Вентиляционный дефлектор на крышу: что такое и как работает вытяжной дефлектор

Разное

Содержание

что это такое, расчет и монтаж

Чтобы вентиляция обеспечивала беспрерывное поступление чистого воздуха в помещение, необходимо, чтобы она была грамотно спроектирована. Нормальная тяга позволит воздуху хорошо циркулировать.

Однако довольно часто в шахту вентиляции может забиваться пыль и даже мусор, что непременно скажется на эффективности ее работы.

В таких случаях необходимо установить такое устройство, как вентиляционный дефлектор.

Что это такое — дефлектор на вентиляцию, и для чего нужен

Что же такое дефлектор в системе вентиляции? Данный прибор служит для формирования дополнительной тяги в каналах вентиляции, позволяет защитить их от неблагоприятных условий окружающей сред, например, от излишней влаги, возникающей при обильных осадках — снеге или дожде.


При определенных погодных условиях циркуляция воздуха может нарушаться, например, при сильном ветре. Также немаловажную роль играет разница температур в помещении и снаружи.

Чем она меньше (а летом этот показатель может быть равен нулю), тем меньше будет перепад давления, стимулирующий естественную тягу. Само собой, ни о какой эффективной циркуляции воздуха не будет и речи.

Установка вентиляционных дефлекторов помогает не только нивелировать такие погодные эффекты, но и способна направить их в положительное русло.


Устройство может изменить направление ветра, усилив тягу в нужном направлении, защитить шахту от попадания в нее птиц и мусора. Все это значительно повышает КПД системы вентиляции.

Устройство и принцип действия дефлектора

Чтобы понять конструкцию дефлектора для вентиляции, необходимо разобраться с принципом его работы.

Он основывается на законе Бернулли, а точнее, на одном из его эффектов, когда воздух становится более разреженным, двигаясь по трубе, сечение которой изменяется. И чем быстрее будет двигаться поток, тем сильнее будет эффект разрежения.

Вентиляционный дефлектор устанавливается на трубу (верхнюю точку вытяжного канала). Там он наилучшим образом обеспечивает увеличение тяги, создавая область пониженного давления (с разреженным воздухом) прямо на выходе из трубы.


Потоки ветра будут постоянно обдувать вентиляционную трубу, помогая понижать давление воздуха в зоне дефлектора практически до вакуума.

Конструкция устройства довольно простая. Состоит он всего из нескольких основных частей:

  • диффузор — отвечает за повышение давления у оголовка трубы. Выглядит он как усеченный конус, укрепленный на трубе своей узкой частью (в стандартном варианте). От его работы зависит разница давлений, увеличивающая вентиляционную тягу;
  • зонт (колпак) — защитная часть дефлектора. Она предотвращает попадание в устройство влаги, пыли и частиц мусора;
  • корпус дефлектора. Его форма такова, чтобы рассекать потоки ветра для максимально возможного разрежения воздуха и создания разницы давлений.

В разных видах устройства могут быть установлены дополнительные детали. Например, в вентиляционном дефлекторе Григоровича устанавливается такой элемент, как обратный конус.

Располагается он под основным колпаком и не позволяет воздуху скапливаться под защитным зонтом. К тому же он помогает диффузору влиять на разницу давлений.

Несмотря на то что есть различные виды дефлекторов, все они работают по одному принципу. Некоторые из них хоть и дают дополнительный эффект (тот же «принцип аэрографа»), но эти улучшения не принципиальны.

Работа будет зависеть от правильного подбора устройства, а также от вида и состояния самой вентиляционной шахты.

Например, максимальная эффективность достигается при установке конструкции на вентиляционные шахты с большим количеством горизонтальных участков и различных изгибов.


Коэффициент полезного действия вентиляции за счет дефлектора может быть увеличен на целых 20%!

Изготавливаются аэродинамические устройства в основном из нержавеющей стали, ведь они все время должны находиться снаружи, на открытом воздухе.

Чуть реже можно найти керамические вентиляционные дефлекторы. Также в магазинах можно встретить и пластиковые устройства.

Плюсы и минусы дефлекторов

Исходя из вышеописанного, можно выделить следующие преимущества использования вентиляционного дефлектора:

  1. улучшение тяги (или даже ее создание) — значительно увеличивает эффективность работы вентиляционной системы (до 20%).
  2. защита каналов от попадания пыли, мусора, птиц и жидкости.

Минусы при работе устройства возникают только из-за специфичности ситуации. Например, когда ветер дует строго вертикально, снизу вверх, он попадает под корпус и мешает потоку воздуха нормально выходить из системы вентилирования.

Это, в свою очередь, может стать причиной сбоя в работе всей системы. Конечно, данный эффект можно нивелировать, добавив к конструкции дополнительный конус, но он присутствует не во всех видах устройств.


В местностях, где не бывает сильных ветров, а те, что есть, весьма слабы, возможно возникновение эффекта обратной тяги.

Не все виды вентиляционных дефлекторов защищены от его влияния, ведь для этого требуется дополнительный элемент конструкции, отводящий воздух и увеличивающий его приток.

Еще одним недостатком дефлектора можно назвать необходимость постоянного осмотра и профилактики в холодное время года. Дело в том, что при минусовой температуре на трубах и корпусе нередко намерзают слои льда.


При излишнем обмерзании дефлектора его работоспособность будет снижена, что повлечет заметное ухудшение тяги во всей вентиляции.

Поэтому в такое время года нужно обязательно регулярно осматривать устройство и при необходимости счищать ледяную корку с его поверхности.

Разновидности

Существует большое количество разновидностей вентиляционных дефлекторов, и подобрать нужный даже для местности со специфическим климатом не составит особого труда. Все модели отличаются сложностью конструкции и эффективностью работы в тех или иных условиях.

Одной из наиболее распространенных моделей является так называемая насадка ЦАГИ. Название получено по месту изобретения данного устройства (Центральный Аэрогидродинамический институт).

Обладает стандартной конструкцией и позволяет увеличивать тягу в вентиляции за счет разницы давлений. Существуют модели, изготовленные из стали и способные выдерживать высокую температуру воздуха,  вплоть до 800 градусов по Цельсию.


Но данный вид не защищен от образования льда на стенках корпуса (как внутри, так и снаружи), что может снизить его эффективность. К тому же у него повышена уязвимость к ветру.

Еще одна популярная модель — Григоровича. В странах СНГ является наиболее распространенной. Конструкция так же проста, материалы изготовления недорогие — все это делает дефлектор Григоровича практически самым доступным из всех.

Особенность устройства — два зонта, в соединении своей формой напоминающие тарелку. Ставят его на круглые и на прямоугольные (квадратные) трубы, но для прямоугольных необходимо устанавливать дополнительную пластину-переходник.

Следующей моделью по популярности можно назвать тарельчатую Astato. Она была разработана французской одноименной фирмой. Ее популярность обусловлена сочетанием простоты конструкции и эффективности в использовании.

Astato усиливает вентиляционную тягу благодаря ветру и создаваемой разнице в давлении при использовании вентилятора. Конструкция может быть установлена на домах с любым количеством этажей.

Ротационные виды устройств (также имеют название динамических дефлекторов) намного сложнее предшественников. Их конструкция усложнена дополнительными вращающимися элементами — турбинной головкой и лопастями.

Они изготавливаются из легких сплавов, из-за чего начинают вращаться даже при слабом потоке ветра. Вращение барабана в определенную сторону создается область низкого давления из-за разреженного воздуха. Это и создает хорошую тягу в системе.


Ротационные вентиляционные дефлекторы эффективнее своих статических конкурентов практически в два раза. Но это также сказывается и на цене, которая существенно отличается в большую сторону.

К тому же динамические модели хорошо защищены от высоких температур, чем снижают расходы на охлаждение в жаркие периоды, обладают наиболее привлекательным  с эстетической точки зрения видом.

Внутри их конструкции не образуется конденсат, некоторые из них способны работать без подключения электроэнергии.

Менее популярными является Н-образный тип. Его основное отличие — сдвоенный вентиляционный дефлектор всего на одном оголовке.

К не особо популярным также стоит отнести устройства флюгерного типа. Такие изделия подвижны и установлены на киле, который поворачивается в зависимости от направления ветра.

Повернувшись под ветер, он подставляет все отверстия и лопасти прямо под поток воздуха, обеспечивая хорошую тягу в вентиляционной системе.

Рекомендации по выбору

Для правильного выбора вида вентиляционного дефлектора необходимо соотнести его возможности с погодными условиями, в которых он будет использоваться. После этого нужно выбрать конкретное устройство, обращая внимание на конструкцию и размеры.

Также нужно точно знать диаметр трубы вентиляции, куда оно будет установлено.


В целом при выборе типа устройства обязательно нужно дать ответ на два вопроса: с какой целью нужно его устанавливать, и на какой объект это нужно сделать.

Также следует учесть коэффициент разрежения воздуха.

На сегодня лучшими видами устройств считаются:

  • ротационные дефлекторы.
  • Astato.
  • насадка ЦАГИ.

Если финансы (и физические условия) позволяют, стоит присмотреться к более дорогим и сложным динамическим устройствам. Ведь только они позволят получить от вентиляционной системы максимальную эффективность.


А хорошая тяга — залог чистого и свежего воздуха, что пойдет на пользу любому помещению.

Монтаж дефлектора

Установка этого приспособления довольно проста. На трубу дефлектор крепится при помощи хомутов, болтов или же заклепок. Крепление хомутом — наиболее простое изо всех. Крепится он на специальный отрезок (патрубок) в нижней части дефлектора.

Диффузор нужно прикрепить на нижний патрубок. Делается это при помощи кронштейнов (от трех до четырех штук) и соединений на резьбе. Один конец кронштейна крепится к патрубку (к его концу), а второй вставляется в отверстия на диффузоре.

Все это фиксируется при помощи обычных гаек.

На верхней части диффузора следует установить стойки для защитного колпака. Ими также могут служить кронштейны, но иногда колпак крепится на простые пластины на болтах.

В первую очередь устанавливают стойки, а затем колпак и, при наличии, обратный конус.


Весть монтаж должен проходить в соответствии с нормами СНиП. Например, колпак должен находиться не ниже 500 миллиметров на вентиляционной трубе над парапетом при удаленности воздуховода от вершины кровли на 1,5 метра.

То же касается модели, которая устанавливается на плоской крыше.

Итоги и выводы

Вентиляционные дефлекторы — полезные приспособления для вентиляционной системы здания. Их установка позволит значительно улучшить тягу в каналах вентиляции, что поможет многим зданиям с недостаточной естественной вытяжной тягой.

Повышается общая эффективность всей системы, к тому же некоторые виды устройств предотвращают и появление эффекта обратной тяги. Помимо этого, дефлекторы отлично защищают каналы от попадания в них птиц и мусора, а также жидкости и пыли.

А большое количество видов и моделей позволит подобрать устройство для любых условий.

Вентиляционные дефлекторы для воздуховодов

Вентиляционные дефлекторы для воздуховодов

Вентиляционные дефлекторы легко увидеть на любом здании, для этого достаточно посмотреть на крышу. Местом установки этих изделий являются вытяжные воздуховоды над кровлями. Обычно дефлектор имеет цилиндрическую форму, а его размер зависит от величины диаметра выходного канала. Еще один параметр, определяющий выбор — объем удаляемого воздуха.

Применение и принцип работы

Вентиляционный дефлектор необходим в системах вентиляции для того, чтобы усиливать вытяжку и предотвращать обратную тягу. Еще одна функция этого устройства — защита вентиляции от проникновения в нее атмосферных осадков. Принцип его работы основан на простом принципе: воздух обдувает дефлектор снаружи, а внутри давление падает и становится ниже атмосферного.

Как известно, воздушные массы стремятся в зону пониженного давления, этот закон физики создает тягу в вентиляционной системе и воздух из нее вытягивается наружу. Обычной практикой является установка дефлекторов в системах с естественным побуждением. Конструктивно этот агрегат состоит из

  • патрубка,
  • диффузора,
  • внешнего патрубка,
  • колпака,
  • лапки для крепления колпака.

Конструкция несложная, патрубок должен быть присоединен либо к воздуховоду, либо к узлу прохода. Он здесь играет роль вытяжной шахты. От патрубка к верху дефлектора идет расширяющийся конус диффузора. От дождя и снега вентиляцию защищает колпак.

Для производства вентиляционного оборудования довольно часто используют оцинкованную сталь. Из нее же делают и корпуса дефлекторов. Обычно все эти агрегаты имеют практически одинаковые размеры и форму, поскольку именно такие габариты являются оптимальными для выполнения имеющихся функций.

Опыт использования данного оборудования довольно продолжительный, поэтому сейчас специалисты знают, что для каждого диаметра есть своя высота и диаметр наружного стакана. Эти параметры обеспечивают дефлекторам максимальную работоспособность. Тем, кто хотел бы заказать устройство другого размера, потому что так красивее или удобнее, нужно помнить о том, что нарушение пропорций может повлечь за собой отсутствие тяги.

Монтаж

Как уже было сказано в начал статьи, установка дефлектора проводится на крыше здания. Кстати, эти изделия еще называют «зонт вентиляционный». Монтируется оно непосредственно на воздуховод, другой вариант — узел прохода через кровлю. В процессе проведения работ нужно выбирать такое место для установки, которое обеспечит свободное перемещение ветра вокруг дефлектора в любом направлении.

Места, являющиеся зонами аэродинамических теней, для установки вентиляционных зонтов не подходят. Чтобы конструкция работала исправно, ее нужно закреплять на высоте, которая на полтора-два метра будет превышать уровень крыши. Оцинкованные агрегаты могут работать только с неагрессивными воздушными массами.

Снять чрезмерную тягу при сильном ветре позволяет установка задвижки в вентиляционном канале, непосредственно перед дефлектором.

Подобрать необходимое оборудование для современных систем вентиляции можно на сайте http://www.vings-mpr.ru/

Дефлекторы для системы вентиляции: фото, размеры, цены


Роль дефлекторов в вентиляционной конструкции


Дефлекторы устанавливаются на выход труб естественной вентиляции, как правило, это крыши домов и предприятий. Дефлекторы выполняют две основные функции:


  • побуждают тягу в вентиляционной трубе

  • защищают вентиляционную систему от попадания осадков, грязи и других частиц в воздухоотвод. 

Всего существует десятки моделей вентиляционных дефлекторов, наиболее распространенные:


  • Н-образный

  • ЦАГИ

  • Волпер

  • Григоровича и др.

Дефлектор в форме стаканов состоит из:


  • двух стаканов;

  • кронштейна для крыши;

  • патрубка. 

Другой вариант дефлектора представлен в виде зонтика. То есть он содержит все те же два цилиндра или стакана, но крыша у него в форме зонтика. Эффективность работы дефлектора зависит от высоты над уровнем крыши, размера, формы корпуса.

Дефлектор является важным элементом в вентиляционной системе и при правильной установки способен повысить КПД вентиляции на 20%.


Почему стоит купить вентиляционные дефлекторы у нас?

Мы сотрудничаем только с проверенными производителями, поэтому гарантируем качество нашей продукции, в частности на систему вентиляции. 

Наши преимущества:


  • 100% качество продукции, подтвержденное соответствующими документами

  • цена на вентиляционные дефлекторы в нашем магазине ниже рыночной, за счет работы на прямую с производителями

  • квалифицированные специалисты, которые помогут вам определиться с необходимыми деталями для вашей вентиляционной системой. Также они ответят на интересующие вас вопросы относительно нашей продукции

  • заказать вентиляционные дефлекторы вы можете всего лишь в несколько кликов, при помощи нашего удобного интерфейса

Мы ценим каждого нашего клиента, поэтому мы заботимся о качестве строительных материалов и доступности цен. Для постоянных и оптовых клиентов действует гибкая система скидок.

Дефлектор на вентиляционную трубу. Устройство и принцип действия. Монтаж

Дефлектор для вентиляции – аэродинамическое устройство, устанавливаемое на верху вентиляционного канала (трубы) приточно-вытяжной системы приспособление способствует повышению эффективности воздухообмена. Происходит это как за счет усиления естественной тяги, так и потому, что предотвращается попадание в канал ветровых порывов и всего того, что может заноситься ими или попадать само по себе.

Вентиляционные системы часто оснащают дефлекторами, такие устройства способствуют усилению тяги

Что представляет собой устройство и принцип действия дефлектора на трубу вентиляции

Рассматривая, что такое дефлектор в вентиляции, видим, что устройство составляется следующими неизменными компонентами:

  • двумя стаканами цилиндрической формы. Внутренний стакан – ровный, у внешнего цилиндра – расширенная нижняя часть. В верхней части размещаются отбои в форме колец, с помощью которого производится изменение направления воздушного потока. Установка отбоев осуществляется так, чтобы ветровым потоком создавалось разрежение, которое способствует ускоренному вытягиванию газов из вентиляционного канала сквозь пространство между кольцами. Над верхним стаканом закрепляется крышка, которой может придаваться форма зонта, перенаправляющего ветровые потоки;
  • кронштейнами для крышки;
  • патрубком.

Обыкновенная схема дефлектора вентиляционного – это комплект, состоящий из:

  • диффузора, замедляющего атмосферный воздушный поток и повышающего давление в вентиляционном канале. Нижнюю часть усеченного конуса насаживают на верх вентиляционного канала;
  • зонта, прикрепляемого к диффузору ножками. Наличие верхнего защитного колпака препятствует попаданию в полость канала пыли, листьев и прочего мусора;
  • корпуса (кольца или обечайки), соединенного с диффузором с помощью двух-трех кронштейнов. Плоскостью корпуса рассекается ветровой поток, что способствует образованию области с пониженным давлением внутри цилиндра.

Обратите внимание! К некоторым моделям крепят сетку, чтобы задерживать мелкий мусор, но это отрицательно сказывается на уровне тяги, хотя и незначительно.

Дефлектор, установленный на вентиляционную трубу, действует таким образом. Натолкнувшийся на корпус ветровой поток оказывается рассечен диффузором. Это приводит к понижению давления в цилиндре и, соответственно, к усилению тяги в вентиляционном канале. Дефлектор, установленный в вытяжной вентиляции, тем эффективнее усиливает тягу в воздуховодах, чем большим оказывается сопротивление на пути ветрового потока, создаваемое корпусом устройства.

На дефлекторы крепят сетку для защиты трубы от мусора, но это может сказаться на тяге

Когда ветровой поток устремляется на дефлектор вентиляционный сверху, то отток отработанного воздуха идет снизу. При ветровом потоке, устремляющемся сбоку, отток одновременно происходит в двух направлениях, верхнем и нижнем. Механизм дефлектора воздушного, установленного на трубу вентиляционного канала, наихудшим образом срабатывает, когда воздушный поток идет снизу, от крыши, препятствуя выводимым посредством верхнего отверстия газам. С этим недостатком, присущим всем типам устройств, приходится считаться. Для ослабления негативного воздействия идущего снизу ветрового потока крышке придают особенную форму, представляющую собой два конуса, соединенных основаниями.

При правильно проведенной установке дефлектора повышение эффективности функционирования вентиляционной системы может достичь 20 %. Это определяется воздействием нескольких факторов:

  • высотой установки относительно уровня крыши;
  • размерами устройства;
  • его формой;
  • незначительным наклоном вентиляционной трубы (по крайней мере, так принято считать).

Разновидности вентиляционных дефлекторов

Назначение всех рассматриваемых устройств едино:

  • способствовать повышению естественной тяги, чтобы улучшить воздухообмен в помещениях здания;
  • предотвратить попадание в систему атмосферных осадков, пыли, листьев и прочего мусора;
  • препятствовать проникновению насекомых и мелких птиц.

Что касается изготовления, то ассортимент устройств чрезвычайно разнообразен, а отличия заметны даже визуально.

В качестве материала для изготовления пользуются:

  • медью. Впрочем, крайне редко, из-за ее высокой стоимости;
  • алюминием;
  • керамикой;
  • оцинкованной сталью;
  • нержавеющей сталью;
  • пластиком. У дефлектора вентиляционного пластикового несколько преимуществ в виде низкой стоимости и декоративных возможностей, создаваемых возможностью выбора формы и расцветки. Но воздействие высоких температур существенно сказывается на сроках эксплуатации.

Для изготовления дефлекторов чаще всего используется нержавеющая сталь, она прочная, относительно недорогая и не подвержена коррозии

Полезно знать! Присущую металлу прочность в некоторых моделях сочетают с декоративными возможностями полимеров, надевая на металлическую (алюминиевую или стальную) основу пластиковый чехол.

По принципу работы устройства могут быть:

  • статичными. Это самые простые конструкции, которые вполне могут быть собраны самостоятельно;
  • статичными с вентилятором-эжектором. Под неподвижным колпаком предусмотрена установка низконапорного осевого вентилятора, который вращается только в том случае, если снизилось давление ветрового потока или термическое. Включение происходит при срабатывании датчика и приводит к нормализации тяги до естественного уровня;
  • ротационными. Ротационный дефлектор оснащен лопастным барабаном. У дефлектора вентиляционного ротационного – статичная основа и подвижная головка, вращение которой предусмотрено в одном направлении, которое не меняется при изменении направления и силы ветрового потока. Вращающаяся головка создает разрежение в вентиляционном канале, препятствующее обратной тяге. Ротационным устройствам свойственна производительность, в два-четыре раза превосходящая возможности статичных. Они препятствуют в летнюю жару появлению конденсата в кровле, так как способствуют понижению температуры в помещениях, снижая расходы на пользование кондиционером;
  • с эжектором и поворачивающимся корпусом. Вращающийся дефлектор помещается над вентиляционным каналом. Конструкция вращающегося устройства составлена двумя трубами, расположенными вертикально и горизонтально, для соединения которых использован шарнирный механизм, а сверху установлена перегородка, выполняющая роль флюгера.

По особенностям конструкции модели устройств относят к типу закрытому или открытому.

По форме они бывают:

  • квадратными;
  • круглыми.

Дефлекторы выпускаются в разных формах, можно подобрать модель под любое сечение трубы

Зонт может быть один или несколько.

Как правило, выбирая модель вентиляционного дефлектора с учетом климатических особенностей, коэффициентов разрежения и местных потерь и принимая во внимание стоимость, останавливаются на одной из самых распространенных конструкций:

  • Вольперта.
  • Григоровича. Популярнейшая конструкция, доступная для изготовления своими руками и состоящая из трех основных элементов: 1 — диффузора, 2 — защитного зонта, 3 – обратного колпака;
  • двойном.
  • Н-образном. Принято устанавливать на объектах промышленного назначения, так как конструкция сохраняет работоспособность системы при резких порывах ветра и способна задействовать потоки воздуха, идущие снизу вверх. Ветровым потоком, входящим в вертикальные перемычки, вытягивается рабочая среда, поступившая в горизонтальный канал, что приводит к возрастанию естественной тяги;
  • флюгере-дефлекторе. «Капюшону» или «сачку» помогает флюгер, ориентированный вдоль ветрового потока. Проходящий через изогнутые козырьки воздух меняет направление, устремляясь вверх, где образуется область глубокого разрежения.
  • ЦАГИ. Конструкция, разработанная в аэрогидродинамическом институте, отличается возможностью выбора типа соединения с воздуховодом (бандажного, ниппельного, реечного, фланцевого), исходя из того, какую форму имеет горловина вентиляционного ствола. К недостаткам относят склонность к образованию перекрывающей проход наледи и сопротивлению тяге при отсутствии ветра;
  • шаровидном.

Как изготовить и установить вентиляционный дефлектор своими руками

Самостоятельное изготовление вращающегося дефлектора вентиляционного, как правило, не рекомендуется ввиду значительной сложности конструкции. А вот с дефлектором Григоровича вполне можно повозиться самостоятельно, так как при простоте устройства он гарантирует бесперебойность работы вентиляционной системы.

Простую модель дефлектора можно собрать и установить своими руками

Вычерчивание схемы и составление расчетов опираются на параметр диаметра вентиляционного ствола. Отталкиваясь от этого показателя, принято брать следующие коэффициенты:

  • 1 – для входного патрубка;
  • 1,7 – для высоты диффузора;
  • 1,3 – для его ширины;
  • 1,8 – для ширины защитного колпака.

Для начала стоит изготовить картонные лекала для всех элементов, чтобы потом приложить их к металлическому листу и вырезать. Но уверенные в себе работники могут себе позволить пренебречь этим этапом, перенося на металлический лист все разверстки конструкционных элементов.

Вырезав все необходимые элементы с помощью ножниц по металлу или болгарки, переходят к их сборке, пользуясь для этой цели сваркой, болтами, заклепками или саморезами. Предпочтительнее представляется использование болтов или заклепок, так как работа со сварочным аппаратом по тонкому листовому металлу требует приличных квалификационных навыков.

Последовательность такова:

  1. Собирается диффузор.
  2. К нему крепятся кронштейны, которые будут удерживать зонт.
  3. Монтируется защитный колпак.
  4. К входному патрубку прикрепляются кронштейны.
  5. Верхняя часть кронштейнов подсоединяется к диффузору.

Установка подчиняется нормам СНиП, при ее выполнении придерживаются следующих правил:

  • при монтаже дефлектора круглого сечения на трубу квадратной формы пользуются переходным патрубком;
  • ствол вентиляционного канала равняется по высоте дымовой трубе, чтобы задымленный воздух не проникал в помещения здания;
  • монтаж не допускается, если устройство попадает в аэродинамическую тень, образуемую соседними постройками;
  • размещение должно производиться так, чтобы дефлектор свободно обдувался ветровыми потоками, лучше всего, если он станет высшей точкой кровли;
  • при монтаже на плоской кровле минимальная высота – от 500 мм;
  • при удаленности вентиляционного канала от кровельной вершины на расстояние до полутора метров дефлектор возвышается над крышным коньком (парапетом) хотя бы на 500 мм;
  • при расстоянии между воздухоотводом и парапетом крыши в полтора-три метра дефлектор должен оказаться не ниже уровня конька крыши;
  • при расстоянии свыше трех метров виртуальная линия, проведенная между коньком и защитным колпаком, не должна отклоняться более, чем на 10º.

Важно! Установка дефлектора требует соблюдения указанных правил, иначе эффективность его работы будет ненадлежащей.

Установив дефлектор на трубу приточно-вытяжной вентиляции, удается добиться целого ряда преимуществ, обеспечивающих более высокий уровень комфорта при пользовании помещениями. Более простые модели вполне могут быть изготовлены собственными руками и превращены в дизайнерские элементы экстерьера частного дома. Главное при этом — не забывать о требованиях СНиП и конструктивных особенностях модели дефлектора, связанных с условиями эксплуатации.

Турбодефлекторы для вентиляции | Дефлектор вентиляционный

Главная Турбодефлекторы крышные

ОПТОВЫЕ ПОСТАВКИ ТУРБОДЕФЛЕКТОРОВ НА ОБЪЕКТЫ

Любые размеры и цвета, минимальные сроки изготовления
На сайте указаны розничные цены, итоговая стоимость зависит от объема заказа.
 

 

Дефлекторы для усиления тяги — диаметр от 100 до 715 мм.
Исполнение — нержавеющая сталь, оцинкованная сталь, крашеный металл.

Турбодефлекторы применяют для вентиляции жилых и офисных помещений, бассейнов, ангаров, зернохранилищ и животноводческих комплексов. Установка турбодефлекторов на вентиляционных шахтах многоэтажных домов позволяет значительно увеличить тягу и решить проблему с воздухообменом в квартирах.

Применение активных дефлекторов обеспечивает непрерывную вентиляцию без затрат на электричество и не требует обслуживания, что позволяет экономить значительные финансовые ресурсы.

Производительность турбодефлектора

Фильтр подбора

В каких случаях нужен турбодефлектор?

Наиболее частые проблемы, при которых необходима установка турбодефлектора для вентиляции, это:

  • слабая вентиляция верхних этажей здания или недостаточная тяга в частном доме
  • попадание осадков в воздушные вентканалы и задувание в них ветра
  • опрокидывание тяги в вентканалах
  • сырость и затхлость вследствие слабой тяги 
  • низкая стоимость по сравнению с монтажом вытяжной установки

С этими проблемами регулярно сталкиваются как застройщики, так и жильцы многоквартирных и загородных домов.

Устройство и принцип работы вентиляционного дефлектора

Устроен дефлектор достаточно просто — активная головка с лопастями вентиляционного дефлектора установлена на основание с помощью подшипников. Ветер, попадая в лопасти, раскручивает головку дефлектора и заставляет ее крутиться с постоянной скорость. При этом лопасти головки создают разряжение в вентиляционном канале, которое приводит к усилению тяги из помещения. Для начала работы дефлектора достаточно скорости ветра 0,5м/с.

Преимущества турбодефлектора ТД

  • дешевизна в сравнении с другими техническими решениями по усилению тяги
  • простота и скорость монтажа — легко установить самостоятельно без привлечения специалистов
  • эффективность
  • надежность конструкции и долговечность — срок службы более 15 лет

Вентиляционный дефлектор вращается и усиливает тягу в канале даже при практически полном штиле!

Турбодефлектор (ротационная турбина) позволяет сэкономить немало электроэнергии и окупается уже после первого года работы, при этом благодаря ему в помещении поддерживается комфортная температура и влажность. При выборе дефлектора необходимо обращать внимание на наличие сертификатов и качество изделия, так как сейчас появилось очень много «кустарных» изделий, изготовленных в «гаражных» условиях.

Хотите купить вращающийся дефлектор для крыши по лучшей цене?

В нашем магазине представлен широкий выбор дефлекторов, выполненных как из нержавеющей, так и оцинкованной стали, от ведущих производителей. На все модели турбодефлекторов производителем оформлены сертификаты.
Купить турбодефлектор для вентиляции просто — достаточно позвонить нам или оставить заявку, и наши менеджеры подберут Вам необходимую модель и доставят в любой регион РФ в кратчайшие сроки.

Также нашем магазине представлен широкий ассортимент канальных вентиляторов, приточных и приточно-вытяжных установок и другого вентиляционного оборудования. Звоните, и мы подберем для Вас необходимое оборудование.

Дефлектор ротационный D100, дефлектор крутящийся D100, дефлектор вентиляционный крутящийся D100, турбо дефлектор из оцинкованной стали D100

Дефлектор ротационный или турбодефлектор из оцинкованной стали.

Дефлектор ротационный широко используется в системе вентиляции для усиления естественной тяги в частных домах, овощехранилищах, производственных и складских помещениях, животноводческих ферм, меж кровельных помещениях, над каминами и т.д.

Основным преимуществом турбо дефлекторов является их автономная работа без энергопотребления.

Дефлектор — это элемент естественной вентиляции, предназначенный для втягивания воздуха из помещений, не требующий подключения к электрической сети. Изделие работает, используя природный источник энергии — ветер. Благодаря вращению, Дефлектор создает разрежение и вытягивает воздух из помещений, подкровельного пространства, вентиляционных каналов и шахт. Несмотря на направление, силу и вид ветра, турбинная головка всегда вращается в одном направлении, и в дымовой трубе всегда создает частичный вакуум, что в результате ведет к интенсивности течения в трубе, значительно улучшает воздухообмен и исключает обратную тягу. Что также предотвращает проникновение внешних осадков (дождя, снега) в дымовой канал

 

Принцип работы дефлектора ротационного :

Производительность дефлектора прямо пропорциональна скорости ветра, чем сильнее скорость ветра, тем выше производительность дефлектора.

Принцип действия дефлектора вытяжной вентиляции очень прост: ветер ударяется в его корпус, рассекается диффузором, в цилиндре понижается давление, а значит, усиливается тяга в вытяжной трубе. Чем большее сопротивление воздуху создает корпус дефлектора, тем лучше в вентканалах тяга. Считается, что более качественно работают дефлекторы на трубах вентиляции, установленных слегка под наклоном. Эффективность работы дефлектора зависит от высоты над уровнем крыши, размера, формы корпуса.

 

Вычисление количества Дефлекторов при установке.

 

Вентилируемый объем= объем помещения Х воздухообмен в час

Кол-во вентиляторов = Вентилируемый объем / Производительность Дефлектора

 

Пример расчёта дефлектора:

 

Помещение имеет 20м. в длину, 12м. ширину и 4,4м. высоту. Средняя сила ветра 3,5 м/с. Воздухообмен для помещения должен составлять 3 раза в час. (Внимание!!! Воздухообмен в час различен для помещений) Таким образом получаем:

Вентилируемый объем= (20*15*4,4)*3(воздухообмен)=3168 м3/час

3168м3/час : 800м3/час(для TD-400) = 3,96 (штуки)

Таким образом мы должны установить 4 Дефлектора TD-400

 

 

График производительности дефлектора от скорости ветра.

 

 

 

Устоновка дефлектора на скатной крыше:

Пример установки дефлектора на вентиляционную шахту:

 

 1- Дефлектор ротационный (вращающейся)

 2- Вентиляционная шахта общая (на весь дом)

 3- Вентиляционная шахта раздельная (на одно из помещений)

 4- Площадка монтажная для устоновки дефлектора. (изготавливается индивидуально по размерам заказчика. Возможно изготовление под цвет Вашей кровли или из нержавеющей стали.)

 5- Площадка монтажная вид с верху (возможно изготовление по чертежам заказчика)

 

Пример установки дефлектора на несколько вентиляцтонных шахт объеденённых в одну:

 1- Дефлектор ротационный (вращающейся)

 2- Вентиляционная шахта общая (на весь дом)

 3- Несколько вентиляционных шахт объеденённых в одну

 4- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну. (изготавливается индивидуально по размерам заказчика. Возможно изготовление под цвет Вашей кровли или из нержавеющей стали.)

 5- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну (возможно изготовление по чертежам заказчика)

 

Пример установки нескольких дефлекторов на вентиляционные шахты объеденённые в одну:

 

 1- Дефлектор ротационный (вращающейся)

 2- Вентиляционная шахта общая (на весь дом)

 3- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну. (изготавливается индивидуально по размерам заказчика. Возможно изготовление под цвет Вашей кровли или из нержавеющей стали.)

 4- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну (возможно изготовление по чертежам заказчика)

 

Пример установки одного дефлектора на вентиляционные шахты объеденённые в одну:

 

 

1- Дефлектор ротационный (вращающейся)

 2- Вентиляционная шахта общая (на весь дом)

 3- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну. (изготавливается индивидуально по размерам заказчика. Возможно изготовление под цвет Вашей кровли или из нержавеющей стали.)

 4- Переход вентиляционный объеденяющий несколько вентиляционных шахт в одну (возможно изготовление по чертежам заказчика)

Турбодефлектор для вентиляции. Установка ротационных дефлекторов на крыше зданий

Проблемы с вентиляцией?

  • Задувание ветра в вентиляционные каналы и квартиры
  • Сырость помещений
  • Слабая вентиляция на верхних этажах многоквартирных домов
  • Плесень и грибок на стенах
  • Обратное движение воздуха в шахте (опрокидывание тяги)
  • Перетягивание воздуха из одной квартиры в другую.
  • Задувание порывами ветра газовых горелок.

Есть решение этой проблемы!
Позвоните нам по телефону 8 (495) 646-10-85

Или пишите на почту [email protected] su

  • Мы бесплатно проконсультируем Вас.
  • Расскажем, чем будет полезен именно Вам турбодефлектор
  • Приедем проведем технические замеры.
  • Определим суть проблемы.
  • При необходимости проведем исследование вентшахты при помощи анимометра и телеинспекции.
  • Предоставим Вам техническое решение проблемы.
  • Произведем монтаж турбодефлектора с гарантийным и пост гарантийным обслуживанием.

Как работает турбодефлектор?

Работа турбодефлектора основывается на следующих принципах: используя энергию ветра, устройство создает разрежение воздуха в шахте вентиляции, увеличивает тягу и вытягивает загрязненный воздух из помещения, вентиляционного канала, подкровельного пространства.

Как бы ни менялись направление и сила ветра, вращающаяся головка (крыльчатка) всегда вертится в одну сторону и создает в шахте вентиляции частичный вакуум, который увеличивает интенсивность движения воздуха в трубе, исключает появление обратной тяги и улучшает общий воздухообмен. Кроме того, устройство предотвращает попадание в канал вентиляции осадков.

Позвоните нам по телефону 8 (495) 646-10-85

Или пишите на почту [email protected]

Почему это выгодно?

  • Не потребляет электричества, работает только за счет силы ветра!
  • Использование турбодефлектора полностью исключает затраты на электроэнергию!
  • Вращение турбодефлектора не зависит от направления в котором дует ветер: турбодефлектор всегда вращается в одну сторону, создавая постоянную тягу.
  • В сравнении с обычными оголовками на трубы или дефлекторами ЦАГИ, эффективность Турбодефлектор выше в несколько раз!
  • Исключает попадание в шахту посторонних предметов, снега и дождя.
  • Исключает обледенение выхода влажного воздуха.
  • Эксплуатация при температурах до -50 °С.
  • Срок эксплуатации 15 лет!

Видео работы дефлектора

Области применения турбодефлектора

  • Многоквартирные дома
  • Коттеджи, частные дома
  • Детские сады
  • Школы
  • Бассейны, спортивные объекты
  • Бани
  • Производственные , складские помещения
  • Котельные
  • Коровники
  • Сушильные комплексы
  • Курятники
  • Емкости, резервуары для хранения воды
  • Биотуалеты
  • Вентиляция бытовок, постов охраны
  • Зоопарки
  • Конюшни
  • Фермы, скотные дворы
  • В каминах и барбекю, особенно при значительной высоте дымохода, вызванной наличием близлежащих жилых строений.
  • В основной вентиляции жилых и вспомогательных помещений, коммерческих строений ( кафе, баров, гостиниц, ресторанов и т.д.)
  • В сельскохозяйственных помещениях
  • В ангарах, складах и зданиях промышленного назначения
  • Для естественной вентиляции подкрышного пространства строений в летний период, особенно в дневное время.
  • В дымоходах обогревательных приборов, которые эксплуатируются на природном газе, обеспечивая продолжительную и эффективную работу оборудования.

Позвоните нам по телефону 8 (495) 646-10-85 мы расскажем Вам больше о турбодефлекторах!

Какие размеры турбодефлекторов мы изготавливаем?

Турбодефлекторы выпускаются различных размеров от 100 до 1000 мм в диаметре. Самые популярные диаметры: 100, 150, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 800, 1000.

Дефлекторы могут быть матовыми (оцинковка) и блестящими (нержавеющая сталь), кроме того каждый дефлектор может быть покрашен в любой цвет по RAL (стандартные цвета крыш: красный, коричневый, зеленый и синий).

Разновидность дефлекторов которые мы изготавливаем и монтируем



Турбодефлекторы



Дефлекторы Гермес



Дефлекторы Дракон

Дефлекторы Гермес и Дракон используются на дымоходах обогревательных приборов, которые эксплуатируются на мазуте, угле и альтернативных видах топлива, обеспечивая отличную тягу без задувания, что сохраняет продолжительную и эффективную работу оборудования.

Позвоните нам по телефону 8 (495) 646-10-85 мы ответим на все Ваши вопросы!

Часто задаваемые вопросы

Как дефлектор работает в отсутствие ветра? 

» Показать ответ

Даже если мы воспринимаем условия на улице как полный штиль, то на самом деле минимальный ветер присутствует, который мы не замечаем. Когда на земле мы ощущаем безветрие, на высоте где расположен дефлектор (минимум 3-4 метра от земли) ветер дует и дефлектор вращается. Для работы наших дефлекторов достаточно даже незначительного ветра со скоростью 0,5 м/с. Кроме того лопасти дефлектора загнуты по вертикали (закреплены полукругом), что позволяет дефлектору раскручиваться от вертикальных течений воздуха которые присутствуют всегда (теплый воздух поднимается выше, а холодный опускается). Благодаря этому ротационный дефлектор вращается даже при полном отсутствии горизонтального потока ветра!

» Скрыть ответ

Как дефлектор работает на морозе? 

» Показать ответ

В отличие от зарубежных аналогов (в первую очередь из Китая) наши вентиляционные дефлекторы разработаны в России специально для суровых климатических условий нашей страны. Продуманная конструкция дефлектора обеспечивает бесперебойную работу в широком диапазоне температур от -50 до +50 оС. При производстве дефлекторов втулки в которых расположены подшипники герметизируются, что полностью исключает попадание влаги и излишней сырости внутрь ротационной части дефлектора.

» Скрыть ответ

Что происходит с дефлектором при обледенении? 

» Показать ответ

Всем знакома ситуация образования гололеда и наледи: днем прошел дождь, а ночью ударили заморозки. Лопасти турбодефлектора загнуты с двух сторон, таким образом, что осадки (будь это снег или дождь) не попадают внутрь дефлектора. Вся влага остается вне устройства. Обледенение снаружи не препятствует работе турбодефлектора.

» Скрыть ответ

Что если дефлектор не будет работать? 

» Показать ответ

Ротационный дефлектор может не работать только если он установлен неправильно или поврежден. При монтаже дефлектора есть простое правило: дефлектор не должен быть установлен в зоне ветровой тени, где ветер не попадет на него (рядом со стенами или в шахте). Во избежание не работы турбодефлектора достаточно просто получить грамотную консультацию наших специалистов. Дефлектор на трубу поставляется клиентам с пошаговой инструкцией по установке.

» Скрыть ответ

Чем ротационный дефлектор отличается от других вентиляционных дефлекторов? 

» Показать ответ

В отличие от цаг и обычных оголовков на трубы ротационный дефлектор – единственный дефлектор, который самостоятельно создает тягу без дополнительного оборудования! Разреженность внутри вентиляционного канала создается вращением дефлектора за счет ветра, в то время как обычный дефлектор на трубу подразумевает наличие электрической вентиляционной вытяжки.

» Скрыть ответ

Поможет ли турбодефлектор избавиться от обратной тяги в помещении? 

» Показать ответ

Да, поможет. Устранение опрокидывания тяги – одна из основных задач для которых разрабатывался вращающийся дефлектор. Проблема обратного движения воздуха в вентиляционной шахте часто встречается в многоквартирных домах. Использование турбодефлектора полностью избавит от обратной тяги и перетягивания воздуха из одной квартиры в другую. Также вращающийся дефлектор избавит вас от задувания ветра!

» Скрыть ответ

Как часто дефлектору необходимо техобслуживание? 

» Показать ответ

Поставил и забыл – вот принцип которым мы руководствовались, создавая наши дефлекторы. После установки на трубу дефлектор будет исправно работать долгие годы не привлекая к себе внимания!

» Скрыть ответ

Чем вращающийся дефлектор лучше обычного электрического вентилятора? 

» Показать ответ

Электрический осевой вентилятор на трубу работает потребляет электричество и создает шум. Основное количество времени вентилятор не работает и вентиляция носит периодический характер. Ротационный дефлектор не потребляет электричество, раскручиваясь за счет силы ветра, поэтому работает постоянно (24 часа в сутки, 365 дней в году), обеспечивая постоянную работающую вентиляцию. Турбодефлектор обеспечит большую тягу и имеет более длительный срок службы. Кроме того монтаж дефлектора не требует дополнительной квалификации и может быть осуществлен самостоятельно!

» Скрыть ответ

Возможна ли установка дефлектора на газовый котел? 

» Показать ответ

Да, дефлектор можно установить на газовый котел (или любую печь). После установки дефлектора решается проблема задувания газовой горелки. Однако на дефлекторе возможно образование наледи. Газовой котел создает в трубе значительный перепад температур вследствие чего в ней образуется высокое содержание конденсата и при морозной температуре конденсат может намерзать на дефлектор изнутри, затрудняя его работу. Требуются регулярный осмотр дефлектора!

» Скрыть ответ

Шумит ли дефлектор? 

» Показать ответ

Турбодефлектор работает абсолютно бесшумно. Тишина при работе достигается высоким качеством деталей и сборки. В наших ротационных дефлекторах используются Американские подшипники, обеспечивающие бесперебойную работу даже в самых сложных климатических условиях. Отсутствие шума при вращении достигается также идеальной отцентровкой вращающейся части турбодефлектора.

» Скрыть ответ

Как мы работаем

Ждем Вашего звонка по телефону 8 (495) 646-10-85

Или пишите на почту [email protected]

Наши работы

Выставка День Промышленности

Выставка День Промышленности

Офисное здание в центре Москвы

Серебряный Бор Москва

Ярославль ул. Кривова д. 43

Ярославль ул.Панина д. 11

Ярославль, ул. Сосновая д.14

Рыбинск Звездная д. 1

Рыбинск УК Запад

ЖК Яблоневый Посад

Коровник Кировская область

Регулируемый дефлектор для потолочного вентилятора

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение в целом относится к крышным вентиляторам и, в частности, к воздушному дефлектору, препятствующему потоку ветра или продуванию воздуха через множество воздушных проходов снаружи крышного вентилятора и отклоняющему поток выдуваемого воздуха. над верхней панелью кровельного вентилятора.

Варианты осуществления крышного вентилятора со складным гофрированным пластиковым коньком конька были ранее раскрыты в U.С. Пат. №№4,803,813 на имя Фитермана и 5,094,041 на имя Каснера, содержание этих патентов (включая соответствующие приложения, документы и ссылки) включено сюда посредством ссылки, как если бы оно было полностью изложено. Предполагается, что подробности и описание изготовления, сборки и использования крышных вентиляторов, показанные в патентах Fiterman ‘813 и Kasner’ 041, применимы во всех соответствующих отношениях к обсуждаемым здесь крышным вентиляторам, за исключением конкретных вариантов. и модификации изложены и описаны подробно.Раскрытое здесь усовершенствование в равной степени применимо и может быть включено во многие другие типы крышных вентиляторов конькового типа.

Потому что открытые внешние края вентиляционных частей приподняты над нормальной плоскостью черепицы или другого кровельного материала и имеют тупой край или поверхность, а кровельный вентилятор дополнительно покрыт черепицей или кровельными материалами, которые могут выступать за внешние края вентиляционных деталей важно защитить кровельный вентилятор и кровельные материалы от сильных ветров, которые могут переносить твердые частицы и посторонние предметы с внешней стороны кровельного вентилятора через множество воздушных каналов внутрь кровельного вентилятора, мешать нормальный процесс вентиляции, предотвращающий вытягивание воздуха через воздушные каналы конвективными силами, которые могут поднять или оторвать крышный вентилятор и окружающие кровельные материалы от крыши и тем самым вызвать серьезные повреждения.

В настоящее время существуют разногласия среди тех, кто занимается установкой таких крышных вентиляторов, относительно оптимального расстояния, на котором элемент, блокирующий поток воздуха, должен располагаться отдельно от внешнего края соответствующей вентиляционной части. Диапазон предпочтительных расстояний включает установку элемента, блокирующего поток воздуха, близко к внешней поверхности вентиляционной части или в контакте с ней или на расстоянии до нескольких дюймов от внешнего края вентиляционной части.

СШАПат. В US 4843953, выданный Sells, описан кровельный вентилятор, имеющий отливную полосу, которая представляет собой перфорированную металлическую крышку перевернутой V-образной формы или остроугольную перфорированную металлическую крышку для внешних краев вентиляционных частей. Одна полоса гидроизоляции вставляется между верхней панелью и вентиляционной частью, при этом другая полка находится по существу заподлицо с внешним краем вентиляционной части при закрытии воздушных каналов. Устройство Sells ‘953 предназначено для защиты от попадания посторонних предметов и насекомых в воздушные каналы и может замедлять или уменьшать объем или скорость потока воздуха, проходящего снаружи кровельного вентилятора через воздушные каналы, но не защищает кровельный вентилятор или кровельный материал от подъема или разрыва сильным ветром.

Air Vent, Inc. из Пеория-Хайтс, штат Иллинойс, производит крышные вентиляторы, имеющие единое устройство защиты воздушного потока с базовым элементом, который вставляется между уложенными друг на друга панелями вентиляционной части и жестко прикрепляется к вентиляционной части. Элемент, блокирующий поток воздуха, проходит от базового элемента под прямым углом и находится на заданном фиксированном расстоянии от внешнего края вентиляционной части. Это расстояние обычно составляет порядка 1/2 — 3/4 дюйма, но единое вентиляционное отверстие на крыше и защита воздушного потока также могут быть изготовлены таким образом, чтобы защита воздушного потока фиксировалась практически заподлицо с внешним краем вентиляционной части или поочередно расположенные на большем расстоянии. Защита воздушного потока препятствует прямому потоку ветра, идущему через воздушные каналы снаружи кровельного вентилятора, и отводит часть воздушного потока через верхнюю часть крышного вентилятора.

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Таким образом, одной из целей настоящего изобретения является разработка улучшенного воздушного дефлектора, который существенно снижает поток ветра и переносимых по воздуху веществ через множество воздушных проходов снаружи крышного вентилятора и отклоняет поток. ветра через верхнюю панель кровельного вентилятора.

Сопутствующей целью данного изобретения является разработка вышеуказанного воздушного дефлектора таким образом, чтобы он оставался эффективным по назначению при очень сильном ветре порядка 85-100 м / ч. или скорость урагана, сопровождаемого дождем, падающим со скоростью до 8,8 дюймов в час.

Отдельной целью настоящего изобретения является разработка вышеуказанного воздушного дефлектора таким образом, чтобы его можно было установить одновременно с обычным вентилятором на крыше в любом из несколько выбранных конфигураций и могут быть дооснащены множеством существующих и ранее установленных крышных вентиляторов в одной из нескольких выбранных конфигураций.

Кратко описанный воздушный дефлектор по настоящему изобретению содержит элемент основания и обычно вертикальный элемент блокировки воздушного потока, проходящий вверх от элемента основания под обычно острым углом 75 °. Два воздушных дефлектора проходят по всей длине кровельного вентилятора вблизи внешнего края каждой противоположной вентиляционной части. Элемент основания расположен между нижней поверхностью соответствующей вентиляционной части, а вертикальный элемент, блокирующий воздушный поток, противостоит и расположен на выбранном расстоянии от внешнего края вентиляционной части и немного наклонен внутрь к вентиляционной части.Верхний край вертикального элемента, блокирующего воздушный поток, немного наклонен наружу от вентиляционной части и расположен примерно на той же высоте, что и верхняя панель крышного вентилятора. Базовый элемент включает концевые выемки, спроектированные и расположенные для облегчения установки и дооснащения воздушного дефлектора с широким разнообразием существующих конфигураций крышных вентиляторов, а также расстояние между вертикальным элементом, блокирующим поток воздуха, на желаемых расстояниях от внешнего края вентиляционной части.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС.1 представляет собой вид в перспективе установленного на крыше вентилятора с воздушным дефлектором согласно настоящему изобретению, установленным в промежуточной конфигурации;

РИС. 2 — схематический вид сбоку верхней панели и одной вентиляционной части крышного вентилятора по фиг. 1, показывающий воздушный дефлектор по фиг. 1 установлен в расширенной конфигурации;

РИС. 3 — схематический вид сбоку верхней панели и одной вентиляционной части крышного вентилятора по фиг. 1, показывающий воздушный дефлектор по фиг.1 установлен в убранном состоянии;

РИС. 4 — вид спереди воздушного дефлектора, показанного на фиг. 1; и

ФИГ. 5 — вид сверху воздушного дефлектора по фиг. 1.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Воздушный дефлектор или перегородка по настоящему изобретению показаны на фиг. 1-5 и в целом обозначены в нем цифрой 10.

Складные гофрированные пластиковые крышные вентиляторы, раскрытые в патенте США No. №№ 4803,813 на имя Фитермана и 5094041 на имя Каснера являются базовыми для конструкции воздушного дефлектора 10, и терминология, используемая в этих патентах, в целом принята в данном документе.

Крышный вентилятор 12 содержит пару секций 14, 16 вентилятора и верхнюю панель 18, закрепленную гвоздями или аналогичными креплениями 20 в положении, расположенном над открытым вырезом в крыше 22. Крыша 22 обычно состоит из множества элементов. угловых балок, эстакад и балок 24, покрытых накладками из фанеры 26 и черепицы 28, соответственно, и вместе образуют центральную вершину или гребень 30.

Крышный вентилятор 12 может быть любого типа, такого как показано в Fiterman ‘813 или патенты Kasner ‘041, соответствующие ссылки на патенты, обсужденные выше, или конструкция, раскрытая и обсуждаемая в совместно рассматриваемом U.S. патентная заявка, озаглавленная «Крышный вентилятор с продольно выровненными складывающимися секциями», поданная настоящим документом 24 сентября 1993 г., и предоставила сер. № 08 / 126,371, теперь патент США. № 5 304095 Моррису. Кроме того, вентилятор 12 на крыше может включать в себя одну или несколько торцевых затворов 32 из пенопласта или промежуточные опоры типа, раскрытого и обсуждаемого в одновременно рассматриваемой заявке на патент США под названием Концевая затвор или промежуточная опора для кровельного вентилятора и способ их изготовления, поданной на четная дата здесь сентябрь.24, 1993, и получил сер. № 08 / 126,307.

Воздушный дефлектор 10 изготовлен из листового алюминия приблизительно 26 калибра, который штампуется и складывается для образования конфигурации, показанной на фиг. 1-5. Воздушный дефлектор 10 включает в себя базовый элемент 34, идущую вверх опорную деталь 36, которая служит элементом блокировки воздушного потока, и выступающую наружу губчатую деталь 38. Опорная деталь 36 проходит от передней кромки 40 и соединяется с ней. базовый элемент 34 и выступ 38 проходят от верхнего края 42 ножного элемента 36, соединяются с ним и вдоль него.

Базовый элемент 34 дополнительно имеет задний край 44 и пару противоположных торцевых краев 46, 48. Длина воздушного дефлектора 10 предпочтительно составляет 48 дюймов при измерении между парой противоположных торцевых краев 46, 48. Ширина Воздушный дефлектор 10 предпочтительно составляет 2,625 дюйма при измерении между задним краем 44 и передним краем 40 базового элемента 34. Высота ножного элемента 36 предпочтительно составляет 0,675 дюйма при измерении от переднего края 40 базового элемента 34 до и вдоль верха. край 42 ножки 36, а высота выступа 38 предпочтительно равна 0.25 дюймов при измерении от верхнего края 42 ножного элемента 36 до верхнего края 50 выступа 38. Ножковый элемент 36 предпочтительно образует по существу острый угол 75 ° относительно плоскости базового элемента 34, а выступ элемент 38 предпочтительно образует по существу тупой угол 135 ° относительно плоскости базового элемента 34.

Таким образом, воздушный дефлектор предпочтительно имеет длину, обычно равную длине соответствующей вентиляционной части 14, 16, и в целом высота приблизительно равна высоте вентиляционных частей 14, 16, измеренной между черепицей 28 и верхней поверхностью верхней панели 18.

В частности, как показано на фиг. 4, ножной элемент 36 определяет множество круглых отверстий 52, полностью проходящих через ножной элемент 36. Два из множества отверстий 52 расположены на расстоянии примерно 2 дюйма от соответствующей одной из торцевых кромок 46, 48 воздушного дефлектора 10. , при этом остальные отверстия 52 расположены на расстоянии 4 дюймов друг от друга по длине воздушного дефлектора 10.

В частности, как показано на фиг. 5, базовый элемент 34 определяет пару обычно прямоугольных фиксирующих пазов 54, которые проходят в базовый элемент 34 примерно на 2 дюйма от соответствующих торцевых краев 46, 48 и 1.375 дюймов от задней кромки 44.

В процессе эксплуатации воздушные дефлекторы 10 могут быть установлены одновременно с установкой крышных вентиляторов 12 или могут быть модернизированы в существующую установленную линию крышных вентиляторов 12.

A Кровельный вентилятор 12 обычно размещается в заранее определенном месте на крыше 22, закрывая проем, при этом верхняя панель 18 изогнута или изогнута поперек осевой линии, так что ее вентиляционные части 14, 16 соприкасаются с черепицей 28, покрывающей крышу 22 при удалении. противоположные стороны проема и козырька 30.Крышные вентиляторы 12 также покрыты перекрывающимся слоем предварительно сложенной черепицы 28. Каждый кровельный вентилятор 12 и соответствующая перекрытая черепица 28 закрепляются на месте с помощью оцинкованных кровельных гвоздей или аналогичных крепежных элементов 20, которые продвигаются через черепицу 28, верхнюю панель. 18, вентиляционная часть 14, 16, и в крышу 22. И наоборот, кровельные вентиляторы 12 могут быть закреплены на месте с помощью крепежных элементов 20, а затем перекрывающегося слоя черепицы 28, прикрепленного к крышным вентиляторам 12 с помощью крепежных элементов 20.

Воздушный дефлектор 10 может быть установлен на каждой стороне каждого потолочного вентилятора 12 параллельно и вдоль внешнего края каждой вентиляционной части 14, 16, как показано на фиг. 1, либо одновременно с установкой крышных вентиляторов 12, либо дооснащением существующих крышных вентиляторов 12.

На фиг. 2 и 3, специалистам в данной области техники может быть понятно, что базовый элемент 34 каждого воздушного дефлектора 10 может быть вставлен с возможностью скольжения под нижней панелью соответствующей вентиляционной части 14, 16 и над или поверх верхней поверхности. слоя черепицы 28, покрывающего крышу 22, окружающую проем.Элемент 34 основания воздушного дефлектора 10 может быть вставлен под вентиляционную часть 14, 16 до тех пор, пока опорный элемент 36 не будет расположен на выбранном и предпочтительном расстоянии от внешнего края соответствующей вентиляционной части 14, 16, в любом месте между максимально разнесенными положение, как показано на фиг. 2 и минимально разнесенное или контактирующее положение, как показано на фиг. 3 или промежуточное положение между ними.

Кроме того, можно принять во внимание, что задние края 56 фиксирующих пазов 54 служат в качестве направляющих для позиционирования и выравнивания воздушных дефлекторов 10 параллельно внешним краям вентиляционных частей 14, 16 и ножкам 36 на заданном расстоянии. , при этом задние кромки 56 упираются в крепежные детали 20, которые ранее пропускались через вентилятор 12 на крыше в заранее определенных местах, параллельных внешним кромкам вентиляционных частей 14, 16.Боковые края 58 фиксирующих пазов 54 могут дополнительно использоваться для размещения и совмещения воздушного дефлектора 10 с продольными концами крышного вентилятора.

При дооснащении воздушных дефлекторов 10 на существующих крышных вентиляторах 12 часть базового элемента 34, примыкающая к фиксирующим пазам 54, может быть отрезана с помощью ножниц для жести, пилы или разметочного инструмента и может быть обрезана равномерно в соответствии с предварительно разработанный шаблон для обеспечения последовательной установки по заранее заданной схеме.В качестве альтернативы, при установке воздушных дефлекторов 10 вместе с вентиляторами 12 на крыше используется стандартный калибр (не показан), имеющий толщину, равную желаемому смещению между внешним краем соответствующей вентиляционной части 14, 16 и верхним краем 42 стойки. элемент 36 может быть вставлен между ножным элементом 36 и вентиляционной частью 14, 16, а воздушный дефлектор 10 толкается внутрь к вентиляционной части 14, 16 до тех пор, пока дальнейшее движение не будет заблокировано датчиком. Крышный вентилятор 12 и воздушный дефлектор 10 затем могут быть прикреплены к крыше 22 с помощью крепежных элементов 20, а затем покрыты предварительно сложенной черепицей 28, как описано выше.

Воздушный дефлектор 10 также может быть неподвижно прикреплен к вентиляционным частям 12 потолочного вентилятора 12 перед установкой с помощью скоб, клея или любых других обычных крепежных средств.

Также можно принять во внимание, что элемент 34 основания воздушного дефлектора 10 может быть вставлен между промежуточными панелями вентиляционных частей 14, 16, а не под нижней панелью, особенно если вентиляционные части 14, 16 изготовлены из заготовки. гофрированного пластикового листового материала, изготовленного с использованием процессов с надрезом или надрезом, описанных в патентах Fiterman ‘813 и Kasner’ 041.В таком случае в целях определения базового элемента 34 дефлектора 10 воздуха, расположенного или расположенного под вентиляционной частью, также подразумевается под верхней панелью 18 и одной или несколькими панелями вентиляционных частей 14, 16, но не обязательно под его нижней или самой нижней панелью.

Хотя предпочтительный вариант осуществления вышеупомянутого воздушного дефлектора был подробно описан выше со ссылкой на прилагаемые чертежи, понятно, что различные изменения и приспособления могут быть внесены в воздушный дефлектор 10 или воздушный дефлектор 10 без отклонения от сущности. и объем прилагаемой формулы изобретения.

Жалюзи на крыше — Air Vent, Inc.

Описание

Эти закрытые отверстия позволяют воздуху выходить на чердак. Несколько таких вентиляционных отверстий обычно требуются для правильной вентиляции чердака. Их следует размещать равномерно по крыше. Выбирайте из металла или пластика круглого, квадратного или наклонного дизайна.


Откидные вентиляционные отверстия для металлических крыш

  • Сверхпрочная алюминиевая конструкция
  • Большой фланец для легкой установки
  • Обеспечьте 50 квадратных дюймов чистой свободной площади на штуку
  • Для ската крыши от 3/12 до 12/12
  • Цвета: серый, коричневый, черный, Weatherwood и оцинкованный

SLA Наклонный алюминий

  • Цельная основа и горловина водонепроницаемы и повышают прочность
  • Большой фланец для легкой установки
  • Обеспечьте 50 квадратных дюймов чистой свободной площади на штуку
  • NFA (квадратные дюймы): 50 / шт.
  • Доступен дополнительный фильтр

RVG40 Наклон назад

  • Оцинкованный
  • Низкопрофильный компактный дефлектор
  • NFA (квадратные дюймы): 40 / шт.
  • 7 1/2 «круглое отверстие

RVG55 Наклонная оцинковка

  • Оцинкованная конструкция для тяжелых условий эксплуатации
  • NFA (квадратные дюймы): 50 / шт.
  • 9 «круглое отверстие
  • Доступен дополнительный фильтр

RVA 50 / RVG 50 Наклон назад

  • Алюминий или оцинковка
  • NFA (квадратные дюймы): 50 / шт.
  • 8 «круглое отверстие
  • Доступен дополнительный фильтр

Откидные пластиковые вентиляционные отверстия для крыши

  • Изготовлен из ударопрочного пластика с УФ-ингибиторами
  • Размеры оклада: 17 x 18 дюймов
  • Обеспечьте 61 квадратный дюйм чистой свободной площади на штуку
  • Для ската крыши от 3/12 до 12/12
  • Полностью экранированный с отводом дождя
  • Цвета: коричневый, черный, белый, серый и Weatherwood

SLP150 Наклонная спина Пластик

  • 24 ″ x 24 ″ планка
  • NFA (квадратные дюймы): 150 / шт.
  • Квадратное отверстие 13 ″ x 13 ″
  • Встроенный, литой экран
  • Подходит для уклона кровли от 3/12 до 12/12
  • Цвета: черный, коричневый, серый и Weatherwood

SLP Пластик с наклонной спинкой

  • 17 ″ x 18 ″ планка
  • NFA (квадратные дюймы): 61 / шт.
  • 9 ″ круглое отверстие

  • Капюшон и горло, обеспечивающие максимальный поток воздуха
  • Вся алюминиевая нержавеющая конструкция
  • Для уклона кровли от 3/12 до 12/12
  • Тяжелая, нержавеющая встроенная сетка
  • Обеспечьте 50 квадратных дюймов чистой свободной площади на штуку
  • Цвета: мельница, коричневый, черный, везервуд и гальваника

RV51 Высокий воротник

  • Алюминиевый дефлектор с высоким воротником для черепичных крыш или деревянной черепицы
  • NFA (квадратные дюймы): 51 / шт.

RVA51 / RVG51 Квадратный

  • Алюминий или оцинковка
  • Капюшон и горло, обеспечивающие максимальный поток воздуха
  • Тяжелая, нержавеющая встроенная сетка
  • NFA (квадратные дюймы): 50 / шт.

Круглые металлические и пластиковые вентиляционные отверстия для крыши

  • Купол из оцинкованной стали; также доступен с ударопрочным пластиковым куполом
  • Диаметр отверстия в крыше 15 дюймов
  • Размер оклада: 24 «x 24»
  • Для уклона кровли от 3/12 до 8/12
  • Обеспечьте 144 квадратных дюйма чистой свободной площади на штуку
  • Цвета: мельница, черный, коричневый и Weatherwood (оцинкованная сталь) и серый (пластик)

B-144 Металлический купол

  • Сталь оцинкованная
  • 24 «x 24» планка
  • NFA (квадратные дюймы): 144 / шт.

B-144 Пластиковый купол

  • Круглый пластик
  • 24 «x 24» планка
  • NFA (квадратные дюймы): 144 / шт.

Квадратные пластиковые вентиляционные отверстия для крыши

  • Из сверхпрочного пластика
  • Очень большая квадратная вытяжка
  • Размеры оклада: 17 x 18 дюймов
  • Обеспечьте 61 квадратный дюйм чистой свободной площади на штуку
  • Для уклона кровли от 3/12 до 8/12
  • Дефлектор препятствует проникновению дождя и снега
  • Цвета: коричневый, черный, белый, серый и Weatherwood


  • NFA: 72 кв.дюйм. / шт. — Конкурс составляет примерно 26 NFA на основе аккредитованного стороннего тестирования
  • Применение: вытяжное или всасывающее отверстие
  • Низкопрофильный с возможностью опрокидывания
  • Внутренний атмосферный фильтр и экран для дополнительной защиты
  • Возможность установки на нескольких сторонах крыши
  • Внешний ветрозащитный экран для улучшения выхлопных характеристик
  • Из оцинкованной стали


СВЯЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КАК УКАЗАТЬ НЕАКТИВНЫЙ ВЕНТС КРЫШИ

Просмотрите широкую цветовую гамму, в которой представлены наши продукты, в нашем pdf

таблица цветов
(12 КБ).

Цвет Модель Деталь No. шт. / Упаковка коробок / поддон
Airhawk RVG 55 Наклонная гальваника Мельница RVG55ML RVG55006 6 12
Черный RVG55BL RVG55016 6 12
Коричневый RVG55BR RVG55086 6 12
Weatherwood RVG55WW RVG550G6 6 12
Airhawk RVG 51 Square оцинкованный Мельница RVG51ML RVG5100 9 15
Черный RVG51BL RVG51010 9 15
Коричневый RVG51BR RVG51080 9 15
Weatherwood RVG51WW RVG510G0 9 15
Airhawk RVG 53 квадратный высокий воротник гальванизированный Мельница RVG53HCO RVG53HC00 6 12
Airhawk RVG 40 Наклонная гальваника Мельница RVG40ML RVG40000 9 24
Черный RVG40BL RVG40010 9 24
Коричневый RVG40BR RVG40080 9 24
Weatherwood RVG40WW RVG400G0 9 24
Airhawk RVG 50 Наклонная гальваника Мельница RVGLFMF RVGL50F00 10 16
с фильтром Черный RVGLFBL RVGL50F10 10 16
Коричневый RVGLFBR RVGL50F80 10 16
Weatherwood RVGLFWW RVGL50FG0 10 16
Airhawk B-144 Купол из оцинкованного металла Мельница B144MF 97690 1 30
Черный B144BK 97692 1 30
Коричневый B144BR 97693 1 30
Weatherwood B144WW 97691 1 30
Airhawk SLA Slant Aluminium Серый SLAGR 85281 6 12
Черный ПЛИТА 85282 6 12
Коричневый SLABR 85283 6 12
Weatherwood SLAWW 85284 6 12
Белый SLAWH 85285 6 12
Airhawk RVA 51 Квадратное вентиляционное отверстие из алюминия Мельница RVA51ML RVA510000 12 15
Черный RVA51BL RVA510100 12 15
Коричневый RVA51BR RVA510800 12 15
Weatherwood RVA51WW RVA510G00 12 15
Airhawk RVAL Алюминий с наклоном назад Мельница RVA50ML RVAL5000 10 16
Черный RVA50BL RVAL5010 10 16
Коричневый RVA50BR RVAL5080 10 16
Weatherwood RVA50WW RVAL50G0 10 16
Airhawk SLP61 Пластик с наклоном назад Черный SLP61BL 6 24
Коричневый SLP61BR 6 24
Серый SLP61GR 6 24
Weatherwood SLP61WW
  • 6 24
    Airhawk SLP150 с наклоном назад пластик Черный SLP150BL
  • 2 21
    Коричневый SLP150BR 2 21
    Серый SLP150GR
  • 2 21
    Weatherwood SLP150WW
  • 2 21
    Airhawk B-144 Пластиковый купол Серый B144GR 97695 1 30
    Квадратные пластиковые жалюзи на крыше RVP61 Черный RVP61BL
  • 10 16
    Коричневый RVP61BR 10 16
    Серый RVP61GR
  • 10 16
    Weatherwood RVP61WW
  • 10 16
    Низкопрофильный вентиляционный канал ShadowHawk Мельница LPG72ML 85401 2 24
    Черный LPG72BL 85402 2 24
    Коричневый LPG72BR 85403 2 24
    Weatherwood LPG72WW 85404 2 24

    Согласно федеральным нормативам, домам требуется 1 квадратный фут чистой свободной площади (общая беспрепятственная площадь, через которую воздух может поступать или выходить из вентиляции без электропитания) на каждые 150 квадратных футов площади чердака. При балансировке между впускными и вытяжными вентиляционными отверстиями требуется 1 квадратный фут чистой свободной площади на каждые 300 квадратных футов площади чердака.

    ВЕНТС КРОВЛЯ НЕАКТИВНАЯ

    Тип Чистая свободная площадь
    (кв. Дюйм)
    Шаг кровли
    Квадратный металлический лючок для крыши 50 / шт. с 3/12 по 8/12
    Квадратное пластиковое вентиляционное отверстие для крыши 61 / шт. с 3/12 по 8/12
    Вентиляционное отверстие для круглой оцинкованной стали 144 / шт. с 3/12 по 8/12
    Круглый пластиковый лючок для крыши 144 / шт. с 3/12 по 8/12
    Откидное металлическое отверстие в крыше 50 / шт. с 3/12 по 12/12
    Пластиковая вентиляционная решетка с наклоном назад 61 / шт. с 3/12 по 12/12
    Большое пластиковое вентиляционное отверстие со скосом назад 150 / шт. с 3/12 по 12/12
    Ветряные турбины 95/12 «турбина
    132/14″ турбина
    от 3/12 до 12/12
    от 3/12 до 12/12
    ShadowHawk Низкопрофильный 72 с 3/12 по 12/12

    МИНИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО НЕПОСРЕДСТВЕННЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ
    (если вентиляция разделена между потолком и коньком)

    Требуемая чистая свободная площадь (квадратные дюймы)
    240 480 720 960 1200 1440
    Чердак Площадь метраж Тип вентиляции
    500 1000 1500 2000 2500 3000
    ВЫХЛОПНЫЕ ИЗДЕЛИЯ
    3 5 8 10 12 15 форточка
    (50 кв. дюймы нетто свободной площади на штуку)
    2 4 6 8 10 12 вентиляционное отверстие на крыше
    (61 кв. Дюйм. Нетто свободной площади на штуку)
    1 3 4 5 6 7 12-дюймовый ветряк
    1 2 3 4 4 5 14 «ветряная турбина
    ВСАСЫВАЮЩИЕ ПРОДУКТЫ
    5 9 13 18 22 26 16 x 4 дюйма
    3 6 9 12 15 18 16 x 6 дюймов
    3 5 7 9 11 13 16 x 8 дюймов
    2 4 5 7 9 10 Сплошной люк на потолке 8 футов
    2 3 4 6 7 8 10-футовый вентилируемый отливной край

    Фотографии продукта

    ФОТО ТОВАРА

    Щелкните изображение для увеличения:

    Видео о продуктах

    Видео о продукте

    SLP150 Откидная створка крыши

    Самые большие жалюзи на крыше

    Air Vent успешно справляются с ветровым дождем со скоростью от 35 до 110 миль в час.

    Загрузить видео

    Saint Joseph Michigan Roof, Ventilation & Heat Deflector Insulation Project

    Dear Scott — Dennison Exterior Solutions,

    Мы хотели бы поделиться с вами положительными отзывами о кровельном проекте Landmark Pro, который вы сделали для нас в сентябре 2017 года.

    Мы живем в кирпичном доме 1960-х годов с двумя спальнями наверху. Между потолками этих спален и опорами крыши нет чердачного пространства. В результате зимнее отопление и летнее охлаждение в прошлом были проблемой.

    Мы хотели бы сообщить вам, что в декабре 2017 года мы заметили значительное улучшение теплоты наших спален наверху после добавления теплоизоляции Heat Deflector Insulation и The Edge Vent и Shingle Vent II вентиляции как части кровли проект.

    Спасибо, что порекомендовали нам эти решения. Качество нашей жизни улучшилось, так как теперь мы можем наслаждаться жилым пространством наверху. Мы с нетерпением ждем летних месяцев и ожидаем аналогичных улучшений.

    Еще раз спасибо,

    Карлин

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Битумная черепица

    Св. Иосифа, штат Мичиган, крыша и изоляция теплового дефлектора

    Расположение: 901 Mohawk Lane, Saint Joseph Michigan 49085

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Гибкая черепица

    Установленные продукты: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake пожизненная гарантия, черепица, CertainTeed Filtered Ridge Vent, AirVent Краевое вентиляционное отверстие и изоляция теплового дефлектора

    В качестве кровельных подрядчиков в Saint Joseph Michigan Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper специализируется на кровельных покрытиях жилых домов и установке пожизненной гарантии (50-летняя гарантия) черепицы, которая включает 50-летнюю 100% -ную гарантию на труд и материалы, поддерживаемую CertainTeed без Любое пропорциональное изменение в течение срока службы черепицы.

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Гибкая черепица

    Преимущества наружных решений Dennison и кровельной системы CertainTeed Integrity

    Качественная кровельная система включает в себя подкладку, черепицу, аксессуары и вентиляцию, работающие вместе. День за днем, год за годом.

    В Dennison Exterior Solutions & CertainTeed мы называем это кровельной системой Integrity

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper в качестве подрядчиков по кровельным работам в Saint Joseph Michigan мы используем кровельную систему Integrity Roof System, которая разработана для обеспечения оптимальной производительности независимо от погодных условий.В конце концов, черепица лучшего качества означает более долговечную крышу. Добавьте подкладку и аксессуары, и вы получите действительно работающую кровельную систему.

    Когда вы выбираете кровельную систему Dennison Exterior Solutions и водосточную систему Topper Integrity, вы получаете преимущество, имея CertainTeed в качестве единственного источника для производства компонентов кровельной системы.

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Гибкая черепица

    Dennison Exterior Solutions и кровельная черепица для желобов:

    Большинство клиентов Dennison Exterior Solution и Gutter Topper выбирают LandMark Pro Shingles , которые были спроектированы так, чтобы превзойти обычную кровельную черепицу во всех категориях; Landmark PRO может похвастаться богатыми оттенками и потрясающей размерностью цветовой технологии CertainTeed Max Def.Помимо красивого внешнего вида, эта размерная ламинатная черепица рассчитана на долговечность, с двумя слоями высококачественного кровельного асфальта и ведущей в отрасли ограниченной передаваемой гарантией на весь срок службы.

    • Копируйте внешний вид кедровой кровли с дополнительной гибкостью красочной палитры на выбор
    • Пятнадцатилетняя гарантия StreakFighter® по устойчивости к водорослям
    • Расширенная гарантия доступна при установке компанией Dennison Exterior Solutions, которая является сертифицированным подрядчиком CertainTeed.
    • Гарантия на сопротивление ветру при скорости 110 миль в час

    Подложки:

    Деннисон Экстерьерные решения и водосточная крышка Winter Guard Ice & Water Shield

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper использует гидроизоляционную черепицу WinterGuard от CertainTeed, которая является решением для победы в битве против проникновения воды в наиболее уязвимые места вашей крыши.WinterGuard — это композитный материал из битумных полимеров, сформированный в рулонный лист. Асфальт делает его паронепроницаемым, а полимеры делают асфальт эластичным и липким. Этот защитный барьер способен растягиваться и герметизировать гвозди, вбитые через него. Размещение WinterGuard на расстоянии не менее 24 дюймов от внутренней линии стены у карниза обеспечивает вашу первую линию защиты.

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper устанавливает Winter Guard на высоте шести футов над линией крыши от всех краев карниза, где все нижние крыши встречаются со стенами и вокруг всех проходов в кровле, таких как вентиляционные трубы печи / водонагревателя, грунтовые трубы, дымоходы, антенна-спутник крепеж, световые люки и любые другие выступы через крышу.Этот процесс исключает все возможные обратные вызовы в будущем.

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper Winter Guard изолирует крышу от проникновения воды в дом из-за ледяных плотин и ветрового дождя, который также герметично закрывает каждый гвоздь, который через нее вбит. Песчаная поверхность Winter Guard также обеспечивает огромный запас прочности для монтажников при ходьбе по верхней части щита.

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: пожизненная гарантия CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake на черепицу с комплектом для гидроизоляции дымохода

    Dennison Exterior Solutions и водосточный желоб CertainTeed’s Diamond Deck Synthetic Felt

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper использует высокоэффективный синтетический войлок Diamond Deck от CertainTeed, который наносится на всю поверхность крыши, которая еще не покрыта ледяной и водной защитой Winter Guard.Эта лучшая в своем классе подкладка обеспечивает непревзойденную защиту от непогоды и безопасность подрядчиков.

    Diamond Deck обладает исключительной стабильностью размеров по сравнению со стандартной войлочной подкладкой весом 15 или 30 фунтов, которая может сморщиться при намокании и «телеграфировать» эти морщины через нанесенную поверх нее черепицу, что умаляет красоту вашей новой черепицы. Diamond Deck устраняет эту проблему, а специальная обработка поверхности обеспечивает превосходное сопротивление скольжению даже во влажном состоянии для безопасности подрядчиков.

    Dennison Exterior Solutions и водосточные желоба CertainTeed’s

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Гибкая черепица

    Вентиляционные устройства: 12-дюймовая вентиляционная решетка с наружной перегородкой и воздухозаборником

    Разработанный с внутренним атмосферным фильтром и внешними перегородками, CertainTeed® с фильтром Ridge Vent доказывает, что выдающаяся красота и производительность могут быть объединены.Менее дюйма в высоту, эта тонкая формованная, ударопрочная сополимерная вентиляция с перемычкой на коньке позволяет покрыть конек черепицей, как и остальную часть крыши. Вентиляционные отверстия CertainTeed Ridge в сочетании с достаточным количеством воздухозаборников, такие как CertainTeed Intake Vent, являются наиболее эффективными и действенными системами, которые вы можете установить, которые помогут подтвердить новую гарантию на черепицу и сэкономить энергию, что сэкономит ваши деньги 24/7. Работает круглогодично, на чердаке проветривается. Обеспечивает равномерно распределенную вентиляцию по всей нижней стороне крыши.Обеспечивает больший объем воздушного потока на квадратный фут чердачной площади, чем любая другая система с фиксированной вентиляцией, и предназначена для максимального увеличения потока воздуха через всю нижнюю часть кровельной обшивки. Изменения направления ветра не оказывают значительного влияния на производительность вентиляции, а ветер устойчив к дождю со скоростью до 110 миль в час.

    Впускное отверстие CertainTeed обеспечивает непрерывный приток воздуха к краю крыши и надлежащую приточную вентиляцию в домах с небольшим выступом или без него. Это установленное на крыше водозаборное отверстие с галькой, которое можно использовать в качестве дополнения к существующему потолку или под вентиляционными отверстиями карниза.CertainTeed Ridge Vent в сочетании с достаточным количеством воздухозаборников, таких как CertainTeed Intake Vent, являются наиболее эффективными и действенными системами, которые вы можете установить.

    Не стесняйтесь звонить нам для бесплатного ознакомления, рассмотрения вашего предложения сегодня. Наш офис незамедлительно перезвонит вам и назначит встречу с вами, чтобы осмотреть, измерить и рассмотреть ваше индивидуальное предложение и ответить на любые ваши вопросы о наших продуктах и ​​установках.

    Dennison Exterior Solutions и Gutter Topper в качестве подрядчиков по ремонту кровли в Saint Joseph Michigan имеет более 5000 довольных клиентов в регионах Западного Мичигана и Северной Индианы.Наши средние оценки удовлетворенности клиентов выше, чем у любого другого подрядчика в этом районе, получившего оценку 5 звезд и оценку «А» от наших клиентов.

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: пожизненная гарантия CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake на черепицу с комплектом для гидроизоляции дымохода

    Специалисты по установке крыш

    Профессиональные кровельные подрядчики

    Ремонт крыши

    Подрядчик по кровельным работам

    Кровельные специалисты

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: самоклеящаяся кровля CertainTeed Flintastic для коммерческих помещений

    Жилая кровля

    Изоляция теплового дефлектора

    Dennison Exterior Solutions и желоба: теплоизоляция для отражателя

    Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper в качестве подрядчиков по теплоизоляции в Saint Joseph Michigan в качестве эксклюзивного подрядчика по теплоизоляции, сертифицированного для установки теплоизоляции Dennison Exterior Solutions & Gutter Topper с установкой этого продукта, как было доказано Министерством энергетики, может сократить ваши расходы. коммунальные платежи от 20 до 40 процентов.

    — это перфорированное изолированное одеяло с высокой отражающей способностью, которое устанавливается поверх существующей теплоизоляции, которое также можно прикрепить к нижней части стропил под настилом вашей крыши. Мы также устанавливаем тепловой дефлектор за виниловым сайдингом, когда мы живем дома.

    Перфорированная изоляция с тепловым дефлектором позволяет влаге проходить через продукт и при этом отводить 97% лучистого тепла летом во внутреннюю часть вашего дома, позволяя вашему кондиционеру использовать меньше энергии для охлаждения воздуха.Зимой нагретый воздух внутри вашего дома отклоняется назад, позволяя вашей печи работать меньше, а также сохранять прохладу воздуха на чердаке, который находится над дефлектором и под крышей. Этот процесс также смягчает таяние снега и сводит к минимуму нарастание льда и сосулек.

    Тепловой дефлектор обеспечивает показатель изоляции R-16, однако, когда вы учитываете отражающую способность обеих сторон продукта, его рабочие характеристики могут достигать эквивалента R-30.

    Блокирует 97% лучистого тепла, год за годом экономя ваши деньги

    • Окупается за счет экономии энергии!
    • Не требует обслуживания
    • Не требует замены
    • 0,03 Коэффициент излучения
    • Нетоксичный / неканцерогенный

    Решения Dennison для экстерьера и желоба: CertainTeed LandMark Pro ReSawn Shake Пожизненная гарантия Битумная черепица

    Универсальный дефлекторный козырек люка / люка с дефлектором 35,5 дюймов

    35.5-дюймовый универсальный дефлектор люка / вентиляционный козырек люка

    Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.

    Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    Дефлекторы на крышах от солнца / на крышах с луной Дефлекторы специально обработаны для защиты от УФ-излучения и царапин. Удаляет застоявшийся воздух и увеличивает эффективность обогревателя и переменного тока. Щиты от дождя. Простой монтаж; сверление не требуется; цвет Dark Smoke. Длина козырька люка составляет 35,5 дюймов, пожалуйста, убедитесь, что люк / люк на крыше вашего автомобиля имеет 1 дюйм пространства с каждой стороны для правильной установки.

    Советы по установке
    Очистите поверхность установки, используя чистую ткань, смоченную медицинским спиртом. Грязь и пыль должны быть полностью удалены, чтобы улучшить адгезию между козырьком и поверхностью. Установите козырьки в тени и прохладную среду; Также следит за тем, чтобы температура кузова автомобиля была прохладной.Лента лучше держится при низкой температуре. После установки подождите не менее 6 часов, пока лента не приклеится к поверхности установки. Процесс склеивания требует времени. После установки козырьков настоятельно не рекомендуется управлять автомобилем.

    Держите окна опущенными для свежего воздуха, запотевших стекол и более низких температур в салоне, не усугубляя громкий, неприятный ветер и непогода.
    В любой момент вы можете оставить окна на несколько дюймов ниже, чтобы подышать свежим воздухом.Вам больше не нужно мириться с ветром и шумом. Вы даже можете принять дождливые дни, не промокнув. Несвежий дымчатый воздух ушел в прошлое с установкой этих классических обязательных аксессуаров.


    © 2020 Syneticusa.com. Все права защищены.

    Дымчатый оттенок 43,3 дюйма Солнце / Луна Окно на крыше Козырек люка Вентиляционный дефлектор от дождя / ветра SF6

    43.3-дюймовый дымовой оттенок Солнце / Луна Окно на крыше Козырек люка Вентиляционный дефлектор от дождя / ветра SF6

    Разница в измерениях от 1 до 3 см. Купите женские кроссовки Skechers D’Lites с эффектом памяти на шнуровке и другие модные кроссовки в, Dorman h46332 Гидравлический тормозной шланг: автомобильный. Дата первого размещения: 14 марта. Мы обладаем более чем 12-летним опытом работы в полиграфической отрасли, чтобы предложить вам потрясающие детали и насыщенные реалистичные цвета. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Верх с захватывающей новой графикой, с которой дети могут взаимодействовать.Фильтр автоматического затемнения автоматически настраивается для защиты вашего зрения во время сварки. Внутри завязываются завязки для крепления пухового одеяла. Очарование: правильная одежда покажет вам самую сексуальную и очаровательную. Рамка для фотографий RPJC 8×10 дюймов (4pK) Изготовлена ​​из цельного дерева Стекло высокой четкости для настольного дисплея и настенного монтажа Рамка для фотографий Черный: RPJC, легкое обесцвечивание справа от изображения спереди. Пожалуйста, учтите это при покупке квадратной карты «Примите свои страхи», я живу в лучшем городе мира.Детский жилет унисекс, пригодный для машинной стирки. Каждый раз, когда вы смотрите на них, вы замечаете то, чего раньше не видели. Примечание: на разных мониторах фотографии выглядят более бледными или темными, и мы не можем гарантировать, что фактическая ткань будет такой же, как на на фото: Деревянная яблочная солонка и мельница для перца. После того, как ваш пакет будет отсканирован для получения перевозчиком, любая редакция будет недоступна, если вы не приобретете его повторно. который зависит от того, как вы его подключаете, Купите дорожный кошелек — RFID-блокирующий держатель для семейного паспорта США на 3 4 5 — Кожаный водонепроницаемый органайзер для дорожных документов для мужчин, женщин и другие кошельки для паспорта в SeatSavers изготовлены из сверхпрочной поликоттонной ткани, что позволяет вам и ваши сиденья, чтобы дышать, как глушители Jones Full Boar, и бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам, обратно в школьные принадлежности. Вернуться в школьную одежду.

    Дымовой оттенок 43,3 дюйма, солнцезащитное окно, люк, козырек, вентиляция, дефлектор от дождя / ветра, SF6

    85-87 Honda NB50M NB50 NB 50 50M Aero Задний фонарь Задний фонарь Стекло указателя поворота. НОВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РОГ HONDA CB CL 350 400 450 500 550 650 750 900 GL 1000 1100 1200, стержень передней стойки Nolathane к втулке шасси. Пара подушек автомобильного ремня безопасности Чехлы для плечевого ремня Mercedes-Benz Red. Комплект втулки и пальца шарнира передней двери Y168KD для C6500 Topkick C7500 Savana 2500, Audi N

    702 Болт крепления кронштейна суппорта дискового тормоза.Для Toyota 4Runner FJ Cruiser Набор из 2 передних или задних колпачков центрального колеса TRD черного цвета. ProX Kawasaki KX60 1985-2004 Комплект уплотнений коленчатого вала главного коленчатого вала 42.4105. Harley OHV & Sidevalve 6486 Шайбы для болтов с кадмиевым покрытием Colony 2009-10, НОВАЯ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ФАРА ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD CROWN VICTORIA LX 98-05 3W7Z13404CA 3W7Z-13404-CA, подходит для Dodge Ram 1500 1994-2003 гг., Прокладка головки Felpro 61765YS 2001 1998 1999 1996 Оригинальная эмблема BMW X5, шильдик, крышка багажника, решетка, решетка, логотип. Wise 8WD734PLS-660 Лодочное сиденье с низкой спинкой, серый / синий, автоматический ручной цифровой мультиметр переменного / постоянного тока, токоизмерительные клещи, измеритель напряжения, частоту, колпачок, тестер сопротивления.

    Campervan Изоляция и вентиляция | Полное руководство

    Изоляция и вентиляция вашего автофургона — неотъемлемая часть комфорта в жизни вашего фургона.

    Хорошо вентилируемый фургон поможет удалить горячий воздух, запахи готовки и водяной пар, так что будет пахнуть свежестью.

    В хорошо изолированном фургоне будет тепло и уютно в мороз и прохладно в жару. Изоляция и вентиляция работают рука об руку, так что подумайте об обоих, прежде чем начинать установку.

    Модернизация

    автофургонов занимает много времени и может стоить больших денег, поэтому важно сделать это правильно.Даже если вы покупаете дом на колесах, подержанный и любимый, стоит понять, на что обращать внимание в этом отношении.

    Этот пост проведет вас через все, что вам нужно знать о вентиляции и изоляции кемперов, чтобы помочь вам в сборке вашего фургона.

    Это длинный пост, и мы довольно подробно рассмотрели оба вопроса. Если вы хотите перейти к наиболее интересным разделам, нажмите на эти ссылки:

    Планы модернизации кемперов своими руками

    Прежде чем мы углубимся во все, что касается изоляции и вентиляции, вот несколько быстрых ссылок, которые помогут вам с подробными планами переоборудования кемперов своими руками.

    Вентиляция для кемперов

    Вся тяжелая работа и затраты на переоборудование вашего автофургона неизбежно обойдутся вам в комфортабельном фургоне, верно?

    Нет, если у вас не установлена ​​соответствующая вентиляция для кемперов.

    Если вы переделываете или покупаете автофургон, бывший в употреблении и уже давно любимый, понимание вентиляции имеет решающее значение.

    Это поможет вам получить необходимый поток воздуха в вашем фургоне, чтобы вы не жили в помещении, которое воняет, как раздевалка команды регби в дождливый день!

    Этот раздел проведет вас через все, что вам нужно знать о вентиляции автофургонов, включая то, зачем она вам нужна, типы вентиляции фургонов, лучшие вентиляционные отверстия на крыше, советы по установке, а также обзор нашей вентиляции фургонов Sprinter.

    Campervan, вентиляция, содержание

    Почему вентиляция в вашем автофургоне важна?

    По сравнению с современными домами, место в автофургоне сильно ограничено.

    Места ограничены даже в самых больших автофургонах, домах на колесах и домах на колесах.

    Жизнь в таком замкнутом пространстве, приготовление пищи, душ, сон и т. Д., Естественно, будут генерировать много горячего воздуха и запахов.

    Без хорошей вентиляции все это создаст проблемы, из-за которых жизнь в фургоне станет немного мрачной.

    • Неприятный запах
    • Горячий и душный воздух
    • Конденсация

    Давайте посмотрим, как хорошая вентиляция помогает в каждой из этих проблем.

    Избавление от запахов и загрязнителей воздуха

    Представьте, как воняет спальня подростка. Так пахнет не только потому, что обитатель молод.

    У него (потому что он, вероятно, не девочка) может скапливаться грязное белье. Он может есть закуски в своей комнате, не опорожняя мусорные ведра или пылесосить.

    У него может быть даже небольшая проблема с БО.

    И последнее, что он сделает, это оставит дверь приоткрытой и откроет окно.

    Похожая ситуация и в вашем автофургоне, хотя, надеюсь, вы немного аккуратнее нашего воображаемого подростка.

    Запахи кулинарии, пищевые отходы, стирка из фургона и запах тела — все это может составить зловонную смесь, если ее не контролировать.

    Хорошая вентиляция позволит свежему воздуху циркулировать в вашем фургоне.

    Затхлый воздух, содержащий запахи готовки и другие запахи, заменяется чистым воздухом, что помогает полностью устранить неприятные запахи.

    Климат-контроль в вашем кемпере

    Без вентиляции внутри автофургона может быть довольно жарко, намного жарче, чем температура снаружи.

    Ваш металлический ящик под прямыми солнечными лучами может превратиться в духовку. И изоляция, над установкой которой вы так много работали, также препятствует отводу тепла.

    Приготовление пищи в помещении еще больше нагреет фургон, если горячий воздух не сможет выйти наружу, ваш фургон не станет приятным местом для отдыха.

    Ответ — хорошая вентиляция, помогающая регулировать температуру. Горячий воздух выходит наружу и заменяется свежим более прохладным воздухом.

    Как избежать неприятной конденсации

    Чем больше влаги в воздухе, тем выше влажность. Если не контролировать влажность в автофургоне, рано или поздно это приведет к разного рода проблемам.

    Плесень цветет во влажных условиях, что не подходит для аллергиков. И интерьер вашего автофургона тоже начнет страдать.

    Любая ткань и деревянные материалы могут начать портиться, и это станет еще одним источником неприятного запаха.

    Когда теплый влажный воздух ударяется о более прохладную поверхность, образуется конденсат. Конденсат неизбежно образуется на окнах, мебели и любом голом металле.

    В свою очередь, это в конечном итоге приведет к образованию ржавчины.

    Конденсация — это единственное, чего вам следует избегать любой ценой в автофургоне

    .

    Откуда вся влага?

    Поразительно, сколько водяного пара мы производим в результате простых действий в фургоне.

    Пар от приготовления пищи и душа может выделять водяной пар, но то же самое происходит с дыханием.

    Вы можете сделать что-то, чтобы минимизировать образование водяного пара.

    • Как можно больше готовьте на открытом воздухе
    • Избегайте использования душа в помещении (но не так часто, как мальчик-подросток)
    • Держите фургон в тепле
    • Не вешайте мокрую одежду, полотенца и оборудование
    • Не допускайте утечки!

    Несмотря на благие намерения, вы все равно должны жить своей жизнью и вам определенно нужно продолжать дышать! Вы не избавитесь от водяного пара из воздуха полностью.

    Единственный ответ на проблему конденсации — отличная вентиляция для кемперов.

    Подробнее о том, как предотвратить образование конденсата в фургоне, читайте в нашем посте.

    Сколько вентиляции необходимо вашему автофургону?

    Степень вентиляции, необходимая для автофургона, зависит от нескольких факторов. Не существует жесткого правила, но определенно лучше, чем меньше.

    Основные принципы вентиляции остались прежними.

    Хорошая система вентиляции автофургона означает приток чистого свежего воздуха снаружи и удаление горячего влажного воздуха.

    Вашему фургону требуется достаточная вентиляция для циркуляции воздуха и удаления образующегося водяного пара.

    Таким образом, чем больше людей используют автофургон и источники влаги, тем больше требуется система вентиляции.

    Типы вентиляции кемперов

    В хорошей системе вентиляции автофургона будет использоваться комбинация методов для наиболее эффективного воздушного потока.

    Ваш фургон негерметичен. Вентиляционные отверстия на приборной панели, двери и уплотнители кузова уже обеспечивают поступление свежего воздуха в фургон.Однако одного этого недостаточно.

    Окна и ветровые щитки

    Открытие окон в вашем автофургоне — простой способ увеличить вентиляцию.

    Вам не нужно переделывать свой фургон, поэтому он дешевый, быстрый и беспроблемный.

    Конечно, это не всегда идеальное решение.

    Полагаясь на естественный поток воздуха, в тихий день с небольшим ветром или без него. Несколько открытых окон не обеспечивают достаточную вентиляцию в автофургоне, чтобы избежать конденсации.

    Открытые окна, особенно когда вы спите, представляют угрозу безопасности.

    А если идет дождь, в фургон попадает вода — полная противоположность тому, чего вы пытаетесь достичь.

    Добавив ветровые дефлекторы, вы по-прежнему можете открывать окна и защищать интерьер от дождя.

    Поскольку они тонированные, они также скрывают тот факт, что окно открыто.

    Сговорчивый вор, вероятно, не заметит открытого окна.Это не на 100% безопасно, но помогает.

    В одиночку этого еще недостаточно, но когда дело доходит до вентиляции автофургона, важна каждая капля свежего воздуха.

    Примечание | Если у вас есть перегородка, отделяющая кабину от кемпера, вероятно, у вас нет окон в задней части, совместимых с ветровыми дефлекторами.

    Вентиляционные решетки

    Несколько решетчатых вентиляционных отверстий, расположенных в стратегически важных местах в стенах вашего автофургона, обеспечат постоянный приток свежего воздуха.

    Вентиляционные отверстия, расположенные внизу стен, будут притягивать свежий прохладный воздух. Вентиляционные отверстия, установленные в верхней части стен или в крыше, позволят выходить горячему застоявшемуся воздуху.

    В идеале, расположите вентиляционные отверстия в обоих положениях для создания циркуляции воздуха.

    Вам нужно будет проделать отверстия в боковой части фургона, чтобы они соответствовали вентиляционным отверстиям, но изделия стоят недорого.

    Убедитесь, что за каждым вентиляционным отверстием установлены противомоскитные сетки, чтобы предотвратить попадание нежелательных насекомых в ваш автофургон.

    Как и открывающиеся окна, решетчатые вентиляционные отверстия не являются законченным решением, но они играют определенную роль в общей системе вентиляции кемперов.

    Ветрозащитные вентиляционные отверстия на крыше

    Эти вентиляционные отверстия на крыше с приводом от ветра имеют небольшие размеры, поэтому идеально подходят для ребристых крыш, таких как крыши фургонов Sprinter.

    Работающие только от ветра, они не разрядят аккумулятор вашего автофургона.

    Они могут набирать скорость при движении, чтобы вытягивать воздух.

    Скорость вытяжки может быть довольно высокой, поэтому они более эффективны, чем решетчатые вентиляционные отверстия на крыше.

    При правильной установке эти вентиляционные отверстия в крыше являются водонепроницаемыми. Незаметные, они идеально подходят для стелс-кемпинга, к тому же они невысоки.

    Вентиляционные отверстия

    Теперь это лучший способ закончить полную систему вентиляции автофургона.

    Для их установки необходимо проделать отверстия в крыше.

    В нашем кемпере Unimog, Маугли, было 4 таких выдвижных вентиляционных отверстия на крыше. Экраны от мух уже установлены, и они открываются со всех 4 сторон, обеспечивая достаточную вентиляцию.

    Раньше мы ездили с ними открытыми, поэтому мы знаем, что они прочные и надежные.

    Лучшее решение для вентиляции автофургонов — это электрические вентиляционные отверстия на крыше.Эти 12-вольтовые вентиляционные отверстия на крыше выходят из электрики вашего автофургона.

    Поскольку они приводятся в движение двигателем, вам не нужно полагаться на ветер для вентиляции.

    Если вы серьезно настроены обеспечить наилучшую возможную вентиляцию автофургонов, установка электрического вентиляционного отверстия на крыше должна стать основой вашей установки.

    При выборе лучшего вентиляционного отверстия на крыше для кемперов учитывайте:

    • Сколько энергии они потребляют — и убедитесь, что электрическая конструкция вашего автофургона учитывает это.
    • Два вентиляционных отверстия могут отлично работать вместе — одно обеспечивает приток чистого свежего воздуха, а другое — вытесненный теплый воздух.
    • Размер вашего фургона и мощность вентилятора — для небольших фургонов может не потребоваться полная мощность некоторых из самых мощных моделей.
    • Если вы заменяете существующий вентилятор, проверьте размер отверстия.
    • Высота потолка — можно ли добраться до элементов управления на вентиляционном отверстии на крыше? Если нет, рассмотрите модели дистанционного управления.
    • Высота вентиляционной крышки — высокие крышки могут отбрасывать тень на солнечные панели вашего кемпинга и могут быть не очень аэродинамичными.

    Лучшие вентиляционные отверстия на крыше для кемперов

    Ассортимент электрических вентиляционных отверстий на крыше сильно различается, как и характеристики каждого предложения.

    У них есть такие функции, как автоматические датчики дождя, дистанционное управление, регулируемая скорость и климат-контроль.

    На рынке доминируют 3 основных бренда: Fiamma, Dometic и MaxxAir.

    Fiamma Turbo Vent

    Итальянская компания Fiamma известна во всем мире как ведущий бренд аксессуаров для автодомов и кемперов.

    Их Fiamma Turbo Vent — их единственное предложение для электрических вентиляционных отверстий на крыше.

    10-лопастной вентилятор работает с 5 разными скоростями. Вентиляционное отверстие можно отрегулировать для впуска или выпуска воздуха.

    Технически он может перемещать воздух до 989 кубических футов в минуту (чем выше число, тем лучше), и потребляет от 1,1 до 1,8 ампер в час, в зависимости от настроек.

    Имеет встроенный термостат для контроля температуры внутри автофургона.

    Крышка открывается вручную, а сенсорное управление пальцами позволяет легко изменять настройки.

    Fiamma Turbo Vent будет стоить около 195 фунтов стерлингов или 223 долларов США.

    Узнайте о последних ценах и наличии на Fiamma Turbo Vent.

    Фантастический вентилятор Dometic

    В 1970-х годах WAECO выпустила первые холодильники с батарейным питанием. Теперь они являются частью компании Dometic, у которой есть огромный выбор оборудования для жизни в фургоне.

    Ассортимент их продукции включает туалеты для автодомов, холодильники, навесы и, в последнее время, системы вентиляции.

    Dometic Fantastic Fan широко используется для переоборудования автофургонов и выпускается в 4 различных моделях.

    Модель высшего класса, Fantastic Fan 7350, имеет 14 настроек скорости, датчик дождя, поэтому он закрывается автоматически и имеет дистанционное управление.

    Технически он может перемещать до 920 кубических футов воздуха в минуту и ​​потребляет от 1,8 до 3 ампер в час, в зависимости от настроек.

    Имеет встроенный термостат для контроля температуры внутри автофургона.

    Fantastic Fan 7350 будет стоить около 290 фунтов стерлингов или 330 долларов США.

    Самая популярная модель — Fantastic Fan 2250.Это более дешевый вариант (около 175 фунтов стерлингов или 200 долларов США), в нем нет датчика дождя или пульта дистанционного управления.

    И то, и другое — всего лишь причудливые функции, без которых можно прекрасно справиться.

    Узнайте о последних ценах и наличии вентилятора Dometic Fantastic.

    Вентилятор MaxxAir

    MaxxAir существует уже 40 лет.

    Их вентиляторы для кемперов — это продукты высшего класса с самыми передовыми технологиями и функциями.

    MaxxFan 7500k — это верхняя часть вентиляционного отверстия на крыше.

    Дождевик с 10 настройками, который позволяет ему продолжать работать даже во время дождя на улице.

    При максимальной настройке MaxxFan может перемещать 1158 кубических футов воздуха в минуту и ​​до 4 ампер в час.

    Вы можете настроить датчик температуры на автоматическое включение и выключение вентилятора.

    Максимальный размер MaxxFan будет стоить около 324 фунтов стерлингов или 370 долларов США.

    Проверьте последние цены и наличие MaxxFan.

    Советы по установке вентиляции

    • Поскольку холодный воздух опускается вниз, горячий воздух собирается под потолком кемпера. Таким образом, крыша — идеальное место для установки вентиляционных отверстий, которые помогают выводить воздух.
    • Разместите воздухозаборники для поступления свежего воздуха в нижнюю часть стен автофургона, создавая хороший поток воздуха, помогая естественному процессу.
    • Определитесь с планировкой вашего автофургона, прежде чем устанавливать вентиляционные отверстия. По возможности старайтесь не размещать вентиляционные отверстия за мебелью.Установите вентиляционное отверстие на крыше над плитой, кроватью или над обоими.
    • Установите вентиляционное отверстие в крыше в любой душевой в вашем доме на колесах. Цель состоит в том, чтобы извлечь всю влагу до того, как она конденсируется, поэтому убедитесь, что она достаточно мощная.
    • Установите противомоскитные сетки на все вентиляционные отверстия, чтобы предотвратить попадание насекомых в ваш фургон.
    • Вырезать дыры в фургоне — это нервный перерыв. Измерьте, измерьте и еще раз измерьте, прежде чем начать резку.
    • Если вы хотите установить вентиляционные отверстия в полу, подумайте, где вы собираетесь их разместить.Задняя часть фургона будет более пыльной, чем передняя. Убедитесь, что у вас есть легкий доступ к пылевым фильтрам, потому что вам необходимо регулярно их чистить.

    Наша конверсионная система вентиляции Sprinter

    Поскольку наш Sprinter van Baloo в прошлой жизни был микроавтобусом, в задней части жилого помещения был установлен вытяжной вентилятор, установленный на заводе.

    У нее одна скорость, она шумная, и когда мы ее покупали, она работала только при работающем двигателе.

    Мы изменили блок питания, теперь он работает от аккумуляторной батареи для кемперов глубокого разряда.

    Чтобы наше жилое пространство хорошо вентилировалось, не оставляя двери открытыми, нам потребовался еще один вентилятор.

    Мы остановили свой выбор на Fiamma Turbo Vent . Это не только самая бюджетная модель из лучших вентиляционных отверстий на крыше, но и самая низкая потребляемая мощность в зависимости от создаваемого ею воздушного потока.

    Мы тоже более чем довольны его производительностью.

    Мы установили ветровые дефлекторы на окна со стороны пассажира и водителя, и они действительно эффективны.

    У нас также есть небольшой люк в потолке ванной комнаты.У нас нет внутренней душевой кабины для кемпинга, поэтому вентиляция служит скорее для сохранения свежести, когда дверь закрыта.

    Мы разработали электрическую систему таким образом, чтобы вентилятор и свет в ванной включались одним выключателем.

    Единственное другое вентиляционное отверстие предназначено для нашего компостного туалета и (к счастью) оно закрыто, поэтому не играет никакой роли в нашей системе вентиляции кемперов.

    Утеплитель для кемперов

    Независимо от погоды, если вы хотите чувствовать себя комфортно в своем фургоне, вам необходимо установить правильную изоляцию.

    Планирование переоборудования кемперов Sprinter заняло некоторое время, но время, которое мы потратили на обсуждение изоляции, перевесило все остальное вместе взятое.

    Реальность такова, что изоляция кемперов — это как можно более разумное понимание того, куда вы планируете отправиться.

    Изоляция для условий, с которыми вы ожидаете чаще всего встречаться. Все остальное — компромисс.

    Итак, давайте посмотрим, что вам нужно знать, прежде чем вы решите, какой утеплитель для кемперов вам подойдет.

    Содержание изоляции Campervan

    Почему изоляция в вашем автофургоне важна?

    Когда вы покупаете фургон для переоборудования кемпера, он может иметь небольшую изоляцию или вообще не иметь ее. Возможно, он начинал свою жизнь как курьерский фургон или что-то в этом роде.

    В нем никогда не было необходимости быть теплым и уютным, потому что он никогда не задумывался как дом. Теперь мы хотим превратить наш фургон в удобный автофургон.

    Так как же превратить металлическую оболочку в дом, чтобы согреться на холоде и охладиться на жару?

    Достойная изоляция в сочетании с хорошей вентиляцией и звукоизоляцией могут создать атмосферу, которую каждый с гордостью назвал бы своим домом.

    Нужен ли мне шумоглушитель в моем фургоне?

    Звукоизоляция — это хорошо.

    Пустой фургон, похожий на консервную банку, грохочет и усиливает дорожный шум.

    Изоляция в основном заглушает этот звук. Многие люди перед укладкой изоляции также кладут звукопоглощающие прокладки на колесные арки и боковые панели.

    Мы их подогнали, но я понятия не имею, насколько они эффективны.

    Мы нырнули на Балу, когда она была микроавтобусом, и она не сильно шумела.Когда ее полностью обнажили изнутри, она звучала как консервная банка!

    После установки звукоизоляции, изоляции и коврового покрытия она стала намного тише.

    Честно говоря, я не знаю, какая разница, если бы звук не заглушал, но мы счастливы с ней такой, какая она есть.

    Использовали автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 mil. Он имеет клей с одной стороны и светоотражающее покрытие с другой.

    Наклейте коврики на колесные арки и посередине каждой боковой панели.

    Теоретически это уменьшит вибрацию панели и, следовательно, шум. Также они немного добавляют к утеплению.

    Звукоизоляция не из дешевых. Как и все остальное в Интернете, для каждого человека, который им клянутся, есть много других, кто придерживается противоположного мнения.

    Если вы пытаетесь сократить бюджет, я думаю, его можно упустить.

    Какая изоляция требуется вашему автофургону?

    Степень изоляции зависит от того, где вы собираетесь перевезти свой фургон.Если вы хотите жить в своем фургоне в холодные зимние месяцы, вам потребуются лучшие тепловые характеристики.

    Основная цель теплоизоляции автофургона — уменьшить потери тепла в холодную погоду и сохранить прохладу внутри, когда на улице жарко.

    Кошмар вопроса! Вам нужно только погуглить, и вы найдете множество ответов, каждый со своим мнением о том, что правильно, а что неправильно, и все же все противоречивые.

    Как или, вернее, куда вы собираетесь поехать, стоит задуматься.

    Климат, на который вы планируете проводить большую часть своего времени, будет иметь значение для того, какая изоляция вам нужна.

    Мы приехали из Великобритании и изначально переделали наш кемпер для путешествий по Южной Америке. Мы знали, что будем путешествовать в холодных высокогорных условиях высоких Анд, а также в условиях жары и влажности Бразилии.

    Но это крайности, и большую часть нашего времени мы бы (и действительно проводят) проводим в более умеренном климате.

    Слишком большая изоляция, хотя и отлично сохраняет тепло в течение длительного времени, также отлично сохраняет тепло.

    Итак, в то время как холодные ночи были бы уютными, мы таяли в жаре джунглей.

    Это все как бы уравновешивает.

    Во время сборки фургона мы хотели сохранить круглые окна. Нет смысла путешествовать по миру, если мы не можем смотреть на наш постоянно меняющийся сад.

    Однако стекло является хорошим проводником тепла, но не так хорошо для изоляции. Нам нужны шторы не только для уединения, но и для изоляции стекла.

    Когда холодно, мы оставляем занавески с двойной подкладкой открытыми, чтобы в дневное время греться от солнца, и закрывали их на ночь.

    В жарких солнечных местах мы закрываем шторы днем ​​и открываем их ночью, чтобы рассеять остаточное дневное тепло.

    При слишком большой изоляции тепло не так хорошо отводится. А в холодном климате требуется некоторое время, чтобы солнце сделало свою работу по утрам.

    Итак, какая утеплитель правильная толщина и тип?

    Это свело нас с ума, когда мы начали исследовать, как изолировать Балу.

    Так что мы даже не будем пытаться сказать вам, что правильно, а что нет.

    Можно с уверенностью сказать, что чем холоднее климат, тем толще изоляция. Подумайте об этих фургонах-рефрижераторах.

    Но мы не планируем жить в мобильном иглу, поэтому вам нужно решить, насколько глубоко вы будете изолированы, исходя из того, куда вы собираетесь путешествовать в будущем.

    R-значения и теплота сгорания на дюйм

    Многие изоляционные материалы имеют соответствующее значение R, указывающее на эффективность этого материала в предотвращении потери тепла или поглощения тепла в условиях испытаний.

    Испытание измеряет теплопроводность, т.е. насколько хорошо тепло проходит через материал.

    Простыми словами представьте сковороду на плите. Если ручка имеет низкое значение R, она нагревается так же, как дно кастрюли, потому что тепло передается в ручку.

    При более высоком значении R ручка кастрюли остается прохладной (эр) на ощупь.

    Для умеренного климата рекомендуемый уровень изоляции R-value составляет R30 для чердака дома.

    Как правило, это примерно 8–16 дюймов глубины изоляции чердака в зависимости от значения R.

    Мы хотели максимально увеличить внутреннее пространство фургона, и мы не можем позволить себе так много места отдать.

    Мы советуем выбирать максимальное значение R, которое вы можете себе позволить как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения места.

    Хорошо, а какой толщины мне подходит изоляция?

    Как используется дом на колесах или переоборудованный дом на колесах и где это уникально для его владельца. Переменные не поддаются расчету.

    Мы посетили большинство климатических зон на нашем фургоне и знаем, что наш выбор — это компромисс.

    Он, вероятно, не идеален для глубокой канадской зимы и слишком жаркого в жаркой и влажной Амазонке. Но в целом наша спецификация работает на нас.

    Значит, у нас нет рецепта.

    Изоляционные материалы для кемперов

    Вот список материалов, которые можно использовать для утепления переоборудованного кемпера. Решая, какую комбинацию материалов использовать при переоборудовании, учитывайте в то же время вентиляцию.

    Предотвращение образования конденсата и борьба с ней имеют решающее значение для создания приятного дома.

    Пленка Reflectix

    Этот материал похож на серебряную пузырчатую пленку. Поскольку Reflectix является лучистым барьером, его часто используют в качестве солнцезащитного козырька на внутренней стороне окон автофургона.

    Сейчас много споров о том, насколько этот материал эффективен в качестве изолятора стен автофургона.

    Он наиболее эффективен с воздушным зазором, поэтому его необходимо учитывать перед нанесением следующего слоя изоляции.

    Внутренняя часть стен большинства автофургонов состоит из больших плоских панелей и множества небольших пространств.Reflectix достаточно легко установить на большие площади панели с помощью липкой ленты или спрея.

    Мы не использовали этот материал.

    Изоляция пенопласта с жесткими панелями

    Панели из пенополистирола и пенополистирола недороги и быстро и легко устанавливаются на большую панель в автофургоне. Мы использовали 25 мм на крыше нашего переоборудованного фургона Sprinter и доску толщиной 40 мм в стенах.

    В нашем кемпере Unimog Маугли у нас были доски 40 мм по всему периметру. Мы использовали плиты, облицованные фольгой с обеих сторон, так как это немного улучшает тепловую защиту.

    Разрежьте изоляцию из пенопласта, чтобы она аккуратно вписывалась в коньки стен. Вы можете удерживать его на месте с помощью скотча или клея.

    Небольшой совет, было бы легко сделать доски плотно прилегающими к ребрам. После того, как вы накроете все, есть риск, что доски могут раздражающе скрипеть во время движения.

    Существует аналогичный риск слишком неплотно сложить их.

    Изоляция из аэрозольной пены

    Утверждается, что этот материал имеет наивысший рейтинг R-value и, следовательно, является наиболее эффективным изоляционным материалом.Но подавать заявку беспорядочно и может быть дорого, если сделать это профессионально.

    Мы избежали этого.

    Однажды я слышал о парне, который провел 9 месяцев в ожидании, когда его новенький спринтер сойдет с конвейера.

    Он немедленно получил изоляцию в профессиональной фирме по производству пенопласта. Позже в тот же день он поделился множеством фотографий своих разрушенных панелей на своем новом блестящем фургоне.

    Похоже, что распыляемая пена, используемая некоторыми фирмами для заполнения полостей в доме, при нанесении выделяет огромное количество тепла и расширяется.

    Я не знаю, были ли внутренние панели фургона установлены, и они заполняли полости, или просто распыляли на внутренние панели.

    В любом случае фургон с панелями покоробился, и он не был счастливым кроликом.

    У меня был собственный неудачный опыт использования баллончиков с изоляционной пеной, которые я купил в местном хозяйственном магазине. Я пытался заполнить бреши вокруг входной двери нашего дома. 20 минут на нанесение и 2 дня на очистку ярко-зеленого пятна на кирпичной кладке и дверных коробках.

    Может быть полезно заполнить зазоры в рамах конька панели, но один раз он не выходит.Всегда.

    Таким образом, это предотвращает любую возможность прокладки кабелей или трубопроводов в будущем. Если честно, для меня это слишком беспорядочно.

    Мы использовали минеральную вату для этих неудобных промежутков.

    Изоляция чердака

    Это гибкие рулоны материала, которые мы находим во многих лофтах.

    Преимущество утеплителя чердака заключается в том, что вы можете втиснуть его во все укромные уголки и трещины, в которые не поместятся доски. Опять же, выбор материалов широк.

    Вы можете выбрать стекловолокно, переработанный пластик, переработанный деним или шерсть.Все они имеют разные свойства и R-ценность.

    Шерсть, как правило, имеет наивысший показатель R (тепловая защита). Стекловолокно неприятно работать, потому что оно вызывает зуд, и вам нужно надеть маску и перчатки, чтобы установить его.

    Он тоже плохо переносит влагу. При переоборудовании фургона Sprinter мы использовали переработанный пластиковый бутыль.

    Пароизоляция

    Многие переделанные кемперы добавляют пароизоляцию поверх изоляции и перед облицовкой стен и потолка.Это предотвратит попадание непроветриваемого водяного пара к металлу и его эрозию со временем.

    Во многих переделанных автофургонах используется комбинация изоляционных материалов. В нашем Sprinter van Baloo мы использовали жесткие панели с изоляцией для чердаков из переработанных пластиковых бутылок.

    Мы попытались отремонтировать оригинальную обшивку потолка, так как она также была утеплена шерстью и пароизоляцией. К сожалению, это не сработало. В итоге я сделал обшивку крыши из тонкой ламинатной доски и ковра.

    И мы решили не включать пароизоляцию, когда мы помещаем там изоляционную плиту и минеральную вату. Мы также не использовали пароизоляцию на стенах.

    В результате мы всегда обеспечиваем полную вентиляцию фургона даже при хранении в сухом состоянии.

    Как изолировать стены и потолок фургона

    При таком большом выборе материалов мы выбрали простой подход.

    Если вы спланировали, где будут проложены все ваши кабели и трубы, смонтировали и проверили всю свою электротехнику и инженерные трубы, то вы готовы начать изоляцию.

    Прикрепите эти липкие звукопоглощающие прокладки к середине каждой панели, если вы решили их иметь.

    Обрежьте пенопласт так, чтобы они свободно входили в пространство между ребрами стены.

    Иногда бывает сложно поместить доску за ребра, поэтому вам может потребоваться отрезать несколько частей. Приклейте их на место с помощью скотча или клея.

    Старайтесь не прижимать отдельные края платы друг к другу или к другим твердым краям. Есть вероятность, что они будут раздражающе пищать, поскольку они трутся друг о друга во время движения.

    Заполните промежутки минеральной ватой и удерживайте их скотчем до тех пор, пока верхнее или внутреннее покрытие стены не будет на месте.

    В качестве верхнего слоя мы использовали ДВП толщиной 3 мм с автомобильными ковровыми покрытиями. Некоторые люди используют формику на деревянной или алюминиевой основе в качестве верхнего покрытия и внутренней отделки.

    Если вы решите установить пароизоляцию, время ее установки наступает после заполнения изоляционной плиты и минеральной ваты и приклеивания ленты, но до того, как вы установите внутреннюю стену.

    При установке досок и минеральной ваты не допускайте обжима труб или кабелей.Убедитесь, что эти кабели и трубы все еще проложены и заканчиваются в тех местах, где вы хотели.

    Полезный совет по планированию | Избегайте скрытия каких-либо стыков или соединений в трубах или кабелях за слоем изоляции. К ним будет довольно сложно получить доступ, если вам понадобится что-то исправить в будущем. Планируйте все соединения за пределами изолированной зоны.

    Как утеплить пол фургона

    В некоторые зимние дни, когда я встаю с постели босиком, мне хотелось бы, чтобы пол нашего автофургона был лучше изолирован.Холодно, и мне нужно достать шлепанцы.

    Мы установили ДВП толщиной 10 мм и напольную плитку Karndean поверх фабричного 1-дюймового ламинированного деревянного пола с верхним слоем из прочного линолеума.

    Думал, хватит утеплителя для пола. Кажется, не для таких случайных утренних дел.

    Если бы мне пришлось вернуться и снова утеплить пол, я бы построил 1-дюймовый фальшпол на обрешетках и заполнил бы воздушный зазор минеральной ватой.

    Этот фальшпол должен быть хорошо структурирован, чтобы предотвратить прогиб или провисание верхнего этажа при ходьбе по нему.Это также уменьшило бы внутреннюю высоту и добавило бы немного больше веса конструкции.

    А пока я не сниму носки.


    Изоляция и вентиляция вашего автофургона работают вместе, чтобы обеспечить чистый, теплый и сухой дом. Поскольку вы устанавливаете изоляцию только один раз, мы советуем сделать это хорошо.

    Обеспечьте достаточную вентиляцию, и конструкция вашего автофургона продлит вам долгие годы комфортной жизни.

    Страница не найдена — Hampton Roads Pediatric Dentistry

    Мои мальчики любят ходить к дантисту, Dr.Бобби и все его сотрудники в офисе в Вильямсбурге потрясающие!

    — Кристалл К.

    Маленькая БОЛЬШАЯ практика. У них есть несколько офисов, но они сосредоточены на мелочах, которые есть у небольших практик, а у больших нет. Как своевременные встречи и время с маленькими детьми, которые паникуют. Всегда впечатляли меня.

    — Кэмпбелл Б.

    Доктор Бобби и его сотрудники замечательные.Они были очень терпеливы с моим двухлетним ребенком, у которого проблемы с сенсорными ощущениями!

    — Джен Г.

    Доктор Бобби и доктор Кари великолепны с моими детьми! Мы любим вас всех !!

    — Шенель В.

    Когда-то мои дети боялись стоматологов, пока мы не нашли доктора Бобби. Он прекрасно ладит с детьми и очень терпелив.Моим детям сейчас нравится ходить к дантисту.

    — Белинда Л.

    Мы любим доктора Бобби !! Персонал тоже был восхитительным!

    — Мария В.

    Мне нравится персонал, и они СУПЕР нежные с возбужденными детишками.

    — Дуг А.

    Я очень люблю это место. Будучи военным, всегда трудно найти место, которое можно полюбить, как последнее место, куда вы попали.

    — Cine R.

    Это такой тихий, но приятный офис, как только вы входите. Все очень дружелюбны!

    — Би У.

    Они классные! Трудно найти терпеливого стоматолога для ребенка с аутизмом. Персонал здесь был очень дружелюбным и терпеливым.

    — Мария А.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *