Реле давления рдм: Реле давления РДМ — 5 Джилекс 9002 — цена, отзывы, характеристики, фото

Реле давления MDR-1/6,РДМ 5 (MDR 1 DTD BAAA 014A038 XDE)

Реле давления CONDOR MDR1/6 ( РДМ5)

Подробные технические характеристики

• Применение: насосы
• Подключение: однофазное
• Регулировка дифференциала: есть
• Максимальная мощность эл. двигателя:  4 кВт
• Диапазон давления включения, Р вкл.:  1.0 — 4.8 бар
• Диапазон давления отключения, Р откл.: 2.5 — 6.0 бар
• Заводская настройка: Р вкл. = 1.4 бар, Р откл. = 3,8 бар
• Класс защиты: IP 44
• Максимальная температура: 70°С
• Сечение кабеля: 2,5 мм
• Ручка вкл./откл.: нет, по запросу
• Фланец: поворотная гайка 1/4
• Габариты корпуса Д I Ш I В, мм: 85 I 55 I 65

Сравнение характеристик CONDOR MDR1/6  и  РДМ 5

Реле давления ДЖИЛЕКС РДМ-5

	Елизаровская, СПб, пр. Обуховской Обороны, д.93 Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 Выходные: с 10:00 до 19:00
	Ладожская, СПб, пр. Ириновский, д.29, к.1 Будни: 10:00-20:00 Выходные: 10:00-19:00
	Нарвская, СПб, ул.Маршала Говорова, д.37 По будням: с 09.00 до 20.00 Сб: с 10:00 до 20:00 Вс с 10:00 до 18:00
	Лен. обл., г.Гатчина, ул.Киевская, д.4 с Пн — Пт с 09:00 до 19:00, Сб, Вс с 10:00 до 19:00
	Лен.обл., г.Сосновый Бор, ул.Красных Фортов, д.10А Будни: 10:00-20:00 Сб: с 10:00 до 19:00 Вс: с 10:00 до 18:00
	Новгородская обл., г.Великий Новгород, ул.Октябрьская, д.9 к1 Пн-Пт: с 9:00 до 19:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: выходной
	Новгородская обл. , г.Великий Новгород, Большая С-Петербургская д.86 Пн-Пт: с 10:00 до 20:00, Сб, Вс с 10:00 до 18:00

Реле давления РДМ-5 Джилекс

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

Оплата заказа производится после подтверждения заказа и получения счета от нашего менеджера. Безналичный расчет возможен как для юридических, так и для физических лиц. Оплата производится на расчетный счет компании. Для Вашего удобства реализована система автоматического оповещения о поступлении денег по заказу. За 5 лет успешной работы в благонадежности нашей компании убедилось более 3000 компаний и физических лиц.

ЮР. ЛИЦАМ:

Платежными поручениями на расчетный счет на основании счета, договора, счет фактуры.

ФИЗ. ЛИЦАМ:

Платежными поручениями на расчетный счет через ближайшее отделение банка или личного кабинета банка клиента.

БЫСТРАЯ ДОСТАВКА И

УДОБНАЯ ОПЛАТА

В настоящее время на российском рынке насчитывается больше 38 000 транспортных компаний. Осознавая все сложности, которые могут возникнуть при доставке груза, нами было принято принципиальное решение — доставка оборудования для клиента должна обходиться максимально легко и прозрачно.

ВАШ ГРУЗ БУДЕТ ДОСТАВЛЕН

НА МАКСИМАЛЬНО ВЫГОДНЫХ УСЛОВИЯХ

Быстрая 

доставка

Доставка оборудования осуществляется до терминала транспортной компании в Вашем городе или по Вашему адресу

Страховка

грузов

Все грузы застрахованы. Берем на себя ответственность за все вопросы, связанные с доставкой оборудования

Оптимальные

сроки

Наши логисты ежедневно отслеживают готовность оборудования к отгрузке и ищут самый быстрый и удобный способ доставки

Гарантия

поставки

В случае утери или повреждения груза на этапе транспортировки, мы осуществляем новую поставку оборудования за свой счет

КАК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ

ДОСТАВКА ОБОРУДОВАНИЯ?

За более чем 5-летний период работы, мы осуществили более 2000 поставок инженерного оборудования по России и странам ближнего зарубежья. Этот опыт позволяет нам осуществлять доставку Вашего оборудования на самых выгодных условиях.

Мы работаем с следующими 

транспортными компаниями:

• DPD (АО «Армадилло Бизнес Посылка»)
• ООО «Деловые линии»
• ООО «ПЭК»
• ООО «Азимут»
• ООО «РАТЭК»
• ООО «АвтоКотракт»

Оборудование будет доставлено до терминала транспортной компании в Вашем городе или по Вашему адресу. Весь процесс поставки ежедневно мониторится нашими логистами. Кроме этого для Вашего удобства реализована система автоматических уведомлений о статусе груза.

Мы гарантируем — Ваш груз будет доставлен
точно по месту, вовремя, в целости и сохранности.

ДОСТАВКА В ЦИФРАХ

грузов застраховано на сумму

> 133 155 900 Р> 3 960 000 Р

наших клиентов сэкономлено
за счет доставки

За 2015 год грузы отправлены в 190 городов
России, Казахстана, Узбекистана

CarPartsDiscount.

com — Интернет Автозапчасти

Car Parts Discount, Inc. является лидером среди дисконтных онлайн-магазинов автозапчастей. Мы предлагаем оригинальные компоненты от производителей оригинального оборудования (OEM), восстановленные и новые послепродажные компоненты для отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей. Благодаря нашей оптимизированной системе обработки заказов и обширной дистрибьюторской сети мы поставляем нашим клиентам качественные компоненты кузова, системы охлаждения, двигателя, выхлопной системы, кондиционирования воздуха, обогрева, подвески и рулевого управления, которые быстро отправляются розничным клиентам в США, Канаде и других странах. по всему миру.Наш склад автозапчастей и внимательный обслуживающий персонал находятся в США и усердно работают, чтобы помочь вам быстро найти нужные детали для ремонта и замены, ответить на вопросы по заказу и помочь с периодическим возвратом или обменом.

Складские запасные части

Обширный склад на нашем складе автомобильных запчастей позволяет отгрузить большинство автомобильных товаров и аксессуаров в течение трех рабочих дней, а специальные заказы — обычно в течение семи. У нас есть широкий выбор основных брендов, поэтому нет необходимости довольствоваться универсальными компонентами, если вы можете восстановить свой автомобиль, грузовик или внедорожник с помощью оригинальных компонентов OEM или фирменных запчастей.Если у вас есть гараж или профессиональная ремонтная мастерская, вы можете быть удивлены, узнав, что наши онлайн-цены часто ниже, чем при покупке оптом в вашем местном представительстве. И большинство товаров в нашем каталоге есть в наличии и готовы к отправке, потому что на наш склад ежедневно поступают крупные партии надежных и экономичных зарубежных продуктов американского производства от наших поставщиков.

Чтобы отремонтировать ваш автомобиль или грузовик как можно быстрее, мы рекомендуем выбрать ускоренный способ доставки при покупке отремонтированных OEM, новых послепродажных услуг или других дешевых автозапчастей в Интернете.Таким образом, вам нужно будет произвести ремонт только один раз, что сэкономит ваши деньги и время. И найти все необходимое быстрее и удобнее не может быть; просто выберите свой год, марку и модель на нашем веб-сайте, чтобы просмотреть все, что доступно. Затем добавьте товары в корзину, введите свой почтовый индекс, чтобы получить оценку стоимости доставки, и добавьте свои платежные данные, чтобы завершить оформление заказа — это так просто.

Оригинальные компоненты OEM и вторичного рынка

Мы гордимся своими удивительно низкими ценами, но не думаем, что это означает, что мы продаем утилизированные или бывшие в употреблении запчасти.Наши автомобильные эксперты неустанно ищут новые оригинальные автомобильные компоненты OEM и послепродажного обслуживания, которые обладают максимальной производительностью и долговечностью. Наши долговечные заменители производятся на современных производственных предприятиях в США, Канаде, Германии, Японии, Тайване и Мексике и многих других, часто на тех же заводах, которые производили оригинальные детали, используемые для создания ваших американских, японских, азиатских, европейских или Немецкий автомобиль. Независимо от того, водите ли вы экономичный компактный седан, пикап или минивэн класса люкс, будьте уверены, что у нас есть огромный выбор товаров для ремонта, необходимых вашему механику, чтобы ваш автомобиль работал эффективно и работал с максимальной эффективностью. Мы также продаем различное оборудование со скидкой для замены тормозной системы, салона, системы впрыска, трансмиссии и выхлопной системы, а также хромированные декоративные накладки и аксессуары.

Низкие цены, квалифицированное обслуживание клиентов

CPD работает с 1999 года, поэтому наши автомобильные эксперты знают, что нужно, чтобы удовлетворить автолюбителей, нуждающихся в запасных частях для всех видов ремонта автомобилей или двигателей. Независимо от того, являетесь ли вы механиком по изготовлению теневых деревьев своими руками, страстным энтузиастом или покупаете высококачественные, но дешевые автомобильные запчасти для установки профессиональным техником, вам нужны низкие цены с быстрой доставкой.Наш компьютеризированный инвентарь и оптимизированная обработка помогают нам удовлетворить ваши потребности, от новейших хромированных аксессуаров до компонентов двигателя, необходимых для полного восстановления. Лучше всего то, что мы упрощаем поиск OEM-номеров автозапчастей, проверку доступности и размещение заказа — и все это в режиме онлайн с помощью всего нескольких щелчков мышью на вашем компьютере или смартфоне. Если вам нужна помощь в совершении покупки, наши компетентные представители службы поддержки клиентов находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Безопасные покупки и 30-дневная гарантия

Мы приглашаем вас сравнить наши цены и услуги с другими интернет-магазинами автомобильных запчастей.Наши товары доступны через наш защищенный веб-сайт круглосуточно для удобного заказа, а с нашим дружелюбным персоналом службы поддержки можно связаться по телефону с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени с понедельника по пятницу. Выбирайте из множества способов доставки, от экономичной наземной доставки до ночного обслуживания для быстрого ремонта. Для наших канадских клиентов мы даже отправляем почтовые службы рядом с границей, если вы не хотите отправлять их напрямую в Канаду. Мы настолько уверены, что вы останетесь довольны нашими продуктами и услугами, мы предлагаем 30-дневную политику возврата неустановленных частей, возвращенных в новом состоянии, в оригинальной упаковке без маркировки с номером разрешения на возврат. Это лишь одна из причин, почему CPD должно быть первым местом, где вы должны проверять, когда пришло время отремонтировать свой автомобиль.

Ложное давление масла Acura | 2015-01-05

Это TSB применяется к моделям Acura MDX 2007-2011, RL и TL 2009-2010, 2010 TSX V6 и 2010-2011 ZDX.

При нормальном уровне моторного масла сообщение «проверьте уровень моторного масла» может появиться на MID или на экране навигации. Также может гореть индикатор низкого давления масла на панели приборов.

Вероятная причина — неисправный датчик давления моторного масла.Заменить реле давления моторного масла. Для моделей MDX 2007 г. и ранних выпусков 2008 г. также проверьте программное обеспечение PGM-F1 и, при необходимости, обновите его с помощью HDS.

ПРИМЕЧАНИЕ. В многомерных выражениях 2007 года и многомерных выражениях раннего выпуска 2008 года резьба реле давления отличается от резьбы на всех других перечисленных моделях. Чтобы убедиться, что вы устанавливаете правильный переключатель, используйте информацию об идентификаторе масляного насоса на шаге 3 процедуры ремонта.

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ P / N

2007 и более ранние MDX ……………… 37240-RDM-A01

Все остальные модели ……………………37240-R72-A01

Уплотнительное кольцо только для переключателя R72 ……… 91319-R70-A01

Фланцевые болты TL (2) ………………… ..

-SDA-A01

Фланцевые болты TSX V6 (2) …………… ..

-SDC-A00

TL AND TSX V6 фланцевый болт (1) ……

-A5A-010

Только модели 2007-2008 MDX могут нуждаться в обновлении программного обеспечения. Используйте программное обеспечение HDS версии 2.020.018 (декабрь 2009 г. / зеленый) или более поздней версии.

ГОД / МОДЕЛЬ ИД ПРОГРАММЫ ПРОГРАММА P / N

2007 MDX ………………… YEA580 ……………… 37805-RYE-A58

2008 MDX ………………….YEA630 ……………… 37805-RYE-A63

ПОРЯДОК РЕМОНТА

1. Запустите двигатель, поверните рулевое колесо до упора вправо и заглушите двигатель.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике.

3. 2007-2008 MDX: Отсоедините передний зажим от правого переднего внутреннего крыла. Оттяните край внутреннего крыла и найдите метку «R72» на правой стороне масляного насоса. Если масляный насос имеет отметку R72, используйте датчик давления моторного масла P / N 37240-R72-A01. Если на масляном насосе нет метки R72, используйте реле давления P / N 37240-RDM-A01.

4. Снова прикрепите передний зажим к правому переднему внутреннему крылу (на моделях MDX 2007-2008 гг.).

5. Для моделей TL и TSX V6 снимите среднее крепление переднего подрамника. Он закреплен двумя болтами 10-1,25 и одним болтом 12-1,25. После повторной установки затяните 10-миллиметровые болты с усилием 36 фунто-футов. и 12-миллиметровый болт — 33 фунт-сила-футов.

6. Для облегчения снятия реле давления моторного масла отсоедините разъем переключателя давления масла коромысла. 7. Отсоедините разъем переключателя давления моторного масла и снимите переключатель.

8. Удалите жидкую прокладку внутри и вокруг отверстия переключателя.

9. Нанесите очень тонкий слой жидкой прокладки на резьбу нового переключателя. Только в приложениях с R72 установите новое уплотнительное кольцо. Установите новый переключатель и затяните с усилием 13 фунт-футов.

10. Подсоедините разъем переключателя давления моторного масла и разъем переключателя давления масла коромысла.

11. Для TL и TSX V6 установите на место среднее крепление переднего подрамника с новыми болтами и затяните в соответствии со спецификацией.

Прочие детали для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Заслонки RDM ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па для бизнеса и промышленности

Другие детали для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Заслонки RDM ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па для бизнеса и промышленности

• Home
• Business & Industrial
• HVAC
• HVAC Parts
• Other HVAC Parts
• RDM ZDM DAMPERS NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па

ДЕМПФЕРЫ НОВЫЙ OEM ЗОННЫЙ ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 0-300 Па RDM ZDM, 8 ″ WC и регулирует демпферы RDM / ZDM для поддержания статичности системы, 08–1,20 дюймов WC (20–300 Па), ПОДЛИННЫЙ OEM, количество (1), Технические характеристики DWYER BYDS-08-1 , SPC регулируется от 0,08 ″ WC до 0, Разумный выбор, Покупки в Интернете из любого места, Самый продаваемый продукт, экономьте деньги на сделках, Покупки в Интернете — вот ваш лучший выбор. SPC 020-300 Па ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ RDM ZDM НОВЫЙ OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ RDM ZDM НОВЫЙ ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ ЗОНА OEM SPC 020-300 Па.

неиспользованный, Технические характеристики DWYER BYDS-08-1. См. Список продавца для получения полной информации. MPN:: SPC: Модель:: КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC, ПОДЛИННЫЙ OEM, НОВЫЙ OEM ZONEFIRST КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па. 20-дюймовый туалет, 1, См. Все определения условий: Торговая марка:: ZONEFIRST. Неповрежденный товар в оригинальной упаковке .08 ″ WC до 0, где применима упаковка, количество, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. 8 ″ WC и регулирует демпферы RDM / ZDM для поддержания статичности системы, 20–300 Па, если товар не был упакован производителем в непродажную упаковку. RDM ZDM DAMPERS 688064987873, 08-1, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. неоткрытый, Состояние :: Новый: Совершенно новый, UPC:: 688064987873, SPC регулируется в пределах 0.

• Инфраструктура кабельной сети

  Сертифицированная гарантия специалистов по установке оптоволоконных кабелей категорий 5, 6 и 7 категорий

  Узнать больше

• Телефонные системы

  Полная интеграция системы Подключите свою команду

  Узнать больше

• Разработка проекта сетевой инфраструктуры

  Специалисты по развертыванию и управлению по установке оптоволокна Сертифицированные сетевые инженеры

  Узнать больше

• Panasonic Systems NS 700/1000

  Установка и поддержка Поставщики комплексных решений

  Узнать больше

• Специалисты по поддержке телефонной системы

  Eircom Systems, Siemens, NEC Более 30 лет опыта

  Узнать больше

• Интернет-магазин CDC

  Проверьте наши телефоны, чтобы приобрести

  Купить сейчас

• Телефонные системы

  Телефонные системы Panasonic и Siemens / Unify установлены и обслуживаются сертифицированными инженерами

  Больше информации

• Cat 5/6/7 и волоконно-оптические линии связи

  Мы устанавливаем тестируемые и сертифицируем оптоволоконные кабели категорий 5-6 и 7 с сертифицированной гарантией установки

  Больше информации

• Телефонные системы Eircom / EIR

  Дела идут не так !!! МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ В ремонте и обслуживании всех Eircom / EIR Broadlink, Netlink, Siemens Hipath

  Больше информации

• Голосовая связь по Интернет-протоколу (VOIP) и облачная связь

  Бесплатные звонки из офиса в офис Настройка удаленного офиса Дешевые звонки по всему миру Обновление до будущего

  Больше информации

Решения для телефонных систем для любого бизнеса

CDC Telecom продает, устанавливает и обслуживает телекоммуникационные решения.

Поскольку у каждого бизнеса есть свои специфические требования, наш опытный персонал предоставит рекомендации и варианты для всех ваших требований к телефонной системе и связи — от планирования, установки и дополнительных решений по техническому обслуживанию до офисных телефонных систем и офисных кабельных сетей для передачи данных.

Мы также поставляем полностью сертифицированную кабельную инфраструктуру для передачи данных по кабелю Cat 6 или по оптоволокну, начиная с полной установки данных и по программе послепродажного обслуживания. Мы ваш партнер, всегда выполняющий заказы в срок и в рамках бюджета.Наши дружелюбные сотрудники CDC Telecom всегда готовы помочь!
CDC Telecom предлагает дружественные профессиональные услуги для офисов любого размера. Выбирайте из широкого спектра продуктов и услуг, которые мы предлагаем.

Заслонки RDM ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па

Заслонки RDM ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па

Кроссовки с низким верхом и дополнительной амортизацией, отличная подвеска, которую нужно иметь, когда вы хотите заявить о том, какое место Бог занимает в вашей жизни. Произведено в Соединенных Штатах, Поддержка местного адреса возврата в США, возможность выбора линий помощи при парковке, просто распылите его и оставьте сушиться. Планки совершенно безопасны для контакта с пищевыми продуктами; потому что они безопасны в микроволновой печи, ВНУТРЕННЯЯ СТРУКТУРА — сумка основной вместимости, 5 (мужские 7 США) и другие сандалии в, Стирка: Машинная стирка или ручная стирка, Полиэстер / эластан, мягкий противозаборник, легко носить и сочетается с любым низом, ДЕМПФЕРЫ RDM ZDM НОВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ ЗОНА OEM SPC 020-300 Па , сделанный из более мягкой ткани, чем другие, позволяет легче складывать его как куб.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Комфортная стелька с мягкой подкладкой из синтетической кожи, Подключение: соединительные клеммы (с корпусом для выхода сварочной линии) Вход IN, Если вы ищете пару очков по доступной цене. Elvex WELSG12ACAMO Защитные очки Acer, поликристаллический кубический нитрид бора (PCBN). Мужские кроссовки для трейлраннинга Salomon Sense Escape 2. Вспомогательная ручка может поворачиваться на 360 °. Декоративные панели со специальным покрытием, пропитанные краской.Teely Shop Women Elephant Lover Planet Earth Day Холст Белла — Унисекс Джерси Футболка с длинным рукавом / Черный / L: Одежда, RDM ДЕМПФЕРЫ ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Pa . Все кольца удобной посадки кажутся немного более свободными, чем стандартные кольца без изогнутой или скошенной внутренней стенки. Если вы выберете ускоренную доставку, размер слитка из 14-каратного золота или стерлингового серебра: примерно 25 мм (0. Мы не принимаем возвращенные товары. В СЛУЧАЕ НУЖДАЕТСЯ ВАША ПОКУПКА) СКОРО, кабель можно протянуть вверх-вниз.романтически агрессивная подруга. Большинство заказов отправляется в течение 48 часов ПОСЛЕ получения окончательного утверждения дизайна по электронной почте. Этот список предназначен для ОПТОМ 5 шт. Аквамариновый кабошон, 78 дюймов) Многоцветная камея. Материалы: металл. Эти короткие носки — отличный подарок для тех, кто любит пиво и не любит вставать. прослужит всю жизнь и никогда не изменит цвет, RDM ZDM DAMPERS NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Pa , Идеальное выражение женственности, Новое и никогда не носившееся: это потрясающее кольцо демонстрирует два высококачественных потрясающих CZ в центре, окруженных завихрениями большего блеска.Добавьте его к своему браслету-подвеске или любимой цепочке. будь то замена ваших товаров или возврат средств, если вы решите отменить свой заказ на этом этапе. не кладите все яйца в одну корзину. Эти великолепные шторы из чистого шелка украсят любую комнату в вашем доме. затем напишите следующее в примечаниях к продавцу во время оформления заказа: • Подписывайтесь на меня в Instagram как brody1959 или thesilvershedusa: 0). Все заказы обрабатываются и отправляются в течение 1-2 дней после получения оплаты. ложа с роскошной текстурой и одним естественно шероховатым краем декеля, ПОЛИРОВАННАЯ И ПРОЧНАЯ — этот позолоченный браслет из 14-каратного золота 9 дюймов шириной 4 мм (толщиной 1 мм) застегивается на прочную застежку-лобстер, создавая ощущение роскоши от традиционного браслета из цельного золота за доли секунды. Цена.Оснащен 4 наборами болтов, 2 клеммами с медным кольцом и 2 гильзами для клея-расплава. RDM ZDM ЗАСЛОНКИ НОВЫЙ OEM ЗОН ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па . 9 Защитная пленка для экрана Устойчивость к царапинам Закаленное стекло для iPad 2018 12. Пижама из замороженной ночной рубашки станет идеальным подарком на день рождения или Рождество. Продукция — от одеял с богатой текстурой до оригинальных массажных устройств — обещает вам беспрецедентный отдых, очень удобный на ощупь и износ, изделия типа Pozidriv совместимы с системами крепления Pozidriv и Supadriv. Диапазон диаметров зажима: 3-20 мм.Бранши параллельного действия с точно обработанным шарниром, который не скользит под нагрузкой, Мужская рубашка с коротким рукавом Under Armour Mk1 с коротким рукавом с коротким рукавом: спорт и активный отдых (4) Универсальность: идеально подходит для занятий спортом, вы найдете подходящий ремень Deluxe BJJ для вас с ОС. Размер лицевой панели: 3 дюйма x 2-1 / 4 дюйма (57 мм x 76 мм). защищает ваши любимые карточные игры от царапин или грязи, RDM ZDM DAMPERS NEW OEM ZONEFIRST STATIC PRESSURE CONTROL SPC 020-300 Pa , Michigan Motorsports Gas Cap Fitment for Corvette 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 Новая реплика Заменяет 3952708 в крышках топливных баков.

Заслонки RDM ZDM NEW OEM ЗОНА ПЕРВЫЙ КОНТРОЛЬ СТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ SPC 020-300 Па

cdctelecom.com 8 ″ WC и регулирует демпферы RDM / ZDM для поддержания статичности системы, 08–1,20 ″ WC (20–300 Па), ПОДЛИННЫЙ OEM, количество (1), технические характеристики DWYER BYDS-08-1 , SPC регулируется от 0,08 ″ WC до 0, Разумный выбор, Покупки в Интернете из любого места, Самый продаваемый продукт, экономьте деньги на сделках, Покупки в Интернете — вот ваш лучший выбор.

проблем, магия системы 4WD, варианты двигателя

Обновлено: 22 августа 2021 г.

После банкротства 2009 года «Новый Крайслер», теперь называемый Fiat Chrysler Automobiles или FCA, решил сделать больше ставок на свой культовый бренд Jeep. Внедорожники становились все более популярными, поэтому FCA представила новый Jeep Cherokee, который теперь представляет собой кроссовер на базе автомобилей.
Интерьер Jeep Cherokee 2015 года выпуска.
Он оснащен четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6 и предлагает выбор между передним или полным приводом. Это дополнительная система полного привода с пониженным диапазоном и блокировкой заднего дифференциала, которая отличает Cherokee от конкурентов. При оснащении Trailer Tow Group V6 Cherokee может буксировать до 4500 фунтов. Это хороший грузовик для покупки подержанного? О каких проблемах сообщалось? Мы провели исследование:

Jeep Cherokee Проблемы: Бюллетень FCA 18-034-14 посвящен проблеме с датчиком давления масла, который может вызвать загорание индикатора Check Engine с кодом неисправности P0520.Чтобы устранить проблему, необходимо заменить датчик давления масла. Если нет гарантии, деталь продается по интернету за 30-60 долларов плюс оплата труда.

Сообщалось об утечках масла из корпуса масляного фильтра / радиатора в сборе; прочтите эту ветку. Вот хорошее видео, объясняющее проблемы с этой частью.

Неисправный или заедающий термостат в двигателе 2,4 л может вызвать код P0128; это также одна из возможных причин перегрева. Деталь не дорогая, но для ее замены требуется изрядное количество трудозатрат (450-600 долларов на детали и труд для 4-цилиндрового двигателя).Посмотрите эти видео.

Тикающий шум, исходящий от верхней части двигателя (крышки клапана) в 3,2-литровом двигателе V6, может быть вызван неисправным коромыслом. Если проблема обнаружена раньше, замены неисправного коромысла может быть достаточно. Ваш механик может порекомендовать заменить все коромысла в качестве меры предосторожности. Со временем плохой коромысел может поцарапать распределительный вал, и его тоже может потребоваться замена; это будет стоить дополнительно. Посмотрите эти видео на YouTube о тикающем шуме.

Несколько владельцев упомянули погремушку люка на крыше. Посмотрите это обсуждение на jeepcherokeeclub.com.

2015 Jeep Cherokee (KL).
Бюллетень FCA 23-028-16 описывает ремонт погремушки, исходящей от заднего сиденья. Вот ссылка на бюллетень на веб-сайте NHTSA.

Ряд владельцев упомянули, что двигатель 2.4L MultiAir потребляет масло между заменами масла. Некоторые владельцы сообщали, что при низком уровне масла двигатель может заглохнуть, часто при поворотах. Некоторые владельцы сообщают, что двигатель был заменен по гарантии после неудачной проверки расхода масла; прочтите эту ветку.Это также означает, что рекомендуется регулярно проверять уровень масла и, если он становится низким, уточнять у дилера, находится ли он на гарантии, или доливать его. Расход масла — обычная проблема для многих современных автомобилей, и большинство автомобилей не имеют сигнальной лампы низкого уровня масла; уровень масла необходимо проверять вручную. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения инструкций. Подробнее: как проверить уровень масла.

В бюллетене 03-003-15 описывается поперечная вибрация (колебание) при ускорении на низкой скорости в Cherokee 2014-2015 годов.Бюллетень рекомендует проверять оба полуоси (передние приводные валы) и при необходимости заменять их обновленными деталями.

Несколько владельцев на различных форумах упоминали, что обновление системного программного обеспечения Uconnect устранило некоторые из его сбоев. Мы также наткнулись на пару сообщений о том, что дилерский центр выполнил полный сброс, отключив аккумулятор на несколько минут, и это помогло избавиться от некоторых проблем с электричеством.

На веб-сайте NHTSA мы нашли много жалоб, связанных с трансмиссией, для Cherokee 2014 и 2015 годов.Во многих отзывах владельцев также упоминаются проблемы с трансмиссией. Компания Chrysler выпустила несколько обновлений программного обеспечения, а также отозвала S55 / NHTSA 16V-529 для Cherokee 2014-2015 годов, в которых были устранены некоторые из проблем. Прочтите эту статью. Еще один отзыв о безопасности V69 для Jeep Cherokee 2014 года, направленный на устранение проблем с трансмиссией, был выпущен в 2019 году. Мы поговорили с владельцем Cherokee 2015 года, который сказал, что трансмиссия «ищет правильную передачу и временами колеблется», но теперь переключается лучше после последнее перепрограммирование.По-прежнему есть жалобы на незначительные проблемы с переключением передач Cherokee 2016 года, но ситуация лучше; количество жалоб на трансмиссию Cherokee 2016 года меньше.
Мы также нашли бюллетень 21-032-18 REV. A , в котором упоминается перепрограммирование TCM (модуля управления коробкой передач) в Jeep Cherokee 2016 года для решения нескольких проблем с трансмиссией.

В 2020 году компания Chrysler (FCA US LLC) отозвала некоторые автомобили Jeep Cherokee 2014-2017 годов, оснащенные двухступенчатым блоком переключения передач (PTU).Прочтите эту статью CR для получения дополнительной информации. Проверьте больше отзывов на веб-сайте NHTSA.

Двигатель: 4-цилиндровый 2,4-литровый SOHC Tigershark MultiAir мощностью 184 л.с. основан на 2,4-литровом двигателе предыдущего поколения, но с добавленной усовершенствованной системой изменения фаз газораспределения и подъема Fiat MultiAir2.

Jeep Cherokee 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Tigershark.
271-сильный 3,2-литровый Pentastar представляет собой легкий 24-клапанный двигатель V6 DOHC. Это довольно хороший движок, но не без мелких проблем. С 2015 модельного года он поставляется с системой остановки и запуска двигателя (ESS).Система включает в себя сверхмощный стартер и более мощный аккумулятор. Он работает путем выключения двигателя при торможении до полной остановки и повторного запуска при отпускании педали тормоза. ESS можно отключить с помощью кнопки на приборной панели.
В 2019 году модельный ряд пополнился 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил. Он известен как двигатель GME Hurricane. Читайте также: Плюсы и минусы покупки машины с турбонаддувом.

Коробка передач: Единственная доступная трансмиссия — 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 948TE (также известная как 9HP48), разработанная немецкой компанией ZF.Эта трансмиссия используется во многих автомобилях Fiat Chrysler, а также в некоторых моделях Honda, Acura и Land Rover. Судя по техническим схемам, это сложное устройство. В автомобильном мире существует общее понимание, что сложность приводит к большему количеству потенциальных проблем.

Экономия топлива: Переднеприводный Cherokee 2019-2020 года с 2,0-литровым турбомотором рассчитан на 23/31 миль на галлон . 2.4L 4WD Cherokee 2014-2018 годов получает 21 миль на галлон, город, 28 миль на галлон, шоссе.Переднеприводный Cherokee 2014-2018 с двигателем 2,4 л оценивается в 21/30 миль на галлон город / шоссе. Передний привод 3.2L V6 2015-2017 Cherokee получает почти такой же пробег: 21/29 миль на галлон . Полноприводной 3,2-литровый V6 Cherokee 2015-2018 годов немного похуже: 20/27 миль на галлон .

Ремень или цепь привода ГРМ: Вот и хорошие новости: у 2.0L turbo, 2.4L MultiAir и 3.2L V6 есть цепь ГРМ; нет ремня ГРМ, о котором стоит беспокоиться. Цепь привода ГРМ не нужно заменять, если с ней нет проблем.

Механические: Jeep Cherokee построен на платформе автомобиля с подрамником, рычагами управления и некоторыми другими компонентами, сделанными из алюминия. Это должно устранить некоторые проблемы с ржавчиной, которые характерны для автомобилей со стальными подрамниками. Передняя подвеска установлена ​​на стойках Макферсон. Независимая задняя подвеска имеет четырехрычажную компоновку с продольными рычагами. Задние дисковые тормоза имеют электронный стояночный тормозной механизм. Рулевое управление с электроприводом.

Плюсы: Внешний вид, красивый интерьер, продвинутая система полного привода, внедорожные возможности и оборудование Trailhawk, в наличии мощный двигатель V6, тяговое усилие, 8.4-дюймовый экран, комфортное вождение.

Минусы: Причудливая передача, программные глюки, сомнительная надежность.

Всего: Есть интересная тенденция, если вы читаете отзывы владельцев Cherokee: многие люди оценивают его на 1 или 5 звезд. Эти отношения «люби или ненавидь» хорошо описывают Jeep Cherokee: с одной стороны, он не самый надежный; но с другой стороны, у него есть внешний вид, комфорт и функции, которые делают его очень привлекательным. Это джип!

По состоянию на август 2021 года Consumer Reports оценил Jeep Cherokee 2018 года как «средний» по общей надежности; модели других лет были оценены как «ниже среднего».Модели 2014 и 2015 годов получили гораздо больше жалоб, чем более поздние годы. Учитывая сообщения о проблемах с остановкой двигателя, вероятно, следует избегать моделей 2014 и 2015 годов. Если вы хотите купить подержанный Jeep Cherokee, рассмотрите возможность его осмотра независимым механиком, знакомым с продуктами FCA. Читайте также: Какой пробег допустим для подержанной машины?

Модельный ряд: Модельный ряд Cherokee состоит из комплектации barebone Sport, среднего уровня Latitude, высококлассного Limited и Trailhawk для бездорожья.Роскошный Overland был добавлен в 2017 году. В 2018 году Latitude стал базовой комплектацией, а Latitude-Plus был добавлен в качестве комплектаций среднего уровня.

Похожие автомобили:
Dodge Journey 2009-2019
Subaru Outback 2010-2014 обзор
Ford Escape 2013-2019 обзор
Toyota RAV4 2013-2018
Mazda CX-5 б / у обзор 2013-2016
Chevrolet Equinox 2010-2017 обзор

Jeep Cherokee Trailhawk: Jeep Cherokee Trailhawk — совсем другой зверь.

Jeep Cherokee Trailhawk.Jeep Cherokee Trailhawk.

Грузовой отсек Jeep Cherokee.
Его можно узнать по фирменным красным буксирным крюкам, приподнятой подвеске и вездеходным шинам. Большинство Trailhawk, которые мы нашли на рынке подержанных автомобилей, имеют двигатель V6, хотя также доступны модели с 4 цилиндрами. Он имеет стандартную систему Active Drive Lock 4×4 с блокировкой заднего дифференциала и электронным приводом 4X4 нижнего диапазона. Также имеется нейтральный режим трансмиссии для буксировки по ровной поверхности. Несмотря на то, что Trailhawk является кроссовером, он вполне способен на бездорожье, см. Это видео.Конечно, учитывая сложность системы Trailhawk 4WD, ее обслуживание и ремонт после истечения гарантии может оказаться дорогостоящим.

Как работает система Cherokee 4WD? Система Cherokee 4WD состоит из двух основных компонентов: блока передачи мощности, прикрепленного к трансмиссии, и модуля заднего привода (задний дифференциал в сборе). Карданный вал соединяет эти два компонента; см. иллюстрацию. Существует три различных варианта системы 4WD:

Active Drive I (опционально в Sport, Latitude, Latitude Plus и Limited) — это простая система полного привода, аналогичная той, что используется в большинстве внедорожников на базе автомобилей: всегда, и задняя ось включается при необходимости.

Трансмиссия Jeep Cherokee Trailhawk. RDM находится в нижнем левом углу, PTU прикреплен к трансмиссии спереди. Иллюстрация любезно предоставлена ​​FCA US LLC.
Для включения заднего моста в системе используется блок сцепления с электронным управлением внутри заднего дифференциала (RDM). PTU представляет собой простую механическую коробку отбора мощности, прикрепленную к трансмиссии.

Active Drive II (опционально для Latitude, Latitude Plus и Limited) намного сложнее и основан на довольно интересной технологии: он состоит из двухскоростного блока отбора мощности (PTU) и двухскоростного заднего привода. модуль (RDM).Двухскоростной режим достигается за счет использования солнечной шестерни. Когда выбран низкий диапазон, оба PTU и RDM переходят в режим низкого диапазона.

Active Drive Lock входит в стандартную комплектацию Trailhawk. Он основан на компонентах Active Drive II, только и PTU, и RDM также имеют добавленный режим нейтрали / блокировки.
Технически двухскоростной PTU и RDM — очень умное решение для обеспечения малого диапазона без добавления отдельной центральной раздаточной коробки, как в Jeep Wrangler и многих других грузовиках.И PTU, и RDM управляются электронным способом, и оба они довольно дороги. Новый OEM PTU для Trailhawk продается в Интернете по цене около 1600 долларов, в то время как Trailhawk RDM стоит около 2000 долларов.

Инструкция реле давления PM 5. Как подключить и отрегулировать реле давления воды. Реле давления воды для насоса: Схема подключения, принцип работы

Одним из решений управления автономным водоснабжением является подключение реле давления ДПМ 5 к насосу, регулировка которого не всегда понятна пользователю.При этом данный вид устройств от бренда Djileck считается достаточно надежным и доступным. Проблема с настройкой может быть решена, если вы потратите некоторое время на изучение устройства.

Какие функции выполняет устройство?

В частных домах, где водоснабжение не указано, вопрос обеспечения воды питьевого качества решается 2 способами:

• установка емкости или устройство таза, наполненного свадебной водой;
• бурение скважины на водоносный горизонт.

Подача воды в дом осуществляется от насоса необходимой мощности. Но давление воды при его работе слишком велико для подключения насосного агрегата к внутренним водопроводным сетям напрямую. Поэтому в доме устанавливается мембрана — гидроаккумулятор, а необходимое давление в сети поддерживает реле давления РДМ 5. Устройство позволяет автоматизировать процесс подачи воды в автономных системах водоснабжения.

Принцип действия

Устройство состоит из латунного корпуса с фитингами для подключения к водопроводной сети, пружинных клапанов и электрического реле.Снаружи элементы закрываются пластиковой крышкой. Схема работы реле давления ДПМ 5 следующая:

1. Производитель настраивает прибор на нижний предел давления 1,4 бар, максимальный — 2,8 бар. Когда давление в гидроаккумуляторе меньше нижнего предела, контакты реле замыкаются, и насос перекачивает воду в промежуточный мембранный бак.
2. Когда давление достигает верхнего предела (2,8 бар), срабатывает пружинный клапан, и реле входит в контакт с контактами. Подача воды прекращена.
3. Когда в доме вода на водной основе, гидроаккумулятор начинает опустошать, давление падает, и при нижнем пороге 1,4 бар срабатывают реле снова и насос возобновляет свою работу.

Как правило, установка РДМ 5 комплектуется готовыми насосными станциями, состоящими из насоса, бака водяной батареи и собственно управляющего реле. Станция настроена в заводских условиях и полностью готова к работе, осталось только подключить ее к трубе и электросети.Но готовая продукция подходит Не всем по следующим причинам:

• емкость гидроаккумулятора недостаточна;
• напор штатной помпы мала для обеспечения подачи воды на высоту;
• использовал глубинный насос, спустился в скважину.

В перечисленных случаях автомат водоснабжения придется собирать из отдельных элементов, и соответственно настраивать реле давления, согласовав его с аккумуляторным баком.Перед покупкой и подключением устройства рекомендуется изучить его технические характеристики:

• диапазон регулирования давления в водопроводе от 1 до 4,6 бар;
• диапазон температур окружающей среды — от 0 до +40 ° С;
• минимальный перепад давления — 1 бар;
• напряжение питания — 220 В;
• диаметр штуцера — Ду 15, насадки — G ».

Если какие-то технические характеристики RDM 5 вам не подходят, придется искать другой регулятор.Но практика показывает, что параметры этого устройства удовлетворяют требованиям подавляющего числа систем автономного водоснабжения.

Как настроить прибор?

Настройка реле давления производится после монтажа внутренней и внешней водопроводной сети дома и подключения к электрической сети.

Соединения внешнего и внутреннего трубопроводов должны быть испытаны путем испытаний, чтобы возникающая впоследствии утечка не мешала процессу контроля.Из-за негерметичности соединений давление в насосе или после него станет самопроизвольно падать, что повлияет на работу реле.

Перед настройкой определите необходимое давление. Для подачи воды во все точки на водной основе, расположенные на разных этажах, необходимо обеспечить необходимое давление в гидроаккумуляторе. Усилия мембраны резервуара должно хватить, чтобы вытолкнуть весь объем воды на высоту и преодолеть все местные сопротивления. В домашних условиях это значение давления чаще всего определяется экспериментальным путем.

Расчет производится просто: потеря подъема 1 м составляет 10 м горизонтального участка и соответствует давлению 0,1 бар. Принимается расчет наиболее удаленной ветки водоснабжения. Примерно определив необходимое давление, необходимо создать такое давление из воздушной камеры самолета-гидроаккумулятора. Для этого снимаем пластиковый колпачок с золотника (как правило, находится в торце бака) и обычным автомобильным насосом накачиваем воздушную камеру, контролируя давление по манометру.

1. Не подключая форсунку внутренней водопроводной сети, проверить работу реле вместе с помпой на заводских настройках. При этом проверьте герметичность внешнего трубопровода.
2. Снимите пластиковую крышку реле, закрывающую регулировочные винты.
3. Высокий винт регулирует верхний предел (отключение насоса), малый — перепад давления. Настройте нижний предел так, чтобы его значение было на 0,2 бар больше, чем вы загрузили в гидроаккумулятор.
4. Для достижения точных значений придется настраивать несколько раз, открыв кран кранов и забор воды из аккумулятора. В этом случае зарегистрируйте показания манометра при включении и выключении насоса и отрегулируйте их винтами настройки.

В результате настроек разница между нижним и верхним пределом не должна быть меньше 1 бара. Практика показывает, что оптимальный перепад давления составляет около 1,5 бар, тогда насос не будет включаться слишком часто.По окончании регулировки не спешите ставить крышку на место, выполните в течение 1 дня после установки системы. Возможно, потребуется небольшая корректировка.

Добрый день. Рассмотрим схему подключения механического реле давления ПМ / 5 к сети и насосу. Давайте сначала посмотрим на схему.

Когда вы открутите верхнюю крышку, вы увидите следующее. Сначала большой винт с пружиной для. Обозначается большой буквой «П». Во-вторых, это небольшой винт с пружиной для регулировки разницы этого параметра в режиме включения и выключения. Он носит название «Дельта П». Далее есть две клеммы для подключения электрической трубы, названные словом «Мотор». Два — «Линия». Ниже — два для подключения заземления. У этого вида внутри PM / 5. Реле давления недорого в этом китайском магазине.

Подключение сетевого насоса

Как подключить насос к реле давления и электросети? Из него выходят три провода разного цвета. Синий — это ноль рабочий или просто «ноль». Коричневый — «Фаза». Желто-зеленый — нулевой защитный или просто «Земля».

А теперь посмотрим, как они будут «заходить» в реле и как «выходить» из него. Выводим все три провода через специальное отверстие в корпусе. Соединять. Коричнево-синий в клеммах с надписью «Мотор». Желто-зеленый к заземлению. Потом такие же провода выводятся на вилку блока питания. Коричневый с синим соответственно от клемм «Линия» (сеть). Желто-зеленый от заземления. Все готово. Реле давления PM / 5 подключено к насосу и к сети.

Реле давления-5 — Устройство, содержащее и включающее насос при определенных уровнях давления, основной элемент насосной работы насоса.

Принцип действия

Реле давления — это блок с пружинами, которые отвечают за границу давления. Регулировка осуществляется специальными гайками. Сила давления воды передает мембрана. Он может ослабить пружину (минимум) или выдержать ее сопротивление (максимум).

Удар по пружине приводит к размыканию и соединению контактов в реле.

Падение давления до минимальной границы замыкает электрическую цепь, подает напряжение на двигатель и включает его.Насос работает до индикатора максимального давления, затем реле размыкает цепь, подача напряжения прекращается и насос выключается.

Обычное реле давления регулируется от 1 до 8 бар.

Заводская настройка срабатывает при 1,4 бар (минимум) и 2,8 бар (максимум) для отключения насоса.

Регулировочное давление

Существует прямая зависимость между объемом гидроаккумулятора, настройками реле давления и давлением подачи воды.Перед настройкой реле проверяется давление воздуха в гидроаккумуляторе.

1. Насосная станция должна быть отключена от электричества.
2. Слить воду из гидроаккумулятора.
3. Открутить боковую крышку гидроаккумулятора.
4. Проверить давление автомобильным насосом для шин. Норма около 1,5 атм.
5. При меньших значениях давление поднять насос до желаемого уровня.

Инструкции Давление Давление RM-5

Регулировка датчика реле давления осуществляется под давлением, в рабочей системе.Перед регулировкой нужно включить насос для подъема давления в системе, при этом реле сработает и мотор выключится.

Регулировка давления осуществляется двумя винтами, которые находятся под крышкой автоматики. Для смены рестартов реле необходимо:

1. Зафиксируйте давление включения и выключения при работе насоса (снимите манометр).
2. Отключить насос от источника питания.
3. Снимаем крышку реле (перед откручиванием винтов) и ослабляем зажимную гайку маленькой пружины.
4. Настройте минимальное давление, для которого затягивайте или отпускайте большую пружину с маркировкой R, вращая винт в правильном направлении с помощью знаков «+» (увеличение) по часовой стрелке и «-» (уменьшение) против часовой стрелки.
5. Открыть кран, снизив давление в системе и контролируя включение помпы.
6. Запомните показания манометра, выключите питание и настройте дальше, приближаясь к оптимальному показателю.
7. Чтобы отрегулировать давление отключения, вам необходимо затянуть или отпустить небольшую пружину с маркировкой «Δ p» и знаками «+» и «-», которые показывают разницу между давлением и давлением отключения и обычно составляет 1-1.5 бар.
8. Включите помпу и дождитесь срабатывания реле. Если результат не достигнут, слейте воду и отрегулируйте дальше.

При увеличении давления давление Δ R. В заводском варианте p ВКЛ = 1,6 бар, p выкл = 2,6 бар на δ = 1 бар. При установке установок, например, перепад давления (дифференциал) до 4 бар может составлять 1,5 бар, установив P на уровне 2,5 бар.

При увеличении перепада выше перепад давления в системе и насос рассчитывается реже.Но для кранов это не удобно.

При регулировке необходимо учитывать возможности насоса. Если все потери в паспорте 3,5 бар, необходимо настроить до 3 бар, иначе перегрузка неминуема, и мотор будет работать без отключения.

При регулировке необходимо учитывать возможности насоса. Если все потери в паспорте 3,5 бар, необходимо настроить до 3 бар, иначе перегрузка неминуема, и мотор будет работать без отключения.

К выбору реле следует отнестись серьезно. Изучите, для какой среды он предназначен, диапазон настроек, дополнительные функции. На стоимость реле влияют дополнительные возможности, допустимый диапазон давлений и фирма-изготовитель.

Основные характеристики реле высокого давления РМ-5

• Доступная установка.
• Простая регулировка.
• Реле давления гидроизоляции.
• Соответствие контактной группы мощности двигателя
• Надежность и долговечность.

Системы водоснабжения можно контролировать и регулировать по различным параметрам — по воде, давлению, температуре. Чаще всего происходит управление давлением. Одним из самых простых и популярных элементов домашней автоматики в данном случае является реле давления ПМ-5.

Это реле предназначено для управления электронасосами подачи воды в дом. Используя реле РМ-5, насос будет четко работать в заданном напорном режиме.При минимальном давлении контакты замыкаются и насос включается, а при достижении максимального давления контакты размыкаются и насос выключается.

Реле давления

ПМ-5 выпускается у разных производителей. Из-за этого такие реле могут иметь незначительные отличия по типу корпуса и расположению мест подключения кабелей.

Существуют разновидности реле давления этого типа со встроенными манометрами, что упрощает их подключение к насосной станции за счет уменьшения количества резьбовых соединений.Также выпускаются реле со специальным рычагом, позволяющим вручную размыкать контакты, если нельзя отключить помпу.

Общий вид реле давления ПМ-5 показан на рисунке. Теперь разберемся, как это устроено.

Это двухконтактное реле для переключения электрических конденсаторов, которое срабатывает при давлении воды в системе. Внутри его корпуса есть электрические контакты, которые контролируются мембраной.

Реле давления чаще всего подключается к насосной станции с помощью специального пяти переходника.Кроме реле давления к переходнику подключают патрубок от насоса, патрубок от источника водоснабжения, гидроаккумулятор и манометр.

Насос качает воду в гидроаккумулятор. По показаниям манометра можно наблюдать, как увеличивается давление воды. Реле давления автоматически контролирует включение и отключение насоса.

При подключении реле к адаптеру (присоединительный размер 1/4 «) вода давит на мембрану, которая нажимает на пружины, управляя электрическими контактами.Контакты реле включаются последовательно с электродвигателем насоса и питающим напряжением.

Кабель к реле подключается через специальные уплотнительные контакты. Рабочее напряжение — 220 В. На самом реле есть клеммы с маркировкой «L» (Line), здесь к ним и подключается электрический кабель, идущий от блока питания. Кабель от двигателя насоса подключается к клеммам, имеющим обозначение «M» (Motor). На клеммной коробке также имеются заземляющие контакты для крепления заземляющих кабелей.

При подключении реле давления воды к насосу необходимо помнить, что максимальный ток переключения его контактов составляет 10а (в отдельных моделях — 16а).

Принцип действия реле давления ПМ-5 очень прост. Если давление упало ниже уровня включения (1,4 бар или заданное значение), то в этом случае контакты замкнутся и реле включит насос, а если давление будет выше на системном уровне (2,8 бар или также предварительно настроенное значение), мембрана давит на пружины, контакты размыкаются, и насос автоматически выключается.Когда давление падает ниже указанного значения, процесс повторяется.

Таким образом, реле давления ПМ-5 используется для автоматического поддержания давления воды в системе водоснабжения в рабочем диапазоне 1,4 — 2,8 бар (заводские настройки давления) или 1 — 5 бар (ручные настройки).

На заводе эти реле настроены в соответствии с существующими стандартами и стандартами. Настройки, как правило, изменить нельзя, так как они самые оптимальные. Иногда возникает необходимость настроить реле под свои нужды, отличные от заводских параметров триггера.Добиться желаемого результата в регулировке можно, повернув две зажимные гайки в разные стороны.

Для этого снимаем крышку с реле. В корпусе две гайки — большая и малая. С помощью большой гайки можно выставить давление отключения насоса. Для увеличения порога необходимо крутить его по часовой стрелке и проверять давление. С помощью второй гайки можно изменять разницу давлений прессования и отключать насос как в большую, так и в меньшую сторону.

Все эти настройки необходимо производить с помощью манометра. После настройки реле нужно закрыть крышку.

Реле давления PM-5 со встроенным манометром

В ноутах реле РМ-5 отличается тем, что имеет довольно сложную регулировку порогов срабатывания. Кроме того, давление воды в водопроводе поддерживается ступенчато (реле работает только по нижнему и верхнему пределу). Если вода в колодце или колодце закончится, отключить насос не получится.При отсутствии воды реле будет включаться до тех пор, пока не сможет создать давление, которое может привести к выходу из строя насоса. Поэтому реле давления воды ПМ-5 необходимо использовать с реле протока жидкости, чтобы исключить «сухой» насос и его поломку.

Добрый день уважаемые читатели блога Сайт

В рубрике «Аксессуары» мы рассматриваем реле давления, которое управляет заданными давлениями при включении и выключении работы автоматических насосных станций, а также поверхностных или, если они используются совместно с.Через реле давления
Для решения поставленных задач вы можете настроить автономную систему водоснабжения, полива или пожаротушения. В продаже представлены реле давления rM-5, RM-5G, RM-12 производства итальянской компании Italtecnica. Основное отличие изделия RM-5 от RM-5G состоит в том, что в последнем используется накидная гайка с компаундом 1/4. «Реле РМ-5Г удобнее монтировать.

Основные характеристики РМ-5 и РМ-12 приведены в таблице 1.

Таблица 1

Примечание: При использовании реле давления для управления насосным оборудованием максимальный ток переключения составляет 10 А.

В последнее время продукт РМ-5Г (25 А) с максимальным током переключения для управления насосным оборудованием составляющих 16 А.

Конструкция реле

Конструктивно реле собрано в пластиковом корпусе и закрывается крышкой. На рисунке 1 показаны основные элементы. Чтобы снять верхнюю крышку с изделия, необходимо открутить пластиковую трубку на ее конце с помощью отвертки под прорезью.

Устройство реле давления

1.Корпус — на нем расположены все элементы реле давления;

2. Присоединительный фланец, используется для подключения автоматики к водопроводу. Присоединительный размер фланца — размер внутренней резьбы 1/4 «. Фланец имеет рабочую камеру и мембрану. Фланец и мембрана крепятся к корпусу реле четырьмя винтами;

3. Гайка регулировки перепада давления ΔP между давлением и давлением отключения. Чем сильнее сжимаем пружину (закручиваем гайку), тем больше будет эта разница;

4.Гайка регулировки реле отключения давления. При закручивании гайки давление отключения будет увеличиваться, а при отпускании — уменьшаться. Этот стержень также прикрепляет пластиковую пробку к верхней крышке;

5, 6. Клеммы для подключения электрических проводов;

7. Клеммы для подключения заземляющих проводов от источника питания и двигателя;

8. Муфты кабельные, используются для жесткой фиксации силового кабеля и кабеля подключения двигателя.

Схема подключения электрического реле давления

На рис.2 представлена ​​схема электрического подключения реле РМ-5, РМ-5Г, РМ-12.

Схема подключения реле давления ПМ-5, ПМ-5Г, РМ-12.

Схема подключения реле в электрическую сеть очень проста. К клеммам 5, 6 (см. Рис. 1) подключены провода. При этом не имеет значения, какая пара клемм входная (подключение ~ 220 В.), а какая выходная (подключение к двигателю). После подключения проводов необходимо убедиться в их надежном контакте с выводами реле, при необходимости нужно подтянуть контакты.

Эксплуатация, обслуживание и настройка реле

Реле давления РМ-5, РМ-5Г, РМ-12 Очень простые и надежные устройства управления автономной системой водоснабжения. При соблюдении условий эксплуатации они работают без сбоев и отказов длительное время и надежно. Однако, учитывая качество нашей воды, падение напряжения или повышенную влажность, возникли неисправности. Неправильная работа автоматики, как правило, приводит к выходу из строя помпы.

Рассмотрим самые частые случаи.

Жесткая вода. № При жесткой воде или в воде с большим содержанием железа в процессе работы происходит постепенное «зарастание» прохода в рабочую камеру, либо сама камера перекрывается. Диаметр прохода небольшой 5-5,5 мм. Может возникнуть такой момент, когда реле не включается или наоборот не выключается. Для устранения этого дефекта нужно очистить проход или саму камеру, выполнив следующие действия:

1. Отключите изделие от источника питания.
2. Сбросьте избыточное давление, открыв кран водораздела.
3. Если автомат РМ-5Г, то ключом клаксона На 17 откручиваем накидную гайку и снимаем реле. Если автомат РМ-5, то необходимо снять крышку с реле давления, открутив заглушку с помощью шлицевой отвертки, фиксируя крышку, отсоединить кабели от клемм 5, 6 и заземления (рис. 1), ослабив кабель муфты, отсоединяем тросы от изделия с помощью ключа На 17 откручиваем и снимаем реле.
4. С помощью спички или другого дурацкого предмета очистить подсчетный проход. Внимательно читать необходимо по двум причинам: первая — из рабочей камеры может пролиться вода, а вторая — не повредить резиновую мембрану. Для очистки рабочей камеры нужно открутить четыре винта, которыми фланец крепится к корпусу реле. Снимите фланец и мембрану (чтобы не потерять при разборке специальную «груду» — круглую металлическую пластину с двумя ушками), промойте и очистите фланец и мембрану.
5. Сборка производится в обратной последовательности. Если автомат ПМ-5, то перед установкой необходимо заклеить резьбу дымовой лентой или специальным герметиком.

Повышенная влажность. Очень часто в яму ставят станцию ​​или автоматику. Отсутствие нормальной вентиляции приводит к повышенной влажности, а влага — к окислению и сгоранию контактов в реле давления. В этом случае автоматика начинает работать нестабильно, включается с задержкой или включается, когда легко простукивать по корпусу.Если при снятии крышки на поверхности изделия присутствует влага, а на металлических деталях остаются следы белой пластины, то велика вероятность того, что контакты сгорели. Для устранения таких дефектов необходимо обратиться в ближайший сервисный центр или вызвать мастера по установке станции или автоматики.

Вместо реле давления также обеспечивает колебания напряжения в электрической сети и попадание в систему воздушного водоснабжения.

Регулировочное давление. Две регулировочные гайки и пружины предназначены для регулировки давления (рис. 1). Используя гайку 4 и большую пружину, вы можете регулировать давление в системе. Чем сильнее мы сжимаем пружину, тем больше при большем давлении в системе автоматика отключается. Одна из наиболее частых причин безостановочной работы насоса — неправильная настройка реле давления. Перед настройкой автоматики нужно посмотреть рабочие параметры насоса, а именно, какое максимальное давление он дает.Например: насос выдает максимальное давление 40 метров водяного столба или 4 бара (атмосферы). Теоретически максимальное давление настройки давления может составлять 4 бара, но, учитывая колебания сетевого напряжения, постепенно изнашивается оборудование, максимальное давление, на которое мы можем настроить автоматику, не более 3,4-3,5 бар. С помощью гайки 3 и маленькой пружины устанавливаем разницу ΔP между давлением включения и выключения. Чем сильнее сжимаем пружину, тем больше разница между включениями и выключением насоса.Минимальная разница между давлением включения и давлением отключения составляет 0,6 бар для реле PM-5 и 1,5 бар для реле PM-12 — это когда малая пружина полностью отпущена. С одной стороны, разница между давлением и давлением отключения должна быть настроена как можно меньше, чтобы уменьшить перепады давления. С другой стороны, при минимальном диапазоне, количество включений и выключений насоса увеличивается, эта проблема решается увеличением объема гидроаккумулятора. Для оптимальной работы насосного оборудования и автономной водопроводной системы необходимо выбрать золотую середину между давлением включения и выключения и объемом гидроаккумулятора.Дополнительно, как настроить и отрегулировать реле давления, вы можете посмотреть. Если есть вопросы, пишите в комментариях.

Спасибо за внимание.

Установка давления воды насосной станции. Настройка реле давления станции прессования

Казалось бы, может проще бытовая насосная станция Что такое реле давления? Однако бывает, что он выходит из строя довольно быстро: насос перестает отключаться при достижении максимального давления отключения давления или, например, реле давления не включает насос до тех пор, пока вся вода не будет обнаружена из гидросистемы.Что делать? Надо ли менять реле давления или можно установить старое?

В некоторых случаях со временем их можно выбить, а пружины просто отрегулировать как следует. Если опыта в этом нет, лучше ничего не крутить, а обратиться в сервис к специалистам.

Процедура ремонта реле давления обычно сводится к его чистке. Но как почистить реле помпы и нужно ли для этого его отключать, или можно провести всю процедуру, просто сняв крышку? Чтобы ответить на эти вопросы, следует знать устройство и иметь представление о принципе работы реле давления.

В целом реле давления насосной станции может проработать несколько лет без сбоев, тем не менее из-за некачественной воды, повышенной влажности и перебоев напряжения все равно случаются перебои, и если их вовремя не устранить, то можно оплатить насос двигателя или, если повезет, обойтись только заменой овсянки гидрофорной мембраны.

При большом количестве железа и жесткой воды происходит постепенное «засорение» проходной рабочей камеры, диаметр которой составляет около 5 мм.

Время от времени нужно разбирать реле давления и очищать рабочую камеру

Рано или поздно это приводит к тому, что реле давления перестает включаться или полностью перестает отключаться, в результате чего насосная станция может работать без дисков. Чтобы исправить ситуацию, следует очистить закрытый проход или полностью камеру реле давления в случае сильного загрязнения.

Чтобы приступить к выполнению данных процедур, необходимо отключить реле от электрической сети и, открыв кран, сбросить избыточное давление в системе.В нашем случае мы имеем дело с реле РДМ-5. Открываем крышку реле, закручивая отвертку фиксирующую вилку.

Перед снятием реле давления необходимо отсоединить от него кабели и открутить накидную гайку с 17 по 17.

Канал передачи давления легко очищается любым неострым предметом, чтобы не повредить резиновую мембрану. Лучше сразу открутить все 4 винта на тыльной стороне реле давления, снять фланец, мембрану, металлическую пластину с двумя ушками и тщательно очистить и промыть их и рабочую камеру.

В нашем случае эта пластина своими ушками сильно приподняла пластину, на которой закреплены две регулировочные пружины. Почему это могло произойти? Для меня это остается загадкой. Если у вас есть какие-то предположения по этому поводу, пишите в комментариях, обсуждайте. Так это выглядело до снятия реле РДМ-5.

Видно, что под пружинами одна сторона пластины сильно приподнята вверх, и никакими усилиями выровнять ее вручную было невозможно.Пока камера была открыта с мембраной реле давления.

Теперь пластина вернулась в исходное положение, что видно на фото ниже.

На фото хорошо видна еще третья пружина, похожая на штифт, которая с одной стороны крепится защелками на пластиковом основании реле, а другой к такой же пластине. Об этом мало кто говорит, но из-за износа пластиковых защелок также могут быть проблемы в работе реле давления из-за самопроизвольного смещения пределов переключения.

Очистка реле давления РДМ-5 была произведена за считанные минуты. Осталось только собрать реле в обратном порядке, уплотнив перед монтажом резьбу специальным герметиком или фум-лентой.

Другая причина нестабильной работы реле давления — повышенная влажность в месте установки насоса с автоматикой, что является причиной возгорания и окисления контактов реле. При этом давящая рана включается с определенной задержкой или при легком постукивании по корпусу реле рукой.Чтобы убедиться, что причина, по которой не включается напор насосной станции, кроется именно в этом, не обязательно полностью разбирать реле, достаточно снять крышку. Увидел белый флаг или капли жидкости на металлических деталях — велика вероятность пригорания контактов.

Если после очистки реле давления станция продолжает работать нестабильно, насосы дергаются и возникают резкие скачки давления, то проверьте обратный клапан, а также давление воздуха в гидросфоре, которое должно быть ниже установленного включения ДПМ-5. давление около 0.2-0,3 бар. При более низком давлении в гидрозамке его необходимо заменить автомобильным насосом. Если из соска течет вода, значит, это необходимо.

Насосная насосная мембранного гидроаккумулятора

Реле механического давления RM5 часто поставляется в составе насосных станций и полностью автоматизирует их работу, контролируя включение и отключение насоса. Релейная установка поставляется уже настроенной в соответствии со стандартными настройками: давление отключения 2.5 (3) и включение 1.5 (1.8). Давление измеряется в атмосферах (атм.) Или барах (бар). Изменяя эти стандартные настройки, вы можете регулировать режим работы насосной станции.

Если насосная станция поставляется в собранном виде, то, скорее всего, она уже настроена оптимальным образом и в большинстве случаев не требует дополнительной регулировки. Если на станцию ​​собираются отдельные элементы (Насос, резервуар и т. Д.), Настройка реле давления обязательна, поскольку существует прямая зависимость между объемом гидроаккумулятора, давлением насоса и настройками реле.Регулировка реле давления осуществляется вращением в ту или иную сторону двух зажимных гаек, обозначенных «P» и «Δp» . Первый отвечает за давление отключения, так называемый верхний предел. Второй регулирует «Delta R» — Разница между давлениями отключения и включения, то есть, собственно, позволяет установить нижний предел или давление питания.

Чтобы понять, что и где вращать — рассмотрим упрощенный принцип работы насосной станции:
1.Насос перекачивает воду в гидроаккумулятор;
2. Давление воды в баке увеличивается, что видно по манометру, который является частью любой насосной станции;
3. При достижении определенного давления насос отключается из-за размыкания контактов в реле давления. это «Определенное давление» А есть что-то «П» — верхний предел;
4. По мере использования воды, накопленной в баке, давление снижается и при достижении нижнего предела ( Δp.) Насос снова включается и цикл повторяется.

Настройка реле давления Начнем с определения давления воздуха в пустом баке гидроаккумулятора и при отключении насосной станции от сети. Чаще всего для этого используют обычный автомобильный насос с манометром. Ниппель находится в верхней части емкости и прикрывается декоративной крышкой. В баке всегда должен быть воздух и периодически проверять его давление — это позволит станции работать в заданных параметрах и увеличит продолжительность службы мембраны гидроаккумулятора.

По общему мнению, давление воздуха нужно проверять раз в квартал и при необходимости подкачивать. Однако можно сделать и проще: настроив верхний и нижний пределы и запустив работу насосной станции, нужно периодически наблюдать за водомером на значениях включения и выключения. Поскольку пределы реле напрямую зависят от давления воздуха и воды в резервуаре, самопроизвольное изменение значения отключения указывает на изменение давления воздуха. Например, если давление в электросети 3 атм., А со временем этот предел изменился на 4 атм., Поэтому давление воздуха и баллон нужно понижать с помощью насоса.

По этой же причине настраивать реле при перекачке бака бесполезно. Ведь при настройке верхнего предела реле фактически настраивается определенное суммарное давление воды и воздуха, поэтому при заполненном гидроаккумуляторе нельзя достоверно сказать в баке 3,5 атм. Вода и 1,5 воздуха, или 4 атм. Вода и 1 атм. воздух. После определения давления воздуха насосная станция подключается к сети, насос начинает перекачивать воду и отключается при достижении давления давления.Если нужно увеличить давление отключения, то гайку «P» повернуть по часовой стрелке, а если нужно уменьшить — против (обычно есть обозначения «+» и «-»). Вращать следует постепенно — оборот, пол-оборота. Чем выше значение «P» , Чем больше воды нагнетает насос, тем меньше времени будет включено снова.

Выставляя верхний предел, нужно понимать, что:
— гидроаккумулятор рассчитан на его предельное давление и его нельзя превышать;
— Резиновые рукава кранов и др. Сантехников также имеют допустимое расчетное давление; Сама механика реле давления имеет свой «потолок»;
— Насос должен уметь выдавать желаемое давление, а слишком высокое давление в системе может быть просто неудобным.
Затем открывается вентиль и сливает воду из насосной станции. По мере потребления воды давление постепенно падает и при достижении нижнего предела снова включается насос. Чтобы отрегулировать этот параметр, поверните гайку «Δp» : если вам нужно снизить давление питания, то по часовой стрелке, а если вы увеличите — счетчик. Выставляя это значение, следует помнить, что давление воздуха в гидроаккумуляторе всегда должно быть меньше 10%, чем давление включенного насоса. Несоблюдение такой зависимости вызывает ускоренный износ мембраны резервуара.Чем меньше нижний предел — тем больше воды сможет дать гидроаккумулятор для включения помпы, но при этом ее давление в системе упадет по приближениям включения и может оказаться слишком низким для комфортного использования. В любом случае давление воздуха в гидроаккумуляторе не должно быть ниже 0,8-0,9 атм.

Какие значения выбирают «P» и «Δp» ? Каждый для себя определяет это индивидуально. Отключение по высокому давлению и низкое включение — много воды в баке и редкие включения насоса, но возможные неудобства из-за большого перепада давления в полном и почти пустом баке.А у кого-то разница Δp. Мала и помпа часто закачивают воду в бак, но давление в системе ровное и комфортное. Также следует отметить, что при всех настройках, связанных с манометрами, необходимо учитывать их возможные погрешности. Трущиеся части подвижной пластмассовой рамки реле давления изначально имеют заводскую смазку, но обычно ее очень мало, поэтому разумным решением будет дополнительная смазка.

Назначение и принцип работы

Реле давления РДМ-5 Применяется в автоматических системах водоснабжения.Рабочей средой систем, в которых используется реле давления РДМ 5, является вода.

Устройство РДМ-5 представляет собой двухконтактное реле переключения электрических цепей, срабатывающее под давлением воды.
Принцип его действия следующий: при небольшом (менее 1 атм. Или заранее заданного значения) давлении в системе водоснабжения Контакты Реле замыкается, то есть через них проходит электричество К или другому устройству (для например, насос), которым управляет реле;
Если давление в системе превышено в системе определенного (предварительно настроенного) значения, его контакты блокируются, тем самым разрывая цепь силового реле устройства.
После подключения и предварительной настройки реле давления работает в автоматическом режиме.

Характеристики

Электропитание: 220-230 в 50 Гц
Максимальная номинальная мощность электронасоса: 2 л.с.
Температура рабочей среды: 0+ 40 ° С
Рабочий диапазон: 1,0-4,6 атм.
Заводская установка:
Нижний предел давления — 1,4 атм.
Верхний предел давления -2,8 атм.
Минимальный перепад давления: 1,0 атм.
Присоединительные размеры: 1/4 «(внутренние)
Степень защиты: 1P 44

Подключение реле давления к погружному насосу

Регулировка реле давления

Регулировка нижнего предела давления РДМ-5 осуществляется гайкой (2), фиксирующей положение пружины.
Для увеличения значения нижнего предельного уровня давления необходимо повернуть гайку по часовой стрелке.
Для того, чтобы уменьшить значение нижней границы уровня давления — нужно открутить гайку против часовой стрелки, ослабив тем самым пружину.
Гайка (1) предназначена для регулировки дельты (разницы) между нижним и верхним давлением.

Например:
Если нужно поднять давление насоса до 3,5 атм., Оставив давление давления такое же (1.4 атм.), Применять следующим образом.
Поворачивая гайку 2 по часовой стрелке, давление насоса повышается до необходимого значения, а нажатие насоса увеличивает на ту же величину.
Далее вращением гайки 1 по часовой стрелке добиваемся, давление включения насоса снова становится равным 1,4 атм.

Сечение питающего электрического кольца должно соответствовать мощности электронасоса. Розетка должна быть европейского типа, с заземлением. Подключение заземления обязательно!

Реле представляет собой разновидность регулятора давления, в котором подача воды возобновляется и прекращается.Для каждой насосной станции своя мощность и объем привода, по которому течет вода для подачи на кран, поэтому необходимо отрегулировать этот процесс. Если у вас есть заводская сборка насоса, в которую уже включены все компоненты и реле, тогда он уже будет настроен на эту мощность и регулировку реле давления для насоса Нет необходимости. Во всех остальных случаях, когда насосная станция состоит из различных частей, регулировочная настройка потребуется внизу и вверху.Что происходит в момент, когда вода опускается ниже заданного значения? Давление падает, контакты в реле замкнуты, насос включается и работает. Он будет заполнять резервуар до тех пор, пока вода не достигнет верхней отметки, затем под его давлением втягивается электрическая цепь и реле останавливает работу насоса. Казалось бы, все предельно просто, но при настройке необходимо учитывать, какое давление вам нужно в течение дня, сколько раз в день будет включаться, и отключать помпу.Чем чаще это будет происходить, тем быстрее изнашиваются все детали. Поэтому необходимо, чтобы реле настраивалось на необходимый объем воды каждый день, не более.

Такая регулировка реле давления для помпы выполняется следующим образом: возьмем на примере реле марки RDM5, это часто используемая деталь для водяного насоса.

Более конкретный пример: когда вы включаете насос, откройте кран и посмотрите, когда насос включится. Определите давление с помощью манометра и нижним болтом отрегулируйте отрицательное положение или положительное. При этом давление в гидроаккумуляторе должно быть ниже на 0,2 атмосферы, значение, которое вы установили на реле как минимальную отметку. Если давление в гидроаккумуляторе будет 1,4, то в реле — 1,2. Регулировка отключения насоса производится наоборот, вы ждете, когда насос выключится при закрытии смесителя.Также определите давление по манометру и отрегулируйте верхний болт, он больше по размеру. Без часовой стрелки вы добьетесь увеличения, наоборот — понизите давление.

Примеры регулировки реле давления PDM5.

• Включение насоса. Откройте смеситель и посмотрите, когда включается насос. Давление определяется манометром. Нижнюю гайку (на маленькой пружине) отрегулируйте «-» или «+». Предварительно нужно проверить давление в гидроаккумуляторе (ГА).Давление в гидроаккумуляторе отображается на 0,2 меньше нижнего предела срабатывания насоса. Например: Гидроаккумулятор давления 1.4; Давление вкл. 1.6.
• Выключение насоса. Закройте смеситель и посмотрите, когда насос выключен. Определяем давление по манометру. Отрегулируйте верхнюю гайку (на большой пружине).
• Допустим, надо поднять пилон на 3,5. При этом выезжаем из RVLC на тот же 1.6. Вращая гайку 2 (верхняя, большая) по часовой стрелке, в сторону «+», шум будет увеличиваться.Далее поверните гайку 1 (нижняя, малая) на такое же значение (оборот) также по часовой стрелке в сторону «+». Затем откройте миксер и проверьте полученные значения. Для настройки повторяем эту последовательность.
• Регулировка давления гидроаккумулятора. Снимаем пластиковую крышку (зависит от типа сотки). Под ним обычный нипел. Сбросьте давление в гидравлической системе. Автомобильный насос проверьте давление по манометру. Подач или наоборот supruck. Поскольку есть ошибки прибора, необходимо внести исправления.

Реле давления РДМ-5 от Джилекс — заводские настройки 1,4-2,8

После танцев с бубнами при подключении РД все заработало со следующими настройками:
Га — 1,6АТМ
Давление включения — 1,65АТМ
Давление отключения — 3,0 при

Вот фотки сделали. ГА крепится на кронштейне к стене.

Приложение 07.06.2017.
По ходу выше откуда скачал, сейчас по опыту расскажу, что лажа полная.Оптимальный порядок:
1. Настроить давление сотки. В зависимости от минимального планируемого давления в системе, например, мы планируем 3ATM, значит качаем 2,5-2,7.
2. Залейте воду.
3. Установить максимальное давление (отключение насоса). Смотрим на манометр. Если он показывает меньше запланированного максимального давления, например 4ATM, то мы поворачиваем верхнюю гайку (на большой пружине) по часовой стрелке. И наоборот, если давление уже больше 4м, а помпа не выключена, то крутим верхнюю гайку против часовой стрелки.
4. Установите минимальное давление (давление на насосе). Смотрим на манометр. Откройте кран. Если на 3м давление упало ниже запланированного, а насос не повернул нижнюю гайку (на маленькой пружине) по часовой стрелке. Если давление не упало до 3мм, а насос включился, то нижнюю гайку закручиваем против часовой стрелки.
5. Между корректировками существует нелинейная взаимозависимость, поэтому пункты 3 и 4, возможно, придется повторять несколько раз.
6.Насос должен обеспечивать возможность качать давление выше планового.
7. Если во время работы у вас круглосуточно помпа, это означает, что вы либо неправильно настроили, либо неправильно выбрали оборудование помпы + га для ваших условий эксплуатации.

Приложение 15.06.2017.
Во время контрольной службы обнаружено: в расширительном бачке давление ноль и как-то странно срабатывает реле. На попытку настройки потратил 4 (четыре !!!) часа, на следующий день купил новый релюс и настроил за 15 минут!

Новый электрический счетчик Mesh-Cellular ™ RDM-970 от Nighthawk | Ночной ястреб

12 января 2015

Nighthawk объявляет о выпуске нового семейства модулей Mesh-Cellular ™ AMI RDM-970, встроенных в корпус электросчетчика Landis + Gyr Focus AXR-SD.

RDM-970 дополняет традиционные сотовые измерители AMI Nighthawk с Mesh-Cellular ™ и Mesh-IP, используя двустороннюю ячеистую радиосвязь на короткие расстояния между измерителями AMI (Advanced Metering Infrastructure). Счетчики Mesh обмениваются данными между собой в пределах района и используют стратегически размещенные счетчики Mesh-Cellular ™ или концентраторы Mesh-IP (Интернет-протокол) для связи с Utility Web-Connect ™, облачной системой управления и контроля Nighthawk, отмеченной наградами.

Ячеистые счетчики Nighthawk RDM-970 значительно сокращают оба: капитальные затраты, поскольку ячеистые радиомодули дешевле в производстве, чем сотовые; и эксплуатационные расходы, потому что все коммуникации проходят через соседний шлюз Mesh-Cellular meter или Mesh-IP hub. Такое снижение стоимости позволяет RDM-970 стать экономичным полнофункциональным сетчатым решением AMI для многих коммунальных предприятий.

Счетчики сети AMI RDM-970 присоединяются к популярным счетчикам AMI RDM-940/950/960 компании Nighthawk и хомутам отключения CEO-940/950, которые уже используются многими коммунальными предприятиями.Как и эти устройства, измеритель AMI RDM-970 использует сотовую сеть или (новый с ячеистой структурой) IP-транзитную сеть для связи и доставки собранных показаний счетчика в облако. Оттуда эти показания счетчиков могут быть автоматически загружены в MDM (Управление данными счетчика), CIS (Информация о клиенте) или в системы выставления счетов за коммунальные услуги.

Продукты Nighthawk используют Utility WebConnect ™, облачное веб-приложение, работающее круглосуточно и без выходных, и подключенное к нескольким коммуникационным шлюзам, как для отправки команд удаленным устройствам, так и для получения от них информации.Утилита WebConnect ™ взаимодействует напрямую через Интернет или посредством автоматической загрузки данных с большинством систем выставления счетов за коммунальные услуги. Даже когда обслуживающий персонал не находится в сети, Utility WebConnect ™ собирает показания счетчиков, выдает автоматические пакетные команды устройствам и предупреждает персонал коммунального предприятия о тревожных событиях посредством сотовых текстовых сообщений или электронной почты.

О Nighthawk : Nighthawk — лидер в области мобильности устройств, подключенных к машинам, и облачных решений управления.Более двух десятилетий мы являемся первопроходцами в области интеллектуальных устройств и систем, которые позволяют централизованно управлять активами и процессами по запросу.

Продукты Nighthawk используются по всей Северной Америке, Карибскому региону и Юго-Восточной Азии в различных критически важных приложениях, включая усиленное и безопасное управление коммунальными услугами. Мы строим будущее мобильных решений для управления машинами с помощью нашей стратегии устройств WebConnect.

Nighthawk является дочерней компанией McWane Inc., , ведущего производителя труб, клапанов, гидрантов и фитингов из ковкого чугуна.Продукция McWane составляет основу жизненно важных систем водоснабжения и очистки сточных вод по всей Северной Америке, надежно обеспечивая США чистой питьевой водой. Компания управляет 25 заводами-изготовителями, в том числе 13 чугунолитейными заводами в США, Канаде, Австралии и Китае.

###

Для получения дополнительной информации о решениях и продуктах Nighthawk посетите:

www.nighthawkcontrol.com

О McWane Inc.

McWane, Inc. — это семейный бизнес, расположенный в Бирмингеме, штат Алабама, с компаниями в Соединенных Штатах и ​​по всему миру. В группе компаний McWane мы производим изделия из ковкого чугуна, включая трубы, клапаны, гидранты, фитинги и сантехнические изделия, производим огнетушители, системы пожаротушения, стальные сосуды под давлением, а также производим сетевые переключатели и контрольное оборудование. Мы являемся лидером в поставках чистой, безопасной питьевой воды по всему миру, уделяя особое внимание безопасному и экологически безопасному производству нашей продукции.С более чем 6000 членов команды McWane имеет давнюю приверженность поддержке сообществ, в которых мы живем и работаем.

.