубе, на подходе к батарее, которое соединено муфтой и провернуть её. Да, скорее всего грязный теплоноситель запачкает ваш пол или одежду, зато система отопления заработает явно веселее. ВАЖНО не применять лишний усилий, ведь резьба может откручиваться в разных направлениях и важно её не сорвать, ведь тогда всё будет намного хуже и уже точно придётся вызывать сантехника, чтобы решить проблему.Если же вдруг муфта совсем сорвётся, то тогда совсем плохо, вплоть до того, что Вы можете затопить соседей снизу. Так что на свой страх и риск крайне плавно откручивайте муфту или же всё-таки позовите сантехника. Как только услышали шипение — перестаньте крутить, спустите воздух и как только пошла вода — закручивайте назад. Довольно частое явление, когда нарушаете древние соединения труб, потом из них сочится вода, поэтому перед тем, как накручивать назад, можно воспользоваться паклей или фумлентой. Надеюсь всё пройдёт хорошо и Вы будете радоваться тёплой батарее. Если же нет — тогда читайте дальше, возможно проблема в следующем.

      Засорение системы — как прочистить батарею?

      Первым делом проверьте не перекрыта ли подача на конкретный контур, где забилась батарея, через коллектор отопительной системы. На самом деле засорение системы отопления довольно частое явление и в нём нет ничего удивительно или печального. Либо засорение произошло по причине износа системы, либо теплоноситель подаётся в систему без фильтра и вода попросту грязная. Однако чаще такое происходит просто по причине того, что за долгое время работы в радиаторах происходят отложения на внутренней стороне труб и система забивается. Бывают совсем грустные варианты, когда поможет только замена радиатора. Если Вы не знаете как прочистить чугунные батареи, то это как раз тот вариант, лучше приобрести биметалические или другие радиаторы современного образца, КПД которых будет выше, вид приятнее, а работа стабильнее.

      Если же забилась батарея уже современного типа, то достаточно знать как прочистить батарею в домашних условиях. Разберём несколько моментов, которые стоит знать:

      Несколько пожеланий как прочистить батарею в домашних условиях

      Помните, что все действия Вы выполняете на свой страх и риск, если не было подобного опыта, лучше вызвать сантехника, который более опытен.

      • Если всё же решились всё сделать самостоятельно, то при чистке батарей стоит помнить и безопасности в первую очередь. Теплоноситель очень горячий — не получите ожог!
      • Прочищается радиатор только благодаря подаче высокого давления воды. Просто “помыть” радиатор под краном и вымыть весь мусор из него таким образом не получится. Лучше всего, если получится подсоединить герметично специальный шланг и хорошенько “продуть” водой секции.
      • Не забейте свою канализацию продуктами засорения из радиатора. Лучше производить данную операцию на улице.
      • Если обнаружились серьёзные засорения в одной батарее, то скорее всего забиты и все остальные. Повторите операцию по отношению ко всем отопительным приборам в вашем доме.

      Неправильное подключение — причина почему батареи не греют в частном доме

      Существует много неправильных конструктивных решений, благодаря которым система может неправильно работать. Как результат — еле тёлпые или вообще холодные батареи.

      Разберём основные промашки и недосмотры:

      • Самая первая причина — неправильное положение крана на байпасе. Что такое байпас? Это отрезок трубы, который соединяет “подачу” и “обратку” перед входом в батарею. Его конструктивная суть в том, чтобы перекрывать воду на подаче в батарею, чтобы можно было легко снимать и монтировать назад батарею. Так вот, если байпас открыт, то циркуляция теплоносителя будет происходить через него, как через кратчайший путь, в обход батареи и как результат — неработающие батареи.
      • Неграмотный монтаж системы отопления. Конечно можно в общих чертах осветить особенности качественно смонтированной системы отопления, однако это целая наука.
      • Даже неправильный подбор диаметра трубы или неправильное совмещение типа батарей и котла отопления может повлечь за собой постоянные сбои в работе.
      • Часто причиной плохо греющих батарей могут быть просто их особенности. Очень сложно сказать какие радиаторы качественные а какие нет, поэтому, читайте форуме, общайтесь с доверительными консультантами и не позволяйте “впаривать” вам некачественные продукты.

      Основные причины, почему после ремонта батареи могут не работать

      Самый первый “логичный” шаг — это во всём винить строителей и искать причину в том, что изменилось в процессе стройки или ремонта. Однако все решения принимались ведь непосредственно заказчиком? Поэтому, если собираетесь делать ремонт — не допускайте самых частых ошибок:

      • Не зашивайте ничем батареи, так Вы уменьшаете шансы поступления тепла в помещение. Максимум что может быть — это деревянная решеточная тоненькая накладка, которая, кстати, тоже будет брать на себя тепло и препятствовать нормальному прогреву. Кроме того, если зашивается старая система, то это даже опасно, ведь в любой момент всё может потечь, а Вы даже не узнаете вовремя об этом.
      • Если батареи всё же зашиты, проследите, чтобы ничего не прикасалось к ним. Возможно тепло уходит на какой-нибудь металлический конструктивный элемент.

      Почему ещё плохо работают радиаторы отопления?

      На самом деле причин просто “вагон”! Каждая система отопления по своей сути уникальна и в каждой могут быть свои проблемы. Бывает такое, что неправильно подобран диаметр труб и теплоноситель распределяется неверно или вообще из-за проблемы в пропускной способности может попросту где-то стопорить работу всей системы. Или же не хватает давления. Или виноват циркуляционный насос или расширительный бак. Как бы там ни было, разобраться во всех тонкостях и премудростях может только профессионал, поэтому если все вышеперечисленные рекомендации не помогают — обратитесь к грамотному сантехнику.

      tverdo-kotel.com

      Вопросы по ЖКХ — Почему подскажите почему батарея полностью не прогревается а стояк горячий. Воздуха в батареях нет. Система отопления двах трубная.?

      Здравствуйте, Моисеенко!

      Можно ответить коротко: причина — маленький расход воды через батарею.Для того, чтобы определить, почему этом расход маленький, проверьте:

      — хорошо ли греются батареи на других стояках в вашей квартире?- хорошо ли греются батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас?;- хорошо ли греются батареи в соседних подъездах?

      Если батареи на других стояках вашей квартиры, а также в квартирах выше или ниже греются нормально – это, скорее всего, неисправны вентили на входе или выходе плохо греющей батареи, или забиты подводящие или отводящие трубы этой батареи, или забита сама батарея.

      Если батареи на этом же стояке в квартирах выше или ниже Вас прогреваются тоже плохо, а на соседних стояках хорошо – это, скорее всего, неисправны (или прикрыты) вентили в подвале, через которые прямой или обратный стояк подключены к магистральным трубопроводам прямой или обратной воды. А может, забиты трубы прямого или обратного стояков.

      Если батареи на всех стояках вашей квартиры прогреваются не полностью – это, скорее всего, из-за маленького расхода теплоносителя (горячей воды) в целом по дому, или только по стоякам вашего подъезда. Что убедиться в этом, зайдите к знакомым в другой подъезд – как у них греются батареи?

      Подробный ответ на Ваш вопрос Вы найдете на этом сайте, если откроете раздел «Справочник ЖКХ» и далее найдете статьи «Неисправность отопления в вашей квартире» , «Неисправность или разрегулировка стояка» и другие статьи об отоплении. В статье «Неисправность отопления в вашей квартире» вы увидите несложный и понятный способ, как в соответствии с элементарными законами физики и теплотехники определить величину фактического расхода воды через батареи (меньше он или больше, чем должен быть по расчету-норме), измерив температуру поверхности труб на входе и выходе батареи.

      В любом случае обращайтесь в домоуправляющую компанию. Если слесари — сантехники будут Вам говорить «Мы не знаем причину», выскажите им все, что Вы думаете об этих бездельниках и неучах, не стесняясь в выражениях. Можете «утереть им носы», если после измерений температур батареи, как указано в статье «Неисправность отопления в вашей квартире», Вы заявите им: «расход воды через батарею составляет всего (к примеру — 57%) от расчетной (нормальной) величины»!Если сантехники неисправность не устранят, пишите письмо-жалобу в домоуправляющую компанию, Госжилинспекцию и администрацию города.

      Напишите и на сайт – где что у Вас в квартире и в соседних квартирах и подъездах греет или не греет. И какие конкретные температуры на входе и выходе батареи и температура воздуха в квартире. Если сможем еще чем-то помочь – советов не жалко.

      Удачи Вам в определении причины, почему плохо греет батарея, и в утирании носов сантехникам!

      xn--b1ahhahznja9a.xn--p1ai

      Причины, по которым не греют биметаллические батареи

      Если в отопительный сезон, в квартире не достаточно тепло, тогда появляются вирусные и простудные заболевания. Рассмотрим, в каком случае не греют биметаллические батареи и в чем причины?

      Вначале убедитесь, что температура в помещении ниже установленных норм, которые следующими:

      • Если комната расположена на первом этаже, тогда она должна прогреваться до +20°C, а в жилом помещении до +18 °C;
      • Кухня должна прогреваться до +18°C;
      • Ванна до +25°C;
      • Угловое помещение до +20°C;
      • В подъезде, на лестничной клетке должно быть до +16°C;
      • На чердаке и в подвале до +4°C;
      • В лифте до +5°C.

      Как правильно измерить температуру помещения?

      В каждой комнате, у внутренней стены на расстоянии 100 см, а от пола оно должно составлять 150 см делают замеры. Если они не будут соответствовать выше указанным требованиям, тогда могут быть следующие причины:

      • В радиаторе скопился мусор;
      • В системе собрался воздух.
      Радиаторы загрязнились

      Для начала проверьте трубы. Если они горячие, тогда поговорите с соседями, в том случае если они у них нормально греются, тогда причина в ваших радиаторах, которые забиты грязью (окись металла или другой мусор, который не дает возможность теплоносителю свободно циркулировать). Если прикоснетесь к батарее сверху и почувствуете, что она горячая, а снизу холодная, тогда мусор и грязь располагаются внизу. В таком случае прогрейте радиатор снизу, теплоноситель нагреется и начнет двигаться по системе и возможно вместе с ним уйдет и грязь.

      Самостоятельно прочистить загрязненные отопительные приборы довольно сложно и поэтому лучше обратиться к специалистам, которые достаточно быстро и качественно очистят их.

      В радиаторе воздух

      Это важно! Даже в том случае если батареи отопления новые, а значит, не забиты мусором и грязью, тогда в них набрался воздух, который можно удалить самостоятельно. На каждом приборе установлен кран, и открыв его можно слить воду, и при этом выйдет воздух, и батареи нагреются. Также краны могут быть установлены и на стояке. Если смонтирован обычный кран, тогда можно достаточно просто его открыть, а в том случае, если установлен кран Маевского, то он автоматический и для его открытия необходимо отвинтить колпак и нажав на клапан слить воду, но перед этим нужно подставить посудину под отопительный прибор. Далее закрывают кран, и радиатор начинает нагреваться.

      В том случае, если вы проживаете в частном доме, а биметаллические батареи плохо греют, тогда проверяют каждый из установленных радиаторов и при необходимости открывают кран Маевского и сливают воду.

      Установка

      Рассмотрим существующие типы подсоединения батареи отопления к системе, которые могут быть:

      • Боковым;
      • Нижним;
      • Диагональным.

      При боковом (одностороннем) подсоединении краны входят в радиатор сбоку, что обеспечивает работу батареи на максимальной мощности, а при надобности отопительный прибор можно без труда заменить. Если длина обогревательного агрегата превышает 160 см, тогда применяют диагональное подсоединение.

      При боковом нижнем подключении батареи используется 90% всей мощности отопительного прибора. Но такое подсоединение применяется крайне редко, только в случае плинтусной разводки.

      Нижнее подключение применяется только при соединении к отопительной системе, тех обогревательных приборов, которые рассчитаны специально для такого вида стыковки.

      Диагональное подсоединение к системе также обеспечивает качественную работу радиаторов, при этом подводящая труба подключается с одной стороны сверху, а выходная — с противоположной стороны снизу. Этот вид  считается наилучшим.

      К чему приводят ошибки при монтаже?

      Если радиаторы подключены не правильно, тогда вода подается не сверху, а снизу и поэтому она проходит внизу и не прогревает весь отопительный прибор. В этом случае может помочь удлинитель протока теплоносителя.

      В случае если в радиаторе прогреваются несколько первых секций и хозяина мучает вопрос: — почему не греет биметаллическая батарея? — ответ на него могут дать сантехники, которые произведут расчеты и исправят все недочеты, совершенные при монтаже системы.

      Для того чтобы отопительный прибор работал исправно и качественно прогревал все помещение необходимо обратить внимание на численность секций в отдельно взятом агрегате, которое не должно быть больше 12 (если система гравитационная), а в том случае, если она циркуляционная, тогда число секций должно составить от 20 до 24 узлов. Если отсеков больше, тогда отопительный прибор не будет хорошо греть.

      При не верном выборе диаметра труб для подачи теплоносителя также возможно не равномерное прогревание батарей. Например, если сечение маленькое, тогда давление незначительно и его не хватает для разогрева системы. Для исправления такой ошибки в монтаже необходимо заменить трубы, на нужный диаметр.

      Для того чтобы увеличилась теплоотдача отопительного прибора необходимо держать его в чистоте, а за ним на стену прикрепить светоотражающий материал (можно фольгу) и окрасить батарею в темный цвет (лучше излучает тепловую энергию).

      На сегодняшний день стало модно устанавливать в квартире многоэтажного или загородного дома отопительную батарею с терморегулятором, но при этом можно не устанавливать обводную трубу, но для этого переговорите с представителями ЖЭУ.

      Заключение

      Для качественной работы отопительной системы необходимо сделать правильный выбор при покупке обогревательного прибора. А как подключить биметаллическую батарею к коммунальной сети, вернее каким из методов подсоединения воспользоваться — это дело владельца квартиры и в типе выбранного агрегата.

      Для того чтобы радиаторы работали хорошо и прогревали всю площадь, необходимо произвести качественный монтаж с соблюдением всех требований и рекомендаций. В том случае, если данные работы нельзя провести самостоятельно, за помощью следует обратиться к специалистам, которые быстро и со знаком качества установят отопительную систему.

      Статьи по теме:

      Оцените статью:

       Loading …

      santehkrug.ru

      Не греют батареи: что делать? Несколько практических советов

      Не греют батареи: что делать? Без паники!

      Вы считаете, что плохо греет батарея отопления? Причина одна-единственная: в радиатор не поступает горячая вода. Однозначного алгоритма выбора последующих решений нет. Только квалифицированный специалист сможет непредвзято разобраться в создавшейся ситуации и дать свои предложения в отношении вашей системы обогрева. Однако до того, как будет принято решение вызывать сантехника, многое можно сделать самому.

      Может, виноваты соседи?

      Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

      Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оконтуриться всего-навсего  неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

      Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

      Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома.

      В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

      Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

      Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации.   При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

      Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за несовпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

      Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

      Основные причины охлаждения радиаторов

      Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

      1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым  для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
      2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
      3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
      4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она  практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
      5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

      Что можно сделать для остывшей батареи

      Устранить засор в радиаторе

      В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять    радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

      Переделать однотрубную систему

      Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

      В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

      Это важно!   Из  трех видов подключения батарей — нижнего, бокового и диагонального — наиболее оптимальным вариантом является диагональная схема.

      В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

      Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

      При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

      Устранить воздушную пробку

      Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить.

      Это важно! При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

      Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

      (голосов: 1. среднее: 5,00 из 5)

      По материалам сайта: http://santehkrug.ru

      fix-builder.ru

      Если батареи плохо греют как действовать — узнай на PravitZakon.ру

      Если отопительный сезон уже начался, а коммунальные службы никак не хотят давать тепло в квартиры, то нужно стараться решить данную проблему. Случается и так, что в разгар отопительного сезона батареи остаются еле теплыми, тогда потребители услуг центрального отопления начинают решать вопрос о том, куда обращаться.

      Если в квартире плохо греют батареи, что делать, конечно же, важно решить. Специалисты утверждают, что уменьшать объем воды в радиаторе в течение долгого времени не стоит, эффективнее будет открыть кран через некоторое время. Это позволит осуществить повторный пуск воды и воздуха.

      Иногда просто нужно спустить воздух. Для этого пригласить сантехника из ЖЕКа. У нас как-то такое было во всех комнатах грели кроме нашей, Пришел сантехник, выпустил воздух и батареи стали теплыми. Правда если они у Вас уже были теплые и вдруг стали плохо греть, то тут возможно другая причина. Возможно нужно прочистить радиатор, но это только по окончанию отопительного сезона.

      Вы сами знаете что в коментарии к своему вопросу сами же ответили на свой вопрос?) Если нет то поясню. Система отопления дома запроектирована изначально, и объем системы так-же. И теперь, ваши соседи снизу ставят больше радиаторов отопления, да они даже выносят на балкон батареи и знаете что получается? Они просто на просто садят стояк, и забирают теплоноситель предназначеный вам. объяснять можно долго, но вся причина именно в этом. Еще могут и теплые полы сделать, и тем самым посадить стояк в прах. если вы установите больший объем батарей, то в принципе станет проще, но люди выше Вас почти не почувствуют тепла и батареи у них будут холодные. В принципе совет один — писать жалобу в соответствующие структуры, чтоб проверяли отопление ваших соседей и возвращали все в запроектированную норму. А то что посоветовали другие авторы, ставить термоголовки( вообще в данной ситуации проку никакого), утеплять стены и окна( поможет, но проблему не решит), ставить больший объем батарей ( частично решит проблемму, ноусугубит ту же проблему соседям сверху. Да и если завоздушены батареи то воздух естественно нужно спустить, но я уверен на 99% проблема в соседях снизу и их теплолюбивосте.)

      Мусор и ржавчина в отопительном контуре также могут объяснить, почему последний радиатор отопления холодный. Посторонние предметы перекрывают поток горячей воды, тем самым снижая эффективность обогрева дома.

      Неправильный монтаж радиатора. Почему не греет последняя батарея? Возможно, последний радиатор в контуре отопления слишком большой. Он содержит больше, чем 12 секций. В таком случае давления в системе не хватает, чтобы прогнать теплоноситель через весь объем нагревательного элемента. Положение усугубляется боковым подключением. Горячая вода не доходить до крайних секций. Как результат – плохо греет последний радиатор отопления.

      Самый первый “логичный” шаг — это во всём винить строителей и искать причину в том, что изменилось в процессе стройки или ремонта. Однако все решения принимались ведь непосредственно заказчиком? Поэтому, если собираетесь делать ремонт — не допускайте самых частых ошибок:

      Засорение батареи . Если несколько секций батареи холодные, то, вероятно, к месту соединения «ребер» поднесло грязь. Либо, при отсутствии регулярной ежегодной промывки радиаторов, сердечник попросту засорился.
      Особенно часто, забивка происходит с приборами отопления, установленными в квартире. Самостоятельно устранить причину, по которой не полностью прогреваются секции, в данном случае не получится, лучше отнести заявление в домоуправление.

      • В системе отопления не греется последний радиатор – причина заключается в недостаточной мощности циркуляционного насоса, несоблюдении углов и наклонов при монтаже трубопровода.
      • Нижняя часть радиатора отопления прогревается не полностью – обычно такая проблема является характерной для алюминиевых радиаторов отопления. В некоторых случаях причиной является неправильно выставленный режим терморегулятора, установленного на подаче теплоносителя в батарею.

      Если батареи плохо греют как действовать

      Видно, что теплоноситель, поднимающийся по стояку (например 2-й этаж), на повороте меняет свое направление влево, и часть его по инерции «заскакивает» в радиатор. Но, к сожалению теплоноситель поступает в радиатор неоптимальным образом, т.е. не в верхний, а в нижний коллектор радиатора. Другая часть теплоносителя, которая не смогла пройти через радиатор, проходит через байпас снизу вверх. После чего оба потока теплоносителя смешиваются в один. Далее этот поток, по стояку идёт на верхние этажи (а уже оттуда спускается вниз, через правую-нисходящую часть П-образного стояка).

      Метод «смещенного» байпаса, также увеличивает «затекание» (объем циркулирующего теплоносителя в единицу времени) в радиатор, за счет использования энергии импульса массы воды, т.е. за счёт энергии электрического циркуляционного насоса в теплопункте.

      Плохо греют батареи в квартире: неисправности и их устранение

      Наличие пробки не дает теплоносителю нормально циркулировать, что мешает батарее хорошо прогреваться, поэтому она и остается холодной. Устранить такую неприятность достаточно легко, нужно просто удалить из системы лишний воздух.

      Причин, почему плохо греет батарея в частном доме, гораздо больше. И помимо вышеперечисленных неполадок, встречаются и другие. Так как в основном жилища имеют автономное отопление, то часто проблема возникает именно из-за котла. Это может быть неправильно подобранная мощность, когда ее недостаточно для нагрева теплоносителя. Если прибор с автоматикой, и он не отключается, то это признак того, что недостаточно мощности.

      Что делать, если батареи плохо греют

      Иногда просто нужно спустить воздух. Для этого пригласить сантехника из ЖЕКа. У нас как-то такое было во всех комнатах грели кроме нашей, Пришел сантехник, выпустил воздух и батареи стали теплыми. Правда если они у Вас уже были теплые и вдруг стали плохо греть, то тут возможно другая причина. Возможно нужно прочистить радиатор, но это только по окончанию отопительного сезона.

      у нас в квартире постоянная температура не поднимается выше 22 градусов, и то когда батареи начинают греть на всю катушку. а в остальное время в комнате холоднее. куда идти жаловаться? подсказка: я слышала на лавочке, что у кого-то из наших соседей снизу на балконе (!) 25 градусов из-за того, что он поставил себе двойной, а то и тройной объем батарейных колен.

      Если батареи плохо греют как действовать

      Если показатели температуры оказались ниже гостовского минимума, то управляющая компания обязана принять меры, чтобы нормализовать отопление в вашем жилье. Обратите внимание: в законодательстве четких сроков для этого не установлено, поэтому юристы советуют использовать правило о разумном сроке (оно прописано в статье 314 Гражданского кодекса РФ). Исходя из данного правила, ваше требование должно быть выполнено в течение 7 дней с момента его предъявления. Сами работники жилищно-эксплуатационных организаций подтверждают: если заявитель (владелец квартиры) ведет себя грамотно и настойчиво, то на практике его проблемы с отоплением обычно решаются в течение 3 – 5 дней.

      Процедура должна выглядеть так: температура измеряется у внутренней стены каждой комнаты, кухни и ванной на расстоянии одного метра от стены и на высоте 1,5 метра от пола. По итогам проверки составляется акт в двух экземплярах, один из которых выдается владельцу квартиры.

      Если батареи плохо греют

      Начался отопительный сезон. В одних домах батареи – не дотронуться, в других – как парное молоко.
      И хотя на улице еще достаточно тепло, земляки едва греющих радиаторов обеспокоены перспективой мерзнуть зимой. Почему это происходит и что делать, рассказывает руководитель калининградской компании по прочистке систем отопления Геннадий Корейво.

      Всему виною грязь
      Батареи могут плохо греть по разным причинам. В большинстве случаев она проста – загрязнение системы отопления. При этом нормальный обогрев помещений затруднен из-за ухудшения теплоотдачи. Как следствие, увеличивается расход топлива, ухудшается циркуляция теплоносителя, а для современных систем с 2-контурными газовыми котлами грязь в системе приводит к выходу из строя теплообменников. Срок эксплуатации системы отопления, за который загрязнение начинает влиять на качество ее работы, такой: для систем с чугунными радиаторами и стальными трубами – 10–15 лет; для современных систем со стальными, алюминиевыми радиаторами и металлопластиковыми, ППР, медными трубами с маленьким диаметром труб и их нижнего расположения – 5–8 лет.
      Увы, иногда причины плохого обогрева заключаются в конструктивных недостатках системы отопления, ошибках при проектировании либо нарушениях при ремонте. В таких случаях важно устранить проблемы «малой кровью», они решаются индивидуально в каждом конкретном случае.

      Решаем проблему
      К устранению проблемы надо подходить комплексно. Первое, что необходимо – это прочистить систему отопления, т. к., если в ней есть грязевые пробки, поиск других проблем не имеет смысла. Чтобы прочистить всю систему (батареи и трубопроводы), необходимо использовать специальное оборудование. Простой спуск воды из системы или прогон воды через шланг прочисткой не является – уйдет лишь незначительная часть грязи. Если после такой промывки проблема осталась, то нужно искать воздушные пробки. Эта проблема решается установкой спускников воздуха – специальных воздушных кранов.

      Новые технологии
      Проблемы загрязнения системы отопления эффективно решаются с использованием технологии пневмогидравлической прочистки радиаторов и трубопроводов, основанной на использовании кинетического гидравлического тарана (это спецоборудование). Применение данной технологии зачастую является альтернативой замене всей системы отопления, что обеспечивает потребителю значительную экономию средств. Во-первых, в разы уменьшаются затраты на проведение ремонтных работ (с учетом необходимости проведения как минимум косметического ремонта помещений при замене системы отопления). Во-вторых, за счет увеличения теплоотдачи повышается температура в помещениях, и при этом снижаются дальнейшие эксплуатационные расходы – обеспечивается экономия топлива либо уменьшается потребление тепла (в случае использования приборов учета тепла).
      Пневмогидравлическая прочистка подходит как к автономному, так и к центральному отоплению. Отличие лишь в том, что в первом случае – работы ведутся на всей системе, а во втором – минимальной единицей для проведения работ будет отдельный стояк отопления.

      Отвечает калининградский мастер по установке стеклопакетов Василий Орлов:
      – Если конденсат появился внутри стеклопакета, причин две: брак в производстве или неправильная установка окна, в результате чего нарушена его герметичность. Например, неправильно сделаны водоотводящие каналы внутри рамы или окно собрано с некачественной фурнитурой. Решается проблема заменой стеклопакета (профиль остается). Работу должны делать специалисты фирмы, которая устанавливала окна. На такой брак и на установку есть гарантия, что должно быть указано в договоре.
      Конденсат снаружи стеклопакета образуется из-за разницы температур. Например, если батареи слегка теплые, а на улице очень холодно, то пластиковые окна не могут обогреться в должной степени. Батареи горячие? Возможно, слишком широкие подоконники блокируют подачу тепла в приоконную зону. Установите на радиаторы конвекционные решетки. «Роса» на стеклах возникает из-за повышения влажности в помещении и нарушения циркуляции воздуха. Это возникает при готовке еды, сушке белья в квартире, во время ремонта (свежеуложенные отделочные материалы выделяют много влаги). Совет: чаще проветривайте квартиру; если погода позволяет, держите окна в режиме микропроветривания. Установите в квартире вытяжки. Уберите с подоконника цветы – растения и их полив провоцируют появление «росы».
      Для тех, кто собирается обновить окна, рекомендую выбирать минимум 2-камерный стеклопакет, в идеале – с энергосберегающей пленкой. Учтите, что однокамерный стеклопакет в жилых помещениях будет «плакать» практически постоянно.

      Если батареи плохо греют как действовать

      Но время шло, на других этажах тоже засорялись (многолетние отложения шлама накапливались) радиаторы, «грамотные» слесари из ЖЭУ, «подремонтировав» теплоотдачу один раз вандальным способом, стали уже в массовом порядке применять такое «ноу-хау».

      В конце-концов, даже спроектированные с запасом системы отопления, перестали справляться с таким вандализмом со стороны обслуживающих организаций, и сейчас находятся в крайне плачевном состоянии, требующем уже теперь зачастую глобальной переделки. Так как в результате неграмотного вмешательства в работу общедомовых систем отопления, уменьшилась скорость теплоносителя по всему стояку, соответственно и стали ускоренно нарастать отложения шлама. Которые, пока было еще не поздно, можно и нужно было устранять с помощью проведения химической промывки-прочистки системы отопления (стояка вместе с радиаторами).

      Плохо греет одна батарея на 5 этаже

      День добрый, форумчане!
      Решил обратиться за помощью к знающим людям, т.к. что мне делать в предверии зимы не совсем представляю. Ситуация такова: недавно (в конце лета) переехали в квартиру на 5 этаже 5-этажки. Начался отопительный сезон. 3 батареи из 4 в квартире греют более-менее нормально. У нас ТСЖ. Платим им за подогрев. Я звонил председателю. Она сказала, что как только будет падать температура на улице — будут добавлять нагрев. Ей я сказал и про батарею, которая практически не греет, на что мне было сказано так: «а у вас и не будет сильно жарко». Я сказал, что греет 3 батареи из 4, что что-то не так с 4й батареей и надо что-то делать, так она разговаривать не захотела. Единственное, что я узнал — это то, что она сказала, что подача идет у нас снизу.
      Почитав форум, понял, что надо описать свою батарею. Итак. Секций в батарее много — штук 11 (точно смогу написать вечером). из пола в батарею входит одна труба снизу, сверху с той же стороны выходит и уходит в стену к соседу. между этими трубами (верх/низ) есть перемычка. на нижней трубе и на перемычке стоят краники. Кран маевского установлен в верхней заглушке с противоположной стороны. Нижняя труба до батареи — как и в других комнатах, верхняя вроде тоже, перемычка теплая. Первые три секции батареи (батарея чугунная) теплые, начиная с 4-й секции — прохладные (причем верхняя часть секций теплее, чем нижняя).
      В связи с моей ситуацией и предстоящей зимой (а пугают, что она будет холодная) у меня несколько вопросов:

      1. В чем может быть проблема моей батареи? Почему не прогревается?
      2. Как исправлять эту ситуацию? К кому обращаться? Кто виноват?
      3. За чей счет исправлять ситуацию?
      4. Как мне дальше общаться с ТСЖ, могут ли они повлиять на ситуацию? Если могут, то как на них воздействовать грамотно (например юридически грамотно)?

      Что делать, если батареи плохо греют

      Конечно, переварить систему непросто, а в холодное время года сделать это вообще проблематично (нужно сливать воду из системы). Помочь себе можно, установив в «неправильную» батарею простейший элемент, который называется удлинителем протока. Ничего сложного: обычная длинная трубка с одним зауженным концом, которая вводится внутрь батареи через верхнее подключение. Получается, что труба, вводящая горячую воду, увеличивается на всю длину радиатора, и ее вход оказывается на другой стороне. Стоит удлинитель протока тоже очень недорого, но проблему плохой циркуляции воды в случае неправильного подсоединения радиатора решает отменно.

      В принципе, время от времени воздух из системы нужно стравливать, не дожидаясь, когда проблема заявит о себе падением температуры в батареях. Понемногу, по чуть-чуть – это всегда проще. Хотя можно установить на батареи современные автоматические воздухоотводчики, которые самостоятельно будут следить за ситуацией и вовремя принимать меры.

      Не прогревается батарея отопления – причины и способы устранения неполадок

      При таких ошибках не обеспечивается эффективная циркуляция, не прогревается батарея отопления. Выход один – пригласить специалиста и устранить ошибки. А чтобы не платить дважды, изначально доверяйте такую ответственную работу проверенному квалифицированному специалисту.

      Если засорение незначительное, батареи промывают. Работы лучше проводить при неработающем отоплении. Если приходится прибегнуть к такой операции во время отопительного сезона. Тогда отключите батареи, повернув краны, и снимите. Не все системы имеют краны для отключения радиаторов. Перед очисткой системы в индивидуальных владениях сливают воду, в многоэтажном доме перекрывают подачу. Во время отопительного сезона соблюдайте осторожность – вода очень горячая.

      Причины и способы устранения плохого нагрева радиаторов и батарей отопления, а также всей системы

      Изменение температурного режима работы отопления может быть вызвано рядом внутренних причин. Многие из них негативно сказываются на КПД системы, увеличивая затраты энергоносителя. В таких случаях возникает резонный вопрос – почему не греет отопление: радиаторы, батареи, насосы, системы? На первом этапе необходимо найти причины возникновения проблемы.

      Чаще всего проблемы с нормальной теплоотдачей возникают в радиаторах отопления. Это объясняется их специфической конструкцией – теплоноситель движется не по одной трубе, как в транспортировочной магистрали, а распределяется по нескольким.

      Строительство в Севастополе — сообщество мастеров строителей и отделочников

      В принципе, время от времени воздух из системы нужно стравливать, не дожидаясь, когда проблема заявит о себе падением температуры в батареях. Понемногу, по чуть-чуть – это всегда проще. Хотя можно установить на батареи современные автоматические воздухоотводчики, которые самостоятельно будут следить за ситуацией и вовремя принимать меры.

      Вначале нужно проверить, не образовалась ли в системе воздушная пробка, механически преграждающая путь теплоносителю. В этом помогают воздухоотводчики. Многие радиаторы отопления оснащены кранами Маевского, с помощью которых воздух стравливается довольно просто.

      Отвинтите картридж или зарядное устройство от аккумулятора и нажмите кнопку 5 раз, чтобы выключить его. Возьмите ватный тампон и окуните его в 91% -ный изопропиловый спирт — тот же самый раствор, которым вы чистите свой бонг. Протрите разъем батареи и катушку картриджа или конец зарядного устройства (или и то, и другое, почему бы и нет?) Хорошенько потрите тампон и дайте ему высохнуть, прежде чем снова соединить две части.

      Это наиболее частая причина неисправности аккумулятора. Частая чистка аккумулятора может полностью устранить эту проблему.Возьмите за привычку проводить быструю очистку аккумулятора при каждой смене картриджа, и вы значительно увеличите общий срок службы испарителя.

      Подключается ли ваша катушка картриджа?

      У вашей батарейки с резьбой 510 в самом низу есть небольшая круглая деталь, это ваша катушка. Иногда вы, к сожалению, получаете из диспансера бракованный картридж, и он просто не соединяется с нагревательным элементом аккумулятора.

      Убедитесь, что круглый центральный элемент идеально ровен и совмещен с разъемом аккумулятора.Если катушка изогнута, осторожно верните катушку в правильное положение с помощью зубочистки или булавки для волос. Будь осторожен! Слишком сильное нажатие может привести к дальнейшему повреждению картриджа, поэтому обращайте внимание на то, что делаете.

      Аккумулятор поврежден?

      Вы уронили аккумулятор на землю или в воду? К сожалению, он может быть необратимо поврежден, если будут нарушены внутренние соединения. Если больше ничего не работает, возможно, пришло время установить новую батарею.

      Как правило, аккумулятор для электронных сигарет может прослужить много лет, в зависимости от интенсивности использования и ухода. Вот несколько советов, которые помогут обеспечить оптимальную работу аккумулятора и постоянное выделение ароматного пара:

      1. Не переплачивайте

      Мы разработали собственные зарядные устройства Smart USB, которые автоматически отключаются после полной зарядки аккумулятора. Вместо того, чтобы продолжать посылать элементы батареи в батарею, которая уже разряжена, что со временем повреждает жизненный цикл батареи, зарядные устройства Ooze сохраняют элементы батареи полностью заряженного устройства.

      Действительно ли так плохо заряжать телефон весь день?

      Что говорят производители

      Крупные производители телефонов отказались дать какие-либо рекомендации по конкретным методам зарядки, когда мы спросили, но они предлагают расплывчатые советы на своих веб-сайтах.

      • Apple говорит, что вы должны «заряжать литий-ионный аккумулятор Apple, когда захотите», и добавляет, что «нет необходимости давать ему полностью разрядиться перед зарядкой». На другой странице веб-сайта Apple компания отмечает, что вам следует избегать экстремальных температур (особенно выше 95 градусов по Фаренгейту) и снимать чехлы, которые могут привести к перегреву вашего iPhone во время зарядки.Но Apple не указывает, когда следует или не следует заряжать, и не предлагает каких-либо оптимальных пороговых значений зарядки.

      • Рекомендация Google также проста: «Заряжайте столько или меньше, сколько необходимо. Вам не нужно указывать свой телефон, сколько у него емкости, путем перехода от полной к нулевой или от нуля до полной зарядки «.

      • Samsung рекомендует регулярно заряжать аккумулятор и поддерживать уровень заряда выше 50 процентов. Компания также заявляет, что оставление телефона подключенным, когда он полностью заряжен, может сократить срок службы батареи.

      Даже если постоянная зарядка повлияет на срок службы аккумулятора, заметите ли вы это?

      Постоянная зарядка телефона и возможность дать ему высохнуть — это привычки, которые могут сократить срок его службы. Но могут ли они иметь достаточный эффект, чтобы иметь практическое значение, прежде чем вы переходите на новую модель?

      Двухлетние контракты на беспроводное обслуживание, возможно, ушли в прошлое, но современные планы рассрочки платежей обычно все еще требуют двух лет, чтобы оплатить телефон, а это означает, что люди, которые не покупают свои телефоны напрямую, скорее всего, сохранят их как минимум на этот срок. .Заметным исключением является программа Apple iPhone Upgrade Program, которая обещает «новый iPhone каждый год». Но даже с появлением таких программ последние данные свидетельствуют о том, что циклы замены телефонов не становятся короче, а удлиняются. Исследование 2019 года показало, что американцы теперь хранят свои смартфоны в среднем почти три года. Те, кто предпочитает Apple, могут хранить свои iPhone еще дольше — до четырех лет, согласно отчету одного аналитика.

      Если вы не выполняете обновление регулярно и не следуете идеальным методам зарядки, вполне естественно, что со временем вы можете обнаружить, что аккумулятор вашего телефона будет сокращаться.Однако другие факторы, в том числе то, как часто вы используете свой телефон в целом, скорее всего, имеют гораздо большее влияние на долговечность аккумулятора, чем поведение при зарядке. Это связано с тем, что литий-ионные батареи рассчитаны на определенное количество циклов зарядки или раз, когда их можно заряжать. (Эти циклы являются кумулятивными, поэтому две зарядки от 50 до 100 процентов считаются за один цикл.) Таким образом, чем больше вы используете свой телефон, тем больше вам нужно заряжать аккумулятор, и тем сильнее он разряжается.

      По результатам неофициального опроса 32 сотрудников Wirecutter, использующих iPhone, наименьшая емкость аккумулятора после двух лет владения составила 85 процентов.Из респондентов опроса только один человек сообщил, что тщательно поддерживает уровень заряда батареи телефона в определенном диапазоне. Подавляющее большинство (29 респондентов, или 91 процент) указали, что они просто заряжали свои телефоны при низком уровне заряда батареи или в течение ночи, в то время как два человека сообщили, что они заряжали свои телефоны более или менее постоянно, когда было доступно зарядное устройство.

      Хотя результаты нашего опроса показывают общее ухудшение состояния аккумулятора iPhone с течением времени, как и следовало ожидать, они также предполагают, что существует небольшая прямая корреляция между возрастом аккумулятора, привычками зарядки и состоянием аккумулятора.Например, один владелец iPhone 7 сообщил, что по прошествии 42 месяцев у телефона все еще было 87% заряда батареи, несмотря на решение не контролировать уровень заряда на микроуровне. Другой пользователь iPhone 7 сообщил о состоянии батареи всего на 64 процента, несмотря на то, что телефон был на шесть месяцев моложе, чем телефон другого респондента, и использовался тот же режим зарядки.

      Потеря 15 процентов емкости аккумулятора за два года заметна, но при этом остается достаточно энергии — особенно с более емкими батареями в новых моделях iPhone, — которые большинство людей все еще может прожить день без подключения к электросети.Для более тяжелых пользователей телефонов, которые быстрее изнашивают свои батареи, или тех, у кого есть старые телефоны с меньшими батареями и более предельным временем автономной работы, хорошая новость заключается в том, что батареи можно заменить довольно дешево. Apple взимает от 50 до 70 долларов, включая оплату труда, в зависимости от модели вашего iPhone. Best Buy заменит аккумулятор Samsung Galaxy за 50 долларов. Сервисный партнер Google по ремонту устройств Pixel, uBreakiFix, взимает от 80 до 110 долларов за замену батарей. Или вы можете сделать это самостоятельно, следуя инструкциям на iFixit.

      В конечном счете, это вопрос удобства

      В конечном итоге вам нужно выбрать то, что подходит вам: присмотреть за аккумулятором, чтобы продлить срок его службы, или зарядить его по своему усмотрению, чтобы ваш телефон с большей вероятностью был заряжен когда вам это нужно.

      Экономьте срок службы батареи. Уменьшите огонь.

      Мнения расходятся по поводу того, как лучше избежать частой подзарядки. Рекомендации сильно зависят от типа аккумулятора. Г-н Возняк, например, предлагает отключить аккумулятор, если вы используете ноутбук в качестве замены настольного компьютера.Тепло и постоянная зарядка изнашивают его.

      Зарядное устройство, которое они используют для обновления аккумуляторов двуручного робота. Кредит … Ноа Бергер для The New York Times

      Он сказал, что некоторые производители ноутбуков, такие как H.P. начали исследовать добавление схем, которые помогли бы избежать этой проблемы, но были сбиты с толку проблемой предвидеть, когда клиент отключит ноутбук от сети и будет ожидать, что он будет готов на 100 процентов. По его словам, лучшее решение — оставить аккумулятор наполовину заряженным в прохладной комнате и полностью зарядить его непосредственно перед использованием ноутбука.

      Джеймс Де Ягер, технический директор батарей Kodak, не видит ничего плохого в частой подзарядке, по крайней мере, для литий-ионных батарей, которые сейчас являются стандартом для многих ноутбуков и мобильных телефонов. «Что касается литий-ионных аккумуляторов, потребители должны чувствовать себя свободно, как можно чаще, — сказал он. «Если вы взяли с собой мобильный телефон и использовали его совсем немного, значит, вы продлили свой жизненный цикл, дополнив его и предотвратив глубокую разрядку».

      Он говорит, что понимает аргумент в пользу отключения батареи, но говорит, что схема может справиться с такой постоянной зарядкой.Кроме того, он сказал в электронном письме, что «лучше держать контакты в чистоте и избегать возможных повреждений от повторной установки / извлечения батареи». Большая часть путаницы по этому поводу происходит из-за никель-металлгидридных элементов, предыдущего поколения аккумуляторных технологий, которые работают лучше, если они часто полностью разряжаются перед подзарядкой. Эти батареи сейчас используются в основном в цифровых фотоаппаратах, фонариках и электроинструментах. Они могут потерять емкость, если не разряжены полностью, что часто называют «эффектом памяти».”

      Новые литий-ионные элементы не страдают этой болезнью, но пользователи все равно могут время от времени разряжать свои батареи. Схема, которая оценивает количество оставшейся энергии внутри батареи, может стать некалиброванной. При разрядке батареи этот счетчик сбрасывается.

      Между прочим, г-н Возняк говорит, что сейчас появляются новые и более совершенные схемы, которые измеряют заряд батареи напрямую, избегая кумулятивного учета. «К этому времени в следующем году мы не будем производить батареи с неисправными указателями уровня топлива», — предсказал он.

      Третий важный шаг — подобрать аккумулятор для работы. В то время как все батареи обеспечивают питание, некоторые лучше справляются с низким потребляемым током, в то время как другие лучше справляются с более высокими токами.

      Почему мой телефон горячий? Что вызывает перегрев и как его остановить

      Вы можете спросить, «почему мой телефон горячий?» Ну а где энергия, там и тепло. Когда вы включаете смартфон, миллиарды электронов перемещаются по его компьютерным цепям, позволяя работать камере, приложениям, играм и звонкам вашего устройства.Хотя эти действия обычно вызывают нагревание, перегрев может привести к тому, что ваш мобильный телефон станет:

      • Серьезно снизить производительность
      • Слить аккумулятор
      • Сократите срок службы устройства
      • Расплавьте центральный процессор (ЦП) в мобильном телефоне
      • В худшем случае вызвать взрыв

      Если ваш телефон перегревается и вы задаетесь вопросом «Почему мой телефон горячий?», Причиной может быть программный или аппаратный дефект.Но прежде чем сделать такой вывод, рассмотрим эти распространенные проблемы, вызывающие перегрев телефона, и способы их предотвращения.

      Почему мой телефон горячий?

      Прежде чем обвинять «неисправный аккумулятор» в проблемах с перегревом телефона, вы можете подумать о следующем:

      Вы часами смотрели видео или играли в игры и теперь задаетесь вопросом: «Почему мой телефон горячий?» При просмотре фильмов или длительных играх загружается процессор вашего телефона. Если во время игры телефон заряжается, он может нагреться и снизить производительность аккумулятора.

      У вас одновременно работает слишком много приложений. Каждое приложение, работающее в фоновом режиме (или «фоновые приложения»), задействует процессор вашего телефона, его память (называемую ОЗУ) и аккумулятор. Чем больше у вас приложений, тем выше потребление энергии. Обновления приложений часто исправляют программные ошибки, которые могут снизить эффективность и производительность вашего телефона, поэтому обязательно обновите свои приложения, чтобы этого не происходило.

      У вас плохой сигнал. Ваш телефон всегда ищет сигнал, будь то сотовый, Wi-Fi или Bluetooth.Если вы находитесь в месте со слабым сотовым сигналом или без Wi-Fi, ваш телефон работает сверхурочно, вкладывая больше энергии в мобильную антенну.

      Ваш телефон лежал на солнце. Вы положили телефон на солнечный подоконник? В горячей машине? На бетонных ступенях к заднему крыльцу? Вероятно, вы не положили его туда специально, но если оставить телефон в очень жарком месте, металлические и стеклянные компоненты могут превратиться в мини-печь, которая запекает внутри хрупкие компоненты компьютера.

      Как охладить телефон

      Если вы обнаружите, что ваш телефон начинает перегреваться, попробуйте охладить его, сняв защитный чехол, переключившись в режим пониженного энергопотребления или поместив телефон в тени.Уменьшение яркости экрана и немедленное отключение GPS, Bluetooth и Wi-Fi — даже при переходе в режим полета — помогут снизить энергопотребление устройства, и в большинстве случаев это касается перегрева iPhone или устройства Android.

      Что бы вы ни делали, не кладите перегретый телефон в холодильник или морозильную камеру. Хотя и iPhone, и Android предназначены для использования при температурах до 32 градусов по Фаренгейту, огромные колебания температуры и воздействие влаги могут повредить ваш телефон и не подлежать ремонту.

      Как уберечь телефон от перегрева

      Профилактика — лучшее лекарство от перегрева телефона. Если аппаратный или программный дефект не приводит к перегреву телефона, вы можете предотвратить его перегрев. Эти простые советы помогут продлить срок службы телефона и аккумулятора и предотвратить его перегрев.

      Используйте правильное зарядное устройство . Зарядные устройства и зарядные кабели имеют разную мощность, и многие зарядные устройства для телефонов оптимизированы для конкретной марки.Избегайте покупки дешевых шнуров или кабелей сторонних производителей. Выбирайте те, которые сделаны производителем вашего телефона. Заряжайте телефон на твердой плоской поверхности, например на стойке, а не на мягкой изолирующей поверхности, такой как диван или матрас. Беспроводное зарядное устройство также может быть хорошим вариантом, поскольку оно заряжается медленнее и стабильнее.

      Уборка дома . Закройте приложения, которые не используете. Удалите те, которыми вы больше не пользуетесь, и при необходимости обновите те, которые хотите сохранить.Отрегулируйте настройки телефона, чтобы уменьшить яркость экрана.

      Установите приложения, которые очищают и контролируют ваше устройство . Приложения-очистители, такие как Clean Master и Power Clean, удаляют с телефона ненужные файлы и определяют приложения, которые снижают производительность вашего телефона или аккумулятора. Рассмотрите возможность загрузки антивирусного программного обеспечения, чтобы предотвратить заражение вашего устройства нежелательными вредоносными программами и истощение его мощности за вашей спиной, что может привести к дополнительному энергопотреблению и перегреву, если его не диагностировать и не устранить.

      Избегайте попадания прямых солнечных лучей . Это кажется очевидным, но мы все отвлекаемся. Держите телефон в тени, не оставляйте его в горячей машине и не кладите на горячую поверхность, например на радиатор или плиту.

      Если у вас есть проблемы с перегревом телефона Android или iPhone, вероятно, под рукой есть простое решение. Смартфоны содержат огромное количество энергии и вычислительной мощности в крошечном корпусе, и, хотя новейшие телефоны созданы, чтобы выдерживать повседневные ситуации и некоторый температурный диапазон, ни один из них не застрахован от перегрева.Научитесь распознавать причины, по которым ваш телефон нагревается, и предпринимайте простые шаги, чтобы предотвратить это. А если вы действительно повредите свой телефон, не подлежащий ремонту, например, расплавив процессор телефона, ознакомьтесь с нашей подборкой мобильных телефонов.

      6 способов защитить свой телефон от жары и жаркой погоды

      Лето, безусловно, здесь, и хотя это означает теплые вечера и прогулки по пляжу или в парке, это также означает, что ваш телефон может быть подвержен риску теплового повреждения.

      Экстремальные температуры могут сильно повлиять на внутренние компоненты вашего телефона. Слишком горячий телефон может привести к потере или повреждению данных, а повторяющееся воздействие тепла может навсегда замедлить работу вашего устройства. Тепло может даже вызвать протекание батареи, что может поставить под угрозу вашу личную безопасность.

      Имея это в виду, вот список из шести простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы защитить свой телефон при повышении температуры.

      Достаньте телефон из кармана

      В жаркий день не держите телефон в кармане, если хотите, чтобы он остыл.Это не только неприятно, но и естественное тепло вашего тела будет работать против процесса охлаждения. Так же, как и во время зарядки, вам лучше положить его в затененное место подальше от изоляционных материалов. В худшем случае перегретый аккумулятор телефона может протечь или загореться, что подвергнет вас серьезному риску.

      Прекратите пользоваться телефоном или переведите его в режим полета

      Не только внешняя температура может вызвать перегрев телефона.Если вы играете в игры или совершаете много звонков, ваш телефон будет работать усерднее и выделять больше тепла. В сочетании с высокой температурой окружающей среды это может привести к перегреву. Чтобы помочь вашему телефону остыть, переведите его в режим полета и прекратите использовать ресурсоемкие приложения, такие как игры, или, что еще лучше, вообще прекратите использовать его на некоторое время.

      Не оставляйте телефон в машине

      Автомобиль действует как оранжерея в жаркий день — одно недавнее исследование показало, что автомобиль, припаркованный на солнце в день 95 градусов, может достичь температуры 116 градусов всего за один час. .Apple рекомендует не использовать iPhone при температуре выше 95 градусов и говорит, что вы не должны хранить его где-либо выше 113 градусов. Другие производители смартфонов рекомендуют аналогичные шаги. (Горячие автомобили, конечно, также представляют угрозу для людей и домашних животных.)

      Не заряжайте телефон под прямыми солнечными лучами

      Как вы, наверное, уже заметили, зарядка телефона может вызвать его нагрев. Если вы оставите телефон под прямыми солнечными лучами во время зарядки, солнечное тепло добавится к обычному теплу, что является побочным эффектом передачи электричества батарее телефона.Это может привести к тому, что телефон будет нагреваться намного сильнее, чем обычно.

      Не заряжайте телефон под подушкой

      По той же причине нельзя оставлять телефон под подушкой, одеялом или другим согревающим материалом. В жаркий день тепло, выделяемое заряжающимся телефоном, может достигать опасного уровня, если ему не позволить эффективно рассеиваться. Обязательно заряжайте телефон в тени, желательно на твердой прохладной поверхности.

      Не кладите телефон в морозильную камеру, если он становится слишком горячим.

      Резкие перепады температуры также вредны для телефона.Одна из причин этого — конденсат: вода, скорее всего, попадет внутрь телефона, что вызовет проблемы, если вы положите его где-нибудь, например, в морозильную камеру, когда он очень горячий. Лучше выключить фоэн и оставить его на некоторое время в прохладном месте, чтобы он вернулся к комнатной температуре с более естественной скоростью.

      Краткое руководство. Беседы с самыми влиятельными лидерами в сфере бизнеса и технологий.

      Спасибо!

      В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес. Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени. Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

      Напишите Билли Перриго по адресу [email protected]

      4 признака, что вам почти нужен новый автомобильный аккумулятор

      4 признака, что пришло время для нового аккумулятора

      Вы когда-нибудь торопились вовремя на работу или в школу, но обнаруживали, что машина не заводится? Хотя запуск автомобиля от внешнего источника может заставить вас работать, лучше всего заменить аккумулятор до того, как возникнут какие-либо проблемы.Вот почему полезно знать, когда батарея разряжается. Вот четыре признака того, что вам скоро придет новый автомобильный аккумулятор, доставленный вам механиками Chapel Hill Tire.

      1) Ваша батарея изо всех сил борется с сезонными проблемами

      По мере того, как в Северной Каролине начинает накапливаться жара, вы можете начать замечать, что ваша батарея отрицательно реагирует на эти изменения. Это происходит, когда тепло начинает испарять воду из внутренних жидкостей аккумулятора.Это испарение также может вызвать внутреннюю коррозию аккумулятора.

      Зимой химическая реакция вашего аккумулятора замедляется, что истощает срок его службы, а вашему автомобилю требуется больше мощности для запуска из-за медленной подачи моторного масла. Новые батареи могут с легкостью справляться с суровыми погодными условиями, но батарея ближе к концу срока службы начнет бороться в экстремальных климатических условиях.

      2) Ваш автомобиль просидел слишком долго

      Если вы оставите свой автомобиль для длительной поездки за город, по возвращении он может разрядить аккумулятор.Ваш стиль вождения сильно влияет на вашу батарею. Вы можете подумать, что частое вождение автомобиля негативно сказывается на состоянии аккумулятора, но часто бывает наоборот. Ваш аккумулятор заряжается во время вождения, а это означает, что если вы оставите автомобиль в сидячем положении на продолжительное время, он может разрядить его. Если вы выбрали карантин за городом и оставили свой автомобиль простаивающим, подумайте о том, чтобы попросить соседа по комнате, друга или соседа дома убедиться, что он время от времени вращается вокруг квартала, чтобы защитить вашу батарею.

      3) Ваш автомобиль борется при запуске

      Заметили ли вы, что вашему двигателю требуется больше времени для запуска, чем обычно? Возможно, начинает мигать свет или вы слышите необычный шум при повороте ключа? Все это индикаторы неизбежного выхода батареи из строя. Прежде чем у вашего автомобиля появится шанс вывести вас из строя, подумайте о том, чтобы доставить его к специалисту для проверки системы запуска или замены аккумулятора.

      4) У вас старый аккумулятор, на приборной панели загорается индикатор

      Разве не было бы проще определить, когда вам нужно заменить аккумулятор, если бы ваш автомобиль подал вам знак? К счастью, большинство автомобилей именно так и поступают.Индикатор батареи на приборной панели загорается, когда ваш автомобиль обнаруживает проблему с батареей или запуском. Когда ничего не помогает, вы также можете полагаться на возраст вашей батареи, чтобы оценить, когда ее, возможно, потребуется заменить. Срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет три года, хотя это может зависеть от марки вашего аккумулятора, типа автомобиля, климата в районе, ухода за автомобилем и характера вождения.

      Альтернативный запуск и проблемы с аккумулятором

      У вас возникли проблемы с запуском после замены батареи? Ваша новая батарея разряжается преждевременно? Это признаки того, что ваша проблема не ограничивается разряженной батареей:

      • Проблемы с генератором переменного тока : Генератор вашего автомобиля отвечает за подзарядку аккумулятора во время вождения.Если ваша батарея разрядится вскоре после замены, у вас может быть проблема с генератором.
      • Плохая батарея : В качестве альтернативы, батарея, которая умирает вскоре после замены, может быть признаком неисправной батареи. Хотя это редкость, но это не редкость. К счастью, вы, вероятно, получите гарантию, если посетите опытного механика.
      • Разряженная батарея : Защищаете ли вы батарею? Если оставить включенным свет или подключенные зарядные устройства, это может привести к разрядке автомобильного аккумулятора.
      • Проблемы со стартером : Как следует из названия, стартер вашего автомобиля отвечает за запуск вашего автомобиля. Если есть проблема с вашим стартером, ваш автомобиль не запустится, даже с полностью заряженной аккумуляторной батареей.

      Можно выполнить пусковые испытания и диагностику автомобиля, чтобы выявить источник проблемы с автомобилем. Затем механик вместе с вами разработает план ремонта, который позволит вашей машине снова заработать.

      Chapel Hill Tire Battery Замена и уход

      Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire.Наши магазины открыты для удовлетворения потребностей жителей района Треугольника, а наши механики предоставляют услуги по уходу за тротуарами, а также бесплатный самовывоз и доставку, чтобы защитить здоровье наших клиентов и наших сотрудников. Кроме того, если вас беспокоит вождение автомобиля с неисправным аккумулятором, наши механики придут к вам! Назначьте встречу здесь онлайн с Chapel Hill Tire, чтобы получить новую батарею, которая вам нужна, в Роли, Апексе, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо сегодня!

      Вернуться к ресурсам

      Беспроводная автоматическая бигуди без привязки

      Зарядка аккумулятора | Срок службы батареи | Запутывание волос

      Зарядка аккумулятора

      Мое устройство не заряжает

      Возможная причина: Электричество не достигает стайлера через USB-порт для зарядки.
      Решение: При использовании адаптера питания USB в электрической розетке проверьте розетку с другим устройством. Если розетка исправна, попробуйте другой адаптер. При зарядке от источника USB попробуйте другой источник. Когда USB-кабель подключен, индикатор батареи на дисплее должен загореться, указывая на то, что батарея заряжается. Если нет, убедитесь, что он правильно подключен как к источнику питания, так и к устройству.

      Мое устройство не держит заряд / отключается

      Возможная причина: Батарея может быть неисправна.
      Решение: Попробуйте зарядить на ночь с помощью адаптера USB на 2,5 А, подключенного к розетке. Если аккумулятор по-прежнему не заряжается, обратитесь в службу поддержки.

      Возможная причина: Стайлер, возможно, достиг 15-минутной точки автоматического отключения, предназначенной для обеспечения безопасности и продления срока службы батареи.
      Решение: Если агрегат включен и простаивает более 15 минут, он автоматически отключится. Это не означает, что батарея разряжена. Если вы хотите продолжить использование стайлера, нажмите и удерживайте кнопку ON / OFF / MODE в течение 2 секунд, чтобы снова включить его.

      Аккумулятор заряжается дольше 4,5 часов

      Возможная причина: Источник электроэнергии не на полную мощность.
      Раствор: Перед первым использованием рекомендуется зарядить стайлер на ночь. Время зарядки зависит от типа используемого адаптера и источника питания. Зарядка от ноутбука займет больше времени, чем при использовании адаптера USB в розетке. Когда USB-кабель подключен, индикатор батареи на дисплее должен загореться, указывая на то, что батарея заряжается.Если нет, убедитесь, что он правильно подключен как к источнику питания, так и к устройству.

      Мой стайлер не работает. Не нагреется

      Возможная причина: Стайлер заряжен не полностью.
      Решение: Прежде чем использовать стайлер в первый раз, убедитесь, что он полностью заряжен на ночь. После полной разрядки для полной зарядки потребуется еще 4–5 часов. Когда элемент будет полностью заряжен, значок индикатора батареи перестанет мигать, и на нем должны появиться 4 полоски.

      Мой стайлер не работает при подключении к розетке

      Возможная причина: Во время зарядки устройства другие функции отключены.
      Решение: Автоматическая щипцы для завивки не являются проводными / беспроводными, что означает, что им нельзя пользоваться во время зарядки. Автоматическая щипцы для завивки спроектирована таким образом, что она не будет работать во время зарядки. Как только он снова будет полностью заряжен, отключите его от сети, чтобы возобновить беспроводную работу.

      Срок службы батареи

      Батареи недостаточно для укладки всей моей шевелюры. Мой стайлер отключился слишком рано, пока я пользовался им.

      Возможная причина: Стайлер, возможно, достиг 15-минутной точки автоматического отключения, предназначенной для обеспечения безопасности и продления срока службы батареи.
      Решение: Если агрегат включен и бездействует более 15 минут, он автоматически отключится. Это не означает, что батарея разряжена. Если вы хотите продолжить использование стайлера, нажмите и удерживайте кнопку ON / OFF / MODE в течение 2 секунд, чтобы снова включить его.

      Возможная причина: Очень густые или очень длинные волосы.
      Решение: Батареи хватает на час; однако время использования будет варьироваться в зависимости от выбранных настроек температуры и нагрева, а также от типа волос. Попробуйте использовать более низкую настройку температуры и / или более короткую настройку таймера.

      Батарея отключается через 15 минут

      Возможная причина: Стайлер, возможно, достиг 15-минутной точки автоматического отключения, предназначенной для обеспечения безопасности и продления срока службы батареи.
      Решение: Если агрегат включен и простаивает более 15 минут, он автоматически отключится.Это не означает, что батарея разряжена. Если вы хотите продолжить использование стайлера, нажмите и удерживайте кнопку ON / OFF / MODE в течение 2 секунд, чтобы снова включить его.

      Система защиты от запутывания

      Если волосы запутаются, щипцы для завивки будут издавать непрерывный звуковой сигнал, и камера для завивки вернется в исходное положение. Затем выполните следующие действия:

      1. Уберите палец с кнопки СТАРТ.
      2. Осторожно потяните бигуди вниз и в сторону, чтобы высвободить волосы.

      Почему волосы спутываются?

      Возможная причина: Часть волос, вставляемая в камеру, слишком толстая / большая.
      Раствор: ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ — Разделите волосы и расчешите, пока они полностью не спутываются. Используйте зажимы для секционирования, чтобы волосы, которые не укладывались, не попали в камеру. См. Рисунок A.

      Сколько волос нужно уложить в камеру для завивки?

      Начните с ½-дюймовой пряди волос и поместите в камеру.Для длинных волос используйте меньшие пряди и начинайте завивать их с более низкой пряди.

      • ВСЕГДА убедитесь, что вы поместили всю гладкую прядь волос в камеру для завивки.
      • ВСЯ ЧАСТЬ ВОЛОС ДОЛЖНА РАСПОЛОЖИТЬСЯ ВНУТРИ ОТВЕРСТИЯ КАМЕРЫ ЗАВИГА. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ БЛЕДЯЩИХ ВОЛОС.

      Другие причины спутывания волос:

      Возможная причина: Волосы не были расчесаны / не свободны от узлов.
      Раствор: Разделите волосы и расчешите их, чтобы удалить узлы и путаницы перед укладкой. См. Рисунок B.

      Возможная причина: Кнопка START была нажата до того, как прядь волос была вставлена ​​в камеру для завивки.
      Решение: Убедитесь, что волосы вставлены в камеру для завивки ДО того, как будет нажата кнопка СТАРТ. См. Рисунок C.

      ВНИМАНИЕ: НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАСТРОЕК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПУТНИКАМ

      Возможные причины:

      • Вы перестали нажимать кнопку СТАРТ до появления всех необходимых звуковых сигналов.
      • Волосы запутались после повторного нажатия кнопки СТАРТ.
      • Если вы уберете палец с кнопки «СТАРТ» во время завивки волос, а затем повторно нажмете кнопку «СТАРТ», когда волосы все еще находятся в камере для завивки, щипцы для завивки изменят направление и создадут путаницу в ваших волосах.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *