Свесы крыши: как сделать минимальный размер от стены, правильно подобрать величину карниза из профлиста, фото, видео

Разное

Содержание

Карнизный свес кровли — устройство и назначениеСтройкод

Постройка крыши – это долгий процесс, который состоит из множества этапов, каждый из которых важен для функциональности и надежности построенной крыши. После того, как завершились основные работы, наступают менее масштабные, но таких же конструктивные: подшивка карнизного свеса крыши.

Карнизный свес кровли – это конструкция, выступающая за пределы стен здания, предназначенная для защиты фундамента и наружных стен постройки от дождя и других природных осадков. Дополнительная функция этой конструкции – придание крыше законченного вида и превращение ее в элемент декора. По-другому называют «коробочкой».

Размер карнизного свеса

В строительных правилах имеются советы о максимальной величине «коробочки», которые зависят от материала и кровельного покрытия. Минимальный свес должен составлять 50 — 60 сантиметров. Например, асбоцементный лист должен свисать с кровли не более чем на 40-50 мм, керамическая черепица на 60-70 мм, а кровельная сталь на 90-100 мм. Обычно, размер карнизного свеса определяется традициями той или иной местности, зависимыми от особенностей климата и представлениями населения о красоте здания.

Свес крыши изменяет и удлиняет высоту крыши, благодаря чему меняются пропорции дома и архитектурная выразительность. Дома с широкими карнизными свесами образно увеличивают площадь дома и лучше смотрятся на просторных участках, с узкими же свесами, дом становится визуально маленьким и стройным, и больше подходит для городской местности.

Благодаря карнизным свесам, зимой экономится энергия и отопление, а летом затраты на кондиционирование, если правильно выбран угол и размер «коробочки». В летний период, если окна не защищены от солнечных лучей, устанавливают маркизы или рольставни, монтаж которых предусматривается на стадии проектирования дома.

Классификация кровельных свесов

Свес должен всегда продолжать крышу, обычно это выглядит по-разному. В строительной архитектуре, уже долгое время формируются многие варианты свесов, классифицируем их:

  • Неподшитые – один из самых популярных вариантов, который используется для вальмовой и скатной кровли;
  • Подшитые — применяются на двускатных кровлях, также подходят для вальмовых крыш;
  • Коробчатые — строятся при возведении ломаной и односкатной крыши;
  • Укороченные – самый простой способ, применяется везде.

Выделяют две основные разновидности свесов:

  • Боковой
  • Фронтальный

Для различия этих понятий можно сказать следующее на примере двускатной крыши: боковые свесы будут располагаться вдоль боковых стен, а фронтальные свесы будут защищать фасад здания, при этом быть как выступающими, так и сделанными заподлицо. Все зависит от изначального проекта и дизайнерской задумки.

Конструктивные особенности кровельных свесов

  1. Если выступ построен заподлицо, в этом случае стропила не выводятся за фронтальную границу от стен, а потребуется установка сливной доски, которая будет защищать торцы от влаги и обеспечивать надежную систему крепежа водосточных желобов. Недостатком такой системы, считается незащищенность верхней стены от попадания влаги.
  2. При постройке дома часто функционирует система открытого типа, когда главные стропила крыши выступают за пределы стен. В этом случае, система водостока крепится к боковым частям стропил.
  3. При фронтонном свесе, устройство кровли полностью зависит от фантазии дизайнера, может либо выступать за границы стен, либо быть заподлицо.

При постройке карнизных свесов необходимо использовать много строительных материалов и учесть немало нюансов, практически полный список предоставлен ниже:

  • Кровельный материал
  • Подкладочный ковер
  • Обрешетка сплошная
  • Обрешетка разреженная
  • Стропильная система крыши
  • Вентиляционные зазоры
  • Супердиффузионная мембрана (для защиты от ветра и воды)
  • Кровельный утеплитель
  • Пароизоляция
  • Обрешетка для внутренней отделки
  • Внутренняя отделка
  • Мауэрлат крыши (просушенный брус закрепленный сферу)
  • Гидроизоляционная прокладка
  • Деревянный каркас конструкции и его обшивка
  • Карнизная планка
  • Водосточная система

Подшивочный материал и монтаж

При обшивке карнизных свесов, люди используют разные материалы исходя из соображений моды, качества и цены материала. Классифицируем каждый из них:

  • Древесина. Она наиболее часто используется в обшивке свесов, но материал выбирают только из хвойных деревьев: елки, сосны и лиственницы. Но здесь нужно обратить внимание на следующее: влажность древесины и толщина обшивки. Сухое дерево обычно трескается, а очень влажное –  может деформировать всю структуру свеса. Поэтому при обшивке вагонкой, необходимо хранить ее на улице в течение 30 дней, только тогда можно будет приступать к монтажным работам, убедившись что материал готов к использованию.  Толщина доски в 17-22 миллиметра считается нормой. Перед началом монтажной работы, необходимо нанести на обшивку влагозащитное средство или лак, для создания дополнительной защиты. Вагонку нужно оборудовать вентиляцией. Все отверстия должны быть защищены сетками или решетками от попадания птиц.
  • Оцинкованная сталь. Один из используемых вариантов обшивки кровли. Толщина листа не должна превышать 06-08 мм. Но зачастую это очень тяжелый процесс, и требует определенных средств. Хотя по красоте он не будет уступать софитам.
  • Алюминий. Алюминий используется в качестве обшивки только при наличии защитного слоя. Ширина должна быть от 10 до 30 см, а длина может достигать 6 метров.
  • Виниловые панели, софиты. Самым современным и практичным способом оформления свесов является обшивка из ПВХ. По сравнению с вышеперечисленными материалами, у виниловых софитов очень много преимуществ. Во-первых, к самому важному преимуществу можно отнести низкую стоимость. Во-вторых, у них хорошая прочность. Не создают нагрузку на стропильную систему. В-третьих, софиты не горят, влагоустойчивы и долговечны в эксплуатации. Все эти преимущества говорят за виниловые панели, ведь от качества материала зависит и срок службы вашей крыши. Ко всему прочему можно сказать еще и то, что их достаточно легко монтировать, они удобны, и в большинстве случаев в софитах уже есть вентиляционные отверстия.

Вентиляционные отверстия под кровельными отверстиями

Вентиляция – это очень нужный элемент в системе кровельных свесов и от этого во многом зависит срок службы вашей крыши. Вентиляция необходима для того, чтобы влага не накапливалась, и стропила были в благоприятных условиях долгое время. Самый легкий способ вентиляции – зазор между обшивкой и стеной. Важное условие четкой работы вентиляции — соблюдение зазора, который должен быть минимум 20 мм. Другой способ предусматривает использование вентиляционных решеток. Главное, всегда необходимо помнить, что вентиляция должна быть защищена сеткой, на случай если птицы захотят свить там гнездо.

Технология монтажа выступов не должны нарушаться, так как это может привести к деформации конструкции, провисанию обшивки из-за ветра и влаги. Это испортит вам настроение, потребуются дополнительные средства, непредусмотренные изначальной сметой и много затраченных сил на повторный ремонт.

Итог

Подводя итог данной теме, можно с уверенностью сказать, что свесы кровли повысят благоприятный внешний вид вашей кровли и обеспечит защиту крышу и стены от снега, дождя и ветра. При выборе качественного материала, свес превращается в элемент декора. Достаточно подойти к данному вопросу ответственно и с душой, тогда кровельный свес получится надежным и красивым.

Свес крыши: каким он должен быть? | Новгородский строитель

В публикациях канала неоднократно употреблялся термин «свес крыши». Были даже дебаты в комментариях о том, каким он должен быть, чтобы предотвратить заливание ступеней крыльца дождем и засыпание их снегом.

Крыша с увеличенными свесами, дополнительно усиленными раскосами и балками

Давайте попробуем разобраться в том, что же это такое – свес крыши, как он устроен и почему делается именно такой длины.

Свес крыши – это та ее часть, которая выступает за границу стены наружу. Фактически, это продолжение крыши, поэтому сохраняется тот же угол наклона и материалы. Выделяют карнизный – продолжение ската по направлению к земле и фронтонный – продолжение ската в обе стороны параллельно коньку крыши.

Показаны отверстия в подшивке карнизного свеса для вентиляции

Основа карнизного свеса – это стропила или их «продлевающие» элементы, так называемые «кобылки». С их помощью длина стропил наращивается так, чтобы получить свес требуемой длины. Фронтонный свес опирается на конек, продольные балки крыши (обрешетку) или дополнительные стропила.

Равномерное опирание свеса на стропила шатровой крышиВынесенная в сторону фронтона балка для опирания дополнительных стропил фронтонного свеса

При проектировании дома возникает резонный вопрос – а какой же длины должны быть эти свесы? На первый взгляд, чем больше – тем лучше, ведь свесы прикрывают стены от заливания дождями, уменьшают риск сквозняков в подкровельном пространстве, дают хорошую тень и позволяют уменьшить необходимость в отмостке возле дома. Но есть и минусы большого свеса:

· увеличивается снеговая и ветровая нагрузка на конструкцию крыши, велик риск образования снежных «карманов» на краю ската;

Под рекомендованным размером обычно подразумевается 600. ..700 мм

· повышен расход материалов – от бруса для стропил/кобылок до кровельного покрытия и утеплителей/гидроизоляторов;

· уменьшается освещенность внутренних помещений.

Расчет величины свеса с учетом освещенности в летнее и зимнее время

Частично правила устройства свесов и нормы для их размеров даны в СП 17.13330.2011 и нормативах, описывающих типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений, серия 2.160-9. В целом учитываются такие соображения:

1. уменьшать величину свеса менее 400 мм не стоит, поскольку это приведен к заливанию стен;

2. увеличивать свес более 1 м без использования дополнительных опорных конструкций (кронштейнов) не желательно, поскольку в противном случае придется значительно увеличивать сечение стропил/кобылки и прочность соединительных узлов конструкции;

Конструкция опорных элементов для увеличенного карнизного свеса

3. при наличии пешеходных дорожек вдоль стен дома, а также на крыльце длина свеса не должна мешать свободному перемещению людей;

4. вычислять оптимальный размер следует, исходя из необходимой освещенности, затененности помещений и сохранения защиты стен от осадков.

Важно: подшивка свесов выполняется с учетом обязательной вентиляции подкровельного пространства.

Для домов с хорошо защищенными от влаги отделкой и в целом не склонными к порче под действием осадков стенами допустима величина свеса в 500…600 мм. Для срубов, каркасных домов и иных строений, хуже защищенных от замокания стен, желательно увеличивать свес до 600…800 мм.

устройство, размеры и минимальный свес

Свесы – это элементы кровли, предназначенные для защиты наружных стен постройки от воздействия атмосферных осадков.
Они являются конструкцией, выступающей за пределы стен здания.

Наша статья расскажет об особенностях устройства и монтажа свесов, их разновидностях, способах обшивки и обеспечения вентиляции.

Разновидности

Выделяют два основных типа карнизных свесов:

  • боковой;
  • фронтальный.

Если взять для примера двускатную крышу, то вдоль боковых стен здания будут располагаться боковые свесы, а фасад окажется защищен фронтальным (фронтонным) свесом.
Фронтальный может быть как выступающим, так и выполненным заподлицо.
Этот момент зависит от дизайнерской задумки.
При оборудовании выступающего свеса производится удлинение конька крыши на определенное заранее расстояние (до 1 м) за пределы фасада здания.
Несущие кровельные перекладины, закрепленные на стропилах, также удлиняются.
Затем производится монтаж карнизной доски – она фиксируется на торцевых сторонах конька и несущих брусьев обрешетки.
Часто нижнюю часть фронтального свеса подшивают для придания кровле более эстетичного и завершенного вида.
Боковой свес также может быть предусмотрен габаритами элементов стропильной системы в процессе строительства.
В противном случае осуществляется монтаж кобылок – брусков, являющихся продолжением стропил.
Кобылки крепятся к торцам стропильных балок, а на них монтируется карнизная доска.
Рекомендуемый размер боковых свесов – 40 — 60 см.
Точное значение определяется с учетом высоты здания, ширины отмостки фундамента и материала, из которого построено здание (деревянные, кирпичные, панельные постройки).

Фотографии

Разновидности исполнения из различных материалов приведены на фото ниже.

Подшивка софитами

Карнизы кровли из профнастила

Материалы для отделки

Древесина

Наиболее распространенный вариант обшивки – доски из древесины хвойных пород.
Материал должен быть сухим, так как влажная древесина со временем усохнет, деформируется, что ухудшит внешний вид кровли.

Рекомендуемая толщина деревянной обшивки – 17-22 мм, длина и ширина подбираются исходя из существующих габаритов крыши.
Доски, предназначенные для обшивки, обрабатываются антисептическим составом, лакируются или окрашиваются.
Крепление элементов обшивки выполняется с шагом в 1 м.
Доски длиной менее 6 м достаточно зафиксировать в двух местах – по краям.
Такое оформление требует реставрации каждые несколько лет.

Сталь

Листы оцинкованной стали также подойдут для обшивки свесов крыши.
Толщина стали должна быть в пределах 0,6-0,8 мм.
Монтаж стальных листов должен выполняться с использованием специального оборудования, вначале осуществляется разметка и нарезка материала.
Все кромки обрабатываются краской для защиты от коррозии.

Алюминий

Алюминиевые листы, покрытые защитным слоем методом напыления, тоже подходят для отделки кровельных свесов.
Толщину лучше выбирать 0,6 мм, а длину – не более 6 м.
Алюминиевые пластины фиксируются с помощью специальных защелок, поэтому слишком длинные элементы обшивки будут провисать.

Способы монтажа

По стропильной конструкции

Такой способ применяется в случае, когда скат имеет небольшой угол наклона.

Нижняя плоскость стропильных конструкций выравнивается путем монтажа накладных досок согласно разметке.
Вначале монтируются крайние детали конструкции, затем при помощи натянутой между ними лески или веревки производится окончательная установка.

По подготовленному каркасу

В этом варианте сначала выполняется обрезание стропил в вертикальной и горизонтальной плоскости.
На горизонтальном срезе фиксируется брус, такой же брус крепится на стену на 10 см выше, чем лобовая доска (чтобы обеспечить естественное удаление влаги).

Монтаж фронтального свеса

Лобовая доска фронтального свеса фиксируется на обрешетке параллельно фронтону постройки.

Смотреть о подшивке фронтонов крыши. Чем и как подшить фронтон.
О монтаже ендовы при кровле профлистом по ссылке. Также об устройстве ендовы на мягкой кровле.
Узнать, чем дешевле крыть крышу дома здесь. Чем покрыть крышу частного дома.

На стену монтируется брус, который также служит опорой для материала подшивки.

Вентиляция и защита

Вентиляция свесов необходима для обеспечения благоприятного микроклимата чердачного помещения, а также для предохранения от порчи элементов стропильной системы и обрешетки.
Обеспечить вентиляцию можно двумя способами:

  • оставить зазор между стеной и материалом обшивки;
  • встроить в элементы обшивки специальные пластиковые решетки.

Поступающий через вентиляционные отверстия поток воздуха выводится через отверстия в коньке крыши, предусмотренные заранее.
Все отверстия в свесе кровли должны быть защищены сеткой, чтобы через них на чердак не проникали птицы, насекомые, грызуны.
Если чердачное помещение имеет большую площадь или планируется обустройство мансарды, необходимо позаботиться о более существенной системе вентиляции.
Если кровля утеплена, теплоизоляционный материал обязательно должен иметь вентиляционные отверстия.
Для защиты от деформации под воздействием сильного ветра или обильных осадков нужно проконтролировать качество его монтажа.
И свес, и материал обшивки должны быть объединены со стропильной системой кровли.
Следите за надежной фиксацией элементов, а также за состоянием системы водоотвода – ее закупоривание приведет к задержке осадков на карнизе и большому давлению на конструкцию свеса.
Приступайте к монтажу и отделке кровельного свеса только после тщательного изучения теоретической части данного вопроса.
Качественный свес обеспечит надежную защиту фасада, продлит срок службы кровли и постройки в целом.
Видео о формировании свесов крыши.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Оптимальные карнизные свесы


Оптимальный размер


В строительстве определение любых параметров – это компромисс между функциональностью и стоимостью. Это поиск необходимого и достаточного. Есть определенный лучший размер свеса. Его уменьшение влечет увлажнения стены.


Превышение оптимума увеличивает затраты на кровлю по материалам. Увеличение площади означает рост ветровой и снеговой нагрузок. Есть еще и такое явление, как обледенение.Рассчитываться следует на сумму этих факторов. Потребуется увеличение запаса прочности кровли, а значит дополнительные денежные вливания.


Архитектурный стиль может стать главным критерием выбора длины свесов. На снимке альпийские шале. По традиции, вынос кровли от 1.5 до 3 метров.


Нормативные требования


Когда-то в СНиП был такой норматив. Для одно и двухэтажных домов разрешался наружный неорганизованный сток воды с выносом карниза не меньше 60 см.


О СНиП строители не знали, но размерчик выдержали.


Там же упоминалось, что с системой водоотвода можно сделать карниз – 40 см.


Эти нормы сохранились в строительных правилах Белоруссии СНБ 3. 02.04-03: «5.15 Крыши в жилых зданиях следует проектировать с организованным водостоком. Допускается предусматривать наружный неорганизованный водосток со скатных крыш одно и двухэтажных зданий при условии выноса карниза не менее чем на 0,6 м».


Критерий – здравый смысл


На фотографии — дом, у которого свесы кровли отсутствуют. Задача защиты стен от влаги решена иначе. Водосток с кровли есть, но скрыт за навесным фасадом, который сам является защитой стен от воды.


Для любой строительной фирмы существует два подхода.


  • Первый. Заказчик принес свой проект и подрядчик его построит.

  • Второй. Подрядчик предложит свой вариант. Компания «Кейль строй» предлагает проверенное. Логика наших действий проста. Мы основываемся на практике.


Есть у компании четкая позиция. Свесы – нужны. Делаем их не менее 500 мм. 200-300 мм конкурентов считаем ошибкой и заказчика, и исполнителя. Мотивация – нормальные свесы увеличат стоимость постройки на 0. 1%, но это будет правильный дом.


Есть еще один аргумент. Вполне возможно, что когда-то может возникнуть вопрос об утеплении или дополнительной облицовке. Свесы станут еще меньше.


Классификация


Обычно рассматривают 4 варианта свесов.


  • Неподшитый. Хорош для вальмовых, одно и двускатных крыш.

  • Подшитый. Распространен для двускатных и вальмовых кровель.

  • Коробчатый. Область использования аналогична неподшитому.

  • Укороченный. Удобный для строителей, но плохо выполняющий функцию защиты от воды.


Существуют конструктивные решения для увеличения несущей способности свесов припомощи кронштейнов или аналогичных конструкций. Принцип — создание треугольников жесткости. Такие решения подходят для домов, которые не дают усадки. При скользящей стропильной системе любая жесткость – проблема.


Всегда карнизный стеновой свес основа для крепления отливов.


Стеновые свесы


Стеновые свесы делают двумя способами.


  • Первый – свесы являются частью стропильных ног.

  • Второй применяют, когда стропила заканчиваются на уровне стены. К ним крепятся доски, называемые кобылками. По сути, стропильные ноги удлиняют. Иногда кобылки устанавливают не параллельно стропилам, а более горизонтально. В этом месте скат крыши будет казаться изломанным. Получается своего рода трамплин для воды, и она отбрасывается от стен дальше.


Фронтонные свесы


Способы монтажа во многом определяются весом кровли.


  • Распространенный и слабый вариант, когда основа свеса – доски обшивки.

  • Хороший вариант мауэрлат, прогоны и коньковый брус, выступающие из стены на величины свеса.

  • Можно ко второму варианту добавить стропила, которые уже будут вне здания. Будет жестче.


Материалы подшивки


Можно использовать большинство листовых и деревянных пагонажных материалов. Требования — морозо- и водоустойчивость.


Традиционные материалы для подшивки свесов – вагонка, сайдинг и софитные панели. Требования к вагонке – хвойные породы, должна быть сухой и обработанной антисептиками.


Сайдинг может быть виниловым или металлическим. Работа и с тем и сдругим проблем не представляет. Удобство софитных панелей в том, что этот материал предназначен именно для свесов. Продаются панели полностью или частично перфорированные и целые.


О вентиляции


И при теплом или холодном чердаке вентиляция понадобится. Приток воздуха происходит на свесах, отток в районе конька. При неправильной постройке именно на подшивке свесов возможно образование наледи изнутри в несколько сантиметров толщиной.


Частота запросов


В Яндексе есть хороший сервис, которая показывает частоту запросов по конкретным словосочетаниям. Запросов: «свес короткий» — 75 в месяц, «увеличить свес» — 58 в месяц.


Разумеется, существуют и другие словарные формулировки проблемы. Существуют другие поисковые системы, где тоже есть такая статистика. Важно другое – есть проблема коротких свесов.


Решение компании «Кейль строй» очень простое. Мы не делаем свесов короче 50 см.При заказе кровли с короткими свесами копеечной экономии достичь можно. Выиграть нельзя.

Подшивка свесов крыши софитами и доской – цена за работу 280 ₽ (монтаж и устройство) в 2019 году

Выбор материала для отделки свесов


Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

  • Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
  • Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
  • Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
  • Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки


Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?


Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило: при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

  • Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
  • Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
  • Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
  • При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Подшивка свесов крыши: материалы, инструменты, порядок работ

После завершения строительства кровельной конструкции и работ по монтажу покрытия приходит время для подшивки свесов крыши, которые порой называют просто коробкой. От способа подшивки и выбора материала зависит внешний вид всего здания. Коробка под кровлей является заключительным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

В конструкцию коробки входят также элементы вентиляционной системы подкровельного пространства. Не надо забывать и о креплении водостоков.

Для подшивки свесов можно применять самые разные материалы и разнообразные конструкции.

Что представляет собой кровельный свес?

Свес – это выступающая на некоторую длину за линии несущих стен здания конструкция, основной функцией которой является защита здания, его несущих конструкций от снега, дождя, стекающих по крыше талых вод.

Длина свесов в среднем составляет 500 – 600 см, но при желании ее можно увеличивать.

Обычно свесы устраиваются за счет стропильной системы, но порой не бывает возможности создавать подобные выступы как продолжение стропил. В подобных случаях применяется так называемое принудительное продолжение конструкции стропил. Образующие удлиненные стропила элементы получили название «кобылки».

А вы знаете как производится монтаж стропильной системы четырехскатной крыши?

Как построить крышу своими руками можно узнать по ссылке.

Так как фронтон здания тоже представляет собой незащищенную часть дома или кровли, он также нуждается в защите от разрушительного воздействия дождя и снега. Ширина фронтальных свесов должна составлять 500 мм и более, а устраивается такая конструкция при помощи доски карнизного типа.

Снизу свесы необходимо обшить для продления срока эксплуатации и улучшения экстерьера здания.

Какие применяются технологии и на чем концентрировать внимание при подшивке свесов?

Приступать к подшивке следует тогда, когда полностью завершены работы по установке стропил и надо переходить к настилу обрешетки по границе покрытия кровли.

При обшивке свесов надо учитывать несколько важных моментов.

  • До начала работ необходимо отпилить концы стропил точно по одной линии. Непременно должна быть соблюдена параллельность данной линии относительно примыкающей стены здания.
  • В большинстве случаев обшивка производится досками. Ее внешняя привлекательность зависит от соблюдения равной ширины на разных участках стены.
  • Концы стропил отпиливаются вертикально, при этом торцевая часть зашивается аналогично всей подшивке.
  • После завершения отпиливания стропил по одной ровной линии по ней набивается первая доска обрешетки. В дальнейшем она выполняет функцию ориентира для выполнения остальной части работы.
  • Надо учитывать один важный момент: приступать к наружному утеплению можно только после окончания процесса подшивки кровельных свесов.
  • Если утепление сделать до монтажа обшивки, для устройства качественного утепления придется отрывать доски.

Выбор материала для обшивки свесов

Есть очень много материалов, которые разработаны для подшивки кровельных свесов. Несмотря на многообразие, к ним предъявляются одни и те же требования.

Материал для подшивки должен обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от любых осадков, ее утепление, а также хорошее проветривание подкровельного пространства. Качественный подшивочный материал сохраняет свои первоначальные характеристики в течение длительного времени.

Наиболее часто используемые материалы для подшивки свесов

Он представляет собой покрытые полимерным слоем оцинкованные стальные листы. Полимер наносится главным образом для дополнительной защиты оцинкованной стали, но выполняет и косвенную функцию –обеспечивает разнообразие цветов.


Благодаря оцинкованной стали достигается высокий уровень жесткости листов и стойкости их геометрических параметров по отношению к термическим и механическим нагрузкам. К первым относится воздействие высоких температур, а ко вторым – давление ветра.

При выборе профнастила для подшивки свесов проветривание обеспечивается благодаря наличию зазора, который создается высотой волны.Панели из профнастила могут изготавливаться необходимой ширины, что значительно сокращает необходимое для их монтажа время, а также финансовые расходы на подшивку.

Это панели на основе пластика, которые выпускаются специально для подшивки кровельных свесов. Софит очень удобен в применении и поэтому весьма популярен. Многими чертами он похож на сайдинг, но имеет и некоторые отличия.

Во-первых, толщина пластика софита намного больше; во-вторых, материал имеет особую перфорацию, предназначением которой является вентиляция подкровельного пространства. В-третьих, в пластике софита содержатся особые УФ-стабилизаторы, которые значительно повышают его устойчивость по отношению к ультрафиолетовому облучению.

Софиты очень легки, поэтому их легко транспортировать. Для осуществления монтажа софитов не нужно особого оборудования, что позволяет справиться с работой самостоятельно, без помощи профессиональных строителей.

Поскольку софиты устойчивы к воздействию неблагоприятных атмосферных явлений и резким колебаниям температур, с ними можно работать в любое время года и при любых погодных условиях.

Широкий выбор цветов позволяет осуществлять самые оригинальные дизайнерские решения.

Панели софитов нарезаются по длине свесов. Их установка производится не вдоль стены, а перпендикулярно ей.

  • Обычная деревянная вагонка

Поскольку при использовании в качестве подшивки материал эксплуатируется на улице и подвергается воздействию неблагоприятных факторов окружающей среды, при его выборе особо тщательно надо относиться к качеству древесины.

Внимание следует обращать на такие качества, как толщина изделия (оно не должно быть слишком тонким), степень влажности (вагонка не должна быть ни слишком сухой, ни чрезмерно влажной).

Профессиональные строители рекомендуют выбирать вагонку, которая хотя бы в течение месяца хранилась на открытом воздухе, в результате чего ее уровень влажности стал идентичен влажности окружающей среды.

Готовые планки вагонки укладывают друг к другу очень плотно. Для того чтобы обеспечить вентиляцию, необходимо через каждые 1,5 метра врезать в конструкцию вентиляционные решетки.

Строганая обрезная доска является экономически самым выгодным вариантом. Ее толщина должна составлять от 17 до 22 мм, ширина выбирается в индивидуальном порядке и может колебаться от 50 до 250 мм.

Используется древесина деревьев хвойных пород: ели, сосны, лиственницы. До начала монтажа доски надо пропитать антисептическим и водостойким (пропитка, краска, лак) составами.

Как и в случае использования вагонки, влажность досок должна соответствовать естественной влажности окружающей среды. При использовании слишком сухого или влажного дерева оно со временем деформируется.

Доски подшивки свесов располагают параллельно стене или перпендикулярно ей. Как правило, между ними сохраняется зазор размером 10-15 мм, чтобы воздушные массы могли свободно проникать в подкровельное пространство и обеспечивать его равномерную вентиляцию.

При перпендикулярном расположении дощатая подшивка крепится с обеих сторон, при параллельном – через каждый метр. Если свес широкий, то крепление производится посередине.

  • Сайдинг из ПВХ

Один из наиболее экономичных и технологичных материалов для подшивки.Для свесов используется влагостойкий материал. В комплект входят полосы, предназначенные для обшивки краев (в форме буквы «П»), уголки для осуществления крепежа планок и стыков, вентиляционные решетки.

Подшивка располагается перпендикулярно стене, поскольку так намного удобнее и экономичнее с учетом того обстоятельства, что сайдинг не обладает достаточной степенью жесткости и может часто нуждаться в закреплении. Срезанные планки нужной длины в 2-4 местах крепятся к деревянному каркасу. Количество точек крепления зависит от ширины свесов.

  • Листовой металл

Сталь с полимерным покрытием, оцинковкой, медь, алюминий позволяет достаточно быстро выполнить обшивку. Толщина металлического листа должна составлять 0,6-0,8 мм.

По длине листы могут достигать 6 м, а их ширина должна соответствовать размерам свеса.

В листы врезаются отверстия для вентиляции или во время монтажа вставляются участки с перфорацией.

Если листы стальные, то места обрезки необходимо обработать антикоррозийным средством или покрыть краской. Алюминий и медь обрабатывать не нужно.

При работе с металлической подшивкой необходимо иметь специальное оборудование для резки материала.

  • Древесные плиты

Преимущество данного материала заключается в том, что он легко режется. Плиты выпускаются в водостойком варианте. Их монтаж производится большими плоскостями посредством прикрепления с помощью винтов к деревянным брусьям.

При использовании древесных плит в них надо будет врезать вентиляционные отверстия с решетками и покрыть краской для придания свесам привлекательного вида.Жесткость плит довольно высока. Для ОСП будет достаточно 6,3 мм.Материал крепится к деревянному каркасу через каждые 1-1,2 м.


Некоторые особенности монтажа подшивки и каркаса для нее

Как уже было сказано, после монтажа кровельной конструкции надо переходить к обшивке свесов. Есть два основных метода подшивки.

При первом методе ее проводят непосредственно по стропилам. Данный вариант подходит для кровель с небольшим уклоном или когда есть необходимость увеличить высоту здания.

При данном способе нижняя часть стропил располагается в единой плоскости. Если это условие не выполняется, то добиться ровной плоскости можно, используя дополнительные доски: их следует внахлест набить на стропила.

Затем надо выставить и прикрутить первую и последнюю планки материала для обшивки, после чего натянуть нити, чтобы сохранить уровень, и прикрепить остальные планки.

При схождении кровельных досок с двух сторон стропильные доски устанавливают с обеих сторон. Обычная длина свесов – 600 мм.

Второй способ более популярен. Все стропила следует обрезать по горизонтали и вертикали. Внизу стропил закрепляется доска, к стене же прикрепляется брус. Он располагается на 1 см выше лобовой доски для того, чтобы сделать возможным сход влаги.

При ширине свесов больше 450 мм посередине следует установить дополнительную доску. При схождении скатов кровли в одном месте доска должна быть прибита от угла кровли до угла здания.

Подробная инструкция как правильно крыть крышу металлочерепицей на нашем сайте.

О том, где находится нижняя планка ендовы по ссылке

Все о профнастиле https://rooffs.ru/metallicheskaya/profnastil/kak-sdelat-svoimi-rukami. html

Независимо от метода обшивки, короб свеса кровли устанавливается одним и тем же способом: по длине стены по фронтону на обрешетку набивают доску, от которой отмеряют соответствующее длине свесов расстояние, после чего параллельно стене фронона прибивают доску.

Получается независимая от стены жесткая конструкция. Надо позаботиться о том, чтобы все крепления были надежными – на шурупах, а лучше на металлических пластинах и уголках.

После завершения монтажа каркаса надо приступать к обшивке.

Обшивка вагонкой или доской

Поскольку в это место будут проникать ветер, дождь, снег, холодный воздух и т. д., крепления обшивки свесов должны быть очень надежными.

Оптимальным выбором является крепление с помощью шурупов.

Надо использовать хотя бы два шурупа в каждой точке крепления.

По длине доски стыкуются в шахматном порядке, чтобы не допускать расположения двух стыков рядом. Исключение составляют углы, где запиливание производится под углом 45 градусов (в некоторых случаях – под другим углом).

Доска или вагонка обрабатываются с двух сторон антисептиком. Состав наносится два раза: первый раз – еще до монтажа (при этом обрабатываются обе поверхности, торцы), а второй – после монтажа. При этом надо покрывать составом все крепления, места прирезки и т. д.

В завершение работы надо установить вентиляционные решетки. При использовании вагонки их врезают в коробку. Делать это лучше заранее.

Как установить подшивку из профнастила?

Подшивка свесов из этого материала осуществляется в следующей последовательности:

  • Листы профнастила прикручивают вдоль карниза и стены к каркасу, используя при этом саморезы;
  • В точках стыка стены и материала монтируют лобовую планку, а также внутренний уголок. Лобовая планка прикручивается к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу;
  • Крепление наружного уголка производится в точках наружных стыков профлистов;
  • Профилированные листы прикручивают по фронтону вдоль внешнего края свесов и вдоль стены;
  • После этого производится крепление уголков и торцевой планки;
  • Чтобы облегчить процесс монтажа и обеспечить вентиляцию, ширина профлистов должна на 2 см быть меньше ширины свесов.


Подшивка свесов софитами

Одним из очевидных плюсов софитов является удобство их монтажа. Осуществить его могут даже новички.

Отделка свесов при помощи софитов состоит из следующих этапов:

  • детали подшивки нарезаются таким образом, чтобы по длине они соответствовали ширине свесов;
  • к кровельным свесам прикрепляются деревянные планки;
  • к низу планки прикручивается F- или J-профиль, который должен выполнять функции паза;
  • один край софитной панели заводится в паз, а другой прикручивается к подстропильному брусу;
  • прикрученную к подстропильному брусу сторону закрывают L-профилем (лобовой планкой).

ВЫВОДЫ

  • Основным назначением свесов является защита здания от атмосферных осадков и талых вод.
  • Подшивка свесов – завершающий этап монтажа кровли.
  • Обшивка свесов может производиться двумя способами.
  • Материалы для подшивки должны обеспечивать защиту от осадков, утепление, вентиляцию подкровельного пространства.
  • Наиболее распространенными материалами для обшивки являются профнастил, сайдинг, софиты, деревянная вагонка, обрезная строганая доска, металлические листы, древесные плиты.
  • Монтаж каждого из обшивочных материалов имеет свои особенности.

Видеоинструкция о том, как правильно оформлять софитами свес крыши

Карнизные свесы, карнизные свесы кровли

Карнизные свесы – важный элемент в строительстве дома. Дом человека – сплав техники и искусства, поэтому не удивительно, что на облик дома влияет и страна, и местность, где он построен. Все связано, и, если дом, построенный в Карпатских горах, имеет очень широкий свес крыши при крутых скатах – причина этому традиции, укоренившиеся в результате природных условий. Широкие карнизные свесы защитят и стены, и окна от атмосферной воды и снегопада, примут на кровельное покрытие струи косого дождя, сильный ветер. Стены и цоколь дома должны намокать как можно меньше – это правило действует для всех конструкций и для очень многих, если не для всех стеновых строительных материалов, а также отделок стен.

Высокие окна одноэтажных домов предохраняют от дождей и снега широкими карнизами, летом – карнизы дают тень, защищая комнаты от излишнего зноя. Кроме того, отделки и подшивки карнизных свесов исключительно выразительны в архитектурном плане, они могут кардинально изменить облик и настроение дома, изменив его пропорции. Зрительно свес карниза увеличивает площадь здания, при этом уменьшая его высоту. Ширина свеса может достигать 0,8 и более, даже более метра, такое решение связано с конструкцией стропильной системы. Для домов с мансардами ширина свеса выбирается в большую сторону, не только из соображений привлекательных пропорций, но и для защиты вертикали стен под мансардными скатами. В местностях со спокойным климатом и редкими несильными ветрами не редкость дома, не имеющие карнизных свесов вообще. Исключение – классический каменный английский дом с черепичной крышей и крошечным карнизным свесом, но это тоже объяснимо — каменные стены и небольшие окна и не нуждаются в особой защите от непогоды.

Узкие свесы крыши могут опираться на выступы стен, зрительно – свесы лежат на карнизах, а карнизы «завернуты» на стены фронтонов. Общее впечатление от дома – компактность при устремленных вверх линиях, стройность и легкость всего облика строения. Для дома, находящегося в условиях плотной застройки, с маленьким садовым участком или вообще без участка — узкие свесы более практичны и выглядят органичнее.

Под широкими свесами образуется очень комфортное и защищенное пространство. Варианты использования этого пространства и уюта – обустроенные места для отдыха под стенами дома, со скамейками, вазонами с цветами, возможно – и с чайным столиком. Более утилитарное использование «подкарнизной полосы» — поленница, место для хранения огородного инструмента, летняя кладовая для хранения и сушки трав, фруктов. Наиболее выразительны дома с широкими карнизами, утопающие в садовой зелени и цветах, рядом с окрестными газонами или лужайками.

Строгого регламента для проекции вылета крыши на горизонталь, или карнизного свеса, в строительных нормах нет. Есть только общие указания, что свес материала кровли не должен превышать небольших значений – шифер (асбоцементный волнистый) – до 5 см, керамическая черепица – до 7 см, кровельная сталь – до 10 см. Рекомендации даны для открытого, безопорного свеса, из расчета и прочности материалов кровельного покрытия. Но для крыши частного дома можно запроектировать тот карниз, который нужен для архитектурной красоты и из практических соображений функциональности, хотя стропильная система для большого свеса будет немного технически сложнее и затратнее.

Карнизные свесы, как любая конструктивная часть дома, влияют и на его энергоэффективность. Недаром выходящие на юг и юго-восток окна первых этажей оборудуют на лето маркизами или рольставнями с затеняющими козырьками. Солнечный нагрев в летнюю жару добавляет немало затрат на кондиционирование. Эти устройства обычно планируют при разработке проекта здания. Верхние окна под карнизным свесом так же могут участвовать в экономии энергии, если находятся под свесом крыши, рассчитанным по ширине и высоте расположения над окнами таким образом, чтобы в зимние месяцы пропускать как можно больше солнечных лучей в комнаты, а в летние – максимально затенять окна.

Карнизные и фронтонные свесы

Свесы следует подразделять на фронтонные и карнизные, их конструкции отличаются. Фронтоны и фронтонные свесы расположены чаще с боковых (фронтальных) сторон здания, очень редко – на фасаде. По конструкции фронтонный свес может быть выполнен заподлицо или с выступами стропильных ног. Если стропильные ноги не выступают за фронт стены, водоотвод с кровли решают дополнительным крепежом сливов. Фронтонные свесы должны выполнять ту же функцию, что и карнизы – защищать стены на верхних участках, это их главная задача. Выступающий фронтонный карниз, как правило, подшивают, классический размер выступа фронтонного свеса – 0,5-0,6 метра.

Виды и конструкции карнизных свесов

Карнизные свесы тоже отличаются по конструкциям – свесы могут быть выполнены заподлицо, открытыми и закрытыми. При открытых карнизах стропила выступают за плоскость стен, а сливные устройства часто устанавливают на боковые части стропил, или крепят к их верхним сторонам. Открытые карнизы часто применяют для индивидуальных домов.

Для высотного или многоэтажного дома открытый карниз редкость. Но все чаще частные дома строят с закрытыми свесами, применяя для подшивки неконструктивную разновидность сайдинга – софиты. Результат – аккуратный и эффектный облик дома и удобство в эксплуатации. Кроме того, современные виды софитов имеют как сплошную, так и перфорированную конструкцию, помогая решить вопрос с вентиляцией подкровельного пространства.

И конструкция, и размеры свеса карниза зависят от установки и конструкции стропильной системы. Конструкции свесов рассчитываются на нагрузки от веса, снега и ветра, как часть крыши, и при некорректности расчета и монтажа могут оказаться перегружены. Также важны вопросы креплений и соединений стропил и карнизных элементов, а также правильная вентиляция.

Вентиляция подкровельного пространства

Закрытый карнизный свес имеет внутри вентилируемое пространство. Фронтоны не требуют дополнительных вентиляционных отверстий, и подшиваются сплошными софитами.

Карнизные свесы, в отличие от фронтонных, должны обеспечивать вентиляцию не эксплуатируемых чердаков или пространства под кровлей. Воздух проходит снизу-вверх, к коньку крыши. В верхних частях крыш необходимо делать продухи, чтобы воздух выходил, а в карнизных свесах – приточные отверстия. Размеры этих отверстий рассчитывают по общей площади проекции крыши – 1/500 этой площади. Столько же должны иметь по площади и выходные отверстия в верхних уровнях крыши. Все вентиляционные отверстия закрывают сетками от птиц и насекомых.

Воздухообмен достигается встроенными отверстиями в подшивке свесов кровли или подшивкой «дышащими» материалами. При подшивке сплошным софитным сайдингом делают вентиляционные отступы от стен здания. Эти отступы, или зазоры, закрывают вентиляционными решетками или панелями с перфорацией. Перфорированные софиты имеют воздушные отверстия, и при их применении не требуется дополнительных мер для устройства вентиляции.

Карнизные свесы, не имеющие подшивки, также возможны и очень интересны как дизайнерский штрих, при общей архитектурной гармонии. В этом случае и нижняя поверхность кровли, и торчащие стропильные ноги открытой конструкции широкого свеса по-особому эффектны и вполне эстетичны.

Карниз — Пожар в Калифорнии

Карниз — это часть крыши, которая выходит за пределы внешней стены.

Есть два способа детализировать нижнюю сторону карниза — пересечение внешней стены и крыши. К ним относятся «бокс-ин» и использование открытого карниза (открытого карниза). Другие термины, обозначающие «бокс-ин», включают «срезанный карниз». Если у вас есть «софит», вы использовали технику «вставки в коробку». В большинстве домов используется открытый карниз / открытая деталь каркаса, потому что это менее дорого: вы использовали технику открытого каркаса, если вы видите стропильные хвосты, а также между блокировками стропил.

На этой фотографии изображена вентиляционная полоска.

Это пример карниза с открытым карнизом. Блокировка имеет типичные форточки-фризы — это приточные форточки. Выпускные отверстия находятся на крыше. В настоящее время вентиляционные отверстия не допускаются в области карниза / потолка, если не показано, что вентиляционное отверстие устойчиво к проникновению углей и пламени. Вентиляционные отверстия, которые были допущены к использованию Управлением государственного пожарного надзора, можно найти на их веб-сайте.

Допустимые вентиляционные отверстия в настоящее время не включены в Справочник по изделиям из дерева, потому что стандартный метод испытаний для оценки характеристик вентиляции от углей и воздействия пламени еще не утвержден.

При создании потолочного карниза закрытый потолок должен иметь возможность сообщаться с чердачным пространством. На этой фотографии вентиляционные отверстия на фризовых блоках используются между перекрытиями балок. Вентиляционное отверстие в материале перекрытия (которое должно быть установлено) в настоящее время должно быть разрешено для использования Калифорнийским OSFM или местным строительным органом.

Глава 7A требования к защите карниза гласит, что либо они:

  • должен соответствовать требованиям стандарта SFM 12-7A-3 или
  • должен быть защищен огнестойким материалом или негорючим материалом на открытой нижней стороне.

Основная цель требования «защита карниза» — не допустить попадания огня на чердак. В нем говорится, что защиту карниза можно получить одним из трех способов. Вы можете использовать огнестойкие материалы или негорючие материалы на открытой нижней стороне, или же сборка нижней стороны может быть испытана на SFM 12-7A-3 (и пройдена). Учитывая различия в конструкции конструкций «коробчатый» и «открытый карниз», вы можете видеть, что детали соответствия будут более или менее сложными, в зависимости от выбранной техники строительства.

На этой фотографии показано воздействие пламени во время испытания SFM 12-7A-3.

В штучной упаковке: если материал потолка (материал, с которым вы «вставляете») классифицирован как негорючий (например, трехслойная штукатурка или фиброцементный материал потолка) или «устойчивый к возгоранию» (например, фанера, обработанная огнезащитным составом с внешними характеристиками), то конструкция будет соответствовать положениям главы 7A. Если вы хотите использовать в качестве материала потолка необработанную фанеру или древесину с пазами и пазами, тогда эта конструкция должна быть испытана на соответствие SFM 12-7A-3.Если материал и конструкция, предлагаемые для использования, не были протестированы, они должны быть протестированы и утверждены сертифицированной лабораторией испытаний на огнестойкость.

Открытый карниз: Когда вы смотрите на открытую деталь карниза, вы видите хвосты стропил, блокировку и обшивку крыши, которая выходит за пределы внешней стены. Обычная «типовая» сборка может состоять из 2х стропил, обшивки из фанеры ACX и блокировки 2х4 или 2х6 между опорами стропил.Если бы эта сборка была испытана на соответствие SFM 12-7A-3 и прошла проверку (т.е. пламя не проникает за пределы блокировки, в то, что могло бы быть чердаком), то эта сборка соответствовала бы положениям главы 7A. Поскольку эта сборка была оценена как «огнестойкая» в строительных нормах и правилах, велись дискуссии о том, следует ли проверять эту сборку на соответствие стандарту SFM 12-7A-3. Комиссия по строительным стандартам Калифорнии в настоящее время рассматривает формулировку, которая прояснила бы этот вопрос.

Если при сборке использовались огнестойкие продукты с внешним классом (фанерная обшивка, 2 хвостика стропил и блокировка), сборка соответствовала бы требованиям, поскольку использовались «огнестойкие» материалы. Если бы негорючие материалы (фиброцементные панели, штукатурка) использовались в качестве «обшивки», они также могли бы соответствовать.

На этой фотографии показан один пролет с балками в системе каркаса крыши. Не зазор между нижней частью блокирующего элемента 2x и верхней частью внешней стены. Этот зазор сделает эту область более уязвимой для проникновения углей и пламени. Однако цель стандартного теста не в том, чтобы определить уязвимость некачественных методов строительства.

Эта фотография была сделана с видом на перекрытое пространство с чердака во время огневого испытания 12-7A-3.Материалом софита служили необработанные доски с гребнем и пазами. Обратите внимание, что на стыке произошло прогорание. Испытания показали, что для древесины и изделий на ее основе уязвимые характеристики включают 1) стыки, 2) узлы и 3) в случае фанерных панелей зазоры между сердечниками во внутренних слоях. Продукты, которые соответствуют этому параметру, имеют определенные ограничения по классу.

Продукты и сборки, соответствующие требованиям главы 7A, можно найти в Руководстве по продукту WUI.Поскольку «стойкость к воспламенению» и «негорючесть» являются характеристиками, основанными на характеристиках (т. Е. Существует стандартный тест для подтверждения соответствия), эти материалы будут включены в Справочник.

Программа листинга строительных материалов OSFM является добровольной, но она используется многими производителями, у которых есть продукция, соответствующая Главе 7A. Соответствующие продукты представлены на веб-сайте OSFM (щелкните «СПРАВОЧНИК ПО НОВЫМ ПРОДУКТАМ»).

Список основан на оценке результатов испытаний, которые включают анализ требуемых характеристик продукта и характеристик надежности.Перечисленные продукты были протестированы аккредитованной лабораторией SFM.

Свес

С точки зрения воздействия лесных пожаров (тлеющих углей или пламени) узкий выступ, вероятно, лучше. Однако ваш дом в течение своей жизни подвергнется и другим воздействиям, о которых вам следует подумать. Как показано на этой фотографии, широкий свес — гораздо лучший вариант для защиты наружных стен от дождя — чем шире, тем лучше.

На этой фотографии более широкий выступ этого дома полностью защищал стену во время дождя.

На этом рисунке показаны результаты обследования домов, которое финансировалось Канадской ипотечной и жилищной корпорацией (CMHC) и опубликовано в 1996 году. Ось Y показывает процент обследованных домов, у которых были проблемы с водой. По оси абсцисс отложена ширина свеса над внешней стеной. Этот график показывает, что больше проблем, связанных с водой, было связано со стенами с узкими выступами.

Это еще один пример защиты от дождя, обеспечиваемой широким свесом, в данном случае верхним окном.Более темная (нижняя) часть стены была намочена дождем.

Более широкий карниз можно защитить от воздействия лесного пожара с помощью огнестойких или негорючих материалов. В этом случае свес (на переднем конце здания) защищен штукатуркой, которая была обернута вокруг и под карнизом.

определение карниза по The Free Dictionary

Но, как сказал мне мой информатор (маленький Том Ивз, который знает все и который показал мне это место), у этой двери останавливалось много тесных карет.Тот факт, что барсумская архитектура чрезвычайно богато украшена, сделало этот подвиг намного проще, чем я ожидал, поскольку я нашел декоративные выступы и выступы, которые образовали для меня идеальную лестницу вплоть до карниза здания. Я поднялся на бесплодную гору, И мой взгляд скользил далеко и широко К освещенным красным карнизам дома моего отца, И мне показалось, что он вздохнул: Мой сын пошел за солдатом, За солдатом днем ​​и ночью; Но мой сын мудр, и еще может вернуться, Когда барабаны умолкнут. ПОД увитыми виноградной лозой карнизами, Чьи тени падают перед Твоей скромной дверью коттеджа Под дрожащими листьями сирени — В твоей снежной зажатой руке Пурпурные цветы, которые она несла… И старая хромая лошадь в конюшне была рада его видеть; как и ласточки, которые уже строили гнезда под карнизом его крыши и рожали птенцов. Это был старый серый дом с покатыми карнизами. В тумане зеленого цвета она смутно видела знакомые лица и слышала голоса, как будто они доносились издалека через поля, и Эдмонд держал ее.По другую сторону дороги стояли три большие отдельно стоящие виллы с глубоким корпусом, с остроконечными карнизами и маленькими деревянными балконами, каждая стояла на своем маленьком квадрате из травы и цветов. под карнизом высокой круглой башни; но она не позволила Маленькому Джону пойти с ним. Я перешагнул через большие западные ворота и прошел очень осторожно, бочком по двум основным улицам, только в моем коротком жилете, опасаясь повредить крыши и карнизы домов. с юбками моего пальто. Вокруг загона тянулись длинные крытые соломой сараи, их склоны были покрыты ярким зеленым мхом, а их карнизы поддерживались деревянными столбами, натертыми до глянцевой гладкости боками бесчисленных коров и телят прошлых лет, ныне ушедших в забвение, почти немыслимых по своей глубине .Дома все представляли собой массивные каменные конструкции; большинство из них было пробито насквозь пушечными ядрами — без крыши и срезанными от карниза до фундамента — и теперь ряд из них длиной в полмили выглядит просто бесконечной вереницей выбитых дымоходов.Это была одна из ночей, когда штормовой ветер несется по замерзшим лугам и черным лощинам, стонет вокруг карнизов, как заблудшее существо, и резко гонит снег на трясущиеся стекла.

Аукционная компания по карнизу | Инструменты — Оборудование — Тракторы

Основанная в Хендерсоне, Северная Каролина, в 2011 году компания Eaves Auction занимается продажей товаров; складские продажи; продажа инструментов, оборудования и тракторов и продажа недвижимости по всему штату. Позвоните нам сегодня, чтобы запланировать продажу!

Базируется в Хендерсон, Северная Каролина и обслуживает Луисбург, Северная Каролина ; Банн, Северная Каролина; Франклинтон, Северная Каролина; Оксфорд, Северная Каролина; Дарем, Северная Каролина Роли, Северная Каролина Лейк Гастон, Лейк Рояль .Компания Eaves Auction предлагает наиболее конкурентоспособных цены независимо от того, какой это может быть продажа. У нас есть большой список клиентов из штата, и мы можем не только привлечь нашу аудиторию, но и предоставить рекламную стратегию для продажи, чтобы добиться максимальной успешности вашей продажи. Мы также можем выкупить ваши вещи напрямую и вывезти их из дома, если вы спешите. В итоге, если у вас есть поместья, инструменты, тракторы, оборудование, здания или другие предметы для продажи и вы хотите опробовать аукцион или спешите, просто позвоните нам сегодня!

Ниже вы можете найти список наших предстоящих продаж . Они постоянно варьируются от нашей второй субботней партии товаров и продаж новых продуктов на аукционных домах до складских аукционов, специализированных аукционов, аукционов недвижимости и т. Д. Все это зависит от времени года и расписания. Чтобы не пропустить распродажу, вы можете подписаться на нашу рассылку в верхней части этой страницы, например, на нашу страницу в Facebook, или добавить нашу страницу «Eaves Auction Company» AuctionZip в уведомления своего аккаунта.

Посещение и участие в торгах на торгах, проводимых компанией Eaves Auction Company, органично сочетаются с нашим динамичным стилем с использованием современных компьютеризированных систем.Мы предоставляем всем клиентам быстрой регистрации заезда / отъезда , постоянные номера ставок , каталоги с пронумерованными товарами и товаров на экране в режиме реального времени на протяжении всей распродажи . В целом, наша миссия в Eaves Auction Company — гарантировать, что все наши клиенты по всем направлениям более чем удовлетворены нашими услугами. Мы постоянно работаем над улучшением качества обслуживания клиентов. Если у вас есть предложения, обязательно сообщите нам на одном из наших аукционов или отправьте нам электронное письмо.

Карнизы — Проектирование зданий Wiki

Карниз — это часть крыши, которая выступает горизонтально за пределы конструкции, которую она закрывает. Они могут иметь практические функции, такие как обеспечение тени и защиту от дождя, а также эстетические функции, создавая четкое различие между стенами и крышей.

Обычно ширина карниза связана с уклоном крыши. Чем круче уклон, тем уже карниз .

Существует четыре основных типа карниза :

  • Открытый: Готовая нижняя сторона крыши и опорные стропила видны снизу.
  • Софит: Включает потолок — обшивку, которая образует нижнюю часть карниза , соединяя нижний конец карниза со стороной здания под углом 90 градусов.
  • В штучной упаковке: закрывает стропила крыши, но встречается со стороной здания под тем же углом, что и скат крыши.
  • Сокращенно: Обрезать почти перпендикулярно стороне здания.

Большинство типов карниза включают в себя облицовку, которая представляет собой горизонтальную доску, которая проходит по краю карниза для закрытия концов выступающих стропил.

Открытые, отсеянные и упакованные в коробку карнизы обычно включают вентиляционные отверстия для вентиляции пространства крыши или конструкции крыши, предотвращая накопление влаги и тем самым снижая вероятность образования конденсата. Карниз может также иметь водосточный желоб, по которому дождевая вода стекает с крыши в водосточную систему.

Карниз предотвращает повреждение фасада здания дождем, снегом и другим мусором из-за протечки, направляя его наружу и от здания.

Карниз также может затенять окна, помогая поддерживать комфортные внутренние условия. Зимой низкоуровневое солнце может проникать в окна, чтобы согреть и осветить интерьер, тогда как летом выступ карниза предотвращает попадание прямых солнечных лучей в здание.

Их также можно использовать для определения архитектурного стиля здания. Например, голландские колониальные дома имели расклешенный карниз , который загибался вверх и в сторону от крыши; архитектор Фрэнк Ллойд Райт часто использовал широкие вытянутые карнизы в своих проектах домов в прериях; и традиционные азиатские пагоды определены ярусами из нескольких карнизов . А-каркасные дома имеют карнизы , которые могут доходить до уровня земли. Характерным элементом итальянского стиля являются постройки с декоративным свесом карниза на слегка скатной крыше.

Мелисса Ивз: Шеппард Маллин

Мелисса Ивз — специальный советник в Группе практики защиты белых воротничков и корпоративных расследований в офисе фирмы в Лос-Анджелесе.

Области практики

Мелисса в настоящее время специализируется на сложных гражданских судебных процессах, мошенничестве, расследованиях «белых воротничков» по ​​уголовным делам и судебных разбирательствах в соответствии с Законом о ложных исках. Она проработала более 30 лет и имеет значительный опыт в судебных процессах TVPRA / торговли людьми, в судебных процессах по Закону об американцах с ограниченными возможностями и FTC, расследованиях соответствия, проверках FAR MDR и судебных процессах по делам о несостоятельности.Мелисса была частью команды, которая недавно одержала полную победу защиты в деле о торговле людьми.

Мелисса успешно представляла интересы многих физических и юридических лиц в связи с широким спектром расследований и судебных преследований на федеральном уровне и уровне штата. В гражданском судопроизводстве она успешно представляла обоих клиентов как в суде штата, так и в федеральном суде.

Помимо сложных судебных разбирательств и работы белых воротничков, Мелисса занимается внутренними расследованиями для компаний. Она опытный и квалифицированный следователь, занимающийся расследованиями, касающимися заявлений информаторов, преследований и неправомерных действий на рабочем месте, преступных проступков и мошенничества в сфере здравоохранения. Она также работала с правительственными агентствами, такими как OIG, DOJ, FTC, SEC и HHS в связи с такими расследованиями.

Мелисса также получила полные вердикты защиты в судебных процессах по искам ADA. Кроме того, она представляла Комиссара по страхованию Калифорнии в судебных процессах по делам о несостоятельности и перестраховании компаний Executive Life Insurance Company, First Capital и Mission Insurance Group, в которых участвовали более 300 перестраховщиков по всему миру, что означает возмещение, превышающее 1 доллар.3 миллиарда. Мелисса имеет значительный опыт ведения судебных разбирательств как в государственных, так и в федеральных судах, включая Верховный суд США, в исполнении судебных решений за рубежом и надзоре за внутренними и иностранными внешними юристами.

Eaves, Shannon — Чарльстонский колледж

Доцент

Адрес: Maybank Hall, Room 326
Часы работы: Virtual. Электронная почта для записи на прием.
Телефон: 843.953.1420
Электронная почта: eavessc @ cofc.edu

Шеннон С. Ивз получила степень доктора философии. из Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл и в настоящее время работает доцентом афроамериканской истории здесь, в Чарльстонском колледже. Она является специалистом по истории США 19 -го -го века, истории афроамериканцев, а также рабству и гендерным вопросам на юге довоенного периода. В последний раз она работала в качестве научного сотрудника по расовым и гендерным вопросам в Университете Рутгерса в 2017–2018 годах. В ее текущем книжном проекте «Незаконные половые отношения: как сексуальная эксплуатация порабощенных женщин повлияла на довоенный Юг» помещает порабощенных женщин, изнасилования и сексуальную эксплуатацию в центр научных дебатов о системе власти и культуре Рабского Юга. Это исследование иллюстрирует процессы, в результате которых изнасилование и сексуальное насилие, а также травмы, которые последовали за этим, привели к культуре изнасилования, которая стала неотъемлемой частью всего комплекса плантаций, оказывая одинаковое влияние на повседневную жизнь порабощенных и рабовладельцев.


Образование

Кандидат наук Магистр истории США, Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл, 2015 г.

Магистр истории США, Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл, 2010 г.

Магистр педагогических наук, Университет Южной Каролины, 2005 г.

Б.А. в области журналистики и массовых коммуникаций, Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл, 2003 г.


Преподаваемые курсы

Сравнительное рабство в Северной и Южной Америке

История афроамериканцев до 1865 года

История афроамериканцев с 1865 года

Гражданская война и реконструкция

История США до 1865 года

История США с 1865 года

История Нового Юга: с 1865 года по настоящее время


Почести и награды

Dr. Ивс был удостоен стипендий Центра культурного анализа Рутгерса, Исследовательского центра Африки при Университете штата Пенсильвания, Библиотечной компании Филадельфии, исторического факультета Университета Северной Каролины и Университета Северной Каролины в аспирантуре Чапел-Хилл, а также многочисленные исследовательские гранты.


Публикации

Незаконные половые сношения: как сексуальная эксплуатация порабощенных женщин повлияла на довоенный юг (в процессе)

«Большая часть рабовладельцев — распутные мужчины»: формулировка сознания сексуальной эксплуатации в довоенном Юге », Расширяя границы интеллектуальной истории чернокожих (Northwestern University Press, готовится к печати)

Кайл Ивз — 2020 — Футбол

Выберите игрока:
Акоста, Эндрю
Адкинс, Джош
Айкен, Джабари
Алеман младший, Руди
Аллен, Деметрис
Альмараз, Эрнесто
Батый, Уокер
Колокол II, Трумэн
Беннинг, Майлз
Берри, Шон
Брэди, Бренден
Брандт, Джейк
Браун, Иордания
Берфорд, Спенсер
Кантрелл, Калеб
Карденас, Оскар
Кардуэлл, ДжейВеон
Сефус, Джошуа
Клэйборн, Седрик
Кларк, Де’Кориан
Клейтон, Кристиан
Клейтон младший, Грегори
Коббс, Каэдрик
Колленбэк, Кейд
Комптон, Ке’Чон
Дабон, Дже’Вон
Дэниэлс, Б. Дж.
Дантцлер, Лоренцо
Дэвис-Балогун, Джош
Дэвис, Исайя
Дэвис, Кевин
Дин, Лукас
Дингл, Бреннон
Дишман, Дэн
Дуплесси, Хантер
Карнизы, Кайл
Эдвардс, Кейд
Старейшина, KJ
Flagg, Shaquan
Франклин, Захари
Галмор, Джалин
Гилсон, Захари
Грей, Питер
Гриффин, Диван
Гидри, Де’Марко
Герли, Рональд
Хармансон, Тревор
Харрис, Фрэнк
Харрис, SaVion
Харт, Макай
Хокинс, Нейт
Хейнс, Джейлон
Хейнс, Террелл
Генри, ДеКуариус
Хикс, Кларенс
Гораций II, Аллен
Ирвин II, Састин
Джонсон, Кадари
Джонс, Джейден
Джонс, Шелдон
Кирби, Магнус
Лигон, Джамал
Лотт, Джейлон
Манке, Тайлер
Мака, Ахофиту
Маттерсон, Брэндон
Мэйфилд младший, Кори
МакБерти, Колби
Маккормик, искренний
Макгоуэн, Эндрю
Мерретт, Эштон
Моррис, Эйвери
Майерс, Декстер
Нарцисс, Лоуэлл
Нельсон, Кевин
Нвачуку, Келечи
Оатис, Джош
Огл-Келлог, Тайки
Охеда, Мэтью
Ольгин, Авраам
Орнштейн, Эверетт
Осакве, Босах
Парки, Антонио
Пастуччи, Доминик
Перкинс, Донован
Питерс, Кэм
Престон, Джарретт
Рэндл, Джарен
Рангель, Зак
Робинсон, Кен
Родригес, Джастин
Рольф, Брэндон
Сэм, Джахмал
Санталлана, Даниэль
Сапиен, Суддин
Шарп, Гэвин
Шеппард, Доминик
Shockency, Райан
Саймон, Асырус
Смит, Иордания
Спенсер, Ксавье
Стэнли, Кейд
Стоувер, Кейд
Тейлор, Дадриан
Тейлор, Доньяи
Тернер, Вильям
Уэйкфилд, Кайл
Ватсон, Лерой
Недели, Иордания
Уайли, Чарльз
Уильямс, Джулон
Уильямс, Монте
Уилсон, Дедрик
Мудрость, Рашад
Мудрый, Соломон
Шерстяной, Тарик

Идти

29

Кайл
Карнизы

  • Поз.
    Широкий приемник
  • Ht.
    5-11
  • Вес.
    160
  • г.
    Первокурсник
  • Родной город
    Остин, Техас
  • Средняя школа
    Озеро Трэвис HS

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *