Соединение автоматов шиной: Соединительная шина для автомата (гребенка)

Разное

Содержание

разновидности и правила установки в щиток

В старых квартирных электрощитах групповые автоматы объединялись с помощью перемычек. Способ дешевый, доступный, но не отличающийся надежностью. Сегодня для подобных целей применяется соединительная шина. За счет этого упрощается электромонтаж и проводка выглядит аккуратней.

Разновидности гребенок

Не существует универсальной соединительной шины, подходящей под любые автоматические выключатели. Автоматы обладают отличающимися габаритами, количеством выводов и прочими характеристиками. Поэтому и гребенки бывают самыми разнообразными.

По форме контактов выделяются 2 вида гребенчатых шин:

  1. Штыревой (зубчатый). Универсальный контакт, подходящий к любым автоматам.
  2. Вилкообразный. Используется там, где шину необходимо зажимать под винты.

Разновидности соединительных гребенокРазновидности соединительных гребенок

Гребенки отличаются по длине, то есть по количеству автоматов, которые к ним возможно подключить. При необходимости слишком длинную шину допустимо укоротить ножовкой. Но предпочтительней использовать изделия на стандартное количество автоматов:

Есть отличия и в количестве подключаемых фаз. С этой точки зрения соединительные шины бывают следующих типов:

  1. На 1 полюс (1P). Используется для подключения однофазных групповых автоматов.
  2. На 2 полюса (2P). УЗО, дифавтоматы и любые другие устройства, требующие подключение фазы и нуля.
  3. На 3 полюса (3P). Используются для подключения трехфазных групповых автоматов.
  4. На 4 полюса (4P+N). Трехфазные автоматы и устройства, для работы которых необходим нулевой провод (трехфазные УЗО).

Штыревая соединительная шина для трехфазной сетиШтыревая соединительная шина для трехфазной сетиШтыревая соединительная шина для трехфазной сети

Важно! Если пришлось пилить одну большую шину на несколько маленьких, то необходимо обратить внимание на полученный спил. Отдельные проводники не должны быть гнутыми или замыкаться между собой. После резки нужно удалить из гребенки медную пыль.

к содержанию ↑

Конструкция

Гребенки обладают сборной конструкцией. В основе строения плоская медная шина. На ней имеются отводы для установки на автоматы. В зависимости от количества подключаемых фаз, в одной гребенке бывает 1 или 4 шины. Они изолируются негорючим пластиком. Обычно белого или серого цвета.

Устройство соединительной шиныУстройство соединительной шины

Конструкция выполнена так, что в собранном виде практически отсутствуют открытые токопроводящие части. Это повышает безопасность обслуживающего персонала. А распределительная коробка становится менее восприимчивой к пыли.

к содержанию ↑

Форма выводов

Наиболее распространены гребенчатые шины со штыревыми отводами (гребенки типа pin). Англоязычное название — pin. Они подходят к большинству современных автоматических выключателей. Выводы у таких шин сложнее погнуть при транспортировке. Поэтому во время монтажа возникает меньше проблем с установкой в отверстия автоматических выключателей.

Штыревая гребенка для DIN-рейкиШтыревая гребенка для DIN-рейки

Второй вид отводов — вилкообразный (тип fork). Используются сравнительно реже. Подходят не ко всем образцам современного оборудования. Соединительные шины с вилкообразными выводами не рекомендуется использовать для мощных нагрузок. Обычно их ставят в щиток с максимальным током до 63 А.

Гребенка двухполюсная вилкообразнаяГребенка двухполюсная вилкообразнаяГребенка двухполюсная вилкообразнаяк содержанию ↑

Плюсы и минусы соединительных шин

Гребенчатые соединители вытесняют из практики электромонтеров классические перемычки из проводов. Это объясняется достоинствами, которыми они обладают в сравнении с устаревшими методами монтажа:

  1. Подключение автоматов выполняется на порядок быстрее. Гораздо проще вставить и затянуть гребенку, чем сидеть вручную нарезать перемычки.
  2. Более надежный контакт. За счет увеличения площади соприкосновения клеммника автомата и вывода гребенки.
  3. Двукратное уменьшение количества контактов, вставляемых в автомат. Вместо 2 проводов от перемычек необходимо вставить 1 штырь от гребенки. Этот фактор повышает надежность распределительной коробки.

Преимущества использования гребенчатых шинПреимущества использования гребенчатых шин

Существуют и недостатки:

  1. При ремонте контактных соединений автомата необходимо снять всю гребенку. Иначе выключатель не получится стянуть с DIN-рейки.
  2. Для установки дополнительных автоматических выключателей потребуется приобретать новую шину большей длины. Поэтому гребенку лучше не использовать на временном оборудовании или сразу устанавливать дополнительные модульные устройства на будущее.
  3. Цена. Старые перемычки из проводов практически бесплатные. Их можно сделать хоть из обрезков проводов, валяющихся под ногами. Гребенчатую шину придется покупать в магазине.

Соединение автоматов проводами обходится дешевлеСоединение автоматов проводами обходится дешевлеСоединение автоматов проводами обходится дешевле

Дополнительная информация. Гребенка требует периодического осмотра и технического обслуживания. Важно обращать внимание на температуру и цвет соединителя и при необходимости производить подтяжку винтов автоматических выключателей.

к содержанию ↑

Подключение автоматов через гребенку

При использовании гребенчатой шины автоматические выключатели подключаются по схеме параллельного соединения. Если гребенка рассчитана на 1 полюс, то к каждому автомату подходит 1 фаза. Такой соединитель принято называть фазным. Его располагают в верхней части линейки выключателей. На гребенку приходит 1 общий приходящий провод. Она размножает его по отдельным групповым автоматам.

Если шина двухфазная, то на автоматы приходит фаза и ноль. В таком случае необходимы двухполюсные устройства защиты.

Соединение автоматов защиты с помощью гребенкиСоединение автоматов защиты с помощью гребенки

к содержанию ↑

Правила монтажа

При установке соединителей необходимо руководствоваться правилами по электромонтажу, касающимися подобных устройств. За счет этого повышается безопасность и надежность электрооборудования. Основные принципы монтажа таковы:

  1. Перед установкой гребенки необходимо убедиться в механической целостности межфазной изоляции. Прозвонить выводы мультиметром на предмет КЗ. Это уменьшит риск межфазного замыкания.
  2. Пластиковая выступающая часть гребенчатой шины должна находиться со стороны рычага автомата и полностью закрывать проводящие части. Гребенка устанавливается так, чтобы медные выводы были недоступны для касания обслуживающим персоналом.
  3. Некоторые модели автоматических выключателей имеют 2 вида клеммников. Одни предназначены для подключения штыревых гребенок, другие для вилочных. Перед монтажом необходимо выяснить с чем именно вы имеете дело.
  4. Вилочные гребенки применяются на токах до 63 А. Перегрузка изделия приведет к нагреву, расплавлению изоляции и межфазному КЗ.


к содержанию ↑

Подключение однофазных устройств

Однофазное включение наиболее простое. Оно используется для автоматов на один полюс. Порядок действия следующий:

  1. Все устройства защиты устанавливаются в ряд. Для этого потребуется DIN-рейка.
  2. У каждого отдельного аппарата до некоторого момента ослабляются винты в клеммниках. Это делается с верхней стороны.
  3. В клеммники автоматических выключателей вставляется одна однополюсная шина. Шаг ее зубьев должен составлять 17,5 мм.
  4. Винты затягиваются. Затяжка производится достаточно туго, чтобы надежно зафиксировать штыри шины.

Подключение однофазных автоматовПодключение однофазных автоматов

к содержанию ↑

Подключение УЗО и дифференциальных автоматов

Для подключения однофазных УЗО и дифференциальных автоматов потребуется двухрядная гребенчатая шина. Ее необходимо установить в верхней части защитных устройств. Одна шина считается фазной. Ее штыри следует подключать к L выводам УЗО. Вторая шина нулевая. Подключается к N выводам.

В собранном виде в линейке будет чередоваться фаза и ноль. А расстояние между отдельными штырями одной шины составит удвоенную ширину обычного автоматического выключателя, то есть 35 мм.

Шина Hager для УЗОШина Hager для УЗО

к содержанию ↑

Подключение трехфазных автоматов и УЗО

С трехфазными устройствами защиты понадобится гребенчатая шина на 3 или 4 полюса. Четырехполюсная гребенка необходима, когда помимо 3 фаз используется и нулевой провод.

Сборка цепи выполняется аналогично предыдущему способу. Шина располагается сверху УЗО или диф автоматов. Гребенка, к которой подключается провод L1, должна подать напряжение на все выводы L1 защитных устройств. Для L2, L3 и N — так же. При этом L1, L2, L3 и N не должны замыкаться между собой. После монтажа необходимо отключить все автоматы и убедиться, что подобное замыкание отсутствует.

Четырехполюсная шина для трехфазных автоматовЧетырехполюсная шина для трехфазных автоматов

к содержанию ↑

Типичные ошибки при монтаже

Подключение гребенчатой шины не является сложной операцией. Достаточно базового понимания того, как и куда должен протекать электрический ток. Однако даже опытные электромонтажники периодически допускают ошибки подключения гребенки:

  1. При монтаже необходимо учитывать максимальный ток изделия. Еще лучше использовать гребенчатую шину с запасом по току.
  2. В некоторых случаях целесообразно учесть и напряжение. Изоляция типичной гребенки рассчитана на 500 В. Иногда на производстве используется и более высокий вольтаж.
  3. Не стоит забывать про вилкообразные шины. Их максимальный ток составляет 63 А.
  4. Ошибки при выборе гребенки. Этот вид соединителя приобретается после покупки автоматических выключателей, когда известно их точное количество и расположение.


к содержанию ↑

Производители гребенок

В продаже представлено множество гребенчатых шин от разных заводов изготовителей. Как правило, выпуском этих изделий занимаются те же компании, что производят автоматические выключатели. Из наиболее известных брендов выделяются следующие:

  • ABB;
  • Schneider Electric;
  • EKF;
  • Legrand;
  • WAGO;
  • отечественный IEK.

Шина гребенка для дифавтоматов Schneider ElectricШина гребенка для дифавтоматов Schneider ElectricШина гребенка для дифавтоматов Schneider Electric

Дополнительная информация. Гребенчатая шина проста в изготовление. Поэтому ее подделки производят все кому не лень. В оригинальной шине должна быть прочная межфазная изоляция и качественная гибкая медь. Не стоит экономить на этих изделиях.

Гребенчатые соединители заметно упрощают электромонтаж. Вместе с тем сокращается и обще время сборки щита. Однако за такое удовольствие нужно платить. Здесь каждый решает сам, нужно оно ему или нет.

Сборка электрощита с помощью фазной шиныСборка электрощита с помощью фазной шины

Если выбор сделан в пользу гребенок, то необходимо задуматься об их технических характеристиках. Гребенка должна соответствовать суммарной мощности всех потребителей, которые через нее будут питаться. Не менее важно разобраться и с конструктивными особенностями. Ведь есть модели на 1, 2, 3 и 4 полюса, и каждая уместна в своей ситуации.

Соединительная шина: разновидности и правила установки в щиток

Соединительная шина для автоматов | Заметки электрика

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта «Заметки электрика».

После написания статьи про подключение автоматических выключателей, мне на почту стали приходить письма с просьбой подробнее рассказать про соединительные шины для автоматов. В народе их называют просто «гребенками», а в каталогах производителей встречается наименование — гребенчатая или распределительная шинка.

Вот например, в Вашем квартирном щитке в одном ряду установлено несколько однополюсных групповых автоматов.

Питание квартиры однофазное, поэтому нам на все автоматы нужно подать питающую (одноименную) фазу.

Существует стандартный и распространенный вариант — это с помощью провода марки ПВ (можно использовать хоть жесткий ПВ-1, хоть гибкий ПВ-3) сделать перемычки и соединить автоматы шлейфом.

На цвет проводов не обращайте внимания — это фотография сделана в качестве примера.

Ничего против этого способа не имею — все достаточно просто, а главное надежно, но с точки зрения удобства и эстетики есть некоторые недостатки:

  • перемычки зачастую мешают подключать электрооборудование, находящееся на DIN-рейке уровнем выше
  • лишние провода в щитке придают ему не очень эстетичный и аккуратный вид
  • значительно увеличивается время монтажа (ведь нужно измерить провода по длине, выгнуть, зачистить, выбрать наконечник, опрессовать с помощью пресс-клещей и т.п.)

Лично я до сих пор собираю небольшие щитки, применяя именно этот способ. Но если щиток достаточно большой и есть свободные денежные средства, то лучшим вариантом будет применение соединительных шин (гребенок), правда нужно будет заранее разобраться в их обозначении и маркировке, чтобы купить то, что именно нужно.

Классификация и параметры

Гребенки делятся по количеству полюсов:

  • однополюсные 1Р (L1)
  • двухполюсные 2Р (L+N или L1+L2)
  • трехполюсные 3Р (L1+L2+L3)
  • четырехполюсные 4Р (L1+L2+L3+N)

По количеству модулей они выпускаются на:

  • 12
  • 24
  • 36
  • 48
  • 60 (может есть и больше, но я не встречал)

Ширина одного модуля гребенки составляет 18 (мм).

По типу контактов:

  • штыревой или зубчатый (Pin или Tooth)
  • вилкообразный (Fork)

Штыревой (зубчатый) контакт универсальный и подходит практически для любого модульного аппарата защиты.

Вилкообразные контакты подходят не для всех, а только для зажимов подключаемых под затягиваемый винт, например, как в автомате АВВ серии S233R.

В этой статье в качестве примера рассмотрим гребенку со следующими характеристиками (артикул 14883 по каталогу Шнайдер Электрик):

  • трехполюсная 3Р (L1+L2+L3)
  • 12 модулей
  • сечение шинки 16 кв.мм
  • расстояние между одноименным полюсом 54 (мм)
  • номинальный ток — 100 (А) при 40°C
  • номинальное напряжение — 500 (В) по IEC 664
  • совместимость с аппаратами серий Acti 9 и Multi 9 (и не только)

Конструкция соединительных шин

Однополюсная гребенка состоит из одной сплошной медной пластины прямоугольного сечения (шинки), на которой выполнены ответвления через определенное расстояние для параллельного подключения модульных автоматов, УЗО, дифавтоматов, контакторов (например, КМ-40). Все это помещается в специальный пластиковый корпус из негорючего материала.

В остальных типах все аналогично, только вместо одной шинки используется две, три или четыре, т.е. на каждый полюс своя шинка.

В трехполюсной гребенке, соответственно, три медные шинки, размещенные в одном корпусе.

Каждая шинка вставляется в свою направляющую и между ними имеется изоляция в виде перегородки из пластика.

По конструкции и классификации разобрались. Теперь давайте перейдем непосредственно к подключению.

Подключение автоматов с помощью гребенки

Существуют автоматы с одинарным и двойным зажимом для проводов.

Большинство выпускаемых автоматических выключателей имеют одинарный зажим. В качестве примера рассмотрим, уже известный нам, IEK ВА47-29.

Здесь все просто. Выбираем необходимую гребенку по параметрам, вставляем ее одновременно под все зажимы автоматов и затягиваем винты.

Вид с обратной стороны.

Если у Вас в ряду 5 однополюсных автоматов, а соединительная шинка выбрана на 12 модулей, то Вам нужно отмерить необходимое расстояние и перепилить гребенку с помощью ножовки по металлу или кусачками (бокорезами).

И не забывайте про специальные заглушки по краям. Либо отпиливайте пластик с запасом, чтобы по краям оставалось небольшое расстояние до шинки.

Затем нужно подвести питание к любому из автоматов, где Вам удобнее. Расслабляем винт зажима автомата и вставляем туда дополнительно питающий провод.

У некоторых автоматов имеются двойные зажимы для проводов.

Например, у автомата от известной фирмы АВВ, про который я упоминал в начале статьи, в первый зажим можно вставить питающий провод (фазу), а во второй — распределительную шину с вилкообразными контактами. Это очень удобно.

 

Подключение УЗО и дифавтоматов с помощью соединительной шинки

В своих статьях я уже не раз говорил, что розеточные линии в квартире должны быть защищены с помощью УЗО или дифавтоматов. Хуже не будет, если их установить и для освещения. Тут уже на Ваш выбор.

Если Вы прислушиваетесь к моим советам, следуете правилам и заботитесь о здоровье своих родных и близких, то в квартирном щитке у Вас будет установлено УЗО почти на каждую линию.

Так вот с помощью двухполюсной гребенки (L+N) их очень удобно и быстро соединить между собой, нежели делать столько перемычек, причем обязательно соблюдая цветовую маркировку, как на фотографии ниже.

 

Достоинства и недостатки гребенки

Для начала перечислим их плюсы.

1. Качественное и надежное соединение

Я считаю, это главным достоинством, т.к. используя соединительную шину, уменьшается количество соединений в 2 раза. При использовании перемычек из проводов в одном зажиме аппарата защиты будет находиться два провода, а при использовании гребенки — всего один зубец.

Некоторые монтажники решают этот вопрос следующей альтернативой — делают соединение автоматов не отдельными перемычками, а из сплошного провода без разрыва.

2. Сечение шинки

Сечение медной шинки составляет 16 кв.мм. Представьте себе, сколько времени и сил уйдет на изготовление перемычек из проводов подобного сечения, а также какое качество соединения будет в зажиме автомата при использовании двух таких проводов.

Хотя, внутренний монтаж в щитке достаточно выполнять проводом сечением, равным сечению вводного кабеля.

3. Быстрота монтажа

Об этом я говорил в самом начале статьи.

Теперь рассмотрим недостатки, т.к. они тоже здесь имеются.

1. Замена автоматического выключателя

Самым основным недостатком я считаю тот случай, когда нам необходимо произвести замену одного автомата. Сначала нам нужно обесточить весь ряд автоматов, затем снять всю гребенку, а потом уже производить замену автомата, т.к. по-другому здесь не получится — Вы просто напросто не сможете снять автомат с DIN-рейки.

2. Добавление дополнительных автоматов в щиток

Представьте, что однажды Вы решили добавить в щиток дополнительный автомат, а гребенка уже отмерена на существующий ряд.

В таком случае, новый автомат можно запитать только перемычкой или необходимо будет приобретать новую гребенку.

Решение проблемы —  это заблаговременно установить и запитать в щитке резервные автоматы со стандартными номиналами — 10 (А) и 16 (А).

P.S. А Вы применяете гребенки при сборке щитков? Какие достоинства и недостатки, помимо перечисленных, Вы заметили? Какие нюансы возникали во время монтажа?

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:


Зачем подключать автоматы через гребенку и как это сделать правильно?

Преимущества и недостатки соединения автоматических выключателей в щитке гребенкой. Инструкция по подключению соединительной шины для автоматов своими руками.

При сборке распределительных щитов, как правило, автоматические выключатели, расположенные под счетчиком, соединяют параллельно, с помощью перемычек. Такой способ менее затратный, но имеет большой недостаток — зажим автомата может расплавиться от ненадежного контакта, что повлечет за собой короткое замыкание и возможно даже пожар. Чтобы этого не произошло, рекомендуется использовать специальную гребенку или как ее правильно называют — соединительная шина для автоматов. В этой статье мы расскажем, что она собой представляет, из чего состоит, а главное — как подключить гребенчатую шину в щитке своими руками. Итак, все по порядку. Содержание:

Конструктивные особенности

Для начала рассмотрим конструкцию гребенки. Изделие состоит из медной пластины, помещенной в пластиковую изоляцию, не поддерживающую горение. От этой пластины отходят специальные подводы, благодаря которым и происходит соединение автоматов в щитке. Количество пластин соответствует количеству полюсов.

Учтите, существуют гребенки с шагом 18 и 27 мм. Первые предназначены для коммутации АВ, шириной, равной одному модулю. Соответственно 27 мм — это ширина в 1,5 модуля. Обращайте внимание на этот момент при выборе распределительной шины для собственных условий!

По количеству полюсов соединительные шины делятся на однополюсные, двухполюсные, трехполюсные и четырехполюсные. У каждого варианта исполнения свое назначение. К примеру, однополюсная гребенка использует для подключения однофазного автоматического выключателя, а четырехполюсная, соответственно, для монтажа трехфазных УЗО на 4 полюса (три фазы и ноль).

Количество отводов может составлять от 12 до 60, поэтому применение гребенок для соединения двух электрических автоматов не является рациональным решением. Целесообразно использовать распределительную шину при сборке больших щитков.

Сами отводы могут быть штыревыми (маркировка pin) или же вилочными (fork). Первые используются гораздо чаще, т.к. вилочные отводы подходят не для все автоматов, для них нужен специальных зажим.

Последняя конструктивная особенность, о которой хотелось бы рассказать — поперечное сечение отводов. Как правило, отводы изготавливают сечение 16 мм.кв., чего вполне достаточно для того, чтобы выдержать токовую нагрузку в 63 А.

Преимущества и недостатки

Сначала поговорим о достоинствах соединительной шины для автоматических выключателей. Итак, гребенка имеет следующие плюсы при монтаже электропроводки:

  1. Более качественное соединение коммутационной аппаратуры. Если подключение перемычек представлено двумя концами провода в одном зажиме, то применение гребенчатой шины сокращает это значение в 2 раза, что положительно отображается на качестве контакта.
  2. Как мы уже сказали, соединительная гребенка доя автоматов способна выдержать до 63 А. Сделать шлейф из провода, сечением 16 мм.кв. будет гораздо сложнее.
  3. Разводка проводки в щите с применением распределительной шины выглядит более аккуратной, что видно на фото ниже:

Что касается недостатков, они следующие:

  1. Не всегда возможно подключить автоматы от разных производителей. Дело в том, что различные фирмы могут выпускать модульные коммутационные изделия разной высоты. В итоге, отвод не всегда достает до разъема для подключения АВ меньшего размера.
  2. Более проблематичная замена автоматических выключателей в щитке. Чтобы заменить один аппарат придется ослабить соединительную шину на всех разъемах, иначе поднять ее выше не получится, а без этого автомат не достать.
  3. Если возникает необходимость добавления еще одного АВ в щиток, придется либо менять гребенку полностью, либо подключать его перемычкой, что негативно повлияет на эстетический вид электрощитка. К тому же при замене придется отключить напряжение на всех питающих линиях, что иногда весьма нежелательно, особенно на производстве.

Кстати, соединительная шина гребенка может использовать для подключения не только автоматических выключателей, но и УЗО, а также дифавтоматов. О том, как подключить данный соединитель в щитке, мы расскажем далее.

Правила установки и подключения

Для начала нужно отмерить нужную длину гребенки (если остаток в любом случае будет) и отрезать кусок, который вам необходим. Резать шину для автоматов лучше всего ножовкой. Рекомендуем вам сам диэлектрический пластиковый корпус отрезать с запасом в 1-2 см, что позволит защитить токоведущие части и предотвратить короткое замыкание. По краям также необходимо поставить заглушки или заизолировать торцы обычной изолентой.

После того, как подходящая длина будет отрезана, переходим к подключению автоматических выключателей гребенкой. Здесь все просто, шину нужно разместить вверху, вставить штыревые отводы в соответствующие разъемы и затянуть винты. В один из зажимов, крайний, нужно подключить вводной питающий провод.

Подробно процесс подключения рассмотрен на видео примере:

Если же вы используете соединительную гребенку с вилковыми отводами, для их подключения у некоторых производителей автоматов (Hager, ABB) предусмотрен отдельный разъем (находится снизу), к которому и нужно произвести монтаж. Наглядно этот момент продемонстрирован на видео:

Как видите, ничего сложного в установке и подключении однорядной соединительной шины нет, как минимум, на примере соединения однополюсных АВ. Что касается УЗО, дифавтоматов и двухполюсных выключателей, их подсоединение будет выглядеть немного иначе.

В этом случае нужно использовать двухполюсную гребенку. Фазные и нулевые отводы таких шин расположены через один, поэтому вам нужно в соответствии с маркировкой произвести подключение (каждый отвод в свой разъем), после чего надежно затянуть винтовые зажимы.

Вот и все, что мы хотели рассказать вам о подключении соединительной шины для автоматов. Произвести монтаж своими руками сможет даже неопытный электрик. Главное, учитывать предоставленные рекомендации!

Рекомендуем также прочитать:

  • Подключение автоматического выключателя в щитке
  • Инструкция по сборке трехфазного щита
  • Ошибки при монтаже электропроводки

Нравится0)Не нравится0)

Шина для автоматов (Гребенки). Виды и применение. Особенности

Во время сборки и монтажа распределительных щитов возникает множество сложных моментов, особенно при подключении групп автоматов и защитных устройств. Существуют различные приспособления, значительно упрощающие эту работу, к примеру шина для автоматов (гребенка). До недавнего времени для подключения нескольких электрических автоматов в щитке от одной линии питания, электромонтеру приходилось изготавливать несколько перемычек из изолированного провода заданного сечения.

Этот способ соединения между собой автоматов имеет серьезный недостаток в том, что при выходе из строя одной перемычки, следующие за ней автоматические выключатели, не будут получать электроэнергию. Такая ситуация может произойти в результате некачественного контакта перемычки и ее отгорания.

Также в качестве недостатков соединения самодельными перемычками можно отметить:
  • Значительное повышение времени установки, так как необходимо отмерять куски проводов по длине, изгибать их, очищать от изоляции, опрессовать наконечники.
  • Нарушение эстетики внешнего вида в распределительном щите из-за большого количества проводов.
  • Проводные перемычки часто мешают установке устройств, которые должны находиться выше автоматов на DIN-рейке.

Такую ситуацию может исключить шина для автоматов, которая специально разработана для соединения группы параллельных устройств в виде устройств защитного отключения или автоматических выключателей. Ее часто называют гребенкой или гребенчатой соединительной шиной, из-за ее внешнего вида.

Особенности конструкции и виды

Однополюсная шина для автоматов имеет простое устройство, состоящее из медной шины (а) и изолятора (b).

Гребенки делятся в зависимости от типа подключаемых устройств на следующие виды:
  • Однополюсные.
  • Двухполюсные.
  • Трехполюсные.
  • Четырехполюсные.

Количество пластин в гребенчатой шине соответствует числу полюсов. Каждый вид соединительных шин применяется для своих целей. Например, однополюсные соединители применяют для подключения 1-фазных автоматов, а 4-полюсные – для 3-фазных устройств на четыре полюса (3 фазы + ноль).

Существуют гребенки с разным шагом: 18 мм и 27 мм. С меньшим шагом служат для подключения одномодульных автоматов. Ширина одного модуля равна 18 мм. Гребенки с шагом 27 мм предназначены для подключения автоматических выключателей в 1,5 модуля (18 х 1,5 = 27 мм).

Соединительные шины рассчитаны на установку большого количества автоматов, и имеют число выводов от 12 до 60, ввиду чего их использование для соединения 2-х автоматических выключателей будет нецелесообразно и нерационально. Обычно шина для автоматов используется для сборки больших распределительных щитов.

Виды отводов
Существует два вида отводов соединительных гребенок:
  • Штыревые, обозначаются «pin». Такие отводы применяются значительно чаще, так как они подходят под большинство устройств.
  • Вилочные, маркируются «fork».

Вилочные отводы используют гораздо реже, так как для них необходим специальный зажим, имеющийся далеко не у всех подключаемых устройств.

Сечение отводов соединительных гребенок обычно составляет 16 мм2, чего вполне хватает для величины потребляемого тока в 63 ампера.

При выборе соединительных гребенок необходимо учитывать следующие особенности конструкции. Для каждого вида подключаемых устройств подходит только определенная модель шины. Если пытаться установить соединитель, который не соответствует устройству, то отводы могут не полностью войти в гнезда, и часть их будет открыта, что создает определенную опасность для человека. Например, устройства АВВ обычно производят двух серий: S200 и более простое исполнение S200L. Для каждого из них подходит своя шина для автоматов: для S200 подходит PSH, а для S200L лучше использовать PS.

Китайские соединительные гребенки могут не соответствовать стандартам по размеру шага отводов, что приведет к невозможности их установки. Поэтому не стоит экономить на качестве таких изделий. В таких случаях рекомендуется получить консультацию специалиста.

Достоинства
  • В распределительном щите значительно уменьшается количество проводов, что отражается на внешнем виде и аккуратности установки устройств.
  • Упрощается ремонт и обслуживание электрических устройств в распределительном щите, так как проще отследить схему их соединения.
  • Выдерживает нагрузку величиной до 63 ампер.
  • Высокое качество соединений, исключающих чрезмерное нагревание мест контакта, и появление различных проблем.
Недостатки
  • При проведении ремонта или обслуживания устройств требуется отключать питание всех подключенных устройств, что создает определенные неудобства.
  • Затруднительное проведение модернизации устройства щита. Если требуется установка дополнительного устройства, то нужна замена соединительной гребенки, либо установка переходной перемычки, что отрицательно повлияет на качество контакта.
  • Для замены одного сгоревшего автоматического выключателя потребуется ослабление крепления контактов на всех устройствах, иначе не получится демонтировать шину.
  • Необходимость в установке соединительных шин одного производителя совместно с подключаемым устройством, так как разные производители часто допускают расхождение в габаритных и установочных размерах отводов, что приведет к невозможности электрического подключения.
  • Подключение автоматов такой соединительной шиной обойдется гораздо дороже, по сравнению с применением самодельных перемычек из провода. Это в основном относится к продукции известных брендов.
  • Нецелесообразно использовать соединительную гребенку для подключения одного или двух автоматов, так как она рассчитана на число модулей более шести.
Как устанавливается шина для автоматов
  • Если вы хотите подключить меньше автоматических выключателей, чем имеется отводов у соединительной шины, то нужно отрезать лишние отводы. Это можно выполнить любым подручным инструментом, например, ножовкой по металлу. Изолятор и шины лучше отрезать по отдельности, так как изолятор лучше сделать несколько длиннее самой шины на пару сантиметров. Это даст возможность обеспечить защиту от короткого замыкания.
  • На края изолятора рекомендуется установить специальные заглушки, входящие в комплект набора соединительной шины. Если заглушек в комплекте не предусмотрено, то можно воспользоваться обычной изоляционной лентой.
  • Процедура подключения гребенки обычно не вызывает трудностей даже у начинающих электромонтеров. Шину необходимо вставить сверху подключаемых устройств. При этом все отводы должны вставиться в соответствующие контактные гнезда.
  • Далее следует затянуть винты крепления контактов. От этого зависит качество соединения и дальнейшая безопасная эксплуатация устройств.
  • Ввод питания подключается на одном из концов соединительной гребенки.
  • Затем подключают провода к потребителям энергии.
  • После проверки правильности всех подключений сотрудник энергоснабжающей организации должен подать питание на распределительный щит, после чего работа считается оконченной.
Похожие темы:

Соединительная шина для автоматов: подключение своими руками

При сборке распределительных щитов, как правило, автоматические выключатели, расположенные под счетчиком, соединяют параллельно, с помощью перемычек. Такой способ менее затратный, но имеет большой недостаток — зажим автомата может расплавиться от ненадежного контакта, что повлечет за собой короткое замыкание и возможно даже пожар. Чтобы этого не произошло, рекомендуется использовать специальную гребенку или как ее правильно называют — соединительная шина для автоматов. В этой статье мы расскажем, что она собой представляет, из чего состоит, а главное — как подключить гребенчатую шину в щитке своими руками. Итак, все по порядку.

Конструктивные особенности

Для начала рассмотрим конструкцию гребенки. Изделие состоит из медной пластины, помещенной в пластиковую изоляцию, не поддерживающую горение. От этой пластины отходят специальные подводы, благодаря которым и происходит соединение автоматов в щитке. Количество пластин соответствует количеству полюсов.

Учтите, существуют гребенки с шагом 18 и 27 мм. Первые предназначены для коммутации АВ, шириной, равной одному модулю. Соответственно 27 мм — это ширина в 1,5 модуля. Обращайте внимание на этот момент при выборе распределительной шины для собственных условий!

По количеству полюсов соединительные шины делятся на однополюсные, двухполюсные, трехполюсные и четырехполюсные. У каждого варианта исполнения свое назначение. К примеру, однополюсная гребенка использует для подключения однофазного автоматического выключателя, а четырехполюсная, соответственно, для монтажа трехфазных УЗО на 4 полюса (три фазы и ноль).

Количество отводов может составлять от 12 до 60, поэтому применение гребенок для соединения двух электрических автоматов не является рациональным решением. Целесообразно использовать распределительную шину при сборке больших щитков.

Сами отводы могут быть штыревыми (маркировка pin) или же вилочными (fork). Первые используются гораздо чаще, т.к. вилочные отводы подходят не для все автоматов, для них нужен специальных зажим.

Штыревой соединитель

Вилковый соединитель

Отдельный зажим

Подсоединение снизу

Последняя конструктивная особенность, о которой хотелось бы рассказать — поперечное сечение отводов. Как правило, отводы изготавливают сечение 16 мм.кв., чего вполне достаточно для того, чтобы выдержать токовую нагрузку в 63 А.

Преимущества и недостатки

Сначала поговорим о достоинствах соединительной шины для автоматических выключателей. Итак, гребенка имеет следующие плюсы при монтаже электропроводки:

  1. Более качественное соединение коммутационной аппаратуры. Если подключение перемычек представлено двумя концами провода в одном зажиме, то применение гребенчатой шины сокращает это значение в 2 раза, что положительно отображается на качестве контакта.
  2. Как мы уже сказали, соединительная гребенка доя автоматов способна выдержать до 63 А. Сделать шлейф из провода, сечением 16 мм.кв. будет гораздо сложнее.
  3. Разводка проводки в щите с применением распределительной шины выглядит более аккуратной, что видно на фото ниже:

Внешний вид электрощита

Что касается недостатков, они следующие:

  1. Не всегда возможно подключить автоматы от разных производителей. Дело в том, что различные фирмы могут выпускать модульные коммутационные изделия разной высоты. В итоге, отвод не всегда достает до разъема для подключения АВ меньшего размера.
  2. Более проблематичная замена автоматических выключателей в щитке. Чтобы заменить один аппарат придется ослабить соединительную шину на всех разъемах, иначе поднять ее выше не получится, а без этого автомат не достать.
  3. Если возникает необходимость добавления еще одного АВ в щиток, придется либо менять гребенку полностью, либо подключать его перемычкой, что негативно повлияет на эстетический вид электрощитка. К тому же при замене придется отключить напряжение на всех питающих линиях, что иногда весьма нежелательно, особенно на производстве.

Кстати, соединительная шина гребенка может использовать для подключения не только автоматических выключателей, но и УЗО, а также дифавтоматов. О том, как подключить данный соединитель в щитке, мы расскажем далее.

Правила установки и подключения

Для начала нужно отмерить нужную длину гребенки (если остаток в любом случае будет) и отрезать кусок, который вам необходим. Резать шину для автоматов лучше всего ножовкой. Рекомендуем вам сам диэлектрический пластиковый корпус отрезать с запасом в 1-2 см, что позволит защитить токоведущие части и предотвратить короткое замыкание. По краям также необходимо поставить заглушки или заизолировать торцы обычной изолентой.

После того, как подходящая длина будет отрезана, переходим к подключению автоматических выключателей гребенкой. Здесь все просто, шину нужно разместить вверху, вставить штыревые отводы в соответствующие разъемы и затянуть винты. В один из зажимов, крайний, нужно подключить вводной питающий провод.

Подсоединение ввода

Подробно процесс подключения рассмотрен на видео примере:

Если же вы используете соединительную гребенку с вилковыми отводами, для их подключения у некоторых производителей автоматов (Hager, ABB) предусмотрен отдельный разъем (находится снизу), к которому и нужно произвести монтаж. Наглядно этот момент продемонстрирован на видео:

Как видите, ничего сложного в установке и подключении однорядной соединительной шины нет, как минимум, на примере соединения однополюсных АВ. Что касается УЗО, дифавтоматов и двухполюсных выключателей, их подсоединение будет выглядеть немного иначе.

В этом случае нужно использовать двухполюсную гребенку. Фазные и нулевые отводы таких шин расположены через один, поэтому вам нужно в соответствии с маркировкой произвести подключение (каждый отвод в свой разъем), после чего надежно затянуть винтовые зажимы.

Вот и все, что мы хотели рассказать вам о подключении соединительной шины для автоматов. Произвести монтаж своими руками сможет даже неопытный электрик. Главное, учитывать предоставленные рекомендации!

Рекомендуем также прочитать:

Гребенка (шина) для автоматических выключателей

Гребенка(шина) для автоматических выключателей — устройство для сборки и монтажа распределительных щитов. Оно состоит из цельной медной пластины, которая помещена в пластиковый изолятор.

Гребенки в соответствии от типа подключаемых устройств делятся на:

  • однополюсные;
  • двухполюсные;
  • трехполюсные;
  • четырехполюсные.

Число полюсов ровно числу пластинок, которые находятся в гребенчатой шине.

Тип соединительных шин подбирается в зависимости от поставленной задачи. Самыми редкими в использовании являются трехполюсные гребенки. Для подключения однофазовых автоматов чаще всего используются однополюсные, а для трехфазных — четырёхполюсные.

Гребенка для автоматических выключателей

Размерный ряд шагов гребёнок колеблется от 18 мм до 27 мм. Возможное число модулей (зубьев): двенадцать, двадцать четыре, тридцать шесть, сорок восемь, шестьдесят.

Конструкция

Гребенки (шины) состоят из пластины, помещенной в пластмассовый корпус, и штырей, которые называют зубьями. Корпус является цельным. Штыри оголенные, то есть они не имеют никакой предохранительной пластмассовой оболочки, так как вводятся в контакты с целью подсоединения защитной модульной конструкции.

Могут иметь Г-образную или V-образную форму, но чаще всего встречается первый вариант.

Стандартная однополюсная гребенка представлена в виде прямоугольной красновато-желтой пластинки, находящейся в корпусе, сделанном из тугоплавкого пластмассы.

Стандартная однополюсная гребенка

В двухполюсном типе находится две шины. Дистанция между штырями у него больше, чем у однополюсного. Причиной является то, что к данному типу гребенок с целью подсоединения ведутся несколько питающих кабелей: фаза-нуль (L+N) или фаза-фаза (L1+ L2). Штыри в этом случае идут через один.

Виды отводов

Имеется два вида отвода соединительных гребёнок:

  1. Штыревые (маркировка «pin») — подойдет для почти всех разновидностей предохранительных агрегатов в независимости с компании-изготовителя.
  2. Вилочные (маркировка «fork») — крайне редко используются, так как для подключения требуется особый зажим, который присутствует не у всех приборов. Используется брендовыми фирмами.

Вилочные

Алгоритм подключения автоматических шин

Для подключения автоматических шин нужно:

  1. взять гребенку и извлечь из нее красновато-желтую шину;
  2. если для подключения требуется меньше автоматических выключателей, нежели существует отводов у монтажной шины гребенки, то следует отрезать нужное количество зубьев (три, пять или семь зубьев — зависит от вашего случая). Эту операцию можно выполнить любым инструментом, подходящим для ситуации, например, ножовкой по металлу. Части лучше разрезать по отдельности: изолятор отдельно, шины отдельно;установка
  3. затем, следует отрезать пластмассовый блок-корпус согласно протяженности медной пластины, желательно чуть больше, чем нужно, чтобы с краев гребенки не торчали детали. Также это поможет предотвратить короткое замыкание. На обрезанные стороны изолятора следует поставить специализированные заглушки, которые, как правило, продаются в комплекте с соединительной шиной. Но если таковые отсутствуют, то можно использовать изоленту;
  4. шину следует вставлять сверху подсоединенных приборов (каждый отвод должен присоединяться в соответствующее контактное гнездо). Далее следует завинтить гребенку под весь ряд нужных автоматов и подключить питание. Именно в этом месте выполняется совместное подключение провода с шиной в автомате.

Алгоритм подключения УЗО (устройство защитного отключения) и дифавтоматов с помощью соединительных шин

Для подключения УЗО или дифавтомата с помощью соединительных шин нужно (рассматривается случай подключения двух устройств защитного подключения):

  1. фазу подвести к первой медной шине и зажать в одном контакте УЗО;
  2. ноль же подвести к второй медной шине и зажать во втором контакте УЗО;
  3. оставшиеся УЗО следует присоединить к двум этим гребенкам шин.

подключение УЗО

Монтаж

Монтаж обычной гребенчатой шины происходит в границах вводного или распределительного щитков. Обычно этот процесс не вызывает вопросов.

Особенности подключения шины под гребенку:

  1. при монтаже проводящая доля гребенки поступает между нижней прижимной пластиной и, собственно, гребенкой, из-за чего имеющаяся на ней пластмассовая изолирующая ступень направляется в сторону винтообразного крепления;
  2. если нарушить это требование, то не удастся получить эстетическое соединение, которое будет лишено изгиба пластины;
  3. при монтаже гребёнки трехфазного типа необходимо следить за точностью положения изоляторов, чтобы устранить вероятность межфазного замыкания;
  4. при установке соединительных шин для автоматов взамен типичных перемычек из кабеля важно придерживаться общепризнанной маркировки, которая находится на корпусах монтируемых изделий, а также отвечает условиям функционирующих нормативов.

шина

Достоинства и недостатки

К недостаткам соединительных гребенок на основе меди можно причислить:

  1. постоянная потребность отключения питания при необходимости провести ремонт или обслужить устройство, что создает определенные неудобства;
  2. трудности в осуществление модернизации щитка. Если потребуется монтаж вспомогательного устройства — нужна будет смена соединительной гребёнки или установка переходной перемычки. Но это может оказать негативное влияние на свойство контактов;
  3. смена 1-го перегоревшего автоматического выключателя потребует открепления каждого контакта на каждом устройстве, но по-другому демонтаж шины может не выйдет;
  4. из-за того, что разные компании-производители в большинстве случаев могут допускать расхождение в габаритах и инструкционных объемов, появляется потребность устанавливать соединительные шины только лишь одной компании-изготовителя вместе с устройством, которое планируется подключить. Выбор разных фирм может привести к тому, что электрическое подключение будет невозможно, ведь штырь может просто не достать до зажимного контакта;соединительная шина
  5. использование самодельных перемычек, состоящих из провода и изоленты, при подключении автоматов может обойтись гораздо дешевле, чем использование соединительной шины. Но этот недостаток относится к продукции известных брендовых фирм-производителей;
  6. использование соединительной гребенки бессмысленно при подсоединении 1-го либо нескольких автоматов. Причиной этого служит то, что она рассчитана на количество модулей — более шести.

Одними из самых популярных гребенок на российском рынке являются гребёнки фирмы ABB (абб или abb). Это шведско-швейцарская фирма, расположена в Цюрихе.

К достоинствам соединительных гребенок на основе меди можно причислить:

  1. простота использования и высокая скорость сборки;
  2. гарантирует высококачественное, а также безопасное гальваническое соединение, так как клемма может зажимать только один контакт (исключением является первая клемма, в которую вводится питание от линии использованной pin-шины, а fork-шина лишена и этого недостатка).fork-шина
  3. снижает общее количество контактов в 2 раза, и за счет этого повышается надежность образующихся соединений, исключается возможность чрезмерного нагревания мест контакта;
  4. неотъемлемым достоинством является свойство коммутации, контакт с ответвлением жилы в разы лучше, чем применение моножильного кабеля в качестве перемычки. Использование гребенки почти исключает перегрев контактной площадки;
  5. чаще всего шины соединительной гребенки на шесть модулей рассчитаны на нагрузку 63 А. Для того, чтобы провод мог выдерживать данную нагрузку, он должен иметь сечение минимум 16 квадратных миллиметров, а это ощутимо делает работу с ним сложнее;
  6. благодаря гребенке в щитке уменьшается количество проводов, что влияет на опрятность разводки, а также ее показательность. Это упрощает возможность разобраться в ней, если появится такая потребность. Применение гребенки позволяет самостоятельно осуществлять высококачественную разводку.

Использование гребенки для автоматов делает монтаж в распределительном щите в разы проще и быстрее, и этот факт является главным плюсом.

Видео по теме

Хорошая реклама


 

конструкция, преимущества и недостатки, трехфазная шина

Содержание статьи:

Для монтажа электротехнических изделий, устанавливаемых в силовых распределительных шкафах, используются сборные и соединительные шины различного типа. Специальная гребенка для автоматов – один из тех элементов, без которых сложно обойтись при обустройстве коммутационных линий. Она применяется для удобства объединения линейки из автоматических приборов в электрощите, позволяя обходиться без сложных в монтаже проводных перемычек.

Виды соединительных шин

Штыревая гребенка для автоматов

Известные типы гребенок для автоматических выключателей (АВ) классифицируются по целому ряду признаков, основными из которых являются:

  • общее количество имеющихся на них полюсов;
  • число подключаемых установочных модулей с учетом фиксированной ширины;
  • тип рабочих контактов – отводов или штырей.

Согласно первому признаку шина соединительная может иметь несколько исполнений, среди которых выделяются однополюсные, двухполюсные, а также 3-х полюсные и 4-х полюсные полосы.

По количеству подключаемых к гребенкам модулей они бывают рассчитаны на 12/24/36/48/60 посадочных мест. По типу используемых в изделиях контактов (это деление касается конструктивных особенностей гребенок) все они делятся на штыревые или зубчатые образцы. Первая из разновидностей относится к универсальному типу, так как подходит для любого модульного автомата или подобного ему устройства.

Особенности конструкции

Гребенка в щитке

Различия в исполнениях электрических гребенок связаны со следующими особенностями их устройства:

  • Количество изолированных пластин в гребенчатой шине равно числу ее полюсов.
  • Каждая разновидность соединительной гребенки используется только для определенных целей.
  • Однополюсные соединители применяются исключительно для однофазных автоматов, а 4-х полюсные – для коммутации 3 фаз и нуля, например.

Известные образцы гребенок имеют два исполнения, отличающиеся своим шагом (18 мм и 27 мм). Первое предназначено для подключения одномодульных автоматов, заявленная ширина которых как раз равна 18-ти мм. Гребенки с шагом 27 мм позволяют объединять приборы с шириной корпуса в 1,5 модуля (18х1,5 = 27 мм).

Конструкция соединительных приспособлений рассчитана на монтаж большого количества автоматов с суммарным числом выводов от 12 до 60-ти. Этим объясняется, почему использовать их для установки 2-х или 3-х приборов, например, нецелесообразно. Традиционно эти вспомогательные изделия применяются для сборки распределительных щитов со значительным числом коммутационных устройств.

При знакомстве с конструкцией гребенок особое внимание обращается на сечение фазной соединительной шинки из меди, которое не должно быть менее 16 кв.мм. Приблизительный расчет количества провода, который экономится на такой замене, снимает все сомнения в целесообразности применения этих медных изделий.

Виды отводов

Существует два вида отводящих контактов, входящих в состав соединительных гребенок.

  • Отводы, выполненные в виде штырей и обозначаемые как «Pin». Используются очень часто, поскольку подходят под большинство автоматических устройств.
  • Вилочные отводы, маркируемые значком «Fork».

Вторая из разновидностей контактов используется намного реже, поскольку для их монтажа потребуется особый зажим, имеющийся далеко не у всех подключаемых АВ. Сечение отводящих штырей подбирается таким образом, чтобы его хватало для работы с нагрузочными токами до 63-х Ампер включительно.

При выборе шин однофазных, а также любых других размерностей, отличающихся видом отводов, потребуется учитывать ряд особенностей конструкции. Для каждого класса подключаемых приборов подходит только определенный образец шины. Когда пытаются установить соединительную гребенку, отводы которой не соответствуют данному устройству, они могут просто не войти до конца в гнезда. В этом случае какая-то часть плоскости шинок остается открытой, что представляет угрозу для пользователей и монтажников.

В качестве примера приводятся автоматы марки АВВ, корпус которых выпускается в двух исполнениях: S200 и более простая модель – S200L. Для первого из этих образцов подойдет шинка под обозначением PSH, а для S200L потребуется другой ее тип PS.

Китайские гребенки со стандартными отводами могут вообще не подойти по размеру шага, что в результате приводит к невозможности их использования. Специалисты советуют не экономить на качестве этих изделий и приобретать только после консультации с менеджерами по продажам.

Достоинства и недостатки

К преимуществам использования соединительных гребенок на основе меди следует отнести:

  • Простота и высокая скорость сборки.
  • Получение качественного и надежного электрического соединения.
  • Снижение общего количество контактов в два раза, что повышает надежность образующихся соединений.

При установке типовых перемычек, сделанных из электромонтажных проводов, на один зажим приходится сразу два оголенных контактных конца. При использовании же гребенки однофазной, например, используется всего один зубец (отвод).

Специалисты по монтажу по-своему решают проблему экономии контактов – они соединяют автоматы не отдельными перемычками, а сплошным проводом. Для этого в зонах электрических соединений делаются петли с нужным радиусом изгиба.

К недостаткам способа подключения, при котором используются шины электрические соединительные, относят:

  • Неудобство замены прибора автоматической защиты, поскольку в этом случае приходится снимать всю гребенку целиком.
  • Невозможность добавления еще одного автомата (для этого потребуется новая ее размерность).

Одно из возможных решений проблемы второго случая – заблаговременно установить в щиток резервные приборы с часто используемыми номиналами 10 и 16 Ампер. Их выводные контакты до определенного момента времени оставляются незадействованными, а сами они постоянно остаются в выключенном состоянии.

С учетом особых приемов монтажа автоматов и их резервирования применение соединительных гребенок целесообразно в любых ситуациях, несмотря на имеющиеся недостатки.

Схемы подключения автоматов через соединительную гребенку

Шина для автоматов гребенчатая вводится в соединительную цепочку согласно определенным правилам, задаваемым электрической схемой ее включения.

Поскольку объединение автоматов в сетях 220 Вольт осуществляется только по фазе (без нуля) – такую шину принято называть фазной.

В зависимости от типа силовой цепи, в которую включаются перемычки для автоматов, они рассчитываются для работы либо в однофазной линии (220 Вольт), либо – в трехфазной сети. Во втором случае схема включения представляет собой утроенную копию одиночной коммутации. Разница между двумя вариантами проявляется только в конструкции самого шинного соединителя.

Согласно ПУЭ, элемент предназначен для создания надежного контакта между верхними (подводящими) клеммами автоматических приборов, напряжение с выхода которых поступает в линию нагрузки. Для этого шинка должна выдерживать значительные токи, что определяет схему ее включения в общие цепи питания – все автоматы соединяются с ее помощью в параллель по входу. Это правило справедливо как для однофазных (однорядных) шин, так и для трехфазных гребенок для автоматов. Во втором случае изделие из меди имеет три изолированных ряда, смещенных на шаг, соответствующих расстоянию между фазными клеммами коммутирующего прибора на 380 Вольт.

Особенности и правила монтажа

Типовая шина гребенчатая монтируется в границах вводного или распределительного щитка очень просто, не вызывая особых затруднений у исполнителя. Однако в этом деле имеется целый ряд нюансов, учитывать которые при монтаже гребенки для автоматических выключателей нужно обязательно.

Согласно требованиям нормативных документов, фазная шина размещается только на верхних контактах автоматов, объединяемых в одну линейку.

Особенности подключения шины под гребенку также проявляются в следующих тонкостях:

  • Поскольку ее проводящая часть при монтаже попадает между нижней прижимной пластиной и самой гребенкой, имеющийся на ней пластиковый изолирующий выступ должен быть обращен в сторону винтового крепления.
  • При нарушении этого требования не удается получить эстетичное соединение, которое лишено изгиба пластины.
  • При монтаже гребенки 3-х фазного типа важно следить за правильностью расположения изоляторов, что исключит возможность межфазного замыкания.

В процессе установки соединительных шин для автоматов вместо стандартных перемычек из провода обязательно соблюдение общепринятой маркировки. Она наносится на корпусах монтируемых изделий и должна соответствовать требованиям действующих нормативов.

Обычно такие гребенки продаются уже отмеренными стандартными линейками, число монтажных контактов на которых бывает разным. Поэтому перед подключением подсчитывается общее количество соединяемых автоматов и с учетом их толщины отрезается ненужная часть шины.

Подключение УЗО и дифференциальных автоматов

Посредством двухполюсной гребенки, обозначаемой как (L+N), а также 3-х полюсного ее аналога удобно объединять не только обычные АВ, но и добавлять к ним устройства защитного отключения (УЗО). Когда в шкафу в одной линейке устанавливаются простые отключающие АВ и УЗО, монтаж комбинации из защитных приборов заметно усложняется. Возникшие сложности объясняются особенностями подводки питающих шин к различным видам устройств, которые проявляются по-разному в двух следующих вариантах:

  • Совместно с линейкой из нескольких автоматов устанавливается одно или несколько УЗО.
  • Вместо автоматов и УЗО в линейку выстраиваются полностью заменяющие их дифференциальные приборы.

Дифавтомат – это объединенные в одном корпусе УЗО и обычный автоматический выключатель.

Первый случай в свою очередь предполагает два варианта монтажа: гребенка используется в однофазной цепи или устанавливается в трехфазную силовую линию.

Однофазное включение

Особенность такого подключения состоит в том, что для автоматов потребуется однополюсная линейка, а для УЗО – двухполюсная. Условием срабатывания последних является совместная коммутация фазы и нуля. В данном случае исходят из принципа максимальных возможностей, то есть выбирают двухполюсную шину, а приходящиеся на автоматы земляные отводы просто отгибаются.

3-х фазное подсоединение

В этом случае придется воспользоваться 4-х полюсной гребенкой из меди, три фазных контакта которых задействуются и на автоматах, и на УЗО. Четвертый «нулевой» ряд используется для подключения в УЗО, а в районе «земляных» контактов обычных отключающих приборов он просто отгибается. При монтаже одних дифавтоматов в любой ситуации отводы гребенки подключаются ко всем задействованным в схеме контактам.

Соединительная гребенка для автоматических выключателей и УЗО – удобный способ их объединения в единый конструктивный блок. Она может применяться как в стандартных распределительных шкафах закрытого типа, так и в любом другом месте, отведенном для монтажа коммутирующих устройств.

QDBusConnection Class | Qt D-Bus

Класс QDBusConnection представляет соединение с демоном шины D-Bus. Подробнее …

Этот класс был представлен в Qt 4.2.

Документация по функциям-членам

QDBusConnection :: QDBusConnection (const QDBusConnection и другое )

Создает копию другого соединения .

QDBusConnection :: QDBusConnection (const QString и имя )

Создает объект QDBusConnection, прикрепленный к соединению с именем name .

Это не открывает соединение. Вы должны вызвать connectToBus (), чтобы открыть его.

QDBusConnection & QDBusConnection :: operator = (const QDBusConnection & other )

Создает копию соединения другой в этом объекте. Обратите внимание, что соединение, на которое этот объект ссылался перед копией, не разрывается спонтанно.

См. Также disconnectFromBus ().

QDBusConnection :: ~ QDBusConnection ()

Распоряжается данным объектом.Это не закрывает соединение: для этого вам нужно вызвать disconnectFromBus ().

QDBusPendingCall QDBusConnection :: asyncCall (const QDBusMessage & message , int timeout = -1) const

Отправляет сообщение по этому соединению и немедленно возвращается. Эта функция подходит только для вызовов методов. Он возвращает объект типа QDBusPendingCall, который можно использовать для отслеживания статуса ответа.

Если ответ не получен в течение тайм-аута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова.По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд). Этот тайм-аут также является верхним пределом ожидания в QDBusPendingCall :: waitForFinished ().

См. Функцию QDBusInterface :: asyncCall () для более удобного способа размещения вызовов.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.5.

QString QDBusConnection :: baseService () const

Возвращает уникальное имя соединения для этого соединения, если этот объект QDBusConnection подключен, или пустую строку QString в противном случае.

Уникальное имя соединения — это строка в форме «: x.xxx» (где x — десятичные цифры), которая присваивается сервером D-Bus-демоном при соединении. Он однозначно идентифицирует этого клиента в шине.

Эта функция возвращает пустую строку QString для одноранговых соединений.

QDBusMessage QDBusConnection :: call (const QDBusMessage & message , QDBus :: CallMode mode = QDBus :: Block, int timeout = -1) const

Посылает сообщение по этому соединению и блокирует, ожидая ответа, максимум таймаут миллисекунд.Эта функция подходит только для вызовов методов. Он возвращает ответное сообщение в качестве возвращаемого значения, которое будет либо типа QDBusMessage :: ReplyMessage, либо QDBusMessage :: ErrorMessage.

Если ответ не получен в течение тайм-аута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова. По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд).

См. Функцию QDBusInterface :: call () для более удобного способа выполнения вызовов.

Предупреждение: Если mode — QDBus :: BlockWithGui, эта функция повторно войдет в цикл событий Qt, чтобы дождаться ответа. Во время ожидания он может доставлять в ваше приложение сигналы и вызовы других методов. Следовательно, он должен быть готов к обработке повторного входа всякий раз, когда вызов выполняется с помощью call ().

bool QDBusConnection :: callWithCallback (const QDBusMessage & message , QObject * Receiver , const char * returnMethod , const char * errorMethod , int timeout = -1) const

Отправляет сообщение по этому соединению и немедленно возвращается.Когда ответ получен, в объекте получателя вызывается метод returnMethod . В случае возникновения ошибки вместо этого будет вызван метод errorMethod .

Если ответ не получен в течение тайм-аута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова. По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд).

Эта функция подходит только для вызовов методов. Гарантируется, что слот будет вызван ровно один раз с ответом, если типы параметров совпадают и не возникает ошибок.

Возвращает true, , если сообщение было отправлено, или false, если сообщение не может быть отправлено.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , QObject * Receiver , const char * slot )

Подключает сигнал, указанный службой , путь , интерфейс и имя параметров, к слоту слот в объекте приемник .Аргументы service и path могут быть пустыми, что означает подключение к любому сигналу пары ( interface , name ) от любого удаленного приложения.

Возвращает true , если соединение было успешным.

Предупреждение: Сигнал будет доставлен в слот, только если параметры совпадают. Эта проверка может быть выполнена только при получении сигнала, а не во время соединения.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QString & signature , QObject * Receiver , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Подключает сигнал к слоту слот в объект приемника . В отличие от предыдущей перегрузки connect (), эта функция позволяет указать подпись параметра для подключения с помощью переменной signature . Затем функция проверит, что эта подпись может быть доставлена ​​в слот, указанный в слот , и вернет false в противном случае.

Возвращает true , если соединение было успешным.

Примечание: Эта функция проверяет соответствие сигнатуры сигнала параметрам слота, но не проверяет, существует ли фактический сигнал с данной сигнатурой в удаленной службе.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QStringList & argumentMatch , const QString & signature , QObject * приемник , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Подключает сигнал к слоту слот в объект приемника .В отличие от предыдущей перегрузки connect (), эта функция позволяет указать подпись параметра для подключения с помощью переменной signature . Затем функция проверит, что эта подпись может быть доставлена ​​в слот, указанный в слот , и вернет false в противном случае.

Параметр argumentMatch перечисляет строковые параметры для сопоставления в последовательном порядке. Обратите внимание, что для сопоставления с пустой строкой вам нужно передать QString, который пуст, но не равен нулю (i.е., QString («»)). Нулевой QString пропускает сопоставление в этой позиции.

Возвращает true , если соединение было успешным.

Примечание: Эта функция проверяет соответствие сигнатуры сигнала параметрам слота, но не проверяет, существует ли фактический сигнал с данной сигнатурой в удаленной службе.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.6.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToBus (QDBusConnection :: BusType тип , const QString и имя )

Открывает соединение типа тип с одной из известных шин и связывает с ним имя соединения имя .Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToBus (const QString и адрес , const QString и имя )

Открывает соединение с частной шиной по адресу адрес и связывает с ним имя соединения имя . Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToPeer (const QString и адрес , const QString и имя )

Открывает одноранговое соединение по адресу адрес и связывает с ним имя соединения имя .Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

QDBusConnection :: ConnectionCapabilities QDBusConnection :: connectionCapabilities () const

Возвращает возможности этого соединения, согласованные с сервером шины или одноранговым узлом. Если этот QDBusConnection не подключен, эта функция не возвращает никаких возможностей.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , QObject * Receiver , const char * slot )

Отключает сигнал, указанный в параметрах service , path , interface и name , от слота slot в объекте приемник .Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает true , если отключение было успешным.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QString & signature , QObject * Receiver , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Отключает сигнал, указанный в параметрах service , path , interface , name и signature , из слота slot в объекте Receiver . Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает true , если отключение было успешным.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QStringList & argumentMatch , const QString & signature , QObject * приемник , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Отключает сигнал, указанный службой , путем , интерфейсом , именем , аргументом и подписью , от слота слота в объекте приемник . Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает true , если отключение было успешным.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.6.

[статические] void QDBusConnection :: disconnectFromBus (const QString & name )

Закрывает шинное соединение имени имени .

Обратите внимание, что если есть еще объекты QDBusConnection, связанные с тем же соединением, соединение не будет закрыто, пока все ссылки не будут отброшены. Однако с помощью конструктора QDBusConnection нельзя создавать дальнейшие ссылки.

[статические] void QDBusConnection :: disconnectFromPeer (const QString & name )

Закрывает одноранговое соединение с именем и именем .

Обратите внимание, что если есть еще объекты QDBusConnection, связанные с тем же соединением, соединение не будет закрыто, пока все ссылки не будут отброшены.Однако с помощью конструктора QDBusConnection нельзя создавать дальнейшие ссылки.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

QDBusConnectionInterface * QDBusConnection :: interface () const

Возвращает объект QDBusConnectionInterface, который представляет интерфейс сервера D-Bus в этом соединении.

логический QDBusConnection :: isConnected () const

Возвращает true , если этот объект QDBusConnection подключен.

QDBusError QDBusConnection :: lastError () const

Возвращает последнюю ошибку, произошедшую в этом соединении.

Эта функция предназначена для кода низкого уровня. Если вы используете QDBusInterface :: call (), коды ошибок сообщаются его возвращаемым значением.

См. Также QDBusInterface и QDBusMessage.

[статические] QByteArray QDBusConnection :: localMachineId ()

Возвращает идентификатор локальной машины, известный системе D-Bus. Каждый узел или хост, на котором работает D-Bus, имеет уникальный идентификатор, который можно использовать, чтобы отличить его от других хостов, если они совместно используют ресурсы, такие как файловая система.

Обратите внимание, что идентификатор локального компьютера не гарантированно будет постоянным при загрузке системы, поэтому этот идентификатор не должен храниться в постоянном хранилище (например, в файловой системе). Гарантируется, что он останется постоянным только во время этого сеанса загрузки.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

QString QDBusConnection :: name () const

Возвращает имя подключения для этого подключения, как указано в параметре имени для connectToBus ().

Имя соединения может использоваться для однозначной идентификации фактических базовых соединений с шинами.Копии, сделанные из одного соединения, всегда будут неявно использовать базовое соединение и, следовательно, будут иметь одно и то же имя соединения.

И наоборот, два соединения с разными именами всегда будут либо подключены к разным шинам, либо иметь другое уникальное имя (возвращаемое функцией baseService ()) на этой шине.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.5.

См. Также connectToBus () и disconnectFromBus ().

QObject * QDBusConnection :: objectRegisteredAt (const QString и путь ) const

Вернуть объект, который был зарегистрирован с помощью registerObject (), по пути объекта, заданному путем .

bool QDBusConnection :: registerObject (const QString и путь , QObject * объект , QDBusConnection :: RegisterOptions options = ExportAdaptors)

Регистрирует объект объект по пути путь и возвращает true , если регистрация прошла успешно. Параметр options указывает, какая часть объекта объекта будет отображаться через D-Bus.

Эта функция не заменяет существующие объекты: если уже есть объект, зарегистрированный по пути путь , эта функция вернет false.Используйте unregisterObject (), чтобы сначала отменить регистрацию.

Флаг ExportChildObjects экспортирует дочерние объекты на D-Bus на основе пути к зарегистрированным объектам и QObject :: objectName дочернего элемента. Поэтому важно, чтобы дочерний объект имел имя объекта.

Вы не можете зарегистрировать объект как дочерний объект объекта, который был зарегистрирован в ExportChildObjects.

bool QDBusConnection :: registerObject (const QString & path , const QString & interface , QObject * object , QDBusConnection :: RegisterOptions options = ExportAdaptors)

Это перегруженная функция.

Регистрирует объект объект по пути путь с именем интерфейса interface и возвращает true , если регистрация прошла успешно. Параметр options указывает, какая часть объекта объекта будет отображаться через D-Bus.

Эта функция не заменяет существующие объекты: если уже есть объект, зарегистрированный по пути путь , эта функция вернет false. Используйте unregisterObject (), чтобы сначала отменить регистрацию.

Флаг ExportChildObjects экспортирует дочерние объекты на D-Bus на основе пути к зарегистрированным объектам и QObject :: objectName дочернего элемента. Поэтому важно, чтобы дочерний объект имел имя объекта.

Вы не можете зарегистрировать объект как дочерний объект объекта, который был зарегистрирован в ExportChildObjects.

Эта функция была представлена ​​в Qt 5.5.

bool QDBusConnection :: registerService (const QString & имя_службы )

Пытается зарегистрировать serviceName на сервере D-Bus и возвращает true , если регистрация прошла успешно.Регистрация не удастся, если имя уже зарегистрировано другим приложением.

См. Также unregisterService () и QDBusConnectionInterface :: registerService ().

bool QDBusConnection :: send (const QDBusMessage и сообщение ) const

Отправляет сообщение по этому соединению, не дожидаясь ответа. Это подходит для ошибок, сигналов и возвращаемых значений, а также для вызовов, возвращаемые значения которых не нужны.

Возвращает true, , если сообщение было успешно поставлено в очередь, иначе false.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: sessionBus ()

Возвращает объект QDBusConnection, открытый с сеансовой шиной. Ссылка на объект, возвращаемая этой функцией, действительна до завершения работы приложения, после чего соединение будет закрыто, а объект удален.

void QDBusConnection :: swap (QDBusConnection и другие )

Меняет местами этот экземпляр QDBusConnection с другим .

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: systemBus ()

Возвращает объект QDBusConnection, открытый системной шиной.Ссылка на объект, возвращаемая этой функцией, действительна до тех пор, пока не будет запущен деструктор QCoreApplication, когда соединение будет закрыто, а объект удален.

void QDBusConnection :: unregisterObject (const QString и путь , QDBusConnection :: UnregisterMode mode = UnregisterNode)

Отменяет регистрацию объекта, который был зарегистрирован с помощью registerObject () по пути объекта, заданному путем , и, если mode является QDBusConnection :: UnregisterTree, также со всеми его подобъектами.

Обратите внимание, что вы не можете отменить регистрацию объектов, которые не были зарегистрированы с помощью registerObject ().

bool QDBusConnection :: unregisterService (const QString и имя_службы )

Отменяет регистрацию службы serviceName , которая была ранее зарегистрирована с помощью registerService (), и возвращает true в случае успеха.

См. Также registerService () и QDBusConnectionInterface :: unregisterService ().

.

QDBusConnection Class | Qt 4.8

Документация по функциям-членам

QDBusConnection :: QDBusConnection (const QString & имя )

Создает объект QDBusConnection, прикрепленный к соединению с именем name .

Это не открывает соединение. Вы должны вызвать connectToBus (), чтобы открыть его.

QDBusConnection :: QDBusConnection (const QDBusConnection и другие )

Создает копию другого соединения .

QDBusConnection :: ~ QDBusConnection ()

Распоряжается данным объектом. Это не закрывает соединение: для этого вам нужно вызвать disconnectFromBus ().

QDBusPendingCall QDBusConnection :: asyncCall (const QDBusMessage и сообщение , int тайм-аут = -1) const

Посылает по этому соединению сообщение и немедленно возвращается. Эта функция подходит только для вызовов методов. Он возвращает объект типа QDBusPendingCall, который можно использовать для отслеживания статуса ответа.

Если ответ не получен в течение таймаута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова. По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд). Этот тайм-аут также является верхним пределом ожидания в QDBusPendingCall :: waitForFinished ().

См. Функцию QDBusInterface :: asyncCall () для более удобного способа размещения вызовов.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.5.

QString QDBusConnection :: baseService () const

Возвращает уникальное имя соединения для этого соединения, если этот объект QDBusConnection подключен, или пустую строку QString в противном случае.

Уникальное имя соединения — это строка в форме «: x.xxx» (где x — десятичные цифры), которая присваивается сервером D-Bus-демоном при соединении. Он однозначно идентифицирует этого клиента в шине.

Эта функция возвращает пустую строку QString для одноранговых соединений.

QDBusMessage QDBusConnection :: call (const QDBusMessage & message , QDBus :: CallMode mode = QDBus :: Block, int timeout = -1) const

Отправляет сообщение по этому соединению и блокирует, ожидая ответа, максимум на тайм-аут миллисекунд. Эта функция подходит только для вызовов методов. Он возвращает ответное сообщение в качестве возвращаемого значения, которое будет либо типа QDBusMessage :: ReplyMessage, либо QDBusMessage :: ErrorMessage.

Если ответ не получен в течение таймаута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова. По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд).

См. Функцию QDBusInterface :: call () для более удобного способа выполнения вызовов.

Предупреждение: Если mode — QDBus :: BlockWithGui, эта функция повторно войдет в цикл обработки событий Qt, чтобы дождаться ответа.Во время ожидания он может доставлять в ваше приложение сигналы и вызовы других методов. Следовательно, он должен быть готов к обработке повторного входа всякий раз, когда вызов выполняется с помощью call ().

bool QDBusConnection :: callWithCallback (const QDBusMessage & message , QObject * Receiver , const char * returnMethod , const char * errorMethod , int timeout = -1) const

Посылает по этому соединению сообщение и немедленно возвращается.Когда ответ получен, в объекте получателя вызывается метод returnMethod . В случае возникновения ошибки вместо этого будет вызван метод errorMethod .

Если ответ не получен в течение таймаута миллисекунд, будет доставлена ​​автоматическая ошибка, указывающая на истечение срока действия вызова. По умолчанию тайм-аут равен -1, который будет заменен значением, определяемым реализацией, которое подходит для межпроцессного взаимодействия (обычно 25 секунд).

Эта функция подходит только для вызовов методов. Гарантируется, что слот будет вызван ровно один раз с ответом, если типы параметров совпадают и не возникает ошибок.

Возвращает истину, если сообщение было отправлено, или ложь, если сообщение не удалось отправить.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , QObject * Receiver , const char * slot )

Подключает сигнал, указанный службой , путь , интерфейс и имя , параметры к слоту слот в объект приемник .Аргументы service и path могут быть пустыми, что означает подключение к любому сигналу пары ( interface , name ) от любого удаленного приложения.

Возвращает истину, если соединение было успешным.

Предупреждение: Сигнал будет доставлен в слот, только если параметры совпадают. Эта проверка может быть выполнена только при получении сигнала, а не во время соединения.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QString & signature , QObject * Receiver , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Подключает сигнал к слоту слот в объект приемника . В отличие от предыдущей перегрузки connect (), эта функция позволяет указать подпись параметра для подключения с помощью переменной signature . Затем функция проверит, что эта подпись может быть доставлена ​​в слот, указанный в слот , и вернет false в противном случае.

Возвращает истину, если соединение было успешным.

Примечание: Эта функция проверяет соответствие сигнатуры сигнала параметрам слота, но не проверяет, существует ли фактический сигнал с данной сигнатурой в удаленной службе.

bool QDBusConnection :: connect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QStringList & argumentMatch , const QString & signature * приемник , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Подключает сигнал к слоту слот в объект приемника .В отличие от предыдущей перегрузки connect (), эта функция позволяет указать подпись параметра для подключения с помощью переменной signature . Затем функция проверит, что эта подпись может быть доставлена ​​в слот, указанный в слот , и вернет false в противном случае.

Параметр argumentMatch перечисляет параметры строки, которые должны быть сопоставлены, в последовательном порядке. Обратите внимание, что для сопоставления с пустой строкой вам нужно передать QString, который пуст, но не равен нулю (i.е., QString («»)). Нулевой QString пропускает сопоставление в этой позиции.

Возвращает истину, если соединение было успешным.

Примечание: Эта функция проверяет соответствие сигнатуры сигнала параметрам слота, но не проверяет, существует ли фактический сигнал с данной сигнатурой в удаленной службе.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.6.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToBus (BusType , тип , const QString и имя )

Открывает соединение типа тип с одной из известных шин и связывает с ней имя соединения имя .Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToBus (const QString и адрес , const QString и имя )

Открывает соединение с частной шиной по адресу адрес и связывает с ним имя соединения имя . Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: connectToPeer (const QString и адрес , const QString и имя )

Открывает одноранговое соединение по адресу адрес и связывает с ним имя соединения имя .Возвращает объект QDBusConnection, связанный с этим соединением.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

ConnectionCapabilities QDBusConnection :: connectionCapabilities () const

Возвращает возможности этого соединения, согласованные с сервером шины или одноранговым узлом. Если этот QDBusConnection не подключен, эта функция не возвращает никаких возможностей.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , QObject * приемник , const char * слот )

Отключает сигнал, указанный службой , путь , интерфейс и имя параметров от слота слота в объекте приемник .Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает истину, если отключение прошло успешно.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QString & signature , QObject * Receiver , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Отключает сигнал, указанный службой , путь , интерфейс , имя и подпись параметров от слота слота в объект приемник . Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает истину, если отключение прошло успешно.

bool QDBusConnection :: disconnect (const QString & service , const QString & path , const QString & interface , const QString & name , const QStringList & argumentMatch , const QString & signature * приемник , const char * слот )

Это перегруженная функция.

Отключает сигнал, указанный службой , путь , интерфейс , имя , argumentsMatch и подписи параметров от слота слота в объекте приемник . Аргументы должны быть такими же, как и переданные в функцию connect ().

Возвращает истину, если отключение прошло успешно.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.6.

[статические] void QDBusConnection :: disconnectFromBus (const QString & name )

Закрывает шинное соединение имени имени .

Обратите внимание, что если все еще существуют объекты QDBusConnection, связанные с тем же соединением, соединение не будет закрыто, пока все ссылки не будут отброшены. Однако с помощью конструктора QDBusConnection нельзя создавать дальнейшие ссылки.

[статические] void QDBusConnection :: disconnectFromPeer (const QString & name )

Закрывает одноранговое соединение с именем и именем .

Обратите внимание, что если все еще существуют объекты QDBusConnection, связанные с тем же соединением, соединение не будет закрыто, пока все ссылки не будут отброшены.Однако с помощью конструктора QDBusConnection нельзя создавать дальнейшие ссылки.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

QDBusConnectionInterface * QDBusConnection :: interface () const

Возвращает объект QDBusConnectionInterface, представляющий интерфейс сервера D-Bus в этом соединении.

bool QDBusConnection :: isConnected () const

Возвращает истину, если этот объект QDBusConnection подключен.

QDBusError QDBusConnection :: lastError () const

Возвращает последнюю ошибку, произошедшую в этом соединении.

Эта функция предназначена для кода низкого уровня. Если вы используете QDBusInterface :: call (), коды ошибок сообщаются его возвращаемым значением.

См. Также QDBusInterface и QDBusMessage.

[статические] QByteArray QDBusConnection :: localMachineId ()

Возвращает идентификатор локальной машины, известный системе D-Bus. Каждый узел или хост, на котором работает D-Bus, имеет уникальный идентификатор, который можно использовать, чтобы отличить его от других хостов, если они совместно используют ресурсы, такие как файловая система.

Обратите внимание, что идентификатор локальной машины не гарантированно будет постоянным при загрузке системы, поэтому этот идентификатор не должен храниться в постоянном хранилище (например, в файловой системе). Гарантируется, что он останется постоянным только во время этого сеанса загрузки.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.8.

QString QDBusConnection :: name () const

Возвращает имя подключения для этого подключения, как указано в качестве параметра имени для connectToBus ().

Имя соединения может использоваться для однозначной идентификации фактических базовых соединений с шинами.Копии, сделанные из одного соединения, всегда будут неявно использовать базовое соединение и, следовательно, будут иметь одно и то же имя соединения.

И наоборот, два соединения с разными именами всегда будут либо подключены к разным шинам, либо иметь разное уникальное имя (возвращаемое baseService ()) на этой шине.

Эта функция была представлена ​​в Qt 4.5.

См. Также connectToBus () и disconnectFromBus ().

QObject * QDBusConnection :: objectRegisteredAt (const QString и путь ) const

Возвращает объект, который был зарегистрирован с помощью registerObject () по пути объекта, заданному путем .

bool QDBusConnection :: registerObject (const QString и путь , QObject * объект , опции RegisterOptions = ExportAdaptors)

Регистрирует объект объект по пути по пути и возвращает истину, если регистрация прошла успешно. Параметр options указывает, какая часть объекта объекта будет отображаться через D-Bus.

Эта функция не заменяет существующие объекты: если уже есть объект, зарегистрированный по пути путь , эта функция вернет false.Используйте unregisterObject (), чтобы сначала отменить регистрацию.

Вы не можете зарегистрировать объект как дочерний объект объекта, который был зарегистрирован с помощью QDBusConnection :: ExportChildObjects.

bool QDBusConnection :: registerService (const QString & имя_службы )

Пытается зарегистрировать serviceName на сервере D-Bus и возвращает true, если регистрация прошла успешно. Регистрация не удастся, если имя уже зарегистрировано другим приложением.

См. Также unregisterService () и QDBusConnectionInterface :: registerService ().

bool QDBusConnection :: send (const QDBusMessage и сообщение ) const

Отправляет сообщение по этому соединению, не дожидаясь ответа. Это подходит для ошибок, сигналов и возвращаемых значений, а также для вызовов, возвращаемые значения которых не нужны.

Возвращает true, если сообщение было успешно поставлено в очередь, иначе false.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: sender ()

Возвращает соединение, отправившее сигнал, если оно вызывается в слоте, активированном QDBus; в противном случае возвращается 0.

Примечание: Избегайте этой функции. Эта функция не является потокобезопасной, поэтому, если есть какой-либо другой поток, доставляющий вызов D-Bus, эта функция может вернуть неправильное соединение. В новом коде используйте QDBusContext :: connection () (см. В этом классе описание того, как его использовать).

Предупреждение: Эта функция не повторяется.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: sessionBus ()

Возвращает объект QDBusConnection, открытый с сеансовой шиной.Ссылка на объект, возвращаемая этой функцией, действительна до завершения работы приложения, после чего соединение будет закрыто, а объект удален.

[статические] QDBusConnection QDBusConnection :: systemBus ()

Возвращает объект QDBusConnection, открытый системной шиной. Ссылка на объект, возвращаемая этой функцией, действительна до тех пор, пока не будет запущен деструктор QCoreApplication, когда соединение будет закрыто, а объект удален.

void QDBusConnection :: unregisterObject (const QString & путь , режим UnregisterMode = UnregisterNode)

Отменяет регистрацию объекта, который был зарегистрирован с помощью registerObject () по пути объекта, заданному путем , и, если mode является QDBusConnection :: UnregisterTree, все его подобъекты также.

Обратите внимание, что вы не можете отменить регистрацию объектов, которые не были зарегистрированы с помощью registerObject ().

bool QDBusConnection :: unregisterService (const QString & имя_службы )

Отменяет регистрацию службы serviceName , которая ранее была зарегистрирована с помощью registerService (), и возвращает true, если это удалось.

См. Также registerService () и QDBusConnectionInterface :: unregisterService ().

QDBusConnection & QDBusConnection :: operator = (const QDBusConnection & другое )

Создает копию соединения с другим в этом объекте.Обратите внимание, что соединение, на которое этот объект ссылался перед копией, не разрывается спонтанно.

См. Также disconnectFromBus ().

.

Автобусы

Мост через гавань Южные переулки будут закрыты в субботу вечером — планируйте заранее

Перейти к основному содержанию

Окленд Транспорт

  • Автобус Поезд Паром

  • Велоспорт и ходьба

  • Вождение автомобиля и парковка

  • Проекты и дорожные работы

  • О нас

регистр

Авторизоваться

МЕНЮ

Связаться с нами

MyAT

Авторизоваться
или
регистр

Связаться с нами

  • Автобус Поезд Паром

    • BackBus Поезд Паром
    • Автобус Поезд Паром

    • Планировщик путешествий
    • Карта AT HOP

      • Автобус Поезд Паром

      • Карта AT HOP
        []

      • Что такое карта AT HOP и как она работает

        • Карта AT HOP

        • Что такое карта AT HOP и как она работает
          []

        • Экономия на тарифах HOP
        • регистр
          Авторизоваться
      • Купить карту AT HOP

        • Карта AT HOP

        • Купить карту AT HOP
          []

        • Купить карту AT HOP онлайн
        • Купить золотую карту AT HOP
        • Купить брелок для ключей AT HOP
        • Где купить карту AT HOP
        • регистр
          Авторизоваться
      • Зарегистрируйте карту AT HOP
      • Зарегистрируйте карту AT HOP для кого-то еще
      • Пополнить карту AT HOP

        • Карта AT HOP

        • Пополнить карту AT HOP
          []

        • Что нужно знать о внесении денег на карту
        • Пополните карту онлайн
        • Автоматическое пополнение
        • Пополнить с помощью автомата для пополнения баланса
        • Места для личного пополнения

          • Пополнить карту AT HOP

          • Места для личного пополнения
            []

          • Центральный Окленд AT HOP розничные продавцы
          • Северный Окленд розничные продавцы AT HOP
          • Западный Окленд AT HOP розничные продавцы
          • Южный Окленд розничные продавцы AT HOP
          • Восточный Окленд AT HOP розничные продавцы
          • регистр
            Авторизоваться
        • Пополнить с помощью месячного абонемента
        • Пополнить с помощью дневного абонемента
        • Перевод баланса с одной карты на другую
        • регистр
          Авторизоваться
      • В магазинах розничной торговли

.

Билетных автоматов | OC Transpo

Customers using a ticket machine at Bayview Station.

  • Простой и интуитивно понятный интерфейс с инструкциями на экране
  • Двуязычные (английский и французский) инструкции и команды
  • Видеочат с представителем службы поддержки клиентов, который проведет вас через процесс и ответит на вопросы, связанные с тарифами
  • Четкий аудио и видео интерфейс
  • Для обозначения функциональных клавиш и компонентов машины со шрифтом Брайля и выпуклым шрифтом
  • Органы управления на доступной высоте
  • Простой и интуитивно понятный интерфейс с инструкциями на экране
  • Двуязычные (английский и французский) инструкции и команды
  • Видеочат с представителем службы поддержки клиентов, который проведет вас через процесс и ответит на вопросы, связанные с тарифами
  • Четкий аудио и видео интерфейс
  • Для обозначения функциональных клавиш и компонентов машины со шрифтом Брайля и выпуклым шрифтом
  • Органы управления на доступной высоте

Расположение билетных автоматов

На всех станциях O-Train есть билетные автоматы.При входе на станцию ​​O-Train билетные автоматы расположены рядом с выходами на проезд и за пределами зоны оплаты проезда.

Билетный автомат также доступен в международном аэропорту Оттавы (YOW). Ищите билетный автомат в южной части терминала прибытия.

Посмотреть билетный автомат YOW на карте

Тарифы в билетных автоматах

Вы можете оплатить наличными, дебетовыми или кредитными . Билетные автоматы не принимают 100-долларовые купюры или платежи через электронный кошелек Presto.

В билетных автоматах доступны несколько вариантов оплаты проезда:

Услуги Presto в билетных автоматах

Центр обслуживания клиентов (CSC), расположенный в Центре Ридо, открывается 29 июня с временно сокращенным графиком работы:

с понедельника по субботу с 11:00 до 19:00,
и по воскресеньям с 11:00 до 18:00.

Все остальные CSC остаются закрытыми до дальнейшего уведомления.

В билетном автомате вы можете только купить новую карту Presto и добавить средства на свою карту Presto.

Некоторые услуги Presto не доступны в билетных автоматах. Некоторые услуги Presto: , а не , которые доступны в билетных автоматах. Чтобы воспользоваться перечисленными ниже услугами Presto, перейдите на сайт prestocard.ca или посетите указанный ниже центр обслуживания клиентов.

Где получить доступ к услугам Presto не в билетных автоматах
  • Зарегистрируйте свою карту Presto
  • Список (заблокируйте) вашу карту Presto в случае ее утери или кражи
  • Переведите остаток на новую карту, если она утеряна или украдена
  • Отмените комиссию за овердрафт
  • Настройка автозагрузки или автоматического продления
  • Получите отчет об использовании Presto для налоговых целей
  • Установите скидку для пожилых людей, молодежи или EquiPass на карту Presto

Видео-чат с представителем службы поддержки

Customer Service Representative speaking with a customer through video chat on a ticket machine.

Коснитесь кнопки We на экране, чтобы запустить видеочат.Помощь в видеочате позволяет вам поговорить с агентом службы поддержки OC Transpo. Агент может помочь:

  • Сопровождение при покупке тарифа
  • Пройдите через турникеты, если у вас действующий тариф, который не считывается машинами.
  • Ответьте на все вопросы, связанные с тарифами

Использование аудио для доступа к видеочату

Подключите наушники к аудиоразъему. Вы найдете разъем под нижним левым углом сенсорного экрана. Гнездо обозначено «AUDIO» выпуклым шрифтом и шрифтом Брайля.

Следуйте звуковым подсказкам. Используйте платежный PIN-код для управления автоматом по продаже билетов. Вы найдете ПИН-код вдавленным в крайний правый угол устройства.

.

0 0 vote
Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments