Одноконтурный или двухконтурный газовый котел что выбрать: Что лучше двухконтурный или одноконтурный газовый котел: сравнительный обзор конструкции

Разное

Содержание

в чем разница, что лучше, какие есть отличия и как правильно выбрать

1Автономные системы отопления частных домов или иных помещений принято строить на базе газовых котлов.

Это наиболее экономичный и эффективный способ обогрева, не отнимающий у владельца лишнего времени и усилий и не требующий от него постоянного контроля за работой системы.

Существует два основных конструкционных варианта таких котлов, разница между которыми состоит в функциональных возможностях.

Одни работают только на обогрев дома, другие способны параллельно с отоплением подавать горячую воду.

Эти две группы представлены соответственно одно- и двухконтурными агрегатами, которые необходимо рассмотреть подробнее.

Содержание статьи

В чем разница между двухконтурными и одноконтурными котлами

Принципиальной разницей между одно- и двухконтурными котлами является функционал агрегатов.

Если первая группа оборудования предназначена только для питания теплоносителем отопительного контура, то вторая, помимо обогрева дома, выполняет дополнительную задачу — подготовку горячей воды для бытовых нужд.

Как следует из самого названия, в двухконтурных моделях имеется дополнительный контур, предназначенный для нагрева воды. При этом, основной (базовой) функцией для обеих групп котлов является нагрев теплоносителя для системы отопления.

Ее обеспечивают основные узлы конструкции — газовая горелка и первичный теплообменник, который встраивается в отопительный контур совместно с циркуляционным насосом.

ВАЖНО!

Энергонезависимые котлы не имеют циркуляционного насоса и предназначены для эксплуатации в системах с естественной циркуляцией.

Функция нагрева горячей воды является дополнительной — она обеспечивается за счет частичной передачи тепловой энергии от горячего теплоносителя, который на выходе из основного теплообменника поступает во вторичный, пластинчатого типа.

Он выполняет нагрев воды в проточном режиме, что создает некоторые ограничения в потреблении — чем сильнее водоразбор, тем меньше успевает нагреваться поток воды.

Некоторые модели могут быть настроены на приоритет того или иного контура, когда при активном потреблении горячей воды снижается температура в отопительной системе или, наоборот, падает температура ГВС.

Для решения проблемы с эффективным распределением тепловой энергии между двумя контурами был создан совмещенный, или битермический теплообменник. Он представляет собой змеевик, свернутый из трубы коаксиального типа.

Наружный объем занимает теплоноситель, а внутренний — горячая вода. Нагрев происходит одновременно, потерь на передачу тепла не возникает. эффективность такого устройства намного выше.

Однако, специалисты отзываются о битермических теплообменниках сдержанно, поскольку они довольно быстро заполняются изнутри известковыми отложениями, которые чрезвычайно сложно удалить.

Промывка такого теплообменника представляет собой трудоемкую и малоэффективную процедуру, а замена обходится в слишком большие суммы.

Это заметно ограничивает спрос на модели с совмещенным теплообменником, хотя повышенную эффективность этих агрегатов никто не отрицает.

Для более наглядного отображения разницы между конструкцией одно- и двухконтурных котлов составим таблицу:

Функции и возможности Одноконтурные Двухконтурные
Нагрев теплоносителя + +
Подготовка ГВС +
Количество теплообменников 1 2 или 1*
Возможность соединения в каскад +
Ограничения мощности агрегата +
Потери тепловой энергии Незначительные Средние

*для двухконтурных котлов с битермическим теплообменником

2

Одноконтурные котлы

Одноконтурный котел представляет собой установку, обеспечивающую нагрев и подготовку теплоносителя отопительного контура в соответствии с заданным режимом работы системы.

В состав конструкции входят:

  • Газовая горелка, совмещенная с теплообменником.
  • Циркуляционный насос.
  • Турбовентилятор.
  • Газовая аппаратура.
  • Трехходовой кран.
  • Электронная плата управления, оснащенная системой датчиков самодиагностики.
  • Корпус, панель управления.
  • Дымоход.

Существуют энергонезависимые модели, в которых отсутствуют устройства, питающиеся от электросети.

Они имеют упрощенную конструкцию, но способны обеспечивать обогрев дома в условиях отсутствия электропитания.

Виды одноконтурных котлов

Одноконтурные котлы бывают:

  • Напольные. Устанавливаются прямо на полу (или на подставке). Могут обладать большим весом и, соответственно, высокой мощностью. Многие напольные котлы оснащены чугунным теплообменником повышенной эффективности и с большой массой. Некоторые модели соединяются в каскад, образуя мощные соединения для отопления зданий или сооружений большой площади и объема.
  • Настенные. Компактные газовые котлы, которые монтируются на прочные (желательно несущие) стены. Специфика установки требует ограничения веса, что автоматически сказывается на мощности котлов.

Кроме этого, одноконтурные котлы могут иметь разные варианты камеры сгорания:

  • Атмосферные (открытые). Воздух поступает прямо из помещения, а вывод дыма производится естественным способом под действием тяги печного типа.
  • Турбированные (закрытые). Забор воздуха производится снаружи, с помощью турбовентилятора. Он же создает давление, вытесняющее наружу дым и прочие газы, образованные при сжигании топлива.

Все одноконтурные котлы могут обладать дополнительными функциями — удаленным управлением, программированием режима работы и т.п.

1

Принцип работы

Функционирование одноконтурного котла направлено на решение единственной задачи — нагреве теплоносителя для отопительного контура.

Агрегат подключается в разрыв системы, один патрубок присоединяется к прямой линии, второй — к обратной. Поток жидкости непрерывно перемещается через теплообменник, который располагается в зоне нагрева пламени газовой горелки.

На выходе из теплообменника поток поступает в трехходовой кран, где в заданной пропорции смешивается с более холодным потоком из обратки. Получив необходимую температуру, теплоноситель вновь выводится в отопительный контур.

Регулировка температуры производится настройкой работы трехходового клапана.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Энергонезависимые модели работают на том же принципе, только циркуляция потока происходит естественным образом.

Плюсы и минусы

К достоинствам одноконтурных котлов следует отнести:

  • Простота и надежность конструкции.
  • Отсутствие потерь мощности при теплопередаче.
  • Способность развивать большую мощность.
  • Возможность подключения внешнего бойлера косвенного нагрева, позволяющего получать горячую воду.
  • Стоимость одноконтурных котлов ниже, чем у более функциональных образцов.

Недостатками одноконтурных котлов следует считать:

  • Отсутствие функции нагрева воды.
  • Ограниченные возможности по сравнению с двухконтурными моделями.

ВАЖНО!

Некоторые пользователи утверждают, что одноконтурные котлы в связке с внешним накопителем намного удобнее и эффективнее, чем двухконтурные конструкции.

Двухконтурные котлы

Двухконтурные котлы обладают дополнительной опцией — подготовкой ГВС.

При этом, базовая функция (нагрев теплоносителя) у них является основной, рабочие настройки устанавливают приоритет отопления перед ГВС.

Виды

Двухконтурные котлы по способу монтажа бывают:

  • Напольные. Устанавливаются прямо на пол.
  • Настенные. Навешиваются на несущую стену.

По способу теплопередачи:

  • Конвекционные. Обычный способ нагрева в пламени горелки.
  • Конденсационные. Двухступенчатый нагрев — сначала предварительный подогрев от тепловой энергии, полученной при конденсации влаги из дымовых газов. Затем производится обычный нагрев с помощью газовой горелки. Поскольку теплоноситель уже подготовлен, можно снизить расход газа и общий режим нагрева без снижения окончательного результата.

По типу теплообменника:

  • Раздельный. Работают два теплообменника — первичный (нагрев теплоносителя) и вторичный (нагрев ГВС от горячего теплоносителя).
  • Совмещенный (битермический). Используется коаксиальный тип теплообменника, в котором одновременно подготавливают и теплоноситель, и горячую воду.

По типу камеры сгорания:

  • Атмосферные.
  • Турбированные.

Конструкции одно- и двухконтурных котлов не имеют принципиальных различий, но предназначаются для работы в разных условиях.

2

Принцип работы

Работа двухконтурного котла отличается от одноконтурных конструкций только наличием дополнительного теплообменника.

На выходе из первичного, теплоноситель поступает во вторичный теплообменник, где нагревает воду для ГВС. Остальная работа ничем не отличается и происходит по стандартной схеме.

Достоинства и недостатки

К достоинствам двухконтурных котлов относятся:

  • Возможность получать и тепло, и горячую воду из одного устройства.
  • Эффективность, экономичность и компактность.
  • Широкий набор функций и возможностей.
  • Можно отключить нагрев ГВС за неиспользованием.

Недостатками можно считать:

  • Ограниченное количество горячей воды.
  • Зависимость температуры в отопительном контуре от интенсивности разбора ГВС.

Двухконтурные котлы считаются более привлекательными, способными решить все вопросы.

Какой котел все таки выбрать

Выбор того или иного типа газового котла обусловлен условиями работы и потребностями людей.

Решая, какой котел больше подходит в данной ситуации, рекомендуется рассмотреть все критерии:

Габариты

Размер газового котла не определяется его функционалом. Чаще всего в одной модельной линейке все агрегаты выпускаются в одинаковом типоразмере корпуса.

Более компактны настенные котлы, но основными факторами, влияющими на размер, являются мощность и производительность агрегатов.

Срок службы

Длительность эксплуатации газовых котлов обусловлена условиями работы, нагрузками и степенью мощности.

Кроме этого, важным показателем является качество воды — появление накипи быстро выводит из строя теплообменник. Это в равной степени относится к одно- и двухконтурным котлам.

Экономия

Пользователи отмечают некоторое преимущество одноконтурных котлов в отношении расхода газа. Это сказывается на оплате топлива. При этом, если подключен внешний бойлер, расход газа увеличивается.

Удобство

В отношении удобства пользования двухконтурные котлы однозначно выигрывают. Они не требуют монтажа дополнительных водонагревателей, что существенно упрощает создание коммуникаций.

Одноконтурные модели удобны только там, где надо лишь нагреть помещение, но такие ситуации встречаются нечасто.

Цена

Стоимость и тех, и других котлов преимущественно зависит от мощности и прочих параметров котла.

Однако, если сравнивать одно- и двухконтурную модель с одинаковыми характеристиками, то дешевле будет одноконтурный котел.

Площадь обогрева

Площадь обогрева котла зависит от его мощности. Она учитывается из расчета 1 кВт мощности = 10 м2.

Зависимости от набора функций в данном случае нет, соотношение одинаково справедливо для обоих типов агрегатов.

Дополнительные функции

Дополнительными функциями, как правило, оснащаются двухконтурные модели. Здесь и удаленное управление, и программирование, и возможность подключения комнатного термостата.

Одноконтурные котлы проще и меньше оборудуются дополнительными устройствами в силу невостребованности.

Вывод – какой котел лучше

Однозначно сказать, какой котел лучше, нельзя. Надо руководствоваться потребностями и задачами помещения, рассматривать количество людей, уклад жизни и прочие факторы.

Оба типа котлов могут быть нужны или нежелательны в разных ситуациях.

Для того,чтобы назвать подходящий вариант, надо рассмотреть все факторы влияния, и только после этого принимать решение.

3

Отзывы пользователей

Рассмотрим мнения владельцев одно- и двухконтурных котлов:

Знакомы с технологией? Оставьте свой отзыв!

Отзывы разнообразные и зачастую противоречат друг другу. Это вполне объяснимо — каждый рассуждает в силу собственных представлений о рациональном и эффективном режиме работы газового котла.

Кроме того, все зависит от условий, в которых живут люди, их потребностей и возможностей.

Полезное видео

В данном видео вы узнаете, какой же котел все же лучше выбрать:

Заключение

Различия в конструкции одно- и двухконтурных котлов определяются их назначением.

Выбирая, какой тип лучше всего подойдет для использования в конкретном помещении, надо прежде всего определить степень потребности в горячей воде, интенсивность использования ГВС и прочие условия эксплуатации.

Важно правильно представлять себе специфику работы той или иной конструкции, возможности и особенности эксплуатации.

Следует подсчитать потребности семьи с учетом возможности ее увеличения. Это позволит сэкономить деньги, создать оптимальный тип системы отопления, обеспечить комфорт и уют в доме.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Одноконтурные и двухконтурные котлы отопления. Что выбрать?

Одноконтурные и двухконтурные котлы

У владельцев частных домов существует извечная дилемма — что лучше: котел одноконтурный или двухконтурный? Чтобы это понять, необходимо вспомнить, что такое контур. В мире газовых котлов существует всего 2 контура. Все, что передает тепло от котла в дом является контуром отопления. Это могут быть радиаторы, системы «теплый пол» или «теплый плинтус». Независимо от того, сколько контуров в вашем «теплом поле», все равно это будет лишь один отопительный контур. В свою очередь, все, что приносит в дом горячую воду либо холодную, считается контуром горячего водоснабжения.

Итак, мы определились, что контуров может быть только два. Если котел внутри себя может нагреть, как отопительную жидкость, так и горячую воду, то котел называется двухконтурный, то есть внутри котла расположены два контура. На первый взгляд может показаться, что такой котел — идеальное решение для нашего дома. Ведь внутри одного агрегата мы получаем и отопление, и приготовление горячей воды. К тому же, как правило, двухконтурные газовые котлы дешевле, но не будем спешить с выводами. Сначала требуется разобраться во внутреннем устройстве двухконтурного котла.

Сравнение одноконтурных и двухконтурных котлов

Одноконтурный котел устроен так, что рассчитан на нагрев воды для отопления. Но при этом данный вид котла может нагревать и горячую воду. Правда для этого Вам понадобится бойлер косвенного нагрева.

Бойлер косвенного нагрева — это большой термос, который не отдает тепло наружу. Внутри него установлен радиатор в виде змеевика, в полость которого подается отопительная жидкость, и таким образом нагревается вода. По сути, одноконтурный котел готовит горячую воду в выносном бойлере точно также, как это делает двухконтурный котел в пластинчатом теплообменнике. Также, как и агрегат с 2-мя контурами, одноконтурный позволяет выбирать температуру ГВС и поддерживать ее на необходимом уровне. Подсоединение воды к бойлеру косвенного нагрева осуществляется достаточно большой трубой диаметром, как минимум 3/4 дюйма. Значит, при одинаковом давлении через него может пройти воды в 3 раза больше, чем через двухконтурный котел. Соответственно, владелец получает возможность пользоваться одновременно тремя точками водопотребления. При этом, ни один потребитель не почувствует неудобство.

бойлер косвенного нагрева схема

Сегодня все современные котлы оборудованы устройствами для подключения бойлера косвенного нагрева.

Двухконтурный котел рассчитан как на нагрев воды для отопления, так и для обеспечения горячего водоснабжения. Хорошие производители устанавливают два теплообменника. Первичный работает, нагревая систему отопления. Вторичный (он же — пластинчатый) нагревает горячую воду. Если в данный момент человек не использует ГВС, то отопительная жидкость, нагреваясь вверху в первичном теплообменнике, поступает в систему отопления и нагревает радиаторы либо теплый пол. Но как только открывается кран горячей воды на кухне или в ванной комнате, отопительная жидкость начинает двигаться по малому кругу внутри прибора, то есть после первичного теплообменника поступает в пластинчатый теплообменник.

Пластинчатый теплообменник, по конструкции напоминает «слоеный пирог», по одному слою которого движется холодная вода поступающая извне, навстречу ей движется нагретая жидкость из системы отопления. Эти слои разделены тонкими пластинами из нержавеющей стали. Отопительная жидкость передает тепловую энергию входящей холодной воде, следовательно, она остывает, и поднимается вверх для следующего нагрева. Входящая холодная вода, в свою очередь, забирая тепло, выходит из вторичного теплообменника уже нагретой. Вот так происходит нагрев воды в газовом котле с двумя контурами.

Недостатки двухконтурных котлов

Возникает резонный вопрос: если мы в одном котле получили и отопление, и ГВС, что же в нем не так? Есть несколько интересных нюансов.

Дело в том, что в таком агрегате подключение холодной воды, как и выход горячей, производится с помощью трубы, диаметром 1/2 дюйма, а она достаточно тонкая. Несмотря на то, что резьба на входе в котел может быть 3/4, внутри котла труба остается все, то есть 1/2 дюйма. Значит, через такую трубу может пройти незначительное количество, как холодной, так и горячей воды. Если даже увеличить мощность котла, это не приведет к другому результату — все равно входной диаметр внутри остается неизменным.

Как правило, к смесителю на кухне или в ванной комнате подходит точно такая же труба. По законам физики — вода течет туда, куда ей легче. И это значит, что если кто-то принимает в ванне душ, а в это время открывается на кухне кран для того, чтобы помыть посуду, на человека, стоящего под душем, пойдет холодная вода. Дело здесь не в недостаточной мощности котла, а в его устройстве. Ввиду того, что труба в котле узкая, пройти большой объем воды по ней, к сожалению, не сможет. Владельцам частных домов не стоит слушать рассказы консультантов о том, что подобный прибор рассчитан на 2-3 или даже 4 точки ГВС. Помните, в реальности, двухконтурный газовый котел предназначен только для одной точки горячего водопотребления.

Кроме ограничений по объему ГВС, у 2-хконтурного котла есть еще серьезный минус — это необходимость ожидания, пока горячая вода дойдет от котла до крана. Как было сказано ранее, изначально котел работает на систему отопления, а в летний период времени он и вовсе простаивает. При открытии крана горячей воды, котел «видит», что вода начала двигаться и только в этот момент, он «понимает», что воду необходимо начать нагревать. Кроме того, делает некоторую паузу, подразумевая, что если потребитель случайно открыл кран, то его сейчас же закроют. Если на протяжении 2-3 секунд закрытия не произошло, тогда котел включается на подачу ГВС.

После включения, прибору необходимо около 3-4 секунд, чтобы разогреть вторичный теплообменник. Таким образом, теряется несколько секунд на ожидание и некоторое время на разогрев теплообменника.

После этого горячая вода начинает поступать в трубу, но ей необходимо время, чтобы проделать путь от котла до крана. Соответственно, чем больше расстояние от ванной комнаты либо душевой до котельной, тем дольше приходится ожидать поступления горячей воды. Значит, в реальных условиях при наличии двухконтурного газового котла, после открытия крана ГВС — горячую воду вы получите примерно через 15-20 секунд.

Подводя итог: в данном случае, потребитель вынужден ожидать поступления горячей воды, при этом, возможно в полной мере использовать только одну точку водопотребления. Причем мириться с этим придется не один день, а весь срок эксплуатации агрегата (в среднем 10-15 лет). Стоит задуматься, будет ли это комфортно?

Про габариты

С учетом того, что для двухконтурного котла не требуется бойлер косвенного нагрева и другое оборудование, то и занимает места он значительно меньше.

Внешне же, что двухконтурный, что и одноконтурный котлы сопоставимы по размерам.

Двухконтурный котел Вы сможете смело установить на кухне. Одноконтурный же для нагрева воды и обеспечения отопления Вы поставить уже вряд ли сможете.

Так что сравнивая одноконтурный или двухконтурный котел в плане габаритов, то тут паритет.

Про срок службы

Вероятность того, что двухконтурный котел выйдет из строя выше, чем у одноконтурного в виду более частого использования.

Про экономию

Двухконтурный котел дешевле в приобретении, в виду отсутствия нужды в приобретении дополнительного оборудования для нагрева воды.

Что касается затрат энергоресурсов, то тут все не так однозначно. По идее двухконтурные котлы экономичнее, ведь они включаются только тогда, когда Вы включаете горячую воду.

Одноконтурному же котлу требуется постоянно подогревать бойлер косвенного нагрева. Но при этом современные бойлеры остывают очень медленно. Но потребляемую воду в бойлере необходимо вновь подогревать.

Сравнивая одноконтурный и двухконтурный котел в плане экономичности с учетом нагрева горячей воды, мы склоняемся к тому, что в доме экономичнее будет одноконтурный.

Про удобство использования

Что выбрать тем, кто не привык мириться с дискомфортом, и хочет все-таки с удобством использовать блага цивилизации? Для этих целей и создаются одноконтурные котлы в противовес двухконтурным. Такой прибор предназначен для нагрева отопительной жидкости, но если присоединить к нему бойлер косвенного нагрева, то можно получить современную эффективную систему ГВС.

Далее, с использованием бойлера можно отметить следующее: котел начинает нагревать воду только с момента, когда она начала остывать по каким-либо причинам. Это значит, что возможно создать специальную систему рециркуляции, т.е. движение горячей воды по кругу. Вода будет обходить каждый кран, и возвращаться в бойлер для дальнейшего нагрева. В таком случае, мы получаем горячую воду сразу же после открытия крана — ведь вода уже будет находиться там. Это очень важно, если планируется построить большой дом, в котором будет несколько ванных комнат, и они достаточно удалены от котельной

Итог

На каком же котле остановить свой выбор? Покупать недорогой двухконтурный котел или вложить деньги в серьезную систему, в комфорт и купить одноконтурный котел с бойлером? Решение здесь конечно останется за потребителем, но нелишне будет учесть следующие рекомендации:

  • если ваш дом менее 150 кв м и в нем только одна ванная комната, то можно смело покупать 2-хконтурный газовый котел. Во-первых, это сэкономит много полезного пространства при монтаже. Во-вторых, в небольшом доме, как правило, расстояние от котельной до ванной комнаты небольшое. Соответственно, получить горячую воду в кране можно довольно быстро. Опять же, когда система уже собрана и рассчитана под двухконтурный котел, то при установке одноконтурного с бойлером не будет никаких преимуществ.
  • если же вы хотите заблаговременно позаботиться о комфорте проживания на ближайшие десятилетия, то однозначный выбор —  система «одноконтурный котел плюс бойлер косвенного нагрева». Пусть это стоит немного дороже, но комфорт ГВС в этом случае обеспечен. Это как раз тот случай, когда не стоит экономить на себе и своих близких.

Видео по выбору газового котла

Читайте так же:

Двухконтурные и одноконтурные газовые котлы отопления

Какой котел лучше выбрать

Попробуем сравнить одноконтурный котел с двухконтурным и выяснить, какой из них лучше выбрать для вашего дома.

Двухконтурный котел с одним теплообменником, особенно битермическим, является отличным решением тогда, когда важно рационально использовать каждый сантиметр пространства. Там, где этот вопрос не стоит столь остро, лучше отдать предпочтение двухконтурному котлу с раздельными теплообменниками

К одноконтурному котлу для организации горячего водоснабжения необходимо подключить бойлер косвенного нагрева, а это потребует дополнительного пространства, да и стоимость одноконтурного котла в совокупности с бойлером выше, чем стоимость двухконтурного котла с аналогичными параметрами. Но, как любой накопительный водонагреватель, бойлер косвенного нагрева, подключаемый к одноконтурному котлу, имеет и преимущества по сравнению с проточным водонагревателем, являющимся частью двухконтурного.

Температура горячей воды из бойлера не зависит от ее расхода, в то время как температура воды из проточного нагревателя может от этого меняться, особенно при одновременном включении нескольких потребителей. Только следует иметь в виду, что когда горячая вода в бойлере закончится, потребуется время, чтобы она вновь нагрелась. Поэтому необходимо заранее подсчитать, какой объем бойлера будет оптимальным для бесперебойного горячего водоснабжения в конкретных условиях.

Двухконтурный котел — для небольшого загородного дома

Итак, главным преимуществом двухконтурных котлов является экономия пространства, главным недостатком — нестабильность температуры горячей воды при одновременном включении нескольких потребителей. Поэтому двухконтурный котел будет оптимальным решением для небольшого загородного дома.

Одноконтурный котел с бойлером — для крупного коттеджа

Одноконтурный котел вместе с подключенным к нему бойлером займет больше места, зато такая конструкция способна стабильно обеспечивать горячей водой несколько водоразборных точек. Поэтому в большом коттедже или капитальном доме, куда могут приехать друзья или родственники и где горячая вода может одновременно потребоваться на кухне и в душевой, а экономия одного-двух квадратных метров площади не является существенной, лучше использовать одноконтурный котел совместно с бойлером косвенного нагрева.

Газовый котел — автономный нагревательный прибор, который является одним из наиболее популярных и удобных решений для организации отопления и горячего водоснабжения в частном доме. Существует два вида котлов — одноконтурные и двухконтурные. Первые в базовом исполнении предназначены исключительно для отопления. В то время как двухконтурные решают еще и задачу подогрева воды. Разберемся подробнее в принципах работы и отличиях настенных котлов.

Чем отличаются одноконтурные котлы на газе от двухконтурных

Выбирая, что лучше, одноконтурный или двухконтурный котел, следует хорошо изучить принцип работы, схожесть и отличия каждого типа:

  • Конструкция с одним контуром – отличаются высокой производительностью. В качестве теплообменника, используется проточный змеевик или «водяная рубашка», изготовленная из чугуна или стали.
  • Устройство с двумя контурами – теплообменник по периметру окружает змеевик, подключаемый к системе горячего водоснабжения или встроенному в корпус котла бойлеру косвенного нагрева.

Различие котла отопления с двумя контурами от котла с одним контуром, заключается в предназначении. Модели без встроенного 2-го контура, изготавливаются исключительно для обогрева, но с возможностью дополнительного переоборудования под горячее водоснабжение через внешний бойлер. Оборудование с двумя контурами, способно одновременно работать для системы отопления и ГВС.

Какой котел выгоднее – двухконтурный или одноконтурный

Сравнительный расход газа при эксплуатации одноконтурных и двухконтурных котлов, показывает, что первые модели более экономичны. Но, это действительно только в оптимальных условиях, без учета затрат на монтаж и подключение бойлера косвенного нагрева.

При учете экономичности учитывают несколько факторов:

  • Технические характеристики агрегатов с двумя контурами. Для отопительного оборудования, в технической документации указывается пропускная способность. Этот параметр показывает, сколько горячей воды будет нагрето за минуту.Обычно, коэффициент составляет 10-15л, для агрегатов, использующих проточный нагрев, и 45-60 литров, для моделей с встроенной буферной емкостью. Если данного объема недостаточно, потребуется установить внешнюю накопительную емкость.
  • Затраты на подключение накопительной емкости. Бойлер, стоит от 40 до 80% себестоимости газового теплогенератора (в зависимости от выбранной модели).
  • Расходы за газ – конструкция с одним контуром, затрачивает меньше газа, работая исключительно на нагрев системы отопления. После подключения бойлера, потребуются дополнительные затраты, в 10-20%, на нагрев и поддержание температуры воды в емкости.

Следовательно, оборудование с одним контуром, экономичнее, но только в том случае, если планируется использовать выбранную модель отопительного оборудования, строго по назначению. Подключение бойлера, вносит свои коррективы и делает конструкцию с двумя контурами экономичней.

Какой газовый котел лучше выбрать – одноконтурный или двухконтурный

Отличие одноконтурного газового котла, подключенного к бойлеру косвенного нагрева, от 2-х контурного, заключается в том, что первый тип теплогенератора не ограничен количеством нагреваемой воды для ГВС. Накопительная емкость подбирается индивидуально, в зависимости от потребностей жильцов дома.

Выбор между одноконтурным и двухконтурным отопительными котлами, легко сделать, если хорошо понимать, будет ли необходима и какой объем горячей воды, требуется на выходе. Если ГВС не предусмотрена или требуется большой объем нагретой воды, лучше установить агрегат с одним контуром.

Для одновременного подключения к горячему водоснабжению и системе отопления, с затратами не более чем 60 л/мин, устанавливают 2-х контурную модель с теплообменником и змеевиком для ГВС.

О преимуществах конденсационных котлов

Изображение 6. Схема работы двух теплообменников: А – подающая линия отопления, В – вход холодной воды, С – выход горячей воды, D – обратная линия отопления, 1 – теплообменник, 2 – запорные винтили, 3 – трехходовой кран, 4 – вторичный теплообменник, 5 – первичный теплообменник.

Прежде чем делать выбор среди традиционных котлов, целесообразно познакомиться с преимуществами котла конденсационного. Основным недостатком этого котла является образование конденсата, который необходимо удалять, то есть потребуется создавать канализацию. Но если в доме уже имеется канализация и система водоочистки, то никакой проблемы с удалением конденсата быть не должно. Такие конструкции имеют довольно высокий рейтинг.

На изображении 7 очень доступно объяснено, за счет чего получается увеличение КПД этого типа котлов. В левой части показаны все виды потерь в обычном аппарате и отдельно выделено 10% (это примерно) тепла, уходящего с водяным паром (скрытая теплота). Без учета потерь с уходящим водяным паром полезно используется 92% тепла, получаемого от сгорания газа.

Для того чтобы сохранить скрытую теплоту внутри котла, необходимо, чтобы какая-то поверхность, с которой соприкасаются уходящие в атмосферу продукты сгорания, имела температуру ниже 55°С. И чем температура ниже, тем эффективнее работа котла

Именно на этот момент следует обратить внимание

Изображение 7. Схема конденсационных котлов.

Поверхность внутри камеры сгорания, которая может иметь указанную температуру, может образоваться от теплоносителя, поступающего после обогрева помещения. Если теплоноситель будет иметь температуры более 55°С, то эффекта от такого дорогого приобретения не будет.

Если, приобретая такой аппарат, продавец скажет, что его КПД больше 100%, не отказывайтесь от покупки, решив, что вас просто обманывают. вы точно знаете, что КПД более 100% не бывает? Как КПД получается более 100%, видно из правого рисунка на изображении 7. В действительности же он равен 98%.

Прежде чем приобретать конденсационный котел, убедитесь, что в отопительной системе температура может быть ниже 55°С.

При выборе того или иного варианта обогрева помещения и обеспечения горячего водоснабжения нельзя выбирать только между одноконтурным или двухконтурным вариантами. Необходимо учитывать преимущества и недостатки вариантов применяемых камер сгорания, дымоходов, требования к помещению и другие факторы

Особое внимание необходимо обратить на возможность установки конденсационного аппарата. Будьте уверены, в процессе эксплуатации он обязательно окупится

Какой газовый котел выбрать: одноконтурный или двухконтурный

Отопление с помощью газового котла считается наиболее рациональным с точки зрения финансовой экономичности, простоты использования и удобства. Существование же двух разновидностей таких котлов (одноконтурный котел и двухконтурный) дает возможность выбрать для конкретного случая наиболее оптимальный вариант теплоснабжения дома с учетом потребностей.

Содержание статьи

Каждая из представленных сегодня на рынке разновидностей котлов обладает своими собственными характеристиками и может быть удобна, исходя из конкретных потребностей в горячей воде, необходимой мощности отопления и количества человек, одновременно проживающих в доме.

Характеристики одноконтурного котла

Одноконтурный газовый котел, называемый также одноступенчатым, выполняет функцию подогрева только той воды, которая применяется для отопления жилого помещения. Для параллельного нагревания воды с целью обеспечения горячего водоснабжения отдельно приобретается бойлер с косвенным нагревом. В таком случае точно учитывается количество человек, проживающих в доме: объем водонагревающей камеры бойлера должен соответствовать этому параметру.

Газовый котел с бойлером

 

Показатель мощности одноконтурного котла определяется площадью обогреваемого помещения. Также рекомендуется учитывать тот момент, что при одновременном использовании бойлера потребление электроэнергии на обогрев воды увеличивается. Сегодня особой популярностью пользуются газовые котлы, совмещенные с бойлером в общем для них корпусе.

Одноконтурный котел с бойлером

 

Особенности двухконтурного котла

Большая функциональность, которой обладает двухконтурный котел, состоит в наличии дополнительной встроенной горелки ГВС: он служит и для обогрева помещения, и для обеспечения горячей водой внутридомовой системы водоснабжения. При наличии в доме такого газового котла отпадает необходимость в дополнительном приобретении бойлера для подогрева воды.

Двухконтурный котел

 

Стоимость такого котла оказывается значительно ниже общей суммы затрат на покупку и установку одноконтурного котла и бойлера. Однако следует учитывать, что при совместном проживании более 2-3 человек производимое им количество горячей воды может оказаться недостаточным. Это особенно актуально в домах, которые отличаются значительной площадью, где велико расстояние от такого котла до всех мест потребления горячей воды (мойки, ванны, умывальника). По мнению специалистов, длина труб не должна быть более 5-7 м. Следует обратить внимание и на диаметр труб: если он чересчур значителен, потребителям придется достаточно долго ждать, когда из крана вместо уже успевшей остыть воды польется горячая.

Двухконтурный газовый котел более подвержен формированию накипи. Образование же этого нерастворимого осадка понижает интенсивность нагревания воды, что влечет за собой повышение расхода топлива. Следует учитывать и тот факт, что нагрев воды в таких котлах начинается лишь после открытия крана. При закрытом кране вода, находящаяся в трубах, остывает.

Выбор вида газового котла зависит как от предпочтений покупателя, так и от состава воды, а также от потребностей в количестве горячей воды и уровне отопления жилого помещения. Большую важность при выборе, естественно, имеют цена и марка конкретного отопительного оборудования. Предпочтение стоит отдавать уже проверенным брендам, что гарантирует надежность работы оборудования в течение продолжительного времени.

Рейтинг газовых котлов и их цена

Надеемся, что следующая сравнительная таблица позволит вам выбрать лучший котел для своего дома.

Рейтинг газовых котлов

Дополнительную информацию о газовых котлах вы сможете почерпнуть в следующем видео:

Вам понравилась предложенная нами информация? Вы можете рассказать нам что-то новое? Напишите, пожалуйста, нам об этом в ваших комментариях.

Автор статьи:

Сергей Минеев

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

плюсы и минусы, критерии выбора

Содержание статьи:

Автономное газовое отопление дает потребителю определенную независимость, позволяя самому регулировать свое энергопотребление. Некоторые установки способны только отапливать помещение, другие могут быть также источником горячей воды. Чтобы разбираться в видах оборудования, нужно знать отличия одноконтурного и двухконтурного котлов. Производители отопительных установок предлагают широкое многообразие по мощности и функциональным возможностям.

Чем отличается двухконтурный котел от одноконтурного

Схема работы одноконтурного и двухконтурного котлов

Газовое отопительное оборудование можно классифицировать по следующим признакам:

  • количество предусмотренных нагревательных контуров;
  • тепловая мощность, которую может выдать агрегат;
  • уровень комплектации;
  • назначение – бытовая или промышленная техника.

Все эти установки объединяет одна общая черта – они работают за счет сжигания природного газа.

Горячее водоснабжение и отопление

В одноконтурном котле нагрев теплоносителя рассчитан только на радиаторы

Системы, в которых предусмотрен всего один теплообменник, рассчитанный на подключение линий радиаторов, принято называть одноконтурным. Изделия такого типа имеют простую с механической точки зрения и надежную конструкцию.

Двухконтурные агрегаты кроме отопления призваны выполнять еще одну задачу – обеспечивать дом горячей водой. Если внутри имеется всего один теплообменник, перераспределение потока теплоносителя между контурами осуществляется за счет работы трехходового клапана. Приоритет здесь имеет нагрев жидкости, которая используется для бытовых нужд. Системы с двумя теплообменниками позволяют на каждый из них подсоединить свой контур.

Габаритные параметры и мощность установки

Чем мощнее аппарат, тем больше будут его линейные размеры. Тепловую отдачу одноконтурных агрегатов выбирают исходя из площади здания, которое оснащается этим типом отопления. Двухконтурные отопители имеют особенностью плохую теплоотдачу в случае отбора горячей воды из двух точек. Поэтому во избежание появления холодной воды в горячем кране в момент открытия второго, необходимо:

  • устанавливать котел на мощность свыше 16 киловатт, если в доме имеется душевая комната;
  • применять агрегаты с тепловой отдачей не менее 18 киловатт для квартир, где есть ванные;
  • использовать котлы на мощность не менее 28 киловатт для помещений, где установлено два и более кранов отбора теплой воды.

Площадь пространства на 130-160 квадратов предполагает, что двухконтурный или одноконтурный газовый котел может часто включаться, рискуя привести к быстрому выходу из строя теплообменников.

Комплектация

Элементы обвязки котла в системе отопления

Полная комплектация двухконтурного газового отопителя предполагает наличие:

  • клапана для предохранения от повышенного давления;
  • крана трехходового действия;
  • циркуляционной помпы;
  • расширительного бака мембранного типа.

Некоторые производители оснащают котлы дополнительно фильтрами отопления и горячего водоснабжения.

Аппараты одноконтурного типа, как правило, не снабжены сопутствующим оборудованием.

Как выбрать котел

Подбирая аппарат под нужды помещения, нужно учитывать в первую очередь мощность агрегата, чтобы она не была меньше существующих в доме теплопотерь. Вторая задача сводится к определению количества контуров. Третья – к выбору типа конструкции прибора в вопросе дымохода. Другие важные моменты:

  • Материал, из которого изготовлен теплообменник: нержавейка, чугун либо медный змеевик.
  • Конструктивное исполнение изделия – навесной аппарат или напольный вариант.
  • Наличие современной автоматики и электроники.
  • КПД устройства – от него напрямую зависит энергоэффективность обогрева.

Газовое отопительное оборудование должно отвечать требованиям безопасности во время эксплуатации.

Положительные и отрицательные стороны

К одноконтурному котлу подключают бойлер косвенного нагрева для экономии топлива

В большинстве своем одноконтурные газовые агрегаты отопления отличаются такими плюсами:

  • Имеют более демократичную стоимость, нежели аналоги двухконтурного типа.
  • Теплообменники просты в конструкции, легки в обслуживании, надежны и долговечны.
  • Могут работать совместно с бойлером косвенного нагрева.

Слабые стороны установок:

  • Под монтаж аппарата и сопутствующего оборудования требуется достаточно просторное помещение.
  • Затраты на обслуживание системы могут быть немаленькими.

Достоинства газовых установок двухконтурного типа:

  • Одновременно решают задачи отопления и обеспечения домохозяйства горячей водой.
  • Компактны и укомплектованы практически всем необходимым дополнительным оборудованием.
  • В конечном итоге общая система на таком отопителе стоит гораздо дешевле, нежели с одноконтурным агрегатом.

К недостаткам можно отнести:

  • Есть задержка во времени по нагреву жидкости.
  • При открывании нескольких кранов горячей воды может наблюдаться просадка по температуре.

В некоторых случаях невозможно поставить в линию дополнительный циркуляционный насос в модели проточного типа.

Нюансы монтажа отопительных установок

При открытой камере сгорания для котла необходимо обустроить дымоход

На работающее от газа оборудование обязательно делается проект по его монтажу. Если есть определенная свобода в выборе места крепления котла, можно указать некоторые моменты, которые помогут более корректной работе устройства.

Проточные нагреватели желательно крепить ближе к тому месту, где будет водозабор.

При наличии двух кранов отдачи теплоносителя расстояние от отопителя должно быть минимальным к тому вентилю, от которого чаще берут воду.

Топовые производители двухконтурных и одноконтурных систем

Самыми востребованными и популярными на рынке котлами считаются итальянские, корейские, немецкие и российские аппараты.

  • Bosh – линейка немецких устройств с теплообменниками из медной трубы с напылением антикоррозионного покрытия. Оснащаются передовой электроникой и системами безопасности. Срок службы достигает двух десятков лет.
  • Viessmann – немецкие котлы с КПД, достигающим 93%.
  • Beretta – отопители газовые итальянского производителя на большую мощность. Аппараты отлично себя показали в работе при суровых зимних условиях.
  • Baxi – отопительные установки с атмосферной горелкой бесшумного действия. Есть изделия на любую мощность.
  • Olympia – двухконтурный газовый котел корейского производства с автоматической системой подстройки под погодные условия.
  • ОАО «Боринское» ИШМА БСК – котлы из надежной серии отечественного производителя со встроенным насосом циркулирования жидкости.

При выборе котельного оборудования стоит присмотреться к отечественным изделиям и аппаратам немецкого производства. Главными аргументами является простота оборудования в обслуживании, надежность элементов конструкции и долговечность.

Одноконтурные и двухконтурные котлы, что выбрать

Содержание:

Одноконтурные отопительные котлы

Двухконтурные котлы

Как подобрать котел соответствующей мощности

Производители котлов – какая модель лучше?

Итальянские отопительные котлы

Корейские отопительные котлы

На что обращать внимание при покупке котлоагрегата

Не зависеть от качества центрального отопления и горячего водоснабжения достаточно просто. Стоит только установить котел у себя дома и самостоятельно регулировать температуру и продолжительность отопительного сезона. И если в многоквартирных домах установка автономного отопления в целях безопасности может быть запрещена, в зависимости от этажности, то в одноэтажных коттеджах и частных домах, это лучшее решение проблемы отопления и горячей воды.

Главное в системе автономного отопления — это конечно котел. Их существует несколько видов. В качестве топлива они используют как традиционное топливо — газ и каменный уголь, так и альтернативное топливо — щепу и брикеты. Наиболее предпочтительны для установки в коттедже одно- и двухконтурные котлы.

Одноконтурные отопительные котлы

Одноконтурный котел прежде всего работает на отопление помещений и создания в них комфортной температуры. Как видно по названию, через котел проходит один контур теплоносителя. При желании к источнику тепла можно присоединить теплообменный аппарат для подогрева воды. Принцип работы одноконтурного котла предельно прост. В топку поступает топливо, которое нагревает теплоноситель, циркулирующий по трубопроводам внутри котла. Циркуляция теплоносителя по отопительному контуру происходит или за счет разницы температур или при помощи циркуляционного насоса. Для качественного обогрева помещений циркуляция воды в контуре должна быть постоянной.
одноконтурный котел с подключенным бойлером, горячая вода поступает из бойлера

Что касается подключения дополнительного контура нагрева, который находится вне котла, то его не составит труда подключить. Но есть ли выгода в этом? Все дело в том, что подсоединение бойлера для нагрева воды сделает работу котла не стабильной. Это связано тем, что количество тепла, необходимое на подогрев воды не постоянно в течении суток. Максимальный водоразбор приходится на утренние и вечерние часы. Котел нужно перестраивать и подавать на горелку большее количество топлива. После прекращения потребления котел остается работать только на систему отопления. Такая работа одноконтурного котла не будет экономичной и приведет к перерасходу топлива.

Преимущества одноконтурного котла:

  • Такие котлы оснащены автоматической системой безопасности. Именно она позволяет выбрать оптимальный режим работы оборудования и расход топлива.
  • На базе одноконтурных котлов можно создавать разнообразные системы отопления с различно разводкой по помещениям. Правильный выбор позволяет увеличить срок эксплуатации котла, а также улучшить его технические характеристики.
  • В новых моделях одноконтурных котлов встроены датчики погодного регулирования. Это значит, что от температуры наружного воздуха происходит регулирование подачи топлива на горелку, а следовательно уменьшение или увеличение температуры в подающем трубопроводе.
  • Простота конструкции делает модели одноконтурных котлов весьма надежными и легкими у управлении и регулировании.

Двухконтурные котлы

Если жить без горячей воды не входит в планы, то стоит подумать над приобретением двухконтурного котла. Он отличается от одноконтурного тем, что в его конструкции предусмотрен дополнительный теплообменник для подогрева воды. В зависимости от мощности котла можно организовать нагрев воды и подачи ее на две водоразборные точки одновременно. Чтобы минимизировать остывания воды по пути к точкам разбора, котел желательно располагать ближе к ним.

Есть две разновидности двухконтурных котлов: с одним или двумя теплообменниками. В первом случае через теплообменник проходит теплоноситель на нужды отопления. При необходимости нагрева холодной воды, подача теплоносителя на теплообменник перекрывается, а открывается подача холодной воды на подогрев. Это не очень удобно, особенно в холодное время года.

Большей популярностью пользуются котлы с двумя теплообменниками. Они работают независимо друг от друга. В одном теплообменнике происходит нагрев отопительной воды, а другом нагрев холодной на нужды горячего водоснабжения. Современные двухконтурные котлы оснащены стальными подогревателями, которые нагревают воду за короткий промежуток времени.

двухконтруный котел, горячая вода поступает из котла

Преимущества двухконтурного котла:

  • Покупка такого котла будет стоить дешевле комплекта состоящего из одноконтурного котла и бойлера.
  • Котел достаточно компактен.
  • Вода не набирается в накопительный бак, а нагревается именно то количество воды, которое необходимо в данный момент. Это позволяет уменьшить потери теплоты за счет охлаждения.

Как подобрать котел соответствующей мощности

Если выбор в пользу одно- или двухконтурного котла уже сделан, то необходимо подобрать котел соответствующей производительности. Для того чтобы температура воздуха в помещениях была комфортной и температура горячей воды около 50 градусов Цельсия можно произвести простейший расчет мощности устанавливаемого котла. Для этого суммируется площадь всех отапливаемых помещений и делится на 10. Это получена приблизительная нагрузка на отопление. Увеличив ее примерно на 15-20%, имеем суммарную мощность котла с учетом горячего водоснабжения. Однако как советуют профессионалы котел стоит приобретать с несколько большей производительностью, чем получена расчетным путем. Все дело в том, что со временем производительность оборудования падает, снижается теплоотдача от топлива к теплоносителю, вследствие загрязнения поверхностей нагрева. Кроме того, при подборе оборудования следует учитывать величину тепловых потерь от трубопроводов, возможные перепады напряжения.

Производители котлов – какая модель лучше?

В многообразии брендов, предлагающих свою продукцию легко запутаться. Как выбрать котел и не ошибиться с выбором. Сейчас на рынке теплоэнергетической продукции в основном предложено оборудование нескольких стран. Это Германия, Италия, Корея и Россия. Все котлы имеют некоторые различия связанные с техническими характеристиками работы и также существенные различия в стоимости.
Немецкие отопительные котлы.

Котлы Bosh зарекомендовали себя уже давно с лучшей стороны. Их конструкция постоянно совершенствуется. Котел оснащается приборами автоматики и безопасности, которые регулируют подачу топлива на горелку и срабатывают в случае аварийной ситуации. Для улучшения теплосъема в процессе работы котла, все теплообменники выполнены из меди, которые покрыты специальном составом для предотвращения процесса коррозии. Расчетный срок службы такого котла составляет 20 лет.

Еще одна немецкая фирма, производящая котлы высокого класса, это компания Viessmann. Они специализируются на выпуске как одно- так и двухконтурных котлов. Их оборудование характеризует отличная сборка и технические характеристики. Согласно заявленным характеристикам КПД таких котлов достигает 93%. Кроме того, инженеры компании разработали уникальную конструкцию дымохода, которая предотвращает конденсацию дымовых газов в трубе и как следствие их замерзание.

Итальянские отопительные котлы

Котлы итальянских фирм также отличаются хорошим качеством сборки. Один из самых известных итальянских брендов – Beretta, выпускает котлы большой мощности. В модельном ряду можно подобрать отопительное оборудование мощностью до 24кВт. Это могут быть как одноконтурные, двухконтурные котлы, котлы со встроенным и отдельностоящим бойлером. Отличительная черта оборудования Beretta в том, что оно может работать и при очень низких температурах наружного воздуха.

Фирма Baxi на рынке отопительного оборудования уже несколько лет. За это время специалисты постоянно разрабатывают и внедряют новые решения. В котлах пятого поколения установлена горелка атмосферного типа, которая работает практически бесшумно. Оборудование фирмы Baxi представлено широким модельным рядом мощностью от 10 до 80 кВт. Котлы обладают сравнительно небольшими размерами и большим коэффициентом полезного действия – до 90%.

Корейские отопительные котлы

Котлы корейского производства сочетают в себе современные технологии и надежность. Они оборудованы системами защиты от перепадов напряжения, повышения давления и температуры в коллекторах. Также в котел встроен сигнализатор утечки природного газа. При ее обнаружении автоматика котла перекроет подачу газа на горелочное устройство.

Фирма Navien занимает лидирующее место среди производителей котлов. Она производит котлы работающих на различном виде топлива с различным количеством контуров. Оборудование оснащено горелочными устройствами, которые работают даже при низком давлении природного газа. Кроме того в котел встроен стабилизатор напряжения, который защищает систему от перегрузок.

Компания Olympia специализируется на выпуске двухконтурных котлов, оснащенных системой погодного регулирования. Диапазон мощностей моделей данного бренда достаточно широк, что позволяет подобрать себе котел для помещения любой площади. Все модели котлов оснащены новейшей системой автоматики, которые позволяют плавно регулировать работу оборудования и даже защищают от перемерзания системы.
Котлы отечественного производства.

Котельное оборудование фирмы Данко регулярно получает хорошие отзывы от пользователей и экспертов. Из модельного ряда, представленного фирмой в диапазоне от 7 до 15 кВт, легко можно подобрать котел для обогрева небольшого загородного дома или квартиры, при наличии разрешения. Котлоагрегат оснащен газовым фильтром, стальным теплообменником и микрофакельной экономичной горелкой.

Еще одна фирма, производящая конкурентноспособное котельное оборудование, ОАО «Боринское» ИШМА БСК. Отличительной чертой этих котлов является то, что они выпускаются со встроенным циркуляционным насосом. При этом работа котла возможна как при рабочем насосе так и без него. Это очень удобно при частых перебоях подачи электрической энергии.

На что обращать внимание при покупке котлоагрегата

  1. Горелка. Именно от нее зависит экономичная работа котла. Важно чтобы конструкция горелки способствовала качественному смешению газа и воздуха, а значит и полному сгоранию топлива без химического недожога. Наиболее экономичными являются автоматические горелки со встроенным вентилятором. Перед подачей в топку, газ смешивается с воздухом, а затем подается в котел. Минусом такой горелки является дополнительный шум, создаваемый вентилятором.
  2. Теплообменник. От материала теплообменника зависит качество передачи тепла от продуктов сгорания к среде. Оптимальным выбором будет теплообменник выполненный из стали или меди. Их отличает высокая теплопроводность и устойчивость к агрессивным влиянием среды. Кроме того следует учитывать, что под влиянием высоких температур и коррозии его элементы часто выходят со строя. Чем известнее марка котла тем легче будет подобрать деталь для замены.
  3. Электроника и автоматика. Котел оснащенный датчиками и позволяющий регулировать работу лишь нажатием нескольких кнопок, прост и удобен в эксплуатации. Но стоит учесть, что при отключении электроэнергии сработает защита котла и прекратится подача топлива на него. Следует выбирать оборудование, на котором есть возможность ручного регулирования его работы в любых случаях.

Согласно отзывам покупателей лучшими считаются, по их мнению, котлы немецкого и отечественного производства. Их легко обслуживать. Ремонт также не представляет трудностей, так как действует множество сервисных центров, которые заказывают комплектующие и детали для ремонта прямо с завода-изготовителя. Котлы итальянских марок, наоборот, вызвали нарекания у потребителей из-за короткого гарантийного срока, трудностей в ремонте и подборе запасных частей.
Важно отнестись к выбору котла внимательно. Ведь он прослужит не один десяток лет и будет создавать ощущение комфорта и уюта зимними вечерами.

Одноконтурный или двухконтурный газовый котел – что выбрать?

В отсутствие централизованного тепла и горячего водоснабжения (ГВС) обогрев частного дома и обеспечение его горячей водой достигаются с помощью котлов отопления, работающих на видах топлива, доступных в районе проживания.

Схема устройства газовых котлов

Схема устройства газовых котлов.

ГВС можно обеспечить с помощью отдельного (автономного) нагревательного прибора, работающего на газе, но при наличии централизованного газоснабжения подходящим источником, обеспечивающим и отопление, и ГВС, являются газовые котлы. Именно к этим приборам и применяют такое определения, как двухконтурный или одноконтурный, рейтинг популярности которых ежегодно растет.

Классификация газовых котлов

В основном классифицируют газовые котлы следующим образом:

  • напольные или настенные;
  • традиционные и конденсационные;
  • одноконтурные и двухконтурные;
  • с камерой сгорания открытого или закрытого типа.

Напольный котел двухконтурный или одноконтурный можно подобрать любой мощности. То есть в этом отношении их рейтинг очень высок. Они более долговечны (20-30 лет), чем настенные (10-12 лет), так как в них применены самые прочные и массивные материалы, в том числе и чугун. Отсутствие ограничений по мощности позволяет использовать их для косвенного нагрева бойлеров ГВС большого объема. Долговечность – еще одно из преимуществ этого вида аппаратов, повышающее их рейтинг.
Есть и недостаток: в доме необходимо предусмотреть отдельное помещение для их установки, так как установить на кухне не получится.

Настенный котел, двухконтурный или одноконтурный, в отличие от напольного можно установить на кухне или в другом помещении.

Газовые котлы

Правильный выбор котла позволяет сэкономить на отоплении дома.

Его легко установить и на чердаке, что весьма удобно. Настенные котлы компактны, существенно дешевле, и их легко монтировать. Хотя это положительное качество интересно для мастера. Для того чтобы не пришлось все переделывать, самостоятельно выполнять монтаж газового оборудования не стоит.

Эти приборы весьма разнообразны по внешнему виду, что позволяет подобрать их в соответствии с дизайном помещения. Именно эти качества позволяют расти их рейтингу.

Основные варианты расчета мощности котла

Основные варианты расчета мощности котла.

Мощность, которую может иметь настенный двухконтурный или одноконтурный котел, не превышает 50 кВт, что является существенным недостатком, так как для обогрева помещения площадью, превышающей 300 м², одного котла будет недостаточно.

Традиционный котел одноконтурный или двухконтурный имеет существенно меньший КПД, чем конденсационный. Увеличение КПД в конденсационном котле достигается за счет использования тепла, содержащегося в водяном паре в составе продуктов сгорания. Следует отметить, что конденсационный стоит больше обычного, но эти затраты окупаются в течение 2-4 лет, и тем быстрее, чем больше мощность котла, то есть чем больше газа необходимо для обогрева помещения. В России рейтинг этих котлов не очень высок.

Функциональные возможности котлов определяются количеством контуров. Так, чтобы одноконтурный котел использовать для ГВС, необходимо приобрести отдельную емкость – бойлер косвенного нагрева.
Двухконтурные котлы самостоятельно обеспечивают и обогрев, и ГВС.

О камерах сгорания тепловых аппаратов

Дымоход

Изображение 1. Дымоход работает только при наличии вентилятора, который обеспечивает его искусственным воздухообменом.

Камеры сгорания бывают открытого и закрытого типа.

В камеру открытого типа воздух (точнее, кислород), необходимый для поддержания горения, поступает из помещения, а продукты сгорания удаляются из нее через дымоход. Этот процесс происходит естественным образом за счет тяги в дымоходе.

Следовательно, в помещении, где установлен котел, необходимо обеспечить естественную вентиляцию, обеспечивающую непрерывное поступление достаточного для горения объема воздуха. Несоблюдение этого требования может привести к нехватке кислорода в помещении и даже отравлению людей угарным газом.

Поэтому для обеспечения безопасной эксплуатации целесообразно такой котел устанавливать в отдельном оборудованном в соответствии с требованиями безопасности помещении (котельной).

Основные требования к вентиляции и дымоходу.

Схема подключения двухконтурного котла отопления

Изображение 2. Схема подключения двухконтурного котла отопления.

  1. Для дымохода в стене должно быть предусмотрено два отверстия: одно (верхнее) для отводящей трубы, и второе, не менее чем на 25 см ниже, для его чистки.
  2. Помещение должно быть оборудовано вентиляционной решеткой, вмонтированной в стену или во входную дверь. Решетка в наружной стене должна иметь площадь из расчета 8 см2 на 1 кВт мощности котла, а если приток воздуха обеспечивается из внутренних помещений, то из расчета 30 см2/кВт.
  3. Помещение должно обязательно иметь сообщение с общей вентиляционной системой здания.
  4. Дымоход должен быть полностью изолирован от котельной.
  5. Площадь поперечного сечения дымохода ни в коем случае не должна быть меньше, чем его выход из котла.
  6. Дымоход должен возвышаться над коньком крыши.

Камера закрытого типа соединена с дымоходом особой конструкции, состоящим из двух вставленных одна в другую труб (коаксиальный тип). По внутренней трубе продукты сгорания удаляются наружу, а по внешней трубе свежий воздух поступает в камеру сгорания. На изображении 1 показано устройство такого дымохода. Такая конструкция работает только при наличии вентилятора, обеспечивающего искусственный воздухообмен, то есть система получается зависимой от электроэнергии. Это существенный ее недостаток. Но имеется и достоинство: в результате нагрева воздуха теплом продуктов сгорания КПД котла увеличивается, а температура удаляемых газов уменьшается. Поскольку увеличение КПД возможно только за счет более эффективного сгорания топлива, то такой котел меньше загрязняет окружающую среду.

Одноконтурный газовый котел: режимы использования

Схема режима отопления

Изображение 3. Схема режима, при котором к котлу через вентили подсоединен теплообменник бойлера.

Одноконтурный вариант источника тепла предназначен для обогрева помещения, но в нем предусмотрена возможность присоединения бойлера, имеющего собственный теплообменник. Периодически пропуская теплоноситель через теплообменник бойлера, сантехническую воду нагревают до заданной температуры. Этот вариант использования представлен на изображении 2.

Если котел предназначен только для обогрева помещения, то вместо запорных вентилей (2) на этих выходах установлены заглушки. Циркуляционный насос (5) непрерывно работает. Трехходовой клапан (4) находится в положении, при котором через него циркулирует возвратная вода, поступающая из системы обогрева. Работой котла (зажиганием горелки) управляет внешний датчик температуры, расположенный в помещении: при снижении температуры в помещении до заданного уровня подается управляющий сигнал на зажигание горелки.

На изображении 3 показан режим, при котором к котлу через вентили (2) подсоединен теплообменник (1) бойлера. В этом режиме управление его работой передается датчику температуры, расположенному внутри бойлера. Одновременно этот датчик подает команду на переключение клапана (4) в положение, при котором через него поступает обратная вода из теплообменника бойлера, а циркуляция теплоносителя в системе обогрева прекращается.

Двухконтурный газовый котел: режимы работы

Работа по отоплению помещения

Изображение 4. Работа по отоплению помещения: А – подающая линия отопления, В – вход холодной воды, С – выход горячей воды, D – обратная линия отопления, 1 – теплообменник, 2 – запорные винтили, 3 – трехходовой кран.

Этот тип изначально предназначен для обогрева помещения и нагрева сантехнической воды. Конструктивно они отличаются количеством теплообменников.

В одном из вариантов котел имеет один теплообменник, по которому могут прокачивать либо теплоноситель системы обогрева, либо сантехническую воду. Работа по отоплению помещения представлена на изображении 4, а в режиме ГВС на изображении 5. На этих схемах обозначены подающая и обратная линии отопления (А и D соответственно), вход холодной и выход горячей воды ГВС (С и В соответственно).

Теплообменник в этой схеме называют биотермическим. По внутренней его трубе циркулирует сантехническая вода, а по внешней теплоноситель системы отопления. Насос постоянно прокачивает теплоноситель, но во время отбора сантехнической воды любым потребителем основной контур отключается от системы отопления, и теплоноситель циркулирует только внутри котла, нагревая сантехническую воду.

В другом варианте аппарат имеет два теплообменника, первичный и вторичный. Этот вариант показан на изображении 6. Первичный теплообменник (5) может быть подсоединен через трехходовой кран (3) к системе отопления (вход D, выход А) или к вторичному теплообменнику (4), внутри которого проходит контур ГВС (вход С выход В).

Работа по отоплению помещения в режиме ГВС

Изображение 5. Работа по отоплению помещения в режиме ГВС: А – подающая линия отопления, В – вход холодной воды, С – выход горячей воды, D – обратная линия отопления, 1 – теплообменник, 2 – запорные винтили, 3 – трехходовой кран, 4 – вторичный теплообменник.

В чем преимущество двух теплообменников?

Если в первом варианте в основном контуре изначально циркулировала жесткая вода, то во всей системе, в том числе и во внешних трубах биметаллического теплообменника, образуется накипь, но со временем она не будет увеличиваться.

Жесткая сантехническая вода, протекая по внутренним трубам теплообменника, со временем обязательно выведет ГВС из рабочего состояния. Чтобы заменить теплообменник, придется либо отключить систему отопления, либо отказаться от пользования горячей водой до окончания отопительного сезона, когда можно будет отключить газ и заняться ремонтом.

При наличии двух теплообменников заменить теплообменник ГВС можно, не прерывая обогрев помещения, то есть иметь две ночки передачи тепла лучше, чем одну.

Проанализировав конструктивные особенности напольных и настенных двухконтурных и одноконтурных котлов, можно определиться, какой котел выбрать для обустройства собственного дома.

О преимуществах конденсационных котлов

Схема работы двух теплообменников

Изображение 6. Схема работы двух теплообменников: А – подающая линия отопления, В – вход холодной воды, С – выход горячей воды, D – обратная линия отопления, 1 – теплообменник, 2 – запорные винтили, 3 – трехходовой кран, 4 – вторичный теплообменник, 5 – первичный теплообменник.

Прежде чем делать выбор среди традиционных котлов, целесообразно познакомиться с преимуществами котла конденсационного. Основным недостатком этого котла является образование конденсата, который необходимо удалять, то есть потребуется создавать канализацию. Но если в доме уже имеется канализация и система водоочистки, то никакой проблемы с удалением конденсата быть не должно. Такие конструкции имеют довольно высокий рейтинг.

На изображении 7 очень доступно объяснено, за счет чего получается увеличение КПД этого типа котлов. В левой части показаны все виды потерь в обычном аппарате и отдельно выделено 10% (это примерно) тепла, уходящего с водяным паром (скрытая теплота). Без учета потерь с уходящим водяным паром полезно используется 92% тепла, получаемого от сгорания газа.

Для того чтобы сохранить скрытую теплоту внутри котла, необходимо, чтобы какая-то поверхность, с которой соприкасаются уходящие в атмосферу продукты сгорания, имела температуру ниже 55°С. И чем температура ниже, тем эффективнее работа котла. Именно на этот момент следует обратить внимание.

Схема конденсационных котлов

Изображение 7. Схема конденсационных котлов.

Поверхность внутри камеры сгорания, которая может иметь указанную температуру, может образоваться от теплоносителя, поступающего после обогрева помещения. Если теплоноситель будет иметь температуры более 55°С, то эффекта от такого дорогого приобретения не будет.

Если, приобретая такой аппарат, продавец скажет, что его КПД больше 100%, не отказывайтесь от покупки, решив, что вас просто обманывают. вы точно знаете, что КПД более 100% не бывает? Как КПД получается более 100%, видно из правого рисунка на изображении 7. В действительности же он равен 98%.

Прежде чем приобретать конденсационный котел, убедитесь, что в отопительной системе температура может быть ниже 55°С.

При выборе того или иного варианта обогрева помещения и обеспечения горячего водоснабжения нельзя выбирать только между одноконтурным или двухконтурным вариантами. Необходимо учитывать преимущества и недостатки вариантов применяемых камер сгорания, дымоходов, требования к помещению и другие факторы. Особое внимание необходимо обратить на возможность установки конденсационного аппарата. Будьте уверены, в процессе эксплуатации он обязательно окупится.

Что такое автоматический выключатель SF6? Конструкция, принцип работы, преимущества и недостатки элегазового выключателя

Автоматический выключатель, в котором для гашения дуги используется газ SF 6 под давлением, называется выключателем SF 6 . Газ SF 6 (гексафторид серы) обладает отличными диэлектрическими, гашением дуги, химическими и другими физическими свойствами, которые доказали его превосходство над другими средами для гашения дуги, такими как масло или воздух. Автоматический выключатель SF 6 в основном делится на три типа

  • Автоматический выключатель поршневой без нагнетания
  • Однопоршневой автоматический выключатель.
  • Двухконтурный поршневой выключатель.

В автоматическом выключателе, в котором в качестве изолирующей среды использовались воздух и масло, сила гашения дуги нарастала относительно медленно после перемещения контакта. В случае высоковольтных автоматических выключателей используются свойства быстрого гашения дуги, которые требуют меньше времени для быстрого восстановления, нарастания напряжения. В этом отношении автоматические выключатели SF 6 обладают хорошими свойствами по сравнению с масляными или воздушными выключателями.Так в высоковольтных сетях до 760 кВ используются выключатели SF 6 .

Свойства автоматического выключателя на основе гексафторида серы

Гексафторид серы обладает очень хорошими изоляционными свойствами и гашением дуги. Эти свойства:

  • Это бесцветный, без запаха, нетоксичный и негорючий газ.
  • SF 6 Газ чрезвычайно стабилен и инертен, а его плотность в пять раз больше плотности воздуха.
  • Он имеет более высокую теплопроводность, чем у воздуха, и способствует лучшему охлаждению токоведущих частей.
  • SF 6 Газ сильно электроотрицателен, что означает, что свободные электроны легко удаляются из разряда за счет образования отрицательных ионов.
  • Обладает уникальным свойством быстрой рекомбинации после удаления искры, возбуждающей источник. Он в 100 раз более эффективен по сравнению со средой для гашения дуги.
  • Его электрическая прочность в 2,5 раза выше, чем у воздуха, и на 30% меньше, чем у диэлектрического масла. При высоком давлении диэлектрическая прочность газа увеличивается.
  • Влага очень опасна для выключателя SF 6 . Из-за сочетания влажности и газа SF 6 образуется фтористый водород (при прерывании дуги), который может повредить части выключателей.

Конструкция SF 6 Автоматические выключатели

SF 6 Выключатели в основном состоят из двух частей, а именно (а) блока прерывателя и (б) газовой системы.

Блок прерывателя — Этот блок состоит из подвижных и неподвижных контактов, состоящих из набора токоведущих частей и датчика дуги.Он соединен с газовым резервуаром SF 6 . Этот блок состоит из скользящих вентиляционных отверстий в подвижных контактах, через которые газ под высоким давлением попадает в основной резервуар.

sf6-circuit-breaker Газовая система — Газовая система с замкнутым контуром используется в автоматических выключателях SF 6 . Газ SF 6 стоит дорого, поэтому его утилизируют после каждой операции. Этот блок состоит из камер низкого и высокого давления с аварийной сигнализацией низкого давления и переключателями аварийной сигнализации. Когда давление газа очень низкое, из-за чего снижается диэлектрическая прочность газов и снижается способность гашения дуги выключателей, эта система подает предупреждающий сигнал.2 таким образом; он хранится в резервуаре низкого давления. Этот газ низкого давления возвращается в резервуар высокого давления для повторного использования.

Теперь давление поршня дневного вытяжного вентилятора используется для создания давления гашения дуги во время операции размыкания с помощью поршня, прикрепленного к подвижным контактам.

Преимущество выключателя SF 6

SF 6 Автоматические выключатели имеют следующие преимущества перед обычными выключателями

  1. Газ SF 6 обладает отличными изоляционными, дугогасящими и многими другими свойствами, которые являются важнейшими преимуществами автоматических выключателей SF 6 .
  2. Газ негорючий и химически устойчивый. Продукты их разложения невзрывоопасны, и, следовательно, нет риска возгорания или взрыва.
  3. Электрический зазор значительно уменьшен из-за высокой диэлектрической прочности SF 6 .
  4. На его характеристики не влияют колебания атмосферных условий.
  5. Он обеспечивает бесшумную работу и отсутствие проблем с перенапряжением, поскольку дуга гаснет при нулевом естественном токе.
  6. Нет снижения диэлектрической прочности, поскольку во время дуги не образуются частицы углерода.
  7. Требуется меньше обслуживания и не требуется дорогостоящая система сжатого воздуха.
  8. SF 6 выполняет различные функции, такие как устранение коротких замыканий на линии, переключение, размыкание ненагруженных линий электропередачи, реактора трансформатора и т. Д. Без каких-либо проблем.

Недостатки выключателей SF 6

  1. SF 6 газ в некоторой степени удушает.В случае утечки в баке прерывателя газ SF 6 тяжелее воздуха и, следовательно, SF 6 оседает в окружающей среде и приводит к удушению обслуживающего персонала.
  2. Попадание влаги в бак выключателя SF 6 очень вредно для выключателя и вызывает несколько отказов.
  3. Внутренние части нуждаются в очистке во время периодического обслуживания в чистой и сухой среде.
  4. Требуется специальное сооружение для транспортировки и поддержания качества газа.

.

двухконтурный — определение — английский

Примеры предложений с «двухконтурным», память переводов

Common crawl Пневматические тормозные системы, с двойным контуром и тройным воздушным резервуаром. Common CrawlPower, установленная от 3 до 24 кВт. Одноконтурный для отопления или двухконтурный для отопления и горячего водоснабжения. Oj4Ношовице (Чехия) -Прозенице (Чехия): реконструкция одинарной линии # кВ в двухконтурную линию # кВ Гига-ФранцияНовая двухконтурная линия будет построена на первом участке .patents-wipo Схема удвоения частоты включает генератор квадратурной фазы и смеситель, соединенный с генератором квадратурной фазы.OpenSubtitles2018.v3 Учитывая, что он управляет всеми двойными цепями, я опасаюсь за судьбу корабля. Система сероочистки дымовых газов с контурной печью в одноконтурную. как двухконтурная линия 400 кВ Giga-frenДвухконтурная линия передачи Teck Cominco 71L была изучена и является WikiMatrix Первоначально использовалась двухконтурная гидравлическая тормозная система, но позже была использована одноконтурная.Патенты-wipoЦепи, методы и системы удвоения частоты, включая квадратурные фазовые генераторыpatents-wipoДвухконтурная тормозная система, оснащенная устройством для распознавания выхода из строя тормозной системы передней оси Giga-frenЛинии между водопадом Маскрат и островом Чайка будут объединены на двухконтурных структурах.WikiMatrixDisc тормоза на всех колесах с двухконтурной тормозной системой. patents-wipo Второй понижающий преобразователь имеет вход, соединенный со схемой удвоения частоты (26) .oj4Nošovice (CZ) — Prosenice (CZ): реконструкция одинарной линии # кВ как двойной # кВ -схема lineoj4Nošovice (Чехия) — Prosenice (Чехия): реконструкция одинарной линии # кВ в двухцепную линию # кВ oj4c) Двухконтурная прямая рециркуляцияПатенты-wipoУнифицированный контроллер потока мощности для двухконтурной линиипатенты-wipoДвухконтурная гидравлическая системаOpenSubtitles2018.v3Это, по сути, один насос, питающий двухконтурную линию.

Показаны страницы 1. Найдено 320 предложения с фразой double-circuit.Найдено за 16 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 0 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.

.

(. 6) | Pandia.ru

б) изоляторы общие

4. Воздух, бумага и пластмассы —

а) изоляторы общие

б) общие жилы

5. при подаче высокого напряжения на изолятор

а) не проводит ток

б) проводит ток

6. изоляторы используются

а) для накопления электрического заряда

б) т) снизить напряжение

c) для предотвращения короткого замыкания между проводящими проводами

7.металлы повышают свою сопротивляемость

а) при понижении температуры

б) при повышении температуры

8. Углерод снижает сопротивление

а) при повышении температуры

б) при понижении температуры

9. Металлы имеют

а) положительный температурный коэффициент сопротивления l

б) отрицательный температурный коэффициент сопротивления l

В

Заканчивайте предложения словами с противоположным значением:

1.У проводников низкое сопротивление. 2. Ток через изоляторы проходит с большим трудом … ….

3. Металлы — обычные проводники … …. 4. Чтобы изоляторы проводили ток, должны быть приложены большие токи … …. 5. Углерод снижает свое сопротивление при повышении температуры …. 6. Металлы имеют положительный температурный коэффициент сопротивления ….

С

Ответьте на следующие вопросы:

В чем разница между проводниками и изоляторами? 2.Как ток проходит через изоляторы? 3. Какие материалы обычно используются для изготовления изоляторов? 4. Какие материалы обычно используются для изготовления проводов? 5. В каком случае изоляторы проводят ток? 6. Как изменяется сопротивление при понижении температуры?

А

1 — б; 2 — а; 3 — а; 4 — а; 5 — б; 6 — а, в; 7 — б; 8 — а; 9 — а.

1. Изоляторы … высокие

2. проводники .. легко

3. Изоляторы воздушные, бумажные, резиновые, пластмассовые

4.проводники .. низкие

5. металлы. Увеличение

6. карбон. отрицательный

1. значение сопротивления

2. с большим трудом

3. Воздух, бумага, резина, пластмассы

4. металлы

5. подано высокое напряжение

6. углерод увеличивается, металлы уменьшаются.

Урок 9

ТРАНСФОРМАТОРЫ

трансформатор

номер

передача

поворот

ядро ​​

получить

обмотка

шаг вверх

первичная обмотка

частота

вторичная обмотка

Трансформатор используется для передачи энергии; за счет трансформатора электрическая мощность может передаваться с высоким напряжением и снижаться в точке, где она должна быть использована, до любого значения.Кроме того, трансформатор используется для изменения значения напряжения и тока в цепи.

Двухобмоточный трансформатор состоит из закрытого сердечника и двух катушек (обмоток). Первичная обмотка подключена к источнику напряжения. Он получает энергию. Вторичная обмотка подключена к сопротивлению нагрузки и подает энергию на нагрузку.

Значение напряжения на вторичной клемме зависит от количества витков в ней. В случае, если оно равно количеству витков в первичной обмотке, напряжение во вторичной обмотке такое же, как и в первичной,

Если у вторичной обмотки больше витков, чем у первичной, выходное напряжение больше входного.Напряжение во вторичной обмотке больше, чем напряжение в первичной, во столько раз, сколько количество витков во вторичной обмотке больше, чем количество витков в первичной обмотке. Трансформатор этого типа увеличивает или увеличивает напряжение и называется повышающим трансформатором. Если во вторичной обмотке меньше витков, чем в первичной, выходное напряжение ниже, чем при понижении или понижении напряжения трансформатора, это называется понижающим трансформатором.

Сравните T1 и T2. T1 имеет железный сердечник. По этой причине он используется для токов низкой частоты. Т2 имеет воздушный сердечник и используется для высоких частот.

Распространенные неисправности трансформаторов — обрыв в обмотке, короткое замыкание между первичной и вторичной обмотками и короткое замыкание между витками. В случае неисправности трансформатора он перестает работать или работает плохо. Заменить неисправный трансформатор.

; ,. ,.

— ().. . .

. ,,,.

,,,,. ,,,,. . ,,,,. ,.

1 2. 2. . 1.

-,. ,. .

УПРАЖНЕНИЯ

А

Найдите правильный вариант. Помните:

1. используется трансформатор

а) для накопления заряда

б) для предотвращения изменения энергии

в) для передачи энергии

г) для изменения значения напряжения и тока в цепи

2.электроэнергия передается при высоком напряжении и понижается

на любое значение

а) за счет резисторов

б) за счет конденсаторов

в) за счет трансформаторов

3. трансформатор состоит из

а) только ядер

б) первичная и вторичная обмотки

в) сердечник и первичная и вторичная обмотки

4. Функция первичного

а) для предотвращения изменения напряжения

б) для подачи энергии

в) для получения энергии

г) на перевод заряда

5.функция вторичного

а) для получения энергии

б) для подачи энергии

в) для передачи энергии

г) для уменьшения стоимости, заряда

6. Применяется повышающий трансформатор:

a) для понижения или уменьшения вторичного напряжения

б) для повышения или увеличения первичного напряжения

7. используется понижающий трансформатор

а) для понижения вторичного напряжения

б) для понижения первичного напряжения.

8. трансформатор с железным сердечником

а) применяется для токов высокой частоты

б) используется для тока низкой частоты :,

9. Применяется трансформатор с воздушным сердечником

а) для токов высокой частоты и токов низкой частоты

б) только для токов высокой частоты

10. в повышающем трансформаторе

а) количество витков вторичной обмотки больше, чем количество витков

первичная

б) количество витков первичной обмотки больше количества витков вторичной

II.трансформатор заменить

а) в случае обрыва обмотки

b) в случае короткого замыкания между первичной обмоткой и

вторичный

в) в случае короткого замыкания между витками

BI

Заканчивайте предложения словами с противоположным значением:

1. Вторичная обмотка трансформатора подключена к сопротивлению нагрузки …. 2. Первичная обмотка получает энергию …. 3. Понижающий трансформатор снижает первичное напряжение…. 4. Трансформатор с воздушным сердечником используется для токов высокой частоты. .. …. 5. В повышающем трансформаторе количество витков вторичной обмотки больше, чем количество витков первичной обмотки … ….. ..

С

Ответьте на следующие вопросы:

1. Для чего используется трансформатор? 2. Из чего состоит трансформатор? 3. Какова функция первичной обмотки? 4. Какова функция вторичной обмотки? 5. Какой тип трансформатора называется повышающим трансформатором? 6.Какой тип трансформатора используется для токов высокой частоты? 7. Какой тип трансформатора называется понижающим трансформатором? 8. Какой тип трансформатора используется для токов низкой частоты? 9. Какая связь между количеством витков в обмотках и величиной тока? 10. Каковы общие неисправности трансформатора? 11. Что делать в случае неисправности трансформатора

А

1-, д., Д. 2-, 3-, 4-в, 5-б, 6-б, 7-б, 8-б, 9-б, 10-а, 11-а, б, в.

1.Первичная обмотка … источник напряжения

2. человек

3. ступенька вверх, .. увеличивается

4. железо … низкое

5. понизить … первичный … вторичный

С

1. для передачи энергии, для изменения значения напряжения и тока

2. закрытый сердечник и две катушки

3. получает энергию

4. поставляет энергию

5. Повышает напряжение

6. воздушный стержень

7.понижает напряжение

8. сердечник железный

9. чем больше … тем больше

10. Обрыв в обмотке, короткое замыкание между обмотками, короткое замыкание между витками

11. заменить.

Урок 10

ВИДЫ ТОКА

расход

переменный

прямой

цикл

направление

‘в секунду

Ток — это прохождение электричества по цепи.Рассмотрим два основных типа тока; прямой и переменный. Постоянный ток (d. C.) Течет по проводящей цепи только в одном направлении . Он течет, если в цепь подается постоянный источник напряжения.

.

Сопоставление неисправностей Mercedes HFM и кодов неисправностей OBD

90 022 P0510 Неисправность закрытого переключателя положения дроссельной заслонки

9000 4

Самоадаптация холостого хода слишком богатая

03

03 61

900 04

M Привод клапана рециркуляции воздуха

6

Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4)

CAN нет приема от модуля управления коробкой передач (N15 / 3 )

900 04

0

03 158

Неисправность

9 0004

9004

9002 2 P0815 Цепь переключателя повышающей передачи

Для того чтобы провести диагностику Мерседесов с двигателями 111 и 104 через мой адаптер ELM327 WiFi \ Bluetooth \ USB, ничем не отличающийся от диагностики современных автомобилей, не хватило очень важного шага — чтобы адаптер конвертировал коды ошибок Mercedes (системы HFM и PMS) в OBD. коды.
Для решения этой проблемы я составил таблицу соответствия кодов неисправностей Mercedes и OBD, т.е. для каждой системной ошибки HFM я подбирал аналогичную ошибку из списка OBD.Предлагаю оценить свой вариант соответствия и, если будут какие-либо замечания, свяжитесь со мной, мы обсудим ваш вариант.

Система HFM

Код HFM HFM, текст неисправности OBD, текст неисправности
2 HFM-SFI, датчик температуры охлаждающей жидкости PEC (B11 / 3) — короткое замыкание P0117 Низкий вход цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
3 HFM-SFI, датчик температуры охлаждающей жидкости PEC ( B11 / 3) — обрыв цепи P0118 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
4 HFM-SFI, датчик температуры охлаждающей жидкости PEC (B11 / 3) — недостоверный P0116 Диапазон / рабочие характеристики цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Проблема
5 HFM-SFI, датчик температуры охлаждающей жидкости PEC (B11 / 3) — свободный контакт P0119 Неустойчивый контур температуры охлаждающей жидкости двигателя
6 Датчик температуры всасываемого воздуха (B17) — короткое замыкание P0112 Низкий входной сигнал цепи температуры воздуха на впуске
7 Датчик температуры воздуха на впуске (B17) — обрыв цепи P0113 Высокий входной сигнал цепи температуры воздуха на впуске
8 Датчик температуры воздуха на впуске (B17) — свободный контакт P0114 Прерывистый контур температуры воздуха на впуске
9 Масса горячей пленки датчик расхода воздуха (B2 / 5) — неправдоподобно высокая масса воздуха P0103 Высокий вход контура массового или объемного расхода воздуха
10 Пленочный термопленочный датчик массового расхода воздуха (B2 / 5) — обрыв цепи P0102 Низкий входной сигнал контура объемного расхода воздуха
11 Контакт положения дроссельной заслонки закрыт на приводе регулирования холостого хода (M16 / 6s1) — угол дроссельной заслонки неправдоподобно велик P0510 Неисправность переключателя положения закрытой дроссельной заслонки
Закрыт контакт положения дроссельной заслонки на исполнительном механизме регулировки холостого хода (M16 / 6s1) — воздушная масса неправдоподобно высока
13 Закрытый контакт положения дроссельной заслонки на исполнительном механизме холостого хода (M16 / 6s1) — свободный контакт P0510 Неисправность закрытого переключателя положения дроссельной заслонки
Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки (M16 / 6r1) в приводе управления скоростью холостого хода неправдоподобно высокий P0123 Высокий входной сигнал цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки
15 Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки (M16 / 6r1) на холостом ходу привод регулятора скорости неправдоподобно низок P0122 Датчик положения дроссельной заслонки / цепь переключателя A, низкий входной сигнал
16 Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки (M16 / 6r1) в приводе регулирования скорости холостого хода — свободный контакт P0124 Датчик положения дроссельной заслонки / Переключатель цепи прерывистый
17 Потенциометр фактического значения привода (M16 / 6r2) в приводе управления скоростью холостого хода неправдоподобно высок P0223 Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
18 Потенциометр фактического значения привода (M16 / 6r2) в Недостаточно низкий уровень исполнительного механизма управления частотой вращения холостого хода P0222 Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
19 Потенциометр фактического значения привода (M16 / 6r2) в приводе управления скоростью холостого хода — свободный контакт P0224 Дроссельная заслонка / Датчик положения лепестка / Переключатель B Неустойчивый контур цепи
20 Контроль холостого хода при нижнем ограничителе P0507 Обороты системы регулирования холостого хода выше ожидаемых
21 Контроль холостого хода при верхнем регуляторе стоп P0506 Обороты системы управления холостым ходом ниже ожидаемых
22 ISC / CC сообщает об аварийном режиме P0505 Неисправность системы управления холостым ходом
23 Датчик O2 (G3 / 2) — напряжение датчика слишком высокое P0132 02 Высокое напряжение цепи датчика (датчик 1 банка I)
24 Датчик O2 (G3 / 2) — слишком холодный или обрыв цепи P0134 02 Цепь датчика не обнаружена (датчик 1 банка I)
25 Датчик O2 (G3 / 2) — напряжение датчика недостоверно P0130 02 Неисправность цепи датчика (датчик 1 банка I)
26 Датчик O2 после TWC (G3 / 1) — слишком высокое напряжение датчика P0138 02 Высокое напряжение цепи датчика (Датчик 2 банка I)
27 Датчик O2 после TWC (G3 / 1) — слишком низкая температура или обрыв цепи P0140 02 Цепь датчика не обнаружена (датчик 2 банка 1)
28 Датчик O2 после TWC (G3 / 1) — напряжение датчика недостоверно P0136 02 Неисправность цепи датчика (датчик 2 банка I)
29 Нагреватель датчика O2 (G3 / 2) — слишком низкий ток P0031 Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 1)
30 Датчик кислорода (G3 / 2) нагреватель датчика — слишком высокий ток P0032 Высокий уровень сигнала цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1) Датчик 1)
31 Датчик O2 (G3 / 2) Нагреватель датчика — короткое замыкание P0135 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 1)
32 Датчик O2 после Нагреватель датчика TWC (G3 / 1) — слишком низкий ток P0037 Низкий уровень цепи управления нагревателем HO2S (блок 1, датчик 2)
33 Датчик O2 после нагревателя датчика TWC (G3 / 1) — слишком высокий ток P0038 H Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем O2S (датчик 2 блока 1)
34 Датчик O2 после нагревателя датчика TWC (G3 / 1) — короткое замыкание P0141 Неисправность цепи нагревателя датчика 02 (датчик 2 блока 1)
35 Лямбда-регулирование на остановке на обедненной смеси, смесь слишком бедная P0171 Система слишком обедненная (банк 1)
36 Лямбда-регулирование на остановке на обедненной смеси, смесь слишком богатая P0172 Система слишком богатый (банк 1)
37 Клапан впрыска топлива (Y62y1) цилиндра 1 — короткое замыкание на плюс P0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1
38 Клапан впрыска топлива ( Y62y1) цилиндр 1 — обрыв / короткое замыкание на массу P0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1
39 Клапан впрыска топлива ( Y62y2) цилиндр 2 — короткое замыкание на плюс P0202 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 2
40 Клапан впрыска топлива (Y62y2) цилиндра 2 — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0202 Неисправность цепи форсунки — Цилиндр 2
41 Клапан впрыска топлива (Y62y3) цилиндра 3 — короткое замыкание на плюс P0203 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 3
42 Клапан впрыска топлива (Y62y3) цилиндр 3 — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0203 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 3
43 Клапан впрыска топлива (Y62y4) цилиндра 4 — короткое замыкание на плюс P0204 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 4
44 Клапан впрыска топлива (Y62y4) цилиндра 4 — обрыв / короткое замыкание t o земля P0204 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 4
45 Клапан впрыска топлива (Y62y5) цилиндра 5 — короткое замыкание на плюс P0205 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 5
Клапан впрыска топлива (Y62y5) цилиндра 5 — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0205 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 5
47 Клапан впрыска топлива (Y62y6) цилиндра 6 — короткое замыкание на плюс P0206 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 6
48 Клапан впрыска топлива (Y62y6) цилиндра 6 — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0206 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 6
49 P0170 Неисправность корректора топливной системы (ряд 1)
50 Самонастройка холостого хода слишком бедная P0170 Неисправность топливной корректора (банк 1)
51 Самоадаптация в нижнем диапазоне частичного открытия дроссельной заслонки слишком богатая P0170 Неисправность топливной корректора Ряд 1)
52 Самоадаптация в нижней части диапазона дроссельной заслонки слишком бедная P0170 Неисправность регулятора топливной системы (ряд 1)
53 Самоадаптация в верхней части дроссельной заслонки слишком богатый диапазон P0170 Неисправность корректора топливоподачи (ряд 1)
54 Самоадаптация в верхней части диапазона слишком бедной части дроссельной заслонки P0170 Неисправность регулятора топливоподачи (ряд 1)
55 Отсутствует выходной каскад зажигания 1 или катушка зажигания (T1 / 1) цилиндра 1 P0300
56 Выходной каскад зажигания 1 или зажигание катушка (T1 / 1) для цилиндра 4 пропускает P0300
57 Выходной каскад зажигания 1 или катушка зажигания (T1 / 1) не достигает заданной силы тока P0351 Катушка зажигания A Первичный / вторичный контур Неисправность
58 Отсутствует выходной каскад 2 зажигания или катушка зажигания (T1 / 2) цилиндра 2 P0300
59 Выходной каскад 2 зажигания или катушка зажигания (T1 / 2) для цилиндра 3 пропуски P0300
60 Выходной каскад зажигания 2 или катушка зажигания (T1 / 2) не достигают заданной силы тока P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B
Выходной каскад зажигания 3 или катушка зажигания (T1 / 3) для цилиндра P0300
62 Выходной каскад зажигания 3 или зажигание ионная катушка (T1 / 3) для цилиндра P0300
63 Выходной каскад зажигания 3 или катушка зажигания (T1 / 3) не достигает заданной силы тока P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания C
64 Датчик положения коленчатого вала (L5) — сигнал не распознан / недостоверный P0335 Датчик положения коленчатого вала A Неисправность цепи
65 Датчик положения коленчатого вала (L5) — отсутствует управляющий магнит (L5) — управляющий магнит ) Датчик положения коленчатого вала (L5) — число недостоверных (инкрементальное управление) P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала A
66 Датчик положения коленчатого вала (L5) — частота вращения недостоверно высокая P0335 A Неисправность цепи
67 Датчик Холла распределительного вала ( B6 / 1) недостоверный / не распознается (инкрементальное управление) P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
68 Переменный эталонный резистор HFM-SFI (R16 / 5) — короткое замыкание на массу (кроме моделей I 202.024/025, 210.035 / 037/237 от 6/96) P0002 Цепь управления регулятором объема топлива Диапазон / рабочие характеристики
69 Переменный эталонный резистор HFM-SFI (R16 / 5) — обрыв цепи / короткое замыкание на плюс (кроме I, модели 202.024 / 025, 210.035 / 037/237 с 6/96) P0002 Цепь управления регулятором объема топлива Диапазон / рабочие характеристики
70 TN сигнал скорости (выходной) — короткое замыкание на массу P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
71 Сигнал скорости TN (выход) — короткое замыкание на плюс P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
72 Сигнал скорости автомобиля не распознан P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля
73 Невероятно высокий сигнал скорости автомобиля P0503 Датчик скорости автомобиля r Прерывистый / неустойчивый / высокий
74 Частичный подогреватель впускного коллектора PMP (K3 / 1) — короткое замыкание на плюс (только модель 124 с TWC до 07/93) P0540 Нагреватель всасываемого воздуха «A «Контур
75 Частичный подогреватель впускного коллектора PMP (K3 / 1) — обрыв цепи / короткое замыкание на массу (только модель 124 с TWC до 07/93) P0540 Нагреватель всасываемого воздуха« A » Цепь
76 Реле топливного насоса (K27) Обрыв цепи / короткое замыкание P0627 Цепь управления топливным насосом «A» / обрыв
77 Потенциометр CO (R33) — короткое замыкание на плюс P0001 Цепь управления регулятором объема топлива / обрыв
78 Потенциометр CO (R33) — свободный контакт P0001 Цепь управления регулятором объема топлива / обрыв
90 022 79 Датчики детонации 1 (A16) — обрыв цепи P0325 Неисправность цепи датчика детонации 1 (блок I или отдельный датчик)
80 Датчики детонации 2 (A16) — обрыв цепи P0330 Детонация Неисправность цепи датчика 2 (банк 2)
81 Достигнута максимальная задержка по крайней мере на одном цилиндре P0324 Ошибка системы контроля детонации
82 Отклонение угла зажигания между отдельными цилиндрами превышает 6 ° CKA P0324 Ошибка системы контроля детонации
83 Цепь оценки контроля детонации в модуле управления HFM-SFI (N3 / 4) неисправна P0324 Ошибка системы контроля детонации
84

Превышена кратковременная скорость холостого хода / самонастройка при частичном открытии дроссельной заслонки P0133 Медленный отклик цепи датчика 02 (блок 1 датчик 1)
85 Переключающий клапан насоса вторичного воздуха (Y32) и / или реле насоса вторичного воздуха (K17) P0412 Переключающий клапан A системы впрыска вторичного воздуха Неисправность цепи
86 Управление продувкой клапан (Y58 / 1) — обрыв / короткое замыкание P0443 Цепь регулирующего клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива
87 Регулирующий клапан продувки (Y58 / 1) — короткое замыкание на плюс P0443 Испарение. Цепь управляющего клапана продувки системы управления
88 Клапан переключения задержки переключения на повышенную передачу (Y3 / 3) — обрыв цепи / короткое замыкание (с автоматической коробкой передач) P0815 Цепь переключателя повышающей передачи
89 Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (Y49) — короткое замыкание на плюс P0010 Цепь исполнительного механизма регулировки положения распределительного вала «A» ( Ряд 1)
90 Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (Y49) — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0010 Цепь привода положения распределительного вала «A» (ряд 1)
91 Переключающий клапан системы рециркуляции отработавших газов (Y27) — короткое замыкание на плюс P0403 Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов
92 Переключающий клапан системы рециркуляции ОГ (Y27) — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0403 Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов
93 Замыкание переключателя защиты от перегрузки на массу. P0826 Цепь переключателя переключения передач вверх и вниз
94 Переключатель защиты коробки передач от перегрузки, короткое замыкание или обрыв. P0826 Цепь переключателя переключения передач вверх и вниз
95 Переключатель защиты коробки передач от перегрузки, короткое замыкание или обрыв. P0826 Цепь переключателя переключения передач вверх и вниз
96 Недостоверный сигнал переключателя защиты коробки передач от перегрузки. P0826 Цепь переключателя передач вверх и вниз
97 Нарушена связь CAN от модуля управления HFM-SFI (N3 / 4) P0600 Неисправность последовательного канала связи
98 Проблема CAN Нет приема данных от ASR. P0600 Неисправность последовательного канала связи
99 Проблема CAN Нет приема данных от EFP, TPM. P0600 Неисправность последовательного канала связи
100 Ошибка связи CAN от диагностического модуля (N59 / 1) P0600 Неисправность последовательного канала связи
101 Отсутствует сигнал стартера (цепь 50) P0512 Цепь запроса стартера
102 Термоэлемент / датчик каталитического нейтрализатора (B16 / 6, B16 / 3) — слишком высокая температура P0428 Высокий уровень датчика температуры катализатора (банк 1)
103 Термоэлемент / датчик каталитического нейтрализатора (B16 / 6, B16 / 3) — слишком низкая температура P0427 Низкий уровень датчика температуры катализатора (банк 1)
104 Круиз-контроль аварийного отключения подачи топлива активен ( только модель 210 с CC) P1186 — MB: безопасное перекрытие подачи топлива
105 Резонанс переключающий клапан впускного коллектора: короткое замыкание на плюс. P0075 Цепь электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 1)
106 Резонансный переключающий клапан впускного коллектора, обрыв цепи / короткое замыкание на массу. P0075 Цепь электромагнитного клапана управления впускным клапаном (банк 1)
107 Контроль угла задержки при остановке. Выходной каскад зажигания — короткое замыкание на массу P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
108 Датчик O2 (после TWC) реле нагревателя (K35) — короткое замыкание на плюс P0036 Цепь управления нагревателем HO2S (Ряд 1, датчик 2)
109 Датчик O2 (после TWC) реле нагревателя (K35) — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0036 Цепь управления нагревателем HO2S (блок 1, датчик 2)
110 Напряжение цепи 87 U на модуле управления HFM-SFI (N3 / 4) недостоверно P0561 Нестабильное напряжение системы
111 Подача напряжения цепи 87 U на модуле управления HFM-SFI ( N3 / 4) — слишком низкое напряжение P0562 Низкое напряжение системы
112 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
113 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) не закодирован P0602 Ошибка программирования модуля управления
114 Идентификация модуля управления N3 / 4 неисправна P0602 Модуль управления Ошибка программирования
115 Байты кодирования модуля управления для N3 / 4 неисправны P0602 Ошибка программирования модуля управления
116 Связь CAN от инфракрасного модуля управления RCL (N54) неисправна P0 Неисправность канала последовательной связи
117 Попытка пуска при заблокированной инфракрасной системе RCL P0513 Неверный ключ иммобилайзера
118 Недостаточная работа компрессора Перегрузка турбонагнетателя / турбонагнетателя P0234
90 022119 Магнитная муфта нагнетателя (Y2 / 1) — обрыв / короткое замыкание на массу P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
120 Сигнал ETS — короткое замыкание на массу или неисправность ETS P0856 Входной сигнал системы контроля тяги
121 Сигнал ETS — короткое замыкание на плюс или обрыв P0856 Входной сигнал системы контроля тяги
122 ????
123 Привод заслонки рециркуляции воздуха (M16 / 7) — обрыв цепи / короткое замыкание на массу P0243 Неисправность соленоида A клапана сброса давления турбокомпрессора
124 / 7) — короткое замыкание на плюс P0243 Неисправность соленоида A турбокомпрессора
125 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Неисправность процессора PCM
P0606 Ошибка процессора PCM
127 Перепутаны приводы ISC и CC / ISC P0505 Неисправность системы управления холостым ходом
128 9000 -Модуль управления SFI (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
129 Модуль управления HFM-SFI e (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
130 Потенциометр фактического значения привода P0220 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
131 Модуль управления (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
132 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
133 Привод P0638 Диапазон / характеристики управления приводом дроссельной заслонки (ряд 1)
134 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Ошибка процессора PCM
135 Подача напряжения на привод P0657 Напряжение питания привода «A» Цепь / обрыв
136 Активный тест потенциометра фактического значения привода P0221 Датчик положения дроссельной заслонки / лепестка / переключатель B Диапазон цепи / проблема производительности
137 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Неисправность процессора PCM
138

138

138 Привод P0638 Диапазон / рабочие характеристики привода дроссельной заслонки (ряд 1)
139 Кнопка круиз-контроля P0575 Входная цепь круиз-контроля
140 Модуль управления HFM 4) P0606 Ошибка процессора PCM
141 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Отказ процессора PCM
142 Модуль управления HFM-S 4) P0606 Неисправность процессора PCM
143 Выключатель стоп-сигнала P0504 Выключатель тормоза «A» / «B» Соотношение 9 0008

144 Модуль управления HFM-SFI (N3 / 4) P0606 Неисправность процессора PCM
145 CAN: недостоверный датчик скорости заднего моста P0600 Неисправность последовательной связи
146 CAN: недостоверный датчик скорости автомобиля на передней оси P0600 Неисправность последовательного канала связи
147 CAN: Недостаточное давление в системе кондиционирования P0600 Неисправность последовательного канала связи
148 Короткое замыкание выхода стартера на плюс P0615 Цепь реле стартера
149 Короткое замыкание выхода стартера на минус P0615 Цепь реле стартера
P0600 Неисправность последовательного канала связи
151 CAN: нет приема от кондиционера / автоматического кондиционирования воздуха (N19, N22) P0600 Неисправность последовательного канала связи
152 CAN : нет приема от комбинации приборов (A1) P0600 Неисправность последовательного канала связи
153 Выход электрического вентилятора всасывающего типа (двигатель / переменного тока) (M4 / 3) — короткое замыкание на плюс P0480 Охлаждение Неисправность цепи управления I вентилятора
154 Выход электрического вентилятора всасывающего типа (двигатель / AC) (M4 / 3) — короткое замыкание на минус P0480 Неисправность цепи управления I вентилятора охлаждения
155 Кодирование версии трансмиссии недостоверно P0700 Неисправность системы управления трансмиссией
156 CAN: сигнал от ETS / ABS недостоверный P0600 Неисправность последовательного канала связи
157 CAN: сигнал от ETS / ABS недостоверный P0600 Неисправность последовательного канала связи CAN: информация о тормозах недостоверная P0600 Неисправность последовательного канала связи
159 CAN: нет приема от EIS P0600 Неисправность последовательного канала связи
160 CAN: топливо отключение неправдоподобно P0600 Неисправность последовательного канала связи
161 CAN: включение топлива ASR недостоверно P0600 Неисправность последовательного канала связи
162 Неисправный сигнал CAN: круиз-контроль CAN: круиз-контроль P0600 Последовательный Co mmunication Link Неисправность
163 CAN: сигнал от кнопки круиз-контроля отсутствует P0600 Неисправность последовательного канала связи
164 CAN: сигнал от кнопки круиз-контроля недостоверный

Link Serial

Система PMS

2 Датчик температуры охлаждающей жидкости PMS: короткое замыкание P0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
3 Датчик температуры охлаждающей жидкости PMS 3 Ciruit P0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
4 Датчик температуры охлаждающей жидкости PMS: недостоверный P0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
5 Охлаждающая жидкость PMS t датчик температуры: плохой контакт P0115 Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
6 Датчик температуры всасываемого воздуха: короткое замыкание P0110 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха
7 Температура всасываемого воздуха датчик:: обрыв цепи P0110 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха
8 Датчик температуры всасываемого воздуха: плохой контакт P0110 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха
9 Датчик впускного коллектора в Блок управления PMS: недостоверный P0106 ​​Абсолютное давление в коллекторе / барометрическое давление Диапазон / рабочие характеристики контура
10 Датчик впускного коллектора в блоке управления PMS P0105 Неисправность цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе 90 010

11 Контакт холостого хода на приводе холостого хода P0510 Неисправность переключателя положения закрытой дроссельной заслонки
12 Контакт холостого хода привода холостого хода: плохой контакт P0510 Неисправность положения переключателя положения дроссельной заслонки
13 Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки в приводе управления скоростью холостого хода (M16 / 6r1) P0123 Высокий входной сигнал цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки
14 Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки, вход Привод управления частотой вращения холостого хода (M16 / 6r1) P0122 Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A, низкий входной сигнал
15 Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки в приводе управления частотой вращения холостого хода (M16 / 6r1) P0124 Положение дроссельной заслонки Датчик / выключатель A Цепь прерывистая
16 Привод потенциометра фактического значения в приводе регулятора холостого хода (M16 / 6r2) P0223 Высокий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
17 Привод потенциометра фактического значения в приводе регулятора холостого хода ( M16 / 6r2) P0222 Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / лепестка / переключателя B
18 Привод потенциометра фактического значения в приводе управления частотой вращения холостого хода (M16 / 6r2) P0224 Датчик положения дроссельной заслонки / лепестка / Переключатель B Прерывистый контур цепи
19 Неисправность в системе управления частотой вращения холостого хода (управление переключается в аварийный режим работы) P0507 Обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых
20 Неисправность холостого хода система управления (управление переключается в аварийный режим) P0506 Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых
21 Неисправность системы регулирования холостого хода (управление переключается в аварийный режим работы) P0505 Неисправность системы регулирования холостого хода
22 Датчик кислорода (G3 / 2) P0132 02 Датчик Высокое напряжение цепи (датчик 1 банка I)
23 Датчик кислорода (G3 / 2) P0134 02 Цепь датчика не обнаружена (датчик 1 банка I)
24 Кислород датчик (G3 / 2) P0130 02 Неисправность цепи датчика (датчик 1 банка I)
25 Нагреватель датчика кислорода для датчика кислорода (G3 / 4) P0031 Низкий уровень сигнала цепи управления нагревателем датчика кислорода (банк 1) Датчик 1)
26 Нагреватель кислородного датчика для датчика кислорода (G3 / 4) P0032 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем HO2S (ряд 1, датчик 1)
27 Нагреватель кислородного датчика для датчика кислорода (G3 / 4) P0135 02 Неисправность цепи нагревателя датчика (ряд 1, датчик 1)
28 Лямбда-регулирование при остановке обогащения P0171 Система слишком бедная (Банк 1)
29 Лямбда-регулирование при остановке обедненной смеси P0172 Система слишком богатая (Банк 1)
30 Группа клапанов впрыска топлива, цилиндр 1 (Y62y1) + цилиндр 4 (Y62y4) P0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1
31 Группа клапанов впрыска топлива, цилиндр 1 (Y62y1) + цилиндр 4 (Y62y4) P0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1

08

32 Группа клапанов впрыска топлива, цилиндр 2 (Y62y2) + цилиндр 3 (Y62y3) P0202 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 2
33 Группа клапанов впрыска топлива, цилиндр 2 (Y62y2) + цилиндр 3 (Y62y3) P0202 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 2
34 Самоадаптация при богатой или обедненной смеси P0170 Накладка топлива Неисправность (банк 1)
35 Самоадаптация при богатой или обедненной смеси P0170 Неисправность топливной коррекции (ряд 1)
36 Самоадаптация при богатой или бедной P0170 Неисправность системы регулировки подачи топлива (ряд 1)
37 Самоадаптация при богатой или бедной смеси P0170 Неисправность системы регулировки подачи топлива (ряд 1)
38 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания (T1 / 1) для цилиндров 1 + 4 P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания A
39 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания ( T1 / 1) для цилиндров 1 + 4 P0301
40 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания (T1 / 1) для цилиндров 1 + 4 P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки A
41 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания (T1 / 2) для цилиндров 2 + 3 P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B
42 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания ( T1 / 2) для цилиндров 2 + 3 P0302
43 Выходной каскад зажигания или катушка зажигания (T1 / 2) для цилиндров 2 + 3 P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B
44 Датчик положения коленчатого вала (L5) или магнит для датчика положения на сегменте маховика P0335 Датчик положения коленчатого вала A Неисправность цепи 9001 0

45 Датчик положения коленчатого вала (L5) или магнит для датчика положения на сегменте маховика P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала A
46 Датчик положения коленчатого вала (L5) или магнит для датчика положения на сегменте маховика P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
47 Пробка регулировки сопротивления PMS (R16 / 7) P0002 Диапазон / рабочие характеристики цепи управления регулятором объема топлива
48 Пробка регулировки сопротивления PMS (R16 / 7) P0002 Цепь управления регулятором объема топлива Диапазон / рабочие характеристики
49 Сигнал скорости TN (выходной) от блока управления PMS (N3 / 6) P0654 Выходные обороты двигателя Неисправность цепи
50 Сигнал скорости TN (выход) от управления PMS блок (N3 / 6) P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
51 Сигнал скорости движения от блока управления ABS (N30) P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля
52 Дорога сигнал скорости от блока управления ABS (N30) P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля
53 Реле частичного подогрева впускного коллектора (K3 / 1) (модель 124 с KAT только до 06/93) P0540 Нагреватель впускного воздуха, контур «A»
54 Реле частичного подогрева впускного коллектора (K3 / 1) (модель 124 с KAT только до 06/93) P0540 Нагреватель впускного воздуха «A», контур
55 Реле топливных насосов (K27) P0627 Цепь управления топливным насосом «A» / обрыв
56 Реле топливных насосов (K27) P0627 Топливо Цепь управления насосом «A» / обрыв
57 Потенциометр CO (R33) (без KAT) P0001 Цепь управления регулятором объема топлива / обрыв
58 Потенциометр CO (R33) (Без KAT) P0001 Цепь управления регулятором объема топлива / обрыв
59 Переключающий клапан регенерации (Y58 / 1) P0443 Цепь управляющего клапана продувки системы контроля за выбросом паров топлива
Переключающий клапан регенерации (Y58 / 1) P0443 Цепь клапана управления продувкой системы контроля за отводом паров топлива
61 Кратковременная самоадаптация холостого хода / частичная нагрузка P0133 Медленный отклик цепи датчика (банк 1 Датчик 1)
62 Переключающий клапан задержки точки переключения (Y3 / 3) (только KAT с AG)
63 Напряжение питания на блоке управления PMS (N3 / 6) не логично / напряжение слишком низкое P0561 Нестабильное напряжение системы
64 Сигнал иммобилайзера от IF блок управления: обрыв цепи / короткое замыкание на плюс P0513 Неправильный ключ иммобилайзера
65 Сигнал иммобилайзера от блока управления IFZ: обрыв цепи / короткое замыкание на минус P0513 Неверный ключ иммобилайзера
66 Попытка запустить двигатель при заблокированной системе блокировки IFZ P0513 Неправильный ключ иммобилайзера
67 Сигнал иммобилайзера от блока управления IFZ недостоверный P0513 Неверный ключ иммобилайзера 0

Обрыв цепи контакта холостого хода P0510 Замкнут Т Неисправность переключателя положения hrottle
69 Выхлоп: короткое замыкание на +12 В. P0488 Цепь управления дроссельной заслонкой рециркуляции выхлопных газов «A» Диапазон / рабочие характеристики
70 Выхлопные газы: обрыв / короткое замыкание на массу. P0488 Цепь управления дроссельной заслонкой рециркуляции выхлопных газов «A» Диапазон / Производительность
71 Изменено передаточное число заднего моста (ARDIO.RU) P0730 Неправильное передаточное число
72 Некорректный сигнал передаточного числа заднего моста (ARDIO.RU) P0730 Неправильное передаточное число
73 Защита коробки передач от короткого замыкания на массу или слишком долгая активность P0826 Цепь переключателя переключения вверх и вниз
74 Обрыв цепи защиты коробки передач или короткое замыкание на плюс P0826 Цепь переключателя переключения вверх и вниз

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *